там фильтр - не сеточка ( точнее, не только сеточка), и его желательно менять почаще
@user-dc2oc7fu7sАй бұрын
Спасибо огромное за видео
@Iron_Friend
Ай бұрын
Пожалуйста!🙂
@user-yd1lo2un5yАй бұрын
Только полная замена , каждые 30-40 тысяч , со снятием поддона и заменой всех фильтров. И ьудитите ездит по 300 тысяч, многое конечно еще зависит от стиля вождения.
@user-oc4fu7bj3iАй бұрын
На Автомат сказали каждые 30т. Замена так как эксплуатация в городе и частые пробки .
@user-pd2gk9cp8gАй бұрын
День добрый! Подскажите разные масла при частичной замене смешивать можно?
@Iron_Friend
Ай бұрын
Здравствуйте! Вообще не желательно. Но бывают случаи когда приходится так сделать. На моём опыте каких-то печальных последствий не было. Продукт должен подходить по Допускам к вашему авто,квалифицированный продавец вам подскажет. Главное чтоб жидкости были качественные(не подделка). Если есть сомнения возьмите жидкости больше 8-12литров. И несколькими слить-залить за один "сеанс" вы замените жидкость в коробке. А вообще у большинства жидкостей одна "База" разница в пакетах присадок. В заключении: Смешивать не желательно. Но главное,чтоб в механизме что-то было для его корректной работы.
@user-lg4xl2pv4wАй бұрын
День добрый, сколько стоит частичная замена масла, плюс фильтра
@Iron_Friend
Ай бұрын
Здравствуйте! Работа-5тысяч рублей. Фильтра. Прокладка на поддон(только оригинал! Или ХОРОШИЙ герметик). Жидкость для вариатора: 10-12 тысяч рублей.
@user-rr5rk5bn9hАй бұрын
Всем привет. А разве фильтр токой очистки (боченок) с маслом не надо менять?
@Iron_Friend
Ай бұрын
Бочонок в среднем можно менять через 40 тыс.км. Он может пройти намного больше. Но бумага имеет свойство разрушаться. Когда что менять мнений много. Моё мнение: Жидкость частично каждые 20. Бумажный бочонок каждые 40. Поддон с магнитами и фильтром грубой очистки каждые 60-80.
@user-rr5rk5bn9h
Ай бұрын
@@Iron_Friend Спасибо, буду иметь ввиду.
@Iron_Friend
Ай бұрын
👍🏼🤝🏼
@user-uq6hm8xz9q14 күн бұрын
А самотеком можно залить? Без нагнетателя?
@Iron_Friend
14 күн бұрын
Здравствуйте! Конечно можно. Воронку со шлангом из под капота проводите вниз и заливаете🤷🏻♂️🙂
@alexXx8688Ай бұрын
Каждые 20 делать частичную замену, это конечно смешно. До 50 даже не стоит лезть туда. Про автомат точно. Автопроизводители рекомендуют 70-80 000. А некоторые вообще не рекомендуют туда лезть. Рено дастер пробег 200 продал. Автомат работал на все 100. Два раза заезжал на два разных сто хотел обновить масло. Мне сказали нечего туда лезть. С вартаторами пожалуй соглашусь, не знаю не чего за них. Но уж точно не 20. А если 20 то нахер они нужны.
Пікірлер: 20
Без воды все по делу, спасибо за информацию.
@Iron_Friend
17 күн бұрын
🤝🏼
там фильтр - не сеточка ( точнее, не только сеточка), и его желательно менять почаще
Спасибо огромное за видео
@Iron_Friend
Ай бұрын
Пожалуйста!🙂
Только полная замена , каждые 30-40 тысяч , со снятием поддона и заменой всех фильтров. И ьудитите ездит по 300 тысяч, многое конечно еще зависит от стиля вождения.
На Автомат сказали каждые 30т. Замена так как эксплуатация в городе и частые пробки .
День добрый! Подскажите разные масла при частичной замене смешивать можно?
@Iron_Friend
Ай бұрын
Здравствуйте! Вообще не желательно. Но бывают случаи когда приходится так сделать. На моём опыте каких-то печальных последствий не было. Продукт должен подходить по Допускам к вашему авто,квалифицированный продавец вам подскажет. Главное чтоб жидкости были качественные(не подделка). Если есть сомнения возьмите жидкости больше 8-12литров. И несколькими слить-залить за один "сеанс" вы замените жидкость в коробке. А вообще у большинства жидкостей одна "База" разница в пакетах присадок. В заключении: Смешивать не желательно. Но главное,чтоб в механизме что-то было для его корректной работы.
День добрый, сколько стоит частичная замена масла, плюс фильтра
@Iron_Friend
Ай бұрын
Здравствуйте! Работа-5тысяч рублей. Фильтра. Прокладка на поддон(только оригинал! Или ХОРОШИЙ герметик). Жидкость для вариатора: 10-12 тысяч рублей.
Всем привет. А разве фильтр токой очистки (боченок) с маслом не надо менять?
@Iron_Friend
Ай бұрын
Бочонок в среднем можно менять через 40 тыс.км. Он может пройти намного больше. Но бумага имеет свойство разрушаться. Когда что менять мнений много. Моё мнение: Жидкость частично каждые 20. Бумажный бочонок каждые 40. Поддон с магнитами и фильтром грубой очистки каждые 60-80.
@user-rr5rk5bn9h
Ай бұрын
@@Iron_Friend Спасибо, буду иметь ввиду.
@Iron_Friend
Ай бұрын
👍🏼🤝🏼
А самотеком можно залить? Без нагнетателя?
@Iron_Friend
14 күн бұрын
Здравствуйте! Конечно можно. Воронку со шлангом из под капота проводите вниз и заливаете🤷🏻♂️🙂
Каждые 20 делать частичную замену, это конечно смешно. До 50 даже не стоит лезть туда. Про автомат точно. Автопроизводители рекомендуют 70-80 000. А некоторые вообще не рекомендуют туда лезть. Рено дастер пробег 200 продал. Автомат работал на все 100. Два раза заезжал на два разных сто хотел обновить масло. Мне сказали нечего туда лезть. С вартаторами пожалуй соглашусь, не знаю не чего за них. Но уж точно не 20. А если 20 то нахер они нужны.
@Iron_Friend
Ай бұрын
Всё верно! Поступайте как считаете нужным! 👍🏼
@user-qy6ny4rq7r
Ай бұрын
По регламенту на черри замена каждые 40 тысяч