Работал на одном балкере, 50к тонн DW. После драй дока первый рейс в Испанию за цементом на Штаты. Выгружались в двух портах. В первом при помощи "пылесоса", во втором шнеком, который постоянно у них ломался. Короче, после очередной поломки этого агрегата, нас выгнали на рейд Балтимора, для зачистки трюмов. А там ещё оставалось около 300 т цемента. Десять суток мы зачищали эти 5 трюмов и выбрасывали этот цемент заборт. Один моторист, работая в трюме на подвахте, вывихнул руку в плечевом суставе. Поехала алюминиевая стремянка, когда он сметал остатки цемента со стрингера, а это метров 5 высоты от днища трюма. Второй тоже упал со стремянки, судно то качает, правда угодил в кучу цемента, еле успели вытащить за ноги, а то бы задохнулся. А так, только глаза обжёг слегонца. Тот, с вывихнутым плечом, только через 12 часов был снят с борта и отправлен в госпиталь.Там сказали, ещё бы немного и потерял бы руку. Не знаю почему, но через какое то время ему домой пришёл огромный счёт из этого госпиталя, за оказание медицинских услуг. Жена в шоке, что случилось. Видимо мастер что то не так оформил документы на госпитализацию. Потом вроде всё разрулилось. Правда, за зачистку каждого трюма хозяин платил 1к $. А это хорошие бабки для 1999года. Контракты тогда были по году для всех, и комсостава и рядовых.

@Octieve_San

3 ай бұрын

жесть!!!!!!

Работал 3 контракта на таком закрытом цементовозе в должности 2пом. Пыльность зависит от погрузочного терминала. Бывает очень пыльно, а бывает что пыли нет вообще! Выгрузка на машины в бочки или через манифолд который в причале. Линии были: Греция-Испания работалось шикарно. Погрузка в греческой деревушке Milaki (+/-4дня) переход 7 дней и выгрузка Барселона или Картахена около 5-6 дней. Очень спокойно там и там, можно погулять, пивка попить) Затяжные якоря были там и там часто. Затем линия из Йемена, Al Mukalla или Aden в Оман, Salalah или Muscat Ничего особенного, только жара всегда и это был 2008-2009г, тогда пираты в заливе были. Ну и третья линия Карачи-Дубаи. Давно ушёл с этих судов, воспоминания остались положительные о работе и о людях. (Таких персонажей как там, я не встречал больше не где) )))

Ось синку, це ментовоз! Хіба то цементовоз, там ось люди сидять? То не люди , то менти! ... Так анекдот вспомнился ))))

@evoreiner5870

Жыл бұрын

Перезалив цементовоза и перезалив це менто воз)))

Желаю Хорошего дня, кто наткнулся на комментарий 🍰☕️

Спасибо, за качественное видео!

Спасибо за эту серию о судах и за познавательные видео на морскую тематику.

Тимур, я рад, что ты вернулся к морской теме.

Спасибо за морскую тему, Тимур.

Тимур походу словил хороший интернет в порту, после чего полетели видосики :)

лет 8 назад удивился когда увидел баржу пневмоцементовоз пришвартованую на днепре в районе кременчуга, пообщался с командой которіе рассказали как она работает, тот же медот как в видео.

С виду похож на немецкую подводную лодку времён первой мировой. Я где-то в сети видел видео где судно специально, для какой-то цели принимает вертикальное положение путём затопления отсеков. Что-то можно прокомментировать?

Работал на сухогрузе. возили цемент в палетах. Из Греции в Албанию и Израиль. Но в Греции видел чистый цементовоз.

Дуже дякую за контент. Хоча сам Податківець

Тимур, здравствуйте! Интересные сюжеты на Вашем канале!!! У меня вопрос по пожаротушению контейнеров на контейнеровозах: на сколько большая проблема пожары в контейнерах и способы её решения? Спасибо!

4👍 из Актюбинска 🇰🇿, приветствую Тимур ✊

Тимур здравствуйте как думаете каковы причины крушения сухогруза SEAMARK??

цэ менто воз - это милицейская машина 🙂

Кэп завалил сегодня видосами👍

Героям слава!

зеленый балкер когда из ремонта в рейс выйдет?

Добрый день! Вы хорошо ведёте канал. И познавательно. К сожалению я не все ваши видима могу смотреть . Я верующий человек и мне сложно слышал ненормативную лексику. Просьба включать звуковой сигнал в таких местах. С уважением Андрей.

Тимур Анатольевич, рад снова роликам по морской тематике!!!

Це ментовоз

Я вибачаюся. Капітан Тимур? А де капітан ,, Рыжая борода''? Українською мовою ,,Руда борода''! Совпадєніє? Нє думаю... Тімур, я Вас поважаю як КДП. Я Вас поважаю як людину, яка повернулась до своїх коренів козацьких!!!

Це менто возы

Цэ ментовоз :так бы и сказал что опергруппу возишь.