Самый грамотный обзор, с пониманием техники, а не как вот эти современные блогеры

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

😉 Очень приятно читать такие слова поддержки! Спасибо Вам огромное!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за такой подробный разбор! Спасибо за просмотр!

@Evilape2013

Жыл бұрын

Очень рад, что упомянули про 3.6 мотор, мало кто про него вообще вспоминает👌

0.5 л масла на тысячу - надо капиталить мотор. В это время ваговоды с расходом 1л на тысячу - да всë в допуске, катаемся.

@subakot

Жыл бұрын

Ну, производитель же ху*ни не напишет))

@user-ed3dk2xf3m

Жыл бұрын

Если мозгов нет считай калека, а так ну ни кто немешает залить полный бак бензина и тут же заправить 4л масла...ну как на 2х тактном моторе почти.🤣

@mrregik

Жыл бұрын

@@user-ed3dk2xf3m как в Бумере.

@garagepnkoof284

Жыл бұрын

@@subakot если его слушать то все это давно на переплавку.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что поделились) удачи!

Любимое время года ведущего, можно везде ходить в шапке)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

А то)) Жду не дождусь)) Спасибо за просмотр)

Изношен стабилизатор, ставятся втулки от импреза, то есть меньшим внутренним диаметром, верхние задние рычаги с шаровой, взаимозаменяемые с аутбэком, либо наоборот, ступичный подшипник, подходит от exiga, legacy bl5, bp5, forester sh5, sh9. Рейка брякает не только от износа сухаря, но с пластиковых втулок справа и лева на входе вала рейки в корпус рейки, пружинку под башмак сухаря можно поставить от хендая Соляриса, суппорта лучше менять на усиленные, 315.6 мм, подходят от турбо легася bl5, аутбэк bp 5, или от аутбэк в кузове brf (3.6 литра), а также на личном опыте суппорта стоят от levorg кузов wm4, тоже 316 мм

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за то, что поделились своим опытом и мнением!

За Субару отдельный лайк!👍 Жду обзор Forester SJ, в особенности комплектацию ХТ! И жду в вашей разборочке двигать FA20DIT😉👌

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо огромное за лайк)) Учтём Ваше пожелание на обзор!

@user-lp7wn2om2x

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M и не забудьте рассказать что на них ниже -20 мороза эксплуатация запрещена!!! Если небыли предварительной подготовки😂

Спасибо за обзор. Как всегда на высоте, все объемно и понятно. Автостронг молодцы!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Очень круто! мы очень рады, что Вам нравится наши обзоры! Спасибо за то, что смотрите нас!

Кудрявый красавчик в натуре. Давай что нибудь про SF5. Очень популярная модель. Хотелось бы по подробнее

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

)) Спасибо за поддержку) Учтём пожелание!

Эх как мне нравится этот кузов

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Симпотяга) Спасибо за просмотр)

Спасибо за видео, ждем видео о SUBARU TRIBECA B9... от профессионалов!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам) УчтёМ!

Видишь дизель на Субару? Нет? И я нет! А он есть🤣

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

)))))))))Точно где-то есть)

Автостронг - молоццом 🔥👍 Расскажите про особенности и нюансы Subaru Levorg. Спасибо.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за такие слова поддержки) Наша компания очень благодарна за доверие и слова поддержки) Мы обязательно учтём Ваше пожелание)

@rulonoboev2810

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M спасибо 👍 вы как и всегда на высоте 🔥

Спасибо большое за обзор! Повторю свою просьбу, провести обзор Forester XT SJG, двигатель FA20F DIT, TR690 HT. По ходовой они с Легаси 5 очень схожи, а вот про турбо двигатель очень хотелось бы послушать подробный обзор. И как ухаживать за прямым впрыском, а то при промывке через рампу, все равно не удаляется налет на клапанах.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам огромное за поддержку и за то, что делитесь с нами!

У Лавра шампунь для волос есть в линейке?

@Pavel054

Жыл бұрын

хороша шутейка :) :) тонко!

@user-ls5mb8wq9g

Жыл бұрын

Пена для бритья точно есть!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))))))))))))))))))))))))))))))))))) 3в1)))))

@nemestniy3174

Жыл бұрын

Полиролька для торпеды( и авто и личной))

Привет! Спасибо за обзор. А вот в рекламной интеграции головка пенного очистителя направлена в противоположную сторону. :) ... Но умельцы научились её поворачивать в нужную сторону :) ...

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))))Спасибо за поддержку))))))

@evildion

Жыл бұрын

ага, я смотрю Лавр еще и пескоструит детали))))))))

@evgen_n589

Жыл бұрын

Не,ну всё же лавр норм химия, как бы не шутили

Классные обзоры снимаете! Хотелось бы увидеть про корейский g4kh 2.0t 250 сил

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Очень рады, что наш контент Вам заходит1 Учтём Ваше пожелание на обзор)

Спасибо за обзор! Рассмотрите Forrester III рестайлинг или более новый и моторы FB20, FB25.

@AutoStrong_M

11 ай бұрын

Спасибо большое Вам за поддержку, обязательно учтём!

АС как всегда на высоте !!! удачи Вам мужики)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Как важно читать нам такие комментарии! Спасибо Вам за такие важные для нас слова!

Как всегда обзор на высоте, посмотрел с удовольствием, хоть и не фанат субару, так держать!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Очень рады, что с удовольствием посмотрели) Спасибо огромное за поддержку!

Двигатели FB25 и FB25B имеют объём 2498кубиков, а не 2,0л как вы указали на тайминге 09-55

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что скорректировали!

Как всегда классное видео. Супер.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

😉 Огромное спасибо Вам за поддержку канала и просмотр)

5 лет на Аутбеке 4 поколения, 100 тысяч пробега без масложора и проблем. Фары да, делал. Родных хватило на 3 года. Поставил биксенон. Стало отлично.

@user-mz2tm5em6m

Жыл бұрын

У меня 2011г 1.5л на 10т.км пробег 182т.км фары тоже сделали би лед всё супер. В рейке если чуть чуть рулём по двигать такой звук бывает как будто на сухую чтото трётся , пока не лазил езжу

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что поделились) Ровных дорог!

@nov3585

Жыл бұрын

Как вы умудряетесь так мало ездить? Я с марта по декабрь 45тыс проехал. Note e-power. Кайф.

@user-mz2tm5em6m

Жыл бұрын

@@nov3585 OUTBACK парадно выходной 😁 на работу езжу на более дешёвом авто , приходится возить всякое такое.

Все четко. Спасибо бро. 😊

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

вам огромное спасибо!

Важно сказать, что если при сборке с излишним моментом закручены болты крепления КПП к двигателю. Именно про них речь идёт.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Согласны! Спасибо за то, что делитесь своим опытом!

@user-lh6fg4fs6y

Жыл бұрын

Помню давнишнюю статью ЗР, еще на на бумаге, где даже на восьмерошном чугунке прикрученная избыточным моментом кпп давала овальность 4 цилиндра в десятку, что уж говорить про жиденький люминевый блочок...именно поэтому скажем, на змз 409 шахты в блоке под шпильки крепления ГБЦ отвязаны от блока цилиндров и отлиты за одно с блок-картером, хотя ранее все было выполнено единой привалочной плоскостью

@urqua495

Жыл бұрын

@@user-lh6fg4fs6y в точечку. Именно так.

1. Дизели были и на прошлом поколении (B13), 2. 3.6 были на всех рынках, а не только в Штатах

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за дополнение и просмотр!

Дякую за відео,та інформацію!!!Все як завжди супер,робите добру справу.Здоров'я вам,успіхів.Всіх благ!!!👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Вялікі дзякуй за такія словы падтрымкі) Мы таксама Вам жадаем усяго толькі лепшага, дзякуй, што глядзіце нас)

Спасибо за обзор 👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Не за что) всегда пожалуйста Спасибо Вам за просмотр и поддержку!

Очень ёмкий выпуск! Ведущий как всегда красавчик!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо большое, очень стараемся радовать Вас)

Круто, молодцы! Графику подтянуть и красота будет! Косые надписи на видео сложно читать)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо большое за мнение и поддержку!

Это Я, кто снял то видео о притягивании мотора и эллипс 4 цилиндра! Я рад, что посмотрели то видео))))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Не видели вашего видео.

@TurboOST-UFA

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M лет 7 назад я выпустил это видео и потом пошло в массы

@user-ux3gv2ff7h

Жыл бұрын

Молодец.

@Pavel054

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M да, Азамат снимал и выкладывал ролик на эту тему. Он грамотный спец по моторам Субару. Вот люди собрались, Субару объединяет.

Радиатор не столько с 2 сторон надо чистить, а главное между радиатором охлаждения и радиатором кондея, там прям забивается сильно и вот тогда привет перегрев и поведенные ГБЦ

@AutoStrong_M

6 ай бұрын

Это понятно

а в Сибири - вообще здорово с этим поколением - есть разборки с праворулек во Владивостоке по хорошим ценам. по опыту - это один из самых крепких и надежных кузовов Аута/Легаси, самый выносливый. Запчастей на него пруд пруди (в России) , все проблемы изучены. Будет служить долго, если ухаживать более менее за ним. Знакомый по низу рынка купил такой от 1го владельца 12 летний такой же аутбэк Европеец с Левым рулем с пробегом под 400 тыс км - так там все нормально, все что повыходило из строя стоит б/у с Японца - Мотор, коробка, часть салона с Япа, вся оптика с Праворульки. так что ищите нормальную машину в этом кузове от хорошего владельца и будет вам счастье! и да, это пишет владелец Аута BS 2018, привезенного из Японии с ПРулём.

@user-ux3gv2ff7h

Жыл бұрын

Нахиба такой секс нужен?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо владельцу субару за дельные советы!

Расскажите о Тойоте Ярис или Киа соул 12 года.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо огромное за просмотр, учтём Ваше пожелание!

3 субарика) был дизельный (EE20Z) форестер 12 года (EURO 5). Продал спустя 9 лет владения. Самое дорогое была замена свечей. Проблем ровно 0. Есть Impreza GH7 2008 EJ204. Пробег 200 000. Недавно выдавило сальники и потекло масло. Заменили все сальники, ролики, ремень ГРМ и на всякий заменили клапан PCV. Есть еще Outback 2.5 2019 года FB25. Пробег смешной - 32 тыс всего. Проблем тоже нет)) И в видео была ошибка. FB25 - не 2.0, а 2.5

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за корректировку!

@user-hz8ez2tg5y

Жыл бұрын

А помоги бедному)) езжу на лансере. Если куплю легаси 2009 дизельную, то буду жить под мостом? Или стоит расмотреть тойоту короллу 2010 года?

@MrGanGSteR04

Жыл бұрын

@@user-hz8ez2tg5y если брать дизельную субару, то только после 2011 года. Там блок исправный.

Мне кажется пора к опелям вернуться:) сделайте, пожалуйста обзор opel meriva b, очень интересный авто!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Доберемся и до него)

Найдите пожалуйста на парковке тойота Хайлэндэр 3 (U50) 3.5 и сделайте обзор. Спасибо

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Приняли-поняли) Постараемся!

Самый любимый и уважаемый мною канал) спасибо)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Как приятно осознавать какие крутые у нас зрители) Спасибо Вам огромное за поддержку!

Раскажите пожалуйста про Suzuki GRAND ESCUDO

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!

Добрый день, сделайте пожалуйста обзор NISSAN X-Trail T-31 рестайл, питерской сборки

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, постараемся сделать) Спасибо за просмотр)

Всегда интересовало, что мешает сделать хорошее охлаждение, увеличить объём, поставить второй радиатор.

@user-ux3gv2ff7h

Жыл бұрын

Содержимое вашего кошелька)))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Производителю или уже автовладельцу?

Лучшие обзоры - обзоры Автостронг.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

ОГРОМНОЕ СПАСИБО за такие слова поддержки!!! Для нас это лучшая мотивация!

Хонда Файерблэйд красно-бело-синий 929ссм сколько стоить в Москве будет ? Я в Инстаграм не зареген и посмотреть не могу ((

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Находимся только в Минске по мотоциклам! И всё же просим зарегистрироваться) Так как пока сайта не будет на Мотостронге.

расскажите про LE9 - A24XE (XF), пжлст

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обязательно учтём Ваше пожелание)

У меня outback br9, 2010 год, правый руль, вариатор обслуживаю сам, так вот, при снятии поддона на холодную, сливается 10 литров, заливался столько же, меняю раз в 40 тыс км, езду строго на НЕ оригинальном масле с 61 т км, сейчас пробег 300 т км, соленоиды не делались, втулка на валу норм, она пластиковая) коробка прекрасно себя чувствует)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что делитесь опытом!

@AndyKurdukov

20 күн бұрын

Какое масло используешь?

На 11 минуте совет покупать с вариатором? И где это можно будет найти такую с пробегом меньше 100т.км...при условии ресурса вариатора как повезёт 150-250 тысяч....после 300 его можно выкинуть целиком.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за Вашу точку зрения, не можем с Вами также не согласится!

@user-gf5zw1rq3v

Жыл бұрын

Откуда информация про такой ресурс? Варики на субарях ходят долго

@Latgalets

Жыл бұрын

​@@user-gf5zw1rq3v это не информация а бред сумасшедшего, эти варики ходят очень долго

Эх. Вот бы следующее поклонение, с фб25

Рекламодатели должны быть довольны! Очень ненавязчиво и чисто стало!)))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за мнение!)))))))))))))

по моторам серии EJ25: проблема в пенообразовании масла на высоких оборотах двигателя из-за неправильной конструкции редукционного клапана маслонасоса - он избыточное давление подаёт на впуск масла в насос, а не в поддон и эта пена плохо прокачивается на дальние пары трения (4й цил.).

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Про "пенообразование" у нас рассказано в подробном обзоре EJ25.

@user-kc8qj3io7i

Жыл бұрын

Это свидомый теорию выдвинул, его под Изюмом орки поймали и изнасиловали в гаражах , чтоб на субари не клеветал.

@Pavel054

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M да, помню, здесь бы тоже стоило это упомянуть. Хорошие у Вас обзоры на технику.

5 лет такой владел,никогда ничего не ломалось ,заменил лобовое,аккумулятор и сцепление .Понятно колодки масла фильтра.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Обычно так и бывает, если машина новая или от первого владельца. А дальше... Вот об этом и рассказываем.

@user-uu8sx8pf8y

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M первый владелец курящая итальянка из Щвейцарии, потом 2 владельца в РБ))

@user-uu8sx8pf8y

Жыл бұрын

@@demooon87 бльще всего меня напрягала это продажа субаря а было у меня их 3 штуки. Фольксваген заберут с трупом в багажнике а по субарю месяцами ни звоночка

@user-cw8kb4dr8f

Жыл бұрын

@@demooon87 аналогично, именно японские машины в моей практике оказались самыми ломучими. Машины для жизни - это французы от PSA.

@user-cw8kb4dr8f

Жыл бұрын

@@demooon87 Назови двигатель надёжнее чем 2.0HDi. Или более долговечный кузов чем например у Пежо 3008. Японцы курят.

Проведите такой обзорчик с Fiat bravo 2

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Учтём Ваше пожелание!

Жидкость для вариатора от eneos полностью подходит по допускам. И стоит дешевле.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что поделились мнением)

Есть люди кто шарит в ez 30? Такой вопрос возможно ли просто поставить вместо ez 30 который стоит на Subaru Outback 2005 ez 36 который стоит на первой трибеке? Без переделок и замены коробки/косы/мозгов двигателя?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Надеемся, что эксперты ответят на Ваши вопросы) Спасибо за просмотр!

@davijohns1179

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M тоже на это надеюсь))

Сделайте пожалуйста обзор на Санта фе 2 СМ

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обязательно доберемся и до него) спасибо за просмотр)

Спасибо за видео, сейчас я переехал в США, использую Легаси 2010, как рабочую машину, едет очень хорошо, комфортно, но горит куча ошибок плюс многое для себя подметил что здесь говорит автор, особенно про вариатор... Как думаете есть смысл отремонтировать в идеал? Или лучше поменять авто? Купил за 4.000 долларов, пробег 130.000 миль, 2.5 атмо мотор. 2010 год. Всем спасибо

@Alex301087

4 ай бұрын

Сначала разберись с ошибками, что нужно менять или делать. Вариатор на 2.5 стоит очень живучий, главное не забивать на обслуживание болт.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо за поддержку, отличный совет дал наш зритель!

Suvaru legacy 2018 г. Випуска Из США 2.5 бензин какои

Скажите мне одному кажется что ведущий похож на Николая Дроздова, только рассказывает не про животных а про машины? )))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))))))Вы не один такой) спасибо за просмотр)

на аутбэке 4-го поколения, пробег 280, мотор и вариатор родные, масло около литра на 10 тысяч, в целом все хорошо, масло меняю в 7-10 тысяч) Кстати о датчиках, с середины 2010 года идет один датчик положения кузова, стоит сзади!

@Alex301087

5 ай бұрын

Все верно. На этой машине стоит один датчик. После замены прокладок ГБЦ и ревизии голов расхода масла вообще нет) Замена каждые 8 тыс. Расход 1л на 10 тыс хороший показатель для 280 тыс пробега.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо, что поделились!

Очень хочется купить субарик, но есть опасения что предыдущий хозяин не следил за ним. Иньересно можно такое брать из Японии?

@user-ls5mb8wq9g

Жыл бұрын

А вы типо следить будете?

@user-me3er4jb3b

Жыл бұрын

@@user-ls5mb8wq9g обязательно

@user-ls5mb8wq9g

Жыл бұрын

@@user-me3er4jb3b Не встречал такого человека.Который бы прям следил за авто.

@user-me3er4jb3b

Жыл бұрын

@@user-ls5mb8wq9g Будем знакомы

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Этот вопрос волнует всех и всегда)

Даёшь народу леворговский fb16dit ✊✊✊

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Принято понято)

Лавр отличная фирма, использовал их продуктами, все безупречно работает, и не наносит ущерб двигателю

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что делитесь с нами опытом и мнением!

Хороший обзор,но вставлю пару слов,как субарист со стажем. Про стабилизатор. Если втулки стали болтаться- не надо его менять. Даже сами втулки с первого раза не меняю. Достаточно подложить кусок ремня грм и затянуть. Да,это колхоз,но он так чудно работает!)) И про шаровые верхних рычагов. Знакомый токарь - армян,так классно восстанавливает этот узел,что 100 ткм железно гарантирует и стоит небольших денег(20 бакинских сторона). Про перегрев моторов Субару.Кроме первых EJ ,где свечи стояли под углом и рубашка охлаждения отличалась (1.8,2.0 ,2.2 ) все последующие должны кушать только качественный бензин не ниже 95, масло менять-раз в 5 ткм и нельзя лить совсем халяву, и только самый козырный антифриз.Лью синий концентрат HEPU или LIQUI MOLY. И пофиг на мух в радиаторах. И на гашетку давлю,не стесняясь. Это моё личное,из опыта. Никого не агитирую.Удачи!

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо за дополнение и поддержку!

Ровно по середине тачку не судьба была поставить?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Вы педант) спасибо за просмотр)

Отличный автомобиль,,наездил 213000,главное своевременное обслуживание!!!

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Не можем с Вам не согласиться!

А про хитрые задние стойки ничего не сказали, которые клиренс при нагрузке держат. А это интересно, ибо дорого

@mrregik

Жыл бұрын

На Фориках ещë середины 00-х их тоже ставили, оригинальные уже лет 5 хрен найдëшь, и плюсом стоить они будут как стойки на Рейндж Ровер. Поэтому все меняют на Каябу с усиленными пружинами. Дëшево и сердито.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Собрали информацию для общего понимания! Спасибо за просмотр!

@vladimirivantsov5149

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M понял. Спасибо за видео)

@vladimirivantsov5149

Жыл бұрын

@@mrregik вот и было интересно, сколько они ходят. Сам аутбек 4 купил пару месяцев назад, пробег 100к, вот и думаю, сколько еще радоваться, и когда начинать собирать деньги на стойки)

Тоже думаю купить новый Аутбэк, 2024 года, но думаю скоро выйдет новый

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Желаем отличного авто!!! И приятных эмоций!

Имею легаси 2012 года японец 118 тыс пробега и он реален, ни расхода не проблем.мотор fa20dit турбо 300 сил

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что поделились! Удачи Вам!

2006-2009 от то було Субару. Сам 10 років їздив Да цього всього не було в В2 Аутбек проблем! Я проїздив 300+ тис км

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Желаем Вам ровных дорог!

Яяпонцы рекомендуют каждые 150т.км менять ремень вариатора....

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за дополнение просмотр!

Да верю.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))))))))))))))))) Спасибо огромное за доверие и просмотр)

Снимите видео о лансере 9

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Прочитали-учтём эту просьбу)

👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо Вам за просмотр и поддержку)

Субару никогда не было,но Justy чуть не купил на зиму.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

)))) Уберегли) Спасибо за просмотр)

Выглядит так, как будто там пескоструй поработал, а не LAVR 🙄

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за мнение и просмотр!

В ФБ 25 нет гидрокомпенсаторов.

Был такой 2,5 вариатор 2010г.На 55 т.км. умер вариатор,начал глохнуть при торможении,дилер отремонтировать не смог, сдал обратно в салон поменял на Форестер.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам за то, что делитесь с нами своим опытом!

@fncf4083

Жыл бұрын

Здравствуйте. Когда глохнет при торможении вроде меняют деталь "Бублик". Цена вопроса до 15 тр.

Такой легась надо брать только на ez36 и 5стп акпп,следить за радиатором охлаждения и бед не знать

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Не моем не согласиться!

@user-gf5zw1rq3v

Жыл бұрын

Лучше на ez30d

@_ad29_

Жыл бұрын

@@user-gf5zw1rq3v в этом кузове перестали ставить ez30 к сожалению

@user-gf5zw1rq3v

Жыл бұрын

@@_ad29_ тогда и вправду печаль

у меня на субару 152 1.5L ПРОШЕЛ 540 тысяч километров. и прогорел поршень. всю жизнь оригинал фильтра и масло качественное. каждые 5-7 тысяч км замена. 35 тысяч двс с пробегом 50. и опять поехал.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

Ну про жор масла 0.5 л на 1000 км надо капиталить-вопрос?))) Максимальная допустимая норма по заводу любого Авто 1 л на 1000 км! Как правило проще долить ,чем капиталить,да и есть такие капитальщики ,так откапиталят,ещё больше станет расход:(

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за Вашу точку зрения и за то, что ей с нами поделились!

@ivan_subaru_numdar_one

Жыл бұрын

Хороший у вас канал,один из лучших в России ,где понимают ,о чем говорят !

У 2-х литровых - На впускных фаза регуляторы.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за корректировку)

1.4й цилиндр не стучит из-за повышенной температуры охлаждайки,а повышенной температуры выхлопных газов,такое явление встречается когда на старых машинах установлен неравнодлинный коллектор.На машинах с равнодлинным коллектором 4й очень редко стучит.И вообще чаще 2й даже чем 4й. 2.Радиатор вполне справляется со своими обязанностями не смотря на свою толщину(20мм),мифы про перегрев давно избитая тема,и ничего не греется даже не смотря на отсутствие теплообменника на этих машинах. 3.Миф про потребление масла,не жрут эти моторы масло!При нормальном обслуживании не употребляют вообще,даже 253 мотор с пробегом 280тыщ - имеет 0 расхода масла!И турбовые не жрут тоже

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за подробный рассказ из опыта!

на 204 моторе фазы на впуске, а не на выпуске

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за корректировку!

где масложор владею аутбеком 16 года не заметил брал его с рук был убитый он да дорого в ремонте но онт того стоит

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и просмотр)

Где найти обзор на мотор FB25?

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Доберемся и до него!

@user-rs1qu8vm4o

10 ай бұрын

@@AutoStrong_M ждём, бро!

Самая некрасивая Субару всех времён, по-моему. А обзор на высшем уровне!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо большое за мнение и поддержку канала)

После разбора Опеля и ваших диферамбов двигателю 2.2 в двух исполнениях, критично отношусь к вашим обзорам.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Это нормально. Мы делимся своим мнением. Наше мнение может не совпадать с вашим.

👌👌👌💪💪💪👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Рады, что посмотрели и поддержали!

Ждем ниссан примера п12

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Доберемся!

@nemestniy3174

Жыл бұрын

Давно просил,жду Но судя по другим отзывам- течь рейки есть главная врождённая болячка; В остальном возрастное: мутные фары, коррозия после аварий и т.п. Пресловутый масложор 1.8 двигала вылечили с 2004 на рестайле

По возможности Форестер sg5

@Pavel054

Жыл бұрын

а что, это уже история. большинство уже с бобрами, арки днище в коррозии. моторы все ходят отлично, если их обслуживать. Да, ЕГР на 204 моторе надо убрать и прошить, тогда тупить не будет. в остальном - очень надежный автомобиль, хоть и довольно утилитарный, простой. но, повторюсь - им как минимум по 15+ лет и на обзор бы что-нибудь по свежее!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Доберемся) Спасибо за просмотр)

0.5 л масла на тысячу и надо капиталить? Пфф Legacy BL EJ253, пол литра на 300 км жрала, я глазам своим не верил)

@Lucifer_13

Жыл бұрын

Сейчас дорого подливать 😁

@user-jn9yi3sn6j

Жыл бұрын

@@Lucifer_13 я не стал долго думать сразу откапиталили. Теперь менее чем 0.5л на 8000 км

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))Спасибо за то, что поделились) Это везение конечно)

Делаю капитальные ремонты двигателей SUBARU по всей России и СНГ. Гарантия на выполненные работы!

@Pavel054

Жыл бұрын

Азамат дело говорит. давно слежу за его блогом.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))) Вот отлично) Нашли мастера)

@fncf4083

Жыл бұрын

Здравствуйте. Где находитесь?

🎉

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за добро в адрес нашего канала)

Да это не хонда

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

да)) Заметно)

Первый лайк, ха

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

ура!!!!!!!! спасибо за активность и просмотр)

Подтверждаю: регулярный просмотр видео на канале Автостронг продлевает ресурс автомобиля 👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо огромное за регулярную поддержку!

Ас лучший

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за такие важные слова! Мы очень стремимся к этому!!😉

Легковой авто с приводом на все колеса.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Таких много.

Да уж.. Информации правильной, конечно, много, но и столько ляпов.. Гидравлическая многодисковая муфта была применена для блокировки межосевого дифференциала еще на поколении BH, т.е. за 2 поколения до этого и называлась тогда TV и ставилась преимущественно на BHE и отдельные экземпляры BH9 в топовых комплектациях... Выгорает отражатель а свет становится мутным?? Две проблемы не связанные между собой - выгорание отражателя из-за ультрафиолета ксенонвых ламп одного из производителей. Лечилось заменой по Гудвиллу дилерами фар в сборе и лампочек на другого производителя. А помутнение стекла фар с этим никак не связано.. Блок управления заслонками, кстати, точно так же менялся по Гудвиллу. Мотор FB в этом кузове ставился только на праворульный рестайлинг. Жидкость в вариатор совсем не обязательно заливать оригинальную. Куча примеров, когда заливали туда и ZIK и других производителей и ездили вполне себе счастливо. 19:52 И да, то вы предлагаете менять жидкость в вариаторе каждый 60 ткм, то каждые 100 - в заднем редукторе и КПП. Может быть имелся ввиду передний редуктор? TG-автоматы 2-го поколения массово менялись дилерами по гарантии еще до пробега в 100ткм.. Так, что их надежность в заводском исполнении несколько сомнительна в отличии от коробок первого поколения, которые ставились на предыдущих кузов BP. Замена коробки по гарантии и установка радиатора АКПП решают эту проблему. Рейка стучит не из-за сухаря, а из-за износа втулки, которая держит вал. Сухарь, конечно, тоже свою лепту вносит и меняется несложно, то если износ во втулке, то замена сухаря особо не поможет. В общем, ребята, конечно, машинами занимаются, знают их, но никак не субаристы, которые эксплуатируют их каждый день..

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за конструктивный комментарий и дополнение!

@Alex301087

9 ай бұрын

Интересно, когда это гидравлическая многодисковая муфта на заднюю ось была применена в TV коробку??? Насколько я знаю, гидравлическая многодисковая муфта ставилась на TZ коробки, а TV имеет на борту полноценный межъосевой дифференциал с гидравлической блокировкой. Да и ставилась TV коробка не только на 3,0, но и на европейские ауты и легаси с 2,5 моторами на максимальных комплектациях c VDC.

@drivesubaru7791

9 ай бұрын

@@Alex301087 ну а блокировка-то на TV/TG чем осуществляется? EZ30 упоминается на BHE кузове. Не уверен, что были BH9 с TV..

@Alex301087

9 ай бұрын

@@drivesubaru7791 Блокировка и передача момента немного разные вещи. И да, на BH европейских легасях и аутах с VDC ставилась TV. На легасях еще и с пневмой были. Лично встречал. Редкие звери.

@drivesubaru7791

9 ай бұрын

@@Alex301087 ну так там про применение в блокировке и имелось ввиду. Сейчас видео пересматривать неохота, чтобы восстановить контекст. Ок, "ставилась преимущественно на BHE и отдельные экземпляры BH9 в топовых комплектациях"..

🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо огромное за поддержку!

Одно понял точно. От вариатора нужно бежать без оглядки...)))

@user-hg3oo7fh9j

Жыл бұрын

Бред

@user-dq4eq5dt5g

Жыл бұрын

TR690 на турбо легасях стоят и ходят без нареканий. Мой уже 250к ходит и все ок.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и вывод)

@user-fi4xp4ff6x

Жыл бұрын

@@AutoStrong_MОно совпадает с Вашим?)

ну не все так уж плохо у моего друга у него 270.000км и все норм но от части все правдо

@AutoStrong_M

6 ай бұрын

Благодарим Вас за информацию!

Я вот это не понимаю почему запчасти по долларам озвучиваете мы что в Америке живем или что? В рублях говорите пожалуйста в РУБЛЯХ!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Какие рубли вас интересуют?