FANTASTICA LA FERMATA LAMBRUGO LURAGO.....

@ferrovienorddriver

4 ай бұрын

Sì è molto caratteristica

Ingresso a Bovisa spettacolare.

@ferrovienorddriver

10 ай бұрын

Sì, quella volta un pizzico di fortuna (e un altro treno in ritardo) ha fatto sì che venissi instradato al 6 anziché al consueto 5.

Bellissimo 😁😁

@ferrovienorddriver

Жыл бұрын

Grazie!

ottimo viaggio, grazie!

@ferrovienorddriver

Жыл бұрын

Grazie a te per la visione!

@Gian2812

Жыл бұрын

@@ferrovienorddriver dato che suppongo che tu sia un macchinista vorrei farti una domanda, dato che sono utilizzatore (non spesso ma abbastanza) di questa linea da ormai molti anni: non trovi che i tempi di sosta in molte fermate/stazioni siano un po' troppo lunghi? d'accordo che bisogna rispettare l'orario però se si riuscisse a limare qua e là i vari minuti in eccesso (diciamo così) forse forse il viaggio potrebbe durare un po' meno visto che le tempistiche fra Milano e Canzo-Asso sono piuttosto lunghette. grazie se potrai rispondermi. un saluto.

@ferrovienorddriver

Жыл бұрын

Sì, a volte i tempi di sosta nelle fermate/stazioni sono un po' dilatati, ma ci stanno così da coprire eventuali piccoli ritardi oppure, tipo a Mariano con i pari, hai 7 minuti perché a volte è previsto incrocio. Ma anche limando via i vari "eccessi" si risparmierebbero 10-11 minuti al massimo. Il problema di fondo è la velocità eccessivamente bassa della tratta...

@Gian2812

Жыл бұрын

​@@ferrovienorddriver grazie mille per la tua rapidissima risposta. effettivamente i minuti recuperabili non sarebbero più dei 10-11 indicati da te (oddio, sarebbe già qualcosa....). capisco perfettamente il discorso pro compensazione eventuali piccoli ritardi che spesso vengono azzerati agli incroci di Mariano e Inverigo; in ogni caso la velocità della tratta, vuoi per i PL (credo) e probabilmente qual cos'altro, è davvero molto molto bassa. in fin dei conti sono in tutto 50 km (mi pare di aver visto la palina kilometrica poco prima della galleria ante stazione di Canzo-Asso) quindi, secondo me, si potrebbe stare sull'ora in tutto o poco più (ma poco). ciao ed ancora grazie.

@ferrovienorddriver

Жыл бұрын

@@Gian2812 il motivo della velocità bassa è legato principalmente ai raggi delle curve particolarmente stretti..

Grazie per i tuoi video, posso sapere il tuo deposito?

Bel video! Grazie per averlo condiviso! Una domanda, quando è stato registrato?

@ferrovienorddriver

Жыл бұрын

Grazie a te per la visione! Il video è stato registrato nella seconda metà del 2021

Ciao!una domanda,che senzazione provi alla stazione di cesano se vedi le persone attraversare i binari nonostante le sbarre? abbassate?

@ferrovienorddriver

Жыл бұрын

Mettiamola così: in quei momenti Germano Mosconi scende e mi dà una mano.

26:45 I've never seen a 'roadsign' on a railway before...

@ferrovienorddriver

Жыл бұрын

You're right, it's similar to some roadsignals, but its utility is to determine the direction with the association of the number under the lights. In this case the train goes to Meda, then number of direction is "2".

Scusami, ma il raddoppio tra Arosio e Inverigo è ancora attualmente fermo?

@ferrovienorddriver

Жыл бұрын

Da quel che so è stata assegnata la gara e i lavori dovrebbero partire tra non molto tempo.

ma lo schiaffo incredibile al minuto 21:48? 😂

@ferrovienorddriver

Жыл бұрын

Ahahahhaha i simpatici frequentatori di Cesano

Che scandalo... si ferma pure ad Affori 😧 Non è più il diretto di una volta....😥

@ferrovienorddriver

8 ай бұрын

Interessante, non sapevo che una volta saltasse Affori

@davidececcarelli4223

3 ай бұрын

Ma quando era così? Quando c' era ancora Bullona ?