Cab Ride suburbano S50 25584 da Malpensa Aeroporto Terminal 2 a Varese a bordo dell'ETR524 007
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Пікірлер: 21
@TrainsItaly7 ай бұрын
Bello come sempre👍🏻, congratulazioni per i 1000 iscritti!
@ferrovienorddriver
7 ай бұрын
Grazie!
@Luigi-uj5ml7 ай бұрын
Es ist interessant, die Ankündigung im Schweizer Stil auch auf den Netzen der FNM und RFI (Italienische Staatsbahnen) zu hören!
@wondersupremo12638 ай бұрын
bellissimo video come al solito!
@ferrovienorddriver
7 ай бұрын
Grazie!
@massimilianoblasco97158 ай бұрын
Molto bello 👍🏻
@ferrovienorddriver
7 ай бұрын
Grazie!
@Luigi-uj5ml7 ай бұрын
Interessante è ascoltare l'annuncio di tipo Svizzera anche su rete FNM e RFI (Ferrovie dello Stato italiane)!
@mattiagaravina26426 ай бұрын
Bel video ! Ma il video di dicembre? Esce insieme a quello di gennaio ?
@alfredogimondi77917 ай бұрын
Sempre una certezza, i tuoi cab ride. Una domanda. Hai ipotesi sul perché i convogli CSA che vanno a Cadorna e Centrale abbiamo ultimamente così frequentemente guasti? Grazie.
@ferrovienorddriver
7 ай бұрын
Vanno per i 15 anni, ormai sono cotti e stracotti
@Nico.18978 ай бұрын
Dalla protezione all’ingresso in T1 a quanto? 30? Questa è pura follia, certe normative le emana chi un treno non sa nemmeno com’è fatto. Detto questo, grazie per il cab ride 😊
@ferrovienorddriver
7 ай бұрын
Più che altro sarebbe utile che il DCO aprisse i segnali per tempo visto che il tratto T1-T2 non è codificato.
@Nico.1897
7 ай бұрын
@@ferrovienorddriver Difficile trovare DCO che in assenza di traffico aprano a verde verde
@alfredogimondi77916 ай бұрын
Aspettiamo un tuo ritorno...
@ferrovienorddriver
6 ай бұрын
Porta pazienza, appena riesco a rifare le riprese, ricomincio a pubblicare
@Nico.18978 ай бұрын
Il TSR sul 2 a Busto che ci faceva?
@ferrovienorddriver
7 ай бұрын
INV su Varese da Treviglio
@Nico.1897
7 ай бұрын
@@ferrovienorddriver Grazie
@Alessandro74322 ай бұрын
Interessante come i treni svizzeri non fischiano quando frenano, a differenza delle schifezze che abbiamo in Italia.
Пікірлер: 21
Bello come sempre👍🏻, congratulazioni per i 1000 iscritti!
@ferrovienorddriver
7 ай бұрын
Grazie!
Es ist interessant, die Ankündigung im Schweizer Stil auch auf den Netzen der FNM und RFI (Italienische Staatsbahnen) zu hören!
bellissimo video come al solito!
@ferrovienorddriver
7 ай бұрын
Grazie!
Molto bello 👍🏻
@ferrovienorddriver
7 ай бұрын
Grazie!
Interessante è ascoltare l'annuncio di tipo Svizzera anche su rete FNM e RFI (Ferrovie dello Stato italiane)!
Bel video ! Ma il video di dicembre? Esce insieme a quello di gennaio ?
Sempre una certezza, i tuoi cab ride. Una domanda. Hai ipotesi sul perché i convogli CSA che vanno a Cadorna e Centrale abbiamo ultimamente così frequentemente guasti? Grazie.
@ferrovienorddriver
7 ай бұрын
Vanno per i 15 anni, ormai sono cotti e stracotti
Dalla protezione all’ingresso in T1 a quanto? 30? Questa è pura follia, certe normative le emana chi un treno non sa nemmeno com’è fatto. Detto questo, grazie per il cab ride 😊
@ferrovienorddriver
7 ай бұрын
Più che altro sarebbe utile che il DCO aprisse i segnali per tempo visto che il tratto T1-T2 non è codificato.
@Nico.1897
7 ай бұрын
@@ferrovienorddriver Difficile trovare DCO che in assenza di traffico aprano a verde verde
Aspettiamo un tuo ritorno...
@ferrovienorddriver
6 ай бұрын
Porta pazienza, appena riesco a rifare le riprese, ricomincio a pubblicare
Il TSR sul 2 a Busto che ci faceva?
@ferrovienorddriver
7 ай бұрын
INV su Varese da Treviglio
@Nico.1897
7 ай бұрын
@@ferrovienorddriver Grazie
Interessante come i treni svizzeri non fischiano quando frenano, a differenza delle schifezze che abbiamo in Italia.
@ferrovienorddriver
2 ай бұрын
sì sono decisamente più silenziosi