¿Todo ese curro para bajar un ruidito que no molesta nada? ¡Están locos estos harlistas! 😮 El vídeo es muy bueno para aprender a quitar las tapas de balancines y cambiar las juntas. De lo mejor en internet.

Muy amable, mi señor, aprendí bastante.

Una pasada como trabajas, la verdad es que estoy aprendiendo un montón con todos estos vídeos... muchísimas gracias por el esfuerzo grabando!

Que bueno eres entu jale saludos desde Aguascalientes México

Fantástico tío muy ameno tu video saludos y Gracias por instruirnos vale

Los videos que haces son cojonudos, lo explicas todo de maravilla.

Gracias por el video, esta bien explicado y las imagenes con mucho detalle .Muchas gracias .

Ni se nota , no es para tanto. Excelente video muchas gracias , me encantaría tener un taller así montado como el que tienes, saludos

Muy buen vídeo. Sigue así tío!!!!

Eres un fenómeno mostrándonos estos vídeos, y además a mi personalmente me gustan los vídeos película de hora y media.😇😇😇😍😍

Exelente explicación,amigo gracias por tu didáctica y conocimientos en la mecánica,saludos a los biker desde Paraguay, un abrazo motero😃🇵🇾🖐️👍

Muy bueno los vídeos 🤘🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Muy buenos los consejos y la explicación!!🤘🤘yo coincido contigo.....que sea harley!!!!😉

INCREÍBLE el vídeo, con cada uno de ellos aprendo la mecánica y el funcionamiento de mi moto, aunque no me atrevo a realizar algo asi. Ahora se de donde sale el ruido y que no es malo ni preocupante. El kit de casquillos para los tornillos que sujetan los pasadores de los balancines, no puede ser más sencillo, pero hecho en falta un casquillo o artilugio para quitarlos y revertir la instalación. Esperando tú próximo video.

Pedazo de video, yo pienso igual que tú, Harley tienes que sonar a Harley, para sonar diferente ya hay otras marcas

Cómo un maestro Sencillo Pero muy técnico Felicitaciones y Gracias por ese conocimiento.

Excelente sesion de conocimientos. Has hablado de las valvulas de los gases que era un tema que tenia pendiente. Con tus videos creas las ganas para hacer las mismas reparaciones que haces y por gentileza, te voy a comprar todo el recambio que vaya a necesitar en su momento oportuno. De pronto te voy a pedir el kit de embrague con las juntas. Animo que haces escuela.

Eres un maquina. Justo lo que necesitaba.

que maravilla de vídeos sobre mecánica Harley estupendo y muy detallado, me gustaría si tenéis ocasión de subir un vídeo de una 883 a 1200, y que puntos hay que tener en cuenta, la enhorabuena por esos trabajos

Gracias por el vídeo. Yo estoy en esa misma situación, se me está metiendo en l cabeza y parece que cada vez lo escucho más, es desesperante. El martes la llevaré a ver qué me dicen. Cuando puedas podrías pasarte y ver algún vídeo mío con el motor encendido y decirme que tal lo ves? Si no puedes lo entenderé no te preocupes pero es que se me está metiendo en la cabeza y la verdad me tiene preocupado 🙁

Mil gracias. De los mejores vídeos en español que veo y de manual ....

Si la mía dejase de hacer ruidos... Pensaría que está rota. En fin .. no entiendo el problema. Pero 100% gracias, a Dakota Kustom por deleitarnos con sus videos...!!

Muchísimas gracias por estos conocimientos tan valiosos que nos transmites, maestro.

@banycast4691

Жыл бұрын

Un video muy completo y de gran ayuda

Gran trabajo, gracias por toda la ayuda que generas. 😜✌

Honestamente como mecanico eres lo mejor de lo mejor felicitaciones a tu pagina no Hay palabras para expresar tus cualidades no Hay ningun duda k amas lo k haces much as gracias por tus ensenansas

@danielmunoz3045

10 ай бұрын

Bendiciones

Genial mi estimado.

Eres un crack, ojala estuvieras cerca de donde vivo para que me hicieras los mantenimientos de mi sportster del 2018, un abrazo y gracias maestro.

Gracias por en video muy bien explicado, yo los coloque pero después de un tiempo de siguió el ruido, creo que con los rodamientos de los empujadores

Gracias por las clases de mecánica sencillas y utilisimas !!

Excelente explicación, sabes como sigue funcionando un año despues

Excelente trabajo ,me encanta ,super bien explicado ,en hora buena 👌👏👏👏

Que gran profesional! He aprendido mucho gracias a ti!

Muy buen video!!!!

Pregunta 🙋‍♂️, si se abre la tapa de las punterías es necesario cambiar las juntas ?

Muy bien explicado.

Saludos 🖖🏼 ojalá logres ver mi comentario , aparte de que aprendo y me en canta el canal , me gustaría que hicieras un video donde quitas esas tapas o molduras que van debajo del tanque de gasolina para cambiar cables de bujías y ver cómo armar de nuevo obvio en una sporster . Gracias y un abrazo desde mexico !

Estos videos valen oro

super !!!

Menuda clase magistral de mecánica de moto H D🤟👋🤙⚜

3:06 1:30:16 Yo no aprecio ninguna diferencia. Creo que no merece la pena en absoluto. Gracias por el video.

Buenas tardes, se que hace ya bastante de este vídeo, pero aburrido en casa hasta que ha llegado mi mujer me he puesto a verlo y me queda las dos típicas dudas en esto. Ha funcionado realmente hasta día de hoy bien? Si hay que sacar los casquillos por lo que sea, será difícil o tienen los inventores de esto un método? Gracias de antemano crack!

Estaria bien que hiciera tambien el antes de la instalacion

Hola.los valores de Nm de apriete de esa 883 2007,son los mismos que los devla aportster nightster 1200 año 2012?gracias ,te agradezco si me respondes.exelente video!

👍👏👏👏👏✌️

No sé podría nomás quitar el tornillo y cambiar el cas quillo apretar y quitar el otro tornillo cambiando casquillo

Pues lo creas o no funciona como mano de santo, ese ruido que se escucha en la parte superior del motor. Yo lo acabo the instalar en mi moto Ultra Limited del 2012, la moto es mucho más silenciosa que antes y la verdad por el precio que llevan por que no probarlo. Gracias por el vídeo.