BYD DOLPHIN MINI peca na suspensão, mas É MELHOR que o Dolphin?

Автокөліктер мен көлік құралдары

O BYD Dolphin Mini enfim está à venda no Brasil. Custa R$ 115.800 e tem R$ 10.000 de desconto para quem havia entrado na pré-venda no início desta semana. Nós já fizemos o teste completo, mas também aproveitamos a ocasião para um confronto com seu irmão maior, o BYD Dolphin. Confira!
Assine #QUATRORODAS por a partir de R$ 2,00 por semana: abr.ai/3DiJwf2
PREÇO - BYD DOLPHIN MINI
R$ 115.800
PREÇO - BYD DOLPHIN
R$ 149.800
Teste Quatro Rodas - BYD Dolphin
Aceleração
0 a 100 km/h - 12,3 s
0 a 1.000 m - 34, s - 148,36 km/h
Velocidade máxima - 150 km/h
Retomadas
D 40 a 80 km/h - 4,9 s
D 60 a 100 km/h - 7 s
D 80 a 120 km/h - 10,3 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0 - 14,3/25,5/58,4 m
Consumo
Urbano - 8,4 km/kWh
Rodoviário - 7,6 km/kWh
Teste Quatro Rodas - Dolphin Mini
Aceleração
0 a 100 km/h - 14,9 s
0 a 1.000 m - 36,9 s - 130,7 km/h
Velocidade máxima - 130,7 km/h
Retomadas
D 40 a 80 km/h - 6,1 s
D 60 a 100 km/h - 9,4 s
D 80 a 120 km/h - 14,4 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0 - 15,8/28,1/64,6 m
Consumo
Urbano - 12 km/kWh
Rodoviário - 9,4 km/kWh
Ficha Técnica - BYD Dolphin Mini
Motor: elétrico, diant., transv., 75 cv, 13,8 kgfm
Câmbio: automático, 1 marcha, tração dianteira
Direção: elétrica, 9,9 m (diâmetro de giro)
Suspensão: McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.) e disco sólido (tras.) com recuperação de energia
Pneus: 175/55 R16
Dimensões: compr., 378 cm; larg., 171 cm; altura, 154 cm; entre-eixos, 250 cm; peso, 1.160 kg; porta-malas, 230 l
Bateria: fosfato de ferro-lítio, Blade 38,8 kWh, autonomia de 280 km (Inmetro)
Carregamento: tipo 2 (AC) a 6,6 kW; CCS2 (DC) a 40 kW
Ficha técnica - BYD Dolphin
Motor: elétrico, dianteiro, 95 cv, 18,4 kgfm
Bateria: íon-lítio, 44,5 kWh, 356 km de autonomia
Recarga: 30 a 80% em 7h a 3,3 kW, 3,5h a 7 kW, 25 min. a 60 kW
Câmbio: 1 marcha, tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (dianteira), eixo de torção (traseira)
Freios: disco nas quatro rodas
Pneus: 195/60 R16
Dimensões: comprimento 412,5 cm; largura, 177 cm; altura, 157 cm; entre-eixos, 270 cm; peso, 1.405 kg; porta-malas, 345 litros
Vídeos novos todas às terças e quintas-feiras às 17h!
ASSINE: assineabril.com.br/quatrorodas​
KZread: kzread.info​
FACEBOOK: / ​
INSTAGRAM: / ​
TWITTER: / quatrorodas
#QuatroRodas

Пікірлер: 855

  • @quatrorodas
    @quatrorodas3 ай бұрын

    7:49 "LEI N 4.888, DE 9 DE DEZEMBRO DE 1965. Mensagem de veto. Proíbe o emprêgo da palavra couro em produtos industrializados, e dá outras providências." O português era outro quando proibiram o uso do termo "couro sintético". Aí o CICB - Centro das Indústrias de Curtumes do Brasil - entra em contato e manda mudar o termo em 30 dias. Como vocês acham que podemos passar a chamar o "couro sintético"? Deixem suas sugestões aqui ⬇

  • @bobjeff6382

    @bobjeff6382

    3 ай бұрын

    Banco de tecido sintético? Rsrsrs

  • @quatrorodas

    @quatrorodas

    3 ай бұрын

    Isso também se aplicaria ao tecido comum@@bobjeff6382

  • @NettoRS

    @NettoRS

    3 ай бұрын

    Revestimento em material sintético

  • @miaumiau7314

    @miaumiau7314

    3 ай бұрын

    Couro é couro,logo ,um parecido poderia ser imitação de couro, plástico sofisticado 😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @ViniciusMirandaWork

    @ViniciusMirandaWork

    2 ай бұрын

    Pele de borracha

  • @ke6410
    @ke64103 ай бұрын

    Esse jornalista me fez assinar 4 rodas... ele nao tem piadinhas como alguns e nem é tao formal como outros, muito menos engessado como web motors da vida... esse ai é fera com sua personalidade, mesmo em um canal com esse "peso" no nome ele mantem a singularidade, parabens!

  • @ewertonalmeida5587

    @ewertonalmeida5587

    2 ай бұрын

    Concordo kkkk mas ele não fala PRÁÁÁÁÁÁÁSSSSSTICOOOOOO

  • @ke6410

    @ke6410

    2 ай бұрын

    @@ewertonalmeida5587 o lucao é tão tiozao que além de fazer a piada do pave ele ainda repete kkkkkk teve um vídeo recente dele que ele falou o praaassssticooooo umas 10x kkkkkk

  • @ewertonalmeida5587

    @ewertonalmeida5587

    2 ай бұрын

    @@ke6410 maaaaas a galera gosta kkkk eu acho engraçado pq ele mete efeito kkkk morro de rir

  • @DrLucianoFaria

    @DrLucianoFaria

    Ай бұрын

    ​@@ewertonalmeida5587só acho que o público consumidor, aquele que realmente está procurando um carro para comprar, não se baseia na opinião do Lucas. A impressão que tenho, e posso estar errado, é que o público dele é mais da zueira.

  • @aleciopfernandes
    @aleciopfernandes3 ай бұрын

    Melhor repórter automotivo do Brasil disparado… suas reportagens não tem pra ninguém!!! Nota 10!

  • @alcirsantos7416
    @alcirsantos74163 ай бұрын

    Parabéns pelo seu trabalho! Isso é o que eu espero de uma reportagem confiável. Elogia qdo necessário e detona qdo precisa!!!!!!

  • @ke6410

    @ke6410

    3 ай бұрын

    Esse gordinho é fera!!!! As grandes marcas do jornalistas ficaram totalmente engessadas (tipo webmotors) outros influencers com excesso de piadinhas outros com excesso de formalidade, esse aí é o equilíbrio entre tudo, me fez até assinar a 4 rodas depois de anos kkkkk

  • @Z1000tiago
    @Z1000tiago3 ай бұрын

    Tô a Duas semanas ouvindo dizer q seria 100 mil reais ..

  • @luisfilipesousasilva6947

    @luisfilipesousasilva6947

    3 ай бұрын

    Pré venda de 89 mil

  • @peterfalves

    @peterfalves

    3 ай бұрын

    Frustração total

  • @diegorodrigues3809

    @diegorodrigues3809

    3 ай бұрын

    Amigo, eles soltam boatos para ver como o mercado se comporta.

  • @lmaturana

    @lmaturana

    3 ай бұрын

    Saiu a 115k com Luciano Huck anunciando 😂. Vamos ver nas lojas se vai ter desconto.

  • 3 ай бұрын

    😂😂 amigo do alheio!! 😂😂 Capitei a mensagem.

  • @nouser2000
    @nouser2000Ай бұрын

    eu fico impressionado como falam que esse carro serve mais como segundo carro num país que a maioria tem carro 1.0 e inclusive usa ele pra viajar nas rodoviais brasileiras

  • @LucasGrecco
    @LucasGrecco3 ай бұрын

    Só falta ter pós venda no Brasil agora! No marketing sao ótimos, no atendimento são igual as chinesas que vierar na decada passada!

  • @lucasayala1117

    @lucasayala1117

    3 ай бұрын

    Não tem galantia

  • @user-nv2fq4ps7j

    @user-nv2fq4ps7j

    3 ай бұрын

    Verdade amigo, mas vou te dizer, como cuido de diversos carros da empresa, só toyota mesmo dá um bom exemplo.

  • @nielson5764

    @nielson5764

    3 ай бұрын

    ​@@user-nv2fq4ps7jFiat tbm é muito boa. Depende muita da concessionária. Aqui na minha cidade Toyota não é muito bom de pós venda devido a um grupo exclusivo chamado Toyolex.

  • @felipesabes6102

    @felipesabes6102

    3 ай бұрын

    amigo, se vc nao sabe, nao existe pos venda para produto chines, nao tem galantia

  • @ke6410

    @ke6410

    3 ай бұрын

    Problemas todas tem, resolver poucas resolvem, e a byd está resolvendo em, veja com seus próprios olhos no reclame aqui...

  • @MundoMolusco
    @MundoMolusco3 ай бұрын

    a suspensão traseira é conceito Quatro Rodas. É pra fazer referência ao nado dos golfinhos. ;)

  • @netowork3d
    @netowork3d3 ай бұрын

    5:58 Uma coisa que ninguem fala é a falta da proteção do parachoque em proteger a tampa do porta malas...

  • @TheBadWolf22
    @TheBadWolf222 ай бұрын

    Para acessar o ar condicionado nos BYD, estando em qlqr tela, e mesmo no Android Auto, basta arrastar a parte inferior para cima e abre um menu com temperatura, nível de ventilação, ar interno/externo entre outros. E clicando ali, abre o menu completo do ar condicionado.

  • @rodmgomes
    @rodmgomes3 ай бұрын

    Esse carrinho vai ser excelente para pressionar até mesmo a baixa dos valores dos hatches a combustão. Só por isso, já curti a proposta.

  • @MrSurfing4ever

    @MrSurfing4ever

    Ай бұрын

    100%

  • @evvalerio
    @evvalerio3 ай бұрын

    Fico feliz de ver Quatro Rodas bombando no YT. Fui assinante muitos anos das revistas da Abril e QR não ficou de fora. Sucesso e saúde pra todos vocês.

  • @ke6410

    @ke6410

    3 ай бұрын

    Mas esse repórter é excelente, ele está carregando o canal nas costas, mesmo carregando o peso do nome, ele não se rende, aparenta extremamente autêntico e é disso que a gente gosta!

  • @maninholimao
    @maninholimao3 ай бұрын

    Fico impressionado com a diferença de qualidade das reportagens da Quatro Rodas. Assisto a muitos reviews de carros. Todos ótimos, mas a quantidade de informação e a riqueza dos detalhes das reportagens da Quatro Rodas alcançam um patamar ainda não atingido pelos outros. Parabéns mais uma vez. Excelente reportagem e excelente apresentador.

  • @romulomelo5773
    @romulomelo57733 ай бұрын

    Cara, muito boa avaliação. Direto ao ponto, sem nariz de cera, avaliando como um usuário comum faria. Muito bacana 4 rodas

  • @koronus53
    @koronus533 ай бұрын

    Pra sair do Android Auto ou Apple Car Play não precisa voltar pra home, basta deslizar o dedo da parte de baixo da tela em direção ao centro. Vão abrir atalhos pro ar condicionado e possibilidade de acessar o menu principal, pelo menos um passo a menos 😉

  • @MakotoWandel
    @MakotoWandelАй бұрын

    Pela siceridade do repórter ...mais 1 inscrito !

  • @rafaelalves3610
    @rafaelalves36103 ай бұрын

    Os KZreadrs emocionados e pagos pela BYD ficaram jogando a ideia que seria menos de 100 mil, que isso, que aquilo, aí vem a BYD e coloca o Pinóquio pra anunciar o preço real e bem acima!

  • @paulo3564
    @paulo35643 ай бұрын

    Como sempre a melhor e mais completa análise. Podemos ver que o carro deverá melhorar quanto à suspensão.

  • @danielandrade5075
    @danielandrade50753 ай бұрын

    E mais uma aula de jornalismo esportivo. Ele diz que foi enganado, que mudou de opinião. Levanta pontos importantes. Não é um puxa saco da BYD como outros jornalistas. Quanto ao Mini, acho ótimo que chegue para dar uma acordada nas montadoras. Não temos carros pequenos bem equipados no mercado nacional. Onde estão os Picantos, 500, Smarts? Carros feitos para pequenos deslocamentos? Tomara que dê certo.

  • @RodrigoRodrigues-og7bk
    @RodrigoRodrigues-og7bk2 ай бұрын

    Os jornalistas automobilísticos tem que aprender com vcs a passar a informação dessa forma. Ótimo vídeo, extremamente informativo.

  • @CHICOFANUCCHI
    @CHICOFANUCCHI3 ай бұрын

    Amigo, vc é muito bom. Assim como toda a equipe de Quatro Rodas!

  • @ThiagoEvek
    @ThiagoEvek3 ай бұрын

    Eu estava esperando sair o preço pra ir na concessionária. E estava certo que seria 99.990 e se esse fosse o valor, eu iria até a BYD adquirir o meu. Mas, por 115k, não irei reservar. Vou guardar um pouco mais e vou comprar o Ora por 150k. Uma pena.

  • @peterfalves

    @peterfalves

    3 ай бұрын

    Por 149k vc compra o Dolphin

  • @piceli

    @piceli

    3 ай бұрын

    Tô pensando nessa hipótese também

  • @guilopes007

    @guilopes007

    3 ай бұрын

    Quem pegou na prevenda vai pagar 105 mil.

  • @pedrinho6147

    @pedrinho6147

    3 ай бұрын

    ​@@guilopes007Como vai pagar 105 se ja gastou 10 mil pra garantir a pré venda?

  • @thiagotimoteo355

    @thiagotimoteo355

    3 ай бұрын

    @@pedrinho6147 105 mil o valor do carro na pré-venda. Quando vc for receber seu carro paga os 95 restantes

  • @paulo3564
    @paulo35643 ай бұрын

    Pelo menos o kwid elétrico tem estepe e limpador traseiro.

  • @RodMar77

    @RodMar77

    3 ай бұрын

    🤢🤮

  • @Oberheim.OB-XA

    @Oberheim.OB-XA

    3 ай бұрын

    LIXXXXXXXXXXXOO NÃO DÁ LIXO KWID MERRRD

  • @Oberheim.OB-XA

    @Oberheim.OB-XA

    3 ай бұрын

    TEM LIXO COMPRA ISTO . ESTE BYD NÃO PRECISA DESENHO VITRO DIFERENTE COM AÉRO

  • @tomfasampaio.3392
    @tomfasampaio.33922 ай бұрын

    Trabalho sério e de alta qualidade. Boa irmão. Bom dia a todos !.

  • @karrkerlon2623
    @karrkerlon2623Ай бұрын

    Erro de ajuste. Mesmo do HYUNDAI HB20 2015. OS PRIMEIROS QUE FORAM CORRIGIDOS NOS ANOS POSTERIORMENTE.. TUDO AJUSTES , AO TIPO DE RODOVIAS BRASILEIRAS, POIS RECEM ESTÃO CHEGANDO E NA MINHA OPINIÃO, ESTAO INDO BEM,

  • @roandasilva5414
    @roandasilva54143 ай бұрын

    Fiquei curioso do motivo de não poder falar couro na questão do acabamento dos bancos.

  • @ewertonalmeida5587

    @ewertonalmeida5587

    3 ай бұрын

    Eu tbm kkkk

  • @caverna101010

    @caverna101010

    2 ай бұрын

    Censura do Xandao será?

  • @luizalexandrenista4826
    @luizalexandrenista48263 ай бұрын

    Henrique suas avaliações sempre são nota 1000! Parabéns sou muito seu fã.

  • @marcelogomes5312
    @marcelogomes53123 ай бұрын

    De longe um dos melhores profissionais da quatro rodas. Parabéns.

  • @vagnerbarilon
    @vagnerbarilon3 ай бұрын

    Parabéns pela avaliação! Quanto ao preço, 15k acima do esperado é uma grande frustração nas expectativas. Como diz o ditado: a Montanha pariu um Rato… um barulho danado por um carro q nesse preço não “revoluciona” o mercado.

  • @Navss47
    @Navss473 ай бұрын

    concorrência é bom demais, acabei de ver anuncio da renault do kwid por 99

  • @peterfalves

    @peterfalves

    3 ай бұрын

    Mas simula pra vc ver, joga pra a partir de 139k

  • @Navss47

    @Navss47

    3 ай бұрын

    @@peterfalves eu vi isso, mas deve ter a versão de 99k sim

  • @canalprodutosdeantigamente2343

    @canalprodutosdeantigamente2343

    3 ай бұрын

    Se o Kwid não fosse uma gambiarra elétrica, hoje valeria apena, mas aquilo ali não da não 😆

  • @natansouza9485
    @natansouza94853 ай бұрын

    Análise muito boa! fala o que é bom e também o que é ruim no carro! Parabéns, ganhou mais um inscrito.

  • @almeidaorson1886
    @almeidaorson18863 ай бұрын

    Parabéns pela qualidade da matéria. Na minha opinião ainda não temos estrutura para termos carros elétricos. Existe limitação de pontos para carregamento dos veículos, tempo elevado para o mesmo, e assim em grandes cidades onde muitas pessoas moram em prédios de apartamentos, esses prédios não estão preparados para se instalar um carregador por unidade habitacional, e esta instalação exige investimentos, que talvez alguns moradores não tenham interesse em arcar.

  • @rafaelmesquita323

    @rafaelmesquita323

    3 ай бұрын

    O mesmo argumento a 4 anos... troca o disco

  • @rocknrace9685

    @rocknrace9685

    3 ай бұрын

    Claro, porque nesses 4 anos o Brasil agora tem a infraestrutura Asiática de Pequim, Hong Kong e Tokyo@@rafaelmesquita323

  • @rafaeltardelle
    @rafaeltardelle3 ай бұрын

    Cara, que carrinho LINDO ❤

  • @guilhermelacerdabruns7270
    @guilhermelacerdabruns72703 ай бұрын

    excelente matéria. Estou pensando em importar os pneus 165 55 R16 pois não encontrei em lugar nenhum da internet, logo começarão as reclamações por falta de pneus para substituir ou compra de aros 15 para colocar no lugar do 16 atual.

  • @Juhandrello

    @Juhandrello

    3 ай бұрын

    Vai ter que recorrer a própria BYD e esperar, esperar, esperar.....

  • @pedrochars
    @pedrochars3 ай бұрын

    excelente conteudo, parabens pelo video!

  • @Tucandira10
    @Tucandira102 ай бұрын

    Ótimo carro para o primeiro e único dono.

  • @jeanvitaminalehn9126
    @jeanvitaminalehn91263 ай бұрын

    Da gosto de assistir os vídeos desse repórter está de parabéns !

  • @ke6410
    @ke64103 ай бұрын

    Sua reportagem é muito boa. Vc é singular, mesmo em um canal de peso como 4 rodas vc nao se rende, vc esta de parabéns, eu sou seu fã!

  • @eugeniomr
    @eugeniomr2 ай бұрын

    Excelente avaliação. Parabéns e muito obrigado.

  • @GilsonCerqueira-fw1di
    @GilsonCerqueira-fw1di2 ай бұрын

    Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor.

  • @romulooliveira7618
    @romulooliveira7618Ай бұрын

    Parabéns ao repórter pela analise eficiente do carro. Parabens !!!!

  • @ReginaldoKono
    @ReginaldoKono3 ай бұрын

    Ótimo review, a experiência de uso na China é importante para comparar o que mudou no modelo daqui,

  • @soniccinos
    @soniccinos2 ай бұрын

    Essa suspensão traseira dele é inacreditável!!

  • @wanglaussonassis8391
    @wanglaussonassis83912 ай бұрын

    Muito boa avaliação🙌

  • @carlossayronmartins4775
    @carlossayronmartins47753 ай бұрын

    Excelente reportagem!

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv84653 ай бұрын

    Excelente serviço muito bom

  • @leonardomarinho2801
    @leonardomarinho28012 ай бұрын

    No meu caso que devo rodar em aplicativo com esse carro esse problema de suspensão é gravíssimo,vou esperar resolverem isso para comprar

  • @EltonSevero
    @EltonSevero3 ай бұрын

    Quem assina tem acesso à edições desde agosto de 1960? Esse foi o ano e mês em que eu nasci, no dia 25. Com 11 ou 12 anos comecei a comprar minhas primeiras revistas Quatro Rodas. 😊

  • @fkrolow
    @fkrolow3 ай бұрын

    R$ 115.800? ouvi falar em 88 na pré venda e depois vai para 98... mais 116 mil só ouvi falar aqui

  • @JoaoVitor-tw2gv

    @JoaoVitor-tw2gv

    3 ай бұрын

    Versão mais básica de 4 lugares vai ser 89, versão mais básica de 5 lugares vai ser 99, versao completa de 5 lugares vai ser uns 110

  • @fkrolow

    @fkrolow

    3 ай бұрын

    @@JoaoVitor-tw2gv da onde vc tem essa informação?

  • @One_video

    @One_video

    3 ай бұрын

    @@JoaoVitor-tw2gv fonte das informações?

  • @kevertonyoutuber4478

    @kevertonyoutuber4478

    3 ай бұрын

    ​@@JoaoVitor-tw2gv Fonte do além? Para de falar oque não sabe cara, procura informações primeiro! Saiu somente uma versão até agora e ela estará custando 116k!

  • @ferreiratorresgutemb

    @ferreiratorresgutemb

    3 ай бұрын

    @@JoaoVitor-tw2gvFonte: Arial 12

  • @Tucandira10
    @Tucandira102 ай бұрын

    Ótima narração. 👏👏👏

  • @gabriel8088
    @gabriel80883 ай бұрын

    Pra quem esperava vir sem o wallbox, vai ficar praticamente abaixo dos 100 mi, já que um wallbox desse custa mais de R$5.800

  • @ClaudioDinizao

    @ClaudioDinizao

    3 ай бұрын

    Compra um portátil por 1200 que é muito mais vantajoso.

  • @guisterse

    @guisterse

    3 ай бұрын

    Abro mão do wallbox se me venderem o carro por 98k sem problemas e compro o portátil

  • @ademposs

    @ademposs

    2 ай бұрын

    Quanto custa instalar o wallbox?

  • @Barp404
    @Barp4043 ай бұрын

    Apontar o celular pro Qrcode como, se eu assisto o vídeo nele ??? 😂😂😂😂😂

  • @CanalJustDriveBrasil

    @CanalJustDriveBrasil

    3 ай бұрын

    Muita gente assiste no Pc e na TV, aí eles conseguem

  • @juliermesantiago9930
    @juliermesantiago99303 ай бұрын

    Muito bom o vídeo

  • @dcl009
    @dcl0093 ай бұрын

    Sabe aqueles carrinhos eletrônicos q tem no shopping pras crianças? Eles sao inspirados em mustang, hilux, etc. Sao meio gordinhos e tal. A sensacao q eu tenho ao ver esse mini dolphin é q ele seria um carrinho elétrico de adulto inspirado numa lamborguini

  • @SucramUedat
    @SucramUedat2 ай бұрын

    Show, muito bem explicado. Quanto a falta de limpador traseiro, acho que não tem problema para quem está acostumado com carro sedam.

  • @omarcarneiro6074
    @omarcarneiro60743 ай бұрын

    bom vídeo!

  • @danielricborges
    @danielricborges3 ай бұрын

    É uma cilada Bino kkkk Muito bom

  • @livro_de_joao_14_6
    @livro_de_joao_14_63 ай бұрын

    Decepcionante esse preço de R$ 115.800. Esperava R$ 99.000 sendo realista, ou 89.000 para abalar o mercado. Um sonho, bem distante pelo visto.

  • @ricardohiroshi4238

    @ricardohiroshi4238

    3 ай бұрын

    Por esse preço melhor ter anunciado desde o começo,foi pura decepção

  • @dcl009

    @dcl009

    3 ай бұрын

    Acabou q se tinha alguem querendo com poder real de compra, essa pessoa vai acabar optando pelo kwid q ta 99

  • @Dubinhosss

    @Dubinhosss

    3 ай бұрын

    ​@@dcl009ninguém vai pagar 99 mil em um kwid.

  • @livro_de_joao_14_6

    @livro_de_joao_14_6

    3 ай бұрын

    @@dcl009 ou pelo Onix com preço semelhante. No fim, virou só mais uma opção, e não um carro diferenciado pra incomodar a concorrência. É só mais um.

  • @dcl009

    @dcl009

    3 ай бұрын

    @@livro_de_joao_14_6 sim tmbm. So q o onix nao é eletrico. Mas o kwid a 99.000 ja é o elétrico. Entao se a ideia é pegar um eletrico "barato", vai logo de kwid. O certo era o mini dolphin vir mais barato q o kwid, assim forçaria abaixarem mais os preços. Agora do jeito q veio muita gnt desanimou dele.

  • @prdaviocker
    @prdaviocker24 күн бұрын

    Quando melhorarem a suspensão traseira, vai ser uma boa opção para o uso diário

  • @danielmax3327
    @danielmax33273 ай бұрын

    Quem quiser comprar que compre eu passo longe disso não me convenceu, única coisa que ficou bom foi a lanterna traseira e só. Valeu pelo vídeo.

  • @jersonnaval22
    @jersonnaval223 ай бұрын

    O mais brabo na sinceridade, esse lance da traseira balança d+ é meio perigoso.

  • @clesiobarreto7346
    @clesiobarreto73463 ай бұрын

    por esse valor prefiro o Tiggo 7 Pro. Oferece muito mais

  • @ferreiratorresgutemb

    @ferreiratorresgutemb

    3 ай бұрын

    O Tiggo custa R$ 170 mil. Sua comparação não tem sentido.

  • @jurandir28
    @jurandir283 ай бұрын

    Um dos melhores repórteres na área automotiva. Parabéns Henrique.

  • @douglasgrigorio7811
    @douglasgrigorio78112 күн бұрын

    Parabéns gostei da explicação, só queria saber mais sobre a suspensão.

  • @Ivanclaudiodiasflorencio
    @Ivanclaudiodiasflorencio3 ай бұрын

    Sugestão: teste do alce ou slalon no Brasil, ainda lembro o M100 do teste de longa duração que foi reprovado por causa da suspensão.

  • @RenatooLC
    @RenatooLC3 ай бұрын

    Por mais 20k eu compro um tiggo 7.

  • @turnblake
    @turnblake3 ай бұрын

    A BYD nunca falou o preço, o povo especulou, todo mundo especulou, mas a verdade é que é preciso olhar tudo, inclusive custo benefício para um elétrico.

  • @pauloval9583
    @pauloval95832 ай бұрын

    Boa tarde obrigado 👍👏

  • @dassgaragem
    @dassgaragem3 ай бұрын

    Muito bem apresentado o carro.

  • @Arthur-kd9zm
    @Arthur-kd9zm3 ай бұрын

    excelente video

  • @FlexmotoCarretinhas
    @FlexmotoCarretinhas3 ай бұрын

    Volume do porta malas que vc falou não está compatível com a ficha apresentada. Qual o correto?

  • @cristianoabade22
    @cristianoabade223 ай бұрын

    Primeiro canal que vejo no KZread que tem opinião neutra todos canais estão com segundas intenções. O dinheiro chegou nos canais independentes aí fica foda. Parabéns pela seriedade.🎉🎉

  • @paulorogeriodeoliveiramach8696
    @paulorogeriodeoliveiramach86963 ай бұрын

    Por esse valor espero que venda pois todo mundo estava esperando uma faixa de 89.000

  • @ricardohiroshi4238
    @ricardohiroshi42383 ай бұрын

    Quero ver esse dolphin mini subir uma ladeira com 4 adultos pesados,além do proprio dolphin não poder ter engate traseiro,porque será??

  • @rafaelryu5701

    @rafaelryu5701

    3 ай бұрын

    Qual a tara de colocar engate nos carros? Me explica que eu realmente não entendo, dos carros que já comprei semi novos já tive que arrancar engate de reboque de 2.

  • @arthurlimarocha6772

    @arthurlimarocha6772

    3 ай бұрын

    ​@@rafaelryu5701coloquei pq protege contra aquelas batidas de leve na traseira

  • @Multi529
    @Multi5293 ай бұрын

    Essa telinha virando sei não em frescurinhas acaba dando problema maks pra frente

  • @ronaldoespinheira1200
    @ronaldoespinheira12003 ай бұрын

    Sensacional o trabalho desse " menino" . E o carro remente e revolucionário. Zero despesa de combustível, logo logo vc recupera essa diferença de preço p outros veículos.

  • @marcelogomes5312
    @marcelogomes53123 ай бұрын

    Acho que depois dessa reportagem o pequeno Dolphin vai bater recordes sim, mas de cancelamentos de reserva.

  • @canaldeolhoemvc836
    @canaldeolhoemvc8363 ай бұрын

    Se vieense com o preço de 99 mil iria impacta o mercado dos 1.0 turbo iria abaixa agora 115 mil acho muito caro pra pouco motor

  • @evertonm5537
    @evertonm55373 ай бұрын

    Carro legal, mas por esse preço o custo benefício não ficou muito interessante. As outras marcas não vão ter muito trabalho para conseguir concorrer.

  • @luis-ey1ux

    @luis-ey1ux

    3 ай бұрын

    Tem margem pra queimar, já teve 208 por 69900

  • @gabriel8088

    @gabriel8088

    3 ай бұрын

    Duvido achar um custo beneficio eletrico melhor que ele. 105k com wallbox.

  • @evertonm5537

    @evertonm5537

    3 ай бұрын

    @@gabriel8088 O probema é que tem muitos SUVS mais simples por 120mil com porta malas e mais espaço. Para quem abre mão de um pouco de tecnologia e carros eletrificados, ele não faz mais sentido. De qualquer forma, quem faz questão, estará pagando um valor relativamente justo para o nosso padrão de mercado.

  • @marceloaltomarecarreiro1180
    @marceloaltomarecarreiro11803 ай бұрын

    Rapaz...a tampa do Porta-malas é o parachoque...rsrs

  • @willyhabr

    @willyhabr

    3 ай бұрын

    Marcelo, no vídeo inteiro cheio de achômetros seu comentário foi o único que achei relevante, erro feio de design

  • @marceloaltomarecarreiro1180

    @marceloaltomarecarreiro1180

    3 ай бұрын

    @@willyhabr eu também achei que algumas observações sobre o carro no vídeo nao são relevantes, pela proposta e preço dele.

  • @thallysbatista
    @thallysbatista3 ай бұрын

    Infelizmente vai ser só mais um carro mesmo no Brasil

  • @murilocury4458
    @murilocury44583 ай бұрын

    Gente, desde que vazou o preço de 100 mil reais, eu ouvi que era para a versão de 30 kWh. Esta versão é q de 38,8 kWh, que já se esperava vir mais cara que 100 mil. O que eu queria saber é se a versão com a bateria menor (30 kWh) vai vir pro Brasil ou se a BYD desistiu de trazer. Diversos canais automotivos estão fazendo vídeo deste carro mas nenhum comenta sobre essa questão das versões. Por favor, ajuda ai, 4 Rodas! 🙏

  • @tatianeazevedo8754

    @tatianeazevedo8754

    3 ай бұрын

    A bateria de 30kwh roda 100 km a menos ( sao 300km de autonomia) eu acho que nao eh interessante trazer pro Brasil pq o pessoal quer rodar muito. Fazer Uber e tals... E a GWM nao vendeu mais que 300 carros com essa autonomia

  • @murilocury4458

    @murilocury4458

    3 ай бұрын

    *Correção:* no início do vídeo ele fala sobre a falta de previsão da BYD para trazer a versão com bateria de 30 kWh. Obrigado

  • @moura568

    @moura568

    3 ай бұрын

    Mas a versão de 38kw por 115 viria com 5 lugares, essa aí tem 4 🤷‍♂️

  • @SylasXavier

    @SylasXavier

    3 ай бұрын

    Eu acho que vcs youtubers podem começar a cobrar a BYD sobre essa suspensão

  • @ricardohiroshi4238

    @ricardohiroshi4238

    3 ай бұрын

    Por esse preço 115 mil reais devia vir com ACC, camera 360 e 5 lugares

  • @jameswo
    @jameswo3 ай бұрын

    Carro citadino

  • @brunopimentel7150
    @brunopimentel71503 ай бұрын

    Kit de reparo para pneus..... pode até funcionar lá fora nas Autoban alemãs, na Europa, nos EUA, mas no Brasil, onde mais de 70% de nossas vias e rodovias são consideradas de qualidade ruim ou péssima segundo o último senso SEST/CNT, onde você roda centenas de quilômetros numa rodovia, sem ter se quer um porto de gasolina, quem dirá uma borracharia, uma loja especializada em pneus então, e sendo um pneu 175/55 R16, então.... discordo 100%, mas se até as marcas "pemium" fazem isso com a desculpa de espaço, mas colocam uma caixa de isopor para ocupar o mesmo espaço que um estepe com roda e pneu de rodagem ocupa. Vai entender, isso é Brasil!

  • @andrelange9877
    @andrelange98772 ай бұрын

    Obrigado por avaliar o CARRO como se avalia um carro, e não passando 20 minutos só falando do multimídia como se fosse um celular de 115 mil reais.

  • @roberto123456994
    @roberto1234569943 ай бұрын

    Tambem naõ gostei tinha que ser abaixo dos 100mil

  • @andersonribeirodeassisribe2599
    @andersonribeirodeassisribe25993 ай бұрын

    Parabéns pela reportagem! Eu ando buscando informações pra saber qual vou adquirir! Não gostei desse gangorra da traseira! Boa dica

  • @cristianowessler6647

    @cristianowessler6647

    3 ай бұрын

    Será que vai ser o calcanhar de Aquiles esse problema de balançar tanto a traseira.

  • @danieldabahia
    @danieldabahia3 ай бұрын

    116 o cara paga mais 19k e compra um Tiggo 7 sport

  • @caverna101010

    @caverna101010

    2 ай бұрын

    Quem tem o dinheiro pra pagar a vista vai preferir pagar 20 mil a menos

  • @Thaian2011
    @Thaian20113 ай бұрын

    Eu já imaginava que não iria custar menos de 100 mil. Tinham pessoas apostando em 89k! Eu estava acompanhando a live de lançamento e depois quando foi divulgado o preço, muitas pessoas na live estavam comentando que iriam pedir o dinheiro da reserva de volta, pois pensaram que o carro fosse custar 80 mil. O público e a mídia inventaram um valor pro carro que nem havia sido lançado. E ainda tem a tal da garantia que não é lá essas coisas.

  • @BRTvKids

    @BRTvKids

    3 ай бұрын

    Ontem a garantia do carros da BYD foram revistas, passou para 3 anos a garantia da central.

  • @omni-man7027

    @omni-man7027

    3 ай бұрын

    Vcs querem um carro tecnológico com preço abaixo dos 90 mil? Kkkkk é uma piada mesmo, compra um gol então

  • @henriqueseganfredo1166

    @henriqueseganfredo1166

    3 ай бұрын

    Isso pra BYD aprender. Tem que boicotar.

  • @rodrigolobo7465

    @rodrigolobo7465

    3 ай бұрын

    @@henriqueseganfredo1166 a byd não prometeu preço abaixo de 100k, isso foi especulação da mídia local.

  • @wr3213

    @wr3213

    3 ай бұрын

    ​@@omni-man7027 Mas seria possível, o custo de produção de um elétrico é 30% menor em relação a combustão, então por que o preço ainda não é inferior aos modelos a combustão?

  • @WaslonLopes
    @WaslonLopes3 ай бұрын

    Caríssimo!

  • @alexandrochiarelli3145
    @alexandrochiarelli31453 ай бұрын

    Chinês por chinês, 115.000,00 por 115.000,00, vamos de Tiggo 5 que já é feito no Brasil e não causa preocupações com carregamento, autonomia e velocidade final. Acho que venderá no início, mas não atrapalhará Polo, Onix e HB20 como era esperado. O preço pegou! Acho que o grupo Caoa realmente entrou na briga!

  • @evaldoronchi2764
    @evaldoronchi27649 күн бұрын

    Parabéns

  • @DeyvidFelinto
    @DeyvidFelinto3 ай бұрын

    Por isso estão a tanto tempo no mercado. 4 rodas é top!

  • @eric_ribeiro29
    @eric_ribeiro293 ай бұрын

    A Renault deve ta p da vida por colocar o preço abaixo dos 100 mil HAHAHAHA

  • @LucianoSilva-rq7fb

    @LucianoSilva-rq7fb

    2 ай бұрын

    😂

  • @llshionllwyll
    @llshionllwyll3 ай бұрын

    Parabéns pelo vídeo e a imparcialidade

  • @luizone
    @luizone3 ай бұрын

    Esse preço foi um balde de água no copo de chopp de muita gente 😂😂😂😂😂

  • @gsilva220
    @gsilva2202 ай бұрын

    A seta tem lampadas incandescentes porque a regulamentação exige que uma lâmpada queimada seja detectada através do aumento da velocidade do ciclo de acendimento da lâmpada, e fazer isso com led é mais caro que usar lampadas incandescentes. Além disso, não é necessário homologar um outro tipo de circuito de lampadas de seta, o que poupa tempo no desenvolvimento do veículo.

  • @brhue7193
    @brhue71932 ай бұрын

    Mas dá pra regular essa suspensão traseira ne?

  • @blenovinicius9148
    @blenovinicius91482 ай бұрын

    Acho engraçado os comentários, 90% falam do apresentador e não do que acharam dos carros..

  • @Andreas-di3zq
    @Andreas-di3zq3 ай бұрын

    Por que não se pode adereçar à derme bovina do nome comumente utilizado?

Келесі