Sou bombeiro militar, muito importante mostrar no vídeo sobre o cuidado no resgate. Entretanto, gostaria de saber mais informações sobre o procedimento, teria a possibilidade de passar algum contato ou material de estudo para passar esse conhecimento para tropa? Desde já agradeço!

Sou da geração que viu os carros carburados, depois injetados e estou mais feliz por ver os elétricos ganhando mercado. 👏🏻

@rodrigoalonso5279

4 ай бұрын

Eca

@adversomasterflow2360

4 ай бұрын

​@@rodrigoalonso5279Uga uga

@AuripasserBonartee

3 ай бұрын

​​@@rodrigoalonso5279 O futuro é o fim do carro combustão, meu caro. Não faz sentido ficar rodando todo um sistema de distribuição de gasolina para abastecer postos, não é eficiente, entende? Já jogou autorama? O futuro é carro elétrico e recarga wifi na própria rodovia. Mas mesmo no presente, é uma ótima opção. Veremos o fim do motor combustão em carros nas próximas 2 décadas, estimo.

@TheGladiator996

Ай бұрын

​@@AuripasserBonarteeA pergunta que quase ninguém faz: Como reciclar tantas baterias? Outra coisa: O governo já está preparando um imposto "verde" para carro elétrico, qual a desculpa: Que o carro elétrico não é 100% sustentável, que para produzi-lo existe poluição 😅. Quem pensou que a empurroterapia do elétrico é para salvar o mundo, não se engane.

@AuripasserBonartee

Ай бұрын

@@TheGladiator996 É muito mais sustentável qur a combustão interna por inúmeros fatores que não vou ficar citando aqui. Mas citarei apenas um, não necessita de um sistema de distribuição de combustível para abastecer os postos de gasolina.

Isso que eu queria ver, a mecânica do bólido. E também foi bom frizar que a BYD tem um enorme Knowhow na eletrificação de veiculos pesados ( ônibus e caminhões ) e com certeza foi transferido para os veículos leves essa bagagem.

@sinowei

4 ай бұрын

Espera chegar os modelos BYD Yangwang U8, superesportivo Yangwang U9 de 1.300cv, zero a 100 em menos de 2s, o Fang Cheng Bao Leopard 5, SUVão offroad e a pick-up derivada nele, estes são híbridos EREV com altíssima autonomia de mais de 1.200km com um tanque, é uma tecnologia inédita que chegará neles e nos GWM Tank 400 e 700 Hi4-T, também nas pick-ups Poer!! Híbrido EREV a diferença é que são dois ou 3 motores elétricos, um em cada eixo pra tracionar os veículos, e o motor a combustão atua apenas como gerador, no caso do Brasil podendo ser flex. Os modelos em pré-lançamento aqui Seres AitoM7 e Jaecoo J7 e J8 (este último 7 lugares) da Chery que estão vindo pro Brasil agora também usam essa tecnologia, ae tu vai ver o alvoroço que vai ser....

@Felipe-lp8tl

4 ай бұрын

Pq há tantos incendios de byd na china então?

@tiagochavesyt

4 ай бұрын

Bólido? Rsrs

@paoooba

2 ай бұрын

​@@tiagochavesytsim analfa

Um detalhe: "QUE FRENTE LINDA DESSE BYD* Outro detalhe: "Que aula e que profissional competente e muito conhecedor do assunto "

@criptodozero-kx8ej

5 ай бұрын

Frente do Ford fiesta...kkk

@felipeenuunes

5 ай бұрын

​@@criptodozero-kx8ejfiesta? puts, tem nada a ver kkkk ela é claramente uma cópia de Lamborghini num carrinho minúsculo, parece um pokemon kkk

@marcaoituberhobbies

5 ай бұрын

​@@criptodozero-kx8ejputs, lembra mesmo...rs

@jorgeislabao

4 ай бұрын

Gosto e gosto, kkkkk eu já acho a frente dos dois modelos bem feia e parece carro antigo

@israelzanardo6735

4 ай бұрын

4 perguntas e 3 comentários. P1 pode ser usado regularmente em trânsito congestionado no verão? P2 pode ser usado regularmente no litoral? P3 pode ser mantido regularmente exposto ao tempo? P4 pode ser usado regularmente em estradas de terra? C1 se você não tem dificuldade financeira, pode comprar a qqer momento, de qqer marca e qqer modelo. C2 leia detalhadamente, duas vezes, o manual. C3 pode comprar como segundo carro a qqer momento.

O vídeo é muito bom, alta qualidade. Senti falta de saber se pontos negativos, o que torna a matéria um pouco enviesada a mostrar só o que tem de bom. Mas do ponto de vista de demonstrativo técnico , foi ótimo.

@hugoatibaiaaaa

Ай бұрын

Exato.. Tudo produto físico tem um defeito.. Em todas os setores

Fiz o teste deiver no mini dolfin hoje, que carro espetacular!

Hoje por mês no meu atual carro a combustão, tenho um custo mensal de R$ 2.500,00 (revisões, manutenções, combustível...) irei fechar um desse byd, fiz as contas, já tenho painel solar, e dividindo tudo isso mensal terei um custo de R$ 150,00 , vários anos sem revisão, manutenção de q nele ? quase nada, até ter os desgastes comuns de suspensão , pastilhas, pneus, uns 3 anos ou mais, ou seja, em 3 anos eu compro outro igual só com o que economizei e isso sem investir esse dinheiro, investido pego um e meio rs. vale muito, muito mesmo a compra, não adianta os vendedores de carros a combustão e youtubers falarem contra, eles vieram para dominar.

@julimarfraga

5 ай бұрын

Tudo depende da aplicação do carro, pra mim ainda não é viável economicamente.

@lucaspsousa51

5 ай бұрын

*BANDIDOS! 55K P O CONSUMIDOR FINAL, CHINÊS! CUSTA MENOS D 30K DIRETO DA LINHA D FABRICAÇÃO PARA O BRASIL! JUNTANDO TODOS IMPOSTOS E FRETES, DA MENOS D15K O CUSTO TOTAL ATÉ AS CONCESSIONÁRIAS BRASILEIRAS! RESUMINDO, ESTÃO LUCRANDO NO MÍNIMO UMAS 3 VEZES + DO Q NA PRÓPRIA CHINA..😠😠😠*

@lucaspsousa51

5 ай бұрын

*BANDIDOS! - D 55K P O CONSUMIDOR FINAL, CHINÊS! CUSTA MENOS D 30K DIRETO DA LINHA D FABRICAÇÃO PARA O BRASIL! JUNTANDO TODOS IMPOSTOS E FRETES, DA MENOS D15K O CUSTO TOTAL ATÉ AS CONCESSIONÁRIAS BRASILEIRAS! RESUMINDO, ESTÃO LUCRANDO NO MÍNIMO UMAS 3 VEZES + DO Q NA PRÓPRIA CHINA..😠😠😠*

@Nicolas_SS88

5 ай бұрын

Não, não vale! Não sei como está atualmente hoje, mas duvido que tenha mudado muito! Há uns 3 anos atras fiz os calculos, para comprar um veiculos eletrico equivalente ao meu, teria que gastar no minimo R$50.000,00 a mais, com essa diferenca daria para rodar com meu carro a combustão por no minimo 5 a 7 anos, pagando gasoliona e IPVA, pois tem estados que eletrico não paga IPVA ou tem descontos. Quando comecaria a "lucrar", ai já estaria na hora de trocar de carro. Outra coisa, a depender do que ocorre no eletrico, é descarte do carro. Danos na bateria, na maioria dos carros é jogar o carro no lixo, um exemplo reaé dos Fiat 500e, a bateria nova custa R$20.000,00 a mais que o carro, os Volvos tem problema cronico depois da garantia, o custo é de R$90.000,00

@pablometal2007

5 ай бұрын

@@Nicolas_SS88 tem que ser comparado carros do mesmo porte e valores, não usados, os tops dos HB20, Onix, argo etc..... Comparar com um carro de 50.000 realmente não faz nenhuma sentido 😂 esse carros são iguais ou maiores valores que o Mini byd, agora um Byd mini e um mobi, aí realmente pode pegar o mobi kkkkkkkkk

Professor explicou bem melhor do que os mecânicos que costumam participar do programa. Parabéns 👏🏾👏🏾 Deveria ter um canal próprio

Que qualidade, que material bem produzido. Parabéns ao trabalho de vocês. Impecável!

Se o consumidor investir em energia solar para carregamento de carro elétrico a própria economia ja paga o investimento e o carro

Somente uma sugestão aos que deixam seus comentários. Por gentileza, apos o comentário, nos informem qual veículo possuem , so pra analisarmos tbm. Obrigado

@oliveiracoimbra43

5 ай бұрын

Não dis

@luis-ey1ux

5 ай бұрын

Pra que, fofoqueiro.

@ke6410

5 ай бұрын

Cheio de dono de celta falando mal de byd ai kkkk

@luis-ey1ux

5 ай бұрын

@@ke6410 celta dura muito, já BYD ninguém sabe.

@ke6410

5 ай бұрын

@@luis-ey1ux chegou no br a pouco... mas tem mais de 10 anos de mercado, passou até mesmo a tesla em vendas, será que realmente ninguém sabe ?

Que aula! Vídeo incrível e muito técnico, parabéns a equipe!

Parabéns produção bastante profissional tanto por parte do apresentador quanto do professor continuem com vídeos assim será referência para os profissionais da área e por que não de outras áreas do conhecimento.

Parabéns ao professor, grato pela aula.

Excelente detalhamento. Parabéns pelo trabalho.

Muito bom esse vídeo esclarecedor, o melhor que mostra tudo do veículo.

Sempre bom comprar um carro que tenha facilidade de manutenção, num Ford tudo é mais difícil! Até maquinas de lavar temos que verificar a facilidade de manutenção antes de comprar, a Samsung (Coreana) tem até defeitos programados, Já a Chinesa Midea tem tudo compartimentado facilitando a manutenção!

@MarceloSilva.

5 ай бұрын

Kkkkk Tenho um Ford 😮

O melhor vídeo que eu vi até agora, que ideia genial. Mesmo assim, acho que dá para melhorar. Senti falta de um comparativo sobre a construção das peças. Um amigo meu que trabalha em uma distribuidora de peças alemã disse que os carros chineses utilizavam peças de qualidade inferior, como buchas, entre outros, que eram utilizadas há 10 anos. Tudo bem que ele me falou isso há 5 anos, quando os carros chineses ainda não tinham tomado essa proporção e as empresas não estavam sendo impulsionadas pelo governo chinês. Sendo assim, senti falta de um comparativo das peças com os nossos carros. Por exemplo, falando da qualidade das chapas, espessuras, segurança, materiais utilizados, etc

Parabéns pelo video! Espero que façam do BYD Dolphin GS. Acho que elétricos não tem volta. Eu tenho o Dolphin GS e estou bem feliz. Vi o vídeo do Haval e a quantidade de peças é impressionante do hibrido em relação ao BYD Mini.

Parabéns pela aula 👏👏👏

Vídeo de muita qualidade. Parabéns. Apresentador e professor muito agradáveis de ouvir.

Muito boa a parte 1 deste vídeo, mostrando os pontos positivos. Aguardo a parte 2. 🫢

Dá para ver como o carro elétrico é mais evoluído e moderno. Quando ele abriu a tampa do motor. Ainda usa uma vareta de sustentação! 😊

@antonioafaria

4 ай бұрын

A vareta é mais barato que um amortecedor. Tudo pra reduzir os custos. rsrsrsrs

@lucascoelho720

4 ай бұрын

A vareta é elétrica?

@juliocesaroliveira6103

4 ай бұрын

Para as montadoras, é muito mais interessante usar o custo do amortecedor do capô em algo que traga mais conforto pro usuário. Capô na maioria das vezes quem vai abrir é o mecânico. Sendo elétrico entao....Uma abertura automática do porta malas seria muito mais atrativo. Nesse caso não tem nenhum dos dois😅😅

@kamiza

3 ай бұрын

@@juliocesaroliveira6103 a abertura do porta malas é elétrica, basta apertar o botão na parte traseira, pelo menos foi o q vi no carro em esposição.

Parabéns pelo vídeo, excelente!

Parabéns pela qualidade da reportagem. Quanto ao carro, estou botando fé.

Professor José Martinho excelente como sempre ! Aula maravilhosa 👏🏽

Parabéns pela qualidade do conteúdo, super profissional. Já me inscrevi.

Já quero comprar! Tá top demais esse carro! Parabéns BYD. Chegando com tudo no Brasil. Mercado de carros BAIXANDO os preços, diminuindo a ganância.

@williamnovaisdoprado8232

3 ай бұрын

Na verdade o que mais encarece os carros é ganância do governo com tanto imposto

@henriquebatista6433

2 ай бұрын

​Não mesmo. O CEO da VW já falou que cobram o que o Brasileiro se dispõe a pagar.​@@williamnovaisdoprado8232

PARABENS pelo serviço! !!!

Vídeo muito bacana, muito bem explicada a mecânica do carro, parabéns!! Não sou mecânico mas achei muito interessante a ideia do vídeo!

Explicações TOP

Excelente! De fato, uma aula!

Duas dúvidas esclarecidas em uma única solução. Um sistema de ar condicionado elétrico, para o ambiente e bateria. Muito bem pensado.

@Vivendocadadia

4 ай бұрын

imagina esse carro rodando na sensação térmica de 59 graus no subúrbio do Rio 😂

@SharkStrikeAC

4 ай бұрын

@@Vivendocadadia É com aqueles ar-condicionados Bi-Split. Um condensador para dois evaporadores. Nesse cenário iria trabalhar na carga máxima de refrigeração.

Muito legal a análise, seria legal mencionar os pontos de solda do carro que são bem elogiados e também pontos de economia como ter LED nos farois e lanternas mas ainda usar a famigerada halogena para setas e mesmo iluminação interna como no porta malas

Primeira análise mecânica profissional. Parabéns.

Parabéns ao professor e ao apresentador do canal.

Espero que no futuro tenha um desses melhorado, já que no Brasil tudo é caro por conta dos impostos

Parabéns! Meu primo Jose Martinho ❤

Excelente aula!

Video top de mais 👏👏

Parabéns pela análise! Olhando embaixo do porta-malas, poderiam ter explorado bem este espaço para estepe ou espaço extra no porta-malas. Faltou falar sobre a suspensão traseira.

@F4B1OROCHA

5 ай бұрын

Achei a mesma coisa, acho q não colocaram estepe pra reduzir custo, mas não custava dobrar a chapa para baixo para ganhar mais porta-malas né!

@douglas2085

5 ай бұрын

Eu comprei um, vou pegar quarta feira. Meu irmão é funileiro, ele vai aumentar a capacidade do porta malas pra mim, rebatendo esse fundo.

@jhoni.beneti

5 ай бұрын

@@douglas2085 Parabéns! Não vai perder a garantia?

@F4B1OROCHA

5 ай бұрын

🤣@@douglas2085

@leopaesedias

5 ай бұрын

Era só prender o estepe ali. Por baixo mesmo. Melhor assim do que sem.

Parabéns pelo vídeo. Muito show. Esperando o vídeo do Peugeot 208 turbo.

Ótimo vídeo!

Gente o pessoal confundiu as versões, a versão que veio é a de 38kWh bateria Blade, a que estavam falando que viria abaixo de $100k era a de 30kWh bateria "normal". E ainda tem os de baterias de sódio que a BYD começou a fazer esse ano na China, este tem potencial pra custar menos de $80k aqui ainda mais com a produção nacional deles e das baterias como planejado pela empresa em Camaçari-BA!!

@felipeenuunes

5 ай бұрын

Exatamente... Mas a confusão quem fez foram os concessionários BYD que vazaram notícia que o carro seria lançado por 99.800... Chega a ser bizarro ver a cronologia dos vazamentos até o lançamento kkkk

@sinowei

4 ай бұрын

@@felipeenuunesEntão mas se tivessem vindo os modelos com bateria de 30kWh seria mesmo, esta é a questão, não vieram ainda neste 1º lote.

@felipeenuunes

4 ай бұрын

@@sinowei mas o primeiro lote já veio amigo, o primeiro lote vieram só o de 115 e com 4 lugares

Parabéns pelo Canal

Tem a combustão,híbrido,elétrico a escolha do freguês

Não vejo a hora de pegar o meu.

Só o tempo dirá. Já se tem um batido e não tem peça de reposição no mercado segundo meu amigo da oficina de lanternagem . Neste caso um dolphin - ótimo conteúdo

4 perguntas e 3 comentários. P1 pode ser usado regularmente em trânsito congestionado no verão? P2 pode ser usado regularmente no litoral? P3 pode ser mantido regularmente exposto ao tempo? P4 pode ser usado regularmente em estradas de terra? C1 se você não tem dificuldade financeira, pode comprar a qqer momento, de qqer marca e qqer modelo. C2 leia detalhadamente, duas vezes, o manual. C3 pode comprar como segundo carro a qqer momento.

Vídeo top!! O melhor e mais técnico que vi sobre esse carro! parabéns!

Otimo video e conteúdo completíssimo!! Tem um video do Song Plus?

Quero ver uma pickup tamanho Montana com compartimento para malas em viagens. Ao invés de ter que colocar na caçamba. Destronar a Strada hj acho que só BYD!

Muito bom demais

Muito cedo!! Não se entusiasmem!! O pós-venda, deixa a desejar. Nem pneu se encontra. No mais, o carro é lindo.

Espero que continue vindo novidades para o mercado automobilístico, só assim a montadoras tradicionais são obrigadas a respeitar o brasileiro.

@eduardodiniz2329

4 ай бұрын

Como se os chineses respeitam o mundo! Mineração e produção de peças usando mão escrava! Pós vendas ruim! Por isso não vende em países de primeiro mundo! Só vende em países subdesenvolvidos!

BYD DOLPHIN MINI: UM SHOW DE TECNOLOGIA & QUALIDADE !

E é por essa qualidade do carro que as outras montadoras estão perdendo espaço (exemplo: Pegeout e citroen já vendem menos que a BYD, isso pq ambas fabricam seus carros aqui)

O negócio é a manutenção. E garantia

@psyf0x

4 ай бұрын

Neste vídeo eles falam sobre os componentes. Logo, a manutenção não vai fugir do básico do mercado atual. Sobre garantia, 8 anos na bateria (sem limite de km) e 8 anos no motor elétrico (ou 500.000km). Demais componentes seguem o tempo habitual praticado no mercado brasileiro.

Motorista profissionais falaram que a traseira pula demais incomoda muito, o que esse professor tem a dizer ?? Obrigado pelo vídeo

Para quem compra é muito bom !! Agora quando acabar a garantia vão querer vender e quem será que vai comprar ?? 😂😂😂😂 além que que todas as manutenções serão feitas em autorizada pois as oficinas não são especialidade em byd !! 😂😂😂 quem comprar, compre!! Mas qua do for vender não reclama !!! O jaguar eletrico custa 780 mil e tem carro com 10 15 20 mil km rodados sendo vendido por 250 mil !! Por que ?? Passou o prazo da garantia e ninguém tem coragem de comprar !! 😂😂😂

gracias por el video!!

Realmente esse carro vai dá trabalho aos concorrentes a combustão, não entendi uma coisa,pra quem mora em prédio sem tomada na vaga.. como faz?

Puxa...acho que caberia um estepe, tipo bicicleta no meio do eixo de torção...

Excelente vídeo! Detalhe: É o contrário, o cabo de alimentação portátil é acessório comprado a parte no Dolphin Mini , e o carregador wallbox vem de série com o carro.

Bom, todo mundo pode comprar então, independente do carro que já tenha.... Pois o carro NÃO TEM NENHUM ponto negativo! É o primeiro do mercado!

@kamiza

3 ай бұрын

comprei um mini, aguardando a entrega. Mas de cara um ponto negativo é o pneu que não existe no mercado, até o momento se precisar comprar outro (não vem com estepe) vai ter q pegar na BYD e ainda não sei o preço de um... vou descobrir em breve.

Onde está a analise tecnica da suspensão ?

@aleks.santos01

5 ай бұрын

Mano os cara já tão fazendo um trampo independente pra mostra pra nós gratuitamente uma perícia no veículo e vc ainda que escolhe o que ser analisado? Contrata um especialista e pedi pra fazer uma perícia independente na suspensão

@joseluispiressantos6519

4 ай бұрын

Não concordo. A análise da suspensão faz parte.​@@aleks.santos01

Excelente vídeo, parabéns! Já fizeram do Ora Skin? Procurei e n achei.

Esse carro é excelente. porém tem um problema na suspensão trazeira. os amortecedores teria que atuar com mais eficiência.

ja tem do BYD Seal? adorei esse tipo de video. espero dos outros carros.

Pode ser bem feito, bem construído e confiavel, mas os maiores problemas são a disponibilidade e a exclusividade das peças do sistema de alta tensao, o inversor de frequência e outras que só serao vendidas nas concessionárias. Também tem as garantias de diversos itens com prazos diferentes. Baterias com 8 anos, o carro em si com 5 anos mas os componentes mais críticos tem 1 ano de garantia. Tudo isso faz com que possa ser problemático até para o primeiro dono. Quem dirá para revenda ou para o segundo dono.

@andersonmendonca3198

5 ай бұрын

Multimídia passou para 3 anos .

@gustavobrtt

5 ай бұрын

Meu amigo até aí o motor de um carro cnvencional também só é vendido em concessionária. Ta pedindo demais né

@nilogeda255

4 ай бұрын

O ano pra quem nem anda com o carro né, porque é 200mil km, e se usar pra trabalhar é bem menos

Ótimo carro para cidade... pelo que vi é 5 reais por carga. Torque e resposta ótimos para cidade.

@Dommus50

3 ай бұрын

Bateria de 38 Kwh. 1 kw aproximadamente R$ 1,00 real. Então gasta R$38 reais pra percorrer cerca de 300 a 380 km

O compressor do ar condicionado trabalha somente ligado/desligado ou muda a rotação de acordo de como estiver setado?

Ví comentários sobre a suspensão trazeira que faz o carro pular muito.

@gregorifernandesdelima9618

5 ай бұрын

Verdade, vários vídeos mostram o carro pulando em qualquer desnível no asfalto, as vezes até saindo os pneus de trás do chão devido a suspensão traseira mal projetada...

@gustavobrtt

5 ай бұрын

O proboema não é a suspensão mas as ruas. Reclamem para seus politicos de estimação que andam em caros suvs e nao estao nem aí.

@jersonnaval22

4 ай бұрын

​@@gustavobrttclaro q o problema é a suspensão q não foi calibrada para as nossas péssimas estradas.

Que aula! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Essa suspensão traseira pra ficar ruim tem que melhorar um pouco ainda. 😂😂 Eles poderiam ter colocado uma multi link pelo menos. E esses pneus também não me agradaram.

Parabéns pela reportagem mas já já os BR vão instalar o motor AP nos Dolphin 😅

Excelente

Só aquele amortecedor traseiro que parece um de moto. Por isso tem tanto canal reclamando de ser muito macia a suspensão traseira.

Comparar esse carro com um kwid a combustão é injusto. Carro muito superior em segurança... Um pouco mais limitado em versatilidade apenas. Creio que um sucesso total. Parabéns ao canal e BYD

Show

Bom dia! No litoral santista as placas eletrônicas de um equipamento condicionador de ar residencial dão problema com poucos anos de uso. O que garante que as placas eletrônicas de um carro elétrico não tenham problema no litoral?

115 mil reais. Sendo que o ORA 03 é 130mil. Será que vale a pena?

Exelente conteúdo, Não encontrei o raio X do byd dolphin

Boa sorte pra quem for.

Que os motores eletricos são o futuro disso não tem como negar nem fugir, porém a forma como o motor é alimentado no caso a bateria é um atraso de vida, o futuro é alguma celula geradora de energia para alimentar os motores, quando isso ocorrer ai os motores eletricos vão para frente com força!

Carro muito bem construído. Gostei. Obviamente, a BYD só errou no preço. Dizem que haverá a versão de 99K, um pouco mais simples e sem a bateria tipo Blade, mas, o certo, seria a BYD oferecer esse modelo mais completo por 100K.

@Uellington083

5 ай бұрын

Infelizmente o imposto de importação influenciou no preço final,se a fábrica já estivesse pronta provavelmente o preço iria ficar mais barato, lembrando que falaram antes que existiria um versão de 115 e uma de 99, a de 115 é essa com a bateria maior

@RenatoMartins

5 ай бұрын

Essa subida da alíquota no início do ano quebrou tudo! Parabéns para nosso governo!

Pelo que venho acompanhando esta faltando é muita peça ja de BYD

Gostaria de saber se o carregador que vem no veículo é compatível com a tensão 110V ou só no 220V, minha cidade e toda região é somente 110V.

Não entendo essa denominação bateria "escrava" seria como um nobreak do sistema isso ?? Como essa bateria é recarregada ?

@jefersoncordeiro6889

4 ай бұрын

A bateria é recarregada pela de alta tensão (há um sistema conversor), ela serve apenas para o circuito de 12v do carro e funções de emergência.

Análise perfeita. A BYD deixou falarem, propaganda grátis. Quem compra alguma coisa sem saber quanto custa?

Oi Marcos muito boa a matéria sobre o Mini mas acho que você e o professor se esqueceram de falar sobre a autonomia. Quantos quilômetros ele roda com uma carga e quanto tempo leva para carregar completamente as baterias na rede 110 e 220 Será que vocês podem responder isso para nós? Desde já muito obrigado pela atenção.

Vocês podem fazer um conteúdo semelhante com o Ora 03?

Top carro

Um carro espetacular, com certeza vai melhorar mais ainda. Futuro é esse, muitos tem medo, igual quando apareceu os carros a combustão.

Que aula!!! Vídeo fantástico!!!

Poderia mostra o link de onde está a análise do BYD DOLPHIN GS??

Moro no caos de sao paulo e tenho uma duvida, o que aconteceria com esse veículo elétrico em uma enchente?

Fluido e fluído: Fluido, sem acento, é dissílabo (flui-do). Pode ser substantivo (fluido do isqueiro) ou adjetivo (substância fluida). O ui forma ditongo como em cuidado. Fluído, com acento, é trissílabo (flu-í-do). Trata-se do particípio do verbo fluir: O trânsito tem fluído bem, sem retenções, o apresentador errado e o rapaz do Senai falou certo.

Comprem, logo a tecnologia da bateria mudará pra sódio e os carros de hoje vão parecer que tem 50 anos😂

@adilsonzanette8937

5 ай бұрын

Sódio é muito pesado ... não vai superar o litio.

@rafaelventura7195

5 ай бұрын

@@adilsonzanette8937 com certeza já descobriram como fazer, agora é vender o que tem pra pagar o investimento e ganhar os lucros. Eles já tem isso pronto. Aguarde. Uma montadora que está indo na contramão é a Toyota com a tecnologia de hidrogênio. Olha o Toyota Mirai.

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