Conhecido como O Mecâniconline, o acervo de vídeos da Revista O Mecânico aborda temas relacionados à mecânica automotiva. São vídeos que apresentam procedimentos do tipo passo a passo e trazem dicas para diagnóstico e manutenção, tanto preventiva como corretiva, dos mais diversos assuntos, abrangendo mecânica, eletrônica embarcada, novas tecnologias, lançamentos, gestão e qualificação. Sempre com o foco na atualização e capacitação dos profissionais da reparação automotiva, em veículos leves e pesados.
Пікірлер
Isso não foi uma aula, foi um workshop.
Vou vender o meu antes q de problema
Se os engenheiros tivessem mantido a correia do lado de fora do motor não teriam todos esses transtornos
Clayton brabooo
💣
Que vídeo excelente, conseguiram fazer eu pensar em gostar da Compass 😌😌
com isso a mão de obra vai para as alturas 😭😭
que aula completa parabens.meu taurus 97 engata as marchas normal na estrada mas ao parar, na retomada o cambio fica neutro ai tem que desligar o motor e ligar de novo pra engatar. oque pode ser. Obrigado
Gostaria de uma recomendação a respeito da troca de óleo do câmbio CVT. Tenho uma Duster 1.6 Iconic 2023. Está com 50.000 km No manual não fala nada a respeito e já ouvi opiniões diferentes a respeito. Que devo trocar com 100.000 e também que não precisa trocar.
tambem. sou. mecanico digo. nào comprem estes carros. e um erro de. engenharia. nào presta. não deem ouvidos. a. estes caras
eu tenho uma Tracker com essa correia,vou vender antes de fazer a troca dessa correia ,que trabalho pra fazer a troca ,desmonta o motor quase todo
Rapaz tem que fazer faculdade pra trocar essa correia. Meu Deus. Trabalheira do cacete kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Que aula foi essa cara.... extremamente técnico !!
So colocar corrente de bike poty fica top fiz no meu😊
É só colocar banha de porco que não quebra nunca
Vcs estão de parabéns !
Só compra quem sabe o tamanho da bomba
Mão de obra da troca dessa Correia na minha cidade 2000 reais só a mão de obra
Jamais compraria um carro desse tô fora kkkkk
Mesma conversinha do líquido refrigerador dos caro toró jipe renegueiti o erro nunca e do projeto
Já vi Tracker(que usa o mesmo Motor) desintegrando Correia Banhada a Óleo com apenas 40mil/km, mesmo usando APENAS ÓLEO ORIGINAL! Custo do Reparo: 27mil/R$ p/ troca do Motor, na Concessionária. Esses carros com Correia Banhada a Óleo são uma BOMBA!!!! 💣
Esse Cássio entendi muito... parabéns....e não enrola... é top
Exelente conteudo tecnico!
No mínimo a mãe de obra tem q ser uns 2k
Obrigado por me alertarem, Onix nunca!
FORT FOI BOA,HOJE É SÓ DOR DE CABEÇA. .😅
Eles prestam um ótimo serviço, com esses vídeos técnicos. Excelentes profissionais. Eu valorizo muito isso. Entendo que na Europa estão colocando um tipo de pulseira “melhorada” no 1.2 e 1.0 puretech, em comparação com a original que veio de fábrica e que está degradada? ❤
Legal esse carro, cada troca de correia uma troca de motor. Com certeza o projetista quiz se vigar do mundo porque tem a mãe na Zna. Parabens pelo video aula, qualidade e didatica.
Plancha plástica sobre eje trasero no es protección, es para mejor aerodinámica (al igual que todo el piso a lo largo de Kardian) 🙂
Esse tipo de Correia no óleo em alta temperatura com o tempo começa a esfarelar , melhor ter um Zetec rocam que a correia é metálica
sobre o aperto do virabrequim parafuso central. posso confiar na trava de fasagem do mesmo para fazer o aperto?
A manutenção vai ficar bem mais cara
Nesse vídeo,meus parabéns só para o mecânico.
Espero que os japoneses, que são referência em qualidade e durabilidade, nunca adotem esse projeto de carro bomba...
tudo que não presta é feito por brasileiros
Meu Deus!!!só faltou desmontar as rodas pra trocar essa correia...
Joga essa correia fora e coloca corrente 😢 Chevrolet
Excelente profissional Cleyton André
Gosto muito da Chevrolet, sou fã da Marca, mais verdade seja dita, esse motor dar medo, que tranqueira esse sistema de correia.
tem uma zuada horrivel
Se a Toyota falou que tem que trocar...entao tem que trocar e ponto final
Vamos ver quais serao os problemas mais comuns que esse carro vai dar
Que vídeo SENSACIONAL! Simplesmente demais!!!
Q mão de obra, para trocar de um correia, vc louco
Um serviço desses não pode ser cobrado menos de R$ 3000. É muita responsabilidade e tempo em apenas um carro.
Ótimo vídeo bem iluminado,boa nitidez,bem explicado outro detalhe que notei tempo de explicação de cada detalhe bem dosado o tempo pessoal continuem assim nesta produção.completamos com parabéns
Respeitar em
Mano, os caras querem que dê manutenção, vocês acham que eles nao sabem do nosso combustivel e da manutenção que é dada pelos brasileiros ? Coloque a Corrente de Comando como HB20 e no Argo e pronto. Caçam assunto porque querem.
Essa motor da Ranger 2007 e 2008 nao é MWM ?
0:40 FIDIBEQUE ?? Não consta em dicionários da LÍNGUA PORTUGUESA.
esse deveria ser o motor dos Abarth