BYD King é híbrido de 200 cv que FAZ 28 KM/L e ameaça Toyota Corolla

Автокөліктер мен көлік құралдары

A BYD tem uma série de lançamentos previstos para o Brasil em 2024. Um deles é o BYD King, o sedã médio híbrido plug-in que a fabricante chinesa planeja para o Brasil há mais de dois anos e que agora pode ter encontrado seu espaço na linha da marca. Com o preço certo, seria o rival que o Toyota Corolla híbrido espera desde 2018. Confira!
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Ficha técnica - BYD King
Motor: gas., diant., transv., 4 cil., 16V, 1.497 cm³, 110 cv, 13,8 kgfm. Elétrico, dianteiro. Soma de 197 cv, 33,4 kgfm
Câmbio: e-CVT, tração dianteira
Direção: elétrica progressiva com ajuste de dureza, 11,1 m (diâmetro de giro)
Bateria: Blade (LFP) 18,3 kWh; recarga em 1,1 h a 17 kW; autonomia elétrica, 120 km (CLTC)
Suspensão: McPherson (diant.), multilink (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), disco sólido (tras.)
Pneus: 235/50 R19
Dimensões: compr., 478 cm; larg., 184 cm; altura, 149 cm; entre-eixos, 272 cm; peso, 1.700 kg
Vídeos novos todas às terças e quintas-feiras às 17h!
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Пікірлер: 842

  • @joaovelho2009
    @joaovelho20092 ай бұрын

    Se vier por $ 160 mil vai jantar honda city, virtus e uma fatia dos corollas.. esse não tem cara de tiozão! Não estou me importando com pós-venda e peças, mas sim pelo acabamento, economia e custo-benefício

  • @danielcontenteromanzini817

    @danielcontenteromanzini817

    2 ай бұрын

    Mas nem ferrando vai custar só isso kkkkkk

  • @jluizeng.1470

    @jluizeng.1470

    2 ай бұрын

    O problema é que quem compra corolla tem um pensamento mais crítico, pessoa que não se impressiona por design ou tela touch-screen, tampouco por performance, e sim por confiabilidade, robustez e um valor bom de revenda.

  • @DRnatal

    @DRnatal

    2 ай бұрын

    Duvideodó! 200 pra cima

  • @danielrossi8691

    @danielrossi8691

    2 ай бұрын

    O Arrizo 6 híbrido cá CAOA Chery custa hoje 139900,00 eu não duvido que esse carro possa custar pelo menos perto deste valor que você falou, ambos são bons carros

  • @edilsonmendes6866

    @edilsonmendes6866

    2 ай бұрын

    L😊p​@@danielcontenteromanzini817

  • @danielm5098
    @danielm50982 ай бұрын

    Um carro de 1200 km de autonomia é algo que eu não lembro de ter visto até agora. Simplesmente impressionante.

  • @emersonmesquita7600

    @emersonmesquita7600

    2 ай бұрын

    Só de chegar perto é uma novidade. Algo que tambem nunca vi

  • @crazyvlogs9453

    @crazyvlogs9453

    2 ай бұрын

    carro mesmo eu realmente não lembro, só caminhonete como a f150

  • @matheusmacena6743

    @matheusmacena6743

    2 ай бұрын

    O BYD song plus tem uma autonomia de uns 1100km. Tem teste aqui no KZread de um canal brasileiro. Não são 1200km, mas tá bem perto

  • @andreluizcastellobranco6133

    @andreluizcastellobranco6133

    2 ай бұрын

    BYD Song Plus tem 1.100 km ...

  • @juninhosirio

    @juninhosirio

    2 ай бұрын

    Não se empolgue com isso meu amigo, com essa gasolina cada vez mais cheia de álcool, duvido que chegue a 1000 km.

  • @hamiltonfelipedias4572
    @hamiltonfelipedias45722 ай бұрын

    Hoje eu vi um BYD Seal na minha cidade Igarapé Minas gerais, o carro e muito bonito, interior é de encher os olhos, espetacular!!

  • @heitorhertz5083

    @heitorhertz5083

    2 ай бұрын

    De fato

  • @rafaeltardelle

    @rafaeltardelle

    2 ай бұрын

    Vi alguns BYD SEAL aqui em Anápolis, o carro é lindíssimo e muito estiloso e o interior não deve nada aos carros de mais meio milhão.

  • @cartermiller2705

    @cartermiller2705

    2 ай бұрын

    Seal: agora Carro do Anooo! E, atrás dele @4:30 no vídeo é o Song Plus novo com facelift q aparece como o Seal SUV, mas com maior bateria e autonomia em modo 100% elétrico. Show👍☀️

  • @rafaelduarte3753

    @rafaelduarte3753

    11 күн бұрын

    Sim mas tem um preço bem elevado precisamos de um sedan como esse king que promete chegar com um preço mais competitivo

  • @Ronaldo0272
    @Ronaldo02722 ай бұрын

    O sonho da BYD É possível. Conquistar o mercado com seus automóveis "baratos" em relação a concorrência. Chineses que antigamente "copiavam" os carros, Hoje dão aula em design e custo benefício.

  • @araujo243

    @araujo243

    2 ай бұрын

    Copiavam? Copia descaradamente até hoje, tudo copia 🤣🤣🤣🤣

  • @valmarsoares9569

    @valmarsoares9569

    Ай бұрын

    😂😂😂😂😂​@@araujo243

  • @ichigokurosaki6981

    @ichigokurosaki6981

    10 күн бұрын

    o acabamento deles em comparação aos demais é indiscutível, muito superior

  • @fgss77
    @fgss772 ай бұрын

    Seria muito interessante no nosso mercado, ajuda a baixar os preços , aumentando a competição.

  • @dayvsonfernandes2669

    @dayvsonfernandes2669

    2 ай бұрын

    Eles não vão baixar pq é insustentável pra eles, é mais fácil o país de origem tentar sancionar os chineses por vender produtos mais baratos que a concorrência.

  • @victoroliveira9295

    @victoroliveira9295

    2 ай бұрын

    ​@@dayvsonfernandes2669 se fosse insustentável não teria carro baixando mais de R$100 mil seu preço por causa do efeito BYD.

  • @melkvieira1895

    @melkvieira1895

    Ай бұрын

    exatamente

  • @hugoatibaiaaaa
    @hugoatibaiaaaa2 ай бұрын

    Meu prius 17 faz 20km/l...já nem sinto mais problema de gasto com consumo de gasolina há muito tempo... Imagina 28km/l....deve ser muito top

  • @rafaellinharez2149
    @rafaellinharez21492 ай бұрын

    Simplesmente magnífico!!! BYD veio com a intenção de massacrar a concorrência.😊

  • @freds.pereira8456

    @freds.pereira8456

    2 ай бұрын

    1:00 kkkkkkkkkkkkk.. O cara apresenta um carro da BYD, mas fala 1000 x o nome corolla e apenas 1 vez o nome do próprio carro apresentado. Está parecendo o Lula que não tira o nome do BOLSONARO da cabeça.

  • @luanarmoa4787

    @luanarmoa4787

    2 ай бұрын

    ​@@freds.pereira8456tem que envolver politica vai se foder, o vídeo e sobre carro e vem com essa merda

  • @rafaellinharez2149

    @rafaellinharez2149

    2 ай бұрын

    @@freds.pereira8456 falou do Corolla diversas x msm...kkkkk

  • @eduardobm95

    @eduardobm95

    2 ай бұрын

    ​@@freds.pereira8456O cara apresentou um vídeo de 14 minutos mostrando o BYD King e não mostrou o Corolla nenhuma vez, tá parecendo o Bolsonaro com as provas de fraude

  • @netowork3d

    @netowork3d

    2 ай бұрын

    To vendo no RECLAMEAQUI os clientes sendo massacrados... 🤣

  • @danielmax3327
    @danielmax33272 ай бұрын

    Carro bem interessante híbrido e com uma autonomia de 1200 km. Valeu pelo vídeo.

  • @jarbasbatista8950

    @jarbasbatista8950

    2 ай бұрын

    1200 KM de autonomia com GASOLINA 100%, quero ver com a nossa GASOLINA com 30% de ETANOL, como esse conjunto vai se comportar. Será que vai quebrar rapido?

  • @danielmax3327

    @danielmax3327

    2 ай бұрын

    @@jarbasbatista8950 Pois é, e estão aprovando 35 % de Etanol na gasolina, complicado.

  • @ChristianCostaBatageloSC
    @ChristianCostaBatageloSC2 ай бұрын

    Se vier por volta de R$ 170 mil, vai causar enorme estrago na concorrência.

  • @fabiondh

    @fabiondh

    14 күн бұрын

    170? Carro chinês pra concorrer tem q ser bem mais barato, esse aí tem que ser no máximo 130

  • @gilcomorais2804
    @gilcomorais28042 ай бұрын

    O que falta na BYD é o que a Caoa fez, abriu concessionárias por todo Brasil tem peças e assistência

  • @Kenao7

    @Kenao7

    2 ай бұрын

    Já estão se mexendo, teve uma notícia se não me engano que eles vão dobrar a capacidade de fornecimento de peças de reposição em médio prazo, a tendência é aumentando aos poucos

  • @Oberheim.OB-XA

    @Oberheim.OB-XA

    2 ай бұрын

    vendeu muito breve fica ok

  • @sena6636

    @sena6636

    2 ай бұрын

    Querem comparar uma montadora nova relaxa, isso vai ser resolvido com o tempo

  • @nogdasi

    @nogdasi

    Ай бұрын

    No nordeste BYD domina pow... Calma que o Brasil tem o tamanho de um continente, logo logo vão estar em todos os cantos

  • @GameRRKing

    @GameRRKing

    Ай бұрын

    Na minha cidade vila velha - ES o carro mais vendido no mês passado foi o Byd dolphin

  • @esequielsantosdejesus3051
    @esequielsantosdejesus30512 ай бұрын

    Muito mais moderno, tecnológico e econômico do que o Toyota. Pode embalar dois vou levar.

  • @Rodrigo-qf1ig

    @Rodrigo-qf1ig

    2 ай бұрын

    Se estiver na região de Chapecó (SC) pode comprar comigo 😁

  • @rodrigo2silvanoob

    @rodrigo2silvanoob

    2 ай бұрын

    Copiando design automotivo dos outros até eu faço. Isso tá genérico para um caralho, já dá para ver linha lateral de tesla, ... . E ainda tem gente que nem nota a mistureba de cópias. Se não nota isso, melhor nem comentar de design chamando de moderno, não há identidade própria nenhuma em design de carros chineses.

  • @toputin9013

    @toputin9013

    2 ай бұрын

    @@rodrigo2silvanoobnão compre irmão kkkk tá incomodado cm coisas que nem os donos das fábricantes reclamou, carro tá lindao msm, guarde seu ranço na sua bunda

  • @lucascosta881

    @lucascosta881

    2 ай бұрын

    ​@@rodrigo2silvanoob tá bom amigão. Vc tá literalmente comparando uma marca nova q conhece há menos de 10 anos com marcas que existem no mercado brasileiro fazendo sua cabeça há mais de 50 anos. No mínimo tenha noção antes de falar besteira. Até parece que a Tesla foi tão mais inventiva q a BYD 🤨

  • @fredsou100

    @fredsou100

    2 ай бұрын

    As baterias do Tesla são da BYD, assim como as telas da Apple são construídas pela Samsung. Nada é tão original assim

  • @ALK.1983
    @ALK.19832 ай бұрын

    Extremamente tendecioso, " tem apenas saída de ar condicionado traseira e 2 saídas USB " ele queria mais o que? O carro tem uma autonomia de 1200km é o cara fala com desdém, O cara falou mais do corola que do carro do video, veio comparar o acabamento dele com do virtus brincadeira

  • @cristianomurbachpires1575

    @cristianomurbachpires1575

    2 ай бұрын

    Total, tbm achei péssima a apresentação dessa pessoa.

  • @marcosluizmoura4893

    @marcosluizmoura4893

    2 ай бұрын

    Vdd meu amigo. Como é difícil pra mídia automotiva ser isenta... Só dele tentar achar igualdade com acabamento de virtus e Corolla já vi que não era muito sério

  • @fledig

    @fledig

    2 ай бұрын

    A fala cheia de preconceito.

  • @guilhermemoraes5411

    @guilhermemoraes5411

    2 ай бұрын

    Tem plástico rígido. A sério? Pqp em. Quatro Rodas, qual é? Por isso que o Jorge Augusto, do CompreCarTV tem muita moral, fala de forma imparcial!!!!

  • @jdsumner

    @jdsumner

    2 ай бұрын

    Realmente ele foi mal.

  • @LuizFogliatoJunior
    @LuizFogliatoJunior2 ай бұрын

    Corolla é uma barreira intransponível em nosso mercado, por melhor que o carro seja, desbancá-lo em vendas será um feito histórico.

  • @SuuuuuperM3ga

    @SuuuuuperM3ga

    2 ай бұрын

    é o iphone dos carros, um bom produto que não perde valor

  • @cronosspeed6436

    @cronosspeed6436

    2 ай бұрын

    Desbancar realmente é difícil.. mais o song plus já tá pegando bastantes compradores principalmente de Corolla Cross digo pq já vi mts

  • @LuizFogliatoJunior

    @LuizFogliatoJunior

    2 ай бұрын

    @@SuuuuuperM3ga não é iPhone dos carros pq é um produto pobre, diferente de um iPhone. IPhone é caro mas entrega tudo do bom e do melhor, Corolla é caro e entrega um produto mediano. Falo por experiência pq meu carro anterior foi um Corolla xei da nova geração e o desempenho é mediano, espaço interno é mediano a central do carro era terrível e travava toda hora, por fim não era um carro com boa ergonomia pq a gente não fica bem encaixado pra dirigir, a frente raspa muito fácil e a amplitude para entrada no banco traseiro muitos limitada, tecnologicamente também bem atrasado e limitado. Fui para um Tiggo 7 Pro e afirmo com propriedade que foi uma evolução em maior parte dos sentidos. Se fizerem um trabalho de suspensão aderente a realidade brasileira no King poderá ser uma opção, ainda mais sendo um híbrido plug-in. Lembre-se o carro que é mais vendido não necessariamente é melhor como carro, vide o próprio Corolla Cross que vende mais que o sedan sendo um produto inferior. Por fim, mesmo que o King seja um carro melhor em todos os sentidos, não vai vender mais que o Corolla pq brasileiro não sabe comprar carro e possivelmente é consumido por pensamento como o que colocou aqui.

  • @wkzj-po8on

    @wkzj-po8on

    2 ай бұрын

    卡罗拉在中国市场已经被BYD的Qin击败了,现在卡罗拉为了生存在中国的价格大概是1万美元多一点(7万人民币)

  • @10910Luis

    @10910Luis

    2 ай бұрын

    New Civic chegou a desbancar no bons anos da Honda

  • @alyssonmachado5473
    @alyssonmachado54732 ай бұрын

    Confiança se adquire com sucesso e tempo. E isso à Toyota nunca deixou a desejar. Não concordo com o preço que é cobrado pela japonesa. Não sei se teria um chinês na minha garagem. Mas torço muito para que consigam a confiança e a credibilidade que o Corolla tem.

  • @joel2318

    @joel2318

    7 күн бұрын

    Vai com fé. Há um ano com o Song. 30 mil km rodados. Zero problemas. Só alegria.

  • @user-bo5oy7dx4n
    @user-bo5oy7dx4n2 ай бұрын

    Comentários do apresentador não gostei. Um baita carro, um sonho para muitos brasileiros, que não conseguem comprar um carro popular. Meio soberbo. Deveria falar do carro fazendo críticas em relação a carga tributária. País com muita desigualdade social, deveria ter veículos acessíveis para a sociedade brasileira, especialmente, os trabalhadores.

  • @rubensmundim
    @rubensmundim2 ай бұрын

    Fico pensando na vantagem desse carro: para o uso urbano ida e volta para o trabalho puramente eletrico, e para uso rodoviário com uma boa autonomia e economia, juntamente com a cavalaria. Talvez o que desanima é a junção de 2 manutenções (bateria e o motor a combustão)

  • @lavirdino2910

    @lavirdino2910

    2 ай бұрын

    De repente o sistema elétrico poupa o conjunto mecânico, que tem manutenção mais frequente, além do consumo. No longo prazo, o custo geral para manter o carro pode ser menor que um exclusivamente a combustão interna. Quem tem grana para colocar um desse na garagem tem cacife para um sistema solar, o que diminui ainda mais os gastos de locomoção com esse tipo de carro.

  • @rubensmundim

    @rubensmundim

    2 ай бұрын

    @@lavirdino2910 exatamente. Mas aí como fica o plano de manutenção do motor a combustão se o uso for mais no elétrico? Hahaha Mas parando pra pensar bem na resposta, vale a pena mesmo. É como se tivesse um carro que, por exemplo, chegou aos 50mil km rodados, mas no motor a combustão só rodou uns 25 mil km. O motor a combustão teria uma vida útil maior.

  • @GabrielBittio

    @GabrielBittio

    2 ай бұрын

    Esses carros hibridos plugin possuem dois odometros. Um EV e outro PHEV, porem as revisoes sao de acordo com o odometro geral (soma de ambos)@@rubensmundim

  • @antoniomarquesrodrigues973

    @antoniomarquesrodrigues973

    2 ай бұрын

    Tenho um corolla 21/22 híbrido excelente carro ,quanto mais se conectar com o veículo melhora no desempenho e economia ( média no dia a dia 24 km na gasolina) estrada 16,5.os carros elétricos tem seguro caro ,dificuldades para viagens a longa distância e peças de manutenção. ( pneu, peças para reparos imediato...)

  • @andre_rocha84
    @andre_rocha842 ай бұрын

    A BYD já mostrou que é braba, foda são peças de reposição que não tem por hora, além de seguros caros por enquanto, mas os carros da marca são um espetáculo.

  • @f.olivernog
    @f.olivernog2 ай бұрын

    Híbrido na minha opinião é uma solução pra nós no Brasil muito melhor que elétrico. Esse BYD é muito bonito, falta na minha opinião esperar os corajosos desbravarem essa marca pra saber se é realmente confiável.

  • @rafaeltardelle

    @rafaeltardelle

    2 ай бұрын

    Lá na China só a BYD fabrica MUITO MAIS CARROS que todas as montadoras instaladas no Brasil, eles tem muita experiência em fabricação não só de carros, como tbm de ônibus, caminhões e painéis solares etc etc Qualidade tem de sobra

  • @f.olivernog

    @f.olivernog

    2 ай бұрын

    @@rafaeltardelle confiabilidade vai muito além de volume de vendas ou quantidade produzida. A relação das montadoras e construtoras com o governo chinês e a forma como são financiadas e subsidiadas não me trás confiabilidade.

  • @andersonmendonca3198

    @andersonmendonca3198

    2 ай бұрын

    ​@@f.olivernog Elon Musk confia,os Tesla fabricamos na China usam bateria BYD.

  • @robertoluisbelo6759

    @robertoluisbelo6759

    27 күн бұрын

    Sou dos desbravadores, 7 meses com um song plus, carro anterior civic turing e posso falar que o song é o melhor carro que dirigi. Vamos ver a durabilidade ao longo dos anos, mas ficamos impressionados com o song.

  • @f.olivernog

    @f.olivernog

    27 күн бұрын

    @@robertoluisbelo6759 vídeo novo no Razão Automóvel de Portugal, além de várias publicações sérias aqui na Europa retratam a queda vertiginosa da venda de elétricos, GM e Ford suspenderam eletrificação, VW tá paralisando fábrica em Dresden aqui na Alemanha. Quer saber o futuro do carro elétrico? Olhe pra Europa, já consomem isso há 20 anos e estão desistindo.

  • @josdesouza
    @josdesouza2 ай бұрын

    O que mais me imressiona é como os chineses alcançaram a fronteira tecnológica em tão pouco tempo. Não são neoliberais do tipo viralata brasileiro.

  • @jhonatanchristovao

    @jhonatanchristovao

    2 күн бұрын

    Lá é uma ditadura.

  • @JorgeCirillo
    @JorgeCirillo2 ай бұрын

    Ele não ameaça o Corolla, ele HUMILHA o Corolla!

  • @im_neo2079

    @im_neo2079

    Ай бұрын

    Sim, carro chinês humilha carro Japonês. Vcs e a marca viajam muito mesmo.

  • @fabriciooliveira6886

    @fabriciooliveira6886

    Ай бұрын

    Humilhar também é exagero né cara, se tivesse algum carro para humilhar o corolla, esse seria oriundo do mercado europeu ou norte-americano, você não acha?? Se nenhum sedan conseguiu desbancar o corolla como sedan mais vendido, você acha que esse byd king seria o todo poderoso que faria isso?? Acho quase impossível.

  • @JosielGD

    @JosielGD

    26 күн бұрын

    Só dele estar mirando o Corolla já mostra que o Corolla é e sempre será referência, não a toa que é o carro mais vendido de todos os tempos

  • @73carlosho

    @73carlosho

    16 күн бұрын

    @@fabriciooliveira6886 o que você tem contra os produtos chineses? É melhor se atualizar, porque a tecnologia não para no tempo e os chineses aprenderam justamente com os europeus, americanos e japoneses. Tendo referência apenas no passado de que os carros chineses não prestavam é estar parado no tempo, é só pesquisar o que a própria Toyota planeja quanto aos veículos eletrificados junto à BYD.

  • @Retro-Zuk

    @Retro-Zuk

    7 күн бұрын

    humilha mesmo , outro padrao esse Byd ,,,top demais

  • @Z1000tiago
    @Z1000tiago2 ай бұрын

    Quanto mais concorrência e melhor, mais acho difícil bater as vendas do lendário Corolla ....

  • @joelsoncatu7907

    @joelsoncatu7907

    2 ай бұрын

    Realmente isso será difícil,porém se for resistente vai encomendar.

  • @luiscarloslima1967

    @luiscarloslima1967

    2 ай бұрын

    A CAOA Chery tentou com o Arizzo e falhou nessa tarefa, vamos ver se a BYD consegue

  • @freds.pereira8456

    @freds.pereira8456

    2 ай бұрын

    Arrizo é hibrido fake beberrão, zé buceta. Logo, se prederam isso como vc está falando merda, pois não vi a montadora anunciar isso.@@luiscarloslima1967

  • @eduardob6981

    @eduardob6981

    2 ай бұрын

    ​@@luiscarloslima1967O fato de o Arrizo não ser sedã médio (acho que ele tem o mesmo entre eixos do arrizo 5) também não ajuda

  • @Raney-fu4py

    @Raney-fu4py

    2 ай бұрын

    Haval h6 hev desbancou as vendas do corolla Cross. Dependendo do valor que o byd do vídeo venha ao Brasil também poderá passar o sedan japonês em vendas.

  • @andre_rocha84
    @andre_rocha842 ай бұрын

    Híbrido não precisando colocar na tomada já ajuda e muito.

  • @eduardoennes8426
    @eduardoennes84262 ай бұрын

    Vai ser sucesso com certeza!

  • @araujo243

    @araujo243

    2 ай бұрын

    No reclame aqui kk

  • @jmteodoro9236
    @jmteodoro92362 ай бұрын

    É indiscutível o design da BYD. São lindos e completos pelos valores que entregam. Contudo, eu tenho receio do mercado desses carros nos próximos 3-5 anos. Esperar pra ver.

  • @joaomarcelo6198

    @joaomarcelo6198

    2 ай бұрын

    aí vai estar caro.

  • @igorabreu5362

    @igorabreu5362

    2 ай бұрын

    Aconteceu isso com a Hyundai no passado, com I30, Santa Fé, Azera. Com o tempo a marca se consagrou

  • @victorfontoura356

    @victorfontoura356

    2 ай бұрын

    Bem, a Fábrica fica pronta dentro de um ano

  • @franciscojunior3574

    @franciscojunior3574

    2 ай бұрын

    o mercado deles, HIBRIDOS, so tende a melhorar. Ainda mais dps q as montadoras europeias tiraram a meta deles de so ter eletricos ate 2030. Com isso, vai ter mais lançamento de carros hibridos. Assim o mercado pra eles melhora, e da mais tempo pras empresas instalarem postos de recarga, abrindo mais espaço pros eletricos.

  • @euclidesoliveira1197
    @euclidesoliveira11972 ай бұрын

    Para quem quer ter seu primeiro carro elétrico e iniciar nesse mundo do eletrificados eu vejo que é uma boa opção pq os modelos plug-in serão mais fáceis de se adaptar no Brasil.

  • @joselitomelo5256
    @joselitomelo52562 ай бұрын

    Acredito que, a depender do preço tem muita chance mesmo, de ser um sucesso de vendas

  • @mateusalmeidajunior4402

    @mateusalmeidajunior4402

    2 ай бұрын

    Cargo desse mínimo 220 mil pra cima

  • @toputin9013

    @toputin9013

    2 ай бұрын

    @@mateusalmeidajunior4402Poise , mas estamos falando de byd , não de carro ocidental, pode ser que venha realmente a um preço extremamente competitivo e força os corolas a baixariam os preços tmbm

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv84652 ай бұрын

    Assim que se faz jornalismo muito bom

  • @freds.pereira8456

    @freds.pereira8456

    2 ай бұрын

    1:00 kkkkkkkkkkkkk.. O cara apresenta um carro da BYD, mas fala 1000 x o nome corolla e apenas 1 vez o nome do próprio carro apresentado. Está parecendo o Lula que não tira o nome do BOLSONARO da cabeça.

  • @ALK.1983

    @ALK.1983

    2 ай бұрын

    Extremamente tendecioso

  • @kcpab
    @kcpab2 ай бұрын

    Essa montadora merece o respeito do brasileiro, sua chegada baixou o preço da concorrência fortemente!

  • @keagandy
    @keagandy2 ай бұрын

    Que coisa estranha: “Cheiro de carro chinês?” Nunca tinha ouvido falar em cheiro de carro alemão ou cheiro de carro americano ou cheiro de carro francês! Comprei um carro chinês e o cheiro era, acreditem se quiser, mas o cheiro era de carro novo!

  • @jacksonassuncao817

    @jacksonassuncao817

    2 ай бұрын

    É. Mas tem sim diferença. Na europa os carros nao podem ter cheiro de carro novo porque o cheiro é sinonimo de dar alguma doenca. Tem pessoas que ganham dinheiro detectando cheiros nos carros. A China deve ser igual. O meu nao tem cheiro de nada. É que aqui no Brasil ninguem liga se o cheiro e de coisa quimica. Cada coisa que se cria nao e mesmo. Decerto aguns que vem para ca importado eles pingam essencia para cheirar e enganar os brasileiros kkkkkkkkk

  • @hiltonlacrimanti4815

    @hiltonlacrimanti4815

    2 ай бұрын

    Será que dá pra fazer o teste da Sadia nos carros ?..😅

  • @JoaoSilva-yh4dg

    @JoaoSilva-yh4dg

    2 ай бұрын

    Sentido figurativo 🙄

  • @henriquerodriguez8324

    @henriquerodriguez8324

    2 ай бұрын

    Cheiro de placa mãe, sabe? É que o sistema de gravação de cheiro não estava funcionando...

  • @Dubinhosss

    @Dubinhosss

    2 ай бұрын

    Esse é definitivamente o pior canal sobre veículos do Brasil. O cara procura qualquer coisa para botar defeito, chegou ao ponto de reclamar do cheiro, tá ficando feio. Ficou mais claro ainda quando comparou as portas traseiras com um virtus, mas o principal o virtus não tem, que é portas soft touch (o carro é feito em plástico). A única semelhança são vidros elétricos que qualquer carro nessa faixa de preço tem. Além disso, reclamou que atrás só tem saída e ar e 2 estradas USB. Uai, merecia mais o que?

  • @fernandopaiva3010
    @fernandopaiva30102 ай бұрын

    Se esse carro chegar no preço do Corolla Altis Híbrido eu acho que dá trabalho sim , de qualquer jeito é muita sacanagem comparar com virtus

  • @paulo3564
    @paulo35642 ай бұрын

    Análise em alto nível com linguajar objetivo sem as baboseiras rotineiras.

  • @geraldocesarrodrigues8285
    @geraldocesarrodrigues82852 ай бұрын

    Uma das vantagens, pelo visto aqui é ser Hybrido Plugn e por isso mesmo tem essa baita autonomia que é um dos ítens da maior relevância.

  • @adielveras
    @adielveras5 күн бұрын

    O Corolla está mesmo precisando de um competidor à sua altura. Espero que a vinda do BYD KING possa ainda ser aprimorado antes de pousar em terras brasileiras. ❤❤

  • @h.moraes8854
    @h.moraes88542 ай бұрын

    Adoro os vídeos da 4Rodas... os melhores. Só senti que merecia um banco menos capado atrás e poderia ter mais alguns mimos. Agora, 28km/l, autonomia de 1200km e poder rodas uns 100km no modo elétrico e ainda mais podendo carregar.. fantástico

  • @ronyferreti6242
    @ronyferreti6242Ай бұрын

    Muito bonito e interessante. O BYD King sedan híbrido plug-in, plataforma DM-i da BYD está à venda no México por R$ 150.000. Autonomia combinada de 1.200 Km e 50 km em modo 100% elétrico, graças à bateria Blade Ultra Safe Hybrid de 8,3 kWh e ao sistema híbrido elétrico EHS. BYD King combina seu sistema elétrico com um motor de combustão interna, alcançando uma potência combinada de 205 cavalos. Com aceleração de 0 a 100 km por hora em 7,9s. Tem 4,78 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,49 m de altura e 2,72 m de distância entre-eixos. O porta-malas, por sua vez, ostenta 488 l de capacidade.

  • @fabriciooliveira6886
    @fabriciooliveira6886Ай бұрын

    Comparar o acabamento interno com o do Virtus foi sacanagem viu, sério mesmo kkkkkk. "Acabamento semelhante ao Virtus" e logo em seguida "o Virtus não tem acabamento macio nas portas". Cara, se decide aí kkkk.

  • @eomeagher
    @eomeagher2 ай бұрын

    se vier na faixa dos 160k vai fazer uma bagunça no q se vende aqui. se vier de 150 pra baixo, as outras montadoras vão processar a BYD. 😂

  • @duducasca

    @duducasca

    2 ай бұрын

    Não deve vir por menos q 150, né! Já q esse é o preço do Dolphin. E mesmo por 160 não deve bagunçar porque tem Corolla nesse valor.

  • @psfernandes1983

    @psfernandes1983

    2 ай бұрын

    ​@@duducasca na verdade o preço desse carro é mais barato que o Dolphin, na versão de entrada ele é mais barato que o Dolphin Mini de 38kw vendido no BR

  • @eomeagher

    @eomeagher

    2 ай бұрын

    O dolphin é 100% elétrico,@@duducasca então é mais caro que um carro hibrido, pois as baterias sao a maior parte do preco do carro. Como as baterias dele sao bem menores, ele bagunça sim. O corolla nesse valor é o GLI, que se tem dificuldade de revenda, pois as pessoas preferem o xei pra cima. O GLI não conta com varios opcionais que já estão presentes no XEI. O corolla hibrido está na casa dos 200k. Imagina se esse King chega aqui na faixa dos 149.900, com baterias maiores e mais cv q o corolla hibrido?

  • @duducasca

    @duducasca

    2 ай бұрын

    @@eomeagher Corolla Xei tá 158.590 pela tabela. Beleza, se esse king vier abaixo do valor do Dolphin, aí sim pode bagunçar

  • @psfernandes1983

    @psfernandes1983

    2 ай бұрын

    @@duducasca a versão sem ADAS, Teto Solar e outras coisinhas como repetidor de seta nos espelhos, tomada 220v e 6 autofalantes ao invés de 8 etc poderia sim chegar a R$150.000 ou um pouco menos

  • @SidneiFreitas0505
    @SidneiFreitas05052 ай бұрын

    Muito bom esse veículo. Fiquei impressionado com essa bateria de 12V para um carro de porte médio. Com certeza esse carro seria um bom atrativo para o mercado brasileiro.

  • @rurruth

    @rurruth

    2 ай бұрын

    acho que todo carro elétrico tem uma bateria de baixa tensão para os sistemas tradicionais: buzina, pisca alerta, computador de bordo, etc. Mas essa é de lítio como a bateria do motor

  • @anastacioantonio8251
    @anastacioantonio82512 ай бұрын

    A qualidade das edições é surreal, parabéns aos profissionais involvidos.

  • @rangelbatista5458
    @rangelbatista54582 ай бұрын

    Que venha com potência total para dar um choque de realidade nesse Brasil

  • @edmursantos4300
    @edmursantos43002 ай бұрын

    As matérias com ele são muito boas mais desta vez ficou nítido o cansaço durante a apresentação do carro, bom saber que foi apenaso fusorario que o deixou cansado.

  • @antoniojoselopescouto
    @antoniojoselopescouto2 ай бұрын

    Parabéns pelo vídeo! Vc é muito competente nas suas explicações!

  • @user-mp4lo7mo4n
    @user-mp4lo7mo4n2 ай бұрын

    Esqueceu do Arrizo 6 pro Hybrid, que esmaga o corolla e é um sedan medio hybrido chines.

  • @henriquerodriguez8324

    @henriquerodriguez8324

    2 ай бұрын

    Foi intencional. Só teve 16 unidades emplacadas em janeiro e uma emplacada em fevereiro. Mas ainda há estoque nas lojas...

  • @Hrismo

    @Hrismo

    2 ай бұрын

    Arizzo6 6 é híbrido leve. Categorías diferentes.

  • @henriqueseganfredo1166

    @henriqueseganfredo1166

    2 ай бұрын

    Híbrido leve. Ridículo. Enganação.

  • @renardlacroix6745

    @renardlacroix6745

    12 күн бұрын

    😂😂😂

  • @mathewsrodriguez2568
    @mathewsrodriguez256812 күн бұрын

    Se o país tem uma cultura de educação, a concessionária terá fidelidade e comprometimento em entregar um veículo de qualidade aos seus clientes..

  • @jbfaneto
    @jbfaneto2 ай бұрын

    vídeo muito bem narrado, meus parabéns a quatro rodas!

  • @thunderbryan

    @thunderbryan

    2 ай бұрын

    só achei q o kra tava com uma má vontade de falar do carro...nao queria colocar como oponente do corolla kkk

  • @jvitorsalazar

    @jvitorsalazar

    2 ай бұрын

    esse cara e mto bom, um dos melhores do segmento

  • @canaldeolhoemvc836
    @canaldeolhoemvc8362 ай бұрын

    Os chineses estam de parabéns a cada dia o design fica mais lindo

  • @guilhermemarques8
    @guilhermemarques82 ай бұрын

    Se chegar com preço agressivo tem tudo pra bater de frente com o Corolla. Fora que ser híbrido plug-in com essa boa autonomia no modo elétrico é uma boa vantagem em relação ao corolla híbrido.

  • @gilcomorais2804
    @gilcomorais28042 ай бұрын

    Muito bom para que os fabricantes brasileiras fiquem esperto e começarem a produzir veículos híbridos e plugyn essa é a realidade para acabar com a poluição e melhorar a qualidade de vida, parabéns pra os chineses

  • @luigiantonio97
    @luigiantonio972 ай бұрын

    A roda não casou muito com o carro, poderia ser melhor em tamanho ou desenho. No mais, carro muito bonito e promete

  • @rafaeltardelle

    @rafaeltardelle

    2 ай бұрын

    Merece aro maior

  • @user-yn9uo1cf6n
    @user-yn9uo1cf6n2 ай бұрын

    Gostei. Espero que faça sucesso aqui no Brasil.

  • @Robson_Chrispim
    @Robson_Chrispim2 ай бұрын

    O consumo na China, além dos exageros das montadoras, tem a questão da qualidade do combustível e do relevo e pavimentação diferentes do solo lunar do Brasil. Todas essas variantes alteram a autonomia dos veículos no Brasil.

  • @joseraimundo6821
    @joseraimundo68212 ай бұрын

    Se vier com preço bom para o próximo ano compro um desse.

  • @user-oi6qg5jn5w
    @user-oi6qg5jn5w2 ай бұрын

    Seria bem vindo, mas teria que ser flex. Poderia ser fabricado no Brasil.

  • @eriveltooliveira8729
    @eriveltooliveira87292 ай бұрын

    Eu não compraria um híbrido mas tem quem goste. Acho que a BYD deveria focar mais nos 100% elétricos aqui no Brasil.

  • @jerryeduardoporto5801
    @jerryeduardoporto580111 күн бұрын

    Parabéns pelo vídeo!!!

  • @ramon19940
    @ramon199402 ай бұрын

    BYD dando aula aos projetistas da Nissan e Honda. A VW, tbm, tá de parabéns com o Nivus e T-cross. Cara, o seguimento honda civic lxr era top, depois que entrou a nova geração desandou

  • @rodrigo2silvanoob

    @rodrigo2silvanoob

    2 ай бұрын

    De onde que acha que foi copiado o design do carro? Até pq, carro chinês é basicamente ou copia descarada de outro, ou copia de vários e mistura, resumindo não tem identidade visual própria. Se amanhã alguém de sacanagem fazer um retângulo reto com rodas e lançar, vai aparecer carro chinês com a mesma cara tempo depois.

  • @hissis

    @hissis

    2 ай бұрын

    O dia que a BYD fizer algo próximo de todo o histórico da Honda e Nissan, eu sou o papai noel. Cuidado com os encantos de carro elétrico, principalmente quando o review do mesmo tá sendo feito no país de origem muito mais desenvolvido e com menos impostos que o nosso, o Brasil nunca vai permitir que marcas consagradas internacionalmente vendam carros de verdade que são vendidos lá fora, a culpa é do governo e principalmente do consumidor Brasileiro que aceita tudo calado. As chinesas tão tendo vantagem aqui pq elas não te vendem um carro, e sim um celular que anda copiando projetos já consagrados do mercado, que daqui a alguns anos vai ser descartável como todo carro deles no próprio país deles, corte de custos com desculpa de minimalismo, vantagens econômicas pela china ser parceira econômica do Brasil e várias outras coisas pra fazer o consumidor esquecer do que importa de verdade em um carro :)

  • @RenatoSBeserra
    @RenatoSBeserra2 ай бұрын

    Esse vai ser o bicho papão aqui no Brasil! Vai vender muito...👏🏻👏🏻👏🏻

  • @macacohorripilante
    @macacohorripilante2 ай бұрын

    28km/l é absurdo

  • @guilhe90

    @guilhe90

    2 ай бұрын

    normalmente é mentira

  • @freds.pereira8456

    @freds.pereira8456

    2 ай бұрын

    Não zé povinho. 28km/l é simplesmente fake, eleitoro do Lules

  • @macacohorripilante

    @macacohorripilante

    2 ай бұрын

    @@freds.pereira8456 me respeita, Zé. Zé povinho é você. E sim seu energúmeno, 28km/l é absurdo, sendo verdade ou não.

  • @wm4rtins774
    @wm4rtins7742 ай бұрын

    Arrizo 6 pro Hybrid melhor que Corollinha! Quanto mais concorrente, melhor para nós!

  • @wormond

    @wormond

    2 ай бұрын

    Os caras atiraram no civic g10 e acertaram num city

  • @menezesalex7916
    @menezesalex79162 ай бұрын

    Acredito muito pouco que vá fazer frente ao Corolla. Hibrido Plug-in não acho interessante, ter que parar para colocar gasolina e parar para carregar.... acho isso um incomodo, outro ponto é que não tem o câmbio CVT (já consagrado no Brasil) outro ponto é a falta de peças da BYD o que traz mais segurança na escolha do Corolla, prefiro o hibrido igual o Corolla.

  • @duhminer
    @duhminer2 ай бұрын

    Se vier 160k vai ser sucesso eu mesmo tenho civic 2016 e estou esperando king pra decidir troca de carro

  • @uberdocaminhoneirorj
    @uberdocaminhoneirorj7 күн бұрын

    Muito top, se vier no máximo 160 mil, vai está com custo benefício top para quem mora em apartamento que não pode ter wall Box, será uma boa opção, se bater mesmo essa média de 28kmL , nossa, imagine a bateria acabando, vc parando num ponto de recarga e completando, e voltando a rodar novamente, seria top demais a economia

  • @valera3575
    @valera35752 ай бұрын

    O problema ainda está no estigma que o carro chines carrega consigo. Muitos nao acreditam na qualidade e temem a revenda, devido a experiências passadas com a JAC , Lifan e inclusive a Cherry que, se nao fosse o acordo e parceria com a CAOA, teria deixado o Brasil e quem comprou ficaria com o problema. Nosso mercado nao é estavel, as politicas dos governos mudam muito e fica difícil pros fabricantes. Some-se a isso a imaturidade do comprador brasileiro, que nao pesquisa, nao se informa, compra por impulso, por paixão. Temos muito a aprender.

  • @wesleyfernandesdesouzafsou4399
    @wesleyfernandesdesouzafsou43992 ай бұрын

    É um modelo interessante e que só vai enriquecer o leque de opões no nosso mercado de carros híbridos.

  • @alexandrealegrettidasilva9484
    @alexandrealegrettidasilva94842 ай бұрын

    Gostei do carro! Mas para concorrer com o Corolla, teria que custar bem menos. Uns R$150k eu iria no King.

  • @obediamaral229
    @obediamaral2292 ай бұрын

    Gosto muito da narrativa desse cara!

  • @reviews4944
    @reviews49442 ай бұрын

    Não creio que vá desbancar o Corolla. Mas Virtus, Civic, Sentra, City... Se esse king vier na faixa de 140, 160, esses carros vão ter q despencar o preço para vender

  • @direitoefilosofia
    @direitoefilosofia2 ай бұрын

    A frente dele me faz lembrar um pouco o Corolla de geração anterior.

  • @gladiadoresdmiranda5400
    @gladiadoresdmiranda54002 ай бұрын

    E o pós venda? E a manutenção e as peças de Reposição ? Claro q quem comprar terá essas perguntas a responder quando vierem os problemas !

  • @andreluizcastellobranco6133
    @andreluizcastellobranco61332 ай бұрын

    Ôpa 28km//litro de combustível !!! Se tiver preço vai entrar na minha opções de compra ...

  • @alysson.F98
    @alysson.F9827 күн бұрын

    Tempo de vida útil das baterias da BYD é de 1 Milão de KM rodados, após esse período ela pode ser utilizada nas placas solares por mais 15 anos, fora a resistência da bateria que pode ser perfurada, triturada, sobre aquecida que não ocorre a combustão. Sem dúvidas será a melhor opção pro mercado, Com essa autonomia mista de 1200km com 1 tanque é uma carga ele irá jantar os sedan, Sem dúvidas a BYD não tá pra brincadeira.

  • @elizabethsouza7036
    @elizabethsouza70362 ай бұрын

    Acho que o medo da desvalorização ainda é o principal fator para os brasileiros continuarem nas marcas tradicionais.

  • @normamjr.corretor
    @normamjr.corretor2 ай бұрын

    A BYD pode não chegar ao patamar da Toyota, mas se continuar nessa pegada vai chegar perto, isso sem duvidas!

  • @gabriel.rs1

    @gabriel.rs1

    2 ай бұрын

    em nº de vendas já estão atrás da honda, algo impensável até um tempo atrás. e isso ainda sem computar as vendas do mini.

  • @TheRafael19952011

    @TheRafael19952011

    2 ай бұрын

    ​@@gabriel.rs1Só questão de tempo, a estratégia de mercado da Honda está estranha, estão querendo competir com as marcas premium, mas sem ser premium, quem vai pagar o que a Honda pede sem oferecer nada a mais? será que acham que só o nome vai segurar? Ford foi um bom exemplo e agora parece tá indo bem, Hyundai tá com preços melhores, vw, Caoa chery Chevrolet, Toyota, e agora com a chegada da BYD e GWM... Type R 430k CRV 352k Acord 332k Civic 265k ZRV 214k City 140k HRV 200k

  • @DiegoHCM
    @DiegoHCM32 минут бұрын

    agora o virtus e honda city caem de preço obg BYD

  • @Carlos43277
    @Carlos432772 ай бұрын

    Otimo opção , já quero conhecer .

  • @omarcarneiro6074
    @omarcarneiro60742 ай бұрын

    bom vídeo!

  • @saymonrc
    @saymonrc2 ай бұрын

    Deixando bem claro que o Corolla é um carro popular bem construído e com durabilidade! Só no Br ele pode está em outra categoria, mas é um carro de entrada com qualidade. Vale lembrar pessoal que existem 3 níveis de montagens chinesas ! O primeiro nível é só para o mercado chinês e segundo KZreadr americanos que testam o acabamento é superior ao mais top da Mercedes . O 2 nível é para mercado americano/Austrália/Canadá e 3 nível para mercado sub desenvolvidos que a montagem tem qualidade aceitável para reduzir o valor e competir ! Só pesquisar que vcs ver !

  • @glaidsonsilva
    @glaidsonsilva2 ай бұрын

    Para esse carro ficar competitivo vai depender de 2 fatores, primeiro seu valor, se passar da casa de 170mil, não vende, e segundo a byd realmente ser uma empresa nacional, e montar carros no brasil, melhorando a credibilidade e peças de reposição. Pois hj tudo é muita promessa e dúvidas. Mais o produto é fantástico, design conforto, acabamento, consumo, tecnologias. O nacional não chega perto.

  • @Politica_e_Musica
    @Politica_e_Musica2 ай бұрын

    Ter chance ou não, depende muito mais do preço que qualquer outra coisa kk

  • @Candido2104
    @Candido2104Ай бұрын

    Se vier até uns 170 mil , compro tranquilamente , agora se passar disso vou ter que ir para o Corola Altis Premium hybrid , não um zero ,mas um 2023 com certeza !!!

  • @gabrielpires907
    @gabrielpires90723 күн бұрын

    Lindo carro. Byd sempre com ótimos veículos

  • @ericpbandeira
    @ericpbandeira2 ай бұрын

    se vier por até 150 mil, vai dominar o mercado dos sedans compactos. sem falar que vai ser o único p-hev nessa categoria

  • @rafaeltardelle

    @rafaeltardelle

    2 ай бұрын

    Deve vim por R$ 189.990,00 150 é o Dolphin

  • @helioty

    @helioty

    14 күн бұрын

    ​​@@rafaeltardelle o king tem preço de dolphin no México, na verdade é um pouco mais barato, em teoria ele viria por 147.800,00, mas como teremos aumento de impostos (imposto é roubo) em julho, ele deve vir por uns 160 mil

  • @mauriciocastro9159
    @mauriciocastro91592 ай бұрын

    Concorrência sempre bem vinda... Quem ganha é o consumidor!!!

  • @Papelmusic
    @Papelmusic2 ай бұрын

    Eles chamam o carro APENAS "bom", mas eu GARANTO que se esse carro fosse lançado aqui no Brasil por Honda, Volwkswagen ou qualquer outra que empurra tranqueira pra cima da gente, eles tariam rasgando elogios ao carro

  • @gustavopatricio7729
    @gustavopatricio77292 ай бұрын

    Teria que custar no máximo 150 mil, acima disso o brasileiro já vai no Corolla hybrido

  • @osmarmambrimpurcineli3408
    @osmarmambrimpurcineli34082 ай бұрын

    A traseira afundando nas arrancadas mostra que é mais uma suspensão BYD que parece feita com amoeba. Isso vai acabar causando acidentes aqui no Brasil, por questão de costume do brasileiro e da potência e torque relativamente alto dos modelos da marca. Será que a tropicalização é um processo tão caro? Torcendo para a BYD estar sólida no Brasil, pois quanto mais concorrência melhor para o consumidor, mas tem que rever rapidamente algumas coisas.

  • @ricardosilva5559

    @ricardosilva5559

    2 ай бұрын

    Rebaixa então caraio Quer andar quicando no carro vai no mecânico e manda "cortá as móla"

  • @nelsonmarinellijunior2154
    @nelsonmarinellijunior21542 ай бұрын

    Cá entre nós, falta muita vontade e roteiro bom nesses repórteres da quatro rodas...

  • @maxsensi
    @maxsensi2 ай бұрын

    Eu quero ver é o preço dele, se for muito caro, não creio que mexa tanto com o mercado, agora se vier com preço em conta -tem gente falando nos comentários algo em torno de 160 mil reais. Com esse preço ele arrebenta com a concorrência 👀

  • @josehenriquepereira9819
    @josehenriquepereira98192 ай бұрын

    Esse é o caminho, híbrido.

  • @GuilhermeC.Vieira
    @GuilhermeC.Vieira2 ай бұрын

    Esse cara é bacana demais

  • @giovannighiringhelli3590
    @giovannighiringhelli3590Ай бұрын

    Repleto de tecnologia.

  • @rodrigogt6858
    @rodrigogt68582 ай бұрын

    Nunca comprei carro por causa do cheiro 😂😂😂😂...

  • @cartermiller2705
    @cartermiller27052 ай бұрын

    Obrigado pelo vídeo. Mas, o q me interessa mais é o novo Song Plus PHEV lá atrás d vc, com maior bateria e autonomia em modo elétrico d q o d atual 😎 o q falto nos comentários sobre os PHEVs é o consumo (kWh/km) em modo elétrico. A proposta dos PHEVs é modo elétrico na cidade/indo e voltando do trabalho/ etc. em modo 100% elétrico. Chega em casa e coloca na tomada p sair pela amanhã com bateria completa. Nas viagens funciona como um híbrido normal 👍

  • @rogeriogiacomini5831
    @rogeriogiacomini58319 күн бұрын

    Caro apresentador, quando falar de espaço interno, por favor fale sua altura. É fundamental pra saber se o carro é ideal pra média.

  • @arnaldoromao8799
    @arnaldoromao87992 ай бұрын

    "Jet Lee" não tirou os olhos dele quando fazia o test-drive 😂

  • @RDL418
    @RDL4182 ай бұрын

    O carro é fantástico e o conforto no espaço interno depende do biotipo corporal de cada indivíduo.

  • @eltonsousa6899
    @eltonsousa68992 ай бұрын

    será uma boa opção fora da mesmice ! Se fosse motorista de aplicativo com certeza trocaria o corolla pelo byd ! imagina a diferença que faz no fim do mês a gasolina ? fora o prazer de dirigir um carro de 0 a 100 de esportivo 7,2 segundos quase igual o golf gti faz

  • @welsonsantos6727
    @welsonsantos67272 ай бұрын

    Esse design externo ficou muito bom, podiam dar uma rebovada na interna,.... Isso iria dar muito trabalho pra concorrência

  • @nauberfabianofernandes860
    @nauberfabianofernandes8602 ай бұрын

    Eu penso na revenda, na assistência técnica, na confiabilidade de uma marca consagrada, na durabilidade e quando penso nisso tudo, compro um Corolla mesmo. Mas que venha!!! Concorrência sempre é bom. Mesmo que seja produto de uma ditadura e fortemente subsidiado.

  • @matheusnatividade7043
    @matheusnatividade70432 ай бұрын

    Eu não deixaria de comprar um toyota corolla pra comprar um carro desse, nem a pau, prefiro o corolla GLI, confiança no carro pra mim é tudo

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