#буднисервиса
Автокөліктер мен көлік құралдары
Все об антифризах и не только: coolstream_ru
t.me/coolstream_ru
Проверьте, какой антифриз подходит вашему автомобилю: www.cool-stream.ru/catalog/
Реклама: АО "ТЕХНОФОРМ", ИНН 5021012655, 2VtzqvrDw4t
Сегодня к нам попал пациент Лада Ларгус на первый взгляд в оооочень хорошем состояние, но при полном и качественном осмотре мы выявили ряд проблем в том числе с помпой и ремнём ГРМ, так же осмотрели подвеску и состояние катализатора, все в этом ролике.
Продукцию ReinWell можно приобрести тут reinwell.ru/catalog/
Реклама: АО "ФИЕСТРОКО" ERID 2Vtzqx9hnmV
ООО "Алея Групп" ERID 2VtzquX1jhq
Как правильно поменять антифриз • ЗАМЕНА АНТИФРИЗА БЕЗ В...
Автосканер КОТОРЫМ МЫ ПОЛЬЗУЕМСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ Дзена ЗЕНИКОМ!!! dzen.ru/b/ZFPCoat8G2j1pMmq
Смета на ремонт тут clck.ru/34QnYs
ЗАДАТЬ НАМ ЛЮБОЙ ВОПРОС ИЛИ ПРИЕХАТЬ НА РЕМОНТ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ clck.ru/rfRS3
Помоги нашему проекту yoomoney.ru/to/410019699270244
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr...
Пікірлер: 929
Смета на ремонт тут clck.ru/34QnYs Продукцию ReinWell можно приобрести тут reinwell.ru/catalog/ Реклама: АО "ФИЕСТРОКО" ERID 2Vtzqx9hnmV ООО "Алея Групп" ERID 2VtzquX1jhq
Конечно нужно видео прокатализатор! Вы очень доступно всё разьясняете! 30 минут на одном дыхании, как-будто рядом везде стояла!
Чтобы удалить несливаемые остатки старого антифриза, можно просто тупо промыть систему водой. Если боитесть водопроводную, возьмите дистилят. Новый антифриз смешается не с неслившимся старым грязным, отработавшим антифризом, а с чистой водой. Вода входит в состав любого антифриза, причём, в большом количестве (точно более половины), так что свойства антифриза практически не изменятся. Возможно, температура кристализации увеличится на 1°С, что вообще некритично.
@user-hz1ld9sh6g
Жыл бұрын
Тихо!! Ты чего все секреты выдаешь? А как на "тупеньких" заработать?)))) 😂
@rkol
Жыл бұрын
@@user-hz1ld9sh6g бггг! 😂😂 Ну, ребят трудно обвинить в сокрытии каких-то фактов. Они открыли множество секретов. Я, как владелец Логана первого поколения, очень много узнал именно от них о своём автомобиле. За что им огромное спасибо.
@user-sc8nb1tf3o
Жыл бұрын
Все верно. При чем в антифриза испаряется только вода.
@alexsandr19845
Жыл бұрын
Только потом концентрат лучше а не готовый антифриз залить.
@romaskyline2729
Жыл бұрын
Помню как на отцовской новой ВАЗ 21061 купленной в 1995 году в руководстве по эксплуатации было написано - запрещается промывать систему водой...)
По лицу ведущего видно, что он сам в ах@е, сколько он наковырял и сколько ему предстоит работы с этим ларгусом. Ну а мы будем в ах@е, когда узнаем, во сколько это всё обойдётся. С точки зрения профессионализма, парни, вы как всегда на высоте!
@Victor220459
Жыл бұрын
ЕЛМ он покажет.
@user-ui1wb3sm9p
5 ай бұрын
цены вполне нормальные, что за работу,что за запчасти... знаю, так как тоже владелец ларгуса и большинство из этих работ делал
Красавчики! Я владею логан1 2012г/в 1,6 8кл. 2йгод. Все ремонты по авто делал исключительно по вашему видео. Очень всё наглядно и качественно снято!😊
@user-nj4uf8ug7o
Жыл бұрын
Согласен! Сейчас по видео Зеником меняю среднюю часть глушителя, а именно резонатор, фобосовский купил. Самое толковое видео, из всех, которые я посмотрел. Единственно, там не было показано, как Пётр, или Павел( уж извините, не помню кто из них кто), отцеплял глушитель от подвесных резинок. Видимо это тайна покрытая мраком. Как же я утомился!!!!!!!. Видимо во Франции просто их ножиком перерезают и ставят новые. Европа!!!. Но надо отдать должное французам, автомобилю 16 лет, резинки мягонькие, как будто только с завода!!! Чем больше я ковыряю свой Логан, тем больше понимаю, насколько наши Жигули далеки даже от Логана.
@Marvin14786
Жыл бұрын
@@user-nj4uf8ug7o я на логане прошлым летом по их видео тоже менял резонатор. На хомуты поставил. Но, момент один, хомуты были протянуты до предела, а трубы м/у собой на неровностях поворачивались в хомуте., и труба била по задн. балке. Принял решение:всё выставил в норм. положение, и полуавтоматом сделал прихватки. При необходимости их можно срезать ушм
@user-nj4uf8ug7o
Жыл бұрын
@@Marvin14786 посмотрим, что получится, я пока только всё отпилил, отмерил, все зачистил, смазал медной смазкой. Завтра только собирать буду.
@Marvin14786
Жыл бұрын
@@user-nj4uf8ug7o в идеале сверху резонатор покрыть высокотемпературной краской-дольше проживет. Я так на ваз12 делал с резонатором. Но там у меня заводская серебрянка при обезжиривании бензином просто смылась до металла. Я покрыл этой краской на металл.
@user-nj4uf8ug7o
Жыл бұрын
@@Marvin14786 согласен, есть такая краска Церта
Много лет работал в Центре управления городскими дорогами , где был огромный парк техники от легковых вазов , газелей до камазов , тракторов , грейдеров . Антифриз не только мешали по цветам , но также добавляли в тосол и наоборот в любых пропорциях и последовательностях . Лили и добавляли то , что есть на складе в данный момент . Ни одного случая какого то вспенивания либо еще чего , повлекшего какие либо нешативные последствия не видел и не слышал . Так что смешивайте как угодно. А вот со сроком согласен . Раз в три года , а лучше в два поменять его надо.
Указывайте в итоге бюджет ремонта работа + запчасти.
@user-dl7uu5mt6y
Жыл бұрын
Есть ссылка на смету же
В очередной раз спасибо за подробные видео. Проверка катализатора мне также интересна. Ваша работа очень полезна.
Сегодня менял обе шаровые на симболе. Какая сказка: из-за разреза в крепеже шаровой достать болт легко, залил, на месте покрутил, залил. В итоге он разработался и чуть ли не от руки вышел. Колышек загнал и шаровая от одного стука через отвёртку сверху выпал. На чистую медяху, от руки шаровая вошла, колышек убрал и протянул сказка. Вспоминаю батю на акценте, там шаровая в кулаке насмерть встала, разреза нет, молотком по шаровой не помогло, пришлось купить специальный съемник, чутка погнулся, но шаровую выдавил. Рено - вы красавчики))))
@user-xi5nv5ys3i
7 ай бұрын
Когда у тебя посадочное место раздолбит, потом скажешь спасибо жабоедам, за такое хреновое решение)
Сделайте ролик по приведению подкапотки в человеческий вид! Чем мыть, как мыть, куда нельзя лить и что делать с разными агрегатами! Конечно на примере двигателя K4M! ;-)
@user-rb7dj8bm6m
Жыл бұрын
Главное свечные колодцы после мойки просушить, иначе свечам придет конец
Лак с пружины слез 😮Надо обязательно поменять! Воот такого не слышал еще)
@user-kd5lb2cd3y
Жыл бұрын
АГА, А С КРЫЛА ЛАК СЛЕЗЕТ ЧТО, ТАЧКУ МЕНЯТЬ ЧТО ЛИ!
@tonysoprano9487
Жыл бұрын
@@user-kd5lb2cd3y а если с капота и с крыши слез лак - надо еще и всем соседям ехать за новыми тачками :)
@stefancaplin1170
3 ай бұрын
17 лет занимаюсь авторемонтом, имею высшее техническое образование, подтверждаю, что мастер прав. Слезла краска, появилась коррозия - жди скорого слома витка. Причина в особенности конструкции пружин с переменным шагом витков. А для объяснения нужно сначала изучить СОПРОМАТ.
@radifzoom
3 ай бұрын
При коррозии нужно. Поверхность пружин кованая.
@Centner1985
Ай бұрын
@@radifzoomкто ее ковал? Кузнец Кузьма? )
Обслуживаю такси 10машин еняем к4м ГРМ 100т км помпу200т км .только оригинал. Полет норм .6лет!
С чувством, с толком, с расстановкой, ясно, понятно, очень приятно :)
Пружины можно не менять,снять и покрасить те места где нет краски и будет ходить дальше
@user-qd5uy7ft3t
Жыл бұрын
Про пружины согласен. Отслоиваяся краска не даст прям пружине лопнуть
@user-ii6jo5lh6e
Жыл бұрын
@@user-qd5uy7ft3t Про пружины просто развёл клиента на бабки! У меня на новых через месяц краска исчезла, и что опять новые ставить?
@mr.shotten3550
Жыл бұрын
@@user-ii6jo5lh6e пробег больше 170 тыс. однозначно под замену! Они просели уже давно, и с новыми амортами будут работать "невпопад"!
@kokOstian
9 ай бұрын
@@user-ii6jo5lh6e конечно и ГРМ с помпой при каждой замене масла желательно
@user-pc2vc7km3e
9 ай бұрын
@@kokOstianчё мелочиться - меняй двигатель каждые 5 тысяч и вообще будет сказка. Даже масло менять не потребуется 😂😂😂😂
Я менял... И что, я тоже менял подшипник ступичный и он через неделю загудел. Просто я по незнанию вместо 250 нм закрутил 800нм. И все хана подшипнику. Купил передние стойки и через 2 месяца правая потекла. Купил еще комплект стоек и снова правая потекла через 3 месяца. У первого покупного комплекта Patron при завальцовке на заводе раскрошилась втулка сверху и осколки попали в сальник, у второго комплекта Monroe просто недолили масло на заводе, всего слилось не более 200 мл. Запчасти сейчас гуано.
@towelgomer7640
Жыл бұрын
Могучий ты, на метровом рычаге дал нагрузку в 80 кг, или может прыгал на воротке когда ступичные затягивал?
Антифриз можно спокойно смешивать не только по брендам , но и по цветам . Ничего не будет ! Провено многолетним опытом работы в больших автопарках.
@adonotnotdoa992
Ай бұрын
В крайних случаях да , но , если есть возможность не мешать , зачем мешать
В 2023 году появился новый развод на ржавые пружины ))))))))))))) Еще рычаги ржавые их тоже менять надо !!!! И балка задняя тоже уже корродирует так что надо клиенту срочно звонить пока еще не поздно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@TheSkoGe
Жыл бұрын
Опыт - сын ошибок.
@user-nn5uo9bq1j
Жыл бұрын
Машину уже под замену, снизу все ржавое
@stefancaplin1170
3 ай бұрын
Если вам не знакомы такие понятия как: пружина с переменным шагом витка, СОПРОМАТ, кручение, пластическая деформация, концентратор напряжения, уталость металла, просто замените пружины на пробеге 175000 км и не думайте ни о чём!
Парни спосибо за кана и за столь объемные объяснения,мне как дастероводу,побольше бы про Дастер 2а по сути наши тачки почти одинаковые. Лайчище братва за ваши дела,от души душевно в душу.
Менять пружину при отслоении лака нецелесообразно, проще заоачить заново. Ну и про то, что может от этого сломаться в любой момент вообще Агонь...
@user-fb5bi7oq8j
Жыл бұрын
Стойку то все-равно вытаскивать...при таком пробеге не грех поставить новые пружины...и новые яповские опорники с хорошими аммо - например KONI и забыть как называется еще тысяч на 100-120.Накера это пенсионерское кроилово. Комплект пружин японских -2600-3000р,
@user-ku4xz1wv5u
Жыл бұрын
@@user-fb5bi7oq8j 3000 две пружины? Не верится...
@leonidvalentinovich5215
Жыл бұрын
@@user-fb5bi7oq8j купил аморты монро - оригинал, типа. Походу, померли. Год всего прошел.
@user-fb5bi7oq8j
Жыл бұрын
@@leonidvalentinovich5215 монро фуфло...
@user-fw3et7lw3b
Жыл бұрын
@@user-fb5bi7oq8j а какие норм?
Как всегда высший пилотаж у вас. Жвижок остыл, а проверить забыли... )))
Я зная сегодня будет много смазки и про хороший антифриз Кулстрим!🤣🤣🤣
@Cat_kiticat
Жыл бұрын
Буквально вчера Комбат Крю выпустили видос с рекламой такого же антифриза . И прям настоиво рекомендовали - поменять всем подписчикам антифриз на этот - по ссылке в описании 😂😂😂😂
@Alexei_Ivanov
Жыл бұрын
Рекламный ролик, чё ! Реклама нового типа)
Да, нужен ролик по замене катализатора, особенно вопрос как понять, что пора его менять 👍
@Vladimir-lz8fi
Жыл бұрын
На рено они вечные, не забивай себе голову
@chap_01
Жыл бұрын
Когда катализатор станет формой как яйцо Фаберже, срочно менять
@user-nk2px3hx4b
Жыл бұрын
Сразу вырезаешь и не паришься
@Vladimir-lz8fi
Жыл бұрын
@@user-nk2px3hx4b и привет пердеж в трубе и масложер
@user-nk2px3hx4b
Жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi если прямая труба, как на сандеро, то будет пердёж. Вместо катализатора ставится пламегаситель. Помимо него у меня ещё два резонатора стоит. Всё норм
Менять пружины из за слетевшей краски что то новое😅
@TheSkoGe
Жыл бұрын
Только для дилетанта, по факту он всё правильно сказал. Поменять и забыть, а не охать потом, когда обе пружины лопнут и пропорят оба колеса.
@user-yd3lr6ow3b
Жыл бұрын
40 лет пружинам на м-412 😂 ни краски ни ржавчины нет и целые как с завода. Маркетинг купи продай. 👎
@skynet7159
Жыл бұрын
@@user-yd3lr6ow3b Ездишь раз в год?
@ufo4128
4 ай бұрын
@@user-yd3lr6ow3bгараЖ-магазин ...зимой не езжУ😅😢
@stefancaplin1170
3 ай бұрын
Если вам не знакомы такие понятия как: пружина с переменным шагом витка, СОПРОМАТ, кручение, пластическая деформация, концентратор напряжения, уталость металла, просто замените пружины на пробеге 175000 км и не думайте ни о чём!
По поводу антифриза оригинал хорошо но если его нет то на примере своего авто то залил Феликс карбокс G 12+ все отлично. Реклама двигатель торговли. Любой нормальный антифриз и помпа свои 60000 отходит на ура. У меня задний подшипник при снятии барабана разобрался. Аккуратно собрал и ездит не гудит. Вы молодцы но все в идеале делать накладно. Большинство делают по явным признакам.
Ребята вы знаете свою работу , вы самые лучшие в России , отличный контент.
Спасибо за видео. Приятно смотреть.
Спасибо за видео! Познавательно и информативно!
Приятно смотреть, человек говорит о чём знает. Я сам водитель 29лет стажа начинал со слесарей. Купил ларгус 4года.назад машину не знал. К7м 7мест подписался на канал молодец зём всё понятно и доходчиво. УВАЖУХА тебе!!!
Видео очень информативное!👍🏻 Спасибо за информацию 🖐️👃
Короткий видос((даже 1,5-шку не успел допить. Смотрю вас как бразильский сериал, но у них то 45мин))
Я думаю что важно помимо антифриза не нарваться на поддельный комплект ремня грм
@user-wj8kh8kj2s
Жыл бұрын
Нарваться это сейчас проще простого
Поставил опоры фиестроко по вашей рекомендации,гоуно ещё то после трёх месяцев зазор больше чем у старых которые пять лет отбегали.
@ZENiCOM
Жыл бұрын
Приезжайте, разберемся что не так и какие там зазоры!
Спасибо, что не выкинули исправный кат
после пассажа о "правильно подобранном антифризе", вспомнилось: - Извини, я хотел бы узнать, какого цвета он был...? - Зелёного. - Мой любимый цвет.
@user-ti8xk7bv7u
Жыл бұрын
да, за выпуск благодарствую, всё было интересно и познавательно, донесено до эксплуатантов доходчиво и лапидарно
@user-yq8ld2ty8v
Жыл бұрын
Он наверное помпу смазывает этим антифризом?
По удалению катализатора и установке пламегасителя или что там еще ставят после ката снимите пожалуйста. Желательно про Логан 1.
Ребята, вы молодцы! Всё по полочкам, всё понятно, всё грамотно. Таким мастерам стоит доверять. Смотрю ролики внимательно и с удовольствием. Интересно есть такие жа мастера по "Пежо" и "Ситроенам"? Я был бы их клиентом однозначно. У меня "Пежо".
Под капотом у нас расположен двигатель, теперь будем знать ))
Блин в автосервисе работают музыканты, слух через чур великолепный и маркетологи
Павла современная гонка за "бумагой" превращает в знатного торгаша!))))
@user-vw8ig7rp1p
9 ай бұрын
Торгует и рекламирует знатно, главное не в ущерб контенту и отношению к ремонту. Вот за Мишу деревянного обидно, совсем совесть потерял и объективизм из-за рекламы инструмента САТ
Антифриз этот хороший сам такой использую, но видно что ребята его активно рекламируют😊
Береги пальцы !🧐 Зачетный подход👍
Как всегда красава! Ничего лишнего ,все по делу 💪🤝👍
колесный подшипник не гудит но все равно надо менять а вдруг когда нибудь накроется
полный абсурд менять пружины потому что они поржавели
@user-fl9yk9jx6p
Жыл бұрын
😂 действительно. Пока они сгниют - лет 50 пройдëт😂
@TheSkoGe
Жыл бұрын
Это у тебя просто они не лопались, прокалывая при этом покрышку.
@user-fl9yk9jx6p
Жыл бұрын
@@TheSkoGe всë равно лайк за видео. Ведущий молодец!
@user-kg6vm2bf1o
Жыл бұрын
@@TheSkoGe у меня логан 2006г.пружины не поржавели и не просели.другое качество было.
@pavlolushchik7095
Жыл бұрын
@@TheSkoGe лопались и не раз но не по причине ржавчины а усталостные трещины или перезакалка
Сам своими руками ремонтирую. Надо чувствовать свою машину. Только возможности у меня нет где либо ремонтировать. Под открытым небом делаю. Поставил стойки передние СС20 и задние амортизаторы СС-20. Нормально держат.
Я ваш фанат! Жалко Вы далеко, я бы свою машину привез к вам на полный ремонт.
Спасибо ребята ,очень по делу и актуально .
Снимите пожалуйста ролик про проверку катализаторов)
@qwerty-dk1it
Жыл бұрын
Тебе же в этом видео все показали😆
Здравствуйте всем зрителем, всем мастерам. Про катализатор тема очень интересно обязательно, пожалуйста, снимите ролик. 🙏
Спасибо, очень интересно!!!!!
У меня симбол бы с 1.4 реношным мотором лил 12 лет в него норд зелёный менял раз в 4 года ни с мотором с печкой ни с перегревом проблем не было помпу не менял вообще проблем с ней не было только грм и ролик раз в 40000 км продал на пробеге 316000 км с отличным мотором и родной помпой. Щас на дастере езжу и только норд зелёный лью джи 11
У меня рено меган2 пробег 480000 пружины все ржавые в хлам но стоят родные)
Смотрю на надпись РЕНО и первая мысль - "Настоящее" импортозамещение! 😂
СПАСИБО БОЛЬШОЙ ДОРОГОЙ ЧЕЛОВЕК
Давай ролик о проверке катализатора!))
Не сказали в конце, был ли подсос воздуха на холодном двигателе?
@maximlakhno
Жыл бұрын
Нашли же подсос через кольцо на выхлопе
У меня помпа старая просто так крутилась хорошо, без звуков и без особого сопротивления) Но стоило чуть прижимать в стороны и появлялось посвистывание... Если кто будет диагностить, пригодится... Хотя если меняем ГРМ, лучше менять всё, спокойствие того стоит)
Супер👍 Автор похож на Уиллем Дефо 👍 И теперь Вы для меня авто-доктор Осборн 👍
Поражен вашей любовью к технике. Спасибо.
Зная ваши цены и цены на запчасти, хощяин наверное душу продал дьяволу за ремонт😂
@user-ke4nd5yy3k
Жыл бұрын
Цены на ремонт у них нормальные, средние по городу. Запчасти, если не нравятся цены, можно свои привезти.
@Cat_kiticat
Жыл бұрын
😂комент огонь но Не совсем согласен. Менял подшипники в КПП Дастер . Ради интереса глянул сколько стоят они у зеникомовцев , разница в 3к , у них дороже за комплект .
@user-hc7cs5el2z
Жыл бұрын
Это точно,они ещё те ремонтники,по мелочевке шарят,а копни глубже такую туфту несет🤣
@TheNuke163
Жыл бұрын
@@user-hc7cs5el2z никогда не говорим что мы супер спецы, каждый день учимся и что-то новое узнаем
@user-hj9io8nr9w
Жыл бұрын
@@user-hc7cs5el2z Ключи в руки - и гойда!
Молодцы все очень доходчиво
Всё как всегда отлично. Поддерживаю полностью что если есть хоть малейшее сомнение в исправности какой либо детали, меняю сразу.
@megastorog
Жыл бұрын
У богатых свои привычки
@Alexei_Ivanov
Жыл бұрын
Т.е. не думая меняешь, как абрамович ?
@boris7831
Жыл бұрын
@@Alexei_Ivanov не думаешь здесь только ты, ну или не удосужился посмотреть ролик вдумчиво. И просто пукнул в белый свет. А в ролике речь идёт о неисправностях ходовой и рулевой. И ладно бы экономисты просто сами выпиливались и хер бы с ними. Но только на прошлой неделе такой козлина сбил детей на переходе потому что шаровая вывалилась на лежачем.
Приятно, что передачи для ребят становятся всё интереснее. Раньше Хрюша со Степашкой минут 10 развлекали, а теперь настоящий автомеханик на целых полчаса!
Здравствуйте, подскажите можно ли вместо данного антифриза, использовать антифриз aga z65 g12++ так же жёлтого цвета, допуск рено как и у кулстрима у него указан. Просто купить кулстрим довольно проблематично на сегодняшний день. И можно ли долить грамм 150 aga в кулстрим? Если ответите на вопрос буду очень благодарен.
@user-hj4dl9wl3h
4 ай бұрын
скорее всего не ответит вам этот парень из видео. я всегда доливаю антифриз тоже желто-зелёный под названием Felix professional уже готовый G12+, одобрен для Рено. Доливал на сандеро 1.6 8 кл., потом поменял полностью на него - всё окей . На Каптюр тоже доливаю его.
Ну про антифриз уж перестращал 😊
@dostoevskyFD
Жыл бұрын
К сожалению, все присадки импортные. Возможно Турция поможет, но не факт.
@Alexei_Ivanov
Жыл бұрын
Как и про задний подшипник)
@74pakhan
Жыл бұрын
@@dostoevskyFD NRC был на Артеко присадках, а теперь китай. Не факт, что так же хорош и долговечен окажется.
@Dmitry-d
Жыл бұрын
@@74pakhan а в синтеке какие?
@74pakhan
Жыл бұрын
@@Dmitry-d уже тоже китай. Сегодня получил концентрат Премиум, надпись - верить стикеру. А на нем - присадки разработки Техноформ. Вот так. Был Havoline XLC, самый лучший из антифризов, а стал обычный тосол. Теперь не 6 лет до замены, а привычные два и менять.
В свой Ларгус с ДВС К4М Рено подливал антифриз жёлтый, но Дзержинский по осени2023г, проверил в апреле 2024 всё в идеале.
Спасибо. Вы молодцы
Про замену или удаление катализатора очень актуально. Хотелось бы посмотреть.
@KGBBot-ko3im
4 ай бұрын
идите в зад
Кулстрим тоже бывает бюджетный простой и дешевый, и хороший дорогой сегмент
Отличное видео. Что посоветуете поставить вместо катализатора? Какой пламегаситель
У меня так помпа и умерла: залил халявный антифриз красный вместо присутствующего зелёного и через некоторое время помпу как прорвало протекала чуть ли не свободным ходом. Видимо сальника не понравилось.
Очень нужен ролик про проверку катализатора. Был случай, на заправке вместо 95 бензина залили солярку (это ошибка заправки). После заправки через 10 км машина затроила, были хлопки в глушитель. В кратце, бак после всего этого промыли, заменили модуль бензонасоса, промыли форсунки, заменили свечи. Машина едет хорошо, но постоянно висит ошибка по катализатору. Мотор H4M, Duster.
@dyke1982
Жыл бұрын
надо было продолжать лить дизель -дизель экономичнее и выше крутящий момент
@ramonspb2865
Жыл бұрын
@@dyke1982 очень смешно. В любом случае, желаю вам никогда не столкнуться с подобным.
@vendetta7711
4 ай бұрын
Катализатор наверное рассыпался от такого, проверйте эндоскопом
@felixmon3090
4 ай бұрын
Хозяин балбес виновата заправка.
Феликс льют желтый в рено. Даже спец линейка появилась "рено-ниссан". Советую, и по деньгам норм и качество хорошее.
Ларгус 2013,движок К7М , пробег 290 000 ,помпа родная,антифриз тот что должен!
@user-kg6vm2bf1o
Жыл бұрын
напиши в Ералаш про помпу с таким пробегом.не верим.
@user-cr9ke2db4w
Жыл бұрын
@@user-kg6vm2bf1o серьёзно!Мало того я ещё и клапанную крышку не разу не снимал.Клапана не стучат!Прада масло немецкое Liqui Moly пока лью,запасся довоенными поставками.
@Dmitry-d
Жыл бұрын
@@user-kg6vm2bf1o 340тыщ км родная к7м. Хоть верь хоть не верь и таких машин много.
@Dmitry-d
Жыл бұрын
@@user-cr9ke2db4w а как же клапана регулировал?
Ты ваще молодец!красавчик!Всё по полочкам разложил!
Доброго времени суток. Вашем видео год назад, ремонт переднего тормозного суппорта renault captur и т.д. момент запрессовки манжеты на суппорт вырезан, вопрос и как же её туда забивать? Такой момент тонкости по работе вырезайте по которым как раз возникает вопрос у многих.?
Почему систему охлаждения не промыли?
@user-ob8yh7tf5u
Жыл бұрын
Нах нужно ни себе же делают
@user-hz1ld9sh6g
Жыл бұрын
Так, а зачем? там же почти орига)))) 😂
@user-bb4uz8gr9w
Жыл бұрын
@@user-hz1ld9sh6g 😂
Павел, здравствуйте. Подскажите пожалуйста стоимость данного объёма работ и запчастей. Что бы быть морально готовым.😄😄😄
@user-123_Z
Жыл бұрын
Полтос с работой плюс минус а если все оригинал может и в 70 приключится )))
@spaseman6343
Жыл бұрын
@@user-123_Z Амморт более менее китай от 10ки теперь стоит. Грм гейтс от 10ки. Вариант у владельца или приора ржавая.Или вложиться в иномарку.
@ser120394
Жыл бұрын
@@spaseman6343 Гейтс уже поддельные делают, игра в рулетку с грм
Подскажите пожалуйста на вашей канистре coolstream под крышкой металлизированая крышка или картон, купил, сомневаюсь в оригинальности
И Антифриз бюджетный Феликс хороший, Кулстрим по многим тестам кристаллизуется при -36-37
@user-zb6dm3hn7b
Жыл бұрын
Лучше Феликса пока антифриза нету
@user-hz1ld9sh6g
Жыл бұрын
@@user-zb6dm3hn7b Есть
@user-nn5uo9bq1j
Жыл бұрын
Синтек вроде неплохой еще
А что по корекции? И по кату? Не показали, значит не устронили!!!!!
Недавно тоже менял антифриз на дастере почти 6 литров влезло брал кулстрим 6 л за 1300 списал бонусы спасибо со сбера так 2к с копейками 1 л на долив реально решает спасибо за видео👍👍👍👋
Родная Реношная помпа на трёх разных машинах у меня в среднем 300 000 км. ходит. Это об экономии и замене во время, новые "оригинал" 60-80 т.км. Ремни родные вообще раньше 150-180т.км лучше не трогать. Антифриз не менять заводской по возможности, как только поменял помпу и антифриз, начались чудеса и проблемы. В коробке масло никогда не менял, в двигателе раз в 17-18 т. км Эльф. Ни капли не доливал от замены до замены. Сейчас фуфло запчасти, ресурс в 10 раз уменьшили. Пружины родные Рено, Ниссан, Лада ходили 8-10 лет без перерыва и остановки в такси, новые аналог 1,5 -2 года.
Спасибо за познавательный фильм. Я себе заливаю концентрат реношный оригинальный в Ларгус к4м. Замена каждые 2 года, на замену в этом году лежит, далее хз, цены кусаться начали
@user-hz1ld9sh6g
Жыл бұрын
А дальше покупаешь синт...к, заливаешь и дальше катаешь))))
@user-cl7ob8dw1f
Жыл бұрын
Если на синт,,,к не хватит, продавай авто и покупай самокат. Там нет антифриза.😂
@Dmitry-d
Жыл бұрын
Если и на самокат нету, то остаётся только 11
1:15 человек подготовился, имеет с собой котлету бабла 😂
лайкос за программу . Нужен ролик про кат!!!!
Ебать как перевернулся этот мир 200 000 это уже супер пробег))))) раскажи это моему т4 92 года у которого спидометр по третьему кругу пошёл)))) или старым мерса, бочкам и прочим их ровестникам
@EvgenFirst-sj5wm
4 ай бұрын
Скурвились производители :одноразовые изделия выпускают
Приятно смотреть, на работу знающего человека.
Кулстрим кстате тут подкачал. Брали с колегой концетрат на полную апаратную замену. Если мешать 1к1 должно получится -40 градусов. В итоге 6 литров концетрата и 5 литров воды, и получилось -33градуса. Докупили еще 1 бутылку смешали 50грам и в ней все хорошо -40 получилось. Бутылки разглядывали в сервисе толпой ну не левак это)оригинал) кароче не повезло нам с партией, на заводе где то что то сэкономили. Так что проверяйте антифриз перед заменой
Вот молодец парняга,про Логан бы замену антифриза со 113сильным мотором.
Если менять сайленблоки переднего рычага, так имеет смысл менять и шаровые. То есть полная переборка подвески.
@spaseman6343
Жыл бұрын
Реношная шаровая если цел чехол может 300тыс пройти. Но если есть орига то можно сразу махнуть конечно.
@sergsergovich8817
Жыл бұрын
Ходят шаровые, в среднем, 40-50к. До люфтов. Это если ездить, а не крастся.... Ремень - 100к легко. Саленблоки передние 150к. И, таки да, пружина внизу лпнула, пол витка, на 160к. Делаю сам - пробеги реальные....
@Rodzcher
Жыл бұрын
@@spaseman6343 это в какой реальности? Родные прошли 70 км, аналоги 40-60
@sergsergovich8817
Жыл бұрын
По грутовкам-грейдерам 40-60кмч периодически, да и в асфальте бувают выбоины..
@user-kg6vm2bf1o
Жыл бұрын
@@spaseman6343 не пройдёт.проверено-шаровые слабое место и стойки стабилизатора.
Все зависит от качества запчастей и канструктива ,раньше автол Лили и ходили по милиону, сейчас супер масла и пробеги по 100т.км.ну причина одна все удешевление всего ився
@vitys19722
Жыл бұрын
Это когда по миллиону ходили то? Первая замена вкладыше на Г-20 уже заводом предписывалась на пробеге 41000-45000. Сказки говорите
у меня Ларчик 2014 года -пробег 440000 . я доволен машинкой
На к4м, помпа расходный материал, выкидывают вместе с грм...... Счас на этих жижах и маслах миллиарды заработали, и уши все зассали.....
И интереснее Было-бы узнать сколько стоят запчасти... И работы..
@user-ob8yh7tf5u
Жыл бұрын
Дорого без трусов останешся
@TheNuke163
Жыл бұрын
@@user-ob8yh7tf5u зато на исправной машине, а если не можете содержать и чинить у профессионалов, зачем тогда она нужна
@user-rl2bw4gx9h
Жыл бұрын
Сейчас уже не то качество как авто и запчастей поэтому если он даже вложил 100тыс , она еще столько же проходит.
@Alexei_Ivanov
Жыл бұрын
@@TheNuke163Действительно, это ведь только миллиардерам машина нужна
@spaseman6343
Жыл бұрын
@@Alexei_Ivanov Смысл не в миллиардах.Тот же логан иномарка.Если хотите дешево и сердито.Купите 9ку.Гидрача нет,кондея нет,ремень грм клапана не гнет.Свечи самый дешман.Масло дешман.Радиатор гниет от тосола.Но он 2тыс новый стоит)) Шланги гниют от тосола,но они дешевые.Только подтягивай хомутики и всё. Каталика нет ваашпе. Только все скрипит и кряхтит. Но едет же!! В ролике как по мне перегиб с задним подшипником.Он там от танка и проходит 300-400 тыс.Даже с дешевым механом из гаража.
У меня на дастере пружины выглядели также на пробеге уже 40К, сейчас как-бы 130, и ничего не изменилось, когда сломается тогда и буду менять, может еще 200К не сломается
@user-cr6ew4li1p
Жыл бұрын
Я конечно тоже люблю когда в машине всë исправно, и стараюсь всë поддерживать в нормальном состоянии, но если всë делать сразу из того, что вы называете, надо зарплату тысяч 100 в месяц, и с нашими чудесными запчастями это всë можно менять по кругу раз в несколько месяцев
6:40 или эфир можно, быстрый старт. Обороты будут подскакивать
Денис насчёт окраса пружин ну не повлияет он на на пружины. Только что корози
@Alexei_Ivanov
Жыл бұрын
Главное менять и не задумываться !
По поводу катализатора, пламегаситель и мотор задышал и поехал, пердежа и масло не ест, при условии если мотор до этого не удавлен, вырезал на пробеге 160 тыс.
Красавчики! Скоро пригоню свою бричку к вам!
@FoylGulli
Жыл бұрын
Копи бабло, бро. Или почку продавай.
@ramfaza
Жыл бұрын
Да баблишко с тебя срубит
@user-mt2zq8co8h
Жыл бұрын
@@FoylGulli ничего подобного, расчет смотрите в телеге по ссылке