Примеры что может быть при невнимательном или по незнанию того что стоит помнить при настройке газа на автомобилях
Жүктеу.....
Пікірлер: 202
@user-sh5rc8vr5c5 жыл бұрын
спасибо! доходчиво объясняешь.
@user-ec7mq2sx8u3 жыл бұрын
Приезжал ко мне товарищ. Стаг 200 гоу фаст Авео 1.6. Жалоба на переключение на бензин после прогрева, на трассе едет на газе нормально, только остановился - переход на бензин. Подключаюсь - ошибка по датчику температуры (короткое). Смотрю температуру редуктора - 150! Двигатель по сканер у - 91. Редуктор стоит спереди двигателя выше радиатора датчиком по направлению полёта и хорошо обдувается забортным воздухом (таланты ставили). Меняю в настройках тип датчика - вуаля! Ему 3(!!!) раза меняли провод от датчика на блок и без результата, говорили блок меняй.
@helg_jm5 жыл бұрын
Александр, спасибо за твой канал. Как автолюбитель, эксплуатирующий авто на газу, благодаря тебе, узнал много полезного. ФФокус2 (1.6, 100лс), стоит compact +, FX-magik. 30 тыс.км. - пока полёт нормальный, ниразу не подводили. Как ты относишься к тому, что на сервисах паролять мозги, чтоб простой обыватель туда не лез. Был случай когда, на дальняке начало сильно травить газ и большой расход. Заехал в ближайший на трассе городок, нашёл сто-гбо, ребята не могли подключится, так как там стоит пароль. Обратился в сервис, где ставили, объяснил ситуацию, сказали, что нужно только к ним (а это на минутку за 700 км), а иначе гарантия на установку пропадает. Благо утечку нашли, патрубок на редуктор проело хомутом. Мне кажется, я как владелец автомобиля и установленого оборудования должен владеть всей информацией, в том числе для доступа к оборудованию. Сервис привязывает таким образом к себе на обслуживание. Замена 3х фильтров(стоимость, которых максимум 150грн) и коррекция давления - 600грн. Поспрашивал у знакомых - за ту же процедуру на других сервисах максимум 300грн. Планирую сбрасывать все настройки в ноль, и переходить на другой более адекватный сервис.
@Turtles62
5 жыл бұрын
Какой расход газа у твоего фокуса ?
@helg_jm
5 жыл бұрын
@@Turtles62 в среднем по городу зимой - 11.5, летом - 10.5. смешаный около 9-10л. По трассе точно не замерял, ну, думаю, около 8.5-9 на крейсерской скорости, и 10-11 по 130-140.
@user-lo1su9dk1n4 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо!
@user-sw5mm2ov8z3 жыл бұрын
Саня, спасибо за труд!
@alexeyigorevich33604 жыл бұрын
Хороший канал и человек очень старается все разложить по полочкам, для простого пользователя,чтоб начать разбираться в гбо.С удовольствием смотрю его видео. К сожалению не нашел видео по настройке блоков диджитроник mp320 и mp48,подобных ему Кинг и aeb, с похожим программным обеспечением.К сожалению по этому установленному у меня оборудованию,ни как не могу сообразить по настройке
@llasthero5 жыл бұрын
за датчик температуры спасибо! был установлен неверный номинал в настройках, было расхождение между температурой газа и температурой редуктора около 20С, переключение на газ было раннее
@user-ez1iz8kg7i
3 жыл бұрын
Каким способом определить номинал установленного датчика температуры?
@marteniden3373
3 жыл бұрын
@@user-ez1iz8kg7i мультиметром прикомнотной температуре
@goodvin3903 жыл бұрын
Спасибо! Крепко жму вам руку!
@kennymccormick99925 жыл бұрын
Спасибо, Саша. Была тут проблема: мотор 1,8л, на ХХ бенз.форсы от 2,6мс->и более. Давление ОМВЛ cpr110 минимум 1,35кг. Пришлось найти дюзы для омвл суперлайт 2мм и задрать коэффициент круто в гору до 100% до 2,5мс, чтобы не было нехватки газа при падении на ХХ и ДВС плавно снижал обороты. При этом бензиновые импульсы на ХХ не уходят при работе на газе.
@kennymccormick9992
4 жыл бұрын
Но сцуко установка омвл джимени на 2,5мм ситуацию в корне исправили!
@KinoSklad13 жыл бұрын
Вопрос по ланосу 1.5 с попарно-параллельным впрыском (1.5мс на бензиновых форсунках). Какое время впрыска газа должно быть на форсунках хана? Множитель? Диаметр выходных штуцеров? Спасибо!
@malin1905 жыл бұрын
Здраствуйте,ответте пожалуста интересует ваше мнение о форсунках AEB пластиковые будут нормально роботать на приоре?
@user-kp1ih6il1b2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите на что лучше опираться при регулировке? На стихиометрию или на коррекции топлива? Просто если карты более менее сходятся начинает коррекция уходить в минус. Диджитроник шевроле лачетти 1.6.
@en35664 жыл бұрын
Скажите пожалуйста на втором поколении ГБО Откуда лучше подогрев подключать на редуктор от подогрева карбюратора или от печки.
@sergey88888 Жыл бұрын
Александр, подскажи пожалуйста, после замены на новый китайский мап сенсора как увидеть правильное ли показывает давление газа в шланге идущего на форсунки ???
@user-ep9jt3tv5t5 жыл бұрын
Доброго времени суток,подскажите пожалуйста можно ли настроить включение зуммера когда на больших оборотах машина переходит на газ ( чтоб он пропибикал ,предупредил что он временно перешёл на бензин) и чтоб отключился зумер при возврате на газ когда обороты сбросились?
@vadimahmadeev27024 жыл бұрын
Приветствую! Попрошу небольшой помощи. Я установил себе гбо-4,дигитроник. Подключил лямбду, настроил все идиально - газовая и бензиновая линия 1 в1 идут. Но есть проблема - загорелся чек. Загорелся он потому что долговременная топливная коррекция ушла в - 16, она такой становится на гбо. На бензине если поездить - все по нулям. Пробовал опустить всю линию коэффициента газа, вниз, топливная коррекция приходит в норму. Но ведь тогда линия газа и линия бензиновая уже просто идут одинаково, а не как должны - вместе. Отсюда вопрос - что мне делать, чтобы топливные линии совпадали, и при этом топливная коррекция не страдала?
@sergeychsm2034 Жыл бұрын
Александр, подскажите пожалуйста, после замены аккумулятора (машина простояла пару дней без него) нужно ли настраивать карты по новому, едет вроди нормально, но как-то не так.)
@dronixon27194 жыл бұрын
Подскажите пжлста. В программе по настройке гбо лямбда показывает цифру 3 и по мере прогрева ещё больше. Это как понимать?
@user-eh1hv1yr2w Жыл бұрын
Добрый вечер , Александр подскажите , Газель 150 л.с. , поставили оборудование Стаг 4е пок. давление выставлено 1.08 при наборе оборотов под нагрузкой подает до 0.9 , так должно быть , или должно оставаться как при настройке 1.08. Спасибо.
@user-kz6rq8wy6h5 жыл бұрын
Подскажите на диагностике все в норме,гбо 4 мотор 1.6 аее,на бензине все хорошо на газе если плавно трогаться проседают обороти может даже заглохнуть на газ еле давишь,если чуть больше нажать все хорошо
@DareDevillBartendaZ4 жыл бұрын
Привет подскажите , форсунки аеб , редуктор нордик на 170л.с вроде , машина опель астра н двиг 1.6 z16xep , какое давление должно быть в редукторе примерно ? Установил самостоятельно , сейчас настраиваю давление на редукторе 1.34 это норм или уменьшить ?
@xXxxXx-ol1fc4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где взять драйвер для кабеля digitronik dr73, купил этот кабель никак не устанавливаются драйвера, в чем может быть причина?
@user-vq1jc8wb1h5 жыл бұрын
Привет Дятька👍😁
@kurmaeff Жыл бұрын
Отличное видео.
@user-vu2kq9bf3f5 жыл бұрын
Добрый день. Почему недоступно видео о настройке ГБО 4 поколения ?
@CarMechanicAlexandrZemsky3 жыл бұрын
📌 *Прошу помочь. Гбо4. При прогретом авто идет просадка холостых до 500об при сбросе газа. Подскажите пожалуйста причину*
@pikehunter04 жыл бұрын
Приветствую. У меня Ланос 1.5, подключение редуктора через обратку дросселя, а там диаметр вообще малый. Подскажите как лучше подключить? Говорят паралельно печке! И смесь всегда бедноватая...
@user-rm1qv8og2u4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня лачетти 2006 гбо 4, сам хотел сделать автокалибровку через стаг 200, там пишет ,,Не исправность цепи питания электроклапанов 3’’ пожалуйста подскажите что это?
@user-hh1bh8nf9o3 жыл бұрын
Какие форсунки лучше поставить на ланос 1.5
@pinkpandauwu77435 жыл бұрын
Саша помогите советом. Авто поло седан 1.6 105лс акпп. Метан. Дижитроник макси2, аляска ат-12, форсы полетрон 1.8. Проблема в чтом что после калибровки переход с газа на бензин и обратно не заметен. Но увеличивается время впрыска бен.форсунок при работе на газу. Т.е беднит.Если я коректирую карту и добиваюсь одиникового времени работы бенз.форс что на бензине,что на газу,то тогда переход с газа на бензин очень заметный.Прям мотор потяхивает. Возвращаю коофицент как было после калибовки,снова переход ровный! Данная проблема была и на диаметре жиклеров 2мм,2.3мм,2.5мм это при давлении редуктра 1.7,коофицент становился после калибровки 1.5-1.7. Даже снимал жиклеры и понижал давление до 1.5. Коофицент уходил на 1.2. Почему когда по данным впрыска бенз форсунок смесь на ХХ правильная,то мотор колбасит при перходе с газа на бенз. Если настроить чтоб переход был плавный,то смесь на ХХ беднит по данным времени впрыска бенз форс? И какой диаметр дюз давление вы порекомендуете на данный авто?В движении проблем нет ни каких,но кроме небольшой потери мощности на низах.Вариатор стоит,настраиваю сам. УОЗ выставлен после ХХ. На пропане эти мозги и форсы все ровно было.
@user-ee4hh4zd7u5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-lt5kp8lf7l3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, мастера поставили Omvl оборудование. Через 1 - 1,5 часа машина начинает глохнуть на холостом. Мастера утверждают, что дело в коробке. Коробка робот на гранте... Утверждают, что левая прошивка за 5тыр решит все проблемы. Но что-то мне кажется, что меня пытаются ограбить... Подскажите на что обратить внимание?
@user-rd1nv4id8m4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста какой фирмы мозги можно настраивать самому ? Слышал BRC нельзя настраивать
@user-le6rb7ti2j5 жыл бұрын
Саня, классный видос, только быстрее бы уже тёплая погода, чтоб дублировать теорию с практикой, даже А8 которая приезжала, посмотреть колхоз распиновки.\m/
@gbo4net
5 жыл бұрын
я знаю что все ждут ))))) я уже сам как на иголках )))) уже чуть чуть и начнем насиловать мозг на примерах и ананизме с цифрами
@maxaraja862 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, установили мне ГБО 4 поколения, м БМВ двигатель М50 объем 2,5. Проблема такая, именно на газу, накатом когда едешь, начинают плавать обороты, местами когда начинаешь поворачивать то бывает глохнет даже! А по трассе её будто за жопу кто-то придерживает периодически (дергает слегка)? Хотелось бы мнения. И еще один вопрос, расход должен быть схож с расходом бензина? Дело в том что Расход бензина гораздо больше чем газа!
@user-ep6ji5tk1l2 жыл бұрын
Доьый день. Подскажите. что значит заявленное и реальное давление. куда смотреть? Спасибо
@user-ov9mv2uc9n2 жыл бұрын
Скажете по програме коррекцыя пишет маленькие дырки в форсунках были 1.6 просверлил 2.0 ничего не изменилось тоже самое , давление редуктора в норме 1.27. Дастер 2.0
@sbsbsjshs4300 Жыл бұрын
Приветствую , подскажи если не трудно чек горит на метане, р0171 бедная смесь показывает, на бензе нн горит, газовщики настраивали но чек также горит, в чем может быть причина?
@-Lemon_music2 жыл бұрын
Так какие форсунки надо ставить на Ланос, чтобы они не самоуничтожались?! Спасибо
@user-bw2kk4ui7m5 жыл бұрын
Добрый день В чем может быть Проблема помогите пожалуйста,когда я нажимаю на педаль газа ,у меня переключается на бензин , а в программе пишет ,малое давление газа , обороты приблизительно 2500
@Dima1984745 жыл бұрын
Так же читал что человек опытным путем выявил что на 0.7 м.с. сделать, то газ будет более правильно сгорать, т.е. КПД лучше и т.д.
@user-ri7ox6hj2q4 жыл бұрын
Привет Саня .ты в Харькове живёшь?
@user-zs6fx6cq7s5 жыл бұрын
Приветствую. Постоянно вылетает ошибка форсунки 3. Проводку проверял. Саму катушку и форсунку тоже. Была проблема что немного позеленело внутри мозга гбо. Все промыл, почистил. Стало нормально. Отъездил месяц без проблем. Опять вылезти ошибка. Стояла прошивка версии 11. Откатил на 9.1 и все норм стало. В общем периодически вылетает именно ошибка 3 форсунки. Вот уже незнаю куда копать. Мозг диджитроник макси 2
@larysaswiftkey5695 жыл бұрын
Саня как всегда все на уровне...но есть маленькое но-побрейся))))
@burdiburdios99945 жыл бұрын
Саня! Из случая про А8 как зауэал форсунки физически или как то програмно?
@gbo4net
5 жыл бұрын
поставил сопла дюзы уже тогда я увеличил этим время впрыска и ограничил поток. Смог одновременно поднять коэффициент и увеличить разрыв 0.5 конец газа 1.1 рабочее давление. Разница 0.6 терпима... Но если бы дюзы ещё больше сделал то получилось бы ещё лучше. Но в этот день дюзы были только такого номинала
@user-yj2mu5pi1e3 жыл бұрын
Перепрошил авто, произвели онлайн настройку, спустя две недели авто стало тупить, троить на газу, пропала динамика... Авто рено логан. Подскажите в чём может быть причина
@ihordobrosynets87325 ай бұрын
Рено логан 2011р. заводське гбо. Чому редуктор підключено послідовно пічці.Машина зібрана в Румунії?
@marlenmaas98372 жыл бұрын
Здарствуйте скажи мне пожал. ка можно поднят обороты авто на газу в настройкак есть такое? у мене когда отколибровал напишит обороты авто низкое а там программе 7000 показывает как не понял?
@faza1235 жыл бұрын
Спасибо что подсказали про маджик меньше 4 м.секунд не работают и не хотят кормить большой объем 4.4 бмв
@Alex-xl7fn4 жыл бұрын
Доброго времени суток господа. Подскажите, должна ли быть разница по темп. газа и темп. редуктора? При настройке выбираю сопротивление датчика температуры газа 4.7 кОм - показывает температуру такую же как и на редукторе +\- пару градусов, а выбираю 2.4 кОм(точно не помню) - показывает температуру практически в два раза меньше. Какой вариант правильный, должно ли быть такое расхождение по температуре? ГБО 4: ЭБУ Atiker SafeFast, форсунки Atiker AHC 3Ом, редуктор Atiker SR08 до 140л.с. Заранее благодарю.
@user-cy6om2rg5y
4 жыл бұрын
разница должна быть минимум на 5°-10°
@user-gh6gs1qv3r3 жыл бұрын
Сегодня после просмотра всех роликов начал пытаться настроить гбо OMVL -никак не выравнивается давления.Вроде все по ролику а не получается.
@inv94224 жыл бұрын
красава респект молорик
@user-nw3yi5vn3p5 жыл бұрын
Здравствуйте я не знаю как к вам пробиться но у меня вопрос вы про настройку Лагоса попарно-паралельного впрыска писали про метан или пропан ???
@user-ut5sz2kh4y Жыл бұрын
Как определить реальное и заявленное давление
@Turtles625 жыл бұрын
Отлично
@bmwe34634 жыл бұрын
Привет Саша а как определить реальное давление? Ставить мех датчик или как то по другому?
@user-cy6om2rg5y
4 жыл бұрын
реальное давление показывается в программе в основной вкладке рядом с Вакуумом
@bmwe3463
4 жыл бұрын
@@user-cy6om2rg5y спасибо
@user-uo8xi1yj5l5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйсто какие лучше форсуенки ставить на дэу нексия 16 клапа. 15 литра. Зарание спасибо.
@user-wu8qq5fh3e
5 жыл бұрын
Валтек ставь.самые простые и очень надёжные,цена хорошая.на приоре такие стоят пробег на них 140000км.
@333di333
4 жыл бұрын
Ни в коем случае не валтек, на корейци нужны скорострельные, для нормальной работы. А валтэки хороши для ваза, но не для корейцев и японцев
@tolyanbarracuda63075 жыл бұрын
*ЛАЙК!!!* 👍✌👍✌👍✌👍✌👍✌💙💛💙💛
@novikov-ae5 жыл бұрын
Есть ли в LOVATO E-GO настройка давления реального и заявленного? Это на редукторе и где еще?
@user-kt9sq8od4r
5 жыл бұрын
Есть
@novikov-ae
5 жыл бұрын
Сергей Герасимов не понял
@user-yx6pz3zu9g
4 жыл бұрын
@@novikov-ae привет а где в ловато его заявленное давление
@user-lu9yq4sp3c4 жыл бұрын
Дять, с Новым годом!!! А давление 1,4 это нормально?
@jboshrai7621
4 жыл бұрын
Скорее всего нет. А так расверли дюзы(сопла) на 0.2 и понизь давление 1.2 и сделай перекалибровку.
@user-kq4jw2cm6z5 жыл бұрын
Добрый день! Посоветуйте что сделать росли переключения с бензина на газ загорается чек мастера что установили газ не смогли её потушить машина Митсубиси галант 7. Газ все торели Т3s.
@gbo4net
5 жыл бұрын
Обновить прошивку блока, появится линейная калибровка. Далее настроить учитывая давление и коэффициент работы газ форсунок. И если виной был газ (чек) должен уйти. Чеки бывают разные и могут не относится к гбо. Стоит писать расшифровку что за ошибка (чека).
@oleholeh48163 жыл бұрын
А что за форсунки на ланосе ?
@AntonioBredas5 жыл бұрын
Еще вопрос если можно настраиваю карту в идеале а все равно пишет чек бедная смесь.и коэфициэнт упал почему то вниз на 10 делений может с бензиновой картой что то не так
@user-cy6om2rg5y
4 жыл бұрын
при настройке смеси не нужно смотреть на карты, смотри и сравнивай Бензиновые импульсы при переключениях на ГАЗ и БЕНЗИН, они должны быть всегда одинаковыми только так ты сможешь правильно настроить
@ManzaProject5 жыл бұрын
Ребята, а как давление корректировать, ничего не понял, где что смотреть, Саша в самом начале говорил про это, можете объяснить в кратце? Блок Stag Q box plus
@gbo4net
5 жыл бұрын
если давление поменялось то нужно : на редукторе это реальное подкрутить под давление что прописано в программе поле рабочее давление.
@ManzaProject
5 жыл бұрын
@@gbo4net а чтобы проверить реальное давление, нужно прибор специальный? Без прибора никак?
@subaru_alex
4 жыл бұрын
@@ManzaProject узнали как проверить давление реальное?
@ManzaProject
4 жыл бұрын
@@subaru_alex только по показаниям программы сравниваете с тем что прописано при калибровке в настройках
@rustamkhaydarov872 Жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите почему у меня шкала газа не много длиннее бензиновой
@33shaba4 жыл бұрын
Добрый день а как вы относитесь к установке ГБО на дизель ????
@sergmony9012
8 ай бұрын
Всё элементарно просто! Для начало вам нужно поменять двигатель на бензиновый!
@user-zq1lf3qu5q5 жыл бұрын
Когда лучше выставлять давление газа когда балон полный или на половину заполнен , из за чего может меняться давление в редукторе при полном и когда литров 10 остаётся?
@gbo4net
5 жыл бұрын
вот именно сейчас я делаю видео на этот счёт ))))) жди вечером выпущу почти готово
@gbo4net
5 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/e6Nnm6Ojl9PPZ5s.html
@user-kt9sq8od4r5 жыл бұрын
Как диаметр уменьшил?
@user-uh5fd3lc3v2 жыл бұрын
Братан ты живой ? Почему неснимаешь новый видос???????
@alexandermoskalenko28905 жыл бұрын
Еще одна ошибка- не свежая бензиновая карта. Я даже порекомендовал бы одновременно катать бензиновую и газовую, потом корректировать. Из собственных наблюдений: летним утром катаю карты, свожу, все ок. В обед жара, смотрю газовая карта уехала. Сразу перекатываю бензиновую, ложится сверху на газовую. Значит все ок. А сначала не мог понять что за хрень. Постоянно корректировал газовую кривую.
Неплохо было бы иметь список марка машины с объемом двигателя и рекомендуемое гбо к установке.Которое именно подходит к этому авто,а не дорого или дешево.
@gbo4net
5 жыл бұрын
Петрович вы красавчик )))))
@userburovay
5 жыл бұрын
@@user-ze2uz8qj1j а зачем на ладу гранту дорогие форсунки, там ведь по времени отлично подходят вальтеки, а зачем туда ставить барракуду?
@mrcat6127
4 жыл бұрын
@@gbo4net а обязательно проверять или выставлять ход штока валтеков при новой установке? или возможно просто расточкой обойтись?
@Palachik123
4 жыл бұрын
@@mrcat6127 есть видио по калибровки новых форсунок Валтек
@Sasha0909
Жыл бұрын
@@gbo4net Александр помоги пожалуйста, при установке Стаг+ выскочила такая шляпа время впрыска бензиновых форсунок 45.7 не 4.5 а именно 45.7! Кому не писал никто не верит. Соответственно я не могу откалибровать, потому как при калибровке газовые начинают с 50.1 и выше и на второй глохнет газ воняет заливает. Что это может быть может у тебя такое было? Оборудование новое.
@user-mk4kb5tq3d5 ай бұрын
Александр, как с вами связаться?
@user-vi8ot8tk4f3 жыл бұрын
Сделайте примеры на программе
@user-qk6ps5iy9y4 жыл бұрын
Деиствительно интересно и позновательно. Разжовано для беззубых и дураков.
@Dima1984745 жыл бұрын
Саня привет, расскажи пожалуйста подробнее, как время открытия форсунок (пример бензин 4.0 миллисекунды, газ 4,7 м.с. давления редуктора 1.25) влияет на кратковременную регулировку топливных карт. ( Почему именно надо делать 4.0 бензин 5.3 м.с газ) хотя некоторые газовщики говорят что если сделать 1:1 то будет экономия газа и двигатель будет хорошо работать
@user-hc1ro3zr5u
5 жыл бұрын
не важно какое время бензофорсунки, важно чтобы газовая форсунка работала в своем диапазоне работы.
@Dima198474
5 жыл бұрын
@@user-hc1ro3zr5u значить экономичность газа, только на правильность настройки по краткосрочным корекциям?
@user-hc1ro3zr5u
5 жыл бұрын
@@Dima198474 , в целом верно. Нужно дать топлива столько, сколько требует бензоблок в этот момент
@gbo4net
5 жыл бұрын
у меня челюсть отвисла......красавчик !!!! Ух красавчик - тЫщу лет жизни и крепкого здоровья !!! Я еле дочитал )))))) думал сдохну ))))) а сколько писать и не лень !!!!!!! Вот это для меня капец как приятно. Я очень впечатлён !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! УМНИЦА мне бы такого учителя и всем
@Dima198474
5 жыл бұрын
@@user-ze2uz8qj1j спасибо всем, буду пробывать, а то уже замучился, вроде все в движении отрегулирую правиллно, тяга хорошая и т.д., 3 дня очень хорошо заводиться, а потом хрен заведешь хоть на холодную, хоть на горячию. P.S. свечи, 3х видов менял, катушку зажигания и броне провода новые
@user-ez1iz8kg7i3 жыл бұрын
Каким способом определить номинал установленного датчика температуры?
@alextopchicago2317
3 жыл бұрын
у меня 6.8 ком при 25 градусах, при нагревании паяльником плавно падает до 2 ком, а вообще говорят в разных датчиках должно быть от 1 до 10 ком
@AntonioBredas5 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста сколько должно быть давление на метане?у меня 1.6
@user-ft1pp6te2u
Жыл бұрын
2 атмосфера
@AntonioBredas
Жыл бұрын
@@user-ft1pp6te2u 1.5) проверено
@user-tc8od2rx6p4 жыл бұрын
Здравствуйте. Учусь настраивать гбо сам, потому как надоело смотреть на рас...дяйство стошников. Вопрос, у меня калина 2 на акпп. После замены фильтров и автоколибровке давление 2. Не много ли это для 1.6. Форсунки валтек. В чистку форс ещё не лез и когда там их чистили, тоже не курсе. Может такое давление быть из-за засранных форсунок. За ранее спасибо!
@Palachik123
4 жыл бұрын
1-1.3
@Alejandro-ii7mq
3 жыл бұрын
Илья, а какой сейчас расход на Калине 2 АКПП? У меня 16+ л/100км газа по городу...
@user-tc8od2rx6p
3 жыл бұрын
@@Alejandro-ii7mq калину продал. Расход добился 8 литров и то это только после нормального чипа.
@Alejandro-ii7mq
3 жыл бұрын
@@user-tc8od2rx6p Круто. Я тоже чипанул. По городу на бензине не более 10л, трасса 5.5. Но вот на газе 16 и 9.5 соответственно. Понимаю, что это не нормально. Пытаюсь разобраться с настройками. А установщики кроме как "автокалибровка" ничего не могут/не хотят.
@user-tc8od2rx6p
3 жыл бұрын
@@Alejandro-ii7mq друг, тебе надо смотреть всё в комплексе. Бензин и гбо4 должен быть, примерно равный расход, а у тебя слишком большая разница. Смотри фильтра, форсунки, мар сенсор, попробуй поменяй газ-заправку, это самое простое. Просто, такой разницы не должно быть.
@user-ex1fr4nj4e3 жыл бұрын
Подскажите можна ли прогревать двигатель на газу в аварийном режыме?
@THE_FIDI
3 жыл бұрын
Нет
@liuksego9 ай бұрын
знаете почему одна форсунка показывает меньше трех других 4,4 - 4,4 -3,5 -4,4 мс..? на газе
@user-qf4gv7rb7m3 жыл бұрын
👍
@user-xw7ft4bx3h3 жыл бұрын
В каком городе работаете?
@user-zk9gm1rg5n4 жыл бұрын
Доброї ночі. Де вас можна знайти? Дякую.
@user-lq8lj4mt3x5 жыл бұрын
Как понять в какую сторону давление скакануло после замены фильтров?
@user-cy6om2rg5y
4 жыл бұрын
в программе видно
@user-gl4ei5wn6n5 жыл бұрын
По первой ошибке: про какие давления идет речь, и как его выставить, и с чем выровнить?
@user-hc1ro3zr5u
5 жыл бұрын
Калибровочное давление. Прописывается во время калибровке в настройках программы
@Greenvov
4 жыл бұрын
@@user-hc1ro3zr5u на каком оборудовании?
@user-cy6om2rg5y
4 жыл бұрын
@@Greenvov на всем обородовании
@artavto36752 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста. Никто не может помочь, вся надежда на вас) такая проблема: при разгоне в момент выжима сцепления идет удар/толчок/провал. Только на газу (гбо 4) на бензине всё идеально, и только до температуры 80 градусов, т.е. на 78 градусах есть удар на газу, только становится 80 и всё исчезает. Если медленно разгонятся, то почти ничего нет. Чем режче, тем сильнее удар. Сцепление, маховик, подушки и т.д. всё новое, проблема именно с гбо... Не зависит от пройденной дистанции, тупо только от температуры, только всё перевалило за 80 градусов и машина работает идеально.
@23071976ful5 жыл бұрын
У меня давление все время скачет, не стоит как вкопаное на одной цифре. Так как понять надо ли корректировать в параметрах? Усреднить на глаз? И потом на холостом то оно гуляет, а при езде вообще скачет будь здоров..
@gbo4net
5 жыл бұрын
да есть такой прикол что давление прыгает. Есть несколко причин. или в впускном коллекторе не правильная врезка ( не в том месте где нжно) или есть реальное колебание вакуума в коллекторе и потому давление скачет или редуктор бяка )))) колебаться может примерно так и будет хорошей нормой ПРИМЕР давление 1.00 и играет 1.08 - 0.95 если порог больше это стоит проверить и выяснить что влияет
@user-sv1wq4nv3s5 жыл бұрын
Всем привет, установил сам digi.iq, kme silver, hana Red. Машина камри 2ar-fe. Уже ставил на одну машину, поэтому есть скромный опыт. Дело в том что при переходе на газ машина полностью глохнет, пробовал ставить в работу 3 бензофорсунки и одна газовая, начинает троить, подумал нет газа, сдернул шланг с распределителя (форсы одиночные), газ есть и показывает давление 1.3, все встроенные диагностики в программе оборудование проходит, пробовал дуть во врезки в коллектор, проход есть. Не знаю куда даже копать, подскажите?
@user-hc1ro3zr5u
5 жыл бұрын
не верное соответствие подключения газового канала (газовой форсунки) с подключением к сигналу бензофорсунки. Отключаете один цилиндр, а газ подаете в другой
@user-sv1wq4nv3s
5 жыл бұрын
@@user-hc1ro3zr5u менял местами 1 и 4 цилиндр, все также, врезку к бензофорсам делал соггласно инструкции
@user-hc1ro3zr5u
5 жыл бұрын
@@user-sv1wq4nv3s желтые провода подключены к тому же цилиндру, куда направлена первая газовая форсунка? Калибровку блок гбо проходит?
@user-sv1wq4nv3s
5 жыл бұрын
@@user-hc1ro3zr5u вообщем надо было пройти Авто адаптацию))
@user-sv1wq4nv3s
5 жыл бұрын
На 3дповер как то попроще настройки, а здесь в iq целая система
@user-pb5xd5ww3v5 жыл бұрын
Саша скажи барракуда в два раза больше время впрыска от бензина . Мастер сказал ок все . Вижу по лямбде коррекции постоянно от края до края .
@gbo4net
5 жыл бұрын
смотря какой у тачки впрыск...к примеру для японца с временем впрыска 2.2 мс на хол ходу форсунка газа может работать и при времени газа 4.5 мс - что превышает значение в двое. Но нужно принять во внимание что физически могут саи форсунки ( медленные или быстрые) и манера нагрузок ( стиль езды) ну и конечно же давление ))))) должно быть в пределах допустимого
@user-pb5xd5ww3v
5 жыл бұрын
gbo4.net Voronsoft все проверю! Благодарю !
@islambek902 жыл бұрын
здесь говорится про метан или пропан?
@nikolvie5 жыл бұрын
Как ауди с четырьмя литрами может ехать на конечном давлении 0.5 ? Максимум на холостых работать.
@gbo4net
5 жыл бұрын
там голд стоял 320 лс - давление было 0.9 не 0.5. Но порог от 0.9 до 0.5 очень маленький и при любой просадке система отключалась
@Mr_M0squit0l Жыл бұрын
Сколько барракуда у вас стоит?
@Mr_M0squit0l Жыл бұрын
Какой город?))) В Волгограде есть мастер, за которого скажешь - доверяю как себе, смело к нему!?
@user-ok6oo2bu7g5 жыл бұрын
Какое давление в редукторе должно быть +-?
@gbo4net
5 жыл бұрын
Толь как понять вопрос ? как мне ответить то ? давление зависит от форсунок (пропускной способности отверстия в дюзе ил сопле), исходя из совокупности дюза диамерт и давление = получается коэффициент ( предел порога 1.2-16 норма) . Но на пропане нормированым давлением считается от 1 до 1.30бар не меньше не больше
@user-ok6oo2bu7g
5 жыл бұрын
@@gbo4net *Спасибо за ответ!*
@brandbmw6642
3 жыл бұрын
@@gbo4net подскажи. мне установщики поставили 1.4 давление .. множитель 1.8 .. 2.0 скидывают карты, типа покатайся, типо давай новые бензиновые карты накатаем, короче накатали уже меня.. начинают бычить , че им предьявить по факту? неправильно подобраные форсунки? или мне заставлять их рассверлить ?
@user-td8td5yt9i2 жыл бұрын
Подскажите почему если газ не заканчивается и еду заправлять все хорошо а вот если выкатал до конца и заправил то начинает переключать на бензин раз пять затем работает что за причина
@kurmaeff
Жыл бұрын
Я не спец, но это похоже на проблемы с редуктором. Или забитый газопровод, но это менее вероятно.
@gt17164 жыл бұрын
Редуктор тамосето нордик хр нагревается до 60 градусов и все. И эти 60 градусов набирает не быстро. Что не так?
@gbo4net
4 жыл бұрын
Скорее всего в циркуляции и подключении. Иногда редуктор прогревается отлично но датчик температуры стоит не правильного номинала, или в программе или физически ))
@user-ou4lo5hn5v2 жыл бұрын
Вы не с Тульской области случайно
@viktorvladimirovich83985 жыл бұрын
Вопрос. Кривая графика будет отличаться на холодном и прогретом моторе?
@user-sv1wq4nv3s
5 жыл бұрын
Если под регулировать карты давления и температуры, в идеале, расходиться не должны.
@gbo4net
5 жыл бұрын
могут но незначительно. Зависит от состояния самих деталей прогрева и внешних температур
@viktorvladimirovich8398
5 жыл бұрын
незначительно отличаются, просто думал мне кажется или снится ))
@user-ch3fb4uw8m5 жыл бұрын
То есть прямая зависимость,диаметр жиклеров форсунок производительность редуктора
@bad-user2 жыл бұрын
А как фактически определить сопротивление датчиков?
Пікірлер: 202
спасибо! доходчиво объясняешь.
Приезжал ко мне товарищ. Стаг 200 гоу фаст Авео 1.6. Жалоба на переключение на бензин после прогрева, на трассе едет на газе нормально, только остановился - переход на бензин. Подключаюсь - ошибка по датчику температуры (короткое). Смотрю температуру редуктора - 150! Двигатель по сканер у - 91. Редуктор стоит спереди двигателя выше радиатора датчиком по направлению полёта и хорошо обдувается забортным воздухом (таланты ставили). Меняю в настройках тип датчика - вуаля! Ему 3(!!!) раза меняли провод от датчика на блок и без результата, говорили блок меняй.
Александр, спасибо за твой канал. Как автолюбитель, эксплуатирующий авто на газу, благодаря тебе, узнал много полезного. ФФокус2 (1.6, 100лс), стоит compact +, FX-magik. 30 тыс.км. - пока полёт нормальный, ниразу не подводили. Как ты относишься к тому, что на сервисах паролять мозги, чтоб простой обыватель туда не лез. Был случай когда, на дальняке начало сильно травить газ и большой расход. Заехал в ближайший на трассе городок, нашёл сто-гбо, ребята не могли подключится, так как там стоит пароль. Обратился в сервис, где ставили, объяснил ситуацию, сказали, что нужно только к ним (а это на минутку за 700 км), а иначе гарантия на установку пропадает. Благо утечку нашли, патрубок на редуктор проело хомутом. Мне кажется, я как владелец автомобиля и установленого оборудования должен владеть всей информацией, в том числе для доступа к оборудованию. Сервис привязывает таким образом к себе на обслуживание. Замена 3х фильтров(стоимость, которых максимум 150грн) и коррекция давления - 600грн. Поспрашивал у знакомых - за ту же процедуру на других сервисах максимум 300грн. Планирую сбрасывать все настройки в ноль, и переходить на другой более адекватный сервис.
@Turtles62
5 жыл бұрын
Какой расход газа у твоего фокуса ?
@helg_jm
5 жыл бұрын
@@Turtles62 в среднем по городу зимой - 11.5, летом - 10.5. смешаный около 9-10л. По трассе точно не замерял, ну, думаю, около 8.5-9 на крейсерской скорости, и 10-11 по 130-140.
Очень интересно. Спасибо!
Саня, спасибо за труд!
Хороший канал и человек очень старается все разложить по полочкам, для простого пользователя,чтоб начать разбираться в гбо.С удовольствием смотрю его видео. К сожалению не нашел видео по настройке блоков диджитроник mp320 и mp48,подобных ему Кинг и aeb, с похожим программным обеспечением.К сожалению по этому установленному у меня оборудованию,ни как не могу сообразить по настройке
за датчик температуры спасибо! был установлен неверный номинал в настройках, было расхождение между температурой газа и температурой редуктора около 20С, переключение на газ было раннее
@user-ez1iz8kg7i
3 жыл бұрын
Каким способом определить номинал установленного датчика температуры?
@marteniden3373
3 жыл бұрын
@@user-ez1iz8kg7i мультиметром прикомнотной температуре
Спасибо! Крепко жму вам руку!
Спасибо, Саша. Была тут проблема: мотор 1,8л, на ХХ бенз.форсы от 2,6мс->и более. Давление ОМВЛ cpr110 минимум 1,35кг. Пришлось найти дюзы для омвл суперлайт 2мм и задрать коэффициент круто в гору до 100% до 2,5мс, чтобы не было нехватки газа при падении на ХХ и ДВС плавно снижал обороты. При этом бензиновые импульсы на ХХ не уходят при работе на газе.
@kennymccormick9992
4 жыл бұрын
Но сцуко установка омвл джимени на 2,5мм ситуацию в корне исправили!
Вопрос по ланосу 1.5 с попарно-параллельным впрыском (1.5мс на бензиновых форсунках). Какое время впрыска газа должно быть на форсунках хана? Множитель? Диаметр выходных штуцеров? Спасибо!
Здраствуйте,ответте пожалуста интересует ваше мнение о форсунках AEB пластиковые будут нормально роботать на приоре?
Здравствуйте, подскажите на что лучше опираться при регулировке? На стихиометрию или на коррекции топлива? Просто если карты более менее сходятся начинает коррекция уходить в минус. Диджитроник шевроле лачетти 1.6.
Скажите пожалуйста на втором поколении ГБО Откуда лучше подогрев подключать на редуктор от подогрева карбюратора или от печки.
Александр, подскажи пожалуйста, после замены на новый китайский мап сенсора как увидеть правильное ли показывает давление газа в шланге идущего на форсунки ???
Доброго времени суток,подскажите пожалуйста можно ли настроить включение зуммера когда на больших оборотах машина переходит на газ ( чтоб он пропибикал ,предупредил что он временно перешёл на бензин) и чтоб отключился зумер при возврате на газ когда обороты сбросились?
Приветствую! Попрошу небольшой помощи. Я установил себе гбо-4,дигитроник. Подключил лямбду, настроил все идиально - газовая и бензиновая линия 1 в1 идут. Но есть проблема - загорелся чек. Загорелся он потому что долговременная топливная коррекция ушла в - 16, она такой становится на гбо. На бензине если поездить - все по нулям. Пробовал опустить всю линию коэффициента газа, вниз, топливная коррекция приходит в норму. Но ведь тогда линия газа и линия бензиновая уже просто идут одинаково, а не как должны - вместе. Отсюда вопрос - что мне делать, чтобы топливные линии совпадали, и при этом топливная коррекция не страдала?
Александр, подскажите пожалуйста, после замены аккумулятора (машина простояла пару дней без него) нужно ли настраивать карты по новому, едет вроди нормально, но как-то не так.)
Подскажите пжлста. В программе по настройке гбо лямбда показывает цифру 3 и по мере прогрева ещё больше. Это как понимать?
Добрый вечер , Александр подскажите , Газель 150 л.с. , поставили оборудование Стаг 4е пок. давление выставлено 1.08 при наборе оборотов под нагрузкой подает до 0.9 , так должно быть , или должно оставаться как при настройке 1.08. Спасибо.
Подскажите на диагностике все в норме,гбо 4 мотор 1.6 аее,на бензине все хорошо на газе если плавно трогаться проседают обороти может даже заглохнуть на газ еле давишь,если чуть больше нажать все хорошо
Привет подскажите , форсунки аеб , редуктор нордик на 170л.с вроде , машина опель астра н двиг 1.6 z16xep , какое давление должно быть в редукторе примерно ? Установил самостоятельно , сейчас настраиваю давление на редукторе 1.34 это норм или уменьшить ?
Подскажите пожалуйста где взять драйвер для кабеля digitronik dr73, купил этот кабель никак не устанавливаются драйвера, в чем может быть причина?
Привет Дятька👍😁
Отличное видео.
Добрый день. Почему недоступно видео о настройке ГБО 4 поколения ?
📌 *Прошу помочь. Гбо4. При прогретом авто идет просадка холостых до 500об при сбросе газа. Подскажите пожалуйста причину*
Приветствую. У меня Ланос 1.5, подключение редуктора через обратку дросселя, а там диаметр вообще малый. Подскажите как лучше подключить? Говорят паралельно печке! И смесь всегда бедноватая...
Здравствуйте, у меня лачетти 2006 гбо 4, сам хотел сделать автокалибровку через стаг 200, там пишет ,,Не исправность цепи питания электроклапанов 3’’ пожалуйста подскажите что это?
Какие форсунки лучше поставить на ланос 1.5
Саша помогите советом. Авто поло седан 1.6 105лс акпп. Метан. Дижитроник макси2, аляска ат-12, форсы полетрон 1.8. Проблема в чтом что после калибровки переход с газа на бензин и обратно не заметен. Но увеличивается время впрыска бен.форсунок при работе на газу. Т.е беднит.Если я коректирую карту и добиваюсь одиникового времени работы бенз.форс что на бензине,что на газу,то тогда переход с газа на бензин очень заметный.Прям мотор потяхивает. Возвращаю коофицент как было после калибовки,снова переход ровный! Данная проблема была и на диаметре жиклеров 2мм,2.3мм,2.5мм это при давлении редуктра 1.7,коофицент становился после калибровки 1.5-1.7. Даже снимал жиклеры и понижал давление до 1.5. Коофицент уходил на 1.2. Почему когда по данным впрыска бенз форсунок смесь на ХХ правильная,то мотор колбасит при перходе с газа на бенз. Если настроить чтоб переход был плавный,то смесь на ХХ беднит по данным времени впрыска бенз форс? И какой диаметр дюз давление вы порекомендуете на данный авто?В движении проблем нет ни каких,но кроме небольшой потери мощности на низах.Вариатор стоит,настраиваю сам. УОЗ выставлен после ХХ. На пропане эти мозги и форсы все ровно было.
Спасибо!!!
Добрый день. Подскажите пожалуйста, мастера поставили Omvl оборудование. Через 1 - 1,5 часа машина начинает глохнуть на холостом. Мастера утверждают, что дело в коробке. Коробка робот на гранте... Утверждают, что левая прошивка за 5тыр решит все проблемы. Но что-то мне кажется, что меня пытаются ограбить... Подскажите на что обратить внимание?
Скажи пожалуйста какой фирмы мозги можно настраивать самому ? Слышал BRC нельзя настраивать
Саня, классный видос, только быстрее бы уже тёплая погода, чтоб дублировать теорию с практикой, даже А8 которая приезжала, посмотреть колхоз распиновки.\m/
@gbo4net
5 жыл бұрын
я знаю что все ждут ))))) я уже сам как на иголках )))) уже чуть чуть и начнем насиловать мозг на примерах и ананизме с цифрами
Подскажите пожалуйста, установили мне ГБО 4 поколения, м БМВ двигатель М50 объем 2,5. Проблема такая, именно на газу, накатом когда едешь, начинают плавать обороты, местами когда начинаешь поворачивать то бывает глохнет даже! А по трассе её будто за жопу кто-то придерживает периодически (дергает слегка)? Хотелось бы мнения. И еще один вопрос, расход должен быть схож с расходом бензина? Дело в том что Расход бензина гораздо больше чем газа!
Доьый день. Подскажите. что значит заявленное и реальное давление. куда смотреть? Спасибо
Скажете по програме коррекцыя пишет маленькие дырки в форсунках были 1.6 просверлил 2.0 ничего не изменилось тоже самое , давление редуктора в норме 1.27. Дастер 2.0
Приветствую , подскажи если не трудно чек горит на метане, р0171 бедная смесь показывает, на бензе нн горит, газовщики настраивали но чек также горит, в чем может быть причина?
Так какие форсунки надо ставить на Ланос, чтобы они не самоуничтожались?! Спасибо
Добрый день В чем может быть Проблема помогите пожалуйста,когда я нажимаю на педаль газа ,у меня переключается на бензин , а в программе пишет ,малое давление газа , обороты приблизительно 2500
Так же читал что человек опытным путем выявил что на 0.7 м.с. сделать, то газ будет более правильно сгорать, т.е. КПД лучше и т.д.
Привет Саня .ты в Харькове живёшь?
Приветствую. Постоянно вылетает ошибка форсунки 3. Проводку проверял. Саму катушку и форсунку тоже. Была проблема что немного позеленело внутри мозга гбо. Все промыл, почистил. Стало нормально. Отъездил месяц без проблем. Опять вылезти ошибка. Стояла прошивка версии 11. Откатил на 9.1 и все норм стало. В общем периодически вылетает именно ошибка 3 форсунки. Вот уже незнаю куда копать. Мозг диджитроник макси 2
Саня как всегда все на уровне...но есть маленькое но-побрейся))))
Саня! Из случая про А8 как зауэал форсунки физически или как то програмно?
@gbo4net
5 жыл бұрын
поставил сопла дюзы уже тогда я увеличил этим время впрыска и ограничил поток. Смог одновременно поднять коэффициент и увеличить разрыв 0.5 конец газа 1.1 рабочее давление. Разница 0.6 терпима... Но если бы дюзы ещё больше сделал то получилось бы ещё лучше. Но в этот день дюзы были только такого номинала
Перепрошил авто, произвели онлайн настройку, спустя две недели авто стало тупить, троить на газу, пропала динамика... Авто рено логан. Подскажите в чём может быть причина
Рено логан 2011р. заводське гбо. Чому редуктор підключено послідовно пічці.Машина зібрана в Румунії?
Здарствуйте скажи мне пожал. ка можно поднят обороты авто на газу в настройкак есть такое? у мене когда отколибровал напишит обороты авто низкое а там программе 7000 показывает как не понял?
Спасибо что подсказали про маджик меньше 4 м.секунд не работают и не хотят кормить большой объем 4.4 бмв
Доброго времени суток господа. Подскажите, должна ли быть разница по темп. газа и темп. редуктора? При настройке выбираю сопротивление датчика температуры газа 4.7 кОм - показывает температуру такую же как и на редукторе +\- пару градусов, а выбираю 2.4 кОм(точно не помню) - показывает температуру практически в два раза меньше. Какой вариант правильный, должно ли быть такое расхождение по температуре? ГБО 4: ЭБУ Atiker SafeFast, форсунки Atiker AHC 3Ом, редуктор Atiker SR08 до 140л.с. Заранее благодарю.
@user-cy6om2rg5y
4 жыл бұрын
разница должна быть минимум на 5°-10°
Сегодня после просмотра всех роликов начал пытаться настроить гбо OMVL -никак не выравнивается давления.Вроде все по ролику а не получается.
красава респект молорик
Здравствуйте я не знаю как к вам пробиться но у меня вопрос вы про настройку Лагоса попарно-паралельного впрыска писали про метан или пропан ???
Как определить реальное и заявленное давление
Отлично
Привет Саша а как определить реальное давление? Ставить мех датчик или как то по другому?
@user-cy6om2rg5y
4 жыл бұрын
реальное давление показывается в программе в основной вкладке рядом с Вакуумом
@bmwe3463
4 жыл бұрын
@@user-cy6om2rg5y спасибо
Добрый день. Подскажите пожалуйсто какие лучше форсуенки ставить на дэу нексия 16 клапа. 15 литра. Зарание спасибо.
@user-wu8qq5fh3e
5 жыл бұрын
Валтек ставь.самые простые и очень надёжные,цена хорошая.на приоре такие стоят пробег на них 140000км.
@333di333
4 жыл бұрын
Ни в коем случае не валтек, на корейци нужны скорострельные, для нормальной работы. А валтэки хороши для ваза, но не для корейцев и японцев
*ЛАЙК!!!* 👍✌👍✌👍✌👍✌👍✌💙💛💙💛
Есть ли в LOVATO E-GO настройка давления реального и заявленного? Это на редукторе и где еще?
@user-kt9sq8od4r
5 жыл бұрын
Есть
@novikov-ae
5 жыл бұрын
Сергей Герасимов не понял
@user-yx6pz3zu9g
4 жыл бұрын
@@novikov-ae привет а где в ловато его заявленное давление
Дять, с Новым годом!!! А давление 1,4 это нормально?
@jboshrai7621
4 жыл бұрын
Скорее всего нет. А так расверли дюзы(сопла) на 0.2 и понизь давление 1.2 и сделай перекалибровку.
Добрый день! Посоветуйте что сделать росли переключения с бензина на газ загорается чек мастера что установили газ не смогли её потушить машина Митсубиси галант 7. Газ все торели Т3s.
@gbo4net
5 жыл бұрын
Обновить прошивку блока, появится линейная калибровка. Далее настроить учитывая давление и коэффициент работы газ форсунок. И если виной был газ (чек) должен уйти. Чеки бывают разные и могут не относится к гбо. Стоит писать расшифровку что за ошибка (чека).
А что за форсунки на ланосе ?
Еще вопрос если можно настраиваю карту в идеале а все равно пишет чек бедная смесь.и коэфициэнт упал почему то вниз на 10 делений может с бензиновой картой что то не так
@user-cy6om2rg5y
4 жыл бұрын
при настройке смеси не нужно смотреть на карты, смотри и сравнивай Бензиновые импульсы при переключениях на ГАЗ и БЕНЗИН, они должны быть всегда одинаковыми только так ты сможешь правильно настроить
Ребята, а как давление корректировать, ничего не понял, где что смотреть, Саша в самом начале говорил про это, можете объяснить в кратце? Блок Stag Q box plus
@gbo4net
5 жыл бұрын
если давление поменялось то нужно : на редукторе это реальное подкрутить под давление что прописано в программе поле рабочее давление.
@ManzaProject
5 жыл бұрын
@@gbo4net а чтобы проверить реальное давление, нужно прибор специальный? Без прибора никак?
@subaru_alex
4 жыл бұрын
@@ManzaProject узнали как проверить давление реальное?
@ManzaProject
4 жыл бұрын
@@subaru_alex только по показаниям программы сравниваете с тем что прописано при калибровке в настройках
Здравствуйте не подскажите почему у меня шкала газа не много длиннее бензиновой
Добрый день а как вы относитесь к установке ГБО на дизель ????
@sergmony9012
8 ай бұрын
Всё элементарно просто! Для начало вам нужно поменять двигатель на бензиновый!
Когда лучше выставлять давление газа когда балон полный или на половину заполнен , из за чего может меняться давление в редукторе при полном и когда литров 10 остаётся?
@gbo4net
5 жыл бұрын
вот именно сейчас я делаю видео на этот счёт ))))) жди вечером выпущу почти готово
@gbo4net
5 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/e6Nnm6Ojl9PPZ5s.html
Как диаметр уменьшил?
Братан ты живой ? Почему неснимаешь новый видос???????
Еще одна ошибка- не свежая бензиновая карта. Я даже порекомендовал бы одновременно катать бензиновую и газовую, потом корректировать. Из собственных наблюдений: летним утром катаю карты, свожу, все ок. В обед жара, смотрю газовая карта уехала. Сразу перекатываю бензиновую, ложится сверху на газовую. Значит все ок. А сначала не мог понять что за хрень. Постоянно корректировал газовую кривую.
@Greenvov
4 жыл бұрын
ошибка писать "не свежая" раздельно . теряется смысл , пишите правильно
Неплохо было бы иметь список марка машины с объемом двигателя и рекомендуемое гбо к установке.Которое именно подходит к этому авто,а не дорого или дешево.
@gbo4net
5 жыл бұрын
Петрович вы красавчик )))))
@userburovay
5 жыл бұрын
@@user-ze2uz8qj1j а зачем на ладу гранту дорогие форсунки, там ведь по времени отлично подходят вальтеки, а зачем туда ставить барракуду?
@mrcat6127
4 жыл бұрын
@@gbo4net а обязательно проверять или выставлять ход штока валтеков при новой установке? или возможно просто расточкой обойтись?
@Palachik123
4 жыл бұрын
@@mrcat6127 есть видио по калибровки новых форсунок Валтек
@Sasha0909
Жыл бұрын
@@gbo4net Александр помоги пожалуйста, при установке Стаг+ выскочила такая шляпа время впрыска бензиновых форсунок 45.7 не 4.5 а именно 45.7! Кому не писал никто не верит. Соответственно я не могу откалибровать, потому как при калибровке газовые начинают с 50.1 и выше и на второй глохнет газ воняет заливает. Что это может быть может у тебя такое было? Оборудование новое.
Александр, как с вами связаться?
Сделайте примеры на программе
Деиствительно интересно и позновательно. Разжовано для беззубых и дураков.
Саня привет, расскажи пожалуйста подробнее, как время открытия форсунок (пример бензин 4.0 миллисекунды, газ 4,7 м.с. давления редуктора 1.25) влияет на кратковременную регулировку топливных карт. ( Почему именно надо делать 4.0 бензин 5.3 м.с газ) хотя некоторые газовщики говорят что если сделать 1:1 то будет экономия газа и двигатель будет хорошо работать
@user-hc1ro3zr5u
5 жыл бұрын
не важно какое время бензофорсунки, важно чтобы газовая форсунка работала в своем диапазоне работы.
@Dima198474
5 жыл бұрын
@@user-hc1ro3zr5u значить экономичность газа, только на правильность настройки по краткосрочным корекциям?
@user-hc1ro3zr5u
5 жыл бұрын
@@Dima198474 , в целом верно. Нужно дать топлива столько, сколько требует бензоблок в этот момент
@gbo4net
5 жыл бұрын
у меня челюсть отвисла......красавчик !!!! Ух красавчик - тЫщу лет жизни и крепкого здоровья !!! Я еле дочитал )))))) думал сдохну ))))) а сколько писать и не лень !!!!!!! Вот это для меня капец как приятно. Я очень впечатлён !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! УМНИЦА мне бы такого учителя и всем
@Dima198474
5 жыл бұрын
@@user-ze2uz8qj1j спасибо всем, буду пробывать, а то уже замучился, вроде все в движении отрегулирую правиллно, тяга хорошая и т.д., 3 дня очень хорошо заводиться, а потом хрен заведешь хоть на холодную, хоть на горячию. P.S. свечи, 3х видов менял, катушку зажигания и броне провода новые
Каким способом определить номинал установленного датчика температуры?
@alextopchicago2317
3 жыл бұрын
у меня 6.8 ком при 25 градусах, при нагревании паяльником плавно падает до 2 ком, а вообще говорят в разных датчиках должно быть от 1 до 10 ком
Добрый день подскажите пожалуйста сколько должно быть давление на метане?у меня 1.6
@user-ft1pp6te2u
Жыл бұрын
2 атмосфера
@AntonioBredas
Жыл бұрын
@@user-ft1pp6te2u 1.5) проверено
Здравствуйте. Учусь настраивать гбо сам, потому как надоело смотреть на рас...дяйство стошников. Вопрос, у меня калина 2 на акпп. После замены фильтров и автоколибровке давление 2. Не много ли это для 1.6. Форсунки валтек. В чистку форс ещё не лез и когда там их чистили, тоже не курсе. Может такое давление быть из-за засранных форсунок. За ранее спасибо!
@Palachik123
4 жыл бұрын
1-1.3
@Alejandro-ii7mq
3 жыл бұрын
Илья, а какой сейчас расход на Калине 2 АКПП? У меня 16+ л/100км газа по городу...
@user-tc8od2rx6p
3 жыл бұрын
@@Alejandro-ii7mq калину продал. Расход добился 8 литров и то это только после нормального чипа.
@Alejandro-ii7mq
3 жыл бұрын
@@user-tc8od2rx6p Круто. Я тоже чипанул. По городу на бензине не более 10л, трасса 5.5. Но вот на газе 16 и 9.5 соответственно. Понимаю, что это не нормально. Пытаюсь разобраться с настройками. А установщики кроме как "автокалибровка" ничего не могут/не хотят.
@user-tc8od2rx6p
3 жыл бұрын
@@Alejandro-ii7mq друг, тебе надо смотреть всё в комплексе. Бензин и гбо4 должен быть, примерно равный расход, а у тебя слишком большая разница. Смотри фильтра, форсунки, мар сенсор, попробуй поменяй газ-заправку, это самое простое. Просто, такой разницы не должно быть.
Подскажите можна ли прогревать двигатель на газу в аварийном режыме?
@THE_FIDI
3 жыл бұрын
Нет
знаете почему одна форсунка показывает меньше трех других 4,4 - 4,4 -3,5 -4,4 мс..? на газе
👍
В каком городе работаете?
Доброї ночі. Де вас можна знайти? Дякую.
Как понять в какую сторону давление скакануло после замены фильтров?
@user-cy6om2rg5y
4 жыл бұрын
в программе видно
По первой ошибке: про какие давления идет речь, и как его выставить, и с чем выровнить?
@user-hc1ro3zr5u
5 жыл бұрын
Калибровочное давление. Прописывается во время калибровке в настройках программы
@Greenvov
4 жыл бұрын
@@user-hc1ro3zr5u на каком оборудовании?
@user-cy6om2rg5y
4 жыл бұрын
@@Greenvov на всем обородовании
Подскажите, пожалуйста. Никто не может помочь, вся надежда на вас) такая проблема: при разгоне в момент выжима сцепления идет удар/толчок/провал. Только на газу (гбо 4) на бензине всё идеально, и только до температуры 80 градусов, т.е. на 78 градусах есть удар на газу, только становится 80 и всё исчезает. Если медленно разгонятся, то почти ничего нет. Чем режче, тем сильнее удар. Сцепление, маховик, подушки и т.д. всё новое, проблема именно с гбо... Не зависит от пройденной дистанции, тупо только от температуры, только всё перевалило за 80 градусов и машина работает идеально.
У меня давление все время скачет, не стоит как вкопаное на одной цифре. Так как понять надо ли корректировать в параметрах? Усреднить на глаз? И потом на холостом то оно гуляет, а при езде вообще скачет будь здоров..
@gbo4net
5 жыл бұрын
да есть такой прикол что давление прыгает. Есть несколко причин. или в впускном коллекторе не правильная врезка ( не в том месте где нжно) или есть реальное колебание вакуума в коллекторе и потому давление скачет или редуктор бяка )))) колебаться может примерно так и будет хорошей нормой ПРИМЕР давление 1.00 и играет 1.08 - 0.95 если порог больше это стоит проверить и выяснить что влияет
Всем привет, установил сам digi.iq, kme silver, hana Red. Машина камри 2ar-fe. Уже ставил на одну машину, поэтому есть скромный опыт. Дело в том что при переходе на газ машина полностью глохнет, пробовал ставить в работу 3 бензофорсунки и одна газовая, начинает троить, подумал нет газа, сдернул шланг с распределителя (форсы одиночные), газ есть и показывает давление 1.3, все встроенные диагностики в программе оборудование проходит, пробовал дуть во врезки в коллектор, проход есть. Не знаю куда даже копать, подскажите?
@user-hc1ro3zr5u
5 жыл бұрын
не верное соответствие подключения газового канала (газовой форсунки) с подключением к сигналу бензофорсунки. Отключаете один цилиндр, а газ подаете в другой
@user-sv1wq4nv3s
5 жыл бұрын
@@user-hc1ro3zr5u менял местами 1 и 4 цилиндр, все также, врезку к бензофорсам делал соггласно инструкции
@user-hc1ro3zr5u
5 жыл бұрын
@@user-sv1wq4nv3s желтые провода подключены к тому же цилиндру, куда направлена первая газовая форсунка? Калибровку блок гбо проходит?
@user-sv1wq4nv3s
5 жыл бұрын
@@user-hc1ro3zr5u вообщем надо было пройти Авто адаптацию))
@user-sv1wq4nv3s
5 жыл бұрын
На 3дповер как то попроще настройки, а здесь в iq целая система
Саша скажи барракуда в два раза больше время впрыска от бензина . Мастер сказал ок все . Вижу по лямбде коррекции постоянно от края до края .
@gbo4net
5 жыл бұрын
смотря какой у тачки впрыск...к примеру для японца с временем впрыска 2.2 мс на хол ходу форсунка газа может работать и при времени газа 4.5 мс - что превышает значение в двое. Но нужно принять во внимание что физически могут саи форсунки ( медленные или быстрые) и манера нагрузок ( стиль езды) ну и конечно же давление ))))) должно быть в пределах допустимого
@user-pb5xd5ww3v
5 жыл бұрын
gbo4.net Voronsoft все проверю! Благодарю !
здесь говорится про метан или пропан?
Как ауди с четырьмя литрами может ехать на конечном давлении 0.5 ? Максимум на холостых работать.
@gbo4net
5 жыл бұрын
там голд стоял 320 лс - давление было 0.9 не 0.5. Но порог от 0.9 до 0.5 очень маленький и при любой просадке система отключалась
Сколько барракуда у вас стоит?
Какой город?))) В Волгограде есть мастер, за которого скажешь - доверяю как себе, смело к нему!?
Какое давление в редукторе должно быть +-?
@gbo4net
5 жыл бұрын
Толь как понять вопрос ? как мне ответить то ? давление зависит от форсунок (пропускной способности отверстия в дюзе ил сопле), исходя из совокупности дюза диамерт и давление = получается коэффициент ( предел порога 1.2-16 норма) . Но на пропане нормированым давлением считается от 1 до 1.30бар не меньше не больше
@user-ok6oo2bu7g
5 жыл бұрын
@@gbo4net *Спасибо за ответ!*
@brandbmw6642
3 жыл бұрын
@@gbo4net подскажи. мне установщики поставили 1.4 давление .. множитель 1.8 .. 2.0 скидывают карты, типа покатайся, типо давай новые бензиновые карты накатаем, короче накатали уже меня.. начинают бычить , че им предьявить по факту? неправильно подобраные форсунки? или мне заставлять их рассверлить ?
Подскажите почему если газ не заканчивается и еду заправлять все хорошо а вот если выкатал до конца и заправил то начинает переключать на бензин раз пять затем работает что за причина
@kurmaeff
Жыл бұрын
Я не спец, но это похоже на проблемы с редуктором. Или забитый газопровод, но это менее вероятно.
Редуктор тамосето нордик хр нагревается до 60 градусов и все. И эти 60 градусов набирает не быстро. Что не так?
@gbo4net
4 жыл бұрын
Скорее всего в циркуляции и подключении. Иногда редуктор прогревается отлично но датчик температуры стоит не правильного номинала, или в программе или физически ))
Вы не с Тульской области случайно
Вопрос. Кривая графика будет отличаться на холодном и прогретом моторе?
@user-sv1wq4nv3s
5 жыл бұрын
Если под регулировать карты давления и температуры, в идеале, расходиться не должны.
@gbo4net
5 жыл бұрын
могут но незначительно. Зависит от состояния самих деталей прогрева и внешних температур
@viktorvladimirovich8398
5 жыл бұрын
незначительно отличаются, просто думал мне кажется или снится ))
То есть прямая зависимость,диаметр жиклеров форсунок производительность редуктора
А как фактически определить сопротивление датчиков?
@kurmaeff
Жыл бұрын
как и всегда - омметром?