Саша! !!!! Ближе к делу. Много лишних слов, очень много. Тяжко слушать. Лайк за прозвучавший всё-таки конструктив.

Посмотрев видео про гбо мало чего понял, но в сантехник стал спец.

Весь этот час можно было уложить в 5 минут. Берегите свое и чужое время.

@Sasha0909

Жыл бұрын

А сантехника говно батареи стояки...

Дякую тобі друже, переробив все по твоїх рекомендаціях, машину не впізнати - що на газу, що на бензині різниці немає - вириває з під себе. Дуже вдячний тобі за лекцію+жарти. Здоров'я тобі та гарних клієнтів.

Спасибо за труд ! Будет здоровы и удачи в трудах!))))

Супер. Реально интересно👍. Спасибо. Изучаю ГБО

@user-gb7mf5nq8g

4 жыл бұрын

И сантехнику

Спасибо тебе за видео. Все супер. Благодарю за науку

Самое интересное с 40 минуты. Молодец. Поржал знатно. Спасибо

Так держать 👍🏼 , это и есть простым но понятным языком !!!

Много слов,а цифр мало. Побольше конкретики-например 30 лошадей на циллиндр-такое отверстие,40-такое.

@user-sv2tq8bc6o

2 жыл бұрын

Полностью согласен,вода в прямом и переносном смысле.

Спасибо за видео. Доходчиво и понятно. Я не газовщик но три машины уже настроил. Десятка с балконом 42литра проехала по трассе 560 км.

Саша, каким устройством ты задаёщь импульсы форсункам при регулировке ?

Шутки одни чего стоят, Саня красаучег!

Одинаковый ход штока - это не обязательно одинаковая пропускная способность форсунки. Есть ещё погрешность в диаметрах сопла, в магнитном поле катушки. Возможно на заводе калибруют форсунки именно по пропускной способности каждого сопла, поэтому и ход штока немного отличается. Некоторые энтузиасты проводили эксперименты по данному поводу. Даже собирали специальные стенды для проверки и настройки именно пропускной способности каждой форсунки, а не одинакового хода штока. Хотя в большинстве случаев достаточно выставить одинаковый ход штока и остановится на достигнутом.

Хочу такую пирамиду в голове. Видео- супер!

Спасибо большое за информацию помог разобраться.

Саня. Поболее по существу и меньше дурачься. Ты парень знающий свое дело. Только поэтому смотрят тебя. А твои там лищние разговоры никому не нужны.

Лайк. Спасибо Саня, узнал не только за дюзы но из-за отопления в доме .....

Санек привет!!! Спасибо братик за подсказки и удачи тебе во всем!!!

Привет Саня, спасибо за видео, всё доходчиво и понятно,кто тебя давно знает и постоянно просматривают твои видосы, уже вревыкли к твоим шуткам и приколам,твоим способом довести информацию для тех,кто в ней нуждается , молодец

Саша, спасибо ОГРОМНОЕ тебе, за твои видео. Ты по удалёнке))) научил меня принципу гбо. Тому, что ни один газовщик никогда не расскажет.

Спасибо за видео. Можете подсказать если сталкивались на двигатель Ланос 1,5 и 86 л.с. 8 клапанов. Какой диаметр дюзы и ход штока форсунок Вальтек 2 Ом и 3 Ом? ГБО Stag 200 GoFast. Редуктор Томассето AT-09 Alaska. Впрыск попарный а не фазированный. Спасибо за ответ.

Беру свой пример, сервис настроил давление 1.2 ,коэфицент 1.6, время открытия форсунок в районе 7 разбежка 3.5мс между бензином и газом последствия такой настройки легкая вибрация на хлостых, толчки рывки итд плюс перерасход газа. Что было сделано мной , за ниимение мелких сверел и микрометра, увеличил давление газа до 1.5 тем самым время открытия форсов упало до 4.5мс то есть составило 1.5 от бензина, коэфицент стал 1.2 пропали вибрации упал расход начала корректно работать автоподстройка. То есть как я понял порция газа по времени стала проходить лучьше и быстрее. Теперь надо заказать сверла и думаю немного расверлить дюзу диаметр буду подбирать опытным путём, то есть понизить давление и увеличить пропускную способность, тем самым облегчу жизнь мап сенсору. Незнаю только где взять микрометр стрелочный чтоб поглядеть ход форсунки. И это всё происходит на рено движок k7m 8 клоп Форсы rail 2 2om редуктор alaska rp09

@mikhail5288

2 ай бұрын

это не микрометр, это стрелочный индикатор с точностью 0,01мм

Здравствуйте, подскажите почему на V образом двигателе отличается время впрыска в одной голове от другой. Новые форсунки Valtek 30, ход штока на всех настроен 0.45 .

Про дюзы с 50 минуты. Спасибо, Саня!

Братан,посоветуй,какие в квартире лучше поставить радиаторы,чугунные,стальные или биметалические...и посоветуй какой взять бойлер

Скажите пожалуйста, на метановый ГБО какие форсунки ставить??? С металлическим или пластиковым корпусом рейки?

👍 Интересно и прикольное видео, разжевал !

Привет Саня, сколько лет сколько зим)) как у тебя здоровье, пульс, довление, кровообращения)))

Что думаешь про форсунки poletron 1.8?

Спасибо за видео. Хотел уточнить. На просторах интернета нашел информацию, что дюзы 2 ом и 3 ом форсунок Вальтек имеют различный диаметр. У меня двигатель 1,5 Ланос, хочу поставить форсунки Вальтек 2 Ом., вместо 3 омного. Какой размер дюза мне необходим и какой ход штока форсунки должен быть? Спасибо за ответ.

Александр, а на Ланос 1.5, форсунки rail ig1, подскажите пожалуйста, какой диаметр отверстий должен быть? Хотя бы примерно.

Опять же спасибо за информацию, но сил нет смотреть больше 2 роликов, ну просто 80% воды! Помните - краткость сестра таланта! 5 минут смотрел про скобу, все можно было сказать за 30 секунд!

здравствуйте. А на стаговских какой ход штока ставить?у меня 0.6.. Машина ховер, объём 2,0.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой должен быть ход штока на форсунках GP-13 гбо BRC по часовому микрометру , пожалуйста дайте ответ

Подскажите новый редуктор не уменьшает давление ниже 1.2 на выходе?

Тебя не возможно слушать, краткость- сестра таланта!

Добрый день Подскажите в чем может быть проблема: заменил форсунки valtek 3om на 2om, дюзы 1.8, как по таблице, ход штока 0.45. Автокалибровка проходит, но машина на газу не едет, дёргает сильно, даже тронуться нельзя. Беру и задираю в проге (kme nevo) коэффициент на 106% - работает лучше, однако расход вообще не радует (15л с 2х замеров) Множитель стает около 2х или даже выше. Динамики особой нет, можно сказать даже тупее, чем на старых форсунках. И что интересно, на холостом ходу газовые форсунки показывают одно и тоже число 3.17, но бенз при этом прыгает на 0.1-0.2 , значит и газ же должен пересчитывать? Странно как-то . На старых этого точно не было.

Молодец!!! Так держать)))

очень полезная информация !!!!

Здравствуйте после замены ремкомплекта на форсунках Valtek при выставления ход штока 0.45 слетает стопорн кольцо можно узнать почему это так, или ремкомплект подделка?

Подскажите от чего плавают холостые обороты? У меня после сброса высоких оборотов стрелка тахометра колышется от 500 до 1500 оборотов а бывает амплидуда и больше, в результате чего мотор глохнет и приходится заводить машину в движении ,а при скорости 140км в час это делать не очень удобно, особенно через каждых 5 минут !

Саша, привет! Видос супер! Но , хочется конкретно получить ответ. Сразу скажу : я просто водитель, который хочет разобраться- что к чему и как ? Имеем двигатель : 2,3 мм, 135 л/с , турбина низкого давления, ГБО 4, Томосетто - артик, форсунки валтек красные. Подскажи : какой диаметр форсунок ( с какого начинать) подобрать при ходе 0,45мм или 0,50мм ?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста двигатель 2.0 16 клапанов 140 л.с. форсунки ловато LP , какое сделать отверстие и ход штока

Подскажите , в одном из видео , не помню в каком , вы замеряли ход плунжера форсунок Barracuda . Он там у вас составил по-моему 0,3 мм , вы сказали что они мёртвые , но не сказали какой ход у них изначально заложен с завода?

@user-cl9cw7fk4v

4 жыл бұрын

0,5

Добрый день , AGIS OBD/CAN что вы скажите по этому контролеру ?

Лайк однозначно! При первом просмотре я наугад тыкал мышкой в линейку проигрывания и трижды попадал именно на те места где ты стебался - видео (скачанное) удалил, подумал "парень-то весьма неадекват"; пересмотрел другие твои видео - "нет все в норме", видео восстановил из корзины и принялся просматривать уже подробно (не скачками). Это первое видео где наглядно показано как зависит ход штока от поворота регулировочного винта. Каким стендом обеспечивал ход открытия газовых форсунок на видео (может быть энто самопал и схемкой поделишся??, предполагаю что сие можно реализовать на двух генераторах импульсов на базе NE555). 00.30.35_Прикольная словоформула "...я увеличу диаметр хода штока..." 00.37.17_ "...я вставляю МИКРОМЕТР..." (при всем уважении это индикатор часового типа с ценой деления 0,01 мм, у микрометра другая точность и мне просто интересно каим боком его можно приспособить к форсунке?, вот "пятаки" клапанов мерить самое то) 00.44.40_...надо все вырезать ... , подумают, что я придурок.." (молодец, что не вырезал! - ты не придурок, просто трава была хорошая и веселая!!! - прикалываться тоже нужно) 00.55.31_ОСОБО ВОСХИТИЛО_"... они настолько херовые, что просто от этого становятся идеальными..." вот поясните мне как эту фразу можно перевести без искажения смысла на другой язык - нука-те (не давать перевод изготовителю - вдруг не поймет игры слов и застрелится)! С уважением к Мастеру, (если правильно понял оброненное где-то в видео обращение, то мы тезки) Александр!

Здравствуйте. Форсунки poletron 1.8. Редуктор kme gold. ПО lpg tech. Двигатель 1 uz fe vvti. (V8, 4L) Давление 1.25-1.35. Дюзы 2.3мм. Присутствует резкий запах с глушителя(катализаторов нет) как будто богатая смесь, но и карты постоянно внизу (синие столбики) и чек загорается (бедная смесь). Дайте пару советов, пожалуйста)

Здравствуйте у меня Шевроле Круз установлено гбо дидж тройник двигатель 1.6 при авто калибровке множетель не выставляется в пределы 1.2 1.4 давление на редукторе установить Макс 1.6 то множетель 1.4 кокой размер дюзы нужно просверлить.

@user-zt8ty1en6s

5 жыл бұрын

Каждому двигателю с объемом 1.6 свой подход , у меня 1.6 дюзы 2,0 давление 0,75 в рампе после редуктора и всё отлично работает в любых режимах автомобиля моего. Я мастер гбо и мне пофиг как строить пирамиду эту ,мне вам так трудно будет указать что сделать , проще самому мне сделать настройку автомобиля, не все так просто если не понимаете , но и не сложно когда знаешь, если у вас коэффициент при давлений 1,6 лежит в приделах 1,4 тогда нужно увеличить дюзы, и довести так что бы при давлении 1 бар на редукторе есть такой регулятор , был коэффициент в приделах от 1.2-1.6 , златая середина 1.4 то уже будет успех, но какие у вас форсунки газовые? Это тоже нужно знать мне прежде чем давать советы нужно знать нюансы, есть нюансы о которых нужно знать , это же не математика 2×2=4

Так, я не понял. Если у меня квартира 70 квадратов то какие радиаторы нужно ставить?

Питання. Якщо я бачу на автокалібровці що росте час бенз.форсунок, то можу я не знімаючи рамку кожен циліндр окремо зменшувати хід штоку, опираючись на те як в результаті цього зменшується час відкриття форсунки?

Делал ход 0.6;0.5.двигатель работал. Потом сделал 0.45 и машинка просто полетела. Дюз расверлил 1.8. и о чудо двигатель работает отлично. Лада Калина 8 клапанов. После 100/в час не каких проблем с разгоном. Раньше как будто за фаркоп держали. Кстати я с дюзами угадал, ещё не зная как это просчитывать. Александр а есть ли смысл поставить на такой-же вальтэк катушки 1Ом. длинна шлангов от рампы 20 см. . Спасибо заранее.

день добрый,подскажи,мил человек,спортаж 2 2 литра 16 кл 141 лс,диджитроник макси 2,форсы вальтек,какой диаметр сверлить в жиклере?

Саша лучше рассказывать научным языком и не растягивать видео на сравнения. Пусть народ учится правильным выражениям и терминам. Так и видео короче будет и всё по делу будешь говорить.

Я уже за 2 года и 27 000 км как ток не настраивал стаг 200 гоуфаст и форсунки стаговские. Почемуто всеравно все работает. Максимум чек загорается но едит чуть лучше чуть хуже. Но едет. Даже давление ставил 0.95 потом после разборки редуктора и мойки давление упало на 0.8 всеравно работало не комфортно но работало. Ездил на 1.3 давление. Пока самое лучшее 1.1. Вот ток дюзы на джентре у меня 2.2 блок покащывает золотую середину на давление 1.1. А на давление 1.3 говорил маленькие. Вот как так?

👍 Молодец! Заставляешь людей думать! И потом делать, осмысливать и додумывать!

чувак ты болен ,ну я конечно не мастер гбо ну все на самом деле не сложно , смотря на тебя я перестал себя жалеть ...удачи братик

Урок усвоил,бум пробовать.Но это про валтэкоподобные,а про барракуды,ведь таблица сопел у них рассчитана под работу в максимальном быстродействии и если машина не Ланос к примеру, а пежо 206 с обычными по времени открытия бензофорсами и время открытия на бензине 3,3 мс на холостых то и рассчитываем дюзы как у валтэка.Так?

спосибо друг удачи тибе..

Доброго времени суток. Возник вопрос ( ну он и был) ) , ДВС 1.3 16 кл., Мазда 323 Ф 99 года, зазор клапанов увеличил на одну сотку (0.30 мануал, 0.31 сделал) , фазированный впрыск, зажигание на 4 градуса раньше, ЭБУ йота рэд ( тот же "стаг") , редуктор Аляска с давлением 1 бар, валтек 3 ом ход штока 0.45, дюза 1.8, МАП на холостом 0.34-0.35, зазор свечей 0.95 мм, фильтра поменяны , коэффициент примерно 1.3, время форсунок бенз - 3.4-3.6 мсек., газа 5.4 - 5.6. При полностью прогретом ДВС и в районе от 1400 до 1700 оборотах дёргается машина на газу, на бензине такого нет, на холодную тоже. Думал ,что не хватка газа, но при подключении к компу карта газа по центру относительно бензиновой сильно задрана. В коррекции по оборотам (таблица) наоборот коррекции на этих оборотах в минусах. Выставляю в ручную (добавляю топливо) в таблице и опускаю карту на холостых до бензиновой, машина становится тупой и вялой, вырастает время впрыска бензина при работе на газу до 0.4-0.42 ,но машина один хрен дёргается, не так сильно ,но все же есть. Что можете посоветовать. Пробовал включать функцию "акселирации" в -50 , с тронуться практически не возможно, но на ходу едет нормально, в + наоборот ,отключил. И у меня включена автокоррекции через лямбда "ИСА-2". В итоге большой расход 11 -12 литров на 100 при не едущей машине (((. Помогииии.

Я упал с туника, после слов - вы понимаете? 😂

Скажите пожалуйста ,а к вам можно приехать проверить настройку газовой аппаратуры?

Спасибо, в целом полезно. Похоже ты раньше работал в службе ТЭЦ.

Спасибо за видео! Теперь я газофил))

А сколько на нексии 8 клапанов надо сверлить или радной омтавить

Новые форсунки Нада регулировать?

Скажи пож двигатель 1.8 турбо пасат сколько сделать ход штока и отверстие форсунок валтек 2 ом

наконецто хоть ктото обьяснил што к чему спасибо!)

V6 3.8 12 клапанов. Размер дюзы и ход штока. Можете подсказать.

Блиииин. Баламут Саня ! Короче Склифосовский !!! Это можно было всё рассказать за 15 мин. Саня устаю от тебя.

Ужас! Но дизлайк не поставлю, потому как нравятся твои видео. Это видео многим может показаться просто болтовней не о чем. Меньше слов, больше примеров из жизни, больше практики, Больше сухих цифр к конкретным двигателям. И не нужно рассказывать про батареи. Это критика для того что бы канал развивался и видео были интересным.

Отлично

👍 Вот так вот пальчик. Ты - охуенный газовщик!

Здравствуйте имеется гбо мозги avtogas italia suite pg+ если есть возможность показать обзор настройки или объяснить у нас никто не знает как настраивать такие мозги,и какие купить что бы настраивались легко заранее спасибо.

Кто-нибудь подскажет стоит lovato форсунки Barracuda max не могу понять сколько можно просверлить отверстия на данный момент 2.5, мотор 2 литра 3sgte 260 сил время впрыска бензина 2мс время впрыска газа 5мс можно ли ещё больше сверлить? давления в редукторе 1. По таблице форсунок 3 мм написано но если я просверлю больше блок lovato ругатся будет придел у ловато 4.5мс

А так много чего от вас узнал

Саша привет. Пересел с дизеля на газ, щас вникаю, но уже дымит голова, информации очень много, что уже запутался. Подскажи пожалуйста, у меня 2.0 бензин, сопла разточеные на 1.8,а ход штока был 0.6,но машина дёргается. Я ход штока увеличел до 0.7,давление газа 1.2,при переключение бензин на газ, время меняется на 3-4 милисикунды. Что мне посоветуешь, увеличить дюзы, до какого диаметра? 16клапанов.Заранее спасибо.

@user-ex1ed1ov8m

10 ай бұрын

давление сделай 1бар, дюзы 2,2мм, ход форс 0.6 - будет песня

@user-sg4nm3oc1m

10 ай бұрын

Санек спасибо за ответ, теперь хоть есть от чего оттолкнутся, а то катаюсь, вроде всё нормально, а холостой когда останавливаешся пляшет в низ, аж масленка подмаргивает. Сегодня буду снова внедрятся. Ещё раз огромное спасибо за помощь. Мира тебе над головой!

Подскажите стаг 01 двигатель 1.6 16 кл.110 л.какие деаметры

При каком давлении нужно калибровать?

не совсем понял на что повлияет разница штока 0,40 от 0,50 что будет?

Расскажи про зазор в свечах !

Доброго дня скажіть будласка які форсунки поставити на Авео 1,5?

Скобы нужны не для крепления катушек,а для закольцовки магнитного поля. Без скоб штоки подниматься не будут. На некоторых катушках скоба залита в пластмассу.

Раловские форсунки двух омные самые дещевые?

Саня красаучег, рахмет....

Все зрозуміло, але занадто докладно із порівняннями. Як правильно повинні бути закріплені форсунки до осі, горизонтально чи вертикально?

Сань машина Renault Symbol 1.4 16v какой ход и диаметр дюза

Весёлая запись,Саня))!Правильно делаешь,что отклоняешься от темы, ибо это твоя суть-быть весёлым и позитивным,не взирая на то,что всё это уже достало тебя.Лично мне понравилось,да и похохотал вместе с тобой,тоже.Знаешь....кто поймёт-тот поймёт и конечно же ты прав,что для представления пирамиды у человека должны быть хотя бы минимальные навыки сантехника,монтёра,механика,слесаря,электрика....да,откуда ты вообще взял и заговорил про пирамиду,не понятно)))! Конечно ты мастер своего дела и сомнений в этом быть не может.А те,кто с не понятием относятся к твоим разъяснениям-они не сантехники и не слесари.Ты всё на личном опыте отточил,а это дорогого стоит.Я,бывает,могу временами выразиться резко,как на первый взгляд может показаться,но ты и сам наверняка уже знаешь,что для подавляющего большинства клиентов важно только одно-что бы машина работала на газу.Так что,ты молодец и знай,что очень многим ты оказываешь большую услугу,находя время для записи и рассказывая тем самым о тонкостях этого не совсем простого дела.

Лучший. Учитесь у него.

Скажите ребята на w210 150 лс. Диаметр штуцера сколько надо зделать, 2,6, или 3мм

Добрый день. А в чем может быть проблема, если одна форсунка при оборотах более 2500 просто отключается (время впрыска 0,00 мс) ???

@user-ti1xm9mb7x

3 жыл бұрын

Привіт, рішили проблему?

3,3 крайслер, сколько дырка? здравствуйте

посоветуйте плиз , установили мне гбо установщики официалы газпром, 6 котловый мотор бмв, две рейки по 3 форсунки, между ними 40 см шланга. закольцовывать не хотят ,типа да ладно тебе , нормально будет .. множитель 1.8 -1.9 - форсунки сверлить не хотят , да ладно тебе, нормально будет .. по стагу поглядел мне получается 40 кобыл на цилиндр , то диаметр надо 2.9-3.0 мм ... давление редуктора 1.35 .. получается мне рассверлить надо ? чтоб множитель опустить ? 3 литра 6 котлов, 4 кл на котел .

@gbo4net

3 жыл бұрын

Мало данных пишите в Вайбер я подскажу. Сверлить пока ничего не нужно. Нужно больше данных. Номер телефона в начале видео для Вайбера

Здравствуйте 8 цилиндр 388 л.с. Сколько дажен быт диаметр дюз

видео понравилось. появился вопрос: нужно с форсунок снять 600 л.с, а они на давлении газа 1 атм выдают 300л.с, почему не поднять давление газа до 2 или 3 атм?

@atemy.g

5 ай бұрын

Тогда на холостых будет настолько маленькое время открытия форсунок, что они не способны будут работать нормально. Так как за счет большого давления и нормальной работы на оборотах, на некоторых режимах, вроде холостых, из-за большего давления будет и больше форсунка лить. А если она больше льет, то время форсунки будет уменьшаться до уже не рабочего для нее режима

Доброго здравия! Где найти информацию (литературу) по МЕТАН 4 ГБО, по настройке - давление редуктора, жиклеры, ход штока ит.д... P.S. Не могу найти в интернете только за пропан!

@gbo4net

4 жыл бұрын

Увы я тоже в своё время не нашел ((((

@RussiaPrezident

4 жыл бұрын

@@gbo4net так и что делать? :D

Дякую за відеоурок. В результаті я побудував данну піраміду. Хоча я просто власник авто з форсунками Валтек, і хочу просто розуміти як ця вся система гбо 4 працює. І за 2 роки їзди на авто з гбо 4, і частими заїздами до "майстрів" з гбо я з допомогою твоїх відео почав помічати, що я вже знаю деякі моменти з роботи системи гбо4 і можу дещо робити сам. Тож дякую!!!

вот что значит когда установщик гбо по совместительству сантехник), про гбо не понял ничего, но зато про батареи отопления хорошо объяснил)))

Подписан.. много чего полезного можно почерпнуть.но...часто много слов и мало по теме, в частности в этом ролике. 2.4 движок. Размер дюз какой должен быть напиши пожалуйста :-)

Есть мнение что для Японии и Корее не подойдут. Может объясните почему