Снова таки хорошое видео

@Finrested

3 жыл бұрын

Спасибо )

Тема проворота вкладишей очень преувеличена и роздута. Она как чупокабра, никто не видел но говорят что существует.Судя по поисковику на драйв2, проворот бывает не чаще цем у других марок авто. Про сажевый какая то ересь.Что значит люди на трасе включают пятую и делают прожиг? Прожиг включается сам когда больше 21грам сажи, не только на 5й по трасе. Следить там не зачем не нужно, все делает автоматика.Специально ездить на трасу для прожига, не зная когда будет 21г сажи, это надо быть дураком. Прожиг бывает через 500 и 1500км. Троение в холода появляется только на 636 моторах.(на пробегах под 200тис) . Решается копеечно, ставится резистор на датчик или перепрошивкой ЕБУ. Есть много инструкций.

без титанов какой то мрак

@Finrested

3 жыл бұрын

Данные диски для зимы

Троение в холодное время- проверьте свечи накаливания. Похоже, одна или две закончились.

Отличное видео. Выразил своё мнение, молодец. Есть объяснения на все вопросы , которые есть у хозяина)) но, думаю, он сам к этому придёт))

@Finrested

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий . На данный момент рено меган в топе покупок и продаж доступность и универсальность !)

@armily22

3 жыл бұрын

@@Finrested я владелец мегана 3 уже почти 2,5 года )

какие проставки ставил?? каких размеров?? не стучит ли подвеска? а то много кто пишет что начинает стучать так как не плотно проставка прилягает.

@user-ef7yk9xt4v

3 жыл бұрын

Перед авто лутше стойками от сценіка поднимать,а зад уже проставками із твердой резини

Оценил музыку в авто у себя на телефоне. Не делайте так больше, это глупо

Если 636 мотор,то нада ставить обманку темп.топлива,і не будут плавать обороти

Запилю видосик, срублю бабосик. Тряска рук, это от холода?

Когда начался обзор салона, слышно как тяжело дышит оператор, видимо и правда тесная машинка)

@Finrested

3 жыл бұрын

))) для данного класса авто адекватный размер но когда смотришь на нее с наружи ожидаешь большего

Сравнивать 2 л бензин и 1.5 дизель не чипованый это конечно нехорошо

@maximilianyahontoff2468

3 жыл бұрын

они бы еще 1.5 92 сильный сравнили бы)))

Сажу через елм прочитай и не плати сервису.а прожиг не всегда на трасе проходит

Походу чудак не умеет на механике ездить когда гоняются, я тот лансер на изи сделаю

@Aristarhovi4

2 жыл бұрын

Не смеши кого ты там сделаешь😂110 л.с.

Щось мені кажеться що з розходом палива трохи прилукавили, або пенсіонерять)) місто на рівні до 7 і траса на рівні 5-5.5 то да вірю.

@michaelwittmann6979

8 ай бұрын

7 -8 это если жарить со всей силы при спокойной езде город 5.5-6

киньте по 200 кг в багажник и полный салон людей.. и попробуйте разгон в гору.. сильно удивитесь двигателю 1.5)

Можно перепрошить в Киеве магнитолу, чтобы андроид авто появился.

@ruslanmulyk8601

3 жыл бұрын

Где именно?

@kekitello

3 жыл бұрын

@@ruslanmulyk8601 вбей в гугл - cotech garage. Находятся на Новоконстантиновской 1в, это возле Петровки.

Рено Пушка автомобиль но Lancer сила !

@Finrested

3 жыл бұрын

Японский самурай делаєт ветер )

@maximilianyahontoff2468

3 жыл бұрын

@@Finrested возьми меган дволитровый с таким же 11 джатко и тогда говори про "ветер") а так это смешно мерять 140 сильный лансер с 110 сильным к9к, у которого даже крутящий на 5 ньютонов меньше)

@Finrested

3 жыл бұрын

Мы смотрели ттх машин и по данным разгон 0-100 у них схож вот нам и было интересно сравнить

@maximilianyahontoff2468

3 жыл бұрын

@@Finrested ну что за бред?) старичек к9к разгоняет сарайный меган за 12.1 секунду, и это при правильном переключении передач, в то время лансер на 2.0.cvt по паспорту имеет 10.5 секунд. поєтому повторюсь - сравнивать лансер 2.0.cvt надо с меганом 2.0.cvt, где у них одинаковые характеристики можности и разгона

@Finrested

3 жыл бұрын

@@maximilianyahontoff2468 www.autonet.ru/auto/ttx/renault/megane/294777 Хозяину мегана и нам было просто интересно посмотреть результат этих заездов + разные источники указывают разные ттх

😆😆а зачем elm_ка торчит в разъёме ? Следит за прожигами?))

Тут че за движок что не 636 эт точно

Динамика у Мегана как у Авто В,С класса примерно с 1.6МТ!)

@maximilianyahontoff2468

3 жыл бұрын

делай поправку - у 1450 килограмового Мегана на 1.5 дизеле динамика как у 1.6)))

Вы что курите пацаны???))) где дорое обсл. на рено:?. и цены на ориг запчасти даже дешевле аналогов у них. потому и смысла аналог брать нету.

@armily22

3 жыл бұрын

не все запчасти дешевле )

@andriycech4876

3 жыл бұрын

@@armily22 ну так гоняйте на тазах что вообще копейки стояло, и меняйте все каждый месяц. Людей послушать так на Мерс или Бмв дешевле запчасти чем Пежо, Рено.

@armily22

3 жыл бұрын

@@andriycech4876 ты что куришь? и что за предъявы мне? я написал, что не все ориг запчасти на рено дешевле аналогов.

Рено на проставках?

@R0CKman1000

3 жыл бұрын

Либо стойки и пружины от ГС. Жып прям.

Нужен 2.0 dci на автомате

@Finrested

3 жыл бұрын

Мы не против можно сравнить

@user-il1xw5lo8z

3 жыл бұрын

Автомата там нет. Только вариатор.

@maximilianyahontoff2468

3 жыл бұрын

@@user-il1xw5lo8z на дизеле как раз гидротраснформаторный автомат, а вот на 2 бензиновых литрах как раз вариатор. и та и та коробка очень хороши на меганах.

@user-il1xw5lo8z

3 жыл бұрын

@@maximilianyahontoff2468 вроде как автомат ставился до какого то года, а после уже везде шел вариатор. Кстати вариатор понадежней автомата будет на Мегане....

@maximilianyahontoff2468

3 жыл бұрын

@@user-il1xw5lo8z нет. на всей линейке Меган 3 - 2 литровый бензин с вариатором джатко 11 шел, 2 литровый турбодизель - с АКПП джатко. и оба надежны, вы путаете с четырехступенчастой акпп на 1.6 к4м

Слово паразит. Снова-таки! =))

Да машинка не плохая но не красивая она) да дизайн на любителя так сказать и не красавица и не уродка что то среднее среди конкурентов 😉 когда то хотел такую взять но всвое время проехался на ней один день трасса город и смоим стилем езди 120-150 трасса у нее росход был под 8 л! Но если ехать тошнить 100-120 ели ели нажимать на тапку то да будет в раене 5-5.5 . Так что вывод такой если ездить как пинционер тогда можно брать, а если хочешь быстро и не дорого тогда нужно смотреть октавию или пассат и лучше 2.0 тди у них если ехать 130-150 будет 6.5 сам проверял и динамика лучше)

@Finrested

3 жыл бұрын

Как бюджетный надежный и практичный не плохой вариант )

@maximilianyahontoff2468

3 жыл бұрын

если на 1.5 к9к любом расход больше 6 то трындец там топливной и движку. при 130-150 расход по трассе 4.5, при 180 - до 6. киев максимум 6

@user-sj4wx2lu3w

3 жыл бұрын

Куда 130. 150 по нашим дорогам

@makssila3572

3 жыл бұрын

@@Finrested я не говорил что плохое авто) машина хорошая ходовка супер но тачка семейная) для молодых людей и кто хочет погонять это не то авто 😉

@maximilianyahontoff2468

3 жыл бұрын

@@user-sj4wx2lu3w не, если вы живете в ебунях кировоградских иль в аналогичному месте то да. я езжу 90% по трассам Одесса-Киев, Киев-Харьков, Харьков - Бахмут, Славянск - Мариуполь, Киев Чоп, и Доманово - Черновцы. везде 130-150 можно. на двополосках 180 на круизе

Алеши

Ой рено прям очень для любителя)

@Finrested

3 жыл бұрын

)))))

@borys44700

3 жыл бұрын

а остальные конкуренты что, не для любителей?

@user-tn1tc7le9b

3 жыл бұрын

Интересно,что можно вместо этого взять?

@luigibartolomeo6382

2 жыл бұрын

@@user-tn1tc7le9b бемеве старую и сидеть с ней в сто))

Человек в целом не понимает о чем говорит.

Мусорна машина

Лучше уже взять Флюенс, Меган тесный и неудобный в салоне очень, и везде ощущение дешевизны!)

@Finrested

3 жыл бұрын

По тесноте есть такое дело именно в ширину ,а вот багажник и задний ряд совсем другое дело .

@R0CKman1000

3 жыл бұрын

В европейском мегане хоть ездил? Сравнил флюенс собранный из говна и палок турками и европейский меган

@Finrested

3 жыл бұрын

Данный автомобиль был пригнан с Италии

@R0CKman1000

3 жыл бұрын

@@Finrested ну так а я о чем. Универсалов впринципе нет турецких

@alexl2599

3 жыл бұрын

походу ты про меган из паралельной вселенной говоришь)