большое спасибо

как включить стеклянный спедометор , подскажите пожалуйста если знаете, я случайно отключил теперь не поднимается стекло спидометра

@sergejv6402

Жыл бұрын

На потолке кнопка

@MAISYA-tk4ge

4 ай бұрын

кнопка на крыше

Скажите пожалуйста, сколько вышел двигатель с капитальным ремонтом?)

@user-uh1bd7db6j

2 жыл бұрын

Делали в своём сервисе, поэтому точных цифр не назову. В среднем, капитальный ремонт стоит 70-180к в зависимости от того, что нужно менять и восстанавливать.

@user-hn9ct2tg4m

2 жыл бұрын

@@user-uh1bd7db6j спасибо большое))

Ип6. 350 тр капиталку посчитали вместе с запчастями.

К сожалению еп6 это тот результат от брака ужа и ежа)

2х литровый дизель ходит и 400+к

@japonhick74

Жыл бұрын

Oleh Kulish при должном уходе и больше..

@sergejv6402

7 ай бұрын

Мой уже подходит к 400000 и мотор как новый работает . Выхлоп 0.04 а допуск евро 5 1.5

Хочу дс5, дизеля дорогие, а еп6 брать боюсь (((

@user-chikotila

Жыл бұрын

У меня у кума 2.0 дизель пробег 650т км ,машина очь классная , сам владею С4 Пикассо 1.6 HDi тоже проблем ноль

У меня в городе дистроены никто не хочет брать в ремонт

Машина просто ахуительная у которой кап ремонт мотора каждые два три года делать

огромный минус, что в цене он теряет невероятно много

@MotoYar76

Жыл бұрын

Последние 2 года они только набирают в цене 😂

@odnoglazy323

Жыл бұрын

@@MotoYar76 ситроен не очень набирает, в сравнении с остальными

@sergejv6402

10 ай бұрын

@@odnoglazy323 потому что остальные ширпотреб , как при союзе народная машина Запорожец.

@thomasthomson4227

4 ай бұрын

​@@MotoYar76в сравнению с тоетой и vag он считай остался на месте

Двойной стеклопакет в доме стоит, а это двойное стекло

@Grom1103

26 күн бұрын

😂

🤣

красивая, но мозги делает

но это же ситроеееен!) как он может радовать))

@napoligone1056

2 жыл бұрын

Ну СИТРОЕН, а что в нем не так? Почему он может не радовать?????

@Zoom3x

2 жыл бұрын

поверьте , еще как может

@user-zy3js8ee8j

2 жыл бұрын

Вся Корея и многие японцы рядом ситроеном хлам👌

@user-bv8bd9dr4n

2 жыл бұрын

Ещё как может!

@sergejv6402

Жыл бұрын

Вы себе не можете позволить ситроен поэтому вас не радует. У меня есть С 5 С 2 ЛИТРОВЫМ ДИЗЕЛЕМ , я езжу уже год и имея до этого около 40 разных авто ,эта по комфорту просто бомба и учитывая её расход по трассе 4 на 100 в таком большом кузове это бомба в двойне. (в Европе топливо дорогое однако) Всех кого встречал на ситроенах меняют только эту модель на более новую и о немцах даже речи не может быть .

Citroen DS - мусор на колесах. Единственное, что в нем заслуживает внимания, это как раз таки колеса, а верне покрышки. Автомобиль - ведро по завышенному в космос ценнику, которое не вылезает из сервисов. Лучше взять Матиз. Не верите? Проверьте сами.

@sergejv6402

Жыл бұрын

Пиши сразу что ты нищеброд и никогда не сможешь себе позволить такую машину поэтому будешь по жизни ездить на биотуалете Матиз

@user-em2vt3ye9t

Жыл бұрын

@@sergejv6402 нафиг мне ее себе позволять, если я и так владелец этого корыта, в котором за 30к км развалилось все.

@user-ld2xb7vn9l

10 ай бұрын

Я полностью с вами согласен. Просто говно а не машина. Каждый второй день заезжаешь в сервис

@sergejv6402

10 ай бұрын

@@user-em2vt3ye9t Хочу напомнить, какой хозяин такая и машина. У меня 2.0 дизель гибрид , всё прекрасно работает , ну если вы не можете содержать такую машину то конечно купите себе немецкий ширпотреб и ездите как все малоимущие.

@user-gh8qk4ob7w

7 ай бұрын

200т км на дс4, 10 лет владения на еп6. За 10 лет поменял тнвд на 150т км, на 100т.км термостат, цепь на 185т км и масло съёмные колпачки. Больше проблем не возникало никаких. Масло 0w30 тотал.