Хотим ещё про Опель. Кто согласен - ставим лайк.

Смотрю на идеальный сенатор, а воображение подсознательно рисует ржавые арки)

Ездил на Сенаторе , классный корабль - по дороге плывёшь , а не едешь . Спасибо за опеля.

@serjones1983

3 жыл бұрын

у меня был Форд М20 1969 года, отделанный внутри кожей и деревом, тоже больше на пароход похож)

@bw1070

3 жыл бұрын

@@serjones1983 P7b 20м?

@serjones1983

3 жыл бұрын

@@bw1070 который потом заменили на Гранаду

@Antonio9312ao5

3 жыл бұрын

Да. Сенатор хрень прикольная.

Я и не знал, что у Опеля такие крутые модели были. Благодарю автора за погружение в историю Опеля!)

@xxl-mengetz2.030

3 жыл бұрын

А был ещё OPEL GT!

@technouniverse7427

2 жыл бұрын

Ещё чекни opel senator

@iusawer33

8 ай бұрын

конечно ты не знал, октуда ты мог знать про машины 70-хх гг ?

Я не понимаю, почему так мало людей подписано? Смотреть и слушать одно удовольствие, голос, речь, манера подачи - на высоте. Очень люблю автомобильную историю) спасибо вам за труды)

@AHotkovo

7 ай бұрын

Спустя три года 370тыс подписчиков

Опель - сила!!!

Прекрасные простые машины Рекорд,Коммодор,Аскона. Одна только рядная шестёрка чего стоит. А есть еще флагман Сенатор и спортивная Манта.

@user-iw2lb5wt3q

3 жыл бұрын

А ещё был Монца, на агрегатах сенатора.

ребята нас тут 177к. подписчиков а лайков тока 4,4к. ?? давайте поддержым автора видосов на канале пальцами вверх а не просто просмотрами,это не тяжело! Автору огромное спасибо и лайк за видео!))

Вообще не понимаю, это же легендарные модели!! Даже сейчас я бы безумно хотел Дипломат купе! И был бы счастлив владеть им! А по тем временам, считаю, у них и конкурентов то не было! Мерсы это совсем другое, а КАДы гораздо круче и красивее! Опять грустная история... Щас наверно и не найти таких....

Был Опель Аскона 1984 года! Замечательный автомобиль!

@user-ul1gi2lj3c

3 жыл бұрын

У меня был хетчбек 1983 года. На отечественный автопром сразу перестал смотреть как на продукт в принципе.

Спустя много лет Фольцваген решил станицвать на тех же граблях с моделью Фаетон.

@lrskus9563

3 жыл бұрын

Фаэтон Симпатичный. Мне нравится. Однако Фольксваген не Мерседес и статус иной.

@user-wr2rs1dp2f

3 жыл бұрын

@@lrskus9563 Он необычный и яркий . Аяяяй , не по немецки ! 😁

@lrskus9563

3 жыл бұрын

@@user-wr2rs1dp2f Согласен с Вами. Во второй реплике так и слышится немецкий акцент. )

@dictator.z

3 жыл бұрын

@@lrskus9563 да, для премиум-сегмента нужно отдельный бренд создавать.

@whitescarslegionary9262

3 жыл бұрын

@@dictator.z дак он у них по факту есть и даже не один: Audi и Porsche.

Отличные машины, мой отец всю жизнь ездил на opel kadett, astra 2-х генераций и vectra c. Никогда с этими авто не было проблем, только замена расходников.

А все таки жаль Opel. Уж очень много просчетов у менеджеров и логистов. Именно Opel мог стать народным автомобилем . Спасибо автору, было интересно.

Не знаю кто придумал фигню про Опель. Но мне довелось поездить два года на Астре-купе 1999 года с пробегом 186000 км. Отличная тачка, надёжная! И запчасти недорогие и всегда есть в наличии.

@Swag-wy2zz

8 ай бұрын

Да потому что в глазах почти всех опель это рабочий класс для нищих,потому что люксовых авто у него почти не было

Мало кто знает, что была и бюджетная версия Опель Младший лейтенант и пикап Опель Прапорщик

@user-xw4qe9vd6l

3 жыл бұрын

Ты не пошутил?!

@Jacq_Le_Goff

3 жыл бұрын

@@user-xw4qe9vd6l с иронизировал он

@user-so4qz5zy1i

3 жыл бұрын

Ты ещё спецверсию чоррный дембель забыл).( Со спортпакетом))

@hotvls

3 жыл бұрын

@@user-so4qz5zy1i легендарную)

@Jacq_Le_Goff

3 жыл бұрын

@@user-so4qz5zy1i чёрный дембель, это на обвесе. А не спорт пакет. "казаться, а не быть" Краткая метафора 🤣

Привет с Дальнего Востока! У нас одни японцы, с европейцами и американцами печально. Интересно смотреть что то чего ни когда не видел, спасибо)

@_b_x_b_1063

3 жыл бұрын

У вас, наверное, для деворульных страшно ездить: едешь, а по встрече машины без водителя едут

@sergeyasheulov1001

2 жыл бұрын

Бедолаги,унылые и безобразные япомобили это жуть

@user-gz9of1qx8s

2 жыл бұрын

@@sergeyasheulov1001 В смысле бедолаги? В смысле унылые? Ты сам откуда будешь? Японцев внутреннего рынка ( правый руль) и ручку от трамвая (казахская, тайваньская.... ) Сборка Не надо путать!!!! Тойота Зэ Бэст, но читай выше!!! 250 ты руб и 10 лет комфорта и надёжности, никогда голова не болела за какую нибудь внезапную тех неисправность. Автомат Калашникова. Единственная головогрейка это бензин, жрёт примерно 15 если двигаться не как пенсионер. Сейчас японцы уже не те, вариаторы, аккумуляторы( Приус )

@user-gz9of1qx8s

2 жыл бұрын

@@_b_x_b_1063 зато безопасно для того кто за штурвалом. При лобовом, статистика показывает на рандеву с всевышним идёт именно передний пассажир, водила в основном всегда тот кто выжил. Ну а по сути, если ты не албанец, то пох с какой стороны рычаги)))

@user-gz9of1qx8s

2 жыл бұрын

@@sergeyasheulov1001 смотри, у меня Марк 2 100 кузов рестал 2,5 атмоферник простой,уже 10 лет, бля где я на нём только не не был,, как я его долбил по синей волне раза три, но запчасти ,двиг, трансмиссия, раньше копейки было, поменял и дальше боком едешь, в отличии от Рено пеж оных телег, которые наши комерсы понакупили в такси( пля я в ауе, стекла боковые до сих пор на вёслах) спору нет комплектация такая супердешман!!! Ука сидло водилы на крутилках😂 2015 год телеге, ремонт только через офиу дилера, цены космические, а по сути жигули Деревянное. Я брал с корабля в 98 году Ниссан Лаурель 85 года, так там пля полный фарш был, мини холодильник, всё седла, даже заднее на электроприводах, так вот стоял под задним стеклом, где колонк очиститель воздуха, т.е. можно было курить в салоне, да даже сраная радио антенна с кнопки выдвигалась, а когда глушил и ключи с зажигания вытаскивал антенна сама пряталась в кузове и это повторюсь телега 85 года

Хороший обзор не познанных марок!! А мне удалось поездить на Дипломате 1975г. Шикарная баржа!! До сих пор жалею что не купил.. В начале 90х ремонт был не реальный. Не было ни чего. А коробка на Дипломате буксовала.. Вот и побоялся я его взять... Спасибо автору за обзор!!!

Я не знаю как б я жил без этих видео👍👍👍

Такое ощущение что ГАЗ24 с капитана содрали, а салон так вообще практически один а один.

@nikita_a_s

3 жыл бұрын

Не совсем. KAD-ы (немецкой, а также бразильской и аргентинской сборки) считаются одним из иностранных аналогов ГАЗ-24 - gaz24.ru/c117592/?cat=16 . Но в этом списке собраны, пожалуй, все безрамные седаны с рядными моторами из 60-70-х гг.

С вертикальными фарами круто смотрится .

Жаль, конечно, но Дипломат в дорестайле мне очень понравился. И купе V8 тоже очень красивое было!

не знаю как всем но опель сумел завоевать мое сердце и уважение ведь у самого опель астра 97 года с пробегом в 500тыс то что было в него добавлено это куда намного выше чем у мерседесов непробиваемая надежность во всем

Дизайнеры опеля супер...

Летом 2004 года на ретро выставке в городе Бохум удалось посидеть за рулем в вишневом Опеле Адмирал. Большой красивый и с мягкими сидениями. Спасибо за выпуск. Как всегда отличная работа! Ожидается ли выпуск про Форд Фалькун? Культовый автомобиль из Безумного Макса?

Пожалуйста в следующий раз сделай полный ролик про историю модели Opel Senator! У него вполне интересная история, но с грустным финалом.

@Antonio9312ao5

3 жыл бұрын

Да и начало не очень.

Супер! Спасибо! Ждём про Senator, Monza и Manta!

Спасибо, очень интересно. А машины красивые, всё таки раньше больше с душой подходили к проектированию автомобилей. И ещё, вот мне интересно было бы узнать, за что люди ставят дизлайки подобным видео. Ненавидят Опель? Или автомобили в целом?

Хотелось бы услышать и про другую тройку: Kadett,Ascona,Rekord. Тоже очень симпатичные автомобили, мне лично больше всех нравится Ascona A - вылитая Nova.

Видео про Опель, - приятный сюрприз, спасибо) Про опель дипломат и адмирал капитан знал, а когда только узнал, был удивлён, линейка этих опелей на американские седаны, по дизайну чем то похожи... И точно)

Ждём про: опель манта. Там ваще все офигеют 😈😉

@user-sh2mq5ct6v

3 жыл бұрын

Немецкий корвет😆

@user-gk7of9jb2d

3 жыл бұрын

@@Psevdonim535 Монца. В немецком языке "Z" читается, как наша "Ц".

@user-gk7of9jb2d

3 жыл бұрын

@@Psevdonim535 Тады ОК :-)

@Jacq_Le_Goff

3 жыл бұрын

@@Psevdonim535 эт точна Читали z как з. Было дело

@mcseem-mc1504

3 жыл бұрын

Сильно "офигеют" от его движков 1,6 (68 лошадей) и 1,9 (105 их же)!

Юху! Наконец то видео автотрендов! Лайк сразу же!

Автор, ты любитель, или на тв работаешь? Подача интереснее чем сушняк на авто плюс.

@reckless20

3 жыл бұрын

В том то и дело что работяги с тв свою работу не любят так как любители

@deport83

3 жыл бұрын

авто плюс - нашел что смотреть в 21 году;)

Круто. Не знал, что Опель делал путёвые машины.

@terrydean2400

9 ай бұрын

Если бы жил в Германии то знал бы

Владельцы Опель говорят как один,об этой марке говорят не лестно только те у кого этой марки не было!

@mujik9982

3 жыл бұрын

Хоть и не владел Опелем но марка очень нравится. Уютные у них автомобили))) Душевные. Мой любимый это Вектра Б)))

@VadimkaDrive

3 жыл бұрын

Был у меня опель. Зафира А. Говно. 10 лет на БМВ, полет нормальный. Опели закончились на Омеге. Увы.

@russia3234

3 жыл бұрын

Да, да.. Слышал.. Старые басни особенно мол - самую тёмную ночь, в самой глухой чаще, в самом темном лесу можно услышать как гниëт опель! У меня вектра б ... 25годовалая..нихера она не гниëт!

@komaroman242

3 жыл бұрын

@@MultiTheStudent но быстрее всех форд!

@dictator.z

3 жыл бұрын

@@komaroman242 нет. Быстрее всех Тойота. Или таз.

Выпуск, как всегда ТОП!Надо было ещё упомянуть Opel senator!

@John44rus

3 жыл бұрын

14:00

@AmMed944

3 жыл бұрын

Для сенатора нужно отдельный ролик соэдать,достойный автомобиль.

@Antonio9312ao5

3 жыл бұрын

Сенатору далеко до вышеописанных.

@Antonio9312ao5

3 жыл бұрын

@@AmMed944 Достойный местами.

Опель Сенатор!!! Большое впечатление производило в 90-х!!!

Ожидал про Омегу что-то услышать...))

Наконец-то , про Опель! Моя любимая марка , да что моя в европейской России пожалуй каждая десятая машина - Opel.

Отдаю должное бро мастерству изложения контента ты как всегда держишь марку✌️благодарю за приятные минуты просмотра

Мне одному кажется, что это Волга?!😂

@iampetrovich

3 жыл бұрын

Да Волга Волгой .

Каждый раз смотрю с таким удовольствием, погружаюсь в мир ретро, но большая просьба к автору, убери рекламу, с каждым разом её всё больше и больше!!

Спасибо автору, наконец-то вспомнили лучшие Опеля ))

Спасибо автору за такие ролики, смотришь не отрывая глаз

Огромное спасибо за Опель!

Красавцы, а не современные мелкие обмылки. После , этого выпуска, я Опель, зауважал.

Это лучшие страницы истории Опель, остальное глаза бы не смотрели.

Плавность хода и большие размеры этих трех машин, сохранила в себе Омега

@antona.4572

2 жыл бұрын

Омега - это тот же Кадиллак Катера.

@lotuscarlton3325

Жыл бұрын

@@antona.4572 как раз наоборот

Великолепно! Всегда! Спасибо за прекрасный труд!

Слышал историю что дизайн сорокового москвича был не в последнюю очередь вдохновлён с Опеля Капитан тех лет и как видно это не лишено смысла. Те же линии капота, фар, лючек бензобака по середине, плоская радиаторная решетка, определённое сходство есть. Как бы там ни было, классные машины. Крутой дизайн, особенно у первого поколения, не знаю что этим европейцам могло не понравится, изысканный но без вычурности, уж точно не хуже бмв и мерседесов тех лет.

В фильме Приключения Электроника, какой то Опель мелькал, из выше описанных.

@vladvulcan

3 жыл бұрын

да, помню при первом просмотре удивлялся, сколько там крутых иномарок

Классный контент👍! Поражает вся точность информации до мелочей. Молодец!! Супер!!

Спасибо.! Видео материалы как всегда великолепны.

Очень интересно! очередной раз - огромное вам спасибо!

Спасибо за контент ждём продолжения работы)

Каждый раз с нетерпением ожидаешь и вмиг "проглатываешь " новое видео..)) Спасибо 🤗🤗🤗🌈

Дипломат 2ого поколения великолепен

Боже какие какие они классные 😍

Каждой машине свое время!сейчас бы такие...

Крайне занимательные факты. Спасибо за канал

Первая моя машина в 1993году стал Опель Кадет 1980 года.

Отличная работа! Спасибо!

У моего соседа по гаражам самостоятельно отреставрированный Капитан А, который в стране еще с сов.времен. В тему про роскошное сочетание европейского и американского, хотелось бы видео про французские Facel Vega.

Как всегда видос на высоте! Стараюсь смотреть все ваши видео. Особенно про GM) и всё что с ним связано.Вы один из немногих на кого подписан,чьи видео смотрю до конца! Хотелось бы пожать вам руку. Молодцом!!!!

Недавно посмотрел немецкий кремеинальный фильм. Там главный герой ездил на депломате. Я всё думал что за чуда , а оказалось вот откуда эта штука... 😁👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо за интересный и познавательный видос! Надо было как Хундай с Дженезисом, убрать базовый значок Опель и вуаля! Харман можно было приплести... Но немцы постарались быть честными и проиграли.

И через 2-3 выпуска мы наконец дойдем до Cadillac Catera!!! Лайк и спасибо, что начал с самой предыстории!

Обожаю ваши выпуски,прям с удовольствием смотрю. Все выпуски пересмотрел. И этот очень крутой

Как и всегда очень информативно и интересно.))

Спасибо за видео, очень интересно.

V8 на Опеле! если убрать слово Опель, и заменить на любую американскую фирму, даже и не поймешь подвоха))

Однако ж ауди тоже была "всего лишь ауди" или "автомобиль для сельских учителей", но его судьба сложилась иначе

@gentrest6421

3 жыл бұрын

Потому что "родительская" компания обладала недюженным терпением и экономическим ресурсом. А к "Опель" американцы всегда относились как дойной корове, да и к себе тоже. В результате разорились.

Сначала лайк и комент, потом просмотр. Спасибо за шедевральный материал

Очень познавательно, интересно, и в принципе восторг о работе автора.

Обожаю старших авто 😍😍😍😍😍

Классный ролик, какие же кайфовые машины делали, теперь мыло и в основном как двое из ларца. Благодарю Вас за экскурс в историю.

@terrydean2400

9 ай бұрын

Делали не в совке!мыло и двое из ларца в расие!в цивилизованных странах и были красивые и сейчас красивые и разные!

обожаю марку Опель но про то ,что на них ставили V 8 не знал , шикарно

Лучший канал про старые авто

Отличные автомобили. Когда в статике смотришь они как-то так себе. Но в динамике мне прям очень приятно на них смотреть. Особенно второго поколения.

У нас в 90-е был Опель Рекорд 83-го, шикарная вешь по тем временам

У вас один из лучших каналов

Очередное увлекательное видео! Ждём обзоры про распространённые в 60-70 х в Штатах автомобили типа Форд Гранада, или Шевроле Нова и тд

Спасибо от опелевода с 22 летним опелевождением!!! Не знал об этих моделях почти ничего.

Отличная подача материала. С удовольствием посмотрел бы ролик про Опель - Омега.

Дипломат в кузове купе шикарен! Очень эстетично смотрится. Есть в этих машинах, которые уже можно считать классическими, душа что ли. Осенью я приобрел, уже можно сказать классический, Мерседес 1992 года 124 кузов купе/хардтоп. И должен сказать, что взгляды эта машина приковывает не хуже, чем флагманские Мерсы. А про техническую часть и говорить нечего. После нового Джак J7, сев за руль этого старенького Мерседеса, я понял, что управляю именно автомобилем, а не очередным продуктом очередного автопрома. Спасибо за видео, очень интересный материал!

Всегда интересно смотреть

Респект от всех опелеводов за это шикарное видео !

10 из 10, очень интересно и познавательно. Хотелось бы продолжить тему больших опелей в виде повествования про сенатор и омегу)

Интересно очень. *Спасибо*!)

классный ролик. ждем продолжения, про опеля 90-х годов

Дипломат ll увидел на открытке году в 90-м.Тогда очень впечатлил его внешний вид.

Очень интересно, как всегда.

Красивые автомобили!

Я не верю своим глазам, новый выпуск, ура!

Красивые машины!!!!!!!

Долго ждал про Opel.

Обожаю Опель😍😍😍😍😘😘😘

Отлично как всегда!!! 👍 Ждем Сенатор!!!

Выглядят "кад'ы" довольно интересно.

Как всегда классное видео!про Manta хотелось бы посмотреть.

Интересная тема про эти модели.