Всегда с нетерпением жду ваших видео, у вас офигенная подача, видео всегда информативны. Продолжайте в том же духе!

Отличная серия. Спасибо.

Как всегда отличное видео.

Спасибо за хорошее содержательное в плане информации видео мне очень понравилось)

наконецто бензиновые турбы!

На KV6 Rover 75 случайно не ставили ? Давно есть задумка , но ума не приложу куда их писать , место мало ))

День добрый. Лучшие обзоры про турбо и этой сферы это у Вас несомненно! Спасибо. Вопрос к Вам профессионального типа. У меня БМВ двигатель М62 4.4 литра. Хотим надуть примерно 0.6-0.8 бар сингл турбо,в преподчтении турбина холсет HX50. Но как оказалось HX50 моделей их очень много. Посоветуйте холсет на спул с 3.500 хотя бы и чтоб стабильно до 7.000

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

Holset HX40 Super с 2000 до 6500 при баре будет хорошо. Есть в наличии Garrett GT42 с 2300 до 7000 при баре будет очень хорошо. Есть в наличии HX 50 не нашел карту увы...по ним не подскажу... Нету в наличии. Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи..

Подскажите пожалуйста, получается такой расклад: 1. Горячая часть от 6л с доработкой 2. Картридж от 6л с доработкой становится на холодную часть (улитку) от 4.4 литра? Вы растачивали я так понимаю? 12.57

0.64 a/r горячки на 3-х литрах и 2-х барах, вы "большие оптимисты")))

Красаучэг!

После Ваших видосов захотел собрать такой же М50 400л.с на 2.7л. только для дрифта...какую турбину посоветуете на такой обьем и чтоб поздно не спулилась из бюджетных вариков?...смотрю в сторону Холсета 35(я турбу ток 3 недели как начал изучать)Спасиб заранее))

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

Бюджетнее холсета трудно представить) 35й как раз подойдет...

Здравствуйте можно поставить турбину на сток двигатель 2.8 vr6 174 сил

Здравствуйте, как с вами связаться?

Вот бы улитки для N54 через вас прошли, а то производителей куча и каждый клянётся, что от него они самые-самые, а как на самом деле.. Эх

Awesome content. Thanks. Can you explain best turbocharger option for old mercedes mechanical diesel OM606 with power goal 500+hp

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

The fact is that it is not very easy to find a turbine for 500 forces from ready-made options.Someone puts a Holset HX40. I would recommend the GTX3067. On this turbine really 450-480 forces to remove. It needs an external original Vband Westgate. kzread.info/dash/bejne/kYN8ualpaKysqtY.html Дело в том, что найти турбину на 500 сил из готовых вариантов не очень просто.Кто то ставит Holset HX40. Я бы посоветовал GTX3067. На этой турбине реально 450-480 сил снять. Для нее нужен внешний оригинальный Vband вестгейт. kzread.info/dash/bejne/kYN8ualpaKysqtY.html

Как с вами связаться?

Спасибо за видео, хотелось бы увидеть тюнинг турбины шкода 1.4 TSI

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

Я постараюсь...

@chelovek1965

3 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f 1,4 с турбиной которая на видео не будет видна? Кому такая нужна?

@user-lf1cz3xl3m

3 жыл бұрын

1,4TSI сама по себе передутая, а если еще и тюнитьгибридить то вообще горячка расходником станет по 3 штуки на 100км

Давно вас не было. Хорошая информация. Я хотел бы узнать о тюнинге турбин на Форд Транзит 2,2 tdci. На них ставили турбины двух типов Garrett 1749VK и Mitsubishi TD 03 (без сажевого). А какая у меня я не пойму, реле актуатора Garrett, холодная часть маркировка Ford.

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

Если реле актуатора Garrett значит Garrett

@user-fy9et7fz3x

3 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f огромное спасибо, что не оставили мой вопрос без внимания. А что на счёт увеличения мощности? С уважением.

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

Да это вполне реально...

@user-fy9et7fz3x

3 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f поскольку у данного мотора мощность 125-155 л.с. а после чипа примерно 210. То меня интересует 250. Это реально?

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

GTX1756 эту задачу сможет выполнить...Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи..

Добрый день в Украину есть поставки

Здравствуйте, у меня к вам вопрос точнее несколько вопросов, у меня на Cummins 2,8 осевого люфта турбины нету, может чутка и есть но пальцами не ощущается, но радиальный люфт крыльчатка 1.5 мм на ощупь, слышен люфт если сильно шевелить но не цепляет не где как ее не шевелил крутил, а с виду как будто скоро корпус цеплять будет холодной части турбины, турбина стоит на газели пробег 150,000 км фирма Турбины Holset, машину брал с пробегом 132,000 км как ее мучили до меня я не знаю, у меня к вам вопрос как узнать примерно по люфту крыльчатки сколько она проходит ??? или как это можно определить не снимая турбины???, и еще вопрос, я хочу заменить картридж турбины какую из данных фирм вы можете посоветовать Jrone, SLturbo, Garrett других фирм в Казахстане в городе Астана я не нашел да и с турбиной я связываюсь 2 раз в жизни , 1 раз это был Камаз там все проще что на автобазу привезли то и поставил. ( Если вы не можете объяснить мне что да как не чего страшного я понимаю что это ваш хлеб и данной информацией вам не выгодно делится.)

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

Если не достает крыльчатка до корпуса то волноваться не стоит. Когда начнет цеплять появиться вой.

@user-rp9gy3zi1k

3 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f Спасибо за совет.

Добрый, писал вам на почту но письмо отклонено (, как с вами можно связаться ещё?

@user-ht7qq3kr7p

3 жыл бұрын

Добрый, 89324368505 Вайбере

день добрый. интересно было бы узнать каким образом можно объём с 4,4 на 6,0 повысить. не могли бы по подробнее раскатать о этом проекте.

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

Мне точно не известно но я полагаю что большими поршнями и коленвалом...

@poolpool8731

3 жыл бұрын

С завода этот мотор точили до 4.8 и явно, что до 5 литров это вполне возможно. Но как с него выскрести 6-литров; да еще и надуть после такого, это уже фантастика какая-то получается. Очень хочется увидеть это чудо в действии...

@paulde.4285

3 жыл бұрын

@@poolpool8731 я тоже считаю что ход поршня где-то ограничен да и поршень можно ещё 2-3мм больше поставить и всё на этом. как было тобой уже сказано на 5.0 как у s62b50 от М5 е39 поршень 94мм ход поршня 89мм.

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

Уточнил у владельца, будет мотор 5.2-5.4 .

@paulde.4285

3 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f спасибо 👍

А какое оборудование вы используете для балансировки и разгона?

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

Балансировочный станок Симат CMT 48 Twin

Привет, какую турбину поставить на бмв е46 320 дизель 150л.с., чтоб поднять мощность без вмешательства в штатную конструкцию?

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

GTX1752 будет достаточно...

@mr.bruder85

3 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f спасибо за ответ, а примерно на сколько поднимется мощность?

здравствуйте как с Вами связаться

втулки и упорные шайбы в турбине всё реально из латуни, а не из бронзы?

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

встречаются и из бронзового сплава...

Условно GTX2565 получились турбины?

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

Да.

Стедж 2 ,на Эво 9 почём будет аппргред?

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

Стедж 1 могу только предложить...Замена только компрессора на стиль GTX

@25yerCBR400

3 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f цена? С заменой втулок.

Вопрос - почему не используете турбины от s63? На 550 сил в стоке

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

Потому что нужно было более 700...

скиньте свой номер .нужны на Н63 турбины

@user-ci3bk4qt7f

Жыл бұрын

Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи..

И сколько стоят такие турбины

@user-ci3bk4qt7f

Жыл бұрын

пиши на почту..

Вы в Украине живёте?

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

В Минске.

Скиньте пожалуйста свой вайбер в личку

Здравствуйте. Смотрю ваши видео давно супер . Я сам с Минска у меня джетта 2 поставил мотор 2е гбц 16v турбину вольво TD 04 HL 13T. Поставили мозги мегасквирт 2 но насройщик как мне кажется не очень. Может вы мне поможете? Мой viber 029 768 50 02 СПАСИБО.