Переживал за 6-й цилиндр больше, чем за свои отношения😅

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

😅😅😅😅😅👍🏻

@aleksejhladkij9572

Жыл бұрын

Ну Саша просто еще суеты нагнетал специально)

@benchecialexei2203

Жыл бұрын

Он переживал за 6 цилиндр также как и в первый раз просил руки свой девушки

@vitalir1423

Жыл бұрын

😂😂😂

@Ustas2000

Жыл бұрын

😂😂😂

Саша - это единственный человек, смотря видео которого, я не перематываю рекламу из-за уважения!

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

👍🏻 спасибо

@AlexAlex-zp6ti

Жыл бұрын

А я перематываю, но я из России

@sjoma1620

Жыл бұрын

Про рекламу. Мне пока не надо, но то варищу посоветовал, и действительно это спасло товарища, который по настойчивым советам "друзей" чуть не купил битый и скручинный субару. А рекламу я ни у кого не мотаю, ведь это одна из составляющих любого канала.

@tuzpik95

Жыл бұрын

Я тоже кстати не перематываю, интересно посмотреть на эти машины))

@aximilianAleksanu

Жыл бұрын

грешу.перематываю.обещаю исправиться ведь это Сашины деньги..Сорри

Повезло тем кто знает такого Мастера перфекциониста, одно наслаждение смотреть за его работой. Большой удачи вам в вашем деле молодцы 👍

После такого перфекционистского подхода к ремонтам, грамотного анализа поломок появляется много вопросов к остальным блогерам-ремонтникам с KZread.😊

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

Спасибо

@pokerkinder

Жыл бұрын

таких как ты любят на СТО, знают что деньги ты им точно отдашь.

@xp62530

Жыл бұрын

@@pokerkinder однозначно, я тоже перфекционист, при условии что клиент готов за это платить

Привет Vlasovы!!! Александр я поражаюсь какой у тебя тонкий слух и феноминальные знания о БМВ,приятно видеть сухой и аккуратный мотор душа радуется! В самом начале видео я тоже подозревал форсунки,но время покажет а ты 100% во всем разберешься ! Очень хочеться увидеть как она поедет! Спасибо за твой труд ,опыт и знания ! Добрейшего вам дня, улыбок и гармонии в жизни!!! Привет " оператору"...!!! Пока- пока!!!

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

Спасибо

Реклама carvertical в купе с видосом Хантера - самая лучшая реклама за последнее время на канале😂 Показали на практике чё и как😁

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

Мы просто честные и гнем свою линию, не кого не трогаем и никому не мешаем. Имеем свое мнение, которое НЕЛЬЗЯ купить. И идем своей дорогой.

Невероятно отношение к своей работе. Каждый раз, смотря новое видео, получаешь эстетическое удовольствие от увиденного. Чётко, точно и по делу. Благодарю, вы топ! ❤

Саня молодец. Жду ваших видео как праздник,каждое воскресенье. Давайте уже следующую серию.

По больше бы таких мастеров! Красава

@user-cn5iz1qb8i

Жыл бұрын

"Два Артура, две головы" 😎

@djkol9598

Жыл бұрын

Согласен, паренек знает, что делает и к чему идет!

@mv6160

Жыл бұрын

Раскатал губу😂

@suleimanov8494

Жыл бұрын

Согласен. )

Каждые выходные жду нового видео!!! Саня спасибо за познавательный контент!

Спасибо тебе добрый человек, каждый раз когда смотрю твои видео, а это уже как минимум 2года, одно удовольствие, много информации, разъяснения. Даже если у меня другой двигатель и кузов.

Осмотрено с кайфом) Когда меряли компрессию меня подтрухивало. А то что мотор снизу чистый это прям кайф! Спасибо за то что все показываете и объясняете. Все интересно!

Лайк однозначно, ждал выпуск круто, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

Думаю, что по ремонту Вы на правильном пути. Очень нравится подход к процесу ремонта и диагностики 👍👍👍 Сам тоже так заморачиваюсь, но мне это очень мешает в перекупстве 🤪 Но ничего с этим не могу поделать, это уже диагноз 🤦‍♂️

Вот так вот и приобретается бесценный опыт с годами.Поражаюсь твоей настойчивостью,терпением и желанием всё довести до конца.В итоге получится хороший контент.Желаю Вам крепкого здоровья и терпения.Всё получится,я верю в тебя🤝

С такими подробным рассказом и детальным видео, начал самостоятельно ремонтировать свою Е46, как в школе - когда доверяешь учителю и успех в любой задаче гарантирован. Саша - огромное тебе спасибо.

Лучший по автомобильной тематике 👍больше видео с 60кой давай)

Смотреть одно удовольствие как авто оживает..подход мастера к работе👍 потихоньку но уверенно 👍 С удовольствием жду следующих серий. БМВ будет просто огонь 🔥💪😊 Удачи Вам !!!

Александр, привет! Я как человек который занимался ремонтом топливной аппаратуры и желающий помочь разобраться, советую проверить эти форсунки на другом стенде, в идеале на оригинальном бошевском, хотя бы на eps-200 или eps-205. Большинство альтернативных (мультибрендовых) стендов для проверок форсунок, очень отличаются по показаниям наливов . На одном стенде тебе покажет что форсунка проходит тест план, а на другом покажет что форсунка не доливает на каких то режимах или переливает. То есть по факту проблема с наливом и регулировкой форсунки есть, а стенд в то же время выдает тебе отчет что все якобы в параметрах. Такое бывает. А ты потом получается введен в заблуждение, что по бумажкам все хорошо, форсунки с ремонта, а по факту машина хреново разгоняется на переходном мощностом режиме или на холостых плохо работает не ровно или как трактор, коррекции кривые, а на режиме тапка в пол она может нормально вполне ехать. Если ты допустим уверен, что форсунки сделали хорошо, то просто попробуй вписать обратно старые родные коды с электромагнита форсунки и посмотри поменяется ли работа двигателя ( желательно еще прокатиться) , как правило на форсунках данного поколения CRI 2.2 при правильной регулировке и около заводских наливов по тест плану (грубо говоря по середине, а не на нижней или верхней границы тест плана, особенно на режимах предвпрыска), прописка новых кодов на слух и по ощущениям существенно не влияет на работу двигателя и топливные коррекции на холостом практически не меняются. Новый код я бы прописал только в случае проверки этой форсунки на бошевском стенде и то если он подтвердит его актуальность со старым кодом который выбит на электромагните либо выдаст новый. Просто допустим код который выдал китайский стенд, он может быть не совсем корректен и прописав его в блок ты можешь заведомо дать ему не правильную информацию по времени впрыска на разных давлениях и быстродействия данной форсунки и двигатель может начать работать не ровно, трещать при разгоне и тому подобное и коррекции вообще уплыть.

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

Спасибо, полезная информация 🙏🏻🙏🏻

Молодец Александр, Не опускает руки и доводит всё до конца. Приятно смотреть на человека который знает свое дело и решает проблему не по мере поступления, а сразу. Если не нравится звук, хотя для многих это будет нормально, но не для Сани, то находит и устраняет👍🙂.

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

🙏🏻

@ms.5609

Жыл бұрын

Может только при ремонте своих машин или особенным клиентам. На самом деле в жизни Александр допускает ошибки и не очень уважает клиентов, даже когда ошибку допустил именно он. Но что поделать, популярность людей меняет.

@georgemikava7459

Жыл бұрын

​@@ms.5609 Доказательства есть?Да и как я знаю у власова очень много клиентов,не думаю что к плохому мастеру много людей будут ходить .

@ms.5609

Жыл бұрын

@@georgemikava7459 мастер сам знает о своих косяках. До этого у него ремонтировал и все было ок. Как только у него появился помощник, то сразу и проявился косяк. Доказательство ? Я не блогер, чтобы с камерой везде ездить. Но нету идеальных мастеров, но данный человек себя так позицианирует в youtube. Вы сами у него были или только по видео оцениваете данного мастера ?

@georgemikava7459

Жыл бұрын

@@ms.5609 Нет,не был,но видео у человека идеальные,полезной информации много.У самого дизель е53 и именно из-за власова у меня машина в очень хорошем состоянии.Насчёт помощника,да, это может быть причиной проблем,но всё же я думаю что лучше к власову ходит, всё же человек очень опытен в своём деле,а так это проблема 99% мастеров,когда уже клиентов становится много, это человеческий фактор.Мне в моей стране очень не хватает такого мастера.Знаю только одного человека,он делает выхлопную систему,вот он в этом плане идеален,клиентов много, но всех записывает за месяцы,да,ждать приходится но зато честная и очень качественная работа,но там выхлоп,а власов занимается очень важными узлами,месяцы ждать той же замены цепи,не получится,а когда клиентов много естественно придётся взять помощника,либо терять клиентов. Да и вообще,если сам власов ошибку не допускал то причём тут он?То вы его обвиняли,то теперь помощника.Да и что было то,болтик один пропал?

Видео отличное как всегда👍. Молодцы. Смотреть приятно когда человек работает, делает как для себя, молодец, жаль что таких мало.

Добрый день Александр и Оператор! Спасибо Вам за интересный и познавательный выпуск борьбы за жизнь Е "59".

Ввязались вы с ней))). Такая огромная работа проделанна, зато очень интересно наблюдать за добросовестно выполняемым трудом. Удачи в дальнейшем.

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

🤝

@T3DeathByte

Жыл бұрын

Замена мотора и расходников это не ввязались, это бытовуха для е60☝️😂

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

Точно🤣

@T3DeathByte

Жыл бұрын

@Horhe Cuicoche в том и дело что почти всех, но в основном это старые премиум немцы. Думаешь просто так голые по комплектации 4 гольфы и ауди с 1.9 стоят под 3000 евро, и их покупают как пирожки, а это тоже 2000е года и пол миллиона пробега в среднем.

@reservednick

Жыл бұрын

У меня во дворе таксист есть на е60, вот задумался, как он бедолага на жизнь зарабатывает))))

Спасибо за видео! Жду каждое воскресенье как ДР! 😂😂😂 Саня, смотри аккуратно, не дай Бог наша доблестная полиция будет смотреть видео, довольно много нарушений получается прям на камеру видно, надеюсь не будут докапываться 🤦🏾‍♂️ Всем приятного просмотра!

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

Пусть смотрят)

Саша добрый день, получил огромное удовольствие от просмотра. Много что делал в своём BMW по твоим видео. Большое спасибо, очень информативно.

Саша, всё супер,отличный слух ,прекраснейшее понимание минимальных изменений в работе мотора,замечательное и познавательное видео!!!

Лайк не глядя.компрессия в 6 ом-25.С нетерпением ждём продолжения.Спасибо за ваши труды.

Как всегда отличное видео! Александр вы просто мастер уровень бог!Побольше бы таких людей с таким отношением к делу во всех сферах деятельности на этой планете,тогда думаю и мир бы стал намного лучше.

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

🤝👍🏻

Круто Сань,как всегда!Смотришь новый ролик на одном дыхании.Когда изменял компресию,аж глаз начал дёргаться от волнения🤣🙏

Саня молодец, видно что устал бороться с е59, но не сдаётся и сделает всё как задумал. Молодцы. Оператору тоже выдержки, особенно с приведением в порядок салона 😂💪. Сил вам и времени 🔥

@raiderfox4020

Жыл бұрын

Е59🤔

@Vladey34

Жыл бұрын

Кто такой е59😮?

@_serf_b_m_w

Жыл бұрын

@@Vladey34 это не до е60.

@Vladey34

Жыл бұрын

@@_serf_b_m_w да, я уже потом догадался!!!))))

Первый! Продвижения твоему каналу

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

Реально первый👍🏻👍🏻

Спасибо за видео, ждем с нетерпением новую серию!

Отличное видео с утра Спасибо!

Доброе утро ☕🍰🍪🍩

Всегда смотрю с огромным душевным удовольствием Саня - ГУРУ своего направления Здравия, процветания !!!!!!!

E60 👍🏻

Респект за труды ! Афигенный аппарат ! А подход к ремонту будит во мне восторг ! 👍

Как же мне нравится твой подход к ремонту! Технически грамотно, с хорошими запчастями, аккуратно. Видимо, придется переезжать в Латвию 😉

Ох, терпения, Саня)! Невероятное состояние всего.... Неужели е60 все уже такие((? Ждал видео с нетерпением, посмотрел с удовольствием). Уважение!! Привет из Украины

@Vladey34

Жыл бұрын

​@Horhe Cuicoche а бензинка 3.0 литра у реста не геморойная, чтоль?

@Vladey34

Жыл бұрын

@Horhe Cuicoche ну у дореста м54 за него слышал, что надежный, у реста n54, так же? Вот я про него..

@Vladey34

Жыл бұрын

@Horhe Cuicoche понял, спс

После таких видео начинаешь еще больше уважать любить и ценить VAG

спасибо за выпуск,как обычно на одном дыхании,терпения саня тебе!)

Рад за Саню,что всё получается,так как сил и времени тратится очень много! Красавцы, жду каждое воскресенье ролик 😊

Большой respect мастеру,всегда приятно смотреть видео!!!👌

А прикиньте , если обычный владелец питался бы через сервисы итд , починить такую машину …… Страшно даже задуматься.

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

Дааа

Первый 😅

Спасибо за серию, была познавательной, по больше терпения тебе ))

Саня, видео шикарное👍 Удачи тебе с этим проектом, не сдавайся 👍👍👍

Такие видосы очень интересно... Красава всё подробно рассказывает не каждый так всё рассказывает... Лайк видосу

Я вас верю. Всё получится! Упорство и труд всё перетрут!👍💪

Вы с оператором как всегда лучшие ))) максимальное удовольствия от просмотра ваших видео ) Спасибо большое

И снова хороший контент 🔥👍 Ждём продолжение❗ Привет из Питера. Александр, спасибо!

Спасибо ждал видео🎉

Хорошая серия, ждём следующий выпуск! 😊

Как всегда лайк не глядя 😊

Саня мастер профи своего дело ! Приятно смотреть твои ролики! Желаю здоровья ❤

Всё очень круто и приятно смотреть а главное и понятно)))большое уважение всем участникам проекта 👍👍👍👍

Спасибо за информационные видио. Респект Александр.

Саня, ты как всегда на высоте!) Всё чётко и грамотно! Желаю дальнейших успехов!👍

Красавчик,молодец,что не здаёшься👍

Пишу паузу:) Лайк, всегда жду новые видео. У самого е53, много полезной и интересной информации черпаю, спасибо за Вашу роботу!!!

Санёк ты красава, так всё досканально и чётко показал и разъяснил.А так же спасибо нашему самому лучшему оператору , Вы идеальные люди 👍

Уже по традиции в Воскресение утром, спасибо Александр и Оператору 🔥🙌

Спасибо буду ждать)). До следующего видео. 👋🤝

Лайк авансом 👍 Потому что знаю что видео будет интересным

Как всегда на уровне все отснял и отредактировал 👌

Всегда жду воскресенное вйдео, вы лутшйй! Спасйбо за контент 💪

Классная серия длинная информативная с проблемами я супер рад спасибо ❤

Доброго дня! Посмотрел с удовольствием, серия про Е59 533D интересная. Спасибо за труд.

Ооо, новое видео под утро

первый раз попал на твой канал. Спасибо за такой доскональный подход к восстановлению к нормальной жизни машины.

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

👍🏻🤝

Саша , блин ,сколько тебя смотрю , ты делаешь просто четкий контент ! Эта серия ТОП!!! Спасибо тебе !!!

Саня спасибо тебе за информацию) много нового для себя открыл 😎

Просто канал топ! Без вариантов!Очень приятно смотреть от начало и до конца..Саша тебе просто респект!

Очень интересный проект👍 Смотрю на одном дыхание))))

Сегодня наткнулся на твой канал Делаешь очень достойные видео информативно и интересно

Спасибо за видео, получил огромное удовольствие от просмотра.

Video super klasnij! Vsegda interesna posmotret vashi video, i mnogo cto moznha novomu nauchitsa! 👍👍👍👍

Вот почему при замере компрессии на автомобиле который я даже не знаю, я переживаю как за свой?!) Наверное потому, что авторы видео (сериала о возвращении БМВ с того света) очень умело помещают зрителя прямо на сцену. Сопереживание, тревога, радость от маленьких побед, уверенность в выбранном пути. Спасибо вам ребята!)

Пошла жара 😊,смотрим..

Дай Бог Вам здоровья и Терпения …🤝🤝

кайфую от видосов, идеально !

Саня, пасиба вам за новое видео за весь ваш контент,здоровья вам любви и всего наилучшего,как всегда буду ждать новый видосик,привет вам с оператором с Италии😊

Дело мастера боится ❤

Век живи, век учись. Хороший выпуск, спасибо!

Спасибо тебе за такой материал и твою работу

Саня. Ты молодец😄 держись брат. Инфа от тебя крайне полезная

Как всегда было супер интересное видео!

Офигенное видео. Продолжайте в таком же духе

Дело мастера боится 👍

Все интересно, и настройщик понравился, ставлю лойс

Смотрю всегда видео о 60-тки вечером, вижу с какой душой и желанием её сделать, делает Саня, всегда хочется бежать и делать свою😂😂На счет Е59- это отдельное искусство 😅Жду розыгрыша, а Саше терпения и удачи 👋🤝

удовольствие от просмотра!👍

Ролик достойный. Огромный поток информации. Как раз тот случай, когда увлечение стало твоим основным видом трудовой и профессиональной деятельности. Как ты турбину эфектно вычислил? Респект! У меня мот БМВ, ему 30 лет уже. Купил 2 года назад с пробегом 6750 км, начинаю его понемногу сам ремонтировать. Впечатляющая техника, прям затягивает. У меня ещё две нивы, и один vw. Место одной нивы займёт автомобиль БМВ. Решение принято.

Как всегда, оч интересный выпуск. Главное, чтоб терпения хватило 😎👍

Александр,у вас крутой контент,очень интересно смотреть и слушать вас. Хотелось бы уже увидеть финиш этого конструктора😂

Саня, ты КРАСАВЧИК!!! Так держать!!! 100% может моросить форсунка. Вези и проверяй их снова. Ждём видос дальше.

Молодец!!! Мастер своего дела!

Информативный видос получился, спасибо

Прикольный видосик. Жду дальнейших измерений на стенде. Артур мастер умеет прогай пользоваться видно что имеет опыт и даже все карты без даммосов разпознаёт. Удобно что едц16 читается и пишется через разетку.

@VLASOVworkshop

Жыл бұрын

Вооот!

Спасибо за твой труд, видео ТОП!!!