BMW E53: вечная ПРОБЛЕМА - СЛОМАННАЯ водительская ручка. Чиним.

Автокөліктер мен көлік құралдары

www.carvertical.com/lv/landin...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
• www.tiktok.com/@vlasov.workshop

Пікірлер: 391

  • @Baranius666
    @Baranius66610 ай бұрын

    Привет из Эстонии от владельца е53, который задонатил тебе фары. Ручки выходят из строя не из за того что не так открываешь, а в основном из за растяжения тросиков и износа рычажного механизма замка, пара железяк таких друг об друга трутся и изнашиваются. Повышается усилие, ломается рамка. На своём е53 после первой поломки перепроверил все эти механизмы и на пассажирской, тросик подтянул (там есть возможность на бобышке), почистил смазал рычажный механизм. Как итог рамки больше не умирали. А езжу уже больше 10 лет с тех пор. Раз в пару лет вскрываю почистить/смазать и подтянуть, когда чувствую что усилие растёт. А на компрессор есть оригинальный wabco ремкомплект - кольцо на поршенёк или кольцо + голова (если уже есть сильные задиры). Удачи.

  • @vadimtimbaliuc7765

    @vadimtimbaliuc7765

    5 ай бұрын

    Всетаки на прадо да даже не на прадо а на миллион других машин мазать ничего не надо и подтягивать а просто оно не ломается ни-ко-гда!))))Е53 очень красивая машина с очень красивым салоном и пожалуй самой красивой торпедой но она как дорогая проститутка в таких мелочях как дверные ручки и еще миллион вопросов.

  • @user-ni9ou9fj7n

    @user-ni9ou9fj7n

    3 ай бұрын

    Ну да тоета не ломается 🤣 потому что никто её не обсасывает, если бы тоеты в хвост и гриву, то она бы здохла ещё на заводе🤣🤣🤣

  • @user-vy5nc8st2c
    @user-vy5nc8st2c10 ай бұрын

    Пока ты меняешь ручки эти, белорусы уже элекрические придумали вечные механизмы )

  • @romnikita3606
    @romnikita360610 ай бұрын

    Чтоб водительская ручка ходила дольше, надо садится за руль через пассажирскую дверь😅

  • @user-gd8rg5vo6g

    @user-gd8rg5vo6g

    10 ай бұрын

    😅😅😅🤟🏻🤟🏻🤟🏻

  • @l9m41k4

    @l9m41k4

    10 ай бұрын

    А что бы беречь еще и ручку пасажирской двери.... Через багажник

  • @martix3090

    @martix3090

    10 ай бұрын

    А ещё лучше - ездить на маршрутке, сноса ручке не будет 😂

  • @user-yt3lp5pm9z

    @user-yt3lp5pm9z

    10 ай бұрын

    ​@@l9m41k4😂

  • @user-yt3lp5pm9z

    @user-yt3lp5pm9z

    10 ай бұрын

    ​@@martix3090😂😅😂😅😂😅

  • @Podorovski-Sergei
    @Podorovski-Sergei10 ай бұрын

    Доброго дня, любое видео которое Вы с оператором снимаете всегда интересное! А особенно ждёшь воскресенья чтобы посмотреть что-нибудь новое!

  • @slavannairobi
    @slavannairobi10 ай бұрын

    Только вчера на задних дверях устранял течь на задних дверях F кузова. Благодаря вашей инструкции устранил . Спасибо большое, вы очень помогли. Успехов вам!

  • @_Polstar
    @_Polstar10 ай бұрын

    Очень хороший инструмент у вас!

  • @artemii_3334
    @artemii_333410 ай бұрын

    Это кстати единственная реклама которую я всегда смотрю! Александр респект!

  • @demon_1391
    @demon_139110 ай бұрын

    А у нас есть обогрев руля))) И машину купили после твоего обзора, полная пневма 2005г 3.0d)

  • @andreyzozulya1181
    @andreyzozulya118110 ай бұрын

    Всегда приятно слушать и смотреть грамотного человека, всё чётенько и ясно.Спасибо за видео 📹 Я кайфанул от шкафов для интструмента, везде паралончик-cool.Просто смотришь и наслаждаешься...Желаю всем таких специалистов!!!

  • @tretyakovdenis

    @tretyakovdenis

    10 ай бұрын

    Я автомеханик, и мне такой ложемент не понравился. Дофига паралона, и мало инструментов помещается на одной полке. Есть ложементы намного компактнее, а значит и функциональнее. Т.к. уложить на них можно гораздо больше.

  • @olegstepanov9169
    @olegstepanov916910 ай бұрын

    Добрый день Александр и Оператор! Спасибо за познавательное видео.

  • @user-lv1fv8br4q
    @user-lv1fv8br4q10 ай бұрын

    За 10 лет владения е53, я даже не знаю сколько сломанных механизмов лежат в гараже😂 было дело за один зимний период, поменял 3 шт.

  • @Baranius666
    @Baranius66610 ай бұрын

    По коррозии, найди подрамник из Италии/Франции, евро 600-800, проще чем мудиться пескоструями покрасками своего. И проверь обязательно "задние карманы багажника" над банками глушака прикрыты теплозащитами, там ржа инфа сотка.

  • @user-eu7jr4bm4t
    @user-eu7jr4bm4t10 ай бұрын

    видео с х5 топ, давно ждал

  • @splatonovsp
    @splatonovsp10 ай бұрын

    Саня и Оператор Добрый День! По поводу воды в дверях, можно сняв обшивку и шумку, полить на дверь и найти место по которому, согласно физике бежит жидкость. Несколько раз находил в f кузовах. Легко устраняемый дефект. За видео с установкой руля с подогревом Плюсую!

  • @Life4DreamCar

    @Life4DreamCar

    10 ай бұрын

    Они сами же снимали видос как это делать)

  • @splatonovsp

    @splatonovsp

    10 ай бұрын

    Дело не в том, как переклеить, а в том, как устранить на будущее, раз и навсегда.

  • @user-Viktor_Filin
    @user-Viktor_Filin10 ай бұрын

    День добрый,Александр и оператор!Безусловно интересно посмотреть на "процедуры",которые с иксом будут происходить.

  • @ttc-timetocrypto5564
    @ttc-timetocrypto55645 ай бұрын

    Красавчик!

  • @dimondimon1912
    @dimondimon191210 ай бұрын

    Tere, у меня вчера сломалась,а сегодня интрукция по замене 👍

  • @user-dc9cb8gr9h
    @user-dc9cb8gr9h10 ай бұрын

    Не привычно в новой локации смотреть, Санек как будто в гостях)

  • @andrianochelentano347
    @andrianochelentano34710 ай бұрын

    Видите царапину? Это не я поцарапал, а сейчас я поцарапаю🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍

  • @Specktra_Fantom
    @Specktra_Fantom10 ай бұрын

    Были бы такие познавательные видео о том, как чинить машины к примеру Е34, на профессиональном уровне и чтоб было не скучно цены бы не было😂😊 Лайк!👍😁

  • @user-vz6mg1in8s
    @user-vz6mg1in8s10 ай бұрын

    Саня, отлично! Вот те самые любимые видео, с номером детали, тонкостями разборки. Однозначно- 👍!

  • @ruslanT46
    @ruslanT4610 ай бұрын

    У меня тоже проблема на 46 правая передняя в большой дождь на коврик залетает чуть воды, нужно разбирать карту и проклеивать! Видео как всегда полезное👏

  • @user-ko2dm7tv5c
    @user-ko2dm7tv5c10 ай бұрын

    Погнали , уже смотрим..😮😅

  • @dimitrypetrov6222
    @dimitrypetrov622210 ай бұрын

    Крутое видео!

  • @olegdzhan44
    @olegdzhan444 ай бұрын

    У меня было 3 рамки ручек и на всех 3х были растянуты тросики. Так как отдельно их не купить, купил 3 новых рамок. Теперь кайф!👍✊

  • @probenik
    @probenik10 ай бұрын

    Спасибо за оригинальный номер бутиловой ленты 👍 несколько лет назад использовал для этого ABRO WS-904R

  • @didodidov66
    @didodidov6610 ай бұрын

    хей Саня, я из Билгарии и скоро бил с моя е91 М47 163лс на техосмотр. У меня екология удаленая, а на техосмотр сказали у тебя димность нулевая. Я бил в потрес, у меня больше чем 350 000 километров, а двигатель просто бомба. Я люблю БМВ. Будь Здоров!

  • @dp2484
    @dp248410 ай бұрын

    Мож кому пригодится)))... Большой палец ставим на то место ручки где личинка, и остальными пальцами тянем ручку вверх до открытия замка, а потом тянем дверь👌. Входит в привычку! Только пассажирам не объяснишь😁😁😁

  • @alexei3726

    @alexei3726

    8 ай бұрын

    Бля, это в точку!

  • @Serega7103
    @Serega710310 ай бұрын

    Александр, добрый день! Ящик с инструментом, это прям оргазм, очень люблю хороший инструмент!

  • @kolivan_s
    @kolivan_s10 ай бұрын

    Лайк авансом👍🏼

  • @OpelZDTHCDTIPS
    @OpelZDTHCDTIPS10 ай бұрын

    Саша я не сторроик БМВ но как ты их любибиш Респект Тебе))) ты Молодец

  • @user-xf9mr1xz6r
    @user-xf9mr1xz6r10 ай бұрын

    Проволокой замотал и никогда больше не сломается!)

  • @DDD-pv9mj
    @DDD-pv9mj10 ай бұрын

    Супер!!!

  • @andreasgoette6030
    @andreasgoette603010 ай бұрын

    Всем привет. "Как часто надо менять воду в дверном оквариуме?"

  • @alexl907
    @alexl90710 ай бұрын

    Спасибо, хорошее видео! В Германии езжу на техосмотр в Dekra, позволяют во время осмотра находиться рядом и если что не так показывают, у меня е53 3.0 дизель, 2006,336 тыс пробег, месяц назад прошёл техосмотр без нареканий.

  • @Maksimoff70
    @Maksimoff7010 ай бұрын

    Открывать снизу - вверх.. на себя - ломается на раз - особенно зимой..

  • @madigge4519
    @madigge451910 ай бұрын

    На водительскую сторону переднюю и заднюю, на пассажирскую только переднюю менял. 🤣 я эти ручки ненавижу уже 🤣 а ещё подъемники стекла. Уже 2 поменял. Но свою е53 4.4 очень люблю 🫶🏼

  • @SrgeiPiterski

    @SrgeiPiterski

    4 ай бұрын

    Есть видео ремонта ручки, нужно просверлить и металлической проволокой стянуть и на вечно) да колхоз но его не видно и ломаться больше не будет

  • @Maksim_Ysinski.
    @Maksim_Ysinski.10 ай бұрын

    Классный старичок 👍. Молодцы ребята 👍💪

  • @user-sn2jl8fp3y
    @user-sn2jl8fp3y10 ай бұрын

    Привет хороший видос как приятно смотреть спасибо большое вам ребята любови, здоровья, счастья, успехов Ти крут как всегда.

  • @user-qf1bt7ud1k
    @user-qf1bt7ud1k10 ай бұрын

    Очень отвествыный подход,красава

  • @user-zr7cw3qy1u
    @user-zr7cw3qy1u10 ай бұрын

    Ураа, новый видос!!!

  • @gennadilebedev6003
    @gennadilebedev600310 ай бұрын

    Александр спасибо большое за видео.это видео как учебник по ремонту и обслуживаниюBMV плюс подписчики с опытом подскажут что лучше.удачи всем на дороге и жизни Геннадий.

  • @pestkrank
    @pestkrank10 ай бұрын

    Про руль с подогревом оооочень интересно, особенно в плане прописывания его в систему. Я тоже планирую поставить и именно на Е53. :) А с ручками - эта музыка будет вечной. Лично я ставлю китайские, они ходят те же 3-4 года, но стОят значительно дешевле. Единственно что троссик лучше ставить с оригинальной, благо, он снимается без проблем, китайские именно в этой части частенько не очень.

  • @user-nb6dr4tw1k

    @user-nb6dr4tw1k

    10 ай бұрын

    его не надо прописывать...нужен руль,реле, контактное кольцо и все

  • @user-hw4ke9ss5m

    @user-hw4ke9ss5m

    10 ай бұрын

    Быстросъемный руль: греешь его дома у камина...🤣

  • @dp2484

    @dp2484

    10 ай бұрын

    Аналогично с ручками😁😁😁🤝

  • @molotkocars
    @molotkocars10 ай бұрын

    Спасибо за видео. Предстоит замена этого механизма думал купить китайский, но теперь закажу оригинальный )

  • @drugpusherful
    @drugpusherful10 ай бұрын

    Оооо, давно забытая тема! Это жуткое слово "СЮЛУМИН"))) Менял ВСЕ рамки, водительскую точно несколько раз менял, точно не помню сколько. Разобрать карты дверей мог за 2 минуты с закрытыми глазами! НО при следующей поломке с корешем в гараже придумали как починить и это было на века уже, больше водительская не ломалась никогда! Остальные так восстановить не успел, продал тачку. А так да зимой тачку помоешь вечером, а утром если мороз приличный уже только через пассажирскую лезешь, если чувствуешь, что ручка сама не пошла. Да и в обычном режиме открывание двери был ритуал целый, четырьмя пальцами хватаешься за ручку, а большим упираешься в неподвижную часть ручки и большим пальцем давишь, а пальцами ручку на верх тянешь как бы описывая полукруг))) Ни в коем случае не рывком ручку дёргать. К счастью забыл это уже всё))

  • @user-sj2eq1rg9m
    @user-sj2eq1rg9m10 ай бұрын

    Видос просто пушечный!👌

  • @user-ho6nc8zh5o
    @user-ho6nc8zh5o10 ай бұрын

    Доброго дня, e53m62b44tu 2003г. есть опция подогрева руля, очень зимой поправляет руки греет быстро и даже как будто в салоне резко теплее ощущение , отслужил шлейф родной шлейф с подогревом очень дорог (два доп контакта на подогрев) ставил китай шлейф они идут тока с подогревом (если нет подогрева там этот разъём не соединяем), всё чётко работает.

  • @unknownerror4944
    @unknownerror494410 ай бұрын

    без мата не сказать раз 8 точно )))))) особенно зима)) как же я люблю икса)))

  • @ohlamon1989
    @ohlamon198910 ай бұрын

    Привет, Vlasovs! Тоже менял уплотнительный шнур на своей F11, процедура не сложная, но как и сказано, нужно быть очень аккуратным с мембранами, они очень хрупкие!

  • @Foma21083
    @Foma2108310 ай бұрын

    Привет Надо налобный фонарик… очень удобная и полезная вещица)))) А так как всегда на уровне…

  • @Y_Stasiana_na_BMW
    @Y_Stasiana_na_BMW10 ай бұрын

    Конечно интересно!

  • @inros
    @inros5 ай бұрын

    Я три поменял, а на рендже заколхозил както и крепко вышло до сих пор работает.

  • @user-oj7sy1jm3y
    @user-oj7sy1jm3y10 ай бұрын

    Видео как всегда на высоте есть вопрос по е70 интересует можно ли поставить переднюю пневму 2008 год х5 и втрой как сделать чтобы внутриние фары использовать как прожектор на дальнем зарание спасибо жду ответа удачи вам и терпения

  • @user-qg3or8xx5q
    @user-qg3or8xx5q5 ай бұрын

    Напомнило анекдот про прибалтов. Уже лет пять на е53 ставят пластиковые козырьки на эти рамки, что бы влага которая льется через стык уплотнителя не попадала на рамку и замок. Уже лет десять эти рамки ремонтируют, ставят скобу. А о причине сломанных ручек уже написано и переписано. ))))

  • @edfjgjkfkd30
    @edfjgjkfkd3010 ай бұрын

    Саня а как рыбки выбираются из двери когда вырастают ?))) как всегда Самый фиромовый контент, спасибо, с уважением!!

  • @user-ub2ff5kf1r
    @user-ub2ff5kf1r10 ай бұрын

    Снимай всё с Х5)) ❤

  • @Ruslan..D
    @Ruslan..D10 ай бұрын

    Просто комендантский, для поддержки канала.

  • @andyandy8116
    @andyandy81169 ай бұрын

    Привет Alex. Я имею мой х5 с 2016 года открываю с низу как ты показал правильно. Ещё не разу не имел проблему с ручьками. Но должен сказать замки всегда смазываю.

  • @Fastexsss
    @Fastexsss10 ай бұрын

    Спасибо за видео, удачи вам с оператором и вашему каналу! Александр подскажите, известно ли с какого года начали работать базы у карвертикал? Есть машина 2001г. , которая приехала из Германиии в Украину в 2010, с 2015 езжу на ней я. увидит ли карвертикал какую-то инфу, до 2010г пока она была у себя на родине? П.С. есть подогрев руля, но на е38, отличная опция)

  • @suleimanov8494
    @suleimanov849410 ай бұрын

    До скорой встречи 🤜🤛

  • @som026
    @som02610 ай бұрын

    Привет ✋👋. как всегда Очень полезное видео. Подскажи Если помнишь на 46 такой же механизм ручки . У меня на водительской двери стала грубо открываться. Нужно смазать или готовиться к замене?

  • @user-xq9zj9ch6j
    @user-xq9zj9ch6j10 ай бұрын

    Ручка вылетает чаще всего от заморозки этого тонкого места, когда эта втулочка примерзает к внутренней шпильке. Особенно зимой после мойки это актуально. Одной заморозки, конечно недостаточно, но со временем происходит поломка. Чтобы ручка прожила ГОРАЗДО дольше, нужно это место обильно смазать густой смазкой, хотябы литолом, чтобы вода не проникала в этот узел, а стекала со смазки или замерзала на её поверхности, тогда втулочка будет защищена. Кстати, видел в авито, продают рамки УСИЛЕННЫЕ. Усиление делают именно этого места.

  • @Jurmaljskij
    @Jurmaljskij10 ай бұрын

    Добрый день. Подскажите где заказываете ручки шнурки шумки?

  • @PhilWS
    @PhilWS10 ай бұрын

    Я когда арматурщиком работал, 10 лет назад, у нас этого шнура было как грязи) у всех шумки и гидроизоляция были на этом шнуре))

  • @Kadym2010
    @Kadym201010 ай бұрын

    подогрев руля вообще топ! на е39 имею такое счастье

  • @nbvjy088
    @nbvjy08810 ай бұрын

    Снимайте больше про Е53!!!

  • @user-ks7zg6qm3r
    @user-ks7zg6qm3r10 ай бұрын

    Прикольное видео 👍 Саня, а почему вода в двери 🤣🤣🤣🤣

  • @Lucky-fg9ug
    @Lucky-fg9ug10 ай бұрын

    Саня привет, вопрос не по теме, но всё же. Какое масло лить в коробку getrag 220? E46, спорим тут на работе, спасибо за ответ заранее 🤝

  • @MrGeoIrakli
    @MrGeoIrakli10 ай бұрын

    Bro Privetstviui iz Tbilisi

  • @maksimdatskevich4130
    @maksimdatskevich413010 ай бұрын

    Саня себе так не позволяет газовать, а тут газуют и газуют. ))

  • @user-fi9kw2nc1d
    @user-fi9kw2nc1d10 ай бұрын

    Когда был е53.я за одну зиму по 4 шт бывало менял.в основном всегда пассажирские.водительскую сам окуратно открывал.и чтобы ручка долго жила надо просто поставить новый замок двери.тогда дверь становиться очень мягко открывать

  • @sergeykhramchenko2265
    @sergeykhramchenko226510 ай бұрын

    Александр добрый вечер. Подскажите пожалуйста можно ли программно, или другим способом понизить температуру включения вентилятора. Автомобиль BMW Х5 2016 год, двигатель N55 бензин. К примеру со 105-115* на 92-98*. Или же слышал ставят так называемый холодный датчик. Якобы раньше открывает большой круг. Благодарю за ответ. И удачи в вашей работе.

  • @alexeyzinchenko8332
    @alexeyzinchenko83324 ай бұрын

    Александр, подскажи, пожалуйста, на сколько хватит упаковки Бутилового шнура? на 4 двери хватит?

  • @user-dr2nm8ei3j
    @user-dr2nm8ei3j10 ай бұрын

    Привет! Менял 5 раз!)) А если точнее, то 2 раза менял, а 3 раза сам реставрировал!

  • @user-ef2ve4xs6p
    @user-ef2ve4xs6p10 ай бұрын

    Здравствуй, у меня есть подогрев руля на Е60xi 525, (тоже Х5😊)хорошая функция, также есть подогревы всех сидений, детям и жене очень нравиться!

  • @MishoSekhliani
    @MishoSekhliani10 ай бұрын

    У меня есть обогрев но я снял старый руль,поставил такой как у тебя без обогрева. сейчас в поимках такого же руля с обогревом чтоб вернуть комфорт в зимних условиях :)

  • @user-wz4et3ku2l
    @user-wz4et3ku2l10 ай бұрын

    😂 за 3 года 2 раза поменял, ставил Феби встала хорошо год как работает

  • @i.s.simracer7
    @i.s.simracer710 ай бұрын

    За 6 лет 4 раза менял 2 раза от водительской. На третий раз не стал менять, придумал лайвхак с пластиквыми стяжками и проблема ушла.🤣

  • @user-nh8sm5fh6p
    @user-nh8sm5fh6p10 ай бұрын

    Руль с подогревом и автозатемнение зеркал многими недооцененные функции. Для меня это максимальный кайф

  • @user-nicolass
    @user-nicolass10 ай бұрын

    Саня у меня вообще атенза и живу в Новосибирске, пью медовуху с алтая привезенную и дремля смотрю твои приятные ролики

  • @vasy2985
    @vasy298510 ай бұрын

    Саш, сними обязательно пластиковый порог на левой стороне, там очень сильно гниют тормозные трубки. Многие не знают

  • @user-sy4oi9od4g

    @user-sy4oi9od4g

    10 ай бұрын

    Я на зад уже их заменил на медные, осталось на передок поменять.Менял для профилактики,ибо они все очень ржавые были

  • @Dimka.Ladygin
    @Dimka.Ladygin4 ай бұрын

    Это просто ДИВЕРСИЯ! С ручками. Видно же, что ушко шире должно быть - в одном месте в два раза, а струной стороны - В ТРИ! Только для того, чтобы ломалось….

  • @user-vy5nc8st2c
    @user-vy5nc8st2c10 ай бұрын

    Привет ,поставил себе обогрев руля в м руль е60 зимой кайф )

  • @autogermanydanila
    @autogermanydanila10 ай бұрын

    Лайк с ходу однозначно, благодарчик за выпуск уверен будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

  • @user-ce3lm7sz1k
    @user-ce3lm7sz1k10 ай бұрын

    Старичок требует внимания, ждём серии) 😅

  • @justshots1046
    @justshots104610 ай бұрын

    Здравствуйте, а когда можно будет записаться на сервис?

  • @BACEK303
    @BACEK3036 ай бұрын

    А каких рыбок лучше заводить в двери?

  • @user-uc9ek1gl9s
    @user-uc9ek1gl9s5 ай бұрын

    Любители подскажите в чем разница подкапотной косы, кроме фишек на катушки. М54б30. С дореста переставляю двс в рест. Какие ещё ньюансы. Спасибо

  • @user-wn5bx6ze1g
    @user-wn5bx6ze1g10 ай бұрын

    Согласен на счёт звука закрытия двери 53, на 39 жены он куда приемлемей

  • @Muravko_Customs
    @Muravko_Customs10 ай бұрын

    Был у меня подогрев руля на е39, очень крутая штука.

  • @MarisBerzins-ne5vh
    @MarisBerzins-ne5vh8 ай бұрын

    Добрый день! Три дня назад не менял но сам чинил заданий левый мех.ручки двери.(с проволокой). Несмог вытащить, пришлось откручивать весь главный замок.!

  • @OpelZDTHCDTIPS
    @OpelZDTHCDTIPS10 ай бұрын

    уууух класное эхо при снятие обшивки в помещение))))

  • @user-xj8db5nu1q
    @user-xj8db5nu1q10 ай бұрын

    Помню комент про пыль писал!Ну чтож ,вижу вижу как пыли нет ))))))и это только начало...

  • @igorserov1164
    @igorserov116410 ай бұрын

    Нужно больше видео с е53)

  • @vasiavag7933
    @vasiavag793310 ай бұрын

    Александр, привет!!! Вопрос тебе на засыпку: BMW может не ломаться???

  • @hammer4124
    @hammer412410 ай бұрын

    В студенческие годы ездил на vw golf-2 и там тоже текли двери, постоянно, подсказали решение проблемы. Там вместо гидроизоляции шёл целофан плотный, прикленный и он отклеивался и начиналась та же история - мокрые полы. Решение было следующим, клеился вырезанный по лекалам целофан новый и низ его заправлялся в дверь, а сверху клеилась заводская шумка и больше никаких течей, вода по заправленному целофан стекла в дверь и выходила через дренаж. Может и на бмв стоит сделать что то подобное......не всегда все оригинальное идеально.

  • @avvaavva4634
    @avvaavva463410 ай бұрын

    Привет На ф10 задняя дверь,обшивка сухая,коврик сухой. Капает вода из уплотнительной резинки на порог, что делать ??? Заранее благодарю

  • @Mysnik_Kyrylo
    @Mysnik_Kyrylo10 ай бұрын

    Привет) Саня, так откуда вода там?😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Видео топчик) а новый бокс ахеренный. когда смотришь видео, больше рассматриваешь красоту фэншуя бокса😅😅

  • @VLASOVworkshop

    @VLASOVworkshop

    10 ай бұрын

    😅 🙏🏻🫡

  • @stanislavpopenko339
    @stanislavpopenko33910 ай бұрын

    Заметил на вашем Иксе отсутствующую нижнюю крышку направляющей переднего левого суппорта. Надо поставить, инече забьет грязью и и будет клинить)

  • @marikjordan2222
    @marikjordan222210 ай бұрын

    Добрый, давно, подписан на Ваш канал, знаю, что Вы разбираетесь в бмв очень хорошо и может сталкивались с таким моментов, как на бмв е 60, что она западает на правую сторону, перечитал много информации, пересмотрел, все что можно, а в основном, это ответы, стойки, пружины, опоры ( это все поменял, стойки хорошие кони, пружины сакс, и отбойники тоже), не залазил, как говорят, что может быть задние салейнтблоки, аш образный рычаг, что-то с х драйвом, там активные стабилизаторы может быть, но они то не работают когда она просто стоит, теория, что по заводу завал на правую сторону, так, как аккумулятор стоит и когда кто-то садится на левую сторону она выравнивается. Что можете сказать и что посоветовать, куда лезть, что делать, х драйв, может надо калупать(ошибок то нет) или куда залазить и что смотреть. Буду благодарен, если ответите.

Келесі