BMW Е34 М50 проверка работы крышки расширительного бачка
Приблизительная проверка давления в системе охлаждения, путём прощупывания патрубков.
Главное правило - патрубок не должен быть слишком твёрдым или слишком мягким.
На горячую там должно быть давление около 2 Бар...
Пікірлер: 16
Бляяяя что он там поверил за 12 секунд)))))))
@user-sk6uz1qs1l
2 жыл бұрын
🤣
Двигатель ,М ,50
если надулся патрубок-рабочая?
Как должен быть пря горячем температуре шланг мягкий или жесткий? Заранее спасибо за ответ
@BazEdition
2 жыл бұрын
чем более прогрет двигатель, тем тверже, но не каменный
Вот эта упругость патрубков нормальная ??? а то уже несколько крышек поменял....ответьте пожалуйста кто знает..
@BazEdition
2 жыл бұрын
такая упругость нормальная
Немогу понять заменил крышку радиатора верхний патрубок малого круга всеравно сжимается м50 двигатель
@shiva4752
6 жыл бұрын
он и должен вроде как сжиматься просто пробка избыточное давление спускает
@gvvgagauzzz3673
10 ай бұрын
Крышка бракованная
Почему нижний патрубок радиатора холодный какая может быть причина
@shiva4752
6 жыл бұрын
термостат не открылся
@user-lf4zj1mm4j
5 жыл бұрын
Воздух в системе
И это нормально надутая патрубок?
@BazEdition
2 жыл бұрын
да, патрубок при полностью прогретом двигателе (+ 30 могут работы) должен быть жёстким, но не твердым.