BMW E28 M5 - идол спортивных седанов
Автокөліктер мен көлік құралдары
Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Зацените CARS & BIDS!
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал что бы учавствовать в голосованиях по отбору очерёдности работы над озвучками и переводами! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в переводе от нашей студии - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The E28 BMW M5 Is a Sp...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
Пікірлер: 237
Ух ты какой красавец подошёл, е28😍 Спасибо за перевод Диман👌
шедевр немецкого автомобилестроения! даже не знал что м5 были еще в 28кузове. нереально редкий авто
@user-zb6tj9th4k
Жыл бұрын
Были и более редкие. Например 3,5 турбо, или Liebig...
@alexkirilin8853
Жыл бұрын
У меня такой был, только без компа и кондея. В 95 ом из Германии пригнал. Волк в овечьей шкуре, втапливал дай бог
На 2х разных м535 е28 довелось прокатиться в конце 90-х и начале 2к-х - до сих пор очень много впечатлений сохранилось))
Этот выпуск однозначно стоит посмотреть
Мое почтение 🎩 У моего дяди в начале 90-ых была такая тачка, правда более слабая версия, 528-ая. В Ленинграде тогда таких было не много. Он купил ее в Тбилиси у одного картежника. Во времена были!!!
Блин у моих родителей в '95 была е28 ,правда старенькая аж '82 года не м5 конечно,с обычным 2.5 мотором,отличная гонка была в те времена и на фоне окружающих модных тогда девяток,она казалась сверх технологичной и быстрой,ностальгия емае...👍
У меня е28 84-ого года и у нее есть задние подголовники )))
Бамперы для США ужасны...
@user-fu7ke1zk6r
Жыл бұрын
😁
@ivanpavlov2458
Жыл бұрын
На бампере можно пикник устраивать, или рабочий стол организовать
@user-eg7is9ov4x
Жыл бұрын
Это уже история . Или нравится или нет
@user-wr7lr2vx9w
Жыл бұрын
Они прекрасны особенно на е 24
@nagasaki4336
Жыл бұрын
для Армении самое то
Нереально красивый кузов👍
КАк всегда , спасибо за озвучку и перевод!
Более 5 лет владел обычной е28 и общался с другими владельцами. Ни разу в живую не видел м5. Что касается обычных: подголовники на заднем ряду были, а вот отсека в багажнике справа никогда не видел и не слышал о нём, обычно его нет и багажник шире. И да, мне тоже нравятся европейские бамперы.
@legranddenis
Жыл бұрын
Отсека в багажнике не было видимо потому, что аккумулятор был под капотом. А тут из-за большого двигателя не хватило места.
@user-yu1et6mt4q
Жыл бұрын
Так же более 5 лет владел обычной е28, с 95 - 2000 годы. А насчёт задних подголовников на немецких авто, то до этого у меня был Audi 100 , 1981 г.в., так там уже в те годы были задние подголовники, коричневатые заводские стекла, вообщем смотрелась круто! А в 2000м взял черный Е34, 90г.в.
@deanlennon8040
Жыл бұрын
@@legranddenis Это для развесовки, как и в последующих моделях БМВ
Прям ностальжи 😊👍👍👍 спасибо за видео
И звучит Она кстати неплохо звук такой приятный
Раритет крутой
Спасибо за перевод.
Бампера сразу в утиль ))
@user-xo8mu7on6s
Жыл бұрын
Да там, когда 30 лет автомобилю, уже можно регламенты не соблюдать. Странно, что хозяин их не открутил
@antonkuzmich366
Жыл бұрын
Такие бампера стоят столько, сколько сейчас стоит бмв е39
@user-xo8mu7on6s
Жыл бұрын
3тысячи баксов? Столько е39 стоит. Я бы потратил 3 тысячи баксов, чтобы очень стильный и сдержанный авто не выглядел как машинка из аттракциона для детей, где все врезаются
@user-xo8mu7on6s
Жыл бұрын
Или я тебя не понял, и в США есть извращенцы, которые деньги платят за эти бампера. Тогда не, я не готов в таком мире жить
Шикарная машина в шикарном состоянии! Легенда!
@user-qk8jo5bf1y
Жыл бұрын
Сам езжу. В семье с 2002 года. Е28 524тд. Клевая душевная
@misha657
Жыл бұрын
@@user-ls1zn6uu7d /Навольненок в омэрике твоей любимой с автомобилями творят те ещё чудеса)).
Добротный выпуск
Легенда
задние подголовники вообще были, ну не знаю как на эмках, но на обычных были
На настоящей м5 е28 я конечно не ездил, но у меня было 2 е28 520i 1983 и 1984 года, машина особенно для своего времени очень достойная, ездил на одной из них на фестиваль bimmer days 10 в парке Яхрома. По своему опыту могу сказать что даже жалкий м20б20 приносит много эмоций на дороге
Интересный момент: 20 кнопок для регулировки сидений в машине того времени, в котором многие автопроизводители даже и не задумывали сделать нечто подобное-автоматическое (утрирую, конечно). И бамперы не столь уродские, даже можно сказать, довольно прикольные своей вычурностью, по моему скромному мнению)
@AlexKramer1984
Жыл бұрын
В Японии ставили электропривода на автомобили с начала 1980-х.
@user-mh1dj1be1p
Жыл бұрын
@@AlexKramer1984 и все таки никакой японец того времени не стоял рядом с европейцами)
@AlexKramer1984
Жыл бұрын
@@user-mh1dj1be1p почти все превосходили до начала 2000-х.
@shgshd5803
7 ай бұрын
@@AlexKramer1984а сейчас японский автопром шляпа, в сравнении с конкурентами
@AlexKramer1984
7 ай бұрын
@@shgshd5803 пока ещё лидирует на мировом рынке.
Так смешно было, когда он сказал: "Машина была куплена в 87-м, более 25 лет назад". Потому что 87-й был 35 лет назад) Походу, Даг тоже вах*и с того, как быстро летит время)
@porloc
Жыл бұрын
В Дагестане время летит медленно походу
@zaluboyhipish
Жыл бұрын
З5 в начале он сказал
@user-yu1et6mt4q
Жыл бұрын
Но ведь 35 лет назад, это же более 25ти ?! Или нет? Что не так? 😆
Вот она, самая первая «акула». Тот самый автомобиль, которому впервые дали такое прозвище. А ещё это революционный спорт-седан, который положил начало всем бмв м5 и даже спортивным мерседесам и ауди рс
@user-jx8tr2hz8t
Жыл бұрын
Bmw e23 , 6 серия первая акула
Не надо ля-ля , памперы хороши!
Единственный пример мотора от суперкара в обычном седане??? Тогда уже была лянча тема с феррари 308 под капотом, а также опель омега лотус и форд сьерра косворт
@yt-user7639
Жыл бұрын
Он известный специалист в этой области. Чему тут удивляться.
@user-zd2yc3fi7m
Жыл бұрын
Но М5 е28 появилась раньше. Первые авто выкатились в октябре 84г
@luckyandy
Жыл бұрын
BMW E28 появился в 81ом году и был представлен миру как версия "М" в начале 84го. В то время как Lancia Thema вышла в сентябре 1984го. Ford Siera Cosworth появился в 86ом. Lotus Omega явился лишь в 1991 на свет. Так что Даг не лукавит. По крайней мере не по отношению к перечисленным моделям.
Круто пипец!!!! У меня была такая 528 и то чума!!! А это ваще пипец!!!! Счас имею Е-38 740 Д. Бэмэвэшник с 1994г.
Боже наконец-то что из классики
Где мои ЧИПСЫ?!?! ТАКОЙ ВИДОС, ТАКАЯ МАШИНА, А У МЕНЯ ЧИПСОВ НЕТУ
У нас каждая вторая БМВ с наклейкой М
@Dmitriy88S
Жыл бұрын
это опциональный пакет
@fmpager
3 ай бұрын
@@Dmitriy88Sэто маркетинговая шляпа
Дим, ну какие почки? У нас это ноздри.
Номер 🔥
Ждём обзор на новую 7ку
Очень хорошая машина приятни как все осталние моделы Бмв Я очень люблю Бмв я с детство знал и знаю множество классических моделей этого знаменитий популярнеши Авто марки
Газ Балон таблетку можно поставить 👍😁
Даа, была у меня черная е28 на 3.5 моторе, прям воспоминания...
@LF-A
Жыл бұрын
а щас че, старик?
@sanekkent4793
Жыл бұрын
Привет! У нас была 525 I Летала как самолёт! 😄🔥💯💪👍😉🤗
@rindonium
Жыл бұрын
@@LF-A да куда старик? год назад её продал)
На спойлере тоже бампер)
Doug DeMuro на русском😮Не знал… Кстати, по-поводу бамперов.. Подобные бамперы, из-за американских требований безопасности к автомобилям, устанавливали, где-то с 1973 и в зависимости от автомобиля, до конца 1980х. “This standard called for passenger cars, beginning with model year 1973, to withstand 5 mph front and 2 ½ mph rear impacts against a perpendicular barrier without damage to certain safety-related components such as headlamps and fuel systems.” Многие, кстати ставят, бамперы Euro e28. По-моему, лучший вариант - body kit Euro e28 m535i.
9:13 Это не "кирпичи". Это - "пятнашки")
Про дросселя ни слово, зато про бумагу похвал😀
Вот это уобище!!!
Выхлоп не по центру стоит из-за фаркопа, который как опция шёл.
Не интересуюсь BMW. Но это авто было у меня на фантиках Turbo поэтому смотрю)
S38 ставили на Е34. На м1 и е28 стоял М88/3
@RTP-Easy
Жыл бұрын
15:15
@user-xn4fv1yc7i
Жыл бұрын
S38B35 на США шёл, на Е34 был B36/38
@vadim4ik938
Жыл бұрын
@@user-xn4fv1yc7i На Е34 S стояли
@user-xn4fv1yc7i
Жыл бұрын
@@vadim4ik938 ну ладно, разъясню, на Е34 стояли S38B36 и S38B38, на е28 стоял S38B35
Богиня. Владел 525М30 Е28, и то эмоций хватало. А тут тем более. Штатовская м5 конечно компромисс это надо понимать. Не только бампера ужасны, по мне так разнофарка Европы злее выглядит.
Мне казалось что кнопка "check", для того чтобы при ее нажатии проверить не перегорела ли какая нибудь из ламп контроля. Поправьте если я не прав
@andreasduzariev2482
Жыл бұрын
Да, это действительно так. Светодиоды загораются только когда появляется неисправность в соответствующей системе, а чтобы проверить исправность самих светодиодов была добавлена кнопка "Check". P.S. Сам был обладателем E28 и всегда забавляла реакция пассажиров, когда после запуска двигателя демонстративно нажимаешь кнопку чек и там чё-т загорается. Все сравнивали эту процедуру с подготовкой к взлёту самолёта.
@Tesstorottoni
Жыл бұрын
@@andreasduzariev2482 Благодарю за подтверждение!
У меня f10 бежевый салон, 8 лет откатал. Бежевый лучший цвет и коричневый
Ведущий РАЗДРАЖАЕТ
1987 год это 35 лет назад, странно он сказал про более 25лет.
Акула огонь
This Лайк 😊
Е50 Амг w210 можно обзорчик!
Черные салоны были в поставленных в Канаду - но очень немного. А "американские" моторы легко отличить по расположению эмблемы
6:12😳
дээээ, есть у меня такая, на 3.2 втеке :D
BMW 528i AUDI 100 2.8! MERSEDES 2.8!
👍
Привет от владельца е28 524тд)))
@user-jx8tr2hz8t
Жыл бұрын
У тебя реле свечей накаливания родная или новую поставил? Просто я столкнулся с этой проблемой, и еще если турбину побольше поставить мотор сколько проживет?
@user-qk8jo5bf1y
Жыл бұрын
@@user-jx8tr2hz8t реле родное. По поводу турбонуть по сильнее. Не могу сказать. В целом м21 держит до 200 сил. Но придется дорабатывать и систему охлаждения. И не повредить бы ГБЦ.
неудивительно, что Дагу мало места на заднем ряду - при рости 198 ст
У деда был. Такой На озеро катался Жесткая Продал 50 девяток взял
первая иностранная машина, в которой я сел и проехал на заднем сиденье пацаном. сС тех пор болел БМВ лет пятнадцать.
ВИИИИИИЗ ИЗЗЗЗ 😂
Колени Дага💔
🤜🤛😎🌴
Получается видео 20го года
Бампера вид имеют
В этом видео с этими бамперами и дисками БМВ на Ягуар похожа
Через 5 месяцев после покупки я родился
Такое чувство что он только сошёл с конвейера
Мне нраится бежевый их Мало в нём приятнее ездить !
машина старая, качество 360 поставил 😯
Бежевый салон топ
Это у вас она крепкая, а у нас они сгнили давно )
Иван Зенкевич быстрее рассказал бы про этот тазик)
Продавец, @gasparyan91, знает толк в автомобилях))) но коврик в багажнике мог бы и заменить.
Забавно что седан бмв с ужасными бамперами набирает больше балов за стайлинг чем порше 944
У нас в то время на ослах ездили
Бампер это капец
Как доберманы с хвостом
И ето было в 85 году
Не все индикаторы светятся...
Классный автомобиль. Но в американской версии просто безобразные бамперы.
@smithdartveider8000
Жыл бұрын
поменять бампера дело не долгое . в бундесе можно заказать новые .
Александр Емельяненко?
Цвета М - это цвета ЛНР🙂
Какие буфера́!
thiiiiissss
а что за дырки вместо противотуманок? Словно их выбили ломиком
@vadimvadim4732
Жыл бұрын
воздуховоды вентиляции охлаждения тормозов
Сентинел
@vadim4ik938
Жыл бұрын
Сентинел скорее Семерка в кузове Е23
А чё с качеством видео ?
@LF-A
Жыл бұрын
старая машина и качество, чтобы погрузиться в 80тые
@vadimsubaru1
Жыл бұрын
Тебе мало 4К???
@LF-A
Жыл бұрын
@@vadimsubaru1 старый, 2 часа назад было 360
@luckyandy
Жыл бұрын
@@LF-A Бывает, если видео смотришь несколько минут после залива.
@Dmitriy88S
Жыл бұрын
обработка ютубом, не, не слышал? она время занимает. первый день тут?
7:04 БМВ годами тщательно изучали рынок и пришли к выводу, что люди в принципе хвастунишки и любители выпендрёжа, поэтому появились выдвигающиеся по нажатию кнопки спойлеры и подобная чепуха.
Круто, но понимаю, что немцы подходят реально больше для спорта
@user-nr7et9pk5r
Жыл бұрын
Согласен, я больше за комфорт) Поэтому когда к нам Exeed привезли, я сразу на него пересел
@user-tv8mj2rs8x
Жыл бұрын
@@user-nr7et9pk5r Почему именно он?
@user-nr7et9pk5r
Жыл бұрын
@@user-tv8mj2rs8x Ну во-первых это премиум авто, а во-вторых соотношление цена качество мне показалось самым адекватным
@user-mk2lj9uc1e
Жыл бұрын
да не только, немцы еще про статус.
@user-je2ik2br4v
Жыл бұрын
@@user-mk2lj9uc1e Ну купишь ты немца 2000 годов, думаешь это про статус? Лучше уж реально тогда Эксид взять
Жаль что не экспорт из европы, американские регламенты по бамперам сильно её уродуют
Покрашена как-будто с балочика с потёками
В Гранте такой регулятор ставят по сей день 1988 - 2022
Не нужна тебе такая тачка, брат...
Даг, на своем сайте ставку делает?
Насчёт металла и безопасности, я с Дагом согласен. Этот автомобиль, может впечатать любой современный в стену, от переднего, до заднего бампера. И уехать после этого своим ходом.
@alexberger6269
Жыл бұрын
Глупость, она уступит любой современной машине в плане безопасности, сминается она на ура.
@user-ph1mp5gk1f
Жыл бұрын
Не факт правда что внутри все живы будут
@yt-user7639
Жыл бұрын
@@user-ph1mp5gk1f да вот именно. Как раз таки сминание гасит кинетическую энергию. Другое дело что оно должно быть заранее спланированно.
@shurikkupitman5407
Жыл бұрын
@@alexberger6269 У меня было два автомобиля в этом кузове. Два раза я на них попадал в ДТП. И один раз просто снёс придорожный столбик. А вы хоть в живую её видели?
@shurikkupitman5407
Жыл бұрын
@@user-ph1mp5gk1f Факт.
пятый
Я первый
@user-cv8bw2dt6s
Жыл бұрын
И что???
Че за бампера?
@dikoobraz-wc5fz
Жыл бұрын
Версия для сша и канады