Egal welches Video ich von dir schaue,wie immer 👍

Φανταστική Μηχανή Εξαιρετική Παρουσίαση !! 👍🏻

"junge Wilde" find ich super, Mittelklasse ist kein schönes Wort, es ist eine Klasse die noch lange Bestand haben wird auch wenn "ältere Wilde" noch immer höher schneller weiter wollen.... back to the roots ;-)

Super report! Danke 🎉

Super sympathische und kurzweilige Videos 👍 Danke dafür. Ob ich jemals meine 1999er Varadero eingetauscht bekomme? Bisher schaffe ich den Absprung auf etwas kleineres nicht wirklich....

Dann bin ich ml gespannt, was da kommt, neugierig bin ich auf die neue Honda.... passt preislich und die Leistung sollte auch passen... Mach mal, Gruß Peter

Moin Frank! Ich wollte eigentlich unter deinem Ténéré Video kommentieren aber das wurde ja deaktiviert. Fand beide Videos wie immer informativ, wobei für mich wohl weder eine BMW noch eine KTM (die ja jetzt gerade eigentlich hier überhaupt keine Rolle spielt) in Frage käme. Im Ténéré Video sprachst du ja von Beschimpfungen aus dem Honda CRF Video. Was stimmt mit den Menschen nicht? Ich bin noch dabei meinen Motorrad Führerschein zu machen, musste allerdings aus gesundheitlichen Gründen pausieren. Eigentlich wollte ich schon seit Mitte letzten Jahres unterwegs sein. Auf jeden Fall war die Honda auch für mich sehr interessant. Und genau das, was du angesprochen hast mit der weichen Federung, war für mich vorher auch schon gefühlt problematisch. Wenn ich bei Noralie von Itchy Boots schon immer gesehen habe wie die Maschine einsinkt und die ist so klein und leicht, dann war deines das erste Review welches ich gesehen habe was da voll drauf eingeht. Kurze Zeit später hab ich eines von Ianvon Big Rock Moto gesehen. Der hatte die Maschine für ein halbes Jahr von Honda und hat da für die Zeit die hintere Feder getauscht. Aber letztendlich kam er zu dem gleichen Ergebnis wie Du. Also, mach weiter so. Bin schon gespannt auf die Suzuki (die wäre top wenn sie leichter wäre und weniger Elektronik hätte) und die Transalp. Aufgrund der Umstände wird meine erste Maschine wohl dann doch günstiger ausfallen, weit vorne auf der Liste ist da immer noch die Himalayan.

@Frank.Bordtfeld

Жыл бұрын

Hallo Stefan, danke für deinen ausführlichen Kommentar. Das tenere Video ist online... Nix deaktiviert :-). Gruss. Frank

@stefanfalldorf6573

Жыл бұрын

@@Frank.Bordtfeld Moin Frank! Ich meinte die Kommentarfunktion beim Ténéré Video, die war vorhin deaktiviert. Aber jetzt ist sie ja offen. Vielleicht war das auch nur von KZread. Wünsche schöne Ostertage. Gruß Stefan

Weniger dich zeigen und mehr das Motorrad.

@robinhood463

Жыл бұрын

😂😂😂

Das schwere Eisen geht halt fast schon unter die Kategorie der schweren Waffensysteme... Für ne 800er. Wenn ich da an meine Quirlige alte 05er V-Strom denke. Gutes Video wie immer, leihwand!

Wieso dreimal die 800GS und kein Upgrade auf 850GS. Deren Motor soll angeblich besser sein.

Moin Frank. Ich stell' die Frage mal hier: Kennst Du die Gepäcksysteme von RMS Metalwork? Habe ich durch Zufall im Netz gefunden und finde deren Lösungen extrem gut. Aber selbst noch keine Erfahrungen.

@Frank.Bordtfeld

Жыл бұрын

Hallo Michael, ich kenne das System aus einigen Anzeigen, etc. Es soll sehr groß und stabil und auch relativ teuer sein. Selbst habe ich es nie live gesehen oder ausprobiert. Gruß. Frank

Gute Vorstellung und Beschreibung , deine Videos gefallen sehr gut. Die BMW fängt an für mich interessant zu werden,es muss nicht immer das aktuellste Motorrad sein.Fuhr die AT 750 Rd 07 (Beste vom "Wohlfühlfaktor") / AT Crf 1000 / V Strom 650 u. 1000 hatte ich auch; zur Zeit die NC 750 X (super Allrounder ). Die aktuelle Transalp oder auch V strom 800 sind eben auch nicht schlecht ,aber noch nicht so lange auf dem Markt. Für mich ist eine hohe , bequeme Sitzposition ,Drehmomentstarker Motor,lange Federwerge und moderate Unterhaltungskosten wichtig.Geplant für Saison 2025 , noch Zeit für ordentlich Probefahren.

@Frank.Bordtfeld

Жыл бұрын

Hey, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich werde die Rubrik "Spaß ist auch mit altem Gerät möglich" hier auf dem Kanal weiterführen. Da kommt noch was...such mal hier unter dem Begriff bezüglich der ersten Teile...und bleib interessiert. Gruß. Frank

die 800 gs als referenz '23 😂, das ist witzig. die war damals schon ne fehlkonstruktion und kann mittlerweile mit der konkurrenz 0 mehr mithalten. selbst die neuen modelle werden sich in der klasse schwer tun.

@sebastianschmitt4772

2 күн бұрын

Du hast so kein Plan...der Motor der 800er ist Buletproof und hat lange wartungsintervalle. Sie verbraucht kaum was (3,8-4,5L) und hat die Federwege von der viele andere Ähnliche Bikes nur träumen. Wer mir erzählen möchte das er mit einer Tenere 700 schneller auf der Straße, eine 1250GS genau so Geländetauglich oder eine 800VStrom (die am nächsten an die 800gs ran kommt) oder gar eine Afrikatwin1100 die selbe Reichweite hat, weiß nicht wovon er spricht. Die Africatwin aSports hat zwar die selbe Reichweite und ähnliche beschleunigung, ist dafür jedoch weit weit schwerer. Die F800gsa ist nach wie vor ein fast perfektes Reisemotorrad. Vor allem ihre Zuverlässigkeit, Gewicht zu Reichweite bei guter mittlerer Leistung sind bis heute unerreicht!

Bin viel BMW Gefahren und das ist garantiert keine da fehlt der Kardan und der echte Boxermotor

💥 *promosm*