😎 BMW 5-series (G30): pain and joy of Bavarian engines. What's wrong with this BMW?
We consider the advantages and disadvantages of the BMW 5 Series (G30): what fails in this car?
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Пікірлер: 373
Спасибо, актуально
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Очень рады, что стали актуальны!
Отличный обзор! (у "фотомодели" между ноздрями стекляшки-накладки поверх камеры не хватает - отклеилась)
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Спасибо за поддержку и внимательный просмотр!
Чтобы купить новую бмв - надо быть богатым человеком, а чтобы купить старую бмв - неприлично богатым человеком
@sancheschesn3949
23 күн бұрын
Чтобы купить бмв, надо быть больным а не богатым😂😂😂
@user-oz9ih7sd3u
23 күн бұрын
@@sancheschesn3949ну ты то здоровый на трамвае😂
@patrikislero8516
23 күн бұрын
Езжу на Е46, не скажу что дорогая в содержании 🙄
@user-hf2hl8ot7l
23 күн бұрын
@@sancheschesn3949ти тупа руска мавпа
@motorhead2231
23 күн бұрын
С Мерсом аналогично
Дворник заднего стекла это проблема не только поколения g31, доводчики тоже, жалюзи на Е кузове тоже часто не работали, коллектора так же на М и N моторах не супер надежные, возгорание и на рестовых моторах N серии , про мочевину согласен, сажа так же на всех моделях где была, гаситель крутильных колебаний меньше нагружен, навесных агрегатов меньше, пробка бачка так же проблема прошлых поколений…
Хорошая машинка! После рестайлинга дизайн вообще огонь!
@Vitaliyak
22 күн бұрын
Да и дорест симпатичный..
Крутой выпуск))) Вроде у вас нету про Dodge Challenger. Сделайте пожалуйста, если есть, то тогда сылку на видео, заранее благодарю.
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос!
Смотрю как будто куплю БМВ😂
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
)) А кто исключает этот факт?)
А что думать ? Жига - наше всё!
Кейлисс по осенне-зимней мокрой погоде работает через раз... Это из косяков.
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Спасибо за дополнение!
Новая бмв это лучший автомобиль. Супер технологичный! Но после 100 тыс пробега становятся опасны для кошелька.
@vitalijus8457
23 күн бұрын
Takoe ciustvo sto novaja ona bezplatnaja )))))
@demoonk420
23 күн бұрын
а до 100 тысяч раза в 2 опаснее.
@Andri.Prokopenko
23 күн бұрын
…поэтому пятерки с Б47 ездят по 350-500 тысяч в такси. Наверное, бизнес считать не умеет.
@demoonk420
23 күн бұрын
@@Andri.Prokopenko ремонтируются и ездят. Такси - это щадящая эксплуатация опытными водителями.
@Andri.Prokopenko
23 күн бұрын
@@demoonk420 такси - это преимущественно городская эксплуатация с очень низкой средней скоростью и соответсвенно высоким количеством моточасов. Это эксплуатация автомобиля несколькими водителями, которым на автомобиль плевать, так как он им не принадлежит. Такая эксплуатация как правило предполагает заводские межсервисные интервалы и экономию на расходниках. Что в этом щадящего? И потом, зачем ремонтировать ненадежный автомобиль, если согласно вашей логике можно купить надежный?
Спасибо! Очень интересный видеообзор!
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Очень рады, что обзор понравился! Спасибо!
Отличный обзор,можно так же обзор на VW jetta 1.4 tsi hybrid года 2012/2013?
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Огромное спасибо за доброе слово, обязательно учтём!
Автору спасибо за обзор . Предупреждён значит вооружён . Зная слабые места ,можно смело покупать .
10 лет назад была у меня Е34 с движком М50. О подобных проблемах и цене их решения я даже в ночных кошмарах не сталкивался.
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Вам очень повезло! Спасибо, что поделились!
Спасибо , обзор огонь
Хорошие советы по диагностике жалюзей)
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
😊
У нее есть проблема по салону: У некоторых привод багажника начинает через раз хрустеть при закрывании кнопкой. Вроде как проблема в газлифте привода закрытия; Мягкий пластик на внутренней стороне ручек через 5-7 лет эксплуатации превращается в липкую массу, его или соскребают до твердого пластика и красят или меняют на новые вкладки. Проблема в основном при экспуатации в теплом климате.
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
Ручки становятся липкими даже на X5 E70. Ничего с тех пор не изменилось.
Много полезной информации дал, спасибо огромное!!! 👍👍👍
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Вам огромное спасибо за поддержку! Рады стараться для Вас!
Была у меня пятёрка 2017 года,задний привод. Пробег 200тыс и никаких проблем с подвеской. Заменил только эластичную муфту на пробеге 180тыс
Мне всегда нравились bmw, но мне кажется что если брать её в долгую то будут проблемы, ну а если взять погонять и сплавить то может и норм
@AlexeiFedotov1983
23 күн бұрын
Обслуживание её хорошо И дизель спокойно проходит 300к минимум.
Посмотрел видео,так и не не понял,может на других авто езжу последнии 4 года),хочу заметить что в семье 2 g30,правда обе на b58,не одной из этих проблем не столкнулись!Исключительно положительные впечатления от автомобилей!
@AutoStrong_M
15 күн бұрын
Здравствуйте. У вас все ещё впереди.
сейчас бы купить такую малыху😮… только на 3.0) спасибо за обзор!)
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Спасибо Вам за поддержку!!!
Очень надежная машина. За шесть лет ни одной мелочи даже не вылезло. Только сервисное обслуживание
@user-fg6rq9xd1n
23 күн бұрын
Пробег какой и где эксплуатация?
@aleks1560
23 күн бұрын
@@user-fg6rq9xd1n Кипр. Морозов нет, но жара ацкая летом. Наездил немного пока, потому что остров маленький. Всего 73 тысячи за шесть лет, но все по городу в основном.
@SHELKOVII_ARBUZIK
23 күн бұрын
С каким двигателем?
Я поняв если доеду до 100 тис км то надо срочно продавати. У меня щас 45 тисяч км проблеми били из нижней жалюзи и из блоком телематики там уже менял батарейку и скрипит люк на неровности
Сначала лайк, потом просмотр )))
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку!
А как правильно называются диск - прокладки между колёсным диском и тормозным диском? Не могу найти.
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
Их надо по номеру искать, а не по названию.
Здоровья Ильюхе, красивых баб, и хорошую з/п тоже)) Храни Бог Белоруссию))
@alekseyaleksey4310
23 күн бұрын
Беларусь - страна называется ! Когда вы от нас отвалите,тогда и будет с Беларусью все хорошо.
@user-rp4xx7fx5j
22 күн бұрын
Беларусь
Насколько полный привод капризнее заднего или наоборот? Есть ли разница в обслуживании т надежности агрегатов? Какой привод более надежен на вторичке?
@AutoStrong_M
22 күн бұрын
Здравствуйте. У BMW задний надёжный. У разжаток не важная репутация.
Какой дизельный двигатель ставили на пассат 7 в сша 12-13 года ? Есть ли обзор на него ???
@AutoStrong_M
10 күн бұрын
Если с обозначениями CFFB, CKRA, то почти как CBAB (EA189). А если CVCA - то это мотор из эволюционного семейства EA288. kzread.info/dash/bejne/e5l-19Odo6m5YrA.html
Привет братьям! Спасибо за познавательный ролик!
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Здравствуйте! Спасибо за доброе слово и поддержку!
Все верно вы рассказали спасибо)
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Вам огромное спасибо за поддержку и просмотр!
@user-jd3ur1lu8g
8 күн бұрын
Значит скажите пожалуйста а ваша компания в Санкт Петербурге есть представительство?
Так можно о каждой машине говорить, что после 100 тысяч начнете вкладывать деньги.. Посмотрел видео аж страшно стало. Хорошо что это только лишь видео😅 520d 190+т.км полет отличный. Чистка колектора раз в 100 тысяч не так уж и сложно. Да и масла менять . Безусловно стоимость обслуживания не как жигули. Но и человек покупающий такую машину , должен быть готов обслужить ее дабы получать только положительные эмоции от баварца .
@AutoStrong_M
Күн бұрын
Здравствуйте. Вам напугал обзор автомобиля? Смелее нужно быть.
Сделайте обзор на W205! спасибо!
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!
🔥🔥🔥
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Благодарим за поддержку обзора!
Так что надёжнее 3,0дизель или 530i бензин 256сил. Не знаю что брать?
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
Здравствуйте. В принципе оба варианта хорошие. Выбирайте машину В лучшем состоянии и комплектации.
Как всегда 5-ка от БМВ на высоте!
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Благодарим за мнение и просмотр обзора!
По всему описанному в видео будто бы подвеска на G30 вышла слабее в надежности (и дороже в ремонте), чем у F10
@user-eo5nv8bu6c
23 күн бұрын
Вообще нет
lexus ct200h или приус с 2ZR-FXE снимите пожалуйста
@user-uo8fg1hy1r
23 күн бұрын
А что о нем снимать ?! И так всё известно давно . Информации в интернете полно .
@getgr
23 күн бұрын
Он просто работает 😂
@user-uo8fg1hy1r
23 күн бұрын
@@getgr да ,пока жива батарея. Которая сейчас стоит очень дорого и смысл от этой эконими под большим вопросом . Ps:батареи из Китая долго не живут !
@getgr
23 күн бұрын
@@user-uo8fg1hy1r нормально там батареи ходят. На них в Европе сейчас гарантия 300000 или 10 лет. Были проблемы до 14 года, когда не было фильтров воздуха, а ПО управления внаэентилятором было с косяками. После этого вопросов по батареям нет. Да и всегда можно свисток купить в ОБД, который будет управлять вентилятором. Или Hybrid Assistant запускать на телефоне, если прям совсем жарко. В батарее после 200-300 тысяч, если не повезёт, можно поменять пару-тройку элементов, это не так дорого.
@getgr
21 күн бұрын
@@user-uo8fg1hy1r всё хорошо с батареей будет.
Масса такси в этом кузове в Москве спокойно ходят 400тыс км на родных цепях ГРМ и ЕГР
@tomcray7907
23 күн бұрын
Хз чё раздувают тему с этими цепями, они на весь срок службы мотора.
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
Масса такси? Это как? А то, что цепи родные, так это норм.
@user-bg9dy2uk9p
23 күн бұрын
@@AutoStrong_M беларусу простительно не знать нюансы русского языка) В данном случае, "масса" = "изрядное количество"
@user-bg9dy2uk9p
23 күн бұрын
@@tomcray7907 не скажите! N57 до 300 тысяч крайне редко доезжает на родном комплекте, особенно у любителей "наваливать"
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
Я сделал упор на вашу ошибку, а вы и не поняли. Вы плохо дружите с русским языком. И в вашем прощении я не нуждаюсь. Также сообщаю вам, что изрядное количество машин в таком кузове обновили цепи привода ГРМ до 300 000 км. А ваша информация очень сомнительная.
Про надёжности..... тишина 😂
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Обзор как есть! Спасибо за просмотр!
Kakda budit opzor na G20?
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Обязательно доберемся!!! Спасибо за просмотр!
10 рычагов по 300😂 ну просто подарок а не машина.
К счастью создатели фар сделали их не разборными ,и поменять оплавившийся световод без разбора фары не получится)
@alex_andrito
21 күн бұрын
Не гони. Умельцы есть что делают
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Благодарим за просмотр и информацию!
классный обзор
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Очень рады, что обзор нравится!
Ну так можно до любой машины докопаться)) но относительно всех эти модели более надёжный
@AutoStrong_M
16 күн бұрын
Нет. Никто не докапывался. Не все другие модели сгорают из-за EGR. Относительно каких машин эта более надёжная?
Вот здесь действительно уместна фраза "раньше было лучше" , особенно тот е39 которую восстанавливали)))
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
Дорогой Автостронг, можно ли вас попросить снять обзор на Kia Cerato 2023 года 2 литра🙏🏻
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Дорогой наш зритель! Обязательно учтём Ваш запрос!
Так у пятёрки ещё один мотор есть, самый желанный)
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
Это какой?
@user-rp2ju4dh2r
23 күн бұрын
@@AutoStrong_M 3.0 дизель?
@KarlssonV12
22 күн бұрын
S63? @@AutoStrong_M
@Sergey-ts5pz
22 күн бұрын
@@AutoStrong_M На БМВ м5 ставиться)
По поводу моторов B48 B58, созданны на базе блоков мотора N47,N57 соответсвенно с новыми технологиями покрытия цилиндров( лазером производиться напыление специальным металлом толщиной 0,3мм) расположение грм также распологаеться как на дизелях задней части двигателя, по сути мотор надежен и технологичнее чем придшествиники N20, N54/55... Так же B48TU1,B58TU1 имееют существенные технические отличия. Большое разновидность и модификаций моторов B46/48 а так же B36/B38 впечатляет(как на переднеприводных сериях бмв,так и на полных и заднеприводных версиях всей линейки бмв и мини. Притом что на следуйщее поколение Bmw G60 устанавливаються B48TU2,B58TU2.... Привет с BMW Werk 4.1 bmw Sonder Motorenmontage✌
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Про напыление вы сильно ошибаетесь.
@Alexanderreg-hd2iz
20 күн бұрын
В кучу смешал дизельные и бензиновые моторы.
@andreasschiffer6205
15 күн бұрын
@@AutoStrong_M Покрытие цилиндров производится напылением цпецметалла лазерным метадом, вы можете взять магнит и сами проверить приложив на поверхность цилиндров.....
@andreasschiffer6205
15 күн бұрын
@@Alexanderreg-hd2iz БМВ моторы B46/B48, B58 созданы на базе блоков моторов N47, N57. Это характерно заметно по расположению цепи грм и баласировачных валов на четырёх цилиндровых версиях моторов. Многие детали унифицированых и так же устанавливаються как на дизельные моторы так и на бензиновые к примеру магнитные клапана, болты, сенсоры.... Смысл мне что то приувеличивать если это моя работа на линии моторы собирать)))
берите задний привод и будет вам счастье)
@Sergey-ts5pz
23 күн бұрын
После полного привода задний уже не то)
@user-eo5nv8bu6c
23 күн бұрын
Я взял именно 525 на заднем приводе
Добрый день! Этот кузов читается не джи, а Ге. Вы ведь Мерседес G класса не называете Джи.
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
А есть ли какая-то польза от этой вашей (очень спорной) информации? Как вы считаете?
@AlexeiFedotov1983
23 күн бұрын
Именно так и произносится на английском " джи"
@ghostghost9356
23 күн бұрын
У ТЕЛОК Г ТОЧКА ИЛИ ДЖИ ТОЧКА ?
@KOHAH_BAPBAP1
23 күн бұрын
Потому что они ПТУшники, которые, вместо чтения книжек, гайки крутят, какой с них спрос. У них "БМВ", но "Джи", мотор "Бэ48Цэ, Бэ48Дэ"... англо-немецкий суржик.
После этого видео,лучше купить надо е39 рестайлинг трёх литровый.Там проблемы мало.
@AutoStrong_M
15 күн бұрын
Здравствуйте. У е39 проблем хватает kzread.info/dash/bejne/oY2DpcOHqrSzlpc.htmlsi=uK_2nZFiBeyzDQYY
@ilimbekakymbekov4315
12 күн бұрын
Тогда лучше будет пешком😂,у любого авто ест куча проблемы.@@AutoStrong_M
👍👍👍
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Очень рады, что обзор зашёл!
Ждём PEUGEOT 406 2.0HDI
@user-hw4eb3mx2f
23 күн бұрын
они вымерли уже
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Обязательно доберемся!
E65 когда? Где можно ждать?
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Обязательно доберемся! Спасибо за просмотр!
О, а почему отказались от электропомпы? Глядишь и от вальветроника откажутся)
@karleluccheze503
23 күн бұрын
Зачем от него отказыватся?
@tomcray7907
23 күн бұрын
@@karleluccheze503 потому что приблуда лишняя абсолютно!) прибавки мощности не даёт, экономии топлива тоже, но весит много, элэнергию потребляет постоянно, и нестабильно работает уже после 30 тысяч км., двигатель из-за него потрясывает на холостых.
@karleluccheze503
23 күн бұрын
@@tomcray7907 я не инженер, но я думаю что немецкие инженеры гораздо лучше в этом разбираются чем ты и я, но помоему данная система делает двигатель эластичние
@karleluccheze503
23 күн бұрын
@@tomcray7907 я не инженер, но я думаю что немецкие инженеры гораздо лучше в этом разбираются чем ты и я, но помоему данная система делает двигатель эластичние
@tomcray7907
22 күн бұрын
@@karleluccheze503 я 5 лет езжу на БМВ и французах с этими вальветрониками, турбо и атмо, на практике пришел к выводу что эта система только ухудшает качество работы двс(износ пар трения привода) и удорожает ремонт в разы, не принося какой либо экономии. На счёт эластичности, например турбина с изменяемой геометрией будет гораздо лучше в плане эластичности и тяги мотора в широком диапазоне оборотов. Это просто типа новые технологии для отличия от конкурентов и оправдание высокой стоимости авто, маркетинг, не более. А особенно удивляет наличие этой системы, призванной якобы экономить топливо на малых оборотах, в малообьемных ДВС с турбиной, например ДВС В38, там и так 1.5л объем и на малых оборотах он мало ест), а здесь ему нужно обслуживать вальветроник, ТНВД, форсунки, даблваносы, элпомпу, компрессор кондиционера, и всё это на 1.5т в 136 лошадей) зачем спрашивается такое городить, если можно снять такую мощность просто турбиной? Бред короче....
Как всегда все четко и по делу, ждем обзор от вас про BMW X1(E84, F48), а также Hyndai Kona
@Alba-zj2jj
22 күн бұрын
😀
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Спасибо за поддержку канала, обязательно доберемся!
Отличная машина главное брать 30 дизель и будете радоваться долго и счастливо
Обещали ведь про газ 3110(((😅
@user-rk4bl7ek6q
24 күн бұрын
Про газ просмотров не будет.И запчастей разборных у их нет.В Европе нету газиков.
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Пока так, но надеемся!
Прекрасный авто,во владении 530d.
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Спасибо, что поделились!
ждем мегана 2
@nemestniy3174
23 күн бұрын
Что интересно спроси- купил 1.6 бенз низ рынка, поднимаю по мере проблем
@memberoid
23 күн бұрын
У него моторы на обзоре были k4m в частности. И меган 3. Я в автостронге как раз мотор брал k4m, предыдущий хозяин ушатал машину, забивая на обслуживание.
Что по вкладышам на дизелях?
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
Пока всё хорошо. B57 лучше, чем N57. Хотя вкладыши и коленвал почти одинаковые у них.
8HP51 только на бензине. На дизелях ведь другая коробка - 8HP75?
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
Здравствуйте. Вы дважды не совсем правы.
@NickAlexandrov
23 күн бұрын
@@AutoStrong_M здравствуйте! расскажите как на самом деле? я просто проверил в wiki, там сказано, что 8HP75 2nd ставилась на G30/G31/F90
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
Зачем Wiki? Там очень много ошибок. В любом каталоге запчастей BMW все это правильно отражено. А разница между 8hp51 и 8hp75 примерно такая же, как между bmw 520i и 520d.
@NickAlexandrov
23 күн бұрын
@@AutoStrong_M хорошо, но и TIS тоже пишет что две коробки второго поколения доступны на 5-ах. 50 и 75 которые ставились до 2020г и после ставились коробки третьего поколения 51 и 76.
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
Так в чем вопрос?
До вашего ролика рассматривал к покупке😁Кто на ком ездить будет!? 350 дней в году геморроя за дорого..😏
@AutoStrong_M
17 күн бұрын
Здравствуйте. Значит эта машина не для вас. Как говорят в Telegram-чате по этой модели: "купи и езди". Если нет у вас денег на обслуживание, то и нечего покупать такую машину.
Зробіть будь ласка огляд х3 та х4 останніх років випуску. У нас їх зараз повні салони, по дуже привабливим цінам. Від 52т. до 60т. Це майже як Шкода Кодьяк в хорошій комплектації. Кому віддати перевагу, Кодьяк, чи х3,4 ? дякую.
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос!
И где Она стала хоть немного надёжнее?
@jekyll31
21 күн бұрын
b моторы 47-57-48-58 намного надежнее предыдущей серии например
@andrei7568
17 күн бұрын
А ты новую покупал и у тебя проблемы с надёжностью?Или не было никогда? Или разорванная была в клочья после 6 владельцев?
@user-gz6qx4uu2p
17 күн бұрын
@@andrei7568 японец покупал новый а европейцев ни когда не рассматривал
@user-gz6qx4uu2p
17 күн бұрын
@@andrei7568 долбанный Т9. Я на Востоке живу и здесь мало кто смотрит в сторону европейских Авто
@andrei7568
17 күн бұрын
@@user-gz6qx4uu2p мы на Западе живём,и здесь мало кто смотрит на азиатские авто
Лучший обзорщик.б.я буду🫡💪✊
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Спасибо Вам огромное за такие важные для нас слова!
Не сказали про крышку заливной горловины(((( болячка
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
Не такая уж и страшная это болячка
@user-eo5nv8bu6c
22 күн бұрын
@@AutoStrong_M да вот меня коснулась, запчасть 90 баксов
🤗👌👌👌👍
Масло в коробке меняется на пробег 60-80 тыс . Рекомендации компании ZF.
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Спасибо за информацию и просмотр!
пишу уже не первый раз, сделайте список мотоциклов на сайте или другом ресурсе, не работает инстаграмм
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Здравствуйте! Понимаем, обязательно учтём!
Диод стоймость 250 баксов😂😂😂
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
🤷♂️
Двигатели мощные и экономичные. Но дрищут жидкостями и постоянно просят денег, так что вся экономия улетает в трубу
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр обзора!
❤❤❤❤
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
❤
Ну вот, а говорят раньше было лучше. Совре енные машины лучше
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Спасибо за выводы и просмотр!
Я не понял, так эта машинка продается?
@AutoStrong_M
23 күн бұрын
Да. Ссылка в описании.
Всё что нажо знать о дизелях БМВ . Надёжность закончилась после M57 и больше не появлялась
@andrei7568
17 күн бұрын
Ты купил новую и у тебя проблемы?
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Благодарим Вас за мнение!
Пол машины стоит заменить😂
@AutoStrong_M
22 күн бұрын
А вы свой пол уже поменяли?
У меня есть идеальный деу нексия 2 легенда готов при доставить😂
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Дэу - это не легенда.
Проблемы те же короче как и у старых
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
Я слышал только плохие вещи
@AutoStrong_M
14 күн бұрын
О ком? О чем? Где? Что именно?
и нет самовозгорания силового кабеля как у 69 ?
@AutoStrong_M
10 күн бұрын
Пока нет
Хотел пятерку но купил шестерку, могу дать на обзор
@iuran86
15 күн бұрын
давай
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Спасибо за предложения, обязательно учтём!
Он хочет чтоб мы купили у него эту машину если он только плохого рассказал о нём
@AutoStrong_M
14 күн бұрын
Он эту машину не продаёт. И ничего плохого про неё не рассказывает. Ты ничего не понял.
Приветствую. 3-ка круче 5 ?
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Здравствуйте, каждому своё) Смотрите обзоры, делайте выводы!
А будет ли обзор на 3 g20? Устранили ли они проблемы моторов с 5 g30?
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Обязательно доберемся!
Здравствуйте делайте пожалуйста Kia Carnival
Поменьше бы этих рекламных напоминаний, цены бы не было.
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Спасибо за обратную связь!!
С москвича жалюзи возьмите. Работают 40 с лишним лет без проблем
Дароў
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Здравствуйте! Спасибо за просмотр!
Дякую за огляд гарної автівки. В нас зараз просто бум на БМВ. Самий бажаний двигун -3,0 тді
@user-lz1cr1zw3y
21 күн бұрын
Да двигун 3 л гарний!
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Спасибо Вам огромное за просмотр и поддержку!!
Одни минусы 😅
@AutoStrong_M
17 күн бұрын
Это не минусы.
Одна из лучших машин
он из хрусталя что ли
он говорит "мы",асоциируя себя со своим хазяином,который эксплуатирует его и ему подобных,выдавая им корм за это,а сам имеет колосальный доход ресурса. ну хотябы не позорился говорил бы просто компания такая то... а то, создаётся впечатление что он работает на компанию,в которей равное распределение прибыли между всеми сотрудниками... мы... говори фамилию собственника ,и что ты на него работаешь
@AutoStrong_M
19 күн бұрын
Здравствуйте. Феерическая глупость вами написана от первого до последнего слова. Впрочем, другого от человека-мухомора и не ожидаешь. В отличие от вас, у меня (и у нас) хозяина нет. А как вашего хозяина зовут? Неужели мухомор повелевает вами?
Касаемо моторов всех Бмв G кузовов могу сказать 1: Где чугунные гильзы??? Они есть только в дизеле B47 и этот мотор самый надежный и оптимальный . Ездил на G30 520d Xdrive. 6 литров солярки в смешанном цикле . Прекрасно надежно . Остальные моторы не стал бы рассматривать, есть уже моменты с задирами по остальным моторам . Кто не верит , могу прислать фото эндоскопии)
@AutoStrong_M
24 күн бұрын
Ваша информация с фактическим ошибками.
@A_D_V_O_K_A_T
23 күн бұрын
@@AutoStrong_Mесли по поводу гильз в B47? Они там есть)
@user-mb6gz3jg1c
23 күн бұрын
Масло по чаще чем 10тыс км замену делайте, и будет вам счастье, 10-15 тыс это ТО для европы, где у них и масло более качественное, да и бензин с дизелем куда лучше
@SunLoverMan
23 күн бұрын
@@user-mb6gz3jg1cв Европе то на 30т😂
@AlexeiFedotov1983
23 күн бұрын
@@user-mb6gz3jg1cулыбнуло😀 Какое более качественное иасло? Покупаете оригинал bmw и все. Я лбю 0w30 LL04. У меня дизель m550d Далее по поводу качества дизельного топлива. Вы удивитесь - но у нас самый чистый дизель в мире Где вы сказкой понаслушались, что дизель в Европе лучше? У нас полее низкое количество серы и более высокое содержание водорода. Не верите, обратитесь в Губкинский университет, там спокойно вам предоставят данные лабораторные. И масло надо менять максимум раз в 7-8 тыс если пробег трассовый. Если эксплуатация в городе, то раз в 5 тыс.
Я так понимаю вы эти машины берёте из Европы. После того как он там проедит 120-150 тыс км. Покупатель его купит и сразу в ремонт или повезёт. Вообщем, космический корабль, а не авто. Покупать только новым.
@Yarkozhaluva
24 күн бұрын
Нет 500-600 тис. А потом сматуют
@vertaljot
23 күн бұрын
150 тис, в Европе ето не пробег!
@Life4DreamCar
23 күн бұрын
как-то вы невнимательно смотрели видео. Большая часть проблем по подвеске, это по нашим доргам, в европе до 200к проблем никаких и подвеска вся родная.
@user-xo7oz1nw5j
23 күн бұрын
@@Life4DreamCar тепловое воздействие , мех. износ и другое. Что там, что здесь, одно и тоже.
@Life4DreamCar
23 күн бұрын
@@user-xo7oz1nw5j какое еще тепловое воздействие, по вашей логике автомобиль стоящий на солнце тоже изнашивается? Это уже опыт, что 200 пробега по германии = нашим 60-80
Как же они заебали со своими пластиковыми деталями
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
🤷♂️
ЗАместо? Ааааааааааааааааааааа, кровь из ушей!!!
@AutoStrong_M
21 күн бұрын
Спасибо за обратную связь!)
🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Огромное спасибо за поддержку!