Какие модели еще разобрать в таком формате ?

@konstantinvladimirov6293

4 ай бұрын

g20

@user-qt9vo1ke8j

4 ай бұрын

все модели пожалуйста)

@umka0956

4 ай бұрын

G 05

@NickBorodai

4 ай бұрын

G01 G20 G11

@user-xd5bd4yd1r

4 ай бұрын

X3 G01 Спасибо за выпуск 🤝

Спасибо за ролик Владимир. Ждём такого же рассказа о текущем х5.

Володь, спасибо за видео, всегда ждем!

Владимир, спасибо за ролик. было очень интересно послушать. Ждём новых обзоров.

Касательно оптики G30(31), по личному опыту, выбирая вариант оптики (если такой выбор есть и он даже принципиальный) нужно учитывать, что даже для полноценной работы адаптивных фар дореста должны совпадать несколько факторов, но основных два из них - это (самый весомый) полное отсутствие освещения на дороге, ну и второй - это почти что отсутствие встречного транспорта. Тоже самое по лазерной оптике (но там всяких мелких факторов в алгоритмах даже вроде как чуть больше просто адаптивных). Так что жителям московского региона например такие фары в первую очередь нужны…для внешнего вида!😂 самостоятельно вы никакими кодировками не научите принудительно включать все эти эффекты с работой дальнего света, дополнительного «прожектора» на обочину и прочих красивых и эффектных приколов с этими фарами в реально тёмных условиях. Вот я например иногда специально езжу одной дорогой, где нет освещения на протяжении нескольких км, чтобы насладится эффектом работы умных фар 😂 мой любимый - это когда дальний свет работает по бокам впереди едущего попутного авто, при этом он не слепит водителя данной машины, свет у него как бы проходи вокруг машины. Выглядит эффектно 😂 Ну и ещё важный момент: в ресте исчезают противотуманки.

@user-iv6vf6if4p

4 ай бұрын

Этот лазер ещё и жутко слепит на лежачих

@user-eo5nv8bu6c

4 ай бұрын

У меня дорест адаптив, работают шикарно!!! Особенно загород

@markillanjello

4 ай бұрын

У меня 530е рестовая, 22год и кнопка противотуманок есть, что она активирует?

@user-co8de6pj5v

Күн бұрын

@@markillanjelloкак часто ее нужно заряжать? Как динамика?

Столько информации и вся полезная, браво, Владимир 🤝🏻

Наверное самая красивая БМВ за последнее время и как бы не была последняя(

@peugeotgt5135

4 ай бұрын

Новая 5 похожа на Октавию ….

@BlaZ1X

4 ай бұрын

А как же 8 серия?)

@METEOPUT

4 ай бұрын

@@BlaZ1X ну она раньше вышла и вроде не будет приемника

@BlaZ1X

4 ай бұрын

@@METEOPUT а ну если вы в этом смысла то да, согласен

Очень профессионально с точки зрения информативности, да и по качеству материала в целом! Лучший, на мой взгляд, блогер СНГ в сфере BMW!!! Спасибо 🤝

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Спасибо за поодержку

Все четко, спасибо!@ ждем такой же обзор на G01G02

Отличный ролик,классная машина. Но мне показалось оч мало именно технической инфы в плане эксплуатации и надежности тех или иных агрегатов. Будет ролик?)

Очень познавательный ролик 👍 интересно было бы посмотреть про х5 серию ❤

Как всегда интересно посмотреть. Спасибо!

Очень кстати видео ! Спасибо ✌🏿🤝

Полезно и очень интересно, ждем Лейсян с нюансами)

Ждем ролик на тему фар. Думаю, для многих эта тема интересна

Poleznaja informacija, interesno smotret! :)

Как всегда все по теме. Полезная информация для всех любителей марки

Было бы интересно послушать про отличия Х5 в кузове G05

хороший ролик и вставки в видео зачет видно наглядно о чем речь

Владимир спасибо, как всегда интересно и познавательно 👍🏼

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Спасибо)

В таком формате лучше👍🏻

Как всегда лайк и просмотр 👍

Спасибо большое тебе за видео

Отличный ролик 🔥🔥🔥👍

Добрый вечер! Познавательный и интересный ролик! Наверняка для многих информация будет полезной и нужный особенно при покупке автомобиля!!!

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Спасибо)

Отличная информация. Спасибо Володя.

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Спасибо)

Клево рассказал! Красавчик! Спасибо 🤝👍

Спасибо за ролик, как всегда всё по делу 😊

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Спасибо

Владимир, большая благодарность за твой труд🔥 Сначала лайк по умолчанию, потом смотрю видео

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Спасибо)

Мне на рестовой машине очень нравится работа лазерной оптики ночью. Нравятся комфортные кресла. Но при одновременной регулировке пассажирского и водительского, на центральном мониторе отображается анимация настройки только одного из них, это странно. Но тут же нравится, что уже при прикосновении к любой кнопке регулировки, сбоку кресла, на мониторе подсвечивается соответствующая зона. Это не супер нужно, но приятно. Не нравится ужасно неудобная регулировка режима работы вентиляторов на сенсорном дисплее климата. Нужно именно тыкать, а не держать, для увеличения или уменьшения. Не нравятся большие щели между подвижными частями корпусов боковых зеркал. Например, машина осталась на улице, зеркала сложены, на машине скопился мокрый снег, подтаял, потом опять замёрз. Подхожу к машине, срабатывает комфортный доступ, она просыпается, разблокируется, а зеркала начинают раскладываться с хрустом льда и пластика. Левое раскрылось, правое нет. Или наоборот. Моторчики в напряжении, лкп страдает. Это больно. Не нравится отсутствие физической кнопки сброса суточного пробега на Live Cockpit Pro и невозможность доступа в скрытое меню с её помощью. Очень хорошо работает открытие багажника с ноги - 9/10. B57 286 сил не особо и хочется чиповать. Для очень активной, зимней езды боком с отключенной стабой момента хватает за уши. В трекшене тоже норм, но пользуюсь реже. Автопарковщик обленился. Проезжает очевидно достаточный зазор между машинами, не желая парковаться, отключаю и легко залетаю сам. Почему? Активный круиз иногда начинает разгоняться слишком интенсивно при освобожлении фронтального пространства, например, на светофоре, а мне уже нужен левый поворот на 90 градусов. Приходится резко, импульсно осаживать педалью тормоза и заруливать. При том, что я езжу очень активно, иногда это удивляет. Но не напрягает сверх меры. А вот неумелого водителя может даже испугать и создать напряг. MGU прекрасна. Базовая акустика не так ужасна, как раньше. Эдблю не отключал, пока без глюков, расход очень спокойный даже при постоянной раздаче. 2 литра на 650 км., примерно. Хороший кузов, очень радует. Особенно подвеска. Её отработка в разных режимах движения и по всем видам наших специфических покрытий вызывает только одобрительную улыбку.

@user-eo5nv8bu6c

4 ай бұрын

На доресте какое кресло и кнопку трогаешь то и показывает. У меня комфорт салон, память для вод и пассажира

@user-eo5nv8bu6c

4 ай бұрын

У меня кнопка адаптив есть, подвеска огонь Ассистенты иногда пугают 100%, хотя я опытный водитель. Иногда даже круиз считывая пограничный знак…. Типо 70+15 это 85 и тут 30…..😂😂😂

@spaundy

4 ай бұрын

@@user-eo5nv8bu6c Так у меня всё также. Я имел в виду, что одновременное отображение регулировки обоих кресел невозможно.

@user-eo5nv8bu6c

4 ай бұрын

@@spaundy значит я не допонял А так да, согласен

День добрый! Классный ролик! Много нового для себя узнал. Очень информативно. Спасибо большое! Маленькая заметка, на фото Сталлоне не Рембо, Lieutenant Maria Cobretti („Cobra“)😅 Всем привет из Гамбурга.

как всегда топ видео

Спасибо за видео! Подскажи ссылку на каталог деталей, где уже будут bmw g серии lci

g20 интересно было бы посмотреть, а также максимальную их комплектацию

Привет Володь. На счет рулей, так же существует руль на g30 с деревянными вставками (тоже редкий), видел в немецком конфигураторе.

Интересно было бы увидеть такое же видео с G32! Так как являюсь владельцем дореста, и задумываюсь о смене на рест.

Здравствуйте. Можно ещё сравнить рестайл и новую модель пятерки, в части удобства пользования приборной панелью.

Спасибо Вова крутой обзор , рест очень классный автомобиль

Владимир привет .с наступающими праздниками.почаще выпускай ролики .

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Спасибо, взаимно поздравляю )

Владимир, сделайте, пожалуйста, ролик по сравнению F25/F25 LCI

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста разницу по двигателю на 550i. В доресте вроде бы 465 сил, а в ресте уже 530. Это какое-то ТУ мотора 4.4? Или просто прошивка ? Спасибо!

Всем привет! У меня g30 дорест на лед фарах, очень скучаю по омывателю фар зимой ))

После этого видео рест захотелось❤

На г60 сделай обзор

На г30 был еще руль individual как опция, так же можно добавить касательно противотуманок. На lci вроде их убрали.

Надо такую же рубрику продолжать и пройтись по ф серии

отличный ролик👍

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Спасибо

С Наступающим 2024 годом!!!

Владимир привет! Расскажи еще про отзывные компании на этих машинах! Были случаи замены Акпп и 3.0d B57 отрывало поршня и клинило моторы, двс меняли по гарантии с пометкой на блоке, также повально прогорали теплообменники и уходил антифриз во впуск. Прогарали впускные коллектора. Вообщем расскажи про надежность дизельных моторов В47 и В57 и почему они становятся хуже и хуже. Двигатели лишились гильз теперь только покрытие противоизносное какое -то.

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Серьезные неисправности бывают у любой техники, даже надежной (

Привет, крутой ролик По поводу омывателя фар ты спрашивал, в ЕС есть правило иметь их обязательно при ксеноне, техосмотр не пропустит, а так как на новой только лэды+ , то это правило не обязательное. Себе присматриваю ж31, по поводу аэродинамики есть разница между lci или дорестом?

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Привет, спасибо, Да, тоже есть

Лучший обзорщик

Тыкнул на ролик. В мыслях "надеюсь этот тот самый бэмвист расскажет". И так и оказалось. Рад. Володя кажется зовут обзорщика бмвиста.

Супер ❤

Когда будет такой же разбор X5 До реста и Реста?)

Странно, не рассказал про мотор В58, который в ресте (ну и немного в доресте) получил обновление и стал gen2 с рядом изменений, основное - новый насос тнвд.

G30 lci нормальные версии до декабря 20 года, а после окоянные урезыши эдишн 21 со спорт сиденьями в 30 дизеле. Технически одно отличие- на 30 дизеле для нашего рынка имела 650 ньютонов против 620

Спасибо

Самый адекватный блоггер

Я удовольствием посмотрел бы обзор на универсал е61 🔥

Ф90 рест и дорест можно было сюда добавить, там оптика такая же и ещё много чего

Довелось пару недель назад проехать на 530д рестовой 250км по трассе ночью в -10. Не знаю что за комплектация правда, м пакет, сидухи алькантара, бумеранги и экран с навигацией. Дорогу держит отлично, полный привод понравился. Едет хорошо, но прям что тяги много я не заметил в сравнении с моей 530й е39. Машина конечно шикарная, НО: - света фар мало. Незнаю что за оптика, вроде не лазерные. Но тебе моргают встречные авто через одного, а дорогу особо не освещают. Как так? 54000 пробега у машины. Ездил на С классе 2019 года тоже с диодными фарами, светили в разы лучше. Может конечно в мерсе стояли топовые а в бэхе начальные, хз. Но свет не понравился. - дизель шумный, плюс много вибраций, это вообще я не понял. В городе напрягало. По крайней мере вибрацию сразу заметил. И тарахтение на светофорах. - музыка конечно херня, но наверно просто самая простая, потому как никакий надписей на динамиках я не заметил, хотя мультимедиа видимо максимальная и приборы бумеранги. - шумоизоляция неприятно удивила, точнее даже шумы на скорости 130-150. В районе стоек и от шин. Притом что липучка. - незнаю есть ли там подогрев форсунок, но блять, замерзли они на пол дороге и не орошали лобаш. Сначало подумал что хозяин авто может воды залил, но на обратном пути они опять заработали. Вобщем тачка конечно огонь, очень нравится в ресте. Но думал что она идеальная во всем. Особенно для меня, после старой е39.

касаемо омывателей, по евронормам они должны устанавливаться на ксеноновых фарах (как и автокорректор), ввиду того, что грязные ксен фары ослепляют встречку, у диодной оптики , как и у галогеновой это не так явно выражено (у галогеновой по причине априори тусклого света, а у диодной по причине точечного источника света, а не рассеивающего), а т.к. у lci версии уже нет ксен фар, то и омыватель уже не нужен даже как опция

@vladj

4 ай бұрын

в дорестайле тоже не было ксеноновых фар, пиздабол😂

Владимир, благодарю за очередное информативное и интересное видео. Я люблю БМВ, но не вникаю в эти мелочи, что поменялось в кнопочках, поэтому очень интересно послушать профессионала👍🤝

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Спасибо)

Володя приветствую, у меня такой вопрос! Не обращал ли ты внимание что все музыкальные системы как hifi, harman и в том же числе Bowers стали на много хуже звучать с приходом навигационной системы MGU ? Отталкиваюсь от моделей G30 и G11.

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Добрый день, в целом баверс звучит не плохо, многое еще от модели машины зависит

Володя здоров,скажи ф20 дорест возможно ещё найти и если возможно то какой бюджет?

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Привет, крайне сложно (

Датчик на приборной панели не имеет отношения к усталости (как я понимаю) - он оценивает куда направлен взгяд водителя и позволяет трогаться в пробке после полной остановки, если водитель смотрит прямо на дорогу, чего не было в доресте. Также важное отличие в ресте - то что машина сама открывается при приближении к ней и закрывается когда ты от нее отходишь, если есть кейлесс. Это очень удобно. Сама машина не перестраивается, по крайней мере в России. По моему появилась опция заказа ремней безопасности с М строчкой. Также в доресте не было опции управления жестами (если я не путаю). В ресте не устанавливается найт вижн, в отличии от дорестайлинга (возможно как раз связано с отсутствием омывателей фар, как вариант они сидели на одной трассе, а омыватели с трассой убрали). Также в ресте убран блок cd проигрывателя, то есть в доресте можно вставить cd диск и послушать музыку, а в ресте нельзя. Есть ли опция cd чейнджера для этих машин я не знаю. Если нет то для аудиофилов в ресте - остается только лосслесс на флешке. Зарядки в ресте и разъемы USB стали type-c, type a остался только в зоне беспроводной зарядки телефона. В ресте сильно прибавила по л/с 550i c 462 л/c до 530 л/c - +68 лошадок.

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Функция перестроения работает и у нас, зависит только от условий, многое, что описали имеет отношение к дате производства тс, датчик контроля описывает и оценку состояние водителя в тисе. Спасибо за развернутый коммент, всегда ценю

@AlexeiFedotov1983

4 ай бұрын

Так ремни юезопасности с м строякой есть и в доресте. Я заказывал

@lekss4944

3 ай бұрын

@@AlexeiFedotov1983 Благодарю Вас за уточнение, у меня была 540 дорест и там этой опции не было. Так же не встречал ее у своих знакомых, а потом она начала массово встречаться. Я не был уверен и добавил формулировку «по моему» насчет этой опции.

@AlexeiFedotov1983

3 ай бұрын

@@lekss4944 может из-за того, что у меня m550d , там есть опции, которых нет в 540. Например : задняя подруливающая подвеска

@AlexeiFedotov1983

3 ай бұрын

@@lekss4944 кстати, управление жестами у меня тоже есть. Машина 2018г выпуска.

БМЗ, как все остальные автопроизводители пошли к сожалению совсем не по тому пути и стали бессовестно экономить на всём чём можно, удешевлять производство, при этом ещё больше задирая цену и держа покупателя за идиота, который будет платить ежегодный абонемент за такую опцию как подогрев сидения итд. Вот вам три примера, которые отвечают на заданый в видео вопрос "почему они пошли по такому пути?" - элементарно, чтоб экономить! 1. Убрали омывайку фар 2. Сделали из двух деталей (ноздри) одну 3. Увеличили воздухозаборники за чсет чего? Убрали противотуманки! И это только начало. Вся машина выглядит удешевлённой не только по деталям, но и по циклу производства 😔😓

Отдельный ролик про фары bmw!

Привет Володя. Хотел бы рассказать про омыватели фар. В Германии омыватели фар были обязятельной опцией только на ксенон фарах и это на законодательном уровне. Если дооснастить машину самому ксеноновой оптикой и при этом не дооснастить омывателями фар, в Германии это рассматривается как грубое нарушение и поэтой причине машина не пройдёт техосмотр и кроме этого менты штрафуют и ещё вынуждают не передвигаться на машине до тех пор пока либо не дооснастишь машину омывателями фар, либо не заменишь ксеноновую оптику на заводскую.

Хочется побольше цифр: лучше аэродинамика - а насколько? Больше в размерах? Какие итоговые размеры? И тд

Очень люблю пятерки, начиная с е34. Была f10 рест, сейчас g30 рест, очень мнн нравится. Но g60 это уже что-то не то, как будто и не бмв вовсе, что дальше покупать, даже не знаю.

G 20 LCI интересно ю, там много чего наоборот убрали, как например ечейку под панелью

Здравствуйте, купил БМВ G30 (530l) 2020 года, интересно, можно ли поставить адаптивные фары вместо обычных светодиодных? в адаптивных фарах установлена ​​другая электроника ? Рестайлинговые фары мне вообще не нравятся, эти не фары БМВ больше похожи на фары Шкоды 😂

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Добрый день, можно дооснастить

Володя 👍

Super

Предполагаю, что BMW убрала омыватели фар т.к. не пользовались спросом. Возможно из-за экономии, но это вряд-ли. Эта опция не стоит так как например Night vision

тест драйв bmw x3 е83

Люблю BMW 🔥🔥💖💖

Мне нравится дизайн g60. Но больше всего мне нравится дизайн G30 F10 E39 и на мой взгляд это самые красивые поколения 5 серии

А как обозначается мягкий гибрид 48 вольтовая система при расшифровки комплектации по Вину?

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Именно в АИРЕ приставка MHEV, иногда по модификации мотора видно, но отдельного обозначения не встречал, проще от даты производства отталкиваться

@subwave1717

4 ай бұрын

Ну на Европу с 21 года б48 вроде мягкий гибрид а на рынок США б46 вроде нет

Не рассказал про фары LCI: если брать laser light с shadow line, верхняя синяя полоска более жирная и контрастная в отличии от «обычных laser light “

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Я сказал, про шедоу лайн, мы говорим об отличиях г30 и г30 lci

Мне больше нравится дорестайл выглядит более реально и по бмвэшному,хотя и рест вроде бы ничего...Читал,что с 2030 года BMW,Mercedes будут проданы Китаю и вроде бы с 2030 года больше не будет Двс ни дизельных,ни бензиновых только электрички...Спасибо за видео 📹 Всех с наступающим Новым годом 🎉

Купил g30 2019 с бумерангами, попал в легкое дтп по морде. Получил выплату по каско. Собрал рест) осталось только диски поменять

Мне дорест больше по дизайну нравится, поставить задние фонари от реста и успокоиться))

Рестайлинг , передние фары с оптимы 4 взяли

Владимир, ты сказал что в технической части нет изменений. А как же 550i? У них было 462л.с. а стало 530. Для рестайлинга это очень большая прибавка

@NickBorodai

4 ай бұрын

Этот двигатель еще в доресте появился также как и x5 x7 у которых в начале была версия xdrive 50i но в 2019 эта модификация ушла и на ей смену пришла M50I

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Ниже человек отписался

@BMWFanBoy1

4 ай бұрын

@@NickBorodai понял)

@BMWFanBoy1

4 ай бұрын

@@bmwlife2.025 👍👍👍

Зачем брать G30, если G11/12 стоят столько же?

Подскажите пожалуйста 2 литра 249 лс надежный движок? В сравнении с 3 литра дизель

@Zergling777

4 ай бұрын

Двигатели В серии все надежные и дизель и бензин.

Ещё в ресте больше нет модели м550д. Что как мне кажется немного обидно. Но вместо нее появилась 540д

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Да, это забыл, важный момент

@95regShamil

4 ай бұрын

Из 540 спокойно можно сделать 550 )) как и из 520 - 530ю )

@sonar-spb

4 ай бұрын

@@95regShamil Можно, можно всё что угодно, но в модельном ряду 550 нет.

@95regShamil

4 ай бұрын

@@sonar-spb ну нет и нет 🤷‍♂️ че поделать

Да, G30 LCI самая красивая пятерка. У меня 2021 530e, очень доволен ей. Может пару месяцев назад был у дилера и увидел новое поколение пятерки, ну такое... Особенно поразило наличие пластика на порогах, бампер без выхлопных труб, ну и "5" выдавлено по бокам позади задней форточки... Прям лютой корейщиной тянет. Хотя у дилера была тооько 530i, других не видел, но надеюсь что 540 пободрей выглядит...

У меня самые обычные фары классические два глаза мне больше всех нравятся, а через коннектед драйв можно сделать любые фары адаптивными, если самому лень рычагом включить..😂😂 то же самое с автопарковка и так далее 19 евро в месяц у нас стоит .

Хороший Ролекс;)

Видимо, G29 получилась вообще идеальной, если весь Рестайл это новая решетка и клыки в бампере)))) спасибо за ролик )

G30 Рест - самый красивый и брутальный седан!

@ylcsl4378

4 ай бұрын

Ага, ночью с октавией их путаю, октавия же самый брутальный авто ага

@serega_orlov

4 ай бұрын

@@ylcsl4378 😂

@user-vz3qo3sc9y

4 ай бұрын

​@@ylcsl4378надо перестать долбиться в глаза и перестанут мерещится ваговские поделки.

На счёт рулей, если сейчас как и ранее БМВ не скатились на дно и как ни крути КАЖДАЯ МАШИНА делается на заказ и ничего на склад не делается, то наличие того или иного руля в машинах зависит от выбора в конфигураторе. Хотя многие этого не понимая и не зная начинают нести дичь из разряда BMW делается пофиг как в определённых комплектациях а-ля солярис, а на заказ это Роллс Ройсы только, Владимир скажите неплнимающим и незнающим "фанатам" марки что БМВ тоже так то каждая по заказу делается и не лепится на заводе просто кем-то по принципу "это такая комплектация" (выбирай из того что есть).

У моей бмв G30 датчик усталости водителя присутствует автомобиль 2019-го года

Омывай-ка фар есть только на ксеноне

Технология мягкого гибрида появилась не во всех автомобилях Lci, только для европейских рынков, автомобили официально проданные для российского рынка были без этой технологии. Ещё у дорестайлинговой и рестайлинговой версии на топовых мультимедиа разные размеры экранов.

когда обзор на г60?

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Посмотрим, пока не знаю

А на ресте нельзя сделать приборку из до реста? Уж очень бумеранги не нравятся(

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Испортите машину

@bmwlife2.025

4 ай бұрын

Испортите машину

@MAVI_500

4 ай бұрын

Меня тоже раздражают эти бумеранги на бмв. На последних бмв оч красивые,локаничные электронные кольца были

@AudiFan875

4 ай бұрын

@@bmwlife2.025но вообще это возможно?)