BMW 3 E91 2007 - Трошки проблем по електриці...

Автокөліктер мен көлік құралдары

Інструмент зі знижкою по промокоду Irimia:
Розумний тестер Profiline D727 - bit.ly/3KFAPRe
K-Line адаптер - bit.ly/3FY1KEa
ELM327 та Vgate - bit.ly/3hOqqa2
Delphi/Autocom - bit.ly/3BUL27q
Сканери Thinkcar - bit.ly/3BWRqLj
OBDeleven - bit.ly/3neE8Ws
Opel OP-COM - bit.ly/3YP8uwr
Перехідники на OBD2 - bit.ly/3GeMMux
Товщиномір Profiline TG-777Pro - bit.ly/3WkQl8l
Бустерне пускове Profiline Thor 24000 - bit.ly/3hOVfve
Відеоендоскоп Teslong NTS500 - bit.ly/3MEYFNJ
Осцилограф для початківців - bit.ly/3MDf9Vi
Планшетний осцилограф Micsig SATO1004 - bit.ly/47664h1
Ліхтарики Profiline - bit.ly/3THZrv5
Вимірювальний інструмент:
Щупи голки прямі - ali.pub/5hk8y1
Щупи голки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Провода з подвійним бананом - ali.pub/5g8z3p
Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
Занурювальна термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
Пірометр MUFASHA TN400 - ali.pub/5hbx9h
Силіконові провода з подвійним бананом - ali.pub/5gweqr
Кабель трекер - ali.pub/5g8z7l
Іскровий розрядник - ali.pub/5g8zvp
Контролька - ali.pub/5g8v13
Струмові кліщі - ali.pub/5g8z61
Автомобільний стетоскоп - ali.pub/5hc2po
Пайка:
Латунна щітка для очистки паяльника - ali.pub/5g8zhw
Електричний олововідсос - ali.pub/5gwfn1
Поворотний тримач для плат - ali.pub/5jup1q
Ремонт електропроводки:
Клейова термотрубка 3:1 - ali.pub/5g8z8r
Гідравлічні прескліщі - ali.pub/5g8lio
Крімпер для обжиму клем - ali.pub/5gwf1n
Стриппер для зняття ізоляції - ali.pub/5g8lez
Екстрактори електричних контактів - ali.pub/5g90tj
Ручний інструмент:
Кліщі для зняття пружинних хомутів - ali.pub/5g8zf6
Магнітний захват - ali.pub/5g8zy8
Акумуляторний ліхтар - ali.pub/5g8z0z
Налобный ліхтар - ali.pub/5gwfev
Вимірювання тиску:
Ручний вакуумний насос/тестер - ali.pub/5g9076
Вакуумметр - ali.pub/5g909b
Компресометр бензиновий - ali.pub/5hrx5j
Пневмотестер - ali.pub/5hrypc
Слюсарка:
Перехідники для шурупокрута - ali.pub/5g8ywb
Ступінчаті сверла - ali.pub/5g8yy2
Цифровий мікроскоп Andonstar AD407- ali.pub/5hbry5
Стосовно рекламної співпраці - eugeneirimia@gmail.com

Пікірлер: 211

  • @galaywood1122
    @galaywood11225 ай бұрын

    Жека, я просто в шоке, як ти гарно розмвляєш українською мовою. Моя сім'я україномовна, але сюржик такий, що аж вуха в'нуть. Ти молодець, а майстерер це без слів

  • @human-man

    @human-man

    5 ай бұрын

    Хто вам заважає ???

  • @user-ex9yl2li7d

    @user-ex9yl2li7d

    5 ай бұрын

    А раніше начебто російською балакав

  • @human-man

    @human-man

    5 ай бұрын

    @@user-ex9yl2li7d ага, так і є)

  • @Romeshik

    @Romeshik

    5 ай бұрын

    Так Женя з Західної України))) Чернівці, Львів, я думаю рідна мова була українською з самого початку, а перші відео були російською для більшого охвату аудиторії, та більшої кількості переглядів на ютуб

  • @galaywood1122

    @galaywood1122

    5 ай бұрын

    Він, що російською, що українмької розмоаляє як професор філології!!!

  • @astelit-US
    @astelit-US5 ай бұрын

    5:29 Ааа, після слова "гвинтик" відразу згадав його і тут ця вставка, орнул, п'ять балів )))

  • @viber4875
    @viber48755 ай бұрын

    Талановита ви людина, дуже пощастило тим людям, які ремонтують авто у вас. Всього найкращого)))

  • @user-gv8xm3ri7y
    @user-gv8xm3ri7y5 ай бұрын

    Все круто,дозволю собі дати пораду закривати всі отвори в ГБЦ після зняття колектора, щоб унеможливити потрапляння туди сторонніх предметів, про наслідки говорити не варто. Закон підлості ніхто не відміняв.

  • @user-us2ns3qd5i

    @user-us2ns3qd5i

    5 ай бұрын

    Та да

  • @DmitryHolmes
    @DmitryHolmes5 ай бұрын

    Жека, все как всегда на высоте)). За "Маленький гвынтік!" отдельный лайк😂

  • @Saykes1994
    @Saykes19945 ай бұрын

    2:48 Це напруга за допомогою якої перевіряється ланцюга на цілісність та на відсутність замикання на массу! 😊 На зорі туманної юності, я через цю напругу на давачі абсолютного тиску. Всю косу розплутав в пошуках замикання на+12В, там було не 5 і не 12! А перевіря напругу на знятому розємі з сторони розєму!🤦‍♂️😬 Тепер я ніколи так не роблю!

  • @user-ei6hp2li8h
    @user-ei6hp2li8h5 ай бұрын

    Дякую за відео. Золоті в тебе руки. Клієнтам пощастило потрапити до тебе. Нехай щастить. Мирного неба.

  • @user-mj5xs4nf6w
    @user-mj5xs4nf6w5 ай бұрын

    Евген,коли ви сказали про гвинтик, я Ківу згадав,аж ось він через секунду на єкрані. Дуже Вам дякую за контент,багато чого для себе беру на замітку.

  • @sirbuvasile242
    @sirbuvasile2425 ай бұрын

    Foarte calitativ explicat si demonstrat. Ca deobicei. Mersi Eugen! 😊

  • @ivanivasyk9370
    @ivanivasyk93705 ай бұрын

    Топовий відос! Завжди чекаю на ваші відео Євген. Особливо приємно слухати такий класний контент українською.🇺🇦🇺🇦🇺🇦

  • @user-ty3cj7df8k
    @user-ty3cj7df8k5 ай бұрын

    Евгене , ваш контент завжди піднімає настрій і надихає на кращу роботу !

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO5 ай бұрын

    Свечи все же желательно проверять визуально на нагрев,тестеры хорошая тема но не всегда,бывает и сопротивление примерно норм,а греет корпус вместо носика,вот реальный пример)))

  • @anatoliistanghellini9130
    @anatoliistanghellini91305 ай бұрын

    Як завжди чітко й професійно. 👍👍👍

  • @ihorfediv5917
    @ihorfediv59175 ай бұрын

    Як завжди! Корисно і приємно спостерігати за Вашою роботою......

  • @denshish3300
    @denshish33005 ай бұрын

    как всегда всё на высоте! молодец!

  • @resoursa
    @resoursa5 ай бұрын

    Оце подарунок! Дякую за відос!

  • @stasgavran7635
    @stasgavran76355 ай бұрын

    Шось то Женя нас почав балувати відосами

  • @user-oo7de5zr7o
    @user-oo7de5zr7o5 ай бұрын

    Як я скучив за такими відеороликами, майстер як завжди на висоті 👏🏻

  • @user-us2ns3qd5i
    @user-us2ns3qd5i5 ай бұрын

    Дякую. Вважаю вас своїм вчителем

  • @user-dk1ph6nk7s
    @user-dk1ph6nk7s5 ай бұрын

    Молодець!!!Все ясно зрозуміло і що саме приємне кожну поломку показуєте і розказуєте.Так тримати, підписка однозначно, а лайк вже є!!!Круто!!!

  • @ivanpolishchuk
    @ivanpolishchuk5 ай бұрын

    Клас,цікаво було подивитись!

  • @user-bp9ew8ww3b
    @user-bp9ew8ww3b5 ай бұрын

    Лайк за спец. Інструмент.

  • @igorkalynovskyi9245
    @igorkalynovskyi92455 ай бұрын

    Чудове відео, як завжди на висоті.

  • @user-nm4mx4dl1l
    @user-nm4mx4dl1l5 ай бұрын

    Дякую за відео!

  • @OleksandrPohribnyi
    @OleksandrPohribnyi5 ай бұрын

    Дякую за відео, дуже цікаво

  • @Pe4enkable
    @Pe4enkable5 ай бұрын

    Оооооо, знайома беха, як завжди гарний ремонт)

  • @user-qw4gy2ks5h
    @user-qw4gy2ks5h5 ай бұрын

    Як завжди робота супер

  • @andrewkravchenko2443
    @andrewkravchenko24435 ай бұрын

    Гарний крнтент. Дуже пізнавально

  • @oleksandrtitarenko4439
    @oleksandrtitarenko44395 ай бұрын

    Євгене… ти The best!!!

  • @user-vh6xx7yk8c
    @user-vh6xx7yk8c5 ай бұрын

    Моторчик зробив гарно, супер

  • @vitaliytatarinov4578
    @vitaliytatarinov45785 ай бұрын

    Мне как владельцу такого автомобиля было очень интересно. Спасибо.

  • @olegboloni5791
    @olegboloni57915 ай бұрын

    Шикарна робота 🔧🔨🔩

  • @user-yq8nl1in1v
    @user-yq8nl1in1v8 күн бұрын

    Перевірка цілісності ланцюга, блоком управління, якщо напруга підтяжки не просідає на масу, то ебу розуміє, що ланцюг обірваний. Велике дякую за ваш контент, щоразу переглядаю і знаходжу для себе щось нове, хоча в цій проффесії не перший рік.

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO5 ай бұрын

    Только вчера снимал такой впускной коллектор,на лендровере,для проверки компрессии,но фактически проблема с распредвалом.

  • @user-fv1uh1gv6q
    @user-fv1uh1gv6q5 ай бұрын

    Золотые руки.

  • @amc6152
    @amc61525 ай бұрын

    Все супер, молодець, контент на вищому рівні! А BMW, поки доїде до дому помилку собі найде, тож BMW!

  • @Lemb6
    @Lemb65 ай бұрын

    Все по красоте, грамотно нашел, исправил. Не то что 99% диагностов, сначало наворотят херни, потом за ними исправляют

  • @proDIViner
    @proDIViner5 ай бұрын

    Женя, невже дивився моє відео про ремон троса до люка VW,. Я там теж використовував вставку про "маленький гвинтик")

  • @igoaba
    @igoaba5 ай бұрын

    Спасибо!

  • @user-tw9md8ug4b
    @user-tw9md8ug4b5 ай бұрын

    Дуже багато корисного). Але маю зауваження стосовно царапання пластику отим конектором)

  • @user-ik6uk2it3z
    @user-ik6uk2it3z5 ай бұрын

    Женя, як завжди, на висоті! Прикольнуло - БМВ, в якій немає ні одної несправності 😂😂😂

  • @Chepelyktravel1985
    @Chepelyktravel19855 ай бұрын

    Топ оф зе топ!!!!

  • @romanskvortcov9948
    @romanskvortcov99485 ай бұрын

    Круто. 👍👍👍💪🇺🇦

  • @mishadrug98
    @mishadrug985 ай бұрын

    В мене Астра Н, і там ска так само лампа міняється. Прикол в тому, що машина об'їздила декілька СТО, де передні колеса знімали, робили ходову, ремінь ПК міняли і тд, АЛЕ!! Коли довелося міняти лампу ближнього світла (в зимі) і я побачив, що з лівого боку ця дірка в підкрилку НІЧИМ НЕ ЗАКРИТА! Брав рукавичі і зішрябував лід з багнюкою звідти. Якось ледве ту лампу поміняв. Короче, звертайте при купівлі машини увагу на ті "віконечка" в підкрилках😢

  • @stevejobs1653
    @stevejobs16535 ай бұрын

    Ничеси!!! 😮😮😮 ПЕРВАЯ вставка на канале! (Про Киву). Еще и рофл про клешни. Орнул)))

  • @Andrey_Miller
    @Andrey_Miller5 ай бұрын

    Приветь. Вспоминаю потихоньку мову. Контролька классная. С мурмулями....

  • @YuriyTarnopolskiy
    @YuriyTarnopolskiyАй бұрын

    Щодо питання: плюс насоса зєднано з аисокоомним виходом транзистора. Насос не живится 12В. Коли до нього підєднати контрольну лампу (з малим опором) піде малий струм, який на закритому транзисторі керування (з високим опором) дасть падіння напруги майже до 0.

  • @mykolavasylenko2630
    @mykolavasylenko26305 ай бұрын

    Дуже схоже, що то діагностична напруга (2:50) з обмеженням по струму. Через замір опору та струму (можливо індуктивності) блок може отримати інформацію про стправність виконавчого механізму без його запуску та не чекаючи поки згорить запобіжник. В авто такі рішення ще не зустрічав але в блоках живлення ноутбуків таке вже давно, щоправда ще не у всіх. Наприклад блок живлення MacBook Pro подає ~3 вольти з мінімальним струмом, щоб він видав зазначену напругу/потужність треба аби між плюсом та мінусом був стартовий опір ~40кОм

  • @user-sp2ox5pc9q
    @user-sp2ox5pc9q5 ай бұрын

    😂 маленький гвинтик… Дякую за твою працю!

  • @MazzoRs1000RR
    @MazzoRs1000RR5 ай бұрын

    Зекономив клієнту 8 тисяч на рівному місці, Красава. 💪

  • @user-ob1pr1tt6l
    @user-ob1pr1tt6l5 ай бұрын

    @user-ob1pr1tt6l 0 секунд назад 13:27 "спеціальні кліщі" - це бомба 😂🤣😂🤣😂🤣 👍 Дякую за цікаве відео. Бажаю миру та злагоди тобі, твоїй сім'ї та усьому твоєму.

  • @bobik79
    @bobik795 ай бұрын

    Вподобайка.

  • @parovozikstar
    @parovozikstar5 ай бұрын

    Справжній майстер свого діла !

  • @alexanderrak7540
    @alexanderrak75405 ай бұрын

    Крутой видос, как всегда. Но с моторчиком реально заморочился. Проще было взять любой другой, благо их в современных авто на любой вкус можно найти.

  • @janckinz
    @janckinz5 ай бұрын

    Високий плюс підтягується через опір транзисторного ключа, який живить насос 2.48

  • @nikolaysednev
    @nikolaysednev5 ай бұрын

    Скучав за такими відео в яких в окремій машині діагностують і ремонтують всі наявні несправності....)

  • @dmitriykis6486
    @dmitriykis64865 ай бұрын

    Євген, дуже прошу зробити огляд на тестер виконавчих механізмів qdb-2a, дуже цікава ваша думка

  • @denchukkiller
    @denchukkiller5 ай бұрын

    Може спробувати на екран спробувати поставити запобіжник 15А? Чи небажано....

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO5 ай бұрын

    Хороший насосик когда электричества в доме нет для отопления(безщеточный если),видел такие уже в продаже))

  • @user-dh1zj3ru1p
    @user-dh1zj3ru1p5 ай бұрын

    5:28 всё, нету больше гвинтика, отправился на концерт к кобзону.

  • @user-vb5lb8ss3v
    @user-vb5lb8ss3v5 ай бұрын

    Толково.

  • @user-qv8ck5ww4e
    @user-qv8ck5ww4e5 ай бұрын

    Мне пару лет наад на е87 (нутряк такой же как на видео) удалось на алиэкспрессе заказать за 80 баксов стекла фар. Пришлось закаывать т.к. вскрыть не реально без повреждения стекл очень жесткий герметик не бутил !Необходимо было помыть линзу и отправить рефлекторы на зеркалку (1000 грн тогда обошлось). Через год стекла помутнели! И посмотрев очередной видос гараж Каховку и Гошика - я отшлифовав покрыл лаком. Пока все норм, прозрачные как роса)))

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO5 ай бұрын

    Ну если фары поставил назад и все работает,владелец и дальше так будет ездить)) На уникальной бмв без ошибок))

  • @user-cx5lw2xm8x
    @user-cx5lw2xm8x5 ай бұрын

    На плюсовому виводі насоса так званий bios voltage. Моніторинг справності системи від блоку керування

  • @aleksaakosenko1600
    @aleksaakosenko16005 ай бұрын

    Болты в моторчик надо было из нержавейки. Из маркета простые за год ржавеют.

  • @OlehRA
    @OlehRA5 ай бұрын

    Спеціальні кліщі рулять. Бляха, дядько, дякую за відео. Ми через відео бачимо, що таке справжній майстер. На жаль, таких самородків дуже мало.

  • @plaster1937
    @plaster19375 ай бұрын

    Евгений, перевод не требуется, всё понятно и для не знающих мову. Благодарю за очередное познавательное видео!

  • @user-ol6vp6ec1c
    @user-ol6vp6ec1c5 ай бұрын

    Немного проблем по электрике и видео на 22 минуты)

  • @user-ib3yk7nf1x

    @user-ib3yk7nf1x

    5 ай бұрын

    Так це ж "бмву", все нормально😁

  • @angeltorezo5512

    @angeltorezo5512

    5 ай бұрын

    Так то проблем і не було , сгорів пред на екран, окислились контакти на фарах , і перегоріла свічка накалу , а доп насос нічого не робить , він потрібен для того щоб на заглушеному двигуні гоняти антифріз , щоб обогріти салон. От це проблеми 20 річної бмв, якщо для вас це поломки , то і далі їздіть на маршрутці

  • @dzyaba.
    @dzyaba.5 ай бұрын

    Коли BMW проїхала повз сто то це означає що в неї ще й гальма відмовили😂

  • @Romeo_STO

    @Romeo_STO

    5 ай бұрын

    Хотел написать тоже самое))

  • @angeltorezo5512

    @angeltorezo5512

    5 ай бұрын

    Ти коли в черновий раз будеш їхати на маршрутці , не забувай писати про бмв 🤡🤡

  • @Romeo_STO

    @Romeo_STO

    5 ай бұрын

    @@angeltorezo5512 3 года ездил на бмв)) как вспомню,что купил почти вторую на обслужке и знал все разборки в округе и маршрутки к ним.

  • @dzyaba.

    @dzyaba.

    5 ай бұрын

    ​Мені з дивану видніше) ЕТАЛОН маршрутка - the best !😂

  • @Romeo_STO

    @Romeo_STO

    5 ай бұрын

    @@dzyaba. маршрутки разные бывают и бмв в такси

  • @RudkoTaras
    @RudkoTaras5 ай бұрын

    Коли купував собі авто, розглядав bmw 3, але взяв vw passat. І бачу що правильно зробив ))). Принаймні лампи в фарах без заморочок міняються. Чув що в Мітсубісі Кольт також через підкрилок доступ до ламп. Боротьба за місце в салоні вона така

  • @user-de4lv8hd6u

    @user-de4lv8hd6u

    5 ай бұрын

    Пасати бувають в різних комплектаціях) не знаю який саме пасат ви купили, але наприклад б6 ксенон теж потрібно знімати бампер.

  • @RudkoTaras

    @RudkoTaras

    5 ай бұрын

    @@user-de4lv8hd6u тут мова про звичайні галогенки Н7, в моєму такі ж.

  • @nazarpylypchuk8000
    @nazarpylypchuk80005 ай бұрын

    Євгене,де Ви шукаєте електросхеми?

  • @kucheryavenkoka
    @kucheryavenkoka5 ай бұрын

    Женя, и сообщество канала подскажите диагноста в Харькове. Чтоб не только сканер подключал и ошибки читал .

  • @user-eu7ld8zw3z
    @user-eu7ld8zw3z5 ай бұрын

    На рахунок контрольки: з блоку приходить плюс через високій спротив для моніторингу обриву ланцюга. При активувані насосу плюс приходе так би мовити - силовий.

  • @user-kk2ok2pt7z
    @user-kk2ok2pt7z5 ай бұрын

    Дивна конструкція насосу циркуляції антифризу. Вроді беха не стара, але в тих роках на фордах, Вольво і вагах стояли BLDС двигуни в цих насосах. Така конструкція вічна і виходить з ладу тільки через реагенти з дороги. А тут підшипники, щітки)

  • @EugeneIrimia

    @EugeneIrimia

    5 ай бұрын

    На ВАГу теж колекторний, принаймні на А8 D3...

  • @user-de4lv8hd6u

    @user-de4lv8hd6u

    5 ай бұрын

    ​@@EugeneIrimiat5 multivan 2.0 tdi аналогічно

  • @user-io8mi2mk6b
    @user-io8mi2mk6b5 ай бұрын

    скажіть будь ласка чи ремонтуєти ви приборку рено сценік 2?

  • @naz-kom
    @naz-kom5 ай бұрын

    Доброго вечора ! Хочу попросити вас ,щоб ви записали відео про те ,яким софтом з схеми ви користуєтесь. Дякую!

  • @astra2if
    @astra2if5 ай бұрын

    Колись клієнт оригінальну помпу купляти не хотів, китайських штуки 3 поміняв, довше місяця не працювали. Потім всеодно купив оригінальну..

  • @user-pw5ti7ln3v
    @user-pw5ti7ln3v5 ай бұрын

    Очень профи! Подскажите пожалуйста электрика Киев?

  • @petrovich5188
    @petrovich51885 ай бұрын

    Тіки згадав Киви, а тут і мем з ним )))

  • @Olek-Diagnost
    @Olek-Diagnost5 ай бұрын

    Це система контролю цілісності ланцюга на помпі додаткового обігу рідини.

  • @Romeshik
    @Romeshik5 ай бұрын

    Нарешті трохи частіше почали виходити відео у Жені. А то останнім часом рідко були)))

  • @alexanderrak7540
    @alexanderrak75405 ай бұрын

    Подскажи, пожалуйста, где такие крутые схемы на бмв можно найти?

  • @Yliana-jq9pj
    @Yliana-jq9pj5 ай бұрын

    Можна було купити нову доп помпу Bosch від омеги б 2.5 за 2200 грн ( на омезі їх 2 штуки , одна працює постійно як тільки заведеш мотор ) дуже витривала вона

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO5 ай бұрын

    Сам же и ответил:почему на моторчике напяжение присутствует и стягивается)) Когда сам же и сказал,что ошибка пропала если увидит сопротивление,это для контроля исправности моторчика, стоит в блоке управления паралельная система проверки через транзистор или другие вариантами.Что то похоже на контроль исправности лампочек сгоревших по сопротивлению))

  • @nikolakaradyaur9460
    @nikolakaradyaur94605 ай бұрын

    👍

  • @anatoliy7993
    @anatoliy79935 ай бұрын

    👍👍👍👍

  • @olexandrmanzhara7492
    @olexandrmanzhara74925 ай бұрын

    Лайка тут замало

  • @nazarpylypchuk8000
    @nazarpylypchuk80005 ай бұрын

    Доброго вечора Євген Маю Ford Transit Courier 2019р.в (таких у Вас на каналі здається ще не було,можливо помиляюсь) Не запускається регенерація DPF ні сама ні примусово,сигнал від нижньої широкополосної лямбди не доходить до мізків,ніхто не береться закінчити роботу. Думаю для багатьох тема DPF буде цікава. Чи можна до Вас завітати за відомою мені адресою? Дякую

  • @user-lk1ip7gc5u
    @user-lk1ip7gc5u5 ай бұрын

    Доброго здоров'я, підскажи якою базою користувався (ел. схеми) ?

  • @IvanHalatyba
    @IvanHalatyba5 ай бұрын

    як зв'язатись із вами жодних контактів

  • @ursr78122
    @ursr781225 ай бұрын

    Євген, доброго дня, порядьте будь ласка ресурс , щоб знайти електричні схеми до авто. бажано безкоштовний. Дякую. P.s. авто ауді а3

  • @kadrileev
    @kadrileev5 ай бұрын

    какой номер щеток? где купить?

  • @andre_mr
    @andre_mr5 ай бұрын

    Я розумію, що напруга на помпу поступає в цілях тестування стану електродвигуна

  • @wmarat
    @wmarat5 ай бұрын

    @ 5:30 - лисая Кива

  • @viber4875
    @viber48755 ай бұрын

    З якої ви області?

  • @resoursa
    @resoursa5 ай бұрын

    Це в неї помилок нема поки вона з твого двору не виїхала, тільки за браму проїде одразу гірлянда буде 100% 😂😂

  • @Yliana-jq9pj
    @Yliana-jq9pj5 ай бұрын

    Женя дайте будь ласка телефон або адресу склоструя , мені треба кришки клапанні алюм почистити .

  • @ks-ek4of
    @ks-ek4of5 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-np8oo2js1q
    @user-np8oo2js1q5 ай бұрын

    Потому, что падение напряжения на контрольке

  • @dmitriy1741
    @dmitriy17415 ай бұрын

    В якому місті працюєте?

Келесі