Мат-перемат, смотреть противно. Пацаны, меняйте стиль обзора на более культурный, подписчиков сразу больше и лайков будет. А так конечно красавчики.

@SpecialForcesInstructor

3 жыл бұрын

@@marsel911 Так получится, что они все друг другу по лбу бить членами будут )))

Обожаю подобные битвы от людей не знающих как надо ехать на том или ином автомобиле . а за одно считающих что заварка или блокировки и свободный диф это примерно одно и тоже )

Отличный вопрос водителю нивы. -Ты на заднем приводе? "Отличные" знания

@SashaVolzsky

3 жыл бұрын

Этот вопрос задаёт каждый второй)))

@boricovich

3 жыл бұрын

Есть раздатки с отключением привода на передние колеса, может у него такая стоит!?

@vadimvyazovtsev9799

3 жыл бұрын

@@boricovich таких раздаток одна на сто тысяч. И явно не этой ниве...

@user-st6bf8ow7z

3 жыл бұрын

Ездоки слабые..

@user-ne2vt1kg5w

3 жыл бұрын

@@boricovich такую приблуду ставят недалекие, толку от неё нет.

Сам матерюсь но смотреть до конца не стал где такого нашли. В следующий раз его не берите и будет отличный ролик

@user-sk5pe2tv3p

3 жыл бұрын

@@oleg_step а ты так заступаешся , спиш с ним?

@dastinhofman2244

2 жыл бұрын

Матерщина мерзкий грех, а как минимум дурное воспитание.

@user-lh9qv2ff5n

2 жыл бұрын

@@oleg_step Вроде бы взрослые люди, а ведёте себя как дети...

Перед тем как начать материться, нужно снимать очки. Это меньше шокирует.

@user-fz5cq1or2s

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍Лучше не скажешь! Какая отвратительная рожа

Как зовут этого в очках? профессор луций? ахаха

Все интересно, но мата многовато

@user-vv4np3di9c

11 ай бұрын

Атчто вы от быдла хотели

-У меня палка там ? -Да , да в жопе. 🇰🇿😁👍

Бред, а не сравнение. Одно тупое упражнение на горку, машины на разных резинах... С таким же успехом можно сравнить кто дальше укатиться под уклон, овал или квадрат.

Есть три причины, почему подготовленная нива бронто, не смотря на доработки едет в такой подъем не намного лучше стока. 1. МТ резина на слабонесущих грунтах едет только в сильно спущенном варианте. В иных случаях она больше роет вниз, чем едет вперёд. Шоссейка или АТшка предпочтительнее. 2. Возросший вес авто. И вытекающий из этого третий минус. 3. Потеря энерговоруженности в сравнении со стоком. Мотора и стоку то не хватает в такого рода дисциплинах, а тут больший вес + большие колеса с сильным зацепом. 8 клопу это тяжело проворачивать. Отчасти ситуация компенсируется более злыми парами, но как видно здесь это не спасает ситуацию в целом. В таких дисциплинах важен начальный разгон, дальше машина едет уже больше благодаря инерции. Соответственно в такой дисциплине победит наиболее энерговооруженный. Поставь на сток ниву хотя бы 16нарь, она уже веселее бы на подъем пошла. В турбо варианте ещё выше и т.д. Но все это справедливо лишь для конкретно вашей дисциплины

@user-st3qw7kw4h

2 жыл бұрын

Самая главная причина - это не умеющий ездить водитель этой нивы бронто.

@evgeniprivalov4801

2 жыл бұрын

Не еб и мозг, водилу нормального и любая нива всех е бёт , ни ищите оправданий иномаркам , может они и не так выходят из строя но они говно...

@Platon_off

Жыл бұрын

С какой стати 16 поедет лучше? Ты сам написал, что 8 клопу не хватает мощности, а 16 надо еще и раскрутить до номинальной мощности.

@Milthiadus

Жыл бұрын

@@Platon_off посмотри графики моментные 16в и нивововского 8в, потом отпишись.

@Platon_off

Жыл бұрын

@@Milthiadus и? Номинальный момент на ваз 21126 наступает позже нивовского мотора, хотя и на ниве людям не хватает крутящего на низах...

Если б кролик не матерился - был бы зачётный видос.

Полный шлак, особенно комментатор

Дядя Валентин, ржал бы, до слёз.

@user-zo3yi1ui6c

3 жыл бұрын

Воистину.

стыдно смотреть, одни маты от кролика

Один водитель должен на всех заезжать,ссыкуны и хреновые прокладки портят всё😁

Если ничего не путаю, то НЕТ имитаций блокировок у старого jimny. Только у 2019 появились. Ловит диагональ и стоит на месте. Нет тут большой вины водителя.

Маты в топку

Тачки классные, но ведущий очень не приятен наличием мата

Отличный обзор! Было весело!.👌

Я , бля, на девяточке своей по вашим оффроудам как два пальца....

Ждал что джимник как бэху перевернут, ну или хотя бы ниву... Хороший видос!

Ведущий полная безкультурщина 👎

на первом этапе горку раскатали и джимник мог бы побороться

- "У меня палка там?" - "Да, Да в жопе"😁😁

Если бы не маты,можно было бы смотреть,а так нет. Если снимаете видео для зрителей, учитесь озвучивать его ПРАВИЛЬНО!

Поставили бы на Джиминик МТ 215х75х15 и он бы там всех наказал)

@user-lf2ii7kz5r

3 жыл бұрын

У меня такие на нем стоят

Крутой видос, от души как грица

Обзор 👍🔥 Надо было Шевик LЕ+ взять!)

@kupilprodal

3 жыл бұрын

ждем пока

Показалось, что на первом испытании старый джимник просто поставил 4wd, вместо 4wdl

Смотрибельно!

Контент интересный, но просьба, делайте без мата пожалуйста.

Ой все нежные такие)) мата много😉 норм чуваки. Жгите дальше.

Не материал мы с детьми смотрим всей семьёй !☝️но по любому зачёт 👍👍👍👏👏👏🤗🌎🎩

Спасибо пацаны! Всегда знал. лучше Нивы/Шнивы не идёт ничто. Кто идёт так же, есть, а лучше нет. только хуже)) И-то, равных, пересчитать по пальцам! Сам обладатель Нивы Шевроле, и не удивился при просмотре)) спасибо

После заявления что в новом Джимнике 104 лошадки начал сомневаться,а после заявления что в старом Джимни хуже работают имитации,которых там отродясь не было, смотреть перестал. Нужно изучать мат.часть,вы обзор зачем лепили,ну и матюги,вы зрителей не уважаете от слова совсем?

@kupilprodal

3 жыл бұрын

Как мат влияет на уважение к зрителям?

@vladimirgladkikh7025

3 жыл бұрын

@@kupilprodal так же как незнание ТТХ автомобилей о которых идёт речь. А по поводу мата,если мальчику в вашем возрасте не объяснили, почему материться в общественном месте,а общедоступный канал, это наверное общественное место, это не уважать не только окружающих но и себя. Как-то так может букв много :-(

@kupilprodal

3 жыл бұрын

@@vladimirgladkikh7025 общественное место, это телевизор. А ютуб это место где каждый может реализоваться как хочет. И я не где не говорю, что эксперт-автообзорщик, а значит не обязан выучивать ТТХ автомобилей. Это вам к журналистам. А вот вы явно любитель поднять самооценку критикуя других. Вы сначала попробуйте снять хоть что-то, вот тогда и поговорим! А пока вы просто диванный эксперт...

@vladimirgladkikh7025

3 жыл бұрын

@@kupilprodal зачем я буду что-то снимать?тем более если я о предмете съёмки не знаю чего-то. Нормальную критику вы не воспринимаете,на этом прощаюсь, так как говорить больше неочем. За диванного эксперта отдельное спасибо.

Джимни няшка, как ни крути, вид имеет.

Одни матюки, противна смотреть,. Весь видос испортил.

Ходят слухи что Стилов досмотрел серию до конца

Такое впечатление, что в кадре сбежавший от профессора Преображенского шариков.

104 л.с. очень важно! 5л.с. НИКАК не почувствуются, а НАЛОГ в 2 раза больше ЗАПЛАТИШЬ.

@ivansubbotin7779

3 жыл бұрын

4 раза >_ 99лс при ставке 25 - это 2500 104лс при ставке 33 - это 3500 не сказать что критическая разница.

@user-uq4ih7vk5k

3 жыл бұрын

@@ivansubbotin7779 это в каком регионе? на мАскве до 99 = *12руб, а 100/129 = *25 руб в ДВА РАЗА дороже малость приувеличил, но вы то перескромничали. а 130/149= *35руб.

Недосмотрел. Сапожники

Че за предпоследний Басс был?

Пили видос, как их всех натягивает стоковый Subaru Forester SG5-SG9, они смеются над такими вывесами)

На старом джимнике ездюк, постоянно диагоналку выхватывает на ровном месте.

@user-gi8zu9ep9j

3 жыл бұрын

Да он нихрена не тянет

Профессор и материться 🤬. Сапожник больше подходит

Для полноты картины надо ещё ниву 5д было найти. Ну и мат убрать.

А если посмотреть на надёжность за одинаковое время эксплуатации?🤔 Старенький джимник всех уделает и по стоимости и по стойкости к корозии))) а если сравнить в одинаковых условиях - на джимник поставить принудительные блоки на оба моста и резину хотя бы АТ побольше и небольшой лифт, то думаю нива бронто будет уже не кракеном а раскорякеном)))))

@dmitrijivlev1843

3 жыл бұрын

Что за бред.Все эти старенькие джимники лучше гниют чем нивы.Был один,за 76000 км вроде снаружи как новый,а вся внутренность вся ржавая.Да так что варить не к чему практически не было.Так что сказки про джимни не ржавеют оставим лучше.И если всё остальное сделать с нивой,то она порвёт джимник как тузик грелку.Да и вообще концепция нивы в разы лучше джимника.

@user-vv1vg5md5o

3 жыл бұрын

@@dmitrijivlev1843 ну незнаю, джимника небыло, была рамная гранд Витара 2004г.в. с пробегом 200тыс, ни единого рыжика даже, ни рама, ни пороги, ни даже скрытые под пластиковыми накладками крылья.... А нивы многие видел, у самого было 2 Шеви нивы, ржавеют они, а нивы обычные ещё хлеще... А с витаркой как сделали первый раз антикор при покупке в 2004 так и не приходилось обновлять.... Спрашивал у предыдущего первого хозяина. Поэтому сложилось такое мнение о сузуках🙄

@dmitrijivlev1843

3 жыл бұрын

@@user-vv1vg5md5o Я не говорю про всех.Может Витара в этом плане лучше.Но я многое видел уже,видел как гниёт рама у патрола,и как их вообще может ржавчина есть.У самого сейчас японское авто.Но мне надоело это повсеместное хаяние нивы.Это единственный продукт ваза который я думаю достоин уважения.И если следить за ней,то не будет хуже чем другие.

@user-vv1vg5md5o

3 жыл бұрын

@@dmitrijivlev1843 по проходимости да, ниве равных врятли найдется... Но вот то что по потребительским свойствам японцы намного лучше. В 2004 году на гранд витаре уже были на всех комплектациях климат контроль, АБС, на двигателях 2,5 и больше был и круиз контроль. А на ниве до сих пор даже климата нет))) Я уж молчу про набор двигателей 1,6 2,0 2,5 2,7 и дизель 1,9. Цена конечно да, намного выше чем у нивы, и я ее не обсираю, сам езжу на шниве. Но по надёжности гранд Витара переплюнула ниву. Но зато нива даже в стандарте намного лучше едет по грязи, а Витара чтобы ехала хотя бы на равных нужен лифт и резина.

@dmitrijivlev1843

3 жыл бұрын

@@user-vv1vg5md5o Я полностью согласен с вами.Главная проблема нивы в том что за неё никто не хочет платить хотябы 1.5 лимона,да и вообще проблема ваза в том что от его продукции ждут дешовку и в тоже время чтобы были все опции.А это невозможно.Нужна полностью новая нива,но кто её будет брать если она будет больше лимона?И если новая нива будет на базе дастера,то опять же,кто брать будет если не будет никакой приемственности?Я думаю дизель не особо нужен,слишком они капризные и дорогие стали в последнее время.

Ребята смотрел с сыном, всё классно!!! Как раз рассматриваю покупку джимни 2020... Но мат блин....

Битва кирзовых сАпог с кроссовками

Джими 2020 хорошая заготовка для офф роуда

Нива конечно хорошо,но когда месиш с комфортом другие ощущение!

это была трансляция из сапожной мастерской ни одного мата))

Дрифт-это не наше развлечение!

👍👍👍

все круто, но из-за монтажа некоторые фразы слышно по два раза по два раза )

@kupilprodal

3 жыл бұрын

это эффект бабочки... На самом деле, что бы видно было, как работает имитации и блокировки со всех сторон!

После первого мата остановил. Противно смотреть.

Бронто топ. И выглядит круто!!!

@eugeniypsaltyrnik6262

3 жыл бұрын

И без доводки и устранения косяков никуда не едет.

@user-rv3dg4wg1f

3 жыл бұрын

@@eugeniypsaltyrnik6262 согласен. А Джимни вложений не требует, он очень надежный, и при этом достаточно безопасный, даже безопаснее Рэнглера. И движки от 700 тысяч километров спокойно бегают.

@eugeniypsaltyrnik6262

3 жыл бұрын

@@user-rv3dg4wg1fНИВА тоже нормальный аппарат, просто не понимаю когда сравнивают ХРЕН с ПАЛЬЦЕМ, особенно когда главный аргумент за один Jimni можно купить три НИВЫ. В таком случае за один МАЙБАХ можно купить салон АвтоВАЗ со всеми авто и кататься осознавая этот радостный факт. При сравнении важно то для чего данный автомобиль был разработан аонструкторами - философия. Меня умиляют тесты Jimni за сколько секунд он проедет 100 метров ... АТАС.

@user-gw1op5km3h

3 жыл бұрын

@@eugeniypsaltyrnik6262 😂😂😂🤣🤣🤣 Так где майбах и жигуль и где нива и джимми, в последнем случае +/- на одном уровне, но за разные деньги. 😂 Бронто так вообще стоит на ступеньку повыше и с умилением смотрит на комментарии джиммифилов. 😉

@eugeniypsaltyrnik6262

3 жыл бұрын

@@user-gw1op5km3h В смысле - "БРОНТО" это "MAYBACH"? ... вы простите конечно но может вам к хорошему психиатру? По поводу "джимнифилы", вы врождённую зоофилию не экстраполируйте в авто тематику. Внимательно читайте переписку, сток JIMNI и сток с порно само спизженным названием "БРОНТО" покажут совсем разные результаты. Я понимаю что УАЗ с двигателем MERCEDES, с портальными мостами, коробкой ALLISOM, гидроусилителем от TOYOTA, резиной SIMEX всё равно РУССКИЙ НЕПРЕВЗОЙДЁННЫЙ ПРОХОДИМЕЦ. Поэтому возбуждение и сучение ножками на НИВА ожидаемо. Больших ФИЛОВ чем НИВА и УАЗ нет - отмороженные, анонимные и фанатичные.

Дааа чайник он и в Африке чайник!!!

Хуясе,годный контент 2 годичной давности...

Что круче: НИВА или ДЖИМНИ?

@user-ph1pn9lo5k

3 жыл бұрын

Джимни круче, но Нива лучше!!!

@kira_radionova

3 жыл бұрын

K.L. AUTO Jimny

@user-yy2sv7jc9k

3 жыл бұрын

@@kira_radionova все очень просто. Засаживаем машину - это всегда случается. А потом пытаемся вытащить. На ниве все очень просто, хай-джек под бампер, поднимаем, сенд-траки и поехали дальше. У остальных машин проблемы намного больше.

@user-yf1yx5iu7q

3 жыл бұрын

@@user-yy2sv7jc9k Джим на раме , так что о прочности можно не думать даже а ниву можно и порвать

@user-yy2sv7jc9k

3 жыл бұрын

@@user-yf1yx5iu7q разговор о том как вытащить машину. Рама к этому не имеет отношения. Нет у джимни с завода приспособлений чтобы джек крепить.

А на Джимми не могли норм резину одеть ? Зачем на шоссейной? Нивы на мт и Ат а вы на шоссейке.

Хорошая серия! Так держать!

Джимни конечно огонь, но и цена тоже огонь

@user-gi8zu9ep9j

3 жыл бұрын

Ни стоит он своих денег

@user-gi8zu9ep9j

3 жыл бұрын

Свои бабки только нива и уаз отрабатывают

Для обожателей Нивоводов есть канал Андрей Лапочкин, он так же уверен что лучше машины нет. Для понимания, что может Жимник, посмотрите обзоры не дилетантов офф роада, а профи. Сплошной нецензурный лексикон и бескультурье. А ещё профессор там какой то, типа луций. Ужас.

А ещё очки одел. Интеллигент- х.....

Пройдите к банде ниваводов, пожалуйста, посмотрим, сколько выездов вынесет ваш Джимни. Как там говорят, японцы не ломаются?

Была у меня нива. Новая 2019 года, проехал я на ней 14 тыс км., продал. Ломается постоянно, то проводка, то цепь, то натяжитель цепи... То вентиляторы охлаждения... Жопа короче.

@missangelina1353

3 жыл бұрын

Будем знать теперь

Ты забыл сказать главное Нивы на офроуде сожрут от 13 до 15 литров на сотню, а джимник всего от 7 до 8 литров на сотню!

Молодцы ребята,так держать.комментатор супер.спасибо за видос. Лайк.

Колхозник ,рот мылом мыть ,а так тема интересная

А победил УАЗ-Хантер!!!🙂

было бы иинтересно если бы не мат. намажте себе языки горцичей и смотреть и слушать вас будет намного интересней.

А что не не луну решил заешать?

В любом случае я бы выбрал новый джимни, но по бабкам конечно он как две нивы стоит, это минус

@user-ph1pn9lo5k

3 жыл бұрын

Не две а три!

@eugeniypsaltyrnik6262

3 жыл бұрын

Три куска говна не есть равно - машина. Не первый раз читаю бред про соотношение цены 3/1. Этот принцип не работает от слова СОВСЕМ - налоги при покупке, напаковка НИВЫ по минимуму противоугонками, доустановка всякой мелочи чтобы она называлась пусть и не АВТОМОБИЛЬ но хотя-бы средство передвижения, шумоизоляция и т.д. Так что не выходит никак эта пропорция, а нервы при игре в рулетку при выборе новой НИВЫ и нервы при продаже старой и геморрой со всеми процедурами в то время КАК ВОКРУГ ВАС ЕЗДИТ ВЛАДЕЛЕЦ JIMNI и ЧЛЕН В ОКНО ВАМ ПОКАЗЫВАЕТ.

@user-wu1rb5iu2b

3 жыл бұрын

@@eugeniypsaltyrnik6262 ты эксбиционист

@eugeniypsaltyrnik6262

3 жыл бұрын

@@user-wu1rb5iu2b больших эксгибиционистов и мастурбаторов с уклоном в мазохизм чем владельцы НИВЫ не существует.

@user-fo8sh1vy1k

3 жыл бұрын

@@eugeniypsaltyrnik6262 Наверное машина удобная, раз чле.н в окне🕯

и ни у одного все лампочки сзади не горят

Нива конечно без вопросов🤟

Гопота обзоры офроуда уже делает?

Чёт не увидел чтобы у кого то колеса были стравленные? Мне кажется каждый знает что ездить по песку на не стравленные колесах - просто глупо!

джимни не про офрод, пузотерка городская и для дачи, комфорт?- да и х у й с ним) а нива была легендой и останется ею!

*А что на 1 пониженной все нивы ехали?)) Надо со 2 сразу было в пол давать наверху бы обе были, а так конечно разгона ноль, физику ни кто ни отменял))))*

Вы колёса до 0’6 стравите и зелетите туда на изи

Жимми делает яму. На яму повиснет Нива. Судя решает что проиграла Нива. Изначально негативно относится к ниве.

Дизельного Дастера не хватает в кампании, он бы всех сделал.

@igorgolub405

3 жыл бұрын

Может бы сделал, а может и обделался бы))

Если бы Джимни поехал последним по уже раскатанной колее, то стал бы первым.

@2108gts

3 жыл бұрын

Неее, против нивы никогда, чтобы джимни поехал - надо тюнить, а в стоке это овощ

Классное видео Классное видео! Удачи вам ребята Удачи вам ребята!

Если бы Джини стоял как нива тогда лучше был бы чем нива, хотя цена обсуги и запчастей дорого, плюс автомат 104 лс и все

Да уж мата полно, действительно, вообще без тормозов матерятся, хоть бы вырезали.

Извините...горелое бревно это как ваша вся жизнь...наша цветет и пахнет!

жалко за мат не банят, очень жаль! 👎

Просто фу.... Уберите этого профессора пусть научится разговаривать...

Не понимаю людей которые вообще к машинам и тем более езды по бездорожью не имеют никого представления)

@topvideos8830

3 жыл бұрын

Где тут бездорожье? Ни понижайка, ни самоблоки здесь не нужны, только водила нормальный. Тут ни одного не увидел

Дизельного Дастера не хватает.

Интересно выглядит "СОРЕВНОВАНИЕ" подготовленной НИВА на адекватной резине против JIMNI на стоковой и при этом в JIMNI не самая лучшая прокладка (туповатый) между рулём и сидением. Самы "честный" обзор - чистый СТОК JIMNI и тюнингованные НИВЫ. Авторам удалось вылизать обосранную жопу АвтоВАЗ чисто и на сухо. Дерьмо короче.

@faqmoroz

3 жыл бұрын

Самая условно злая тут плюс минус Шеви нива, с заваркой и чипом, остальное, бронто, вообще такое в салоне продается, как бывший нивовод, скажу, что по ощущениям даже на двух блокках и 31 xt резине нива не то, чтобы вывозит против любых мостовых авто на ат резине такого же размера

@dmitrijivlev1843

3 жыл бұрын

Где тут тюнингованные нивы?Бронто это сток,ну а если не нравится,то есть простая нива.Которая явно лучше едет чем простой джимни

@eugeniypsaltyrnik6262

3 жыл бұрын

@@dmitrijivlev1843никто не против катайтесь на этой погремухе с эффектом неожиданности в плане надёжности и массой хронических болячек. JIMNI требуется только резина в этом тесте и другая прокладка между рулём и резиной. Кстати не подскажете за сколько косых криворукий АВТОВАЗ слегка ЗАТЮНИЛ НИВА и продал идиотам что его покупают? И ещё если JIMNI нужна ТОЛЬКЛ резина и вперёд в пампасы то на куске говна под именем БРОНТО там будет могила и это факт.

@dmitrijivlev1843

3 жыл бұрын

@@eugeniypsaltyrnik6262 Ага резина.Не блокировок,не двигателя,даже дорожный просвет меньше чем у стандартной нивы.Даже стандартная нива лучше едет чем Джимни и видео это хорошо показало.Он чиркал днищщем там где нива спокойно проехала,несмотря на то что она в размерах больше и колёсная база у неё больше.А вот Бронто так слегка затюнил АвтоВаз что другие главные пары поставил,самоблоки,грязевую резину,задний мост усилен.Ну ещё можно написать что с кондиционером,подогревом сидений и прочее.Легко так затюнил АвтоВАз.А вы уверяйте дальше себя что джимнику только резина нужна.

@eugeniypsaltyrnik6262

3 жыл бұрын

@@dmitrijivlev1843 я никого не уверяю. Просто удивляюсь тупости, человек не зная вопроса несёт патриотическую ересь. Блокировки есть и достаточно эффективные электронные, раздатка и коробка не то чтобы лучше у Jimni просто то воющее дерьмо что у НИВЫ это не КПП. Двигатель? У Jimni 1,5 102 л.с. и 130 Н.м., а у параши под названием НИВА 1,7 83 л.с. 127 Н.м. У "славной" НИВЫ всё гнилое и не выдерживает мощности собственного двигателя. Диагональ она не проходит. Если вам не сложно прежде чем что либо писать изучите вопрос. Тот долбойоб что был за рулём Jimni - реально долбойоб. В то время как НИВА рассыпается Jimni едет.

Ты Голсуорси читал? Нет, тогда продолжай материться в кадре. Плебей и есть плебей.

@user-fo8sh1vy1k

3 жыл бұрын

Интелегент 🇬🇧 в маминой кофте.

Блин, как алгоритмы в Ютуб работают, почему просмотров так мало. Актуальнейшая же инфа. Маленькая японская машинка для маленьких японцев и маленького японского бездорожья. Нива тема, думаю это ожидаемо было

@user-nf9tu1gr3y

3 жыл бұрын

Я тебя прошу, это не бездорожье, это поездка на рыбалку или пикник. В более серьезных условиях Нива бы сидела, потому что движка не хватает. Плюс Джимни на шоссейке. А еще Джимни принадлежит рекорд покоренной высоты для полноприводного легкового автомобиля.

@dmitrijivlev1843

3 жыл бұрын

@@user-nf9tu1gr3y Где нива будет сидеть,там и джимник сидеть будет.Как будто у джимника сил выше крыши.У него вообще высокооборотистый двигатель,который крутить надо.

Ты водитель по бездорожью просто нулевой! Есть зацеп?

как осла не обряжай,всё равно конем не станет.нива-это не джип,и никогда им не будет

Где УАЗ???

@ulf97

3 жыл бұрын

Встал сзади, на пути. когда ехали на съёмки. Ожидает трактор)

Резина на Димки сток

Че за детская песочница