Спасибо за содержательный обзор❤

@protestdrive9664

28 күн бұрын

С титрами по этапам испытаний удобнее стало?

@AntFerryman

28 күн бұрын

@@protestdrive9664 пожалуй, да, хорошая находка

Н3 это просто кросовер , нельзя сравнивать танк300 и танк 500, Н3 это отбруталенный джолион

@protestdrive9664

27 күн бұрын

В целом верно, мы в этом тесте скорее разделили уровни брутальности и показали чего ждать от каждого из классов

Отлично 👍 горячие новинки

@protestdrive9664

28 күн бұрын

Ну горячий здесь только H3 ))

Классно!

@protestdrive9664

28 күн бұрын

Все три заточены на путешествия

Как всегда 👍

@protestdrive9664

28 күн бұрын

Благодарю за оценку

Трехсотый очень крутой и внешне и по езде, единственное можно было бы чуть пониже сделать цену и был бы бестселлер)

@user-uu2uw9ng1g

27 күн бұрын

Так он итак вроде таковым является) Я не так давно по акции от альфы его взял - довольный как слон, мне нравиться что он и на бездорожье своё дело знает, но при этом и в городе в потоке солидно и интересно смотрится!

@protestdrive9664

27 күн бұрын

Согласен. А пожелание по цене можно отнести к любой машине на рынке.

багажник еще можно открыть с телефона в приложении

Ездил на тест-драйве на н3 , динамика обычная , обзорность так себе , ооочченнь длинный капот , неудобно ,

@protestdrive9664

27 күн бұрын

Динамика обычная согласен, но вменяемая по капоту из всех трех он как раз наиболее удобный

@ExilontExilont

25 күн бұрын

@@protestdrive9664 да н3 нельзя сравнивать с танк 300 и танк 500 Они рамные внедорожники , а н3 кроссовер обычный , как крета , джулион или Дастер , тусон , вот с ними можно его сравнивать.

Тошно смотреть как вылизывается с придыханием. Не столько информативный контент, сколько рекламный.. на 43 минуты.

@user-dv9gu6ee9b

28 күн бұрын

Реклама дерьма

Кстати а почему о Дарго все как-то замолчали. И у дилера их нет

@protestdrive9664

16 күн бұрын

Дело в том что Дарго и H3 это теперь разные подразделения Haval и Haval Pro и продают их разные дилеры

Надо было Дарго ещё взять в компанию

@protestdrive9664

24 күн бұрын

Это хорошая идея но Dargo у другого дилера, было бы сложно собрать их в одну программу. Хотя согласен было бы правильно

Из всех 300й лучше всех!

@protestdrive9664

21 күн бұрын

Ну тут каждому конечно свое, но я наверное разделяю мне тоже он всех ближе

Танк 300 это лучшее, что вообще есть из китайцев

@protestdrive9664

22 күн бұрын

По меньшей мере это очень достойный вариант

Все обзорщики рассказывают про огромную разницу в комфорте между 300 и 500 Танками. Владею первым и специально ездил на тест-драйв старшего... я не заметил сколь-нибудь большой разницы ни по подвеске, ни по шумке. Что касается динамики, то при педали "в пол" старший быстрее, конечно, но отзывчивость у младшего выше, поэтому в городском ритме получается проще и даже быстрее.

@protestdrive9664

25 күн бұрын

Если ездить не спеша все машины хороши ) 500 просто больше похож на бизнес а 300 все таки искатель приключений но в комфорте ему тоже не отксжещб

@user-iz3xo2mj9h

19 күн бұрын

Платформа одна и таже. От Haval H9. А тот скопирован с СсанЙонг Рекстон с оглядкой на Прадо. Поэтому и разницы особой нет. Просто у Н9 и Танк 500 более длинный кузов нежели чем у Танк 300. Н9 и Танк 300 по всему кроме кузова и салона вообще близнецы братья.

В Китае сняли с продаж H3, он там провалился и называется Cool Dog) Хотя тачке будет 2 года.. Вот такое новье нам продают в три дорого!!

@protestdrive9664

27 күн бұрын

Ох как интересно подробности и источники в студию

@user-zj2lc1qu2p

26 күн бұрын

Да сняли но из-за того что он был только бензиновый и продажи были низкие как следствие (китайцы электрику больше любят) но они его собираются перевыпускать на электрике. Интересно другое, там была и 2 литровая версия, жаль что у нас только 1.5

@user-lp8ye4by3x

26 күн бұрын

@@protestdrive9664 Так на Китайском сайте HAVAL этой новой модели нет, там даже Джулион другой у них! Авторевю в статье про него писали, что готовится перезапуск H3, у них будет типа очередной гибрид.

@user-lp8ye4by3x

26 күн бұрын

@@user-zj2lc1qu2p Нам экономичная нужна, там и так расход не маленький. Турбо эконом.не бывают, по-любому не 6 литров смешанный..

@user-yg5hf9mg8o

26 күн бұрын

Да реально так, никому он не нужен

Скоро к этим трем добавится новый Haval Н9. И видимо по цене будет между Танк 300 и 500.

@protestdrive9664

16 күн бұрын

Ждем новинку

Никогда никакой там танк или хавал не сравнится с Прадо. Прадо во всём превосходит их, Прадо лучший!

@protestdrive9664

24 күн бұрын

))) в каменном веке было такое )

@Nigor_Zmiy

5 күн бұрын

Я, наверное, соглашусь, но, к сожалению, не всем Прадо доступен, а брать старое г....но, когда можно взять новый автомобиль.... Вот тут многие умные люди задумаются. Плюс гарантия.

@ZloyBambr

3 күн бұрын

Только актуальный прадо стоит от 9 и это будет пустой как барабан автомобиль :( А + - по опциям как 500й будет стоить как 2 500 в максималке...

Н3 4WD АКПП 7 ступенчатый, там не робот установлен ?

@protestdrive9664

25 күн бұрын

Совершенно верно

Он в России производится или завозят с китая?

@protestdrive9664

28 күн бұрын

Производят на заводе в Тульской области

@user-yq4sk4wr5i

19 күн бұрын

Танк 300 завозят из Китая. Это 100%

@protestdrive9664

19 күн бұрын

Танк да, а Haval в Туле

АТЛИЧНЕЙШИИЙ САЛОН ДЛЯ РАЗВОДА КАК ПРИ ПОКУПКЕ ТАК И ПО ГАРАНТИИ

@protestdrive9664

24 күн бұрын

Не стыдно одну из лучших команд города позорить? Если есть претензии из подают в суд а не ютуб.

@Mr.Ramzeng

24 күн бұрын

@@protestdrive9664 ну если гарантия доброй воли устраивает то пожалуйста, только не ждите при повторной поломке на замену/возврат машины, документов подтверждающих право не будет

Малыш H3 хорош. Подвеска приятно удивила. Очень хорошо проходит ямки. При езде, вообще подумал, что у него 20 диски, а хотя всего 18.

@protestdrive9664

28 күн бұрын

Так это как раз хорошо что 18, на пробой крепче

Флагман танк, это танк 700. А багажное отделение у 500 не сильно больше чем у 300 ;)

у кого жизнь состоялась и кому нечего доказывать никогда не купят танк 500, а так да 300 ый топчик!

@protestdrive9664

24 күн бұрын

Почему?)))

Крвшка багажника низко открываеться , всем кто выще 175, место для удара головой олеспечено

@protestdrive9664

27 күн бұрын

Ну по голове капотом от любой машины получить можно CyberTrack вообще пальцы отрезает ) так что аккуратнее)

Н3 не увидел в грязюке😢

@protestdrive9664

26 күн бұрын

Нечего ему там делать ) это кросс хватило того что бампера на месте. Но согласен обмакнуть его можно было посерьезнее, что-то пожалел

Когда услышал что движок 1,5 литра, написал этот коммент и рошел смотреть Уральские пельмени😅

@protestdrive9664

28 күн бұрын

Пельменей тоже люблю) но моторы все меньше. Флагманский Volvo XC 90 2.0 например

@smilodon65

27 күн бұрын

Абсолютно с вами согласен 🫱🏻‍🫲🏼... Это смешно на внедорожник ставить малолитражный 1,5 л бензиновый двигатель надутый турбиной

@user-to7sd5qz1e

23 күн бұрын

Джип ренегат 1,3 турбо😂😂😂😂

@user-xh8xx1dw9o

23 күн бұрын

Рубикон 2'0т

@user-to7sd5qz1e

22 күн бұрын

@@user-xh8xx1dw9o я про ренегат 1,3, кстати аркана тоже 1,3 полный привод,и никто не кудахчет.

Купил Н3, динамика впечатляет! Диванным обзорщикам Не баламутьте народ, пишите по делу! 1.5 л. За глаза, турбо на высоте!!!

@protestdrive9664

27 күн бұрын

Динамика для этого мотора прекрасная

В место танка500 лучше Дарго сравнили

Н 3 Дарго на минималках

цена у h3 конечно... можно Дарго взять он и больше и мощнее, странные конечно

@protestdrive9664

26 күн бұрын

Ну погоди 2590-3099 без скидок диапазон явно дешевле Дарго, тем более по опционалу H3 круче хоть и немного меньще

@user-zd2mm6or1i

25 күн бұрын

Кроме более интересной музыки, ничем не лучше. А если брать дарго и h3 со всеми скидками, то разница просто минимальная, т.к. на h3 скидок меньше. А массаж есть в h3?

Хрень какая то у меня 500 по грязи едет как трактор

@protestdrive9664

26 күн бұрын

По грязи да вопросов нет, но там горка ломающая базу пополам

@stanislavg6071

25 күн бұрын

Конечно, он же у тебя.. владельцы приор так же пишут😊

Кинематическая нагрузка на позвоночник???? Дядя, ты в своём уме? Обзор вцелом говно. Материал маркетинга для продаж- может. Но ничего нового про машины не сказал. Ни диагоналей, ни полноценных тестов в грязи. Только свои поддельные эмоции- как прёт, как не прёт, про брутальность 100500 раз. Лучше б не снимал никаких обзоров, чем такое.

@protestdrive9664

28 күн бұрын

Ну во во-первых я вам не дядя, а во вторых физику хотя бы немного стоило поучить

Хрен а не прадо 300-й лучше его ползаетпо бездорожью!

@protestdrive9664

20 күн бұрын

@@user-wk2od3kt9q на 100% согласен

Одноразовая повозка😂

@protestdrive9664

12 күн бұрын

Сергей если ваше мнение очевидно зачем обзор смотрели )

@user-kl1xg4bi3e

12 күн бұрын

@@protestdrive9664 лучше показывайте японские новинки

Дарго лучше

@protestdrive9664

22 күн бұрын

Лучше чем кто?

Кто читает комментарии, не покупайте это говно 💩

Все это дерьмо катайтесь на сафбуфере. Нормальные марки к сожелелению покинули нас. Осталась только лада.вся надежда на нее а это дерьмо гнать из России. Как то так.

@protestdrive9664

28 күн бұрын

Чтож вы злые то такие все сегодня )

@user-xz9pc5vl3l

28 күн бұрын

@@protestdrive9664 да просто тошнит от этой китайщины уже. Кто прочувствовал нормальньные машины тот поймёт. Сколько тестил китайских так называемых авто ну ни один не зашёл. Извините.

@protestdrive9664

28 күн бұрын

@user-xz9pc5vl3l ???? Как будто выбор есть ) я сам с тоской вспоминаю Subaru Mercedes Audi. Но когда вы видели в последний раз обзор российский на новых европейцев? Звбывайте о них на много лет

@stanislavg6071

25 күн бұрын

Есть ещё корейцы. Посмотрите ссанг енг Рекстон с 2021 года. Удивитесь