СПАСИБО БОЛЬШОЕ,БЫЛО ИНТЕРЕСНО, ХОТЯ ЕЗДИЮ НА BMV

Как всегда по делу, спасибо! Несколько вопросов. Увидел нормальные шкалы на приборке. Это какой-то лайфхак или надо устанавливать? По дискам еще вопрос, какие стоят нештатные? R16 на суппорта помещается или нет?

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

Некоторые лезут. От тойоты форанера кто-то ставил R16, налезли но очень впритык. Шкалы - это тема графическая, которая появляется после кастомной прошивки ГУ. На Драйве есть KratOS на Dargo, он ее делал и выкладывал.

Чтобы и самому не попасть, и других прикуривать без рисков для своей машины, нужен джампстартер. Очень удобная штука.

@solovyovvladimir

Күн бұрын

Есть такой у меня. Но как всегда ж, то понос, то геморрой, то ветер боковой) то не заряжен, то забыл принести, то забыл забрать)

Здравствуйте танк этот тема, за три месяца накатал 30 тысяч и всё в порядке, машиной очень доволен

@user-pm9gc8kx1k

9 күн бұрын

Вы напишите отзыв когда проедете 15 лет и хотя бы 300.000 пробега чтобы на тот момент были запчасти и эта машина стоила не менее 40% от стоимости новой машины на этот момент

@user-cn1xz7ti4c

9 күн бұрын

@@user-pm9gc8kx1k ну зачем так сразу, время это вода даже завтра не известно что будет. А пока светит солнце 🌞 нужно жить и радоваться каждым днём, а машина это просто железо и что с ней может случится в любой момент хрен её знает 😁

@at250063

8 күн бұрын

@@user-pm9gc8kx1k Это какая марка и модель 15+ лет и 300к+ пробег стоит не менее 40% от цены новой? )))))

@solovyovvladimir

8 күн бұрын

Я соренто с возрастом 10 лет и пробегом 250+ продал за 1,5. А купил в 2014м за 1,25))) это должно было как меня успокоить?

@Ydeyev

5 күн бұрын

​@@user-pm9gc8kx1k Через 15 лет машина (любая) будет стоить в рублях столько же, за сколько покупал. Рубль упадёт по отношению к доллару и юаню.

Спасибо за обзор. Лучше наверное взять б/у Тойоту, чем нового китайца

@solovyovvladimir

2 күн бұрын

На вкус и цвет, как говорится....)

Здравствуйте , подскажите , ездил на тест драйве танк 300 очень не понравилась раскачка задней части автомобиля при перекладке руля вправо влево и оч твёрдая педаль тормоза. Так и у вас? Езжу на аутлендер 3, в сравнении в управляемости танк проигрывает. И есть ли варианты избавиться от раскачки при перестроении? Может дело в шинах?

@solovyovvladimir

12 күн бұрын

Дело в мосту в задней подвеске. Педаль действительно тугая но быстро привыкаешь и прогнозируемость на уровне, но и машина почти вдвое тяжелее аутлендера. Вряд ли от этого можно избавиться.

@user-yi1eo6ff8i

11 күн бұрын

@@solovyovvladimir Здравствуйте , подскажите ещё есть ли на этом пробеге подтекания масла из агрегатов , герметичность соединений? Температурный режим двигателя, греется или нет ?

@solovyovvladimir

11 күн бұрын

Ничего такого нет.

@user-yi1eo6ff8i

11 күн бұрын

@@solovyovvladimir благодарю

Приветствую, можно модель регистратора? Питание от usb в корпусе зеркала?

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

Такой. Да, питание от usb iboxstore.ru/catalog/kombo-ustroystva/product4629/

Здравствуйте, как Вам управляемость в городе, после Соренто, сильно хуже? Все таки это рамный, тяжёлый авто

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

В слово "управляемость" вложено много характеристик, в том числе и динамика, ражиус поворота. Соренто однозначно более сбитая машина по реакциям на руль,.

@Alexey_100

8 күн бұрын

@@solovyovvladimirу самого был Соренто прайм дизель, мне очень нравились сиденья. - Как в танке 300? - Нижняя подушка короткая, для ног? - На Соренто МСК-СП 140-160 легко и комфортно ехать, а как в танке ? - передок после 80км/ч отключается? Как зимой по трассе или в поворотах с выше 80 км/ч ?

@solovyovvladimir

8 күн бұрын

@@Alexey_100 есть плейлист у меня на канале - Хроники танкиста. Я там подробно на все вопросы ответил

@Alexey_100

8 күн бұрын

@@solovyovvladimirотлично, спасибо!

как же хорошо, что не стал я менять свою дизельную соренту на танк 300 в этот нг, а решил всё же подождать.

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

Моя сорента уже устала. Я не жалею. Машина точно не хуже Соренто

@sobakasuka

13 күн бұрын

@@solovyovvladimir ну у меня гарантия в прошлом году закончилась, пробег около 70 тыщ, хотел поменять, почти уговорили, но всё таки так и не решился :)

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

Я поменял 10 летку с пробегом 250 т.к. в расходе две муфты, дифференциал, ну и все болячки с открчучивающимися пластинами АКПП, срезанием шлицевых в коробке, на приводах, закисающие суппорта... Под конец - компрессор кондея, малая капиталка (цепь, шестерни, ревизия ГБЦ)... Ну и всякой мелочи до черта

@sobakasuka

13 күн бұрын

@@solovyovvladimir а, ну тогда норм. у меня-то уже вроде как пофиксенная акпп, по раздатке регуряная ппп раз в два года, регулярная профилактика суппортов со смазкой пальцев раз в год, ну и все жижи вкруг замена второй раз уже, пока полёт норм. из болячек пока тока шкив коленвала на 60 тыщ менял, т.к. зачирикал. надеюсь, что время на раздумья ещё есть. ну и расход дизеля радует по трассе, для меня 120 км/час потолок :), поэтому 7 литров плюс-минус. средний расход за примерно 30 тыщ - 10.6 по бортовому. p.s.: танк 300 нравится, слежу за ним, благодаря вашим отзывам в том числе. просевшие пружины - вопрос конечно решаемый, но на 26 тысячах оно выглядит странно.

Здравствуйте. Посоветуйте сервис в Спб где обслуживаетесь. Спасибо

@solovyovvladimir

12 күн бұрын

Автопродикс на дальневосточном

Добрый день! Подскажите, где обслуживаетесь, если не в Автопродиксе?

@solovyovvladimir

Күн бұрын

В Питере - в автопродикс. Там можно не покупать ТО целиком, а просто купить замену масла. Стоит она 1100 рублей. Так же стоит это и в Споте. Поэтому в промежуточные ТО которые между регламентными я делаю по собственному желанию - я там же просто меняю масло

Здравствуйте Дмитрий! Смотрю Ваш канал с интересом. Сейчас езду на Митсубиси Паджеро Спорт 3 2.4 дизель. Куплен мной новым в конце 2017 года. Пробег 45 т.км Машина в идеальном состоянии ничего не ломалось и не красилось. Пробег такой маленький потому что есть еще машина в семье. Машина нравится но немного от нее устал и поднадоела. Хочется чего то нового. Более современного. Обычно всегда менял машины года через три на класс выше. Но это было до известных событий. Сейчас особо и выбора то нет. Поэтому на данный момент выбор пал на Танк 300 Сити Премиум. Готов уже Спорта выставить на продажу . Как думаете? Есть смысл мне за такую замену? Митсубиши- да хоть и устарела морально но внушает чувство надежности. Да и привод Супер Селект на ней классная штука. Менять авто или подождать еще годик? Танк нравится! Но как у него с надежностью и ликвидностью будет через 3-5 лет?

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

С таким пробегом я б не менял. Сам езжу пока машина не доставляет хлопот.

@user-pm9gc8kx1k

9 күн бұрын

Ничего не меняйте! Человек который заменит такую машину как у вас на танк 300 ему надо точно обращаться в психиатрическую лечебницу

Датчики 01а тоже такое себе. Они определяют давление от температуры, которую сами себе придумывают. Решил стравить, тк датчики показывали 2.6. А на монометре компрессора 2.4 было по факту.

@solovyovvladimir

5 күн бұрын

Поменял три дня назад на 01а. Все глюки ушли. манометр на компрессоре слишком грубый. По ручному - всё четенько.

Дружище подскажи пожалуйста где прошивал мультимедиа

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

Сам. Флешка только нужна и минут 30 времени

@user-ml8ir5qq2d

13 күн бұрын

@@solovyovvladimir как вас найти в чате танк 300 пообщаться

@user-xj3kp5sk2l

13 күн бұрын

С гарантии с этой прошивкой можно слететь? Если дилер увидит? Или норм.

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

Наверное дошкребаться можно до чего угодно

@user-xj3kp5sk2l

13 күн бұрын

@@solovyovvladimir просто если у Джили Монжаро купленной официально у дилера заменить прошивку ГУ то слёт с гарантии обеспечен. Понятно что вся машинка не слетит с гарантии но головное устройство точно. А там три экрана и стоит вся эта штука вроде 700 тр. Поэтому и интересуюсь.

Добрый день! А бак у него точно сбоку? Разве не по центру под задним сиденьем?

@solovyovvladimir

11 сағат бұрын

Нет. Он слева.

Здравствуйте. Вы меняли масла в редукторах?

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

Менял. Есть видео "ответы на вопросы". Там рассказывал. Было жидковатое, грязное.

@user-mv2ig1gt4l

13 күн бұрын

@@solovyovvladimir спасибо за ответ. В общем-то проблема имеет место быть, а не высосана из пальца

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

Ну смотрите, в нормальном центре продаж есть процедуры предпродажной подготовки. В этот цикл обычно входят следующие процедуры: 1. Протяжка резбовых соединений по карте завода 2. Очистка от консерванта по карте завода 3. Проверка уровней и Качества жидкостей в узлах и агрегатах, в тч тормозная на влажность и ОЖ на крепость. Замена транспортных жидкостей на эксплуатационные если необходимо. 4. Проверка развал-схождения 5. Проверка световых приборов и регулировка 6. Вывод ГУ и электроники из сервисных режимов 7. Зарядка аккумляторов 8. Инициализация блоков управления 10. Проверка ремне навесных агрегатов и грм. 11. Заправка авто и запуск двигателя 12. Проверка работы навесного оборудования и систем климата. 13. Проверка работы трансмисси и подвески.. 14. Проверка ЛКП на повреждения 15. Проверка салона на повреждения. В каком состоянии приходит машина и как ее готовит сервис, по каким картам и инструкциям - я не знаю. На мой взгляд - ничего критичного в редукторах не было, такую чачау я сливал и в других авто. И главное я туда рано то и не лазил. Можетттам так же после 10 тыщ) поэтому - без паники и от греха подальше - заменил. И еще раз в 30 тыщ заменю.

@user-mv2ig1gt4l

13 күн бұрын

@@solovyovvladimir понял, спасибо.

Добрый день. У Вас нет биения в руле ?

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

Нет. Биений нет.

Прикольно, озеро Тургояк, Тюмень-казахские названия. Эх.. наши предки кочевали по бескрайним просторам. Не было в древности никаких границ. Ехал из Алматы в Астану на танк500 - 1200 км. И думаю, ну как по этим бескрайним просторам люди ходили пешком, как заняли и удержали такую территорию? Удивительно

Добрый день, пинки коробки не наблюдались?

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

Совсем нет. Они в танк 500 наблюдаются. А тут zf коробка как в рендже. Работает хорошо. Мягко.

@user-yf2qp6fp5k

8 күн бұрын

​@@solovyovvladimir в танк 500 вроде бы пофиксили прошивкой.

@solovyovvladimir

7 күн бұрын

@@user-yf2qp6fp5k тоже слышал что есть прошивка

Доброго дня. Не затронули тему буксировки катера. Как Танк справляется с этой задачей? Тоже обзавелся авто китайской марки, но пока как автомобиль для жены: Exeed RX. Очень довольны, но как единственный автомобиль в семью не подходит как раз из-за ограничений по буксировке прицепа (до 750 кг). Пока продолжаю таскать свой Феникс 600 на ГЛЕ W166. Мерс покупал новым, но скоро придет и его очередь на смену, так как на одометре уже 170 тыс. Пока не знаю, на что, но судя по опыту эксплуатации Exeed (накатали пока 9 тыс), китайцы однозначно стоят внимания, учитывая официальные поставки и актуальные цены. Скажу честно, что в Exeed получаешь удовольствие от езды и нахождения в салоне даже после Мерседеса, хоть ему и 8 лет (и в салоне это чувствуется).

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

Сам еще не буксировал катер. Но ребята таскаю и не только лодки, и машины и прочее. Довольны. Только фаркоп надо помощнее, в продаже есть в китае, за которые можно тянуть боьшой вес.

Вы нам Расскажите о состоянии машины через 15 лет Будут ли запчасти и сколько она будет стоить

@solovyovvladimir

9 күн бұрын

Вам придется подписаться и понаблюдать)

@user-co5jx2wh3l

8 күн бұрын

За 15 лет его поменять нужно как минимум 2, раза, это машина которая не имеет никакой исторической ценности. Когда уже у людей уйдет из головы советское мышление: купить машину один раз и на всю жизнь, время сейчас другое, максимум 6-7 лет, и новую.

@roma070able

3 күн бұрын

У большинства машин к 15 годам по 5-10 владельцев в ПТС, несколько ДТП, скрученный пробег и другие прелести б/у авто. Чтоб узнать историю нужно всех владельцев опросить. И это касается любой машины.)

@user-pm9gc8kx1k

3 күн бұрын

​@@user-co5jx2wh3lу глупых и недалеких людей мнение менять машину Часто у меня был Renault 19 который я эксплуатировали 20 лет а сейчас Mitsubishi Outlander XL я 1 хозяин машине 13 лет 200.000 пробега всё в идеале меняйте и дальше кормите барыг

Задняя дверь не провисла? Многие жалуются.

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

Нет. Не слышал о такой жалобе в клубе танкистов

Здравствуйте. Вы наверное что-то напутали? У Вас что по трассе, что в городе расход 11-13 л на сотню... (тайминг 7:46)

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

Так и есть. Если ехать 110 - 11 литров, если 130 - 13 литров. В городе стабильно 13-14 литров на моих городских пробегах (примерно 10-20 км в день)

А датчики давления разве не идут с завода?

@solovyovvladimir

2 күн бұрын

А во второй комплект дисков то покупаешь сам себе

За подробный отчёт Спасибо Лично у меня основной вопрос Можно ли купить такую машину пользоваться 10 лет и проехать 200.000 км при достаточно небольших эксплуатационных расходов и чтобы машина не гнила при регулярной обработке раз в 2 года

@solovyovvladimir

9 күн бұрын

Про новые модели вы вряд ли это услышите раньше чем через 10 лет, с учетом что танк на конвейере с 2022го. А его агрегатный донор - Havah h9 - с этим двигателем с 2019го. То 10 летия ждать еще долго. А с пробегом в 250 тыщ хавалы H9 уже есть.

Вот у людей проблемы)) у меня после прадо наоборот очень раздражает жесткость подвески Т500. Пришлось спускать колеса до 2 атмосфер чтоб не так жестко было

@user-rf6rr9kl2m

4 күн бұрын

Добрый день. Неужели у прадо подвеска мягче? Катался на обеих на 19 дисках. И танк 500 мягче и бесшумнее показался.

@alexepox

4 күн бұрын

@@user-rf6rr9kl2m намного мягче в плане переваривания мелких неровностей.

Mitsubishi Outlander XL

ого, целых 26тыщ проехала машина, в современных реалиях это наверное очень много)

@solovyovvladimir

13 күн бұрын

В современном мире люди не ездят на авто на большие растояние. Поезд, самолет. Обычные городские пробеги - 10 т.к. в год.