Я одного не понял - зачем я это смотрю каждый раз уже столько лет? )) Я с ремонтом машин никогда не пересекался и не собираюсь. Спасибо, за ролики.

Интересно слушать и ещё больше - смотреть человека который занимается любимым делом. Здоровья Вам крепкого! Ждём продолжения.

@user-og6lv7jx4y

2 жыл бұрын

Поддержу, приятно смотреть на человека

Спасибо Вам, дядя Серёжа за науку!!! Других таких, как ВЫ просто нет, спасибо огромное ВАМ!!! Жаль, что сейчас молодёжь не внимает старым мастерам, не хотят...

Дядя Серёжа...как вижу ваши видео,сразу лайк, даже не начиная смотреть))...спасибо вам огромное,что делитесь своим опытом и знаниями.. В наше время, это дорого стоит..желаю вам и всем вашим близким, крепкого здоровья и благополучия...Привет из соседней Молдовы!!

@nobodynoname8565

2 жыл бұрын

Присоединяюсь!

@Tumofeu4

2 жыл бұрын

сразу лайк не учитывается алгоритмами ютуба и не продвигает видос.

@user-xd7oc1ju2k

2 жыл бұрын

@@Tumofeu4 ого, буду знать

@user-gq5bm6xu5y

2 жыл бұрын

Присоединяюсь к Вашим словам!!!)

После армии мне пришлось в первые перебрать двс газ53, в 96г в совхозах ремонт был как сейчас говорят на колонке, и матор я переберал возле дома в деревне. Как я потом понял потом что расточка каленвалов в то время гуляла, потому по долгу двс и не работали. Но благодаря дядьке он приехал и показал как правильно каждый шатун подогнать под свою шейку.. Кому интересно пишите, напишу как мы это делали. Но точно знаю что после меня ещё два водителя работали на этом газоне, ну а потом совхоз распался. А вообще бля обидно, я на практике когда в училище учился, поля пахал на дт75 в своём совхозе, а сейчас эти поля не проходимый лес😪. Куда страна катится.

Какой же ты молодец добрый ,грамотный,нужный человек. Здоровья тебе дядя Серёжа.

Вы большой молодец. Сил вам, здоровья, счастья, вознаграждений). Смотрим вас, нам учиться и перенимать ваши знания.

Третий раз болею ковидом.С каждым разом всё тяжелее. Посмотрел моториста и стало легче. Жаль Жужу не видно. Спасибо, здоровья, удачи.

@user-xd7oc1ju2k

2 жыл бұрын

Выздоравливай! И носи маску;

@viktorvladimirovich8398

2 жыл бұрын

Ты это, выздоравливай и не болей больше 💪

Здравствуйте, замечательные примеры по коленвалу. Одно объяснение чего стоит. Но многим сейчас не известно такое понятие как (шабрить).

да.... в былые годы говорили мастера, что "ты руками должен чувствовать усилие - тут и перетянуть нельзя, и недотянуть нельзя !".... теперь такие спецы на вес золота ! мы в восхищении !

Категорический привет из Подмосковья! ✌️

Я тоже как захожу смотреть ваши видео сразу лайк ставлю! Всегда все очень классно и интересно!) Ваши видео не только познавательны но лично для меня ещё как антистресс и колыбельная перед сном)

Дорогой человек! Ты большой молодец! Оставаться человеком -профессионалом при любых условиях дорогого стоит! Здоровья и удачи тебе! Про карпов помню старые видео- вообще класс! "Береги природу -мать твою" очень наглядно! Про мицу и бмв в снегу - "сожги ее". Вообще класс. Береги себя

Спасибо Вам за ваш труд и профессионализм - дай вам бог здоровья побольше!!!

Привет, Сергей, спасибо за науку 🤔👀 , за тонкости сборки 🛠, у меня есть газ -69 и там стоит победовский двигатель . Удачи тебе и чтобы твои руки не болели ✋

Уважаю профессионалов своего дела.

Спасибо. Здоровья, любви, хороших людей рядом. Радуюсь вместе с тобой. Спасибо. Сибирь. Красноярск.

Сергей привет! Одесса👍 все на высоте!

Очень интересно и полезно. Да уж, век живи - век учись. Спасибо! 👍👍

У Сергея динамометрический ключ 🔑 вмонтирован в локтевой сустав ))))

За видео лайк)) Жаль таких видео не было когда я собирал свой первый мотор) Но советские книжки выручили) Возможно скажу что-то крамольное, но хотелось бы увидеть какую-нибудь коллаборацию Вас и ребят из K-Power. Больше настолько теоретически грамотных мастеров нет на нашем KZread. Успехов в нелегком деле))

@user-pr7oq1ks3w

2 жыл бұрын

С удовольствием смотрю ваш канал ,вы так интересно и подробно рассказываете все нюансы сборки двигателей ,что мне интересно смотреть и слушать вас ,хотя мне это вообще то и не пригодится в жизни ,но я вожу автомобиль и мне это интересно ,ну скажем для расширения кругозора . Спасибо вам за ваш труд и интересные , познавательные уроки не только для мотористов ! Здоровья вам и всех благ в жизни !

Я никогда не стану мотористом, но смотрю с большим интересом.

Хоть бы раз показал где, как и чем моешь блоки и головки , что блестят как пасхальные яйца . Добра, здоровья, удачи ! P.S. а вот насчёт инструмента умничка , в точку !

Мелодия на телефоне хорошая, пионерская зорькв. Я хочу себе поставить мелодию "Время вперед!" Г..Свиридова, за душу берут!

@nikolajgrebenjuk3616

2 жыл бұрын

О да! Каждое утро, перед школой, - здравствуйте ребята, слушайте, пионерскую зорьку! Это наше счастливое детство!😌

Вам за это респект! Вы любите свое дело!

Привет Серый!Как всегда, мастеру-класс!😉

Привет с урала, все внятно и понятно молодец!!!!!

Как бы мне хотелось, чтобы именно такой моторист, зделал мотор на моей машине! Говорю местному мотористу ХОН а он мне нееее лучше зеркало. И сразу стало всё понятно.

Сразу ставлю лайк. Все видео супер. Позитива море.

Спасибо, Сергей!

Хороший метод проверить ось кв и установку вкладышей: Уложить вкладыши Протереть насухо Протереть кв насухо(шейки опорные) Уложить кв Не устанавливать бугеля. Провернуть на оборот Провернуть на один оборот назад Снять кв На вкладышах- т. К они из мягкого металла, сразу будет понятно как уложены сами вкладыши, есть ли биение кв.

Приятно смотреть на знающего человека!

Хорошая мелодия на звонке!!!

Браво Маэстро!

Очень полезные советы. Лайк и комент в поддержку канала.

Классные джинсы!

Шикарно, Сергей , пропустил 4 видоса , сейчас нагоняю ...!)))

Привет за Набережных Челнов 👍

@silyukov

2 жыл бұрын

Земляк)

Подскажите пожалуйста как выработать динамометрические руки?))) Лайк поставил, конечно же

Привет Уважаемый!!!

Дядя Серёжа я точил заглушку у токаря,неплохо получилось

Чистота внутри блока порадовала)

Спасибо!

Ваша битва с Сергеем, который топит за зеркало, будет легендарной 😂

@user-mx7dc3gr4d

8 ай бұрын

Он имеет право на свое мнение, кроме того- судить клиентам.

@gorecboyka542

8 ай бұрын

@@user-mx7dc3gr4d это правильно, но всегда интересно слушать людей с разными мнениями и выслушать факты)

Я поставил микрометрический лайк.Честное благородное слово

Здравствуйте, ваше мнение о корейцах, солярис и крета с авматом 6 ступеней?

Майстер-клас як завжди.

Подскажите пожалуйста марку или производителя стенда для крепления ДВС, очень впечатляет как Вы легким движением руки выставляете нужное положение ДВС для ремонта, заранее спасибо.

Да , рыба это вкусно, соль никогда не помешает, главное не сыпнуть на вкладыши)))

Здравствуйте дорогой друг расскажите ка про установку колец и расположение замков на поршне при установке в блок двигателя

Сергей, здравствуйте! Расскажите как вы моете детали, блоки головки итд, очень интересен этот вопрос, а если можно снимите ролик на эту тему.

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

блок отдавал на мойку.сам по старинке .алюминий - кисточка, щетка, шабер, бензин.метал - химией.

@user-ye5bc4jg3p

2 жыл бұрын

Я мою всë грасовской химией для двс, чистым концентратом забрызгиваю и через 2мин смываю, нагар внутри двс отмывает на ура

Дядя Сережа скажите пожалуйста почему вы сказали, что для сборки лучше использовать трансмисионное масло ,а не моторное , в чем соль как говорится ?

Где-то читал, что у немцев есть предпочтение восстановленного двигателя новому как раз по причине того, что все напряжения блока вылезли за предыдущую жизнь и после обработки под ремонтные размеры с их культурой производства отремонтированный двигатель не уступает новому.. В конце восьмидесятых обслуживал бывшее такси газ 24, проигранную из Чехословакии. Пробег под пятьсот, ихняя капиталка. Нигде не потеет, двигатель шепчет! Тогда это было фантастикой.

День добрый, подскажите пожалуйста, как правильно собрать поршень и шатун на двигателе 4afe , где нет стопорных колец на поршнях . После кап ремонта, вылезли пальцы и задрали гильзы. Заранее благодарен.

А я думал, куда-то торопится что-ли...а оказывается бычки ждут 😄

Добрий день! А как стать в очередь на ремонт? У вас запись или как? Пересмотрел кучу видно коментов так и не понял как записатся? Готов ждать до весни

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

Пишите на почту.под некоторыми роликами есть адрес.

Именно АС!👍

Интересно сколько проходит двигатель ВАЗ ПОСЛЕ КАП. РЕМОНТА?

Когда то ,давно,в начале 90х - еще не было обширного рынка запчастей ,а в страну уже во всю пошел поток иномарок ,то приходилось много чего переделовать .Меня часто просили мотористы перерастачивать вазовские шатуны от ваз2108 под пальцы и шейки каго нибудь оппеля ,причем когда как - когда были перепресованы втулки и установлены вкладышы ,а когда и нет ,к каждой детали прилагалась записка с нужным размером . Приходилось растачивать и пастели под валы ,но там как правило это делалось после наплавки бабита ,хонинговку же здесь не применяли !

@user-cu3in8ok7p

2 жыл бұрын

Интересные времена были ! Помню трамблёр на тойоту из москвичевского мутил , поршневую тоже подбирали , кольца точили ,,под зазор,, на вольво помпу и трех рем комплектов ,газа, зила и ещё от какой то машинки или установки. Нету нонче романтизьму ! Добра !

Как на газ53 тое набивка, вместо альника. Если её неправильно её установить будет течь, нужно рисунок шнура смотреть и в правильном направлении её установить.

Советский Человек!

Снял с шевика голову? Респект. Если принято решение снимать, сомневаться не стоит. А у Серёги прикольная технология, зеркала, и от вкладышей до толкателей клапанов все под бормашинку, как бог черепаху.

Дядя Сережа обделался легким испугом))

Захожу смотрю ухожу, но лайк ставлю

👍👍👍

Прошу помощи собрал двигатель ваз 06 компрессия по 12 во всех на холостом троит 3 целиндр в ходу подхватывает менял все по электрике что делат куда копать спасибо

Чел я твой фанат !

Для того ,чтоб измерить диаметр цилиндра,можно использовать пробку вместо нутромера.одна проходная,а вторая непроходная.Причем желательно,чтоб пробки были отфрезерованы по краям.Тогда можно измерить диаметр как в продоьной,так и в поперечной плоскости.Такую пробку под силу сделать любому грамотному токарю.Эти пробки обойдутся гораздо дешевле чем нутромер.

@user-im7xr8sh4b

2 жыл бұрын

@@user-dd4fl7zx3t Пять микрон это половина сотки.Как правило при расточке цилиндров отклонения идут на сотки ,А не на микроны.Прислушайтесь к автору ролика.Он ни разу не упомянул микроны.А пробка делается по микрометра.Не такой уж редкий инструмент.Вот пассаметр это гораздо сложнее и реже.

Это маэстро !

✌🏻👍👍👍👍👍

Здравствуйте ! Не подскажите масло Shell хликс ультра 5w40 подойдёт для двигателя BMW M20b23? Или порекомендуйте что-нибудь другое?

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

конечно я не могу помнить какое масло рекомендовано на все авто.могу только сказать - остерегайтесь подделок.и помните чем чаще будете менять масло тем лучше.плохое масло быстро теряет свойства.

Сергей отредактируйте настройки камеры, изображение по краям круглое и сильно далеко.

@vladi_g

2 жыл бұрын

Это не настраивается в дешёвых экшн камерах, фокусное расстояние не регулируется. Максимум, что можно обрезать периметр.

Здравствуйте Сергей

Дядя Сережа,а чтобы ты хотел из инструментов?

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

Все!!!.как в магазин "рыбалка" так и в магазин "инструмент", мне заходить нельзя- оставлю все деньги.

Это что получается...!? Мне теперь нужно где-то взять в работу двигатель с вкладышами без замков.... А то я в свой двигатель коленвал уже уложил....🙄

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

я бы сам с удовольствием посмотрел.ведь я не правильно укладывал на первом таком моторе.пролезло , что называется.так , что просим по возможности показать и сообщи за ранее.можно даже сделать стрим или как оно там называется.

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

а то, что такая работа появится - можешь не сомневаться.)))))

@Boks60

2 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d это на каком таком моторе не правильно вал уложили? На корейском что-ли?

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

@@Boks60 4а91. точил на своем станке оправку уложить вкладыши ровно.постоянно проворачивал вал и потихоньку поджимал.тогда еще не было данных по этому мотору. вал шлифовали по вкладышам.каждую шейку отдельно.одноразовые болты шатунов так и не нашли.заказал в ОАЭ- пришли не те.там два варианта.а уже на второй мотор ты мне скинул мануал.

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

вспомнил еще - ждал фазик 3 недели пришел не тот.опять заказали - 3 недели.а какое мучение было с сальниками свечных колодцев, просто не передать.

👍

Сначала лайк потом просмотр

Скоро мне наверно это предстоит. Потому, что я уже как тот кот из видео "никому не верю и ничего не жду". Поругался со всеми слесарями занимающимися двигателями в своём городе. А в соседнем никого не знаю. Скорее всего буду отвозить на проточку, а собирать сам.

Надо было вместе с рыбой вкладыши посолить)

Я зазоры во вкладышах стал пластигагой промерять, собираю на спец пасту

Дядя здрасти. А снимать с верху нельзя?

Дядька, будь любезен, про набивку поподробнее😌 у меня Газ21, масло под машиной всегда, хочу разобрать и сделать как должно быть

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

вроде все рассказал.уложили набивку, ожали вал, не полную затяжку.сняли вал - посмотрели на отпечаток.если плохо прижимается подложили под набивку.

@derboss5273

2 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d Ёлочка в правильную сторону быть должна.... по ходу движения и набивка с медной нитью....первый раз у человека вряд ли получится....особенно на Газ-52 ))))!!!.... там поддон поставить- целая наука....

@derboss5273

2 жыл бұрын

Не переживай...если с ГАЗовского двигателя не бежит масло....то это означает что оно....кончилось)))!!!

Серега приветсвую✊

Здравствуйте как попасть к вам на приём для ремонта ваз 21011???

Самый секретный ингредиент и не показал, сказал вам это не надо)))

здравсствуйте Сергей, подскажите клапана какого производителя лучше взять? Спасибо

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

На какую машину?

@yar4617

2 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d ваз 2106

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

@@yar4617 лучше всего фречия или ваз.

@yar4617

2 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d спасибо

я вообще вкладыши менял без снятия колена через поддон)))

@user-fw5ss2rh2v

2 жыл бұрын

Я даже бошку не снимал)))и все едет..

@alvinfox4200

2 жыл бұрын

@@user-fw5ss2rh2v ну, я бошку снимал ибо менял кольца и деффектовал клапана, ничего конечно не фрезеровал и даже не притрал, моторист которого попросил промерить поршневую конечноже во все оружия:"надо плоскость на блоке точить, голову точить, направляющие сам не поменяешь и нетприрежешь нормально седла и т.д. и быстренько накинул мне цену всех услуг))) неделька в гараже и все сделал сам и ездит себе прекрасно, а у спецов подобная мини капиталка встала бы в цену машины почти)

Отличный видос.. рекомендую другим !

прошу видос по шабрению вкладышей, подробный. прям вот надо. были у меня приколы на F16d3 с хрен пойми каким пятном контакта. нутромера не было, был стенкомер С-10А. по нему вкладыш по толщине был одинаковый. а после установки в блок(мерил через фольгу 0.014 и 0.009) у замков касание было, а сверху и снизу нет. на других по краю вкладыша было касание, а по центру нет....... затрахался я с ним. вкладыши орига. что по втулке грибка маслонасоса? по заводу зазор от 0,14 до 0,16. после запресовки втулки, предлагается проходить ее разверткой. по белгородской области все втулки что находил полный калич. кривые, без следов нормальной токарной(хотябы) обработки. отверстие на смазку(маслоканал), с него даж фаску не снимают, так и торчит облой. сам грибок нашел двух видов, серый такой и прям черный. но беда одна, его размеры в минусе относительно завода( 15.87-15.96), так еще и на конус идет зараза. по итогу имеем 15.78-15.62. хоть к токарю иди. так нет блин, она же там графитно-медная какая-то. ну и что с этим говном прикажите делать. а туда ведь маслоканал идет здоровый. вроде и пытаешься с умом подходить, а один хрен. с маслонасосом тож приколы. tza еще норм, пойдет, а ЛАДА ИМИДЖ вообще ужс, сам щупал, хорошо хоть RIDER(про гараж) про это рассказывал. промвал нашел ток лада имидж, еще в старой(бело синяя) упаковка. твердость померить нечем, а размеры малой шейки четкие, большая в минусе малость. распред с постелью взял новые. щс жду блок с расточки, как соберу обязательно давление чекать буду, аж самому интерсно. если есть возможность, попросил бы вас замерить давление после сборки, хоть будет с чем сравнить. а, еще заглушки маслоканалов в блок найти не удалось. у них вроде d=16, в колено нашел d=10. они на десятку в плюсе, что хорошо.

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

если правильно помню - вместо заглушки использовали 10 копеек ссср.не могу вспомнить точно.грибок - черный, высокий .на иномарочном блоке лучше править постель. шабрить сами вкладыши не советую.

Камеру над блоком установить надо было бы. Получилось бы классно

все отлично.но пасту сборочную нужно закрывать, чтоб не попадала в нее пыль

В моменте с размерами цилиндров не понятно, у Вас 5 соток или точили на 5? При меньшей температуре и размеры цилиндров должны стать меньше.

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

Поршень холодный- блок на солнышке.разница 1 сотка.

Серёга, привет! Физика металлов ещё очень малоизученная область металлургии, несмотря на несколько тысяч лет опыта металлообработки. Может он и в холодном состоянии способен течь. То что стабильность металла на прямую связана с количеством энергии вложенного в него, это уже аргументировано и сформулировано, но ещё не объяснено и не стстематизоровано.

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

так клиентам и буду говорить, если возврат какой.))))

@SeReGaGor18

2 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d И пусть докажут обратное)))

Гидроцилиндры не покрываются внутри хромом. Хон и все. У нас есть цех по восстановлению гидроцилиндров.

Сергей, привет. А не подскажешь, сколько выдерживал мотор на ваших ралийных Жигулях. В смысле гонку-две, три. Как кольца. Просто смотрю, вчера, наш трофийный УАЗик задымил слегка синеньким. Обкатка после ремонта на проходила. Обычно сегодня сделал, завтра гонка. И сука пилот всегда на все деньги едет. Азартный. 🤝🤘 Да. И отката он почти сезон. Прошлый раз было два сезона.

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

Сезон, 6-7гонок. Конечно, было и за одну убивали.

@user-pv2ky9ib8f

2 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d 🤝 значит не все так плохо.

Как же они совпали, когда у вас разная температура 😂

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

случайно.

@user-xu9bh9xc6l

2 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d й

Жора жарит - риба будет.

Как свами связаться ?

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

Почта - svtserkoniuk@gmail.com.

Батя всегда меня пугал, что плохо прикатанная набивка будет течь. Но не текло никогда. 😁

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

Значит хорошо прикатывал.

Так ведь и поршень Вы измерили при +17?