Бестселлер от тойота. Toyota RAV4 обзор / Toyota RAV4 hybrid / Тойота РАВ4 гибрид

Автокөліктер мен көлік құралдары

Тест драйв Toyota RAV4 hybrid / Тойота РАВ4 гибрид.
Мой инстаграм : / andrewmarochkin
Заслуженый лидер рынка.
Немного брошюры:
Toyota RAV4 со стильным дизайном и эффектным внешним видом так и тянет отправиться в путь - по улицам ночного города или за город на поиски приключений.
Впервые гибридные технологии делают Тойота РАВ4 мощнее, дешевле в эксплуатации, безопаснее для окружающей среды, изящнее и увлекательнее в вождении.
Toyota Safety Sense - это пакет систем активной безопасности для безопасной и спокойной езды. В пакет входят пять систем активной безопасности: система предупреждения столкновений с функцией обнаружения пешеходов, система предупреждения о сходе с полосы с коррекцией курса, автоматический дальний свет, система напоминания о дорожных знаках и адаптивный круиз-контроль. Их дополняет ряд инновационных систем обеспечения безопасности.

Пікірлер: 90

  • @yaroslavyegorov6563
    @yaroslavyegorov65635 жыл бұрын

    Тут не вариатор, а планетарная передача! Это разный кпп! На приусах по 800 тыс. Ходят!

  • @user-du7le9wq5c

    @user-du7le9wq5c

    5 жыл бұрын

    Не путай, про вариатор я говорил о 2.0 машинах! Причём тут приус?

  • @SlavaMurashko

    @SlavaMurashko

    5 жыл бұрын

    @@user-du7le9wq5c ты не переобувайся на ходу. Открыл капот гибридной версии и прогрузил про то ка ты не любишь ненадежные вариаторы. Про 2.0 ни слова. Сказал бы про планетарку вопросов бы не было.

  • @user-sp2ee5pd3k

    @user-sp2ee5pd3k

    4 жыл бұрын

    @@SlavaMurashko +100500 набредил и суетится теперь

  • @mrdoityourself9518

    @mrdoityourself9518

    11 күн бұрын

    😂

  • @alexfox7668
    @alexfox7668 Жыл бұрын

    твой вкус не навязывай - это гибрид минимум на 700.000км !!!! гибрид Тоета - Лексус = СУПЕР!!!!

  • @almasbaimukhambetov5682
    @almasbaimukhambetov56823 жыл бұрын

    Крышку багажника можно оставить нажатием на кнопку, открыть ее воможно при закрытом салоне. Круиз можно повышать по одной единице при краткосрочном нажатии. При длительном будет по 5. Не сказали про адаптивный круиз контроль. Не рассказали про вариатор. Поддув для пассажиров идёт из под сиденья. Так же есть функция предупреждения сталкновения

  • @Kamerad0205

    @Kamerad0205

    6 ай бұрын

    Пипец! Флешку увидят! Про шо ты глаголишь? Это шо проблема? Говори о надежности, економной езде, работе всех агрегатов… Это Тойота, а не сраное ауди и др…

  • @Segiy1979
    @Segiy19795 жыл бұрын

    Тоже непонял про вариатор, там надєжная планитарка

  • @Petrovich_Sever
    @Petrovich_Sever5 жыл бұрын

    Ха ха про мини купер улыбнуло:))

  • @sergeik4792
    @sergeik47925 жыл бұрын

    Когда сравнительный тест с тигуаном будет, желательно дизельным сейчас на них хорошие скидки

  • @user-ux2ml4er6m
    @user-ux2ml4er6m5 жыл бұрын

    и еще джип от форд Эверест не слышал у вас таких тож нету ?тож очень хороша с 3.2 дизелем

  • @oleksandrfedoriv4799
    @oleksandrfedoriv47995 жыл бұрын

    Подскажите, какой єто цвет? Красньій перламутр?

  • @roma96905
    @roma9690510 күн бұрын

    Вопрос к автору что луше срв 1.6 или рав4?

  • @1abc332
    @1abc3322 ай бұрын

    Как заставить двс работать принудительно ?

  • @bobbi19731
    @bobbi197315 жыл бұрын

    Видно что мальчик воспитанный мамой и не служил в армии .

  • @user-gc8er4my2c

    @user-gc8er4my2c

    4 жыл бұрын

    Причем сдесь..служил не служил....??

  • @user-ux2ml4er6m
    @user-ux2ml4er6m5 жыл бұрын

    блин чуть не забыл у вас не появился кроссовер хавэйл н6 red лэбэл новый кторый ?очень жду этот тест русско язычный а то тока один видел китайский с двигателем 1.3

  • @user-du7le9wq5c

    @user-du7le9wq5c

    5 жыл бұрын

    У нас этой марки вообще нет(

  • @user-ux2ml4er6m

    @user-ux2ml4er6m

    5 жыл бұрын

    жаль

  • @uroherz905
    @uroherz9055 ай бұрын

    Бесключевой доступ работает там нормально. После закрытия не лезь сразу открывать, а жди мин 2, тогда откроется от касания. А так, это возможность убедиться, что дверь закрыта

  • @myinspiration565
    @myinspiration5655 жыл бұрын

    « машинка, гибридик, значочек, жилеточка....» работайте над речью - слушать больно!!

  • @alexborn6736
    @alexborn6736 Жыл бұрын

    Эти коробки ходят вечно, если менять масло. Т.к. там стоит планетарный ряд. Проехал на такой коробке 500 тысяч, полет нормальный.

  • @user-lx6yw1ml8x
    @user-lx6yw1ml8x5 жыл бұрын

    Здравствуйте у меня двигатель 2,5 и 6-акпп, не подскажите рессурсс данных агрегатов?(и ещё эти агрегаты не в Китае собирают)

  • @tvbox2934

    @tvbox2934

    5 жыл бұрын

    На твой век хватит за глаза 😸

  • @user-lx6yw1ml8x

    @user-lx6yw1ml8x

    5 жыл бұрын

    Ты хоть скажи ресурс

  • @olkis12

    @olkis12

    5 жыл бұрын

    Евгений Косов 500при правильной замене масла, не более300 моточасов...

  • @user-lx6yw1ml8x

    @user-lx6yw1ml8x

    5 жыл бұрын

    @@olkis12 спс бро

  • @mikalaik4575
    @mikalaik45753 жыл бұрын

    20-30 км? Максимум 2

  • @user-ux2ml4er6m
    @user-ux2ml4er6m5 жыл бұрын

    вот не знаю чо выбрать хэтч кроссовер или седан)

  • @MMm-fp6qd

    @MMm-fp6qd

    5 жыл бұрын

    седаны уходят в прошлое

  • @user-ux2ml4er6m
    @user-ux2ml4er6m5 жыл бұрын

    я себе тачку выбераю на следующий год хочу либо кроссовер по доступнай цене и в тоже время чтоб был красивым дизелей уже мало осталось с кроссоверами по этому бензинку хочу но до 1.5 обьема либо хонду сивик 10 с тем же мотор что ты снимал или бмв 3

  • @user-du7le9wq5c

    @user-du7le9wq5c

    5 жыл бұрын

    Сивик 10 в кузове седан) очень классная машина) есть 1,5 литра и мощность под 200)

  • @user-ux2ml4er6m

    @user-ux2ml4er6m

    5 жыл бұрын

    да но мне понравилься хэтч он по меньше но проблема в том что его в России нету (

  • @sahasaha7384
    @sahasaha73847 ай бұрын

    сколько на рафе на электро тяги можно проехать км?

  • @encrenoire

    @encrenoire

    2 ай бұрын

    До 3 км

  • @sahasaha7384
    @sahasaha73847 ай бұрын

    на гибриде не вариатор,а планитарная кпп

  • @user-gc8er4my2c
    @user-gc8er4my2c4 жыл бұрын

    Шумоизоляцию и комфорт в салоне не меряют в городском цыкле...свыше 100 км мерять надо....

  • @user-ux2ml4er6m
    @user-ux2ml4er6m5 жыл бұрын

    сделай рубрику на малолитражные машины с двиглом от 1.0 до 1.5 но 3 цилиндровые и не б класс а с )а то визде 2.0 во сновом и 4 цилиндровые то уже 20 век щас инженеры умные люди и не должны косячить

  • @user-du7le9wq5c

    @user-du7le9wq5c

    5 жыл бұрын

    Есть обзор на сивик 10, 3 цилиндра , литр. Очень крутое двигло. Только вопрос по двигателю что на низких оборотах шумит и вибрация небольшая в салон передаётся. На следующей неделе появится обзор на фокус 4, с интересным мотором)

  • @user-ux2ml4er6m

    @user-ux2ml4er6m

    5 жыл бұрын

    так я уже видел тебя с хондай)0

  • @user-ux2ml4er6m

    @user-ux2ml4er6m

    5 жыл бұрын

    вибрации будут так как 3 цилиндра но это пустяк сними обзор на хавэйл

  • @kakhasharikadze3908
    @kakhasharikadze39088 ай бұрын

    этот вариатор називается планетаркой и ресурс милион . ты вообще не разбираешся в тоиотах сразу выдно. двигатель тоже очень большом ресурс имеет, ммлионник

  • @roell72
    @roell725 жыл бұрын

    Смотрел Рафа 4 2018г. объемом 2л. на коже. Не понравилась подвеска. На колдобинах задняя подвеска бухает капец. Задние сиденья, это лавка обтянутая дешевым дермантином. Лично мне не нравится передняя панель с черным кожзамом. Водительское сиденье удобное. Подхват небольшой при разгоне есть.

  • @user-du7le9wq5c

    @user-du7le9wq5c

    5 жыл бұрын

    У нас не чего не стучало. У нас была комплектация без кожи, по тряпке могу сказать что она хорошая .

  • @roell72

    @roell72

    5 жыл бұрын

    @@user-du7le9wq5c Сравнивал Рав 4 в максималке и Мазду CX5 суприм в максималке. По ходовке, шумке, материалам и тактильным ощущениям CX5 однозначно и непоколебимо лучше Рафа.

  • @user-du7le9wq5c

    @user-du7le9wq5c

    5 жыл бұрын

    Если посмотришь обзор мазды у меня, то увидишь, что я ее лучшим паркетом называю)

  • @user-gu7ss1go1w

    @user-gu7ss1go1w

    5 жыл бұрын

    EST тест драйв с учетом конструктивных просчетов мазды ее можно назвать моноприводным кроссовером для юга, но никак для севера она не подходит!

  • @roell72

    @roell72

    5 жыл бұрын

    @@user-gu7ss1go1w Почему разъясните. У нее подключаемый задний привод. По асфальту зачем полный. Меньше топлива ест. По небольшому бездорожью проедет. А почему для севера не пойдет? Из за гидроопоры на двигателе? Так она не у всех подмерзает в морозы. А если авто ночует в гараже, боятся точно не стоит.

  • @gryninka
    @gryninka5 жыл бұрын

    машинка очень маленькая, колесики маленькие, дизельки, кнопочки АААААААА!!! все, нах! насмотрелся

  • @Denis-yb8xs
    @Denis-yb8xs5 жыл бұрын

    "шкребёт" ))

  • @SukhovYuriy63
    @SukhovYuriy634 жыл бұрын

    Круиз прибавляет по одному километру. В верх один щелчок 1 км больше, вниз 1км меньше. Ни какие ни 5 км.

  • @user-zd7bg8yg6u
    @user-zd7bg8yg6u5 жыл бұрын

    Икстрэил есть гибридный

  • @user-du7le9wq5c

    @user-du7le9wq5c

    5 жыл бұрын

    Для какого рынка? У нас только дизели и бензин. Сейчас даже проверил.

  • @user-zd7bg8yg6u

    @user-zd7bg8yg6u

    5 жыл бұрын

    EST тест драйв Для Америки, Японии и т.д.

  • @user-du7le9wq5c

    @user-du7le9wq5c

    5 жыл бұрын

    Ну у нас то нет)

  • @user-zd7bg8yg6u

    @user-zd7bg8yg6u

    5 жыл бұрын

    EST тест драйв В РФ тоже нет. Ездим на праворуких.

  • @sulefuad
    @sulefuad5 жыл бұрын

    Отзыв ни о чем. Очень слабый ...

  • @Ms314rat
    @Ms314rat5 жыл бұрын

    я теж варятів не люблю.

  • @John0Al0Doe
    @John0Al0Doe5 жыл бұрын

    Kia Niro - гибрид

  • @user-du7le9wq5c

    @user-du7le9wq5c

    5 жыл бұрын

    Это не паркет) паркетником его назвали маркетологи как по мне))

  • @sabaaptsiauri3966
    @sabaaptsiauri39664 жыл бұрын

    on ni znait chto u etava net variatora... dizlaIKKK

  • @jurapod5438
    @jurapod54385 жыл бұрын

    Не знаю, как можно перепутать и тестировать переднеприводный автомобиль, думая что он полноприводный?

  • @user-du7le9wq5c

    @user-du7le9wq5c

    5 жыл бұрын

    Он по документам полноприводный, о чем ты вообще говоришь? Как можно писать комментарий , не видя документов машины?

  • @jurapod5438

    @jurapod5438

    5 жыл бұрын

    @@user-du7le9wq5c Ты бы лучше не позорился бы дальше. Хотя дальше уже некуда. Найди отличия, по этой ссылке фотография полно приводной комплектации hevcars.com.ua/toyota/rav4-hybrid/ А здесь www.drive2.ru/l/469832864494518811/ фото с моноприводом , как в твоем обзоре,. Подсказка, в полноприводной версии 3 оранжевых жгута контактов. И не позорься больше.

  • @user-nt9eq7uo7h
    @user-nt9eq7uo7h5 жыл бұрын

    Шумомер Вам придётся ещё немного откалибровать. 70 Дб - это кричащий человек. 80 - поезд, проносящийся рядом. У Вас на шумомере пик громкости при замере - 76 Дб. Где поезда и орущие жёны? В общем, пока абсолютно нереальный показатель.

  • @user-du7le9wq5c

    @user-du7le9wq5c

    5 жыл бұрын

    Это норм) мы проверяли его на проф оборудовании , погрешность до 5 дБ максимум.

  • @MrWerty55
    @MrWerty553 жыл бұрын

    Автор, ты сплошное недоразумение. К подобным обзорам надо основательно готовиться, тогда не предеться ляпоть бредятину и вводить народ в заблуждение. Даже не смог в приемлимом виде прорекламировать свой шумомер, хоть бы ссылку в описание добавил. Народ, у кого-нибудь получилось найти данное приложение?

  • @MrWerty55
    @MrWerty553 жыл бұрын

    2л по бездорожью на вариаторе? Автор, ты что, дурачок? Не вводи людей в заблуждение своей неграмотностью

  • @MrWerty55
    @MrWerty553 жыл бұрын

    Обзор ГОВНО👎, хонда тоже.

Келесі