Toyota RAV4 Hybrid (RUS): тест-драйв от "Первая передача" Украина

Автокөліктер мен көлік құралдары

Toyota RAV4, пожалуй, один из самых популярных в мире кроссоверов. Практичный. надежный, не дорогой и, еще и технологичный. При этом, версии Hybrid уже догоняют и даже перегоняют по продажам машины с простым ДВС. Правда, к нам пока что такая ситуация не относится. Большинство потребителей все еще имеют предрассудки и опасения по поводу гибридов. "Первая передача" взяла Toyota RAV4 Hybrid на экзамен чтобы рассказать Вам всю правду об этих автомобилях.
____________________________________________________________
Обзоры, тест-драйвы новых автомобилей на любой вкус от "Первая Передача в Украине" помогут оставаться в курсе новинок автопрома, сделать правильный выбор в пользу своего следующего автомобиля и возможно открыть некоторые секреты в автомобилях, о существовании которых вы даже не догадывались. Делаем только честные и качественные обзоры.

Пікірлер: 136

  • @user-zn6jd1gb9c
    @user-zn6jd1gb9c4 жыл бұрын

    Мне наоборот, дизайн очень нравится!!!Самое главное,что данный кузов и дизайн будет выглядеть современно в ближайшие лет 10,несмотря на то что уже появился новый кузов!!!

  • @rpgPalette
    @rpgPalette6 жыл бұрын

    Владею 11лет lexus rx 400h, 130т.км, очень классная машина, все проблемы были только по подвеске, и то мелочи. Если долго буксовать или ездить медленно используя батарею, она садится ниже 30%, тогда задняя ось почти отключается. В сранении с гибридным лексусом,старый рав4 2007 с муфтой чувствуется уверенней.

  • @illusionofpeace7962
    @illusionofpeace7962 Жыл бұрын

    Ай красавцы! Хорошо прям сняли. Всё по делу и загнали в реальные условия эксплуатации! Всегда думал что гибрид это проблема при использовании в условиях лёгкого бездорожья. А нет мотор заднего привода крутит очень хорошо и не перегревается даже! Спасибо за проделанную работу, ребята!

  • @wilhelmschaab6935

    @wilhelmschaab6935

    8 ай бұрын

    😅

  • @Kamerad0205
    @Kamerad02056 ай бұрын

    Отличный коментарий, отличная машина. Респект. Желаю удачи вам, мои земляки!

  • @user-dt4ny7rx4s
    @user-dt4ny7rx4s5 жыл бұрын

    отлично проведенный тест драйв. так держать!

  • @iriinaumov9499
    @iriinaumov94995 жыл бұрын

    Спасибо , молодцы ! Привет из Красноярска !

  • @MrFurmanets
    @MrFurmanets6 жыл бұрын

    Лайк однозначно. Дуже мало хто розповідає про Rav4 Hybrid.

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    6 жыл бұрын

    Спасибо. В будущем у нас запланирована целая серия гибридных авто

  • @useryutub
    @useryutub5 жыл бұрын

    Спасибо за тест. Грамотно все высказано. Было интересно.

  • @trungvu9775

    @trungvu9775

    5 жыл бұрын

    . Aaa

  • @DGM-ROBUSTA
    @DGM-ROBUSTA5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор!

  • @tobhawk
    @tobhawk5 жыл бұрын

    На тойотовских гибридных кроссоверах на бездорожье нужно пользоваться режимом работы трансмиссии "В", тогда не отключается двс и не садится батарея. Большой плюс это высокий крутящий момент системы, медленно но уверенно заползает в довольно крутые подъемы

  • @Nikita11035
    @Nikita110356 жыл бұрын

    Классный тест, классная тачка!

  • @y.r.2994
    @y.r.29945 жыл бұрын

    Автору за огляд RESPECT!

  • @alkekm313
    @alkekm3135 жыл бұрын

    Great review. Everything you said is true. I've been driving 2016 Rav4 Hybrid for 2 years now - 0 problems. Love the car. Keep it up Toyota!

  • @lkraujelis
    @lkraujelis5 жыл бұрын

    Great review. I drive rav 4 hybrid. It is super good car!

  • @user-jk8tq9rw9g
    @user-jk8tq9rw9g2 жыл бұрын

    Классная обзор 👍 , Салам из Бишкека .

  • @DJ.Agro.
    @DJ.Agro.8 ай бұрын

    Молодцы хороший обзор

  • @s.p.3370
    @s.p.33705 жыл бұрын

    Здравствуйте знайте ли вы как можно отключить зашолки двери с наруже во время езды??

  • @asifadilov2035
    @asifadilov20354 жыл бұрын

    Спасибо вам большое за информацию, привет ребята из БАКУ

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    4 жыл бұрын

    Спасибо Вам за отзывы. Это важно для нас. Скажите, новые выпуски мы делаем на украинском языке. требование нацТВ. Удобно ли вам будет смотреть. И, если нет, поможет ли русская титровка? Спасибо

  • @asifadilov2035

    @asifadilov2035

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Да можно и на Украинском, извините а можно RAV 4 HYBRID и Бензин переделать на LPG то есть Газ ?

  • @Arnoldas.

    @Arnoldas.

    2 жыл бұрын

    @@asifadilov2035 mozna 🙂

  • @user-pv9ve8ck6y
    @user-pv9ve8ck6y6 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! К сожаление при техническом обзоре автомобиля не уделили внимания коробке (e-cvt), хотелось бы услышать больше информации о ней - живучесть, ремонтопригодность итд.

  • @getgr

    @getgr

    6 жыл бұрын

    Артур Курчаков так а что про нее писать? Это не вариатор. Там планетарка, в которой ломаться нечему. Никогда не слышал, чтобы с ней проблемы были у кого-либо.

  • @Arnoldas.

    @Arnoldas.

    2 жыл бұрын

    Toyota prius 20 uze est kotorije namatali po 500 000 km, a planetarka iscio zivaja.

  • @vasyok148
    @vasyok1485 жыл бұрын

    Гарний огляд. Повний та точний. Лайк і підписка 👍🏻🤟🏻чекаєм тест нового покоління Рав😆

  • @8050403
    @80504035 жыл бұрын

    Не очень понятна, было ло ли включено/выключено есп и антибукс?

  • @pappig
    @pappig2 жыл бұрын

    Про расход некорректно. На трассе нет проблем, просто экономия меньше

  • @voice-of-wolf
    @voice-of-wolf5 жыл бұрын

    Не обзор а 20 минут рекламы(

  • @getgr
    @getgr6 жыл бұрын

    Два электромотора в моноприводе. Один в жесткой связке с ДВС, работает как стартер и как генератор от ДВС. Второй в жестклй связке с колесами. Работает как генератор от колес и как тяговый двигатель. Так же и в Приусе, Аурисе и т.д. В полноприводном варианте ТРИ электромотора. И еще, рулится интереснее именно полноприводная версия, так как задница помогает ввинчиваться в повороты. Попробуйте монопривод, совсем не то будет. Мотор работает на цикле Аткинсона. Он априори экономичнее мотора с циклом Отто. У меня две машины с одинаковыми двигателями одного объема. Одна гибридная с Аткинсоном, вторая с Отто. Расход у них разный и на трассе.

  • @fluffyorc8371

    @fluffyorc8371

    6 жыл бұрын

    GET 2 электромотора

  • @getgr

    @getgr

    6 жыл бұрын

    Fluffy Orc в моноприводном два. У меня на Аурисе два. Один до коробки, второй после.

  • @1abc332
    @1abc332Ай бұрын

    Как заставить двс работать принудительно ?

  • @usakhelauri
    @usakhelauri2 жыл бұрын

    Тойота не оставляет своих владельцев на дороге😉

  • @isapper
    @isapper6 жыл бұрын

    Качественый контент. По поводу толщены краски, это "перламутр", на ней действительно нормальное покрытие, и цена на 500$ дороже, а вот на остальных печальное покрытие

  • @user-lx6yw1ml8x

    @user-lx6yw1ml8x

    5 жыл бұрын

    Здравствуйте, скажите в салоне предлогают просто белый и белый перламутр в чем разница?

  • @Mrakobes36

    @Mrakobes36

    5 жыл бұрын

    перламутром покрывают белую ) типа второй слой краски с блестками +500$

  • @user-lx6yw1ml8x

    @user-lx6yw1ml8x

    5 жыл бұрын

    Спасибо бро

  • @user-rc151
    @user-rc1514 жыл бұрын

    Спасибо за видео обзор! А в морозную погоду как авто ведет себя? Я имею ввиду, как батарея чувствует себя? И как отапливается салон в мороз? Глохнет ли двигатель в пробке зимой?

  • @Arnoldas.

    @Arnoldas.

    2 жыл бұрын

    Dvigatel gloxnet tolka togda vpropke kogda salon uze nagrelsa. Masina klasnaya. Rashod topliva 8,5 zimoj v gorode Vilnius Litva. 🙂

  • @user-rc151

    @user-rc151

    2 жыл бұрын

    @@Arnoldas. спасибо за информацию. Уже купил...

  • @dmitry9463
    @dmitry94638 ай бұрын

    Подскажите где находится эта горка?

  • @robhargraves3805
    @robhargraves38054 жыл бұрын

    Great video. Looks very interesting! Sadly I don’t understand a word being said 😢

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    4 жыл бұрын

    thank. we are thinking about translati the video to english

  • @nychka

    @nychka

    3 жыл бұрын

    What about Ukrainian?

  • @arakeldesign
    @arakeldesign5 жыл бұрын

    Никель-метало-гибридный АКБ имеет очень большой ресурс. Думаю срок жизни батареи не менее 15 лет

  • @jazzmirror

    @jazzmirror

    4 жыл бұрын

    Так оно и есть. Приусы в режиме такси гоняют до 700тыс на одной батарее

  • @tiredmaster9606

    @tiredmaster9606

    3 жыл бұрын

    Согласен, гарантия от завода 10лет или 500тыс км, ездил на приус zvw50, я думал что радиотор с дефектом так как купил из США , оказывается летние дни когда на улице +40можно услышать рабочий звук радиотора, у гибридных двигателы долгожители

  • @killsoundpro
    @killsoundpro2 жыл бұрын

    А ещё есть 4е - для меня гибрид от тоёта это способ получать удовольствие от мощности и момента с 0 оборотов !!!

  • @artkm3254
    @artkm32545 жыл бұрын

    Годно

  • @pappig
    @pappig2 жыл бұрын

    Зачем вся эта музыка бесконечная и на такой громкости???

  • @849568
    @8495685 жыл бұрын

    Чё Вы новую машину собрались ремонтировать?

  • @Constant_Delight
    @Constant_Delight5 жыл бұрын

    Вам надо было снять как быстро у него при пробуксовке отключается задний привод. Люди это хотят знать. Насколько он уступает Раву на полном приводе с карданом. Просто люди посмотрят и подумают что можно ехать в леса, где раньше на обычном полном приводе легко заезжал. Их там будет ожидать очень неприятный сюрприз))) Для городской езды вполне хорошо и ОЧЕНЬ, РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ СИМВОЛИЧНОЕ БЕЗДОРОЖЬЕ.

  • @s.p.3370
    @s.p.33705 жыл бұрын

    Здравствуйте. скажите пожалуйста можно с гибридом прицеп тащить???

  • @user-dy4el4kz7f

    @user-dy4el4kz7f

    3 ай бұрын

    Тащить прицеп это всеравно что в гору подыматься

  • @uamyua
    @uamyua6 жыл бұрын

    Здравствуйте.Когда увидим Шкоду Кодиак на тесте?

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    6 жыл бұрын

    Скоро увидите новенькую Октавию А7, затем Карок :)

  • @user-bj7jx8vr5c
    @user-bj7jx8vr5c4 жыл бұрын

    Обзор супер но есть ошибка самый продаваемый кроссовер ето Nissan X-trail в США тот-же автомобиль только с названием Rogue.

  • @MrRomul1
    @MrRomul16 жыл бұрын

    Так резину поменяйте.

  • @user-jt5zc1de9v
    @user-jt5zc1de9v3 жыл бұрын

    Замдиректора крутий😎

  • @danagajim5249
    @danagajim52496 жыл бұрын

    Саня Федченко - довольно таки редкая фамилия на севере в сумской обл там только ее встречал

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    6 жыл бұрын

    Особенно Саня ) очень редкое имя ))

  • @danagajim5249

    @danagajim5249

    6 жыл бұрын

    про имя тут не поспоришь в записной книге наберется с десяток но фамилия редкая по крайней мере в моем кругу общения

  • @user-fj5bm3rw1d
    @user-fj5bm3rw1d5 жыл бұрын

    А может ли эта машинка ездить только на электротяге? И как она едет по бездорожью, с помощью двигателя или ВВБ? На какой пробег рассчитана ВВБ? Сколько может равчик проехать на одном заряде?

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    5 жыл бұрын

    На электрике может но не долго. Около 3-5 км не более/ По бездорожью. Да, если батарейка заряжена, но, опять же, электро здесь только для экономии топлива и, чтобы толкать задние колёса. По факту Машина переднеприводная. Спасибо

  • @user-fj5bm3rw1d

    @user-fj5bm3rw1d

    5 жыл бұрын

    @@FGshowTV , теперь ясно. А если у вас передача о Ниссан Лиф и Тойота Приус гибрид?

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    5 жыл бұрын

    Вадимка Шелешков ниссан Лиф но она довольно старая. Уровень съемки там довольно низкий мы только учились ) поищите на нашем Ютюб. Там есть интересная информация по машине

  • @user-fj5bm3rw1d

    @user-fj5bm3rw1d

    5 жыл бұрын

    @@FGshowTV , спасибо. А по приусу гибридному нет от Тойота?

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    5 жыл бұрын

    Вадимка Шелешков к сожалению по приусу нет.

  • @user-wh4mw4qk2n
    @user-wh4mw4qk2n6 жыл бұрын

    А где вы снег нашли в эту пору.?

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    6 жыл бұрын

    тест снимали в марте, просто так вышло что опубликовали только сейчас От того что там снег, программа же хуже не стала )) ведь правда )?

  • @sayan7919
    @sayan79195 жыл бұрын

    В Японии как с 2013 г на гибридных кроссоверах гоняют! Toyota harrier

  • @user-mp2gg8lr6x
    @user-mp2gg8lr6x Жыл бұрын

    Корпорация Тойота , это мировой лидер

  • @user-id7yx6vu2z
    @user-id7yx6vu2z4 жыл бұрын

    Стою перед выбором Toyota RAV4 гибрид или Honda CRV 1.5turbo уже голова от обзоров кипит.

  • @Aragorndragon1

    @Aragorndragon1

    Жыл бұрын

    Toyota конечно

  • @opuntialophora6773
    @opuntialophora67735 жыл бұрын

    an other until suv. beatifull but until awd. I prefer an old rav4 or my old niva

  • @Dick26
    @Dick265 жыл бұрын

    че ВАГовысеры тут не пиздят???Хороший тест хоть кто-то показал его возможности,хотя 3 поколение на блокировке заедет на эту горку точно.Зимой не в такие места на нем заезжаю.

  • @alexdrago6455
    @alexdrago64553 жыл бұрын

    test drive???? do you speak Russian in Russia at all? :-)))))

  • @pappig
    @pappig2 жыл бұрын

    Если полноприводная версия, то ТРИ электромотора

  • @sergeyk3174
    @sergeyk31742 жыл бұрын

    Аш… жесть… ейдж!

  • @alexkho2012
    @alexkho20125 жыл бұрын

    мое имхо этот паркетный джип ,на котором стоит планетарная передача ,вариатор ,не для тяжелых дорог. Быстро можна убить.

  • @jazzmirror

    @jazzmirror

    4 жыл бұрын

    Убить планетарку?!

  • @pappig
    @pappig2 жыл бұрын

    Шовный герметик. Какие 20 лет? Даже 10 не проживет, если не обрабатывать регулярно с новья

  • @PIRATehnik32rus
    @PIRATehnik32rus6 жыл бұрын

    Очень хороший тест! русский язык это язык наших братьев, лайк

  • @alt0v14

    @alt0v14

    4 жыл бұрын

    братья идут в хуй

  • @isapper
    @isapper6 жыл бұрын

    то гибрида на 30% дороже бкнзина

  • @xaoc1024

    @xaoc1024

    6 жыл бұрын

    Гібридна йде у дорожчій комплектації. Топова комплектація гібриду і бензину мало чим відрізняються по ціні.

  • @tobhawk

    @tobhawk

    5 жыл бұрын

    С какой стати ему быть дороже? Масла в двигатель столько же, фильтр такой же, колодки тормозные меньше изнашиваются. Разве что развели автора комментария

  • @alt0v14

    @alt0v14

    4 жыл бұрын

    @@xaoc1024 мало чим это 80тыс грн между моделями 2019 года, я немного посчитал - разница в цене отобьется через 150тыс км, это если батарея не сломается к этому времени )

  • @4ernyaga
    @4ernyaga5 жыл бұрын

    что у него с цыцками!

  • @qwenom
    @qwenom6 жыл бұрын

    Формально нива первый кроссовер, первая она даже с учетом того что довести до ума не смогли и по сей день .

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    6 жыл бұрын

    qwenom Нива /)? Правда в мире об этом никто ничего не знает :)

  • @qwenom

    @qwenom

    6 жыл бұрын

    Первая Передача Украина А кто в мире первый кроссовер?

  • @BorisKorol

    @BorisKorol

    6 жыл бұрын

    qwenom Если мы говорим о кроссоверах в том виде, в котором их понимает мировое сообщество, то первые кроссоверы - это Toyota RAV4 и Honda CR-V. Рав считается негласным родоначальником класса.

  • @qwenom

    @qwenom

    6 жыл бұрын

    Boris Korol' даже симка делала серийные кросоверы раньше тойоты.

  • @BorisKorol

    @BorisKorol

    6 жыл бұрын

    qwenom Кроссовером принято считать автомобиль повышенной проходимости, созданный на базе легковой платформы. А не любой полноприводный автомобиль вообще. Так мы и до Виллисов дойдём.

  • @alekssvoi1209
    @alekssvoi12096 жыл бұрын

    Похать агород

  • @repenko4577
    @repenko45773 жыл бұрын

    То

  • @user-st6fj5vu7v
    @user-st6fj5vu7v5 жыл бұрын

    Тебе картины на мольберте рисовать надо с твоим шарфом, а не авто обзоры делать !

  • @pavmail

    @pavmail

    5 жыл бұрын

    Ты дурак, что ли? Шарф чем тебе помешал?

  • @danzlv9120
    @danzlv91206 жыл бұрын

    У рав 4 и хайландера работа полного привода худшая среди паркетников. Эта тойота не стала исключением

  • @getgr

    @getgr

    6 жыл бұрын

    Danzl V вранье.

  • @user-vn3le1wm9t

    @user-vn3le1wm9t

    5 жыл бұрын

    Поц,хайлендеры бывают только переднеприводные,иди учи матчасть.

  • @user-zo2de6mh9i
    @user-zo2de6mh9i5 жыл бұрын

    Я увидел в этом видео что полнй привод у РАВа работает очень плохо. Безполезная машина

  • @vcheban
    @vcheban5 жыл бұрын

    Пиндеж с первых минут, потому что самый продаваемый в мире кроссовер это Honda CR-V!

  • @user-vn3le1wm9t

    @user-vn3le1wm9t

    5 жыл бұрын

    Витя,учи матчасть,читай продажи в мире,расстроишься-тойота рулит!

  • @vcheban

    @vcheban

    5 жыл бұрын

    Александр ляшко вот вот читай и учи, а не слушай всякий бред, и бери не тойоту, а конкретно crv и rav4 и ты прозрееш!

  • @realtor3000

    @realtor3000

    5 жыл бұрын

    ​@@vcheban меня и Prius 30-ка устраивает... но Rav4 особенно в новом кузове, хожу вокруг и облизываюсь, брать-не брать. :)

  • @alt0v14

    @alt0v14

    4 жыл бұрын

    @@realtor3000 ну шо взял, не взял? ))

  • @realtor3000

    @realtor3000

    4 жыл бұрын

    ⵠⴷⴶⵁⴸⵏⵖ не взял. Жаба давит) мне оно просто не нужно. Это чисто так, удовлетворить хотелку, если его взять. Может на фирму в лизинг. В личное пользование бесполезен.

  • @MrAmarok86
    @MrAmarok866 жыл бұрын

    Авто лайно повне, жре як звичайний дизель тільки на 3-5 літра більше. Електроніка в тойоті як завжди має проблеми, постійні.

  • @BorisKorol

    @BorisKorol

    6 жыл бұрын

    Віталій СВЮ Lexus RX400h - за 10 лет ни одной проблемы с электроникой. То вы путаете с БМВ, мне кажется.

  • @getgr

    @getgr

    6 жыл бұрын

    Вообще с электроникой у Тойот нет проблем, в отличие от немцев.

  • @MrAmarok86
    @MrAmarok866 жыл бұрын

    Дизлайк за рюскій язік

  • @FGshowTV

    @FGshowTV

    6 жыл бұрын

    Спасибо ) вы очень объективно оцениваете нашу Работу )

  • @MrAmarok86

    @MrAmarok86

    6 жыл бұрын

    Як Є.

  • @kepenys

    @kepenys

    6 жыл бұрын

    в писте их делают... Бггг)

  • @getgr

    @getgr

    6 жыл бұрын

    Вот идиот-то.

  • @Ihor47

    @Ihor47

    6 жыл бұрын

    а тобі шишку в сраку))))

Келесі