BEGODE EXTREME - Обзор РУ
Ойын-сауық
www.euc.sale - продажа электротранспорта: Моноколеса, Ел., Самокаты, гироскутеры, Електровелосипеды. На территории Литвы, Латвии, Польши, Венгрии, Чехии и других стран Европейского союза.
www.euc.sale
www.euc.sale - Best EUC in Europe.
Пікірлер: 75
Это не ЭКстрим, это ХЕрсним
Доверяю максимальной объективности
Спасибо за обзор!)
Готовый продукт из коробки.. как обычно
наконец то дождался, еще очень нужен обзор на V14 и S16
@xxMaZeratti
10 ай бұрын
Ванга что ли?
как всегда крутой обзор, огромная благодарность,долго выбирал и хотел экстрим, но уже жду свой паттон)
@SKY-vk3dy
9 ай бұрын
Тоже выбираю и склоняюсь к паттону. Где заказал если не секрет и цена?
@deliriumeuc390
9 ай бұрын
@@SKY-vk3dyв РФ выбор не велик где заказывать, обошлось 260т руб
Спасибо. Буду дальше катать на Шерманс 😅
Спасибо, было интересно!
Благодаря твоим роликам купил инмо 12НТ
@user-jf7gl3ls6u
10 ай бұрын
И как?
@aleksaleks7283
10 ай бұрын
@@user-jf7gl3ls6u пока доволен
@_TaTaPuH_
10 ай бұрын
@@user-jf7gl3ls6u классное колесо но нужны упоры без них никак не реализовать. пока не поставил упоры было немного разочарование
@aasaagehhg9079
7 ай бұрын
вот тебе впарили благодаря обзору безподвес в 21 веке)
@aleksaleks7283
6 ай бұрын
@@aasaagehhg9079 подвески китайские пока не долговечные, и колесо бы весило минимум на 10-15 кг больше, благодаря большой покрышке оно достаточно мягкое, пока вижу три основных недостатка; - греется пока стоит, неяркий задний стоп и вся гирлянда колеса и не сильно яркая фара
Хороший обзор 👍
Печально. Надеялся что будет рвать мотор этот)
Денис привет, такой вопрос, переднюю ручку возможно выкрутить, развернуть и установить в другом направлении? Вопрос 2 - в обзоре китайских товарищей видел, что идет приложение бегодовское, где изменяются настройки для оффроуда - возможно в этих настройках повеселее как раз на низких скоростях? Не пробовал тестировать?
@TheHagov
9 ай бұрын
Все было настроено на макс. А именно и режим оффроуд.
Где можно найти прошивку для екстрима под высокотокотоковые елементы на 300А ??
Досмотрел. Этим летом стал на колесо, спустя 400 км понимаю что без подвески по тому недоразумению которое вместо дорог и тротуаров никак. Думаю о S22Pro или Паттоне, но тоже жду когда доедут S16 и V14. Вдруг что то интересное будет)
@PainMEL
10 ай бұрын
Не будет... Бери с22 или Паттон )
сегодня на экстриме и на лестницы спокойно заезжал ничего не гудело все легко, и по трассе до 80 разгонял все пашет отлично, только упоры надо поменять или обклеить ковриком для йоги) вес 82
English version?
Короче очередная шляпа, можно сэкономить денег и азять т4😂 если хочешь веселья, то пока батон. Подозреваю что в14 будет хуже с места. А с16 мне кажется нормальное будет колесо для обычных людей)
Какой вес подскажете пожалуйста? Не услышал в повествовании
@TheHagov
10 ай бұрын
40kg rovno. zabil skazat'
@xxMaZeratti
10 ай бұрын
@@TheHagovхотя бы весом бы взяли чтоли. Получается как обновление Т4?
V14 Adventure budet 134v 2400wh I eto uze interesnej
Разочарование. А когда был анонс, то я хотел брать кредит.... Есть вероятность, что пересборка, замена подвеса и подушек, исправят положение?
@nagoryans_key
10 ай бұрын
Ага, купить колесо за 300 тыс и ещё 150 тыс вложить в доработку и допил.
@TheHagov
10 ай бұрын
Da ispraviat. Godnij Got polucitsia. tolko vopros dlia kakih celej budet.
@darakenia
10 ай бұрын
@@nagoryans_key вопрос в том, будет ли оно того стоить? Теперь интересно что будет из себя представлять v14-ый. Хочется колесо универсальное.
@djekvitebsk2808
10 ай бұрын
Бери паттон, с коробки отлично едет и не надо ничего дорабатывать
@darakenia
10 ай бұрын
@@djekvitebsk2808 батон тяжеловат, да и внешне мне не понравился. Не отрицаю, что колесо годное, но тут уже мои загоны пошли. Мне по этому и понравились v14 и BG Extreme.
Отдай деньги что бы ещё самому всё пересобрать . Что за мода такая ?🤔
@8GOODW1N8
10 ай бұрын
Причём деньги очень и очень немалые. Ладно бы стоило копейки😢
@korakneybivaemiy1040
9 ай бұрын
Это Бегод, у них это дань традициям Готвея
А вам не кажется всё странным? Полноценный от универсальности. Вот авто, по бездорожью я выбираю внедорожник, по городу хетчбек, по трассе спорт кар. Тоже самое с мотоциклами и даже велосипедами. А почему колесо должно быть исключение, почему оно должно " валить" . Странно но мы уже давно ушли что колесо, самокаты - это прежде всего средство передвижение ( ну а потом уже штука для удовольствия). Уже забыто про вес, который скоро будет равен весу мотоцикла. Да уж. 😊
Денис, я очень хочу видеть в тебе конкурента (хотя бы по видео) эко дрифт и всем от них зависящих ютуберов. но ты прям НОЕШЬ... завязывай. рассказывать о минусах максимально нейтрально и эмоционируй только на плюсах.
@TheHagov
9 ай бұрын
Ты кто человек?
@user-ry3pc8qo8p
7 ай бұрын
@@TheHagov Я подозреваю, что он просто человек, которому ты нравишься больше чем экодрифТиКо, но твои обзоры чересчур честные, и одновременно слегка унылые. В то время как экодрыщи льют сладкий мёд в уши зрителей и подписчиков, набирая десятки тысяч просмотров
Хоть бегод и не хочу всё равно просмотрел
@xxMaZeratti
10 ай бұрын
+1, смотрел с паузами через силу прям. Вот паттон 3 раза пересматривал без единой паузы
@aleksaleks7283
10 ай бұрын
@@xxMaZeratti влюбился в Паттон...) уж больно нахваливал его хагов..)
@aasaagehhg9079
7 ай бұрын
похоже тебе просто нехер делать))
@aleksaleks7283
7 ай бұрын
@@aasaagehhg9079 видно что "любиш" хагова))
Скоро будут колеса размером с человека
@kosicosasha
10 ай бұрын
Monster pro размером с маленького человека
Там же в прошивке появился оффроад режим, который по идее меняет поведение колеса именно на низких скоростях. Д и в целом описанные проблемы больше похожи на проблемы прошивки чем на проблемы с железом. Учитывая что это первый релиз, то апдейт не за горами )
@TheHagov
10 ай бұрын
Andrej, prosto poverte mne ja obnovil ego do proshivki ot 23 cisla, postavil offroad i t.d. Ja vse ze kolesami zanimajus' ne s vcera. :)
@mr_Gurme
10 ай бұрын
@@TheHagov Просто в вашем видео много и про подвеску и даже про линки, которые flex, с двумя положениями, а про режимы ни слова.
English?
@kirillbondar206
10 ай бұрын
Turn on cc and enjoy)
Гуд
Я первый в комментах!!!
@xxMaZeratti
10 ай бұрын
2
@user-dq3tz1on4l
10 ай бұрын
Нет. Ты второй. Это я первый 😊
ну хватит врать про дальность... мастер на 90 км, ага. я на нём 45 в среднем темпе (до 60, средняя 30) еле вытягивал (2400Вч), батарею меняю сейчас, на 100В перевожу.
@aasaagehhg9079
7 ай бұрын
походу ты кабан, мастер 86 км проезжает спокойно в среднем темпе
Не Бегод а Бедог
@user-ut6lo5cb5b
10 ай бұрын
Андердог какой-то. Слишком дорогая заготовка под моноколесо.
kzread.info/dash/bejne/q36o1qWtfMefeqw.htmlsi=ln6JuxgEeoBSJEkM как то так
@TheHagov
10 ай бұрын
Ja ne mogu skazat' nicego plohogo pro Chooch tak kak on vsegda ko mne uvazitelno otnosilsia. Paren' molodoj goriacij. Emu ne hvataet ponimanija ustrojstva monokoles. Koleso 16" oboroty motora sumasedsije. batareja tolko 2400wh, i eto vsego 4P. Nado ponimat' sto na polurazriazenoj batareji na skorosti 50kmh nel'zia rukoj davit' rucku vpol, budut posledstvija. motor zabral svoji ampery, a batareji ih ne smogli dat' i eto proizoshlo tak bistro sto ono tolko i uspelo piknut' i privet. Slia skorosti sdelan ex30 3600wh 6p. i Master Pro 8p 4800wh tam i na 50% akb u vas celij zariad po srovneniju k extreme i tak ze ne takije prosadki. Kak tolko liudi nacnut eto ponimat' takije crash zakonciatsia.
@_TaTaPuH_
10 ай бұрын
@@TheHagov Спасибо за развернутый и обоснованный ответ. Просматривая видео от Chooch я поддался эмоциям, видя как колесо пискнуло и почти мгновенно провалилось не дав даже среагировать райдеру я сделал неправильные выводы. К примеру: когда я перегружаю свой кс14 д 420 вч оно ругается , я успеваю осознать опасность последствий и прекращаю неправильные действия не приводя к падению. И да, это все таки бигоде а это, как все говорят и пишут, другой уровень личной дисциплинированности 😄. Благо парень защитой не пренебрег.
Begode - колхозники.
Короче, хрень....