Самотык нннада? www.avito.ru/saki/tovary_dlya_detey_i_igrushki/dualtron_thunder_2553655288?

@kostykoff

Жыл бұрын

АХАХАХ мусор от девольта продаешь на авито)

@user-wt7sz4ff5f

Жыл бұрын

Нет.

@goldwaporg

Жыл бұрын

у меня пара вопросов. 1. а как собственно тормозить ? Особенно в экстренной ситуации и на большой скорости (допустим 50 км/ч) 2. Если едешь по дороге общего пользования , то где твои габариты (чтобы другие участники дорожного движения видели тебя) ? Где стоп-сигналы ? Про указатель поворота промолчу , можно как-то руками показать. Вообще я про колесо думал , но самокат в итоге купил , мне на нём как-то комфортнее.

@Andryu_Schneider

Жыл бұрын

Всё правильно сказал 🙂👍 транспорт уже не будующего а реальный. Если бы не инструмент который надо возить до работы... А мне так хочется иногда погонять на этом чуде ... И мотоцикл не сравним с компактностью этого девайса... Думал так же купить но пока нет на такое чудо средств... Хотя мысли были . Что за модель у вас ?

@shiza_electrica

Жыл бұрын

"электросамотык дилдотрон"

Эти наушники делают в китае… все что сделали в тюмени это придумали агрессивную рекламу… UPD: в связи с тем что в комментариях люди не правильно меня поняли - сделаю поправку… эти наушники не просто произведены в китае, это полностью китайская разработка, а поц из тюмени придумал как их впаривать в россии под видом собственного товара…

@minamoto_ru

Жыл бұрын

Агрессивную рекламу придумал Миша Фадееы, тюменский этот самый просто видимо удобный попался - занимается логистикой из китая и не слишком большую долю согласен иметь.

@youtubevanced1055

Жыл бұрын

Как доказал пикабу не только реклама бывает агрессивной, но и собственно заказчики этой рекламы.

@user-rw9hy9tk3k

Жыл бұрын

Да всем по...

@SCP-Bismarck

Жыл бұрын

Та все в курсе

@jambo555

Жыл бұрын

Чел, сейчас всё делают в Китае из-за дешёвой рабочей силы

Ты наверное просто из того поколения кто ждал по воскресеньям утиные истории, робот утка на одном колесе, тогда это выглядело фантастически

@juanpablo8514

Жыл бұрын

Все ждали

@Dadinquisitor

Жыл бұрын

Я ждал ... и вот через 30 лет Матвеев воплотил мечту в жизнь 😁👍🏻

@Mister_Li

Жыл бұрын

До слез прям олдскулы свело 😀

@user-pc2wh3ev8s

Жыл бұрын

С языка снял)))

@zevs2723

Жыл бұрын

Кодовое слово "билиберда-билибердень" утка-робот активейтед)

меня в детстве удивлял робот из "утиных историй" который был на одном колесе, а папа сказал что вполне реальная вещ, и вот время пришло

@sergeyivano225

Жыл бұрын

Робот утка нарисован на основе ПАРОВОГО колёсного самоката с одним колесом . Есть черно белые е фото в интернете

@driverswamp

Жыл бұрын

@@sergeyivano225 ну это сейчас ест интернет, тогда цветной ьелевизор был редкостью

@kostyash3079

Жыл бұрын

Зигзаг МакКряк)

@pavelferos2803

Жыл бұрын

Причём тут Зигзаг? Уткоробот так и назывался.... 🤗

@driverswamp

11 ай бұрын

@@kostyash3079 это пилот самолета

Странно, что Матвеев так мало уделил внимание одному важному преимуществу моноколеса, перед самокатами например. В провинции, будь это относительно крупный город, на самокате нереально перемещаться из-за ужасных дорог и его мелких колёсиков.

@zhirotiger-team

Жыл бұрын

Тут, прошу прощения - от самоката зависит. За стоимость моноколеса можно взять что-то с нормальной подвеской и 10-12 колёсами на самокате - и забыть про плохие дороги. (п.с. я живу в деревне, на рыбалку езжу на электросамокате - вообще плевать на песок, гравий, просёлочные дороги и прочее)

@user-pw9dz5wd5c

Жыл бұрын

Уже давно появились самокаты с большими колёсами внедорожного класса полноприводные с колёсами низкого давления..Minipro mi818,OFFROADER MAD 2500W,

@Neposeda__CL

Жыл бұрын

​@@user-pw9dz5wd5c но и весят они....

@Neposeda__CL

Жыл бұрын

Он упомянул, но вскользь. Не заострял внимания.

@total_anihilation

Жыл бұрын

В деревне с самокатом проще, там его не надо затаскивать по лестницам - кинул под навесом у дома и пускай стоит. Да и бордюров на дорогах нет.

Женя, неужели нет добросовестных рекламодателей? Попроси всратого тюменского маска скинуть фотку акустической лаборатории либо схему платы. Это буквально мошенники

@youtubevanced1055

Жыл бұрын

На Пикабу уже занимались этим вопросом.

@MushroomHumanoID

Жыл бұрын

@@user-on4ie3td1c 1) деньги не пахнут. 2) кушать хочется всегда. 3) доверяй, но проверяй. 4) Матвеев тебя не заставляет покупать их. 5) возьми и закажи партию таких наушников со своим логотипом, бахни денег в рекламу и продавай говнецо по цене шоколада. Может и к Женьке в интеграцию залетишь 😁

@nickkish3865

Жыл бұрын

Вы такие интересные, причем тут Матвеев вообще? Если вы прекрасно знаете, что наушники - фуфло и подделка, и все остальные это тоже знают, может просто замолчать, и сделать вид, что мы в это верим? Тем самым заставляляя Тюменца вкладывать больше денег в рекламу, чтобы они перепали тому же Матвееву, например, за которые он купит очередную ручку и моторчиком от деволта, и красочно опишет нам её функционал.

@nickkish3865

Жыл бұрын

И вообше, гажданин Оверлорд, в условиях капиталистического рынка, добросовестных рекламодателей быть априоре не может. На вашем месте я бы приложил усилия для освещения этой информации, вместо того чтобы тратить время на излитие своего гнева в комментах, по отношению к человеку, который сам не имеет отношения к этим наушникам. В любом случае тут палка о двух концах, ибо черный пиар - тоже пиар.

@texyodar3741

Жыл бұрын

@@nickkish3865 Не все знают. А если позволить продолжить это рекламировать, то народ забудет и пропаганда писюнов позволит им остаться на рынке. А Матвеев мог бы других рекламодателей найти, а не лезть в это дерьмо.

Читал про CGpods на пикабу, поэтому ржу с этой рекламы.

@semsemenov5649

Жыл бұрын

Имел в пользовании CGpods, ржу с них после того как купил джб

@izada666

Жыл бұрын

Пикабу это такая же помойка как и сиджиподс.

@Tavda

Жыл бұрын

Ага, особенно после того, как ты заказываешь нонейм наушники в 2 раза дешевле, а тебе приезжает продукт от Тюменского Илона :)

@masta4e

Жыл бұрын

А я вот купил, а почитал только потом...

@dinwolf7982

Жыл бұрын

Заказывал по этой ссылке наушники менее одного года назад, по описанию Матвеева мне с оф сайта пришла китайская подделка за 5к)))

"Летишь гордий, как орель, а не сидишь в разбитой машине, пристегнютый как собака!"🤣

60 км/ч по тротуару?! Ай молодец.

@DannyFilth9696

Жыл бұрын

И не дай бог они начнут массово ездить по дорогам общего пользования. Сам я катаю на велосипеде, но я хотя бы знаю ПДД, да и инстинкт самосохранения на месте. Но велосипедисты творят дичь на дороге зачастую)

@user-gz3kj4zq5h

Жыл бұрын

Тоже в шоке был, а вначале говорит что безопасно

@Legnor_Venediktovich

Жыл бұрын

Вот и я, смотрю на эти вставки с покатушкой и думаю: А вот случись экстренная ситуация, ребёнок выйдет на траекторию не посмотрев, и что? Какой частью черепа он будет оттормаживаться?

@Kabalari

Жыл бұрын

@@Legnor_Venediktovich лишь бы своей черепушкой тормозил.

@andrejsaprankou2746

7 ай бұрын

Ладушки-ладушки…

Хоть раз бы показали этот "тюменский" завод, где делают наушники. Но больше, чем гараж, где ставят штамп "отк" показать нечего. Весь хейт на то, что наушники сделаны типа не в китае, а в тюмени. И чем больше на это в рекламе делается уклон, тем очевидней, что покупателя держат за идиота.

@user-sf9xq6cu7j

Жыл бұрын

Я как то разобрал такие проводные наушники, был в замешательстве так хреново не паяют даже в Китае, был уверен что их паяют левые люди набранные с улицы в каком то гараже за еду.

@DIYDimon

Жыл бұрын

Там в Тюмени ещё и авиационный алюминий делается😂

@bratsinot4694

Жыл бұрын

Весь хейт на то что на Али они стоят 1к, а оное перепродается за 5к. У меня такие, соединение постоянно рвалось, регулярно фиг с телефоном сопряжешь, через год левый наушник стал тихим, что там водонепроницаемого хз, там защелки и никаких даже прокладок нет.

@Sofokol

Жыл бұрын

В Китае дядюшка Ляо наносит логотип и отправляет. На самом деле в Пикабу набери в поиске. Там пацаны всё разложили по полочкам.

@sergeifergus8862

Жыл бұрын

@@Sofokol можно ссылочку или конкретный запрос?

Матвеев: «…без наценок за рекламу». Также Матвеев: *делает рекламу сиЖОподс*

@dentchet8

Жыл бұрын

бисплатны жи рекламит ты чо)))

@user-ne4mt3fu7n

Жыл бұрын

@@dentchet8 😄

@Provincialnyi-mirok

Жыл бұрын

И ещё на 100500 каналах эти ебучие наушники

@Pipermesker

Жыл бұрын

Наушники - залупа китайская с наклееным брендом)

@SWS-LINK

Жыл бұрын

против рекламы ничего не имею, но впаривать это говняо, это не красиво...

3:26 пешеходов надо объезжать далеко, либо медленно. Их траектория движения может резко и непредсказуемо меняться, особенно у детей!

@Makar79reg

2 ай бұрын

Да он конч летать так по тратуатру

Третий выпуск будет называться: "Я ошибался, что ошибался" ))

@SasquatchTheMighty

Жыл бұрын

А точнее "Я разъебался"

Ошибался насчёт cg pods?

@krakovzavod282

Жыл бұрын

Cj vape

@taushill8281

Жыл бұрын

Нет там заносят нормально)) А наушники он использует нормальные не от подделки на Илона Макса.

@romanbondar7870

Жыл бұрын

Да, но только потому, что не знал про русский маркетинг.

@Aleks_antiPu

Жыл бұрын

В точку! Кусок гомна за 5 к. А их , видимо, бомбануло, что люди давно спалили, что это ровно тот же дешевый китай с набитым лейблом.

@83alxe

Жыл бұрын

Боже, зачем реклама такого кала...

Ну блин, Рем уже показал что эти наушники 1 в 1 есть на алике не дороже 2к

@alexanderbreus

Жыл бұрын

Реклама, что поделать. Кушать то хочется

@Full-master

Жыл бұрын

@@alexanderbreus да колеса сами себя не купят.

@fasthammer1

Жыл бұрын

Все они похожи, а начинка то разная. Копии яблок тоже с виду 1 в 1

@alexanderbreus

Жыл бұрын

@@fasthammer1 там именно смешная ситуация у Рема была - он заказал типа "китайскую копию", а ему пришли cgpods оригинальные)) Т.е. китайские подделки ничем не отличаются от "оригинала", только коробка другая. У продавца кончились наушники в китайской коробке, поэтому отослал то, что было

@user-qd4lz3rw6b

Жыл бұрын

А кто тюменского Илана Жопса и Матвеева кормить будет?

Почему досмотрел? Потому что кайфую сесть и послушать, не важно какая тема разговора, кайфую с таких видосов 😁 не одного не пропускаю уже как лет 5 наверное. Но мой самый любимый это где ты мух гонял огнеметом 🤣🤣🤣 и фраза "ЕСТЬ ЕЩЁ ЖЕЛАЮЩИЕ УМЕРЕТЬ " часто её на работе использую 😅

А еще раньше самый крутой гаджет был - палка для битья крапивы!

@jokejeleziaka7486

Жыл бұрын

Эх бедное всё-таки было у тебя детство ))) у нас были гаджеты покруче: рогатка, пугачи, взрыв-пакеты.., мобильный транспорт тоже был - деревянная тележка на подшипниках ))

@andrushkoandrushko

Жыл бұрын

@@jokejeleziaka7486 это все у меня тоже было. И карбид и магний с марганцем и строительные патроны и самострелы со скобками.

@jokejeleziaka7486

Жыл бұрын

@@andrushkoandrushko да я написал как бы в продолжение твоей иронии ). А так, мне наверное кажется как будто мы в своем таком детстве были счастливее чем сегодняшние. Мы были вынуждены включать свое воображение на полную и делали свои развлечения сами

@andrushkoandrushko

Жыл бұрын

@@jokejeleziaka7486 да, мы хотя бы гуляли на улице и играли всем двором а не пырили в телефон дома)

@alexmalygin3963

8 ай бұрын

Забавный факт, inmotion v8 расходует больше электровела на скорости 50кмч в 1.5раза больше

Привет Матвеев, я как человек, которй смотрит тебя с 2014 года, примерно с тех же пор катается на моноколесе, и работает в сервисе электротранспорта в Москве, хочу высказать свое мнение, по поводу твоего желания купить еще более мощное колесо себе. Ну начнем с того, что современное веенье в развитии топовых моноколес, это подвеска. Настоятельно тебе рекомендую брать, подвесочное колесо, ну или взять у кого нибудь покататься на недельку, и потом не понимать как ты без этого жил. Если подвеска тебе не нужна, тут все просто. Бери шерман и не парься. Ребята на шерманах доехали от Москвы до Байкала. Колесо себя этим очень зарекомендовало. Но теперь поговорим. О подвесках. ВСЕ ГОВНО! В смысле нет сейчас моноколеса с подвеской, которое можно взять из коробки и поехать на нем радоваться жизни. Ближе всего к этому inmotion v11. Он работает нормально, но. У него в неподресоренной массе находится и мотор, и батки и контроллер, и все это скачет по кочкам. И только педали с человекам амортизиру...... пружинят. Там нет демпфера как такового. Там 2 пневмопружины. Да. Двухкамерные. Основная пружина и пружина отбоя ( воздушные). Но в общем ты понял, конструкция не потдается улучшениям, и нормально работать не может в принципе. Компани GotWay, она же Begode. У них большая линейка очень похожих колес: Master, T4, Hero, Ex20s, и другие. Все они построены на одной птатформе и идее. 2 трубы, на них штаны, линки и вело аморт. Так вот. Сборка и качество очень хромают. Люфты есть везде. Штаны на трубах болтаются, к стати там только трубы, не всегда полированные, медног-рафитовые втулки, они же бушинги, и все. Ни сальников, ни пыльников, ни масла. Все это трет на сухую и сжирает само себя. Лики на втулках болтаются, и нет прогрессии. Особенно у мастера. То есть, если накачать аморт, что бы был небольшой сег, то подвеску можно пробить спрыгнув с поребрика, а если накочать сильнее, то она не работает по мелочи, так как нет сега. Ну и третья фирма, выпускающая моноколеса с подвеской, это Kingsong. Тут 2 разные модели. S18 ( Требует обязательной доработки из коробки.) А именно. Собран он весь ооочень криво. И клинит везде, но. Это можно исправить. На него можно установить сальники, и медно-графитовые втулки будут скользить по анодированным трубам в масле, а не в грязи. Можно запресовать подшипники в линки ровно. Ах да. Там не втулки, а ПОДШИПНИКИ с завода!! И в целом, после ребят, которые поставили этот процесс на конвеер, или после недели самостоятельного творчества, с кит комплектами, это становится очень не плохое колесо. По подвеске. Но не стоит забывать, что это самое легкое (26 кг) колесо с самой маленькой батарейкой. Ну и лично мой фаворит на сегодня ( я еще не ковырял и не катался на v13 или sherman s) это s22 на роликах. У этого колеса с завода с внутренней стороны барарей, есть 4 т-образных паза. В алюминиевом профиле, он же кейс для акб и в этих пазах, скользят на сухую пластиковые слайдеры. Так вот. Есть кит комплект, который позволяет поставить за место слайдеров, ролики на подшипниках. И это становится мощное, дальнобойное, быстрое моноколесо с лучшей на сегодняшний день подвеской с самым большим ходом. Так что для твоих ебиней, я бы рекомендовал тебе взять доработанный s22 на роликах. Но это лично мое мнение, и точно будут те, кто с ним не согласится.

@pit_stop

Жыл бұрын

Именно поэтому я остановился пока на v12ht. Мне нравится их философия: мы пасём задних, но зато у нас всё супер надёжно и качественно. И тут хер поспоришь, глядя на то, как это собрано и как держится кучей.

@freeman1067

Жыл бұрын

@@pit_stop ага) поэтому в12хс первых партий отрубались на ходу постоянно)

@pit_stop

Жыл бұрын

@@freeman1067 у меня ещё ни разу не отрубилось. И hs чёт никто не любит.

@LionPlush

Жыл бұрын

@@freeman1067 ну сейчас не первая тестовая партия. У меня V12 не отрубается. Так же Инмо запустил компанию по замене контроллеров с более мощными мосфетами. Бесплатно.

@user-bb8dp3vb1k

Жыл бұрын

Посоветуй какое моноколесо можно смотреть бу, подойдёт для новичка за минимальные деньги, для новичка который максималист и валит на все деньги на чем угодно велик/сноуборд/тачка да хоть прокатный самокат

Вывод: количество колёс у транспортного средства обратно пропорционально количеству веселья, которое оно доставляет😂

@budem-posmotret

Жыл бұрын

Дальнобои с двойной-тройной сцепкой, по этой логике, самые грустные, печальные и депрессивные люди

@user-ns3ps8oo2s

Жыл бұрын

И прямо пропорционально продолжительности жизни

@blik13

Жыл бұрын

десятиколёсная бричка Гарагашьяна доставляет на все свои колёса)))

@budem-posmotret

Жыл бұрын

@@user-ns3ps8oo2s у дальнобоев обратно пропорционально, там есть параболлическая составляющая Самый низ, нормальная иномарка, т.е. самая долгая жизнь Любой грузовик, фура, с увеличением количества катков/колес снижают продолжительность жизни из-за перегрузок, путан и повышения уровня алкоголизма. Любой транспорт, начиная с жиги и менее безопасных авто, продолжая 3-2-1 колесными также снижают продолжительность жизни. Очень сложная математика)) P.s. я проживу чуть больше, чем фарш, но чуть меньше, чем автомобилист. Мое количество колес сейчас - 2, стиль езды "жизнь познал тот, кто не торопится"

@kolesnichii2022

Жыл бұрын

@@budem-posmotret 60 кмч довольно безопасно ездить на мотоцикле плюс в защите

Всем здрассьте =))) Полностью согласен с Евгением по всем пунктам, сам катаюсь уже 4 года, началось с того что начал искать дешевый и шустрый способ добираться до работы (порядка 3 км в одну сторону) и с работы (а там эти же 3 км превращаются во все 10, потому как устал 🙂) ... Срочно начался мониторинг рынка на предмет чего нибудь компактного, шустрого и в меру сил безопасного. Вариант 1: велик. крутить педали, тащить на 5й этаж без лифта - точно НЕТ! Вариант 2: электро велик. педали крутить по минимуму, но он еще тяжелее и 5й этаж... ЕЩЕ ХУЖЕ!!! Вариант 3: сегвей. проходимость околонулевая, габариты чуть лучше, чем у велика, короче тоже не вариант... И тут попадается на глаза видос с моноколесом... чешу репу, сомневаюсь, еще раз чешу репу, зажмуриваюсь чтоб не видеть того что сейчас сделаю и тыкаю по кнопке купить...😁 Приходит эта шайтан-арба, пытаюсь встать на нее, падаю, спотыкаюсь, снова падаю, нервничаю, короче первый поединок закончился в пользу колеса... ему пофиг - я злой, мокрый от пота и с ободранным коленом и ладошкой (какая защита? нет, не слышал 😁)... на следующий день как то потихоньку поехал, через неделю катал уже вполне уверенно, через месяц не мог понять как люди вообще передвигаются на своих ходилках ибо это неудобно и медленно... А если серьезно, очень удобный транспорт... По уровню мобильности этой штуке нет равных, я на своем колесике (первое - ninebot one s2 - одно из самых дешевых, маленьких и слабеньких) мог стартовать вровень с автобусом и приехать на конечную за полчаса раньше него. Сперва было как то не по себе, едешь и чувствуешь, что на тебя оборачиваются ВСЕ!!! Потом как то привык, (или может быть все вокруг привыкли 😁) Сейчас только на нем накатано уже больше 5000 км.

@alexandrbondarevskiy4669

Жыл бұрын

Интересно) А что на счет зимы? Как себя ведет по снегу, или на гололеде?

@user-qg2nu6ek2t

Жыл бұрын

@@alexandrbondarevskiy4669 в сильный мороз нежелательно вообще выгонять колесико на улицу (да это вряд ли и самому захочется, ибо ветер в лицо даже на 15 - 20 км/ч автоматически отбивает желание прокатиться с ветерком 😁 даже в шлеме) если же все таки выехали - только один вариант: - вынес из тепла, встал - поехал и опять в тепло... аккум очень не любит переохлаждения... по самой езде: если не сильно круто поворачивать и не залаживать виражи - норм (разгон - торможение за счет движка, так что какой либо прошлифовки добиться сложно даже специально... кстати имхо: по льду ездить намного комфортнее чем просто идти) в общем если аккуратно, то ездить можно, но холодно 😁😁😁все остальное уже из разряда экстрима.

@alexandrbondarevskiy4669

Жыл бұрын

@@user-qg2nu6ek2t понял, спасибо! Я для себя электровел выбрал, имхо универсальная штука, для любой дороги и пересеченки (а я из небольшого города, тут не так много хорошего асфальта), даже вдвоем на крайняк проехать можно, было дело)) Но несомненный плюс моноколеса в компактности, это да... Хотя по весу я смотрю они не особо и отличаются, мой велик кг 20 весит. А про ветер в харю зимой тут да, тут не спорю😁

@user-qg2nu6ek2t

Жыл бұрын

@@alexandrbondarevskiy4669 насчет асфальта - я даже на 14 дюймовом могу проехать там, где на машине еще подумаю - ехать не ехать... а если не проеду, то 5-10 м можно и в руках пронести...

@alexandrbondarevskiy4669

Жыл бұрын

@@user-qg2nu6ek2t жаль у нас по городу пока моноколес не видел, интересно вживую посмотреть было б.

Восемь лет не слезаю с моноколёс. Подписываюсь аплодируя под каждым словом!

Я когда на иж юпитере с коляской еду, тоже все головами крутят.😂

@user-bo4hb9el9p

Жыл бұрын

Я когда на нем еду по городу зимой, у людей начинаются вертолеты)

@user-mf5vh5re4y

Жыл бұрын

Я тоже моноколесников всегда смотрю. Хочется увидеть как наебнется.

@antey1956

Жыл бұрын

А без коляски? А при -30?

@xopek9733

Жыл бұрын

Попробуй ездить одетым ...

@user-bo4hb9el9p

Жыл бұрын

@@antey1956 а в -37 на работу с коляской? Работа в 20км от дома да ещё и на трансмиссионке?)

Просим видео сравнения тюменских наушников и аналога с Али, ты разбирал и показал болгарки и всякие пилы, давай пили про наушники, кто кого обманывает ты народ, или же тебя, Матвеев не продавайся, народ не простит! Пили видос!

@Versatile_Amateur

Жыл бұрын

Поищите. В сети есть оч. подробное сравнение, причем не просто аналога, а клона с другим "именем", но не видео - текст. Много букв.

@RyS587

Жыл бұрын

@@Versatile_Amateur так я Матвееву, раз он рекламирует говоря они другие пусть попробует проверить

@advers-cg

Жыл бұрын

Щас. Ни одна собака не будет кусать руку, которая ее кормит.

@fnfrgjqltn

Жыл бұрын

"народ" в массе схавает. а ему видно хорошо заплатили

@RyS587

Жыл бұрын

@@fnfrgjqltn поэтому и попросил не продаваться, может это и наивно, но например он же рекламирует деволт, и это хорошая фирма, так пусть и наушники рекламирует черт с ними, но рекламирует честно, а не говоря что это эксклюзив А китайцы копируют.

До сих пор удивляюсь как столько людей смогли запихать в эту маленькую коробочку на столе.

@A----T

Жыл бұрын

Парень, из Молдовы вроде, в Хельсинки. Топ курьер на колесе. Earning 8000€ per month from food delivery || World's fastest Wolt courier

Вот они те самые неподдельные эмоции, которые дает езда на моноколесе! это чистой воды кайф. Ты летишь над землей и управляешь всем этим силой мысли. Хочется кататься бесконечно. Я откатал всего один сезон на своем первом колесе Inmotion V12 HS и с нетерпением жду начала нового сезона. У нас Хабаровске моноколес можно сказать нет и каждый прохожий дивится что за чудо эдакое катится по набережной))) Да, оно стоит денег, но эмоции и удовольствие которое дает колесо просто несравненны.

cgpods по документам китайские %)

Не обижайте маленький Кингсонг, там 800 ватт, а не 350)) 3 года я на нём езжу уже, он огромный (но маленький) молодец

Насчет 18xl - субъективно. У меня это было первое колесо, и это самое комфортное колесо для старта. У него офигенно приятные алгоритмы, приятнее готвеевских, оно крайне удачно по компоновке, ручка удобная в отличие от почти любых других колес, автоотключение колеса при его подъеме, и оно отлично может в скорость, какую не страшно развить новичку. Я на третий день владения ездил 40 км/ч на нем. Так что - субъективно. По-хорошему просто пробовать надо перед покупкой, а для этого надо научитться с инструктором, но это путь для умных и душных)) я на энтузиазме купил, ничего не умея, не встречая вживую даже ни одного колеса, и ничуть не пожалел. И с центром тяжести там все норм. Все колеса в этом плане разные. И еще момент. Воблит не колесо, воблит райдер. Это от непривычки ног. Через некоторое время ноги учатся автоматически компенсировать любой раскач, любые неровности, и ты просто перестаешь думать об этом. Ну, возможно еще постановка ног на педалях виновата, и свободно ты ездишь, или обжимаешь колесо голенями, но это в меньшей степени, потому что когда ноги привыкают, это все уже неважно становится. Вобла часто появляется, когда ты встаешь на новое колесо, например, потому что непривычно. Поэтому повторю, воблит не колесо, а райдер.

До фразы: "А тормозить как?", я даже об этом не задумался!!! Жека, а тормозить как?)))

@ruslanundefined2242

3 ай бұрын

Пятой точкой, как вариант))

На счёт людей удивить, я когда по улице иду с кассетным магнитофоном Весна, люди охреневают все, от мала до велико.

@user-uj6uo4qz3e

Жыл бұрын

А запасные батарейки берёшь с собой?

@mrpyastolov3111

Жыл бұрын

@@user-uj6uo4qz3e да я батарею от шуруповёрта приладил и заряда хватает на день-два!

@user-hf8od5en7f

Жыл бұрын

Позавчерашний хай-тек обретает вторую жизнь, когда становится ретро) Круг замкнулся!😁

@user-eb7po1zp3i

Жыл бұрын

Если с этим магнитофоном да на моноколесе.... Гораздо больше народу сможет ...удивиться за такое же самое время.

Досмотрел до 23:30. Женя сам задал вопрос: а собсна нахрена? А потому что мне нравится смотреть и слушать тебя, Женя. Хоть я и никогда не куплю колсесо, но всё равно интересно. Ты умеешь рассказывать, просто, понятно и ещё не нудно. ВотЪ почему. Удачи, Женя!

@Pipermesker

Жыл бұрын

Давайте я немного нассу вам в уши о чудесных китайских наушниках, а потом расскажу как мне некуда девать деньги и я купил 3 колеса)))

@PainMEL

Жыл бұрын

Никогда не говорите никогда ) Вдруг повезёт... Точно не пожалеете.

@dmitryshiray5261

Жыл бұрын

@@PainMEL, не собираюсь колесо покупать. Если что и куплю, то это мотоцикл и уж тоно не спортбайк. Своё личное мнение имел всегда.

@PainMEL

Жыл бұрын

@@dmitryshiray5261 сам против спортбайка. Попробуете катнуть на колесе... Если в крупном городе в любом случае есть аренда с обучением... Не пожалеете. Главное пройти обучение

@dmitryshiray5261

Жыл бұрын

@@PainMEL видимо я слишком стар для этого. Когда тебе хорошо за полтинник всё же лучше два колеса чем одно.

Я ОШИБАЛСЯ... - я думал это будет про CGPods...

Вот тоже самое и с електровелосипедам, зная меня родители долго отказывались от моей задумки от электрофикации велосипеда, тогда я сам накопил на него и родители со мной долго говорили зачем тебе ты страдаешь фигнёй и т.д. Но когда я их смог уломать но при условии установим на велосипеде отца (он уже на нем не ездит так как уже стар для него). Я поставил на велосипед(маломощный 350w (32км/ч)) и о чудо папе так понравился электро велосипед что он за месяц накатал почти 600 км и вот недавно родители посовещались и сказали что это нормально и я могу переделать свой основной (фетбайк) в электрофетбайк мощностью 3000w (почти 75км/ч)

Матвеев- даёшь реактивный ранец!!! Ещё более креативный транспорт и контент по изготовлению в твоей мастерской и на твоих станках!)))😁😁😁 Ну и если бабахнет тож красиво!!))😂

@golishevskiy

Жыл бұрын

нельзя, станки испачкаются, потом ролики снимать нельзя будет

@user-ph6iw2bs7u

Жыл бұрын

а если правда муляж такой сделать и по городу прохерачить на колесе с ранцем. вот это эффект будет. огонь😄

@rustamkalimullin

Жыл бұрын

За реактивной тягой - добро пожаловать в Ростов, на соседний канал.

@user-bf7rn2lf4e

Жыл бұрын

Вот этот тема друг. Классное предложение!!!

@crosshunter3316

Жыл бұрын

Хмм а ведь это вполне реально, приделать к моноколесу по бокам два Т̶у̶р̶б̶о̶д̶и̶з̶е̶л̶я̶ ТРД, на спину в рюкзак бак с керосом и получится ховерколесо, транспорт который может перелетать препятствия если не может переехать...

Привет Евгений от монобрата) Сам прошел путь от электровела через дуалтроны к моноколесу. Все правильно сказал моноколесо выигрывает по энерговооруженности и компактности. По поводу 18XL, брал его как первое колесо и вобла была только в самом начале обучения. По мере наката вобла прошла. Мне кажется дело может быть во-первых в давлении. Когда сильно накачено возрастает склонность к вобле. Я под свои 70кг качал 2,2 бара и проблем не знал, шикарное колесо! Во-вторых хорошие подушки позволяют лучше контролировать колесо не доводя до воблинга, а у тебя стоковые подушки стоят.. Сам сейчас уже на Николе 100в, общий накат в районе 6тыс км. Прекрасно понимаю твои ощущения, когда ты катил у самого невольно лыба на лице расплылась :) Кто пишет что не надо ехать 60 км/ч это же страшно и опасно вдруг кто-то выедет/выйдет и т.п. Просто как и на любом транспорте надо голову включать и не гнать "на все деньги" где выезды/заезды/пешики/собаки на поводках и т.п. и такие места чекать. Отдельный респект за экип!

@andrushkoandrushko

Жыл бұрын

воблинг чаще всего бывает у новичков, которые едут напряженные. Тут надо учиться ехать расслабленно, с опытом само пройдет.

@dabreck

Жыл бұрын

На самом деле он и у бывалых часто есть, просто на него уже вообще не обращается внимание и именно по этому он и проходит быстро и незаметно, так как напряжение реально ухудшает всё.

@user-jc6iz2uf4f

Жыл бұрын

Катаю уже 500 км наверное (а мб меньше) на Николе. И мне не удобно. Носки свисают, воблит. Хочу самокат. Это пройдет, или что? Не удовлетворяет колесо, Не чувствую надежности. Прикатываюсь, но все равно сам процесс наклона вперед не доставляет... Хочу руль и газ.

@dabreck

Жыл бұрын

​@@user-jc6iz2uf4f мне кажется, если есть отторжение такое моральное, что то что есть неудобно и хочется другое, то наверное прикатываться будет очень сложно и в конечном итоге можно попасть в "аварию" с оправданиями "ну я же говорил, что мне не нравится, вот и вышло так". Потому что моноколесо это в первую очередь мозг, а потом уже тело. Пока с мозгами что-то не так, никакое тело не поможет. Соответственно тут нужно понимать причину дискомфорта, это могут быть подушки или педали, а может просто колесо неподходящее, а может и вовсе и правда самокат комфортнее для кого-то. Но вообще, если подружиться с колесом, то самокат конечно прошлым веком кажется. У самоката много лишнего, если сам все делаешь своими руками, просто выть хочется от того что все не так просто, как хотелось бы и чем дороже, тем не лучше как обычно и бывает. В плане места в квартире, зарядки и дальности хода по отношению к аккумулятору, тасканию по лестнице и лифту, когда это все понимаешь, просто обожаешь колесо! Ну и когда проедешь больше тысячи, всё, ты одно целое с колесом, ты уже не боишься ничего, толпы людей, деревья, горки кочки и ступеньки с поребриками, ничего не страшно. Самокат не дает такого комфорта. Ну и самое главное свободные руки, можно удобно пользоваться телефоном и перевозить что-то. Я строительный мусор вывожу только на колесе, так удобно! Но я и на самокате вывозил тоже, если в коробку сложить... Ну и еще, у меня моё первое колесо MSP и я 85% времени гоняю очень быстро (насколько PWM позволяет, на "колокольчиках") и сидя, а на круглых колесах я не знаю, все время стоя что ли ездят? Сидя и падать не далеко и воблинга не бывает на скорости (вроде) и просто отдыхаешь едешь, и ветер не мешает сопротивлением так же как стоя когда едешь. Вот для меня, колесо на котором нельзя сидеть, это уже "не моё". Самокат у меня тоже есть хороший, Дуалтрон, на нем женщина с ребенком за мной поспевают когда выезжаем куда-нибудь вместе, но вот сейчас зима и я по снегу нормально гоняю все так же, даже по льду, а самокат стоит ждет своего времени и очень много места занимает в квартире... Успехов!

@user-qj7ki9lc8i

Жыл бұрын

Хорошая штука естественной регуляции популяции . Как минимум оно отделяет ловких от инвалидов... И согласен спинер популяцию никак не регулировал... А эта вещь прям класс.

а можно ролик про движение на дороге с этой приблудой , бо мне больше всего моноколеса не нравится наблюдать именно на проезжей части среди машин

Спасибо за переданные впечатления и эмоции!

Я знал что ты больше с колес не слезешь)) это билет в один конец..

@user-wk2rb1on5s

Жыл бұрын

"Колёса" "здорового" человека 😄

из личного опыта пользования моноколесом: если нужно преодолеть расстояние по городу до ~20км, то колесо очень удобный транспорт, зачастую быстрее авто (даже если нет пробок), если нужно пилить больше чем 20км, то я уже начинаю задумываться о целесообразности такой поездки. Через год моего катания жена тоже изъявила желание - и теперь гоняет с огромным удовольствием (типа на почту пешком лень, а на колесе 5 минут). Мы воспринимаем моноколеса именно как транспорт, да, очень кайфовый, удобный, быстрый и т.д. но транспорт! На колесе очень большой выигрыш по времени/скорости получается потому, что ты стартуешь от двери своего дома и останавливаешься у дверей того места куда едешь. Не нужно идти от дома до авто, от парковки до места, про поиск места парковки я вообще говорить не хочу, сплошное расстройство... С наступлением холодов ломка очень сильная при пересаживании на машину.... За сезон привыкаешь, что до работы независимо от дорожной обстановки 7 минут (на машине обычно 15-20, плюс еще от парковки дойти 2-3 минуты), Моноколесо KS-16X, жЫрная покрышка решает! Полностью согласен с выводами автора!

@PeaceHaver

Жыл бұрын

То есть от самоката никаких отличий нет, только ещё и небезопасно ) Только не самокате можно ещё и зимой вполне себе спокойно кататься.

@Gyroscopp

Жыл бұрын

Попробуйте колесо. Научитесь, потом с вероятностью 95% не вернётесь на самокат.

@user-qd2wt9vn2s

Жыл бұрын

@@PeaceHaver самокат слишком громоздкий , чтобы его брать в метро , в машину , в магазин , к врачу , в банк и тд . Колесо гораздо мобильнее за счёт своей конструкции , с ним можно куда угодно и ехать по чему угодно ( по лестницам и тп )

@neskripit4909

Жыл бұрын

@@PeaceHaver С самокатом отличий сильно больше, чем чего-то общего. Из общего - и то и другое электротранспорт, на этом общее заканчивается и начинаются отличия. Цена - очень прямо говорит о том, что моноколесо это сильно другое, запас хода тоже это подтверждает! Диаметр колеса / проходимость... ну там где я гоняю не сбрасывая скорости - самокатчики катят свой транспорт пешком, про бордюры я вообще молчу... Да на очень высокий нужно прыгать, но на колесе это вполне себе норм практика, на самокате едва ли... Конструкция - у колеса нет ничего, кроме колеса и педалей, опирающихся на ось этого самого колеса, отсюда и отсутствие каких либо поломок связанных с жесткостью конструкции или какими-то подвижными элементами, про самокат такого не скажешь. Самокатчики постоянно обсуждают кто и как переделал тот ил иной узел, дабы он подольше пожил. Способ передвижения - ну тут вообще не знаю как комментировать... Способ торможения - тоже сильно отличается, резко остановиться не получится, нужно анализировать дорожную ситуацию на перед, чтобы своевременно реагировать, но опять же из личного опыта - большая маневренность помогала мне не раз избежать неприятностей.

@SunStormMosk

Жыл бұрын

​@@PeaceHaver В смысле небезопасно? Это в сравнении с самокатом-то?! 🤣

Было то же самое у меня с электросамокатом, вообще не признавал электротехнику, а как прокатился, очень понравилось, за лето пару штук сменил бюджетных, теперь стало очень интересно поездить на моноколесе, надо накопить к лету, что-то нормальное.

Разделяю восторг автора! На моноколесе я езжу везде, беру в машину и в метро.

12кг, запас хода бесконечный, 28 лет вдохновления велосипедом)

@user-il4be9bq8l

Жыл бұрын

В детстве далеком(70-е) велосипедом болел)) После армии купил Яву, а через 3 года вдобавок велосипед)) Спустя много лет ездил на авто, но велосипед был чаще)) И сейчас их у меня 2,но собираю велотрайк, для дальних покатушек😂

@ovrepin

Жыл бұрын

Попробуйте 1000 км на моноколесе и попробуйте сказать то же самое.

@safil747

Жыл бұрын

12 кг велосипед ? Запас хода бесконечен ? Ты вообще на велосипеде передвигаешься ?

@stayer987

Жыл бұрын

Аналогично проезжал в своее время 400 км марафон плюс на старт и от финиша своим ходом. Итого 430 км за 20 часов на моноколесе так точно не получится но с велосипедом не пускают в метро

@BorzdeG

Жыл бұрын

когда ездил на велосипеде, то шутил, что у меня расход экономичнее машины - 4л на 100км. Гидропак на 2 литра выпивал за примерно 50км, пока через Москву насквозь проезжал. потом велосипед "забросил" - врачи запретили :(

Самый первый моноколесер был Зигзак Макряк из Утиных историй, когда в Уткоробота превращался🤣🤣🤣 - ебать я старый раз это помню🤪

@2006mayday

Жыл бұрын

Бро , нас таких много кто помнит))) А ещё денди у друга и пол двора там у него дома и танчики на вылет , а самый топ - это если есть картридж со Street Fighter2 - тогда могло и до синяков в натурале дойти ! Вот были времена! 3-5 приставок на весь дом в 6-9 подъездов!

@MORGUN_SERGEY

Жыл бұрын

@@2006mayday какой стритфайтер???!!! Мортал комбат🤣🤣🤣 в споре что круче до синяков тоже доходило🤣🤣🤣

@bobdudka4067

Жыл бұрын

Бро, это был не Зигзак, а бухгалтер Скруджа - Фентон Крякшелл :)

@MORGUN_SERGEY

Жыл бұрын

@@bobdudka4067 нихера, я помню🤣 а волшебные слова - белеберда белебердень!!!! 🤣🤣🤣

@bobdudka4067

Жыл бұрын

@@MORGUN_SERGEY слова те самые:) но эт был не Зигзак, погугли:)

Чтобы прохожие не доставали вопросами - сделай мерч с основными тезисами: больно, дорого, едет далеко...и т.д и т.п....))

Я вот купил электросамокат Kugoo G-Booster, катался и задалбывался его в дом затаскивать, ещё дофига места занимает постоянно, а потом увидел про моноколеса и понял, что это же вообще идеальный компактный транспорт! Теперь вот на хорошее колесо коплю...

@user-jf7gl3ls6u

Жыл бұрын

Удачи🙂 Я уже накопил и жду когда приедет. Модель - KS 18XL До этого на KS 14D год отъездил. Кайфовал, но немного не хватало скорости и сильно батареи.

@katrinkramer8131

Жыл бұрын

@@user-jf7gl3ls6u ооо у меня ks14 уже пятый год. Долговечная штука.

@aleksandrprivalov2958

11 ай бұрын

ну ни такие они и легкие ;) особенно мощные)

@runwave6390

11 ай бұрын

@@aleksandrprivalov2958 По сравнению с 35 килограммовым джибустером любой колесо будет легкое)

Согласен на все 100. Ремонтировал знакомому моноколесо, отношение было скептическое. Попробовал покатать и проникся. Аппарат дарит эмоции

Где то пару лет назад я писал коменты Матвеев тебе нужно моноколесо! Попробуй не слезешь... так и вышло хоть и с опозданием. Ха и также как у меня одного колеса не хватило жене тоже купил.)))

@user-ro1lb1le7x

Жыл бұрын

та же хрень ((((= но жена в отказ и не пробиваема.

Благодарю за превосходный ролик! Он лишь меня укрепил в желании неприменно использовать сей вид транспорта, а посему не взирая на момент покупки на 67 годике я его полагаю преобрету. Ещë раз благодарю! ❤

@Tolkach_tyagach_kolobok

7 ай бұрын

Уже приобрёл KS 18L и накатываю первые свои десятки километров. Доволен как слон! Супер транспорт это как крылья👍👏👏

@Khabmotolife

7 ай бұрын

@@Tolkach_tyagach_kolobok бабка не ворчит?

Ну наконец. Втянулся дружище. Понял фишку этого волшебное колеса) молодец 😉

Ждём теперь транспортное средство без колёс!!.. Благодарю за то, что поделился впечатлениями👍

@frtp3691

Жыл бұрын

аэробайк? всего 740 000 баксов :))

@Shagrat_52

Жыл бұрын

У него снега нет... а так лыжи и т.д.

@MihailK.

Жыл бұрын

@@Shagrat_52 трудно будет летом на лыжах

@micaelpetrovih7072

Жыл бұрын

@@frtp3691 да ладно! Во Коллин Фьюз из 2х движков от газонокосилок собрал и даже несколько метров пролетел:))) А если ему еще поверх этих движков "натянуть" какой нибудь мощный квадрокоптер - для стабилизации положения в пространстве. То можно и полноценно летать на таком. Основную тягу будут давать 2 ДВС, а стабилизировать - электродвижки от квадрокоптера по 4м сторонам.

@user-jo5dx2ny6w

Жыл бұрын

Который будет летать воздух дует в Землю и он летит

Этим летом попробовал мк, а через месяц уже купил более мощное, все что вы сказали - абсолютная правда. Оно меняет жизнь на до и после!

@taushill8281

Жыл бұрын

Ещё больше жизнь поменяет когда тебя переедут либо ты какого-то пешехода ушатаешь. Одно время этой моно дрочи было в Европе так там умные запретили это гавно можно только с категорией а1 и все стало легче дышать.

Видос хороший, Матвеев молодец! 👍 Зимой как быть? У нас на Урале 8 месяцев зимы.

@ksanderson5614

Жыл бұрын

Ждём апрель...

иногда просто приятно послушать , мысли здравомыслящего человека!!!!

@Legnor_Venediktovich

Жыл бұрын

ЗДРАВОМЫСЛЯЩИЕ ЛЮДИ, со скоростью 60 передвигаются по проезжей части, а по тротуару так двигаются только недалёкие человеки!

Не ошибается тот- кто ничего не делает

@user-mr3he9bn5t

Жыл бұрын

Поэтому нужно снимать ещё больше рекламных роликов...

@paulSVB

Жыл бұрын

Я тоже знаю некоторое количество крылатых фраз!

@ivsi6092

Жыл бұрын

Или делает всё правильно l... )

Почему досмотрел до этого момента? Да все просто, дядя Женя рассказывает интересно😄😄😄😄

@Steamaxel87

Жыл бұрын

С этой просьбой рациональнее обратиться к Негоде , ибо у него всяко боле опыта в таких делах )

@user-pk2wu7no6s

Жыл бұрын

@@Steamaxel87 и Негоду тоже смотрим. Шмяк и час внезапно прошёл 😂😂😂😂😂

Спасибо за видео! Теперь задумался о покупке такого как у тебя на 2,5 кВт.

Спасибо большое за душевный ликбез!

Матвеев, спасибо за видосы после которых учишься выбирать лучшее, новое и многое другое.

Я езжу на веле и друзья ездят. Катаемся по лесам, кайфуем)

Я начинал с ninebot, быстро надоело так как брал начального уровня и оно ехало 20 км в час, когда ты научился то очень сильно не хватает скорости и запаса хода. Постоянно вспоминаю и в дальнейшем обязательно себе возьму ещё.

Заказал себе v12 такой же. Сейчас правда зима, буду до весны по квартире кататься. ))

За рекламу. Вот эти 5.0 сдох кейс, заряд не держит. Незнаю как произошло, другой человек взял пользоваться, вернул с проблемой.

Я разделю восторг Матвеева. Эти штуки чистый кайф

я монокалёсник с 2010 года , я обожаю его и не вижу не чего круче его и да , вопросы и удивление вечно было и есть , я его в отпуск с собой по всюду беру , отдых всегда супер

Жень у меня проблема с альфой не могу собрать КПП когда всё укомплектовал то-есть собрал передачи либо не выключается либо включаются 2 почему?

По поводу того, что удивлять людей это круто прав на 250%. Сам прочувствовал, когда встал на ходули. Все, от мала до велика, улыбаются, спрашивают, трудно или нет, фотографируют, просят сфотографироваться. Прикольно. Я просто на ходулях по городу ходил. На высоте 1м над землёй. И это, правда, круто.

@ochen_priyatno._Tsar

Жыл бұрын

А есть же еще что-то вроде прыгучих ходуль

@o_________O

Жыл бұрын

@@ochen_priyatno._Tsar джолиджамперы)

@aleksandrprivalov2958

11 ай бұрын

ходулями если только новое поколение удивить)) 70-80г рождения в них постоянно ходили) в тяжелых старых советских

Ошибся с наушниками, ну бывает новые станки тоже надо на что то покупать

А почему взял именно без подвески? С ней же наверное комфортнее. Я просто сам думаю какой взять или в12 или какое с подвеской хз

Что понравилось, вызвало радость то, что когда рассказывал про своих детей))) Что им радостно и интересней свалить на улицу и кататся, чем торчать дома. Значит всё не зря, и это радость твоя, награда за старания)))

Блин, я думал ты насчет cgpods ошибался 😂

@shiza_electrica

Жыл бұрын

Не только ошибался, но и продолжает "наивно заблуждаться" на все деньги 😆

Здоров! Жень. Рад тебя видеть на колесе, сам катаю третий год, сейчас на S22, начинал с XL. XL хорошее колесо, но есть свои недочёты, после 50 км от воблы не остаётся и следа, а вот недочёты самой конструкции колеса, а точнее корпуса, уже более серьезные, он недостаточно прочный, приходиться усиливать места крепления моторколеса и корпуса , иначе после 3000 км выламывает. Конечно всё зависит от манеры езды райдера, но по своему опыту могу сказать, сколько из колеса можно выдавить, столько ты и будешь выдавливать) На XL это было 53 км, А S22 75 км. И скажу что S22 колесо просто бомба! Мало того что едет дохрена! так ещё и как едет! Если сравнивать с машинами, то это Крузак, стартует не так резво как INMOTION, но стабильное пипец(воблу невозможно словить), и амортик просто ОГОНЬ 🔥! Конечно пришлось его немного кастомизироввть, пришлось стоковые слайдеры поменять на слайдеры с роликами. Вот тогда ты понимаешь что эта подвеска тебе даёт, гребёнка кажется просто асфальтом! И конечно же сидушка - я никогда не представлял! что сидеть будет настолько удобно на колесе! Это нужно попробовать тебе, обязательно! Аэродинамическое сопротивление гораздо меньше, да и спектр ощущений совершенно другой...

@RedpaX

Жыл бұрын

Подтверждаю. У меня S22 и на моем канале обзор есть после 1000 км, переходите смотрите если интересно, и это то колесо которое никогда ни при каких условиях не воблит вообще даже на 70 км /ч. Все колеса до него у меня всегда воблили или на скорости или на торможении или и поворотах.

@RedpaX

Жыл бұрын

@Aleksandr в плане глубины хода подвески пока ничего подобного нет. А так вышли 2 колеса интересных но они намного намного тяжелее они уже в другом классе пл весу.

Время все расставит по своим местам. Верно сказано, то что ещё вчера казалось чем то космическим, сегодня спокойно воспринимается как норм. Я с детства люблю пробовать что то новое. Велик, скейт, лыжи, коньки, ролики, электросамокат, сегвей. На моноколесе ещё не ездил, но не думаю, что возникнут проблемы с этим. На крайний случай ебнусь разок, куда ж без этого. Как говорил мой брат в детстве, если не разу не упал, жизни не познал.

Осуждаю то как ты ехал по городу, пролетая мимо людей с колясками без возможности быстро остановиться - при всем уважении, ты немного так охуйиф🗿

@pit_stop

Жыл бұрын

Это эффект рыбьего глаза.

@user-jb2cm7el7t

Жыл бұрын

Нехер людям с колясками на улице шалахаться

@MaksFilinov

Жыл бұрын

Осуждаешь? Ты че, на твиче?

@ifltj4548

Жыл бұрын

То, что бюрократия неповоротлива, еще не значит, что на пешеходке стало вдруг разрешено нести своё телесо 180см ростом+пртблуду весом с питбуля на скорости 50км+ Так что не надо про рыбьи глаза затирать в уши- На пешеходке был? Значит твоё имя Эдик и покрышкой тебе по лицу (не пешеходу поилицу твоей покрышкой, а тебе по лицу)

Матвеев начал канал про ремонт, теперь канал о всякой хрени, но мы все равно его смотрим😅👍

@gunman156

Жыл бұрын

смотрю, что бы лишний раз убедится в том , что рано или поздно любой блогер себя исчерпывает. Что еще хуже, начинает "звезду" ловить ...данный автор тому подтверждение. Смотрел его когда еще в гаражах ремонтировал говноскутеры, и это было интересно, подача была без понтов, по делу , прямолинейно и без всякого пафоса...а сегодня Матвеев словно инстасамка в техно секторе...

@slavaviger

Жыл бұрын

Не судите пока не знаете этого опыта

@belikov_vladimir

Жыл бұрын

@@slavaviger какого опыта, скатывания вниз?

@slavaviger

Жыл бұрын

@@belikov_vladimir езды на колесе. Я полагаю что вам это неведомо

Как же приятно видеть родные просторы на видео_)

А какие кодоки поддерживают

Тюменского в этих ушах только слово Тюмень.

В основном все калечатся после слов: - Смотри, как я могу!

@nikolaaverin1486

Жыл бұрын

Нее,чаще калечатся после слов: -Смотри,как надо!

Следующее видео будет какие костыли лучше.

CGpods это зашквар... хватит уже.

Летом постоянно езжу на велике. На работу, на море, да хоть куда. И не то что, полезно там, кровь погонять, а просто прикольно.

@2006mayday

Жыл бұрын

Да и полезно тоже, главное в стойке почаще гонять и в горку (ну так, для простаты, дыхалки и соответственно для сердца).

@VladimirNikolenko

Жыл бұрын

@@2006mayday Пока до работы еду, у меня мост через судоходную реку и виадук через ЖД путя от станции, плюс три дороги под ним.

@iNotYou

Жыл бұрын

Ну тогда колесо вам точно зайдёт)

Я помню тот момент, когда я впервые увидел, как чувак ехал на моноколесе, в голове сразу возникла мысль, "хочу", с тех пор я счастливый обладатель кингсонг 16S, да, не самого быстрого, но мне оно доставляет дикое удовольствие! Справедливости ради соглашусь с автором, хочется побыстрее))

Езжу давно на самокате, нет предрассудков насчет электротранспорта, но колеса подсознательно боюсь. Одна точка опоры кажется через чур опасной + непонятно у меня по маршруту до работы часто слезать с транспорта приходится, бордюры люди и тд, и мне кажется с самокатом это проще делать.

@ovrepin

Жыл бұрын

На самокате опасней. На бордюры на колесе легко запрыгивать.

@KACHKATV

11 ай бұрын

тебе не кажется, главное, что самокат устойчивее в непредвиденных ситуациях, также на самокате при малейшем сомнении не придется сбрасывать скорость. Вот например про тормозной путь kzread.info/dash/bejne/aYWAk4-sic3QYrw.html

@ovrepin

11 ай бұрын

@@KACHKATV Я точно знаю - это не так. Видосики про торможение есть очень разные. Зависит и от модели моно/само, и от навыков ездока. Справедливости ради, даже если бы само был устойчивей моно, все-равно выбрал бы моно по причине несравненно большего удобства. Просто нивелировал бы орг мерами. Но на деле, моно еще и безопасней.

я помню когда cg pods стоили 2500)

@user-hb1nj2oy1z

Жыл бұрын

Больше 1500 за этот кал нет смысла отдавать

@MRTonoko156

Жыл бұрын

@@user-hb1nj2oy1z абсолютно солидарен

v12 HT еле достал в Литве) Тоже третье колесо. Безальтернативное средство передвижения: по городу по любым делам, в магазины, гулять с собакой, пьяным из бара, куда угодно. Ни с чем не сравнимое ощущение полета, я молюсь, чтобы индустрия не схлопнулась, и китайцы не перестали их выпускать, потому что хочу кататься всю жизнь)

@zlobnoebydlo3752

Жыл бұрын

желаю тебе пьяным из бара на нём насмерть и разложиться. чисто в назидание другим дегенератам, ездящим пьяными хоть на чём-либо, кроме такси

@user-ux2wi9ze3n

Жыл бұрын

Когда поездка из бара, то это уже полет на вертолете:)

Женя хорошо описал жизнь, мысли и чувства, связанные с колесом. Я тоже не был уверен зайдет мне или нет, долго сомневался, не разрешал себе тратится на неведомую хрень. В итоге купил с опаской на авито самую ликвидную модель KS-16 за приемлемую сумму, ну а когда непомерно зафанател так что разве что только по квартире на нем не ездил - вообще пешком перестал ходить по улице, то отдать хорошую сумму за новый KS18XL было уже вообще не жалко. Моноколесо отлично отрабатывает уплаченные за него деньги. Не знаю возможно ли вообще жалеть о такой покупке, если научился, вкатался и поэксплуатировал. Моноколесо - самая сильная ненаркотическая зависимость)

@ovrepin

Жыл бұрын

В одном видосике было сказано "если сомневаетесь, понравится колесо или нет - не сомневайтесь. Вам оно точно понравится". Так оно и есть. А еще смотрят цену только первого колеса. Для остальных смотрят только характеристики.

@alex.mason19

Жыл бұрын

Каждому свое. Я наоборот, с колеса на двухподвесный электровел пересел. Намного увереннее себя чувствуешь на нём.

@ovrepin

Жыл бұрын

@@alex.mason19 Вот нифига не верю. Нет никакого "на веле уверенней". Это объективный факт. Единственно, что допускаю, это незавершенное обучение на колесе, типа 100 км, когда еще ничего не понял.

@alex.mason19

Жыл бұрын

@@ovrepin скорее этот факт субъективен с твоей точки зрения, ибо, основываясь на своем опыте, я с этим не согласен. Вряд-ли у тебя получится мне доказать, что на колесе безопаснее, чем на веле. И с чего ты решил, что мой опыт менее 100 километров?

@ovrepin

Жыл бұрын

@@alex.mason19 Потому, что после нормального пробега уже не говорят глупости типа "на веле устойчивей". С колесом сживаешься, оно становится естественней, чем ходить. У меня это ощущение первый раз возникло на 200 км.

Матвеев, шо ты творишь?! я даже на алик полез цены смотреть😂

А мне ролик очень понравился, как всегда в стиле Матвеева. Было интересно послушать суждение, и взвесить за и против.

Колесо есть, теперь костюм робоутки сделать и народ ещё больше будет удивляться 😁

@user-fo4er1mt7d

Жыл бұрын

Ееееееееееебать !!!! Я флэшбек поймал 😂

@vasiliypoopkeen7954

11 ай бұрын

Кстати, утиный нос как амортизатор при летании мурлом в асфальт....

@msvru

8 ай бұрын

Где-то на ютубе видел такой перфоманс.

Я хочу к вам обратиться с одной проблемой в китайском мопедеде под ротор генераторной крышкой когда заважу появляеться какойто треск спустя минуту полторы всё успокаиваеться но теперь так езжить боюсь в следуещем сезоне пожалуйста дайте совет в чём причина может муфта обгонная или натяжитель грм

Привет из Энгельса! Катаю на begode rs.Доволен как слон.Это суперсила(как сказал один известный моноколесник).И это настоящая свобода и кайф.Ни один мясокат не подарит таких ощущений полета и свободы.Очень рад за тебя и за то,что ты теперь поднялся на одну ступень выше тех,которые смотрят и насмехаются над нами.Они еще не доросли,а ты смог сделать смелый шаг через пучину предрассудков и людей с чсв. Хотел тебе важную заметку озвучить.При торможении, я заметил,что у тебя колесо воблит.Постарайся это устранить таким способом:когда тормозишь и отклоняешься назад,то зажимай плотно колесо икрами ног.Это придаст стабильности и исчезнет вобла при торможении. Удачи!

@user-xg7mf6mf3s

Жыл бұрын

Можно поинтересоваться, чисто для прогулок на набережной там погонять, или реально как транспорт в городе? Я тут в Энгельсе на машине то иногда охереваю от движения и культуры вождения местных. У меня отца на велосипеде сбили насмерть уж 20 лет было в прошлом году, поэтому я и сам на дороги кроме как на машине не решаюсь выезжать, так и тех кто рискнул стараюсь подальше объезжать. А в Москве так не шугаюсь на дороге от неадекватов, там ты либо адекватно ездишь, либо недолго.

@870kpt9

Жыл бұрын

@@user-xg7mf6mf3s если так страшно, то по городу на бмд лучше ездить)

@user-xg7mf6mf3s

Жыл бұрын

@@870kpt9 Как вариант)) по крайней мере у нас в городе БМД никого не удивляет, можно встретить.

@fedya-sielmedvedya

Жыл бұрын

@@user-xg7mf6mf3s В отличие от велосипеда,моноколесо оснащено сзади красным фонарем,спереди фарой.Лучше для дополнительной видимости установить на каску габаритный фонать(на али полно разных),ну и можно прикупить одежду со светоотражающими вставками(если любишь в ночное время кататься).Я еще заказал управляемые фонари сигналы поворота с пультом и зеркало на очки. Безопасность сам себе должен создавать.Нельзя надеяться что тебя все заметят на пч.Для моноколесника много светящихся штук только на пользу).

Времена изменились,теперь в стройку въезжают на моноколесе😎🤘

О, меня также "пробило", когда год назад взял моноколесо. Затягивает. Кстати, выбор колеса хороший, V12 идеал для города. Но если захочешь офроад, либо у кого-то в городе дорожки убитые - придётся брать колесо с подвеской.

@sergeprokz

Жыл бұрын

Для города любое 18+ идеал (хехе). Шешнашка тоже ничего, да и на мтене вполне неплохо можно на несколько километров съездить и обратно до 30 км/ч, но большое колесо дает больше уверенности, пожалуй)

На колесе уже лет 5 катаю, зимой ногами хожу (Москва) здесь уже только дети охают, а вот в командировки на поезде брать благодать)) удивляется народ это рас и транспорт другой не нужен в подавляющем большенстве это два😅 просто обожаю этот транспорт! А ещё оно меганадёжная конструкция просто из за своей конструкции всего два подшипника там из подвижных вещей не считая раскладных педалей и ручки выдвижной и всеееее! Назовите мне хоть одно средство перемещения столь просот устроенное механически? Даже в детском самокатике 4 подшипника😅 кайф короче, молодчина Матвеев! Я знал, что тебе зайдёт оно)) Я кстати тоже мотик на него променял, в Москве мегаактуально! Дождь пошел не хочешь мокнуть? Прыг в автобус лили метро с ним и весь вопрос)) с женой или другом пересёкся в городе где-то кинул в тачку и едете вместе уже и не надо милиона пластиковых лат как у рыцаря😂 защита запястий и шлем маст хев остальное по желанию! ( катаю на инмо в10ф в дактрине до 30км/ч)

Как я тебя понимаю, колесо это лучшее для мобильного передвижения. 5 лет катаюсь.

и еще порекомендую к прочтению чатик про пожары, есть в "Моноколесном перечне" в телеге, т.к. при всем удобстве стоит знать причины и хранить, заряжать колеса соответствующим образом

@ifltj4548

Жыл бұрын

Учитывая, что такой пожар не подлежит никакому страхованию и тушится крайне туго и без гарантий даже пожарными, а вреда наносит с вероятностью 100% при возгорании...мне было спокойнеее отказаться от такого "кайфа" в пользу мотоцикла и гидроцикла, там и риска меньше и ответственности Разве что Матвеев, например, может попытаться в море бросить чтоб потухло, и то штраф впаяют за вред окр среде, и еще этот файербол надо как то зашвыривать Стремная хрень, очень, тем более в таких мощностях И никаким гостям на своей территории с этой хренью не даю парковаться у себя - в китовью жпу эти охренительные технологии

@iNotYou

Жыл бұрын

@@ifltj4548 А какое у тебя колесо было? Был опыт возгорания или на чужих историях к такому выводу пришёл?

@user-wk2rb1on5s

Жыл бұрын

Да кстати. В видео про возгорания акб он не говорил, тк не столкнулся. Но тема увы имеет место. Лучше держать колесо и заряжать в огнеупорном месте

Покажите производство наушников в Тюмени!

Очень точное сравнение. Мощное моноколесо-это как спорткар, только сильно дешевле ) Ощущения дарит очень схожие, но в сотни раз дешевле. Плюс, моноколесо значительно практичнее суперкара, как ни крути.

@deadcxap755

Жыл бұрын

И в очень сокором времени, так же как и спорткары, уедут моноколёса с простых дорог. Потому что одно дело веселиться, а другое дело - мешать всем остальным.

@Trener_Artem

Жыл бұрын

@@deadcxap755 Как и велосипеды? Только они никуда не ушли.

Евгений, молодец! Тебе много советов дали, в догонку ещё один: не забывай ходить пешком или ездить на велике! Я когда с колеса не слазил, под конец лета стал сильно уставать от простых прогулок с ребенком в парке. Колесо это не спорт! Это транспорт для ленивых.

@sorrylka

Жыл бұрын

не ездил, но по видео он так туда-сюда наклоняется, амортизирует ножками.. выглядит почти как спорт. Просто мышцы другие, нежели при ходьбе. Хотя могу и ошибаться, нужно пробовать, но не зимой же по сугробам)

@stanislavmakarov8532

Жыл бұрын

Это от стиля езды зависит. Я вот часто езжу по пересеченке амортизируя всем телом, уже подкачал ноги и пресс

@teddyodonovan3036

Жыл бұрын

@@stanislavmakarov8532 Уфф, ну молодец что сказать. Но советую пробовать ставить себя на место другого человека и вы поймёте что вы редкий зверь даже в нашей красной книге колесунов.

@TheGuneska

Жыл бұрын

@@sorrylka Вы правы, на колесе работают немного другие мышцы, чем при простой ходьбе :) А зимой, кстати, ездить ещё кайфовее😉

@user-hj8cn1uq9s

Жыл бұрын

@@sorrylka Всё верно, работают боковые мышцы ног, плюс икры. Нужно совмещать пешие прогулки и колесо, тогда вообще всё отлично будет.

Евгений скажите пожалуйста, что за часы у вас такие на руке интересные?