Все просто и понятно. Не как на других каналах, болтовни на пол часа, а полезного ничего. Спасибо за замечательный канал!

Ты талантлив,друг. Потому,как краток.👍

Спасибо за работу!

Молодец Алексей,получился хороший автореаниматор,как в скорой помощи дефибриллятор

Ваш канал как журнал Юный Техник - полон новых, интересных идей.

@AleksejX

3 жыл бұрын

Я стараюсь ))

@alimalikov2352

3 жыл бұрын

@@AleksejX здравствуйте а если ампер до 20 ти опускается это нормально?

Здравствуйте, у нас 10амп батарея 250v, как правильно зарядить, горит красным когда заряжается, вопро- надо ждать или ненадо ждать пока загорится зелёный?? Боюсь, чтоб не сгорело подзарядное.

Спасибо за видео

СПАСИБО БОЛЬШОЕ , ИЗБАВИЛИ ОТ ГОЛОВНОЙ БОЛИ

Супер! Красавчик👏👍

Здравствуйте получится от электро велика аккумулятор, так сделать интересно 48 вольт?

👍 👍 👍 👋👋👋Вот это да!!!

Здравствуйте ответьте быстро пожалуйста проблема такая же,только батарея после воды вовремя скрыл и высушил,батаеря дает ноль признаков,включается фара и газулька на 1секунд потом вырубаеться,поставил на сварочный аппарат,только незнаю на сколько времени его ставить?самокат не простой батарея китайский 60V 17,5АH

Класс! Спасибо!

А как же контроллер, который отвечает за отсечку напряжения, ниже допустимой нормы,?

Спасибо.

Спасибо!!!

А если аккумулятор 36 вольт? Можно так сделать?

Интересный способ👍👍👍 Частенько полезно дать хорошего пинка 🤣🤣🤣

@user-uw7rk1pm6u

3 жыл бұрын

ТОЛЬКО В ХОРОШЕМ СМЫСЛЕ!

Понятненько

Лучше не скажешь 👍👍👍

По делу!

Вот спасибо, а я то думал да гадал!

про акб и зарядник ....у меня вот такая проблема.. все работало исправно. А щас на дисплее показывает 64 проц подключаю зарядник в сеть и к акб.. и сразу горит зеленая лампочка и вентилятор молчит..а должно загореться красная лампочка и заработать вентилятор на заряднике..Что может быть?

Спасибо большое братан

У меня такая же проблема, сварочного аппарата у меня нет, можно от аккумулятора на 12 ват от машины?и как долго держать его подключенным

@user-rq5cq7oj3h

Жыл бұрын

Не страдайте ерундой, для вашей же безопасности

Жду обзор),а идея отличная

@AleksejX

Жыл бұрын

Да не на чем))

Здравствуйте скажите пожалуйста вот сегодня купил батарею 36 в, на самокат, ставлю на заряд горит зелёным цветом но самокат не включается, акб шёл с Китая почти месяц, может тоже в защиту ушёл как вы думаете?

@iqqiqq1

2 күн бұрын

Будет ответ маякни

Годно 👍

Здравствуйте. Реально помогло. Батарея была 62 в

Здравствуйте! У меня аккумулятор заряжен, но тоже походу уходит в защиту или бмс глючит. То есть напряжение, то нет. ((

Все классно,но хотелось понять,что там произошло...так сказать ,,на молекулярном уровне,,)))за идею,конечно же ЛАЙК!

@AleksejX

3 жыл бұрын

Плата управления батареей уходит в аварийный режим. Тока родной зарядки не хватает вывести из этого режима. Сварочный инвертор выводи и потом заряжайте своим зарядным.

@user-js7ys8kg9u

3 жыл бұрын

@@AleksejX ну приблизительно понятно.Спасибо.

Можите полностью показать как? куда? подключения?🤝

@AleksejX

3 жыл бұрын

Плюс к плюсу, а минус к минусу. Все просто.

@user-kv7hs8fh9y

3 жыл бұрын

@@AleksejX понял спасибо большое

@AleksejX

3 жыл бұрын

Там подключить надо на пол секунды и можно включать родную зарядку.

@user-kv7hs8fh9y

3 жыл бұрын

@@AleksejX я хотел эту спросить но Вы уже ответили.🤝🤝🇰🇿☝️☝️☝️ спасибо огромное за помощь

В кратце по сути но лучше сразу через уличный трансфарматор прикурить)))

👍👍👍☝️✊

Помог! Благодарствую! Правда я сделал проще, добавил в параллель к обычной зарядке 3 элемента 18650 и все стартануло!)))

@user-dc8zm8cn2e

Жыл бұрын

Приветствую, можно по подробнее, как вы реанимировали батарею?

@09101964oleg

Жыл бұрын

где их взять?

как ты еще жив? не пробовал просто на сутки оставить заряд?

Чет не понял, что куда подключать, обьясните пожалуйста

Спасибо большое 👍👍👍

А если не заряжается дополнительная батарея экофлоу дельта 2 Макс

А если аккум на кислоте? И он стол пол года в квартире без движения? Электронныйскутер обычный

@AleksejX

Жыл бұрын

Скорее всего под замену

@user-lb8jl2iv3z

Жыл бұрын

Здравствуйте номер телефона есть

@AleksejX

Жыл бұрын

@@user-lb8jl2iv3z есть

👍

У моего самоката при полном заряде пробег делаю около киллометра и потом отключается, что может быть ?!?

Хороший ли ваш полуавтомат? Он от 220 работает? Очень интересно, если не секрет? И как долго он у вас в работе?

@AleksejX

3 жыл бұрын

полуавтоматом полностью доволен. В работе он у меня пол года. работает от 220в.

@user-ql9bb9bq2b

3 жыл бұрын

@@AleksejX спа Сибо

👍👍👍👍👍👍👍

Помните👍

Трансформатор подходит?

Оказался по среди улицы без рабочего второго аккумулятора, но сварочника у меня даже дома нет !

А у меня почему то акб через раз то нормально заряжает, то не дозаряжает, акб 36v, заряжает до 40v где то, и перестаёт, горит зелёная лампочка, и где то через полчаса, заряжаю ещё, немного зарядится до 40.5 например, и также перестаёт заряжаться, типа зарядился, почему так происходит с акб? Дальность поездки, скорость нормально держит

@AleksejX

3 ай бұрын

Разбалансированы банки

Подскажите пожалуйста что это может быть- начинаю движение и велик вырубает питание АКБ, включить ни как не получается, только когда зарядку включаю начинает работать, потом снова чуть проежаю и вырубает бмс, как проверить плату бмс ? И из за чего это происходит? Вел 48в 500ватт АКБ 12 ампер час лиферо4

@itizenru

11 ай бұрын

Привет! Такая же проблема((как решили?

@user-td4xj7gc2f

11 ай бұрын

@@itizenru, на плате бмс гдето была проблема(микротрещина или какой-то микрообрыв0 ПРОБЛЕМУ РЕШИЛ ПЕРЕПАЙКОЙ КОНТАКТОВ НА БМС

@itizenru

11 ай бұрын

@@user-td4xj7gc2f Спасибо! а у меня похоже контроллер слишком "мощный" у велосипеда, при газе резком "запрашивает" у батареи 40А а она только 25 выдает, бмс в защиту уходит.. думаю что так.

@user-td4xj7gc2f

11 ай бұрын

@@itizenru всё может быть!

@user-gp8zt2yy5s

Ай бұрын

У меня такая же фигня ,это разбалансировалась батарея, выход был что после того как вырубился вскрыл деку отцепил АКБ от контроллера и снова включил. Но есть нюанс таким образом у меня акум с 36 в до 17,4 просел,и перестал брать заряд,вот теперь тоже толчка надо дать 😁

У меня самокат простоял 1.5-2 года, заряд не берет, пробовал вашим методом со сварочным инвертором не помогает, тестером замерил батарею показывает 7 вольт, что делать кто подскажет?

Сделайте видос на самокат.

Не советую так делать, можно спалить все к чертям. Автору повезло.

@AleksejX

3 жыл бұрын

При чем тут везение? Сварочник дает 60в, что идеально подходит для толчка 48 вольтовой батареи. Вы мозги включайте, хотя бы иногда

@pastukhovilya

3 жыл бұрын

@@AleksejX Я то как раз и включаю, инженер-электроник все же с большим стажем. Так вот скажу Вам, что не все сварочники 60В дают, встречаются и поболее. p.s. на моей практике встречались до 85В. Такой легко может спалить на холостом ходу. Тут лучше извлечь аккумулятор и отдельно его подзарядить. Это как в некоторых телефонах, когда телефон отказывается заряжаться при глубоко разряженном аккумуляторе. Его я достаю и от блока питания довожу до 3.5В хотя бы. Затем ставлю в телефон и он уже нормально заряжается.

@Olexandr_Nedashkivskyi

3 жыл бұрын

@@pastukhovilya Подтверждаю. Свое мнение насчет фантастического везения в виде обратимого туннельного пробоя в BMS оставил выше

👍🤓

Ну,в интернете полно таких роликов. Это как изобрести колесо

Литиевый 12 в так же можно?

Здравствуйте вот такой вопрос. Почему на самокате батарея саморазряжается когда самокат не используется?

@user-vb7ew9ko8c

Жыл бұрын

А как подлючить + иминус к гнезду?

А если у меня аккумулятор на 36 вольт?

Подскажите если батарея на 52 вольта и 21А/Ч, поможет данный метод?

@AleksejX

Жыл бұрын

поможет

@user-vw1wz3vg7d

Жыл бұрын

@@AleksejX Батарея на 52вольта, зарядное на 57.7 вольт, подключаю ЗУ горит зелёная лапма, на выходных клемах( их две, потому что два контролёра стоит) 5.2 на второй клеме 5.1 вольта, отключаю коннектор от платы защиты и замеряю на прямую аккумулятор, показывает 47.7 вольта, аккумулятор ещё возможно спасти или нужно заменять банки, на банках мерял напряжение, 3.7, 3.8 на некоторых 4.0, 4.1 вольта, что делать в данной ситуации, кто может подсказать???

@user-rq5cq7oj3h

Жыл бұрын

Поможет угробить аккумулятор

То есть получается нужно повышенное напряжение? Эдак 80 Вольт (как у сварочников на ХХ обычно.). При этом у инверторов вряд ли настройка тока от нуля. Тут нужно смотреть максимальный ток зарядки аккумуляторов с платой защиты. Если сварочник даст 20 Ампер в минимуме, а плата на ток заряда только 10 ампер.... Я видимо так повышенным током заряда плату защиты АКБ шуруповерта вывел из работы. У автомобильного зарядника "амперметр" врет. Высталяю 0.5 Ампера, а потом оказалось, что уже за 4 ампера.

@AleksejX

3 жыл бұрын

Да нет. Просто ты нихрена не понимаешь что такое ток и что значит взять и дать. Пора в в 6ой класс школы, закон ОМА!

@chiefset29

3 жыл бұрын

​@@AleksejX Вообще-то я хрена чего знаю. Хотя бы просто сказать, что закон Ома к нелинейным элементам (например таким как диоды) не применим. Вы хотите сказать, если подать 80 Вольт на плату защиты, то она откроется, но ток заряда не даст? Так и тут закон Ома не к месту. Это программное или логическое управление в плате. Чтобы заряжать, получается нужно напряжение снять, а затем все по обычному. Ну это если так зашито в электронике платы-не спорю. Может плата сама ограничивает ток заряда-опять не спорю. Тут закон Ома опять ни к месту. Я даже не знаю некоего элемента. ток которого будет обратно пропорционален напряжению (постоянное значение) на нем. Обычно как ни крути, чем выше напряжение-тем выше ток. Больше напряжение на плате-больше ток пойдет АКБ, до ограничения (если таковое есть).

@iga00001

2 ай бұрын

@@AleksejX нихера непонимаешь тут ты, видимость создаешь... это я тебе как инженер энергетик.

Интересно однако..это китайское,,чудо,, ..

Всем привет дорогие друзья!

А заряжать такие аккумуляторы лучше разряжать до минимума,а потом заряжать или можно в любой момент ставить на зарядку

@AleksejX

3 жыл бұрын

В любой момент

@vladislav8743

3 жыл бұрын

@@AleksejX спасибо

Можно просто взять такую же батарею и подключить с неисправной + к +, минус к минусу

Волшебный пендиль

Понятно. Но сколько по времени надо держать инвектор. Подключен к аккумулятору

@user-it6xm3cp9r

3 жыл бұрын

На пол секунды

@007OZOLS

Жыл бұрын

@@user-it6xm3cp9r огромное СПАСИБО!

Акуеть ,помогло,только через разъем зарядки не выходило, подцепился к силовым проводам с мультиметром с 17,5 в тычками поднял до 39 и быстренько провода в контроллер и на зарядку, и пошла жара.

На втором самокате 6,6 вольт пробую но выше 29 не нагоняется буду дальше тыкать😅

Не слушайте этого чудика просто ему повезло хотя кто его знает может быть он вообще этого не делал но вылететь элементарно напряжение то 60 в а сила тока сварочного ну минимум 80 ампер а дальше думайте сами сколько уже водителей поплатились за токое вылетают не только аккумулятор но и электроника по цене одной трети машины представьте кусок хлеба объёмом в10 раз больше чем рот и вы его глотает ну и как получилось

@AleksejX

3 жыл бұрын

Ты вообще полный ноль)))) физику за 6 ой класс открой и изучи закон Ома, грамотей))))

@user-mc3bq9ut1o

3 жыл бұрын

@@AleksejX ток в цепи прямо ропорционален напряжению и обратно пропорционально сопротивление ну а чт дальше толкуй

@vovapospeshilov8511

3 жыл бұрын

Мин.ток в инверторах до 5 а .Только что замерил .

для бестолковых...можно было делать пошаговую инструкцию. шурупаверт тоже не заряжается, этот вариант пойдет (почти новый,, просто не пользовались)? спасибо за видео

@chiefset29

3 жыл бұрын

Это только знает проектировщик плоаты защиты-от чего она входит в такой запор, и что нужно для его снятия. Может это ошибка и повышенным напряжением ее не снять...А подашь 200 Вольти, то плата "сгорит". Я одну плату АКб шуруповерта смотрел-там на заряд ток идет напрямую на АКБ (через паразитный диод полевых транзисторов), то есть никакого глюка в отказе заряда быть не может. Да и в целом не понимаю сути, зачем при полном разряде АКб делать так, что заряд невозможен?

@Malloriak

3 жыл бұрын

@@chiefset29 защита от вышедшего из строя элемента. Чтоб не зарядить дохлую банку и не бахнуло

@chiefset29

3 жыл бұрын

​@@Malloriak Блин, а я купил новую плату для шуруповерта, нужно наверное было подать тоже повышенное напряжение. У меня на одном элементе напряжение вообще стало 0 и не заряжается вообще (отдельно саму банку заряжал). Плату проверял мультиметром, вроде нигде не пробито (в лате. где заряд и разряд контролируются платой). С новым АКб не стал заряжать, а работать-работает. Хотя логики в этом все равно не вижу. Если плата определила дохлую банку банку, то пусть ее выводит из работы и все. банку заменили, плата почуяла напряжение на ней-встала в рабочий режим. Почему не так?

@Malloriak

3 жыл бұрын

@@chiefset29 был подобный случай. Купил самолетик . Засадил на дерево. Неделю там повисел. Сел в 0. Заряжаться не хотел. разобрал, до платы защиты/зарядки подал напряжение на сам литиевый элемент на пару минут. Затем собрал. Ожило

@Malloriak

3 жыл бұрын

@@chiefset29 могу предположить что сама плата питается с аккума. предположение:Напряжение с аккума идет на операционный усилитель, где сравнивается с опорным и открывает полевики на выходе. Просел в 0 - полевики закрылись и все никто не войдет не выйдет. Схему надо смотреть

А если горит красным и не заряжается?

Это тебе повезло , сгорает БМС

А у меня ничего не вышло, напряжение с 85 сразу падает до 52 и отключение защиты не происходит.

@AleksejX

Жыл бұрын

У вас другая БМС

"Батарея ушла в защиту". Аккумулятор. скорее всего - ни при делах. Защита сработала в контроллере. Возможно. аккумулятор глубоко разряжен. Значит нужно отключить контроллер, подключить ЗУ напрямую к аккумулятору и немного его подзарядить. Это - моё предположение. В чем смысл сварочного аппарата - непонятно совершенно. Да и получилось это не из каких-то соображения, а - случайно. Зачем такое советовать?

@vovapospeshilov8511

3 жыл бұрын

Ну ты и нудник.Да еще и безграмотный.Узнай как устроена АКБ и что батарея имеет кроме элементов.

@renaultmeganeiii1414

3 жыл бұрын

@@vovapospeshilov8511 Так и сказал бы. А не тарахтел попусту. Ничего не сказал, кроме попытки наговорить гадостей.

@AleksejX

3 жыл бұрын

Да ты не просто протарахтел попусту, а прогремел))) Ты суть проблемы изучи, а потом пиши! Контроллер тут при чем? Давай бери гранату и в зоопарк к своим!

@renaultmeganeiii1414

3 жыл бұрын

@@AleksejX Какой аккумулятор у тебя на самокате стоит? Наверняка не стартёрный. И блокировка самого аккумулятора - нонсенс. И чего орать -то? Сказал "А", говори и "Б", поясняй, парируй, если я не прав.

Странная и сомнительная история. И не потому что сварочным аппаратом - это как раз нормально, а потому, что через штатное гнездо. Оно так или иначе ведёт к батарее через БМС, а если уж она вошла в защиту и не берёт зарядку от штатной зарядки, то и от сварочника брать не должна. А вот если накинуть те же клемы напрямую на батарею, минуя защиту БМС - то зарядка пойдёт и уже через несколько минут можно будет заряжать штатной зарядкой через штатное гнездо. Делал так не один раз.

@Mi4a1991

10 ай бұрын

В точку. Сам завёл два самоката с ушедшими в защиту АКБ. Снял батарею, там два толстых провода красный и черный, два тонких. На толстые подал от штатной зарядки двумя проводами + и -. Пару минут так подзарядил, потом воткнул все штатно и зарядка пошла через родной разъем

А если нету сварки никак?

@AleksejX

6 ай бұрын

Надо добираться до БМС

Пробил транзисторы на зарядку,защиты теперь нет

да прям у всех эти инверторы лежат в шкафу

Кто тут потому что акк ушел в защиту в колонке JBL

@AleksejX

2 жыл бұрын

Да ладно)))

Этот аппарат похож на франкенштейна.

@AleksejX

3 жыл бұрын

Я пытался сделать его брутальным )))

Мда , сварочник и 57 вольт верный путь к пожару...

+++

очень похоже на китайский 😀

А зачем толкать ??? Эвакуатор 😂😂😂

Страшновато, это не разводило

Трешшш

А разве у сварочного аппарата есть + и - ? Я всегда знал что у него есть масса и держак которые можно подключать масса к массе, держак к держаку и на оборот.

@chiefset29

3 жыл бұрын

Все верно, если сварочник дает постоянный ток, а не переменный. Название "масса" и "держатель" для тока сути не меняет. Ток как остается или постоянным. или переменным, или выпрямленным и т.п.

Это не вы придумали! Этот вариант дедовский.

@AleksejX

3 жыл бұрын

Я не знаком с вашим дедом

@user-kv3nz9kt3e

3 жыл бұрын

@@AleksejX не ожидал такого ответа.)))

@Petr-hh8sc

7 ай бұрын

Ваще не важно. Но работает.

если бмс ушла в защиту-досаточно просто подключить родную зарядку.-если это не возымело-вам пи..да от таких советов.

@AleksejX

3 жыл бұрын

Не неси чушь. Подключал, не пошла, потом сварочник и все пошло.

@Olexandr_Nedashkivskyi

3 жыл бұрын

@@AleksejX Боюсь ошибиться, но скорее всего инвертор вызвал высоким напряжением туннельный обратимый пробой в BMS и тем дал возможность приподнять напряжение на банках до минимального для родной зарядки. Повезло, что не бахнуло. Остальной народ все же при уходе BMS в защиту подзаряжает батарею напрямую до минимума любым подходящим блоком питания (понятно с ограничением тока). Если у Вас батарея на 48в, значит 13 банок последовательно. Для BMS нужно поднимать где-то до 37в (это происходит довольно быстро). Потом - от штатной зарядки.

Псих 😂

Ничего более идиотского и придумать было нельзя, ну только если напрямую в розетку ткнуть. Автор, пишы исчо, учи матчасть и учебник школьной физики

@Petr-hh8sc

7 ай бұрын

Я так сделал. Всё получилось.

👍