Служил в Ярославле там был 81 ремзабод по ремонту Бат М, ПКТ и ПММ. Мы их испытывали после капремонта, затем отправляли обратно в войска. Техника надежная и практически не убиваемая. Эх золотые были годы.

@alexeylex2716

5 ай бұрын

И я в Ярославле служил.

@user-tp9xk3gy4c

5 ай бұрын

Я был в командировке в другом заводе. Завод по ремонту инж. техники. Город Вердер, ГДР.

@user-bw9xr8ow4s

3 ай бұрын

Служил на таком.с.т обозерская архангельская обл.82-84г.

Был свидетелем грандиозной работы по расчистке городского проспекта от снега. Завораживающее зрелище, мощь. Сугробы разлетались в стороны как пух. За ним тут же шел городской транспорт.

@user-er5rt9pv7g

5 ай бұрын

Тоже лицезрел три года назад в снежную зиму с монстром БАТ-2.

@user-ip8ln2fg5g

5 ай бұрын

Рекомендую найти видео с ИМР и ИМР 2 довелось в армии на этих машинах ездить. Вот уж где истинные исполины. Они кстати в ликвидации аварии в Чернобыле участвовали, только на радиоуправлении.

Первые выдел БАТ в армии во время службы лет 50 назад. Что меня удивило, это как он двигался по кочкам Араратской долины и прокладывал путь остальной технике, со скоростью 30-40 к/час. Ни пауз, ни повтора не было, шёл и сметал всё на своём пути. Его бульдозер могли поставить нескольких комбинациях зависимости от задачи. Говорили, что его бульдозер (отвал) весил 5 тонн. Его могли снимать и собственной лебёдкой погрузить на кузов. Это всё было в конце 60 х. Лучшие были уми в ВПК. Спасибо науке СССР.

@Caviar_in_Dubai

3 ай бұрын

50 лет назад велосипед и телевизор были роскошью для ванек и васек. Нашёл чем гордиться, скопированным трактором катерпиллар 😂😂

Спасибо за видео. Я из Монголии.Приятно было. Я выпускник 1984-ого года Калининградского ВИУ им Жданова. Правда, это БАТ-М старый модель. Но я много ребят в армии учил младшим специалистом на этой машине и др как МДК, ГМЗ, БКТ, ПКТ и др... Всего доброго Вам.

@user-hi9wk8zf3i

5 ай бұрын

В Монголии случаем не в Налайхе были?👍😂

Новый -Уренгой 1980 год. В ДСУ-52 было пять таких монстров, обслуживали зимник на базу Пур, пока не построили жд. дорогу в город. Масло жрали бочками, после пурги ходили словно в бой, так как при транспортировке по зимнику, терялось много чего: трубы, металл, кирпич и прочие грузы..... При такой скорости налетая на них в первую очередь рвали отвалы, пробивали днище и даже кабины, ну потом долгий ремонт на базе, благо зап.частей было море. ИЛ-76 возили их поддонами из Рощино. Привет всем, кто участвовал в этой эпопеи. Вот так строили газовую столицу СССР.

@user-ko7hq2xk1b

5 ай бұрын

Шківи що

@user-yk8fo2xh1x

4 ай бұрын

​@@user-ko7hq2xk1bПривет морекопателям😂😂😂😂😂

@viktoriegorov112

4 ай бұрын

От кого? От у китаёзососателей?@@user-yk8fo2xh1x

@user-up3yc3us5x

3 ай бұрын

Новый Уренгой 81 по 90 Тюмень Бур Газ водитель Трубовоза КрАЗ 255 потом Урал 4320 первые рейсы Ямбург Здоровья братишка

Первый раз увидел Бат в Газ- Сале в 73 году,ездили к буровикам в баню.Даже помню водилу дядя Дма Данилов,царствие ему небесное. Зверь техника.

Воспоминание из детства. Пятиэтажка. Весь дом трясется, подъезд в дыму - а это сосед на БАТе на обед приехал. И вытаскивали спиленный лес на таком зимой - под его днищем снег так здорово уплотнялся - как по асфальту можно было ходить

@user-br3ru1nm8t

Ай бұрын

Я на таком ездил в Монголии на обед! Соседка чуть не убила, как разворачивались, то все простыни забрызгало маслом)))

Супер машина мощя могли делать такую технику в СССР это вам не колоши

@user-ir3oq4el9t

5 ай бұрын

Подъеб... л за калоши🎉

учился на бат м в 76 ...потом работал на нём 6 лет.... сменил 3 бата....машина зверь...слабое место пальцы траков....шуму в кабине не мерено да и пыли тоже.... и ещё жарко летом.....но всё равно спустя годы ....впечатления самые тёплые

@user-yp2oh2tr5r

5 ай бұрын

Страну за ваучеры продавал ? Воду перед телевизором заряжал ? Только честно .

@kurthauenstein3679

5 ай бұрын

И??? ты умнее? качественнее? что ты сделал для России?пишешь из окопа под Авдеевкой? Только честно .@@user-yp2oh2tr5r

@Aslex59

5 ай бұрын

​@@user-yp2oh2tr5rтебя родители за ваучеры купили? 😂

@user-yp2oh2tr5r

5 ай бұрын

@@Aslex59 Первый пошёл !

@user-bl5ry7cs6n

2 ай бұрын

​@@user-yp2oh2tr5rскажи ещё : "дыркам в головах делал;;"??

Помню в 90м году на этом чуде две недели в командировке работал, на хранении технику с земли срывали и на сваи затаскивали, две недели в грязи по уши, с утра воду залил, вечером слил, мне потом грамоту дали и в отпуск отпустили. Хорошо что я на нем учился и еще помнил что и к чему, а в части у меня был БАТ2 бортовой номер 004

@marshrutpostroen

3 ай бұрын

Самое главное грамоту дали

@user-dz2bs6qj6d

Ай бұрын

Смешно...ты бы скорее в жопу дался, чем работать так, что грамоты дают. ​@@marshrutpostroen

Вот чем надо пахать против пожаров в лесах и вокруг, а не на жалком т-40 двухлемешным плужком, и при хорошем леснике был бы порядок в лесу, а зайцы строем ходили бы.

@user-xc1uc2yy2y

5 ай бұрын

Они и тушили под Москвой торфяники !!!

В 1988 просеку делали под ЛП. Техника огонь, сила и мощь!!

Спасибо за видео! Ждём продолжения... как толкаешь снег на дорогах Белоруссии Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Спасибо большое 🤝

@user-ox6fz9yd6l

5 ай бұрын

Беларуси

@user-rl8ic9oq6o

5 ай бұрын

Белорусии

@piotrgorosciuc6372

5 ай бұрын

​@@user-ox6fz9yd6l1979год, Песняры - "Молодость моя, Белоруссия"!

@user-ow1qc3hz5n

5 ай бұрын

@@user-rl8ic9oq6oМосковия.

В 71г на ДВ , охранял эти машины на консервации , их было немерено , как снега зимой на хранении !

@Aslan20201

5 ай бұрын

Служил в КДВО 87-89 гг В Барабаше в инженерно-саперном батальоне такой техники было как грязи . Зверь машина .

@user-ve4hs8ng5m

5 ай бұрын

@@Aslan20201 Помню , соседи были с 20УР где я служил , там еще плавющих танкеток , для перевозки техники было немерено. Да , была Армия обеспеченнпя всем , бери - не хочу 🤣

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Сейчас такой техники практически не найти

@user-ve4hs8ng5m

5 ай бұрын

@@Mikha6x6 Щас в Приморском крае , из различных источников выяснил , что там вообще военных гарнизонов нет , всех ликвидировали начиная с 91года. А эти гарнизоны и укрепрайоны строили , аж начиная с ВОВ !. Сколько труда и средств , было вложено страной Совдепия - уму непостижимо !. А эти уроды у власти , спустили все это коту под хвост буквально за 30лет , вот где действительно за Державу обидно 😭

@user-yq4lv2no1o

5 ай бұрын

​@@user-ve4hs8ng5mпривет Аслан,мы служили в 13ур 79-81

Был мехводом на нём 1975-77 г. Машина зверь.👍👍👍

@user-db6xu6ts8h

5 ай бұрын

Под капотом что за мотор стоит ?

@user-qg5ql1up9e

5 ай бұрын

танковый 760 лс@@user-db6xu6ts8h

@Vladimir_Ch.

5 ай бұрын

​​​@@user-db6xu6ts8hV-образный 12-цилиндровый дизель. Кажется, 415 л с. Запускается как стартером, так и сжатым воздухом в баллоне

@MrGuznenko

5 ай бұрын

@@user-db6xu6ts8h В-46-5

@ruslansopin1145

3 ай бұрын

​@@user-db6xu6ts8h3д12 Барнаул Трансмаш

Советский, нынешним такое даже не снится. Те, кто мог, уже умерли.

@user-lh8xo2tk1b

5 ай бұрын

У нас в части такой был 98 - 2000

@user-cb8cm3px4k

5 ай бұрын

@@user-lh8xo2tk1b Я видел их летом 1984, запомнил на всю жизнь.

@user-ui2fb3ct8f

5 ай бұрын

Может проще купить китайский

@user-lh8xo2tk1b

5 ай бұрын

@@user-ui2fb3ct8f По сравнению с этой техникой китаец будет бессилен.

@user-lj1xu5qy7z

5 ай бұрын

​@@user-ui2fb3ct8fПроще твоей жене найти китайца.

Офигеть, так вот куда отвал девается😱😱😱 Я думал как у трактора постоянно висит!

Я их сделал различных модификаций вплоть до "Харьковчанки"несколько тысяч. ЖАЛЬ, что это было в другой жизни, но машина для своего времени была хорошая. Потом были новые машины, но это уже другая история.

Михаил приятно на тебя смотреть очень интересно сам можно сказать механизатор сейчас на пенсии но работаю на мини погрузчике не могу сидеть дома а глядя на тебя ещё больше желания работать спасибо тебе с меня лайк

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Спасибо большое 🤝

От одного вида гордость берет за страну, работали настоящие мужики.

Вот так колошное производство😊

Вечная слава Советскому Союзу и Советскому НАРОДУ!!! При нынешней власти- это недостижимо!!!

@user-vu6fk4ui4v

5 ай бұрын

😂😂😂Достойные дети своих родителей 😢

@user-cv7py6go6v

5 ай бұрын

Не бриши как брихливая собака в России тоже ест производства еслибы не было то тут уже хозяйничяли англосаксы огромное спасибо бойцам СВО и тем кто работает на оборону России

@Shelenberg1

5 ай бұрын

@@user-cv7py6go6v стесняюсь спросить? А что сейчас производят? Всё импортное, на полях импорт, снегоуборочная техника импорт, напомните мне пожалуйста, что сейчас толкового произвели?

Техника мощная и качественная , делали с запасом прочности . На Дальнем Востоке очищали дорогу от снега в автопарк от шоссе .Ширина прохода 4 м , до срезали до грунта .Но ! Расход солярки !

@user-gi2cz8jt6w

5 ай бұрын

Движок то танковый ...

@user-st7cr2tt4w

5 ай бұрын

А кто эту солярку считал в 50-60 годы. Ведь бывало и сливали соляру в кювет , чтобы показать свою работу и пробег.

@user-kc1bt6nn9h

5 ай бұрын

При СССР солярку никто не сэкономил, как и бензин

Был у нас в части один такой БАТ, и один мех- водитель,, который учился на него ,в Таппе (Эстония) в инженерной учебке.

@user-tr9rl2pk9r

5 ай бұрын

Учека, а через дорогу військовий аеродром. Ми проривалися в магазин три ступєньки за ,, Вана Томасом" . Утікали від патруля , від майора Хлиніна і за складом ВВ розпивали Томаса і в казарму на другий поверх в шосту роту , в кабінет до майора Охонько. Сповідатися.😅

@user-kd6nb2qx9m

5 ай бұрын

@@user-tr9rl2pk9r Кроме него , ещё трое были из Таппы в нашем батальоне,но они учились на другие машины. Сейчас там база НАТО. А батальон наш был в г.Могилев- Подольский.

@user-tr9rl2pk9r

5 ай бұрын

@@user-kd6nb2qx9m я зима 67-68 рік. Те що там база НАТО я знав ще років мабуть 20. Дуже приємно, що відреагували.

@dmitrybarbuda6351

3 ай бұрын

Учебка Тапа 1988 год, в 1989 в батальон обеспечения ГМЗ.

До чего же восхитительная техника 👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо за видео прямо ностальгия появилась по своей армейской юности на таком я служил 84-86г. ГСВГ отдельная инженерно-саперная рота в танковом полку золотые годы ещё раз большое спасибо !!!!!!!!!!!!!!! (Эх прокатился бы сейчас!!!)

@user-xb2fh6mh5r

5 ай бұрын

Я то же служил в ГСВГ НА НЕМ, УЧИЛСЯ В МЕСТЕЧКЕ ГЛАУ. 79-81 ДМБ. МАГДЕБУРГ.

@user-zd4tk7wz5n

5 ай бұрын

@@user-xb2fh6mh5r я тоже там учебку Заканчивал хорошее было время

@user-kc1bt6nn9h

5 ай бұрын

Сам служил в Ютеборге 79-81

@user-tp9xk3gy4c

5 ай бұрын

Учился где? Если в Глау, в это период я тоже учился на БТМ-3. 84 ВЕСНА-ОСЕНЬ.

@user-xb2fh6mh5r

5 ай бұрын

@@user-tp9xk3gy4c я 79-81дмб.в ГЛАУ 7 рота. На верху, выше плаца. Ты с какого города,? Я с Ростова

МАЗ-543,БАТ,эти машины своим видом могут сеять панику.

Привет, Михаил ты головастый и рукастый человек, здоровья тебе!🤝👍

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Спасибо большое 🤝

Огромная кабина!Стоял такой монстр😂 в тех.парке.Рядом стоял Додж 3/4.😢1977 год.ГСВГ.Вюнсдорф.МСП 58731.

Сибирь смотрит ✊🏻 Всем добра 🤝

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Привет всем

@user-wt1ns4qg3r

5 ай бұрын

Тачка огонь !!!

В 1974 году обучался на этой машине в г. Тапа (Эстония). Мощный агрегат! А запус двигателя можно было производить зжатым воздухом; имелся компрессор и баллоны. Спасибо за ролик - вспомнил молодость и запах паленой солярки - как духи!

@dmitrybarbuda6351

3 ай бұрын

Привет. Я в этой учебке в 1988 году летом обучался на мехвода ГМЗ.

Я служил в Забайкалье в Даурии в 1975-77 годах. Пришлось заниматься строительством парка для военной техники .Занимался проектированием и делал геодезические разбивки. Мне механик водитель дал поработать на БАТе. Настолько удобно управление машиной и лопатой. Я без всякой подготовки смог работать.

В 90 ых попал в заброшенный город Ленинск, станции тюратам, видел целые ряды всякой брошенной техники, среди неё были и эти баты

Привет из Москвы! Миша предлагаю рассмотреть обход схемы предварительно подогрева: врезаешь тены на 220 в, в систему циркуляции ( они продаются к системе предварительного подогрева и стоят не так дорого). И циркуляционный насос, который ты интегрировал уже. Напряжение берешь с базы стоянки. И ни копоти, ни шума. Минут 20-30 и тосол и блок горячие. Старую систему оставляешь. А крышки моторного отсека следует тщательно заклеить шумкой и переднею торпеду тоже все в шумку. Иначе нужен будет доктор лоринголог. Кто-то из твоих подписчиков предложил отправить БАТ на севера на якутские тракты - таскать в горки фуры. Там много таких мест, где БАТ будет востребован. Может и вправду рассмотреть такой бизнес. Когда поедешь на работу на рено? Удачи.

Был у меня такой танк на попечении в армии. Одно удовольствие снег убирать.

Привет из Перми. Вместо плунжера поставь электрический топливный насос не погружной от газели. Мы поставили на погрузчик и всё прекрасно работает.

Срочная служба 88-90 год. Хабаровский край. Ушатал свой Бат до списания. Полной заправки на несколько дней только хватало.

Отличный выпуск!!! Ждём новых видео!!!

Учил в тюменском ввику_ зверь машина. База АТТ - артиллерийский тягач тяжелый. Кран 2 т на любом вылете стрелы. Ностальгия…

Охренеть!! Супер!!👍👍👍

Это лучшая была машина инженерных войск. Служил в 87 году, не раз выручал этот монстр!

Да, с БАТом много армейских историй связано, хоть и не служил на нём. И еще когда в детстве жил на Севере они у нас зимой дороги чистили.

Молодец! Видео супер. Очень интересно всё, что связанно с механикой.

Миша.привет.из.Иваново.Я.в.79.году.вЧехии.пока.бат.до.90градусов.ненагрею.немог.завести.поменял.тнвд.с.полпинка.заводился.открыл.крышку.на.старом.тнвд.все.пружины.поломаны.на.плунжерах.и.стояла.вода.

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Привет 🖐️

Да, нужно президенту ролик послать, пусть ознакомится, какие калоши выпускал СССР 😅

🔥👍🤷🙋💪👏👋🎉привет из Рославля. 🤝нет Мишь это бат людоед. Удивляюсь твоему упорству и терпению.

Интересно было посмотреть как отвал складывается 👍

Я приветствую в армии два года работал это зверь заводить можно воздухом прикрасныи тягач

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Воздухом тоже запускаеться

Представляю, какие ощущения, когда несколько тонн металла над кабиной проходят) Главное не забыть про новые габариты и отвалом ничего не снести)

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Нуууу как сказать,,,, думал будет пострашнее. Но когда понимаешь что все очень крепкое то расслабляешься

@Nautilus58

5 ай бұрын

🎉Ощущения ещё те, а особенно когда с отвала летит земля и громыхает по кабине. Много раз проходил такую процедуру!!! Белоруссия 1977- 79гг

Доброго времени суток Михаил, кран ставить нужно после фильтра, потому что плунжер высасывает с фильтра то что ему требуется а в фильтр из-за крана не успевает наполняться вот и воздух, попробуй после фильтра регулировку поставь может получится, удачи😊

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Нужно вообще уйти от этого плунжера. Он зараза всему виной

Очень интересный видео ролик 👍👍👍. Сердечный привет Вам всем из Словакии 🇸🇰 мы тоже смотрели! Спасибо большое! Всего доброго и хорошего Вам🍀📲🇷🇺✔️

@user-cc7ip2tg7n

5 ай бұрын

Спасибо и Вам всего доброго. Любим Вас и Анастию Кузьмину, олимпийскую чемпионку по биатлону. 👍🙏

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Привет 🖐️ спасибо 🤝

Служба в са , инженерные войска. Бат, Бат 2м , ТММ, имр и прочая техника самая прогрессивная инженерная техника военного применения по тем временам.

Михаил привет 🤝 Выражаясь современным языком-мультитул армейского масштаба✊🤘 БАТ конечно впечатляет👍 Удачи, здоровья, бабла да добра!

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Спасибо большое 🤝

@user-ti5pv2tw3l

5 ай бұрын

позор і срам, плешива гніда карлік путлер просрав усі ваші маскальскі бабкі, мільярди рублів, а плямиста ще одна гніда грбачев скотіна узяв бабкі від рейгана і расвалив ссср, злидні ніщета, сумно за дібілов кончених, чекаемо реперацію і контребуцію, пісдарікі маскалям і маскаляндіі короче не мита расея

@Moldavan70

5 ай бұрын

​@@Mikha6x6 Спасибо за видео! А каким образом ты к ГСВГ? Просто интересно, вопрос без претензий😊

@AlbertAlbert-ow6ri

3 ай бұрын

У нас в роте в ГСВГ его называли Большой, а толку мало. Гулянка слабая, вот ИМР это машина.

@user-ti5pv2tw3l

3 ай бұрын

за тє скількі на нього соляри куССкі (прапоррра)посписували

Надо всю кабину в шумку закатывать пол крышки под сиденьем

Как космический корабль. Слава советский конструктором. 💪🏼🇰🇿

В 91г. В армии видел работу этого "монстра", это нечто. Отличная подача информации, и отдельное спасибо что без мата.

Половина советской техники еще те людоеды

@foraforeva8113

5 ай бұрын

Заведи запорожец в - 35 на улице 😂

Эх. 1984. Тапа-Мыйза. Учебка имени Карбышева. 2 рота. Механик-водитель БАТ-М😢

Я сам из Болгарии, служил сапёром в армии с 1989 по 1991. Изучал эту машину по технической подготовке, хотя был я сам в чистой сапёрной роте. Те кто были в дорожно-мостовой и в технической роте изучали сию технику боелее пристально. Еще были БТМ-ы, автокраны и др. Не очень хорошо помню все, спасибо Миша, что припомнил.

Миша,как всегда от тебя только позитивные эмоции.

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Спасибо большое 🤝

Прикарпатский военный округ, летние учения, возле нашего села колонна бронетехники. Директор совхоза попросил, чтоб ненужную кустарниковую лесополосу между полями убрали. БАТ один раз прошелся - и стало чисто.

служил в сапёр.... батальёне 89-91 оз. Ханка🎉

Да! Вот это зверь! 😮😮😮

это русский аппарат!!!! сразу видно!!!!! база т-34 , куча хитростей и уловок!!!! наши поработали!!!! слава советским волшебникам! ох, как я горд за свою Страну!!!!! дед Юрий СССР

@user-pq9tm7dd9t

5 ай бұрын

Там от Т 34 ничего нет.

@user-fr9nr7cz5w

5 ай бұрын

Т 55

@user-bw9jq7tk1m

5 ай бұрын

​@@user-pq9tm7dd9tгордости меньше не стало

@jurygorbunov3282

5 ай бұрын

Так русский или советский?

@user-sm7rw8jm2u

5 ай бұрын

Если Т-34, то украинский( Харьков).Пишите правильно, советский, не присваивайте чужие заслуги , русские!

Спасибо за такое видео, эпично однако, частичка истории, славной истории.

Миш!! Под седушкой крышку открывал!! Пестрня с бриллиантом не хватало😆😆А то мне напомнило, как Шеф, в фильме "Бриллиантовая Рука", дверь открывал😆😆😆😆👍Там, наверное,в соседних гаражах, по дышали хорошо, после твоего котла😆😖😖😖😆😆. Из за ролика тебе зад Бата, было не видно!! Мешал.. Ездил, знаю... 😆😆👍

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Всё верно. Спасибо за внимательность 🤝

ПГТ Гвардейский,Казахстан, 72--74, учебка, инженерный батальон, в.ч.48358, катались на БАТах, работали, короче служили... Техника мощная, отличная....

Покажите ТЮМЕНЦА с ведущим прицепом - вот это монстр ! На зимнике вытаскивал и Ураганы, и Кировцев из болот ! МОЩЬ !!!

Я работал на севере баты у нас чистили зимники машина отличная зверь зимники после него как асфальт супер

Михаил спасибо за видео🙏

Миха Привет! Позитивный ты человек, не когда не унываешь, молодец так и надо по нашей жизни. Жду следующий видос.

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Большое спасибо 🤝

Незабиваемий мощний и красивий звук работи двигателя,30 лет прошло, спасибо интерету напомнил

Спасибо за ролик. :) В детстве видел эту машину, когда во Владивостоке в черте города (недалеко от моего дома) военный арсенал сгорел.

Я как раз кофеёк пить собираюсь удачи Миха погода у вас хорошая

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Хорошего просмотра 😉

Мощная была учебка в Тапа =Эстонская ССР. Заканчивал мех.вод. на нём ! мат.база была богатая !

@vilkas169

5 ай бұрын

Кто прошел учебку в Тапа-тому не страшно и гестапо ..83 -осень...84 весна-маленький"дембель"..Третья рота-МДК.-ашники,ком.роты-майор Кутаисов....да,скотобаза ещё та..,особенно по части питания личного состава ..капуста с салом в свиной щетине..основная еда курсанта...бррррр...чипок спасение,но это было слишком редко ...

@ovalos59

5 ай бұрын

Тапа, 1978, май - ноябрь, третья рота. На экзамене зарылся почти по крышу, долго думали, что со мной делать, а когда инструктор тоже закопался, оказалось гидравлика ковша не работала. Чуть медаль не дали.

Миха, принимай в число подписоты! Не БАТ-М шедевр, у тебя канал шедевр!

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Добро пожаловать 🤝 Большое спасибо

У нас на кафедре в боксе стоял такой, но на сборах я водил уже БАТ-2. 1987 г. Мощь!!!

Служил я в рвсн 85-87 Львовская обл.был у нас в ббо и бат и мдк, машины зверь, кстати и зборные подземные укрыпия были. МДК за несколько проходав откапывала ров шир. И глу. 3,5м и там собиралось укрыпие и потом присыпалась с верху грунтом

@user-th3pq2me9b

5 ай бұрын

Я тоже бил в ббо но в челябинской обл, бат ето сила, ми для смени боевого дежурства от снега дороги чистили,его о степи много наметало, а во львове что ви делали?

Доброго времени суток я тоже служил на таком сегодня день инженерных войск С праздником всех кто служил

Огонь!!! 🔥

День добрый, переставлял чтобы было видно в зеркало, Михаил с тебя шлем я сам чуть не оглох. Удачи.

@Mikha6x6

5 ай бұрын

😁😁😁я не специально

@user-lz4wd9vx1x

5 ай бұрын

@@Mikha6x6 будь осторожнее а то батька привлечёт к ответственности за нарушение тишины. Удачи.

Спасибо вам большое за информацию

Молодец 👍 дай бог тебе здоровья 🙏🤝✊❗❗❗

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Спасибо большое 🤝

О...Я механик-водитель этого чуда. Сначала не понимал,зачем это чудо.Затем ,после учебки,попал в войска на т130.Охренел, и начал еще больше любить свой БАТ-М ! Всем механикам привет!1985-1987 год службы.Учебка Тапа,Эстония.

@buba494

5 ай бұрын

Здоров братан 81-83 Тапа,БТМ.

@serdgy3976

5 ай бұрын

@@buba494 О, твоя вообще зверюга!🤣Здорово,брат!

@buba494

5 ай бұрын

@@serdgy3976 после учебники где служил?,я в Ахтырке

@serdgy3976

5 ай бұрын

@@buba494 Залет перед малым дембелем.🤣Самолет Таллин-Донецк-Баку.Ротный,мразь ВВшная отправил в ЗАКВО.Здравствуй ,Кутаиси! Ра гинда ,бичо,ра? 🤣

@user-th3pq2me9b

5 ай бұрын

​@@buba494дивизия где била в ахтирке или лебедине? У нас с учебки в острове говорили про лебединскую дивизию

С 74го по 76год служил в инженерно саперной роте механиком- водителем БАТ-м. До сих пор помню до последнего болта. Практически не слезал 1.5года с него.

@56303303

3 ай бұрын

Где служил ?

@user-fr9gb5xr2i

3 ай бұрын

Шуя Ивановская область. РВСН.

@user-fr9gb5xr2i

3 ай бұрын

Учебка во Владимире.

@user-fr9gb5xr2i

3 ай бұрын

И всех батистов и мехводов спраздником

Два года служил на Бат-м механик водитель .Вижу кометарии дилетантов.

Да БАТ впечатляет. Впервые увидел его в Альтенграбове ГСВГ 1979-1984г.

Мощь 👍💯💪

Большой привет всем кто проходил обучение в учебке весна 1979г.вТапе Эстонская ССР на БАТ М. Всем УДАЧИ!!!

@yeseniysemenov._

3 ай бұрын

МДК 2М май 75г 6 взвод .Привет !

@dmitrybarbuda6351

3 ай бұрын

Привет всём 1988 год Тапа!

Очень удобный диван там. Помню когда служил в СА частенько спал там днем, когда в парк отправляли на работу.))

Служил на таком в 1984г Монголия. Аппарат зверь.

Молодчина!

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Спасибо

Спасибо! Серия Огонь!

Приветствую! Очень мощный и универсальный аппарат😮. Классное видео! Было бы интересно, ещё посмотреть, как работает манипулятор.

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Все есть на канале

@user-gaz63

5 ай бұрын

@@Mikha6x6 спасибо посмотрим.

Красавец ! И стрелой приходилось иногда пользоваться .

Служил в МВОКУ,"в Ногинске у нас такой был,сам не управлял,был пассажиром.Много техники там у нас было:БТР, БМП, ТАНКИ,сам служил инструктором(авто).

Миха привет🤝 тебе респект✋ БАТ🔥👍 а ролик как помню ты переворачивал потому что в зеркала не видно было. Успехов тебе и продвижения📈

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Правильно 👍 спасибо большое 🤝

Приготовил к зиме, правильно 👍

Интересные видео снимаешь,довелось на днях поработать четыре дня на мдк2 ,эмоций куча.Техника сложная но при наличии прямых рук и головы становиться игрушкой

Миха привет Батя зверь!!! Надо было бы гидравлику больше выдвинуть чтоб падения отвала не было я так думаю а так все супер!!!

@Mikha6x6

5 ай бұрын

Привет 🖐️. Ну это первый раз просто, на глазок выставлял. Далее уже понятно как делать чтобы такого не было