本当は爆売れしていたヤバすぎるバイクを知っていますか？【ゆっくり解説】
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Пікірлер: 22
つーか、日本製以外のバイクはホントに規制値クリアしてんのか？
そもそも排ガス規制とか必要無いのに
日本でバイク売れてないって言うけど実はアメリカ、ヨーロッパ、日本で同じくらい売れてんだよな。メイン市場アジアなんだからヨーロッパ市場切り捨てて排ガス規制無視すればいいだろ
排ガス規制したってロシアとかが侵略して物凄い大気汚染してるのに意味あるんか？
二酸化炭素排出量規制とかいうヤバい悪法のカモにされた時点でつんでる。
125CCのバイクの多くはいまだに空冷エンジンが多いので国内メーカーのオフロードバイクも125CCなら空冷オフロードバイクがまだまだ生産できるとおもいますがね。たとえばカブシリーズやグロムなどと同じエンジンを流用したHONDAのCRF125L
仕方ない🥺バイク人口80年代じゃないから⤵️
全てに共通するのは排ガス規制ですね2サイクルは改良無理で難なく廃版の様後の4サイクル長期モデルは改良を繰り返したのが有る様ですエリミネーター250は1997年が初出で35馬力の高出力私が乗ってたのと同じです新車の頃は忘れましたが煙を良く吐く車でした其れ見て良いと思った
いくつかの規制も原因の一つではあるものの、国内4大メーカーのレース活動への参加が、年々少なくなってきていることは、この先々を暗示していると思う。
2スト廃止はクリントンだっけ？
私は逆車の500Γとセロー乗ってるけど、２スト乗っちゃうと他が物足りなくてね～；；
20:11
2stが無くなったのは売れなくなったせいなんだけどな、マニアかレース仕様しか買わなかったせいだ。
3XVね