Николай, вентилятор включаться должен первым, потом свеча и только потом бензин. такой порядок для того чтобы не было паров бензина в момент нагрева свечи, иначе может и некисло бахнуть. Этот порядок описан еще в инстукциях к предпусковым подогревателям машин производства СССР.

@Pavel-mq1fi

Жыл бұрын

Аэродромные подогреватели - топливный клапан не открывается и нет искры пока не включится вентилятор. Их Электроцепи завязаны на контакторе вентилятора

Помнится мы в ней вентилятор на подшипники качения ставили, а самые ушлые электронику собирали на поджиг из катушки зажигания и переделанной обычной запальной свечи. И отдельный блок на температурный контроль с термоэлементом из обычного германиевого транзистора, вместо термодатчика из кварцевого стекла. А когда это чудо однажды у меня в гараже взорвалось от паров бензина, оптимизма по поводу её работы сразу поубавилось. Когда звон в ушах прошёл и снова начал слышать, захотелось чего-нибудь более простого и безопасного, типа печного радиатора в "Жигулях" желательно в комплекте с самими "Жигулями". :) И ещё это исчадие ада надо было периодически чистить (говорят, как вариант, прожигать кислородом). И если в "горбатом" она практически не забивалась (печка сзади и выхлоп сразу на улицу идёт), то в 968М из-за длинного канала выхлопа камера сгорания забивалась достаточно быстро. Ну и копоть хоть чуть-чуть с неё в салон всё равно идёт, хоть ты тресни! А вот электромагнитный бензонасос там действительно интересный стоит. Кто разбирал - знает. Мембраны, набор латунных (если не путаю) колечек внутри по кругу, для ограничения хода мембраны, как я понял, логика работы на докачку. И в случае отказа основного на двигателе можно было в дороге его как резервный заюзать. Ну и про запуск. Всё не так, как в ролике, если автор конечно не хочет в космос улететь. По инструкции к машине, сначала вентилятор и свеча (наверное в его случае можно просто свечу включить, но обязательно с последующей продувкой до подачи топлива), потом подача топлива. Не запустилась - продуй, потом пробуй ещё раз! При выключении последовательность обратная - закрываем подачу топлива, ждём пока эта адова машинка не заглохнет (гул горения не прекратится), потом продуваем, выключаем... и только потом бежим за угол, за поллитрой, потому как на этот раз пронесло. :) Эх, молодость... Где мои 17 лет...

@user-rk5od9ke7i

3 жыл бұрын

Один в один .........типа печного радиатора в "Жигулях" желательно в комплекте с самими "Жигулями". :) Лайк! На северах такую в кунги и куда попало. Горело иногда и с людьми.... На солярке и только! Бенз и газ для экстрималов!

@user-ne4ql9ck4d

Жыл бұрын

@@user-rk5od9ke7i газ работает супер

@sektan2882

Жыл бұрын

@@user-ne4ql9ck4d Да ещё когда газ по 20, соляра 60 ,подумаешь ,ну а взрывается только по нашей глупости ,

Мне понравилось " у печи есть ограничение, нельзя в закрытом помещении использовать".Это печь для обогрева улицы зимой?))

Был у бати зиппер.Помню едем как-то зимой,и тут кааааак жахнет из-под багажника...Батя сразу же эту печку и переделал в более эффективную и безопастную.На выхлопные коллектора были наварены (именно наварены) бачки грамм так по 300мл. по одному на каждый а их 4е,на расстоянии сантиметров 10 от флянцев.Между геной и шкивом колленвала установлена помпа,в салоне радиатор волговский (от печки).Так вот зимой в МАЙКАХ оуевали!!! Расширительный бачок в моторном отсеке.Никаких затрат по топливу,эффект почти мгновенный - прогревается быстро.Жара аццкая!!!!

@KotBasil1o

Жыл бұрын

интересная идейка...

мы в уазике буханке ставили это чудо но только на газу супер вещь тапки плавились

У деда такой восторг, как будто он не видел ее ни когда

Когда города превратятся в МЕТРО 33, такие как вы дядька -выживут в любых условиях ! Молодец ...))

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

спасибо

Почитал комментарии и диву даюсь, если вентилятор отродясь не смазывать то не только шум будет, но и когда-то он встанет. Нормальный вентилятор не шумит. На запуск своей печки (на газу) делал выключатель света со старых ГАЗонов. Там как раз последовательность включения есть и можно использовать потенциометр регулировки освещения приборов как регулятор оборотов вентилятора, просто при запуске устанавливать малые обороты продувки как на фирменных отопителях. И еще вместо штатного карбюратора ставил карбюратор от кунговской печки он похож, но там стоит винт регулировки топлива регулируешь температуру в салоне машины.

В прошлом, в 70х занимался ремонтом и настройкой. Рекорд 200 бенза и 300 газа. Но... Свеча другая, вентилятор другой, рукоблудие с жиклёрами(для бензиновых), а ещё самодельный блок для свечи. Вещь хорошая.

В своем запорожце менял свечу на искровую, и ставил дополнительно магнито для свечи. Работала отлично. в мороз 25 градусов до рубашки раздевался. Расход бензина 200 гр. в час.

По идее должно когда нибудь вьебать. Сначала продувка......пол минуты, потом свеча, а потом только топливо.

Не греет печка - одна из причин // VW GOLF 2 - kzread.info/dash/bejne/loaC06eTo7Swqto.html

@user-qx5tl8oc4t

7 жыл бұрын

николай чернак слышь мужик...? сдеаю какую ни удь умную лопату,ну... хотя-бы народ не будет ржать😂😂😂😂

@anatolikobuletti2443

6 жыл бұрын

николай чернак дядя,що за хуйня,який такий "русский Запорожец"!?

Помню у меня Батя намудохался с этой печкой на запоре.Чудо,а не печь.

@user-qx5tl8oc4t

7 жыл бұрын

Alexey Gazizov 😂😂😂👍👍👍

Подписался. Рукастый Человек и технически грамотный. Спасибо!

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

спасибо

ты когда нибудь взлетиш с этой чудо печкой😃😃😃, такое ощущение что там не бензин, а калоши горят!

@user-cx9wi4bs4u

2 жыл бұрын

Порадовал!)))) ахах

@Alexander33893

2 жыл бұрын

Много бензина идёт

Здравствуйте у вас не держит игольчатый клапан в поплавковой камере, поэтому печ коптит и расходует больше бензина, и бензонасос работает очень часто. Когда электромагнитный клапан закрыт насос должен щелкнуть несколько раз для заполнения поплавковой камеры и остановиться, пока вы не откроете клапан, а при закрытии клапана он должен опять прекратить щёлкать.. А в гараже можно греть только нужно вывести выхлоп на улицу трубой подлиньше, и горячая труба будет дополнительно греть гараж. А вообще лучше печ перевести на пропан, он намного дешевле.

@user-ft4cn5tw2y

6 жыл бұрын

Золотые слова.

@user-qr6uq5ff6w

4 жыл бұрын

Скорее всего перепускают клапана в ЭБН, ото он и клацает.

Коля ты спас мои карманы , Хочу уйти в дальние рейсы со своей машиной и думал прикупить вебасто . Но дорого а в гараже лежит точно такая-же печка . Лайк и подписка ! Удачного развития твоему каналу , буду следить за обновлениями.

@user-ij8pj5yt2h

6 жыл бұрын

спасибо. посмотрите в интернете . люди делают ее на пропане. вообще сказка

@user-xq6ct8hi6m

2 жыл бұрын

сказка,лет 5 отъездил на такой,но сейчас при наличии китайских практически безшумных это вообще неактуально.НО только ради творчества.

Дедок Огонь, буквально. Отчаянный, в детстве наверное дохера чего сжег. Я тоже такой, безбашенный.

Спасибо , полезная информация!

Поставил когда то такую на ГАЗ 53. Прикольная была игрушка , особенно выпить по сто грам после работы. Лучше всего ее использовать все таки на технике, когда нужно долго стоять и главное не угореть.

прикольный пепелац! рукастым всегда лайк!

@grozapoley

2 жыл бұрын

Жду на канале

Эту печку называли СМЕРТЬ ИНВАЛИДА, Потому!как зазик загорался!даже безногие на руках убегали быстрее ходячих!

@Wegpblu_xD_eBpeu

Жыл бұрын

советский крематорий))

@KotBasil1o

Жыл бұрын

СССР заботился о инвалидах

@user-bj3fs4ok9d

6 ай бұрын

​@@Wegpblu_xD_eBpeuКрематорий для вас в Украине если не уберетесь домой.

@user-fu5bw7mv9b

2 ай бұрын

Рашистів не шкода

@user-fu5bw7mv9b

2 ай бұрын

​@@user-bj3fs4ok9dти путінський жополиз і підстилка пиzzдуй вслід за кацапурським кораблем нах на концерт до кобзона орк їбучий

Запуск этой печки начинается с продувки и заканчивается продувкой. А так как вы показываете она может и взорваться.В молодости у меня был ЗАПОР , и в инструкции строго написано !! Я видел взорванную печку.

Несмотря на свой неказистый вид, и простую конструкцию печка была очень эффективна и экономична. Весь продуваемый Запорожец, с низким качеством уплотнений, с кучей щелей в салоне, на трассе при сильном ветре и лютом морозе, с помощью этой печки легко делал "африку". Никаких посторонних запахов не было! Но жужжала специфически, на видео слышно.

@inv1968

6 жыл бұрын

Она не жужала а скорее выла как реактивный двигатель )))

@Purik975

6 жыл бұрын

нет gg Ну она всяко потише самого двигателя работала. ))

Печка очень теплая и толковая.По моим замерам жрет херню 300 грам за 52 минути👍

Эх ,было время лихое ,помню как мы в 90-е на ЗАЗ 968 М в москву понаехали. Блин а дочке москвичке уже 20 лет...во как время бежит.

@LYNCHBRUTAL

2 жыл бұрын

Эх жизнь

Спасибо за видео!

Как уже 6 лет как новый год 🤣😛

По паспорту ,если я не ошибаюсь расход 0.7 литр/час.На,что раньше было пофиг(из-за цены на 80(76) бензин)

Ржу с комментов ниже в голос)))

Можно же выхлопную на улицу а саму печьку в гараж

Когда в армии служил на 543 Мазе стояли ПЖД 600 вот это тема за несколько минут почти 100 литров воды до 60- 80 градусов греет , только дымит так как на дизеле работал , хотя мог жрать любую горючку ! Там один мотор и топливо качает в камеру сгорания и воздух и воду качает по системе охлаждения

Пока она выйдет на номинальный режим в салоне все уже успеют гарантировано угореть. И финальная фраза хороша.Если обогревать гараж -печку нужно ставить на улицу.

@zebrikzebrik7637

5 жыл бұрын

Да он её залил бензином. Сначала включается вентилятор и накал, и после накала(с полминуты) подаётся топливо. И нивкоем случае не наоборот, иначе может и загореться в лучшем случае, а то и взорваться.

Агрегат не настроен. Я на запорожце 1974 года рождения себе настраивал. В результате запуск в любой мороз, нагрев воздуха на 80 градусов, копоти ноль, расход ровно 0,15л/ч. При минус 24-х в самом прямом смысле ездил в рубашке.

Этой печкой хорошо Барсуков из норы выкуривать.....🐹

@user-lv8kd9fn7w

3 жыл бұрын

Чё, юморист))

у меня такая же,ни разу не видел дым с глушителя.работает чисто ни дыма ни шума,повезло у соседа на чердаке валялась.

Так вот какие печки стояли в немецких газенвагенах! Есть две такие печки, одна от Запора, вторая с вертолета. Пока не применил никуда.

Адский аппарат!!!!

Чудо технологии

На северах такую в кунги и куда попало. Горело иногда и с людьми.... На солярке и только! Бенз и газ для экстрималов!

Класс!!!

С новым 2022 годом

а если выхлоп вывести можно в здании юзать?

Хорошее видео спасибо. Указка хилти крутая

как вы подключили и куда электро клапана и для чего он.

У меня был запорожец. Печку в нем, я немного модернизировал. Вместо свечи накала, вкрутил свечу от ГАЗона, не помню какого, там резьба больше, чем у обычных свечей. И катушку зажигания тоже от запорожца. В салоне кнопка "искра". Включаем, кнопкой несколько раз поклацал, искрой, зажег печь и все. Преимущество в том, что так не садит акум, и есть запасная катушка зажигания всегда.

@Lynx-817

7 жыл бұрын

а моторчик с насосом от воздуха у вас работали? бредятина это модернизация

@TheSlavun

7 жыл бұрын

+Константин В. все остальное штатное. изменил только поджиг, не от накала , а искрой свечи.

@inv1968

6 жыл бұрын

У меня знакомый так делал на Луазе , один недостаток в мороз ниже 20 градусов не запускалась . А так идея хорошая электричество тратится в разы меньше

@Andrey_gorbachev73

5 жыл бұрын

TheSlavun Свеча, вероятно, от ГАЗ 51 или 52, резьба 18

@inv1968

5 жыл бұрын

@Victor Lom а слово мороз не о чём не говорит ?

Можно в Газель маршрутку, в салон .На конечку привезешь 13 двухсотых.

@user-jl3cf7t

4 жыл бұрын

👍👍👍

Молодец дед👏☺ растут руки с нужного места👌😅

@zebrikzebrik7637

5 жыл бұрын

К этим рукам мозгов бы немного. Неправильный запуск! Очень пожароопасно. Прежде чем что-то изобретать инструкцию изучить надо, а так кто-то недай бог повторит и изувечит себя. Даже спустя два года после выпуска видео дизлайк.

Это тепло пушка, Вебасто это бренд

Для выхлопа, надо импользовать орегинальную трубу. Там все продумано. А вот на сколько хватит АКБ работы, что бы патом завести авто?

Во адский аппарат!

человек малость ошибся, никогда контакты термопереключателя вентилятор не отключают. они как раз либо включают свечу для прогрева и перехода на автономный режим, либо её выключают после прогрева))) вентилятор всегда управляется центральным переключателем на панели (первая позиция)

В гараж - трубу с выводом на улицу, к выхлопной трубе - шланг до трубы на улицу, а вместо аккумулятора - блок питания на 12 вольт, и можно гараж греть!

@user-ij8pj5yt2h

3 жыл бұрын

тоже хорошая идея, я иногда использовал при сильных морозах для прогрева утром поддона на гольфе

Доброе. Подскажи по ней, у меня работает как-то со вспышками- и дым валит тёмный. То как надо работает то со вспышками. Че делать?!

переведите печку на пропан-бутан, подшипники трения-скольжения на шариковые поменять и систему искрообразования из из аАЗ-1(аварийное зажигание) и будет работать долго и надежно... выхлоп конечно на улицу... у меня такие стоят в минибусике(suzuki carry), гараже и в офисе.... везде греют отлично!для бусика баллон на 10 л из огнетушителя... в остальных местах-баллон 50л(заливаю 40л газа)...по моим расчетам расход от 150-300 грм газа в час... (правда 2 разных типа-малая шааз-15, и помощнее шааз-30)

@zigandarov

Жыл бұрын

Вентелятор не надо обороты регулировать всё штатное на гбо? Жиклер0,8?

У нас на даче зимой градусов под40. Приедиш дом кирпичный большой,дубак.Так печка стояла от Икаруса на солярке точно не помню но принцип такой же.Как включил так через 15 минут уже тепло но шумная,по расходу не помню но солярка рекой лелась не проблема так кочегарили час пока котёл не нагревается.Потом подогреватель вроде от Краза поставили и совместили с отоплением .20 30 минут и 250 литров в системе отопления градусов 70 но жрал соляру литров 7 в час

Nikolai, I have this webasto, from Luaz car, but I have not the electric diagram of wires. Can you help with the electric diagram please ? Thanks in advance !

@writerfromarkansas

3 жыл бұрын

People say in comments Nikolai connected wires in a wrong way. You can search yourself by "Схема подключения отопителя Запорожца", or Wiring diagram of a Zaporojets heater.

Капец, думал дед улетит на этой печке, как баба Яга. Бедные пассажиры запара, охерели наверное от такого запуска.

от страха я аж под одеяло с головой спрятался

как ее с телефона включать?

и что мешает вывести выхлопную на улицу и обогревать помещение?

переделал такую на газ, с бензом гемора много, то запускается то нет, хотя брал новую из запасов. с газом никаких проблем, запускается с пол оборота, греет гараж, стоит в инструментальном ящике чтоб не так шумела.

У ЗАЗ печек одна проблема была , это заводской прощёт размера жиклера в карбюраторе . От завода жиклер в карбюратор ставился с отверстием 1мм что очень быстро выводило печку из строя закоксовыванием и перелив топлива часто воспламенялся под машиной ну и копоть из дымохода . Решение нашлось очень простое - Замена жиклера с отверстием на 0.8мм , печь очищалась сама за 30 - 40 минут работы и далее на выходе воздух нагревался до +80 что позволяло ездить в заз при -25 в рубашке, насос соответственно начинал работать гораздо реже . Все это легко позволяло по приезду на работу оставлять печь включенной на 8 часовой рабочий день не боясь разряда 45и Амперного импортного аккумулятора и после сесть в теплую машину , легко завести теплый мотор при минус 25 на улице ну и пока ехал 50 минут до дома аккумулятор успевал полностью зарядится . Так что - удачи всем . Меняйте жиклер в карбюраторе печки на 0,8 мм не трогая примитивную автоматику и забудьте о проблемах ЗАЗ печек .

@Gazell177

3 жыл бұрын

Здравствуй Влад хотел на газел фермер вставит потому сам газел на бенз и на проп умения знаком вставил на мерс 1935 тогда у них стоял мокрый авт не жаловался!

@user-sy3jd2pg8g

2 жыл бұрын

красивая сказка, сам придумал? я тоже мог в нее поверить, ели бы 30лет не проездил на запорожцах....

@user-sy3jd2pg8g

2 жыл бұрын

@@vlad.matv.5415 Начну с того что наездник не заметит тех ошибок в твоих рекомендациях, какие видит автоэлектрик с сорокалетним стажем, что касаемо жиклера, полезная информация, но оставлять работающую печку без присмотра нельзя даже на 10мин. а на 8 часов, не допустимо, включи свой алгоритм и подумай, что произойдет когда засориться жиклер, да, печка потухнет и переключиться в режим запуска, и включиться свеча накала, начнут греться и слипаться провода, что приведет к короткому замыканию и возгоранию авто, в лучшем случае сядет в ноль акб , а если повезет перегорит свеча на первых минутах если она уже старая. То что авто заводиться после 8часовой нагрузки 6 А. сказка, и что акб за 50мин. зарядиться 30 амперным генератором тоже сказка...

Работает и на соляре пробовал только немного дольше процедура пуск режим

@user-ij8pj5yt2h

3 жыл бұрын

я только видел как на газ переделывают

А какой расход топлива?

Дядька Николай скажите у меня бензин в салоне воняет,утром норма работало,потом тепла нету,обшим я думаю что сама свеча накала плохо работает,а вчера вечером с заведеным двигателем заработало,а от акумулятора нехочет,в книжке пишетсчся либо свеча плохая либо забиты выхлопной и всасывающие патрубки,вот и бензин прет в салон а не через дырочку на дне!

Печка классная...будет работать и на дизтопливе и в гараже. Для гаража надо не полениться и вывести выхлоп трубой на улицу через вытяжку..

Хочу вам посоветовать перевести эту печку на газ,, я давно уже так сделал,, изумительная вещ получилась,, вся информация на ютубе есть,, шааз на газ,,

У меня такая на КАМАЗе стоит! Только я переделал на газ на много проще и безопасной! 5 литров на 12 часов на всю мощь! -20 можно спать в трусах!

А есть идеи куда можно отдльно свечу накаливания от запа приспообить?нашел в гараже в завалах)

@user-bk1ft2be9u

3 жыл бұрын

В мусорное ведро.

Для бани по черному пойдёт

И у меня есть такое чудо , но я,хочу её переделать на газ , Лайк от меня

она же вроде "микуни" называется?

Зачем столько выключателей? В Запорожце всё давно продумано и решается одним выключателем. И что-то не так с топливной системой- слишком часто насос щёлкает. У меня в машинке он 2 раза в минуту тикает.

Почему при запуске такой печки бензин бежит из глушителя, печка не разгорается, ели тепло идёт и бензин льет, за пару минут пол литра вытекло, причём чем дольше работает, тем чаще амплитуда насоса, все проверил, вроде нормально, клапан работает, свеча тоже накаляется. Я сделал два тумблера, одним параллельно включаю вентилятор и свечу, вторым после накала свечи включаю клапан и насос. В чем причина кто знает?

Опасная штука, но прикольно

Я такую.печку по.молодости .на солярку переделовал.. .

Запуск вообще не верный,печка залита бензином,насос не должен в постоянку клацать...

Автор зачем переделывать штатную систему да ещё не читая инструкцию на неё .Там должен стоять переключатель который работает в двух режимах . Первое положение , происходит прогрев свечи , по времени не помню сколько инструкцию нужно смотреть . После включается во второе положение где уже подаётся бензин на горячую свечу . Печь надёжная и довольно безопасная , использовал такую с 1987 по 1998 год

@kurmashzhuzeev

6 жыл бұрын

Печь очень надежный. Где я работаю можете догадаться, по той причине, что у нас ТБО пяти уровневая. То что эта печька изпользует легковоспламеняющие вещества, нужно соблюдать ТБО пятого уровня. Соблюдай норму урус, и будет нормалек. Один щелчок на себя и ждешь 45 сек, второй на себя и запускается. Выключать два щелчка ОТ себя. Понял урус.

@inv1968

6 жыл бұрын

Мне-то это зачем написал , я и так прекрасно знаю , внимательно читай , я этой печкой пользовался с 1987 по 1998 год .

А почему такой черный дым идёт? На отработке пашет или просто технология запуска банально нарушена. Печка должна быть в помещении, а забор воздуха в камеру сгорания и выхлоп делаются снаружи. Это ж элементарно

Хорошо что не взорвался !!

Николай, бачок из нержавейки, а вот в бачок крышка с клапаном от чего приспособлена?

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

крышка тоже с нержавейки, от чего не знаю, ведь пункт приема чермета рядом

А если использовать в гараже. но трубу выхлопа продлить на улицу... и собственно вы её для чего и где используете?

@user-ij8pj5yt2h

8 жыл бұрын

+Днепровских Руслан в большие морозы перед пуском дизеля ставил на полчаса под мотор, на всякий случай в большие морозы брал с собой . возил в багажнике

Николай..а на газу работает замечательно!только нужно подачу регулировать..работает даже на диз.топливе.после того как на бензине заведешь. т тепла больше выдает!...на дровах не пробовал))))

@user-ij8pj5yt2h

8 жыл бұрын

+Виталий Шварев надо будет попробовать на дизтопливе, сгорает все ,не дымит?

@vitkuz2

8 жыл бұрын

+николай чернак да.работает не дымит.но зачем?при сегодняшних ценах на соляру.80 тый бензин самое то!или газ

Выглядит как газотурбинный реактивный мотор от боевого вертолёта апачи

Много шуму а толку мало от этой машинки. Их 3 есть у меня но не хочу запускать маленькая мощность. Купил микуню с фуры 20 футовый контейнер грела. Вот это моща!!! А это детский сад!!!

Все на механическом включении. Быстро и надежно. Но внучки коменты такие пишут что и печку запускать не надо....

Аккумулятор она разряжала здорово. Потом придумали многоискровую свечу с электронным блоком вместо штатной. Я один только раз пробовал ее запустить, фары пригасли, потом демонтировал нафиг, а на освободившееся место под крышкой багажника укладывал домкрат, огнетушитель и инструмент. Считаю, что конструкция неоправдано сложная была у нее...

Гранаты не той системы у тебя дед!

работа делает свободным

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

или труд вас осва

я для своего минитрактора от такой печки взял бензонасос и карб, у вас смотрю в карбе открыт верхний штуцер, я еще не понял как должно быть - открыт или закрыт?

@user-ij8pj5yt2h

8 жыл бұрын

+Петро Головатий в запорожце на нем висел шланг и какойто железный стаканчик . я его выбросил

@gomaker

8 жыл бұрын

николай чернак а в сам карб есть от этого штуцера отверстие?

@user-ij8pj5yt2h

8 жыл бұрын

+Петро Головатий не помню ,надо будет глянуть

@gomaker

8 жыл бұрын

николай чернак у меня там было глухо, но я потом экспериментировал и просверлил отверстие, а теперь думаю - может его закрыть?

@user-qx1jh1up6r

8 жыл бұрын

+Петро Головатий этот штуцер обратки, при переливе, ещё он работает как декомпрессор. Я такую печку делал на солярке и она у меня грела и мотор с салон в микроавтобусе. пришлось правда к ней водяной контур и помпу приделать.

Аж телефон убрал по дальше, думал ща как пи**анет.

орет как моторолер. с такой печкой в палатке охренеешь. от шума и вони.

Нельзя работать в закрытом помещении. Так, что природу отапливать только ?

так вроде ничего, нормально. не проще ли с таким же успехом на паяльную лампу смастерить большой кожух, для условной безопасности и отапливать ею

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

проще всего дровами

@user-xg7vt4tr6q

7 жыл бұрын

паяльную лампу я видел своими глазами в 'Запорожець' очень удивился тогда.

@user-jl2ft4mk9c

7 жыл бұрын

Сергей Гнатенкин

Стоит у меня такая же в гараже, на газу только😀 греет слабовато и шумит очень сильно разговаривать при включенной печки не возможно😀

@Da__Ya

7 жыл бұрын

80 градусов температура выходящего воздуха. Почистить теплообменник нужно

Под винтиком заглушкой карбюратоа стоит жиклёр.Я заменил его на чуть больший и стала она работать на газе.

@user-nc5uh4cr6u

3 жыл бұрын

это вся переделка?

@user-bd8wh3jy5r

3 жыл бұрын

@@user-nc5uh4cr6u Да, только надо чтобы прокладка карбюратора где поплавок стоит, не травила.

@zigandarov

Жыл бұрын

@@user-bd8wh3jy5r обороты вентилятора остались штатные?

НАША РАША!!! Молодец мужик!!!

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

спасибо

несколько раз пересмотрел , но так и не понял , а зачем столько выключателей -переключателей , прям орган получился , может упростить , для надёжности ?

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

можно и без них

@Igorhiwa

7 жыл бұрын

можно , я иногда смотрю Ваши ролики , Вы толковый человек , так зачем , показываете не доделанное , если не разобрались в подключении то посмотрите у меня , долго голову ломал , но получилось и всё в подробностях выложил , что бы люди могли себя сделать

У меня на газу круто работает