все четко рассказал, без воды, без жевания,молоток 5 баллов!

Лучше слить с нижней точки для полной замены вместе с грязью. это так допустим термостат или печку поменять вариант рабочий

Просто рассказал, просто показал, просто уважаю! Учитесь!

Спасибо большое. Самый простой и доходчивый до человека способ.

Самый грамотный подход к делу из всех видео что я видел, владея 4 года логаном не представлял что таким простым способом можно слить весь антифрис, спасибо за дельный совет летом займусь👍👍👍

@Muxaul_MK

10 ай бұрын

Не знаю как автор это сделал, но у меня слилось всего 1.5 литра. Дальше пошёл воздух. Не стал портить новый и смешивать, поэтому залил обратно старый.

Просто и доходчиво,вчера менял антифриз на альмере,руки по локти в антифриза и пол машины пришлось разобрать в поисках сливных пробок,плевался матеря добрых инженеров,а тут все просто и доступно каждому

Ты как в школе стихотворение рассказываешь, ггромко чётко выразительно 😂

Толково, вообще после продувки надо было скинуть нижний патрубок, ещё бы вытекло. В отличие от многих других твоих советов этот прямо порадовал. Возобновляю подписку. Удачи!

Норм способ. Обычным способом вряд ли получится слить больше антифриза. Те кто пишет про термостат, наверное не догадываются, что он перекрывает только один патрубок, как правило верхней. Так что с радиатора тоже все вытечет.

@Muxaul_MK

10 ай бұрын

Сливается только 1.5 литра данным способом.

Мне очень понравилось. Спасибо.

Дружище спасибо тебе, за совет, вчера тоже самое проделал, офигенный вариант, способ почти всё слил. 👍👍👍👍👍👍👍🤗

@otecMihail37

5 жыл бұрын

Далал на 14ки 👍👍

В общем я так же почти делаю,но вся старая жидкость из-за закрытого клапана остается в печном радиаторе,там отдельно сливать надо..)

Годится. Лучше так, чем никак.

Где было твое видео когда я менял термостат?) Таким образом можно бы было провернуть без потерь антифриза. Классный способ для моего случая!!! Когда надо слить , но не весь антифриз. На будущее буду пользоваться)

Специально видно смонтировал, что бы не видели, что хрен ты так сольешь больше, чем слил в пятилитровку. А то и меньше.

@Muxaul_MK

10 ай бұрын

1.5 литра. Сегодня проверил. "Спасибо" автору.

АДнозначно Респект!"!!!!!

Молодец. Просто и понятно. Побольше таких видео.

@user-wh5dt7dl8m

Жыл бұрын

Можно , только бары нагонять долго

@user-wh5dt7dl8m

Жыл бұрын

М.ожно да.же Ду то если меха кожа гляют

Спасибо за видео, классный способ👍

Спасибо большое за информацию.

Братан! Реально благодарочка!!!🖐🏻😆👍

Спасибо, дружище!

Wow ...!...bonne idée...😁

Браво !

Красавец. Всё четко

Офигенно. 👍👍👍

Интересно ,молодец ,Кулибин.

5:55 Я вчера выдавливал углекислотой из баллона для сварки 😆 (компрессора нет, даже автомобильного для подкачки колес, а насосом неудобно)

Так же сливал с ларгуса. Накачивал ручным насосом.

Молодец!

Сегодня также сделаю.

Ну в принципе круто,, можно еще и патрубок в низу радиатора потом снять,,,

Отлично

Способ хороший, но лишь для ремонта верхней части системы охлаждения. Таким образом, сливается три с небольшим литра. На видео видно, как уровень в канистре с половины, почти до целой набегает, монтаж. Но сама идея хороша, хоть и стара как мир. Я использую подходящую крышечку с ниппелем от колеса, накручиваю на бачок и подаю давление компрессором, пальцем затыкаю отверстие, куда вы воздух подаёте. Ещё использую шприц с длинным шлангом , который как зонд ввожу в систему, можно ещё электро-насос попробовать подобрать для полной откачки. Ведь не всегда жидкость старая , да и поливать землю, себя и машину не надо. Идеи двигают прогресс. Спасибо автору.

Рабочий способ. Сливается 3,5 литра. Так лучше чаще менять жидкость, разбавляя тем самым старую жидкость , но с меньшими затратами и рисками по замене хамутов.

@user-km3eq3oq6y

Жыл бұрын

Согласен! Абсолютно верно, частичная замена по принципу замены на АКПП, здесь даже лучше, почти полная замена, без гемороя.

@Muxaul_MK

10 ай бұрын

У меня только 1.5 слилось. У тебя 3.5. А у автора почти весь))

@user73129

5 ай бұрын

​@@Muxaul_MKу этих товарищей просто термостаты заклиневшие в открытом состоянии !!! Брак на браке же щас продают

@Muxaul_MK

5 ай бұрын

@@user73129 Да, нет. Не обязательно. Это просто физически невозможно, выдавить жидкость снизу вверх при помощи воздуха.

Нормальный вариант.Лайк.

Дядь, а почему не промывали систему?

Я так же делая на Фольксваген поло седан 1.6

Молодец!!!

Да грамотный подход

Класс👍

Нефильтрованное пиво 🍺

Всегда так делаю !!!

Мастер спорта!

Не сольешь весь и ты об этом знаешь

@user-xo9is2ck2r

5 жыл бұрын

Хочешь слить все - разберитесь всю машину!!!

@NoName-sj4oz

2 жыл бұрын

Все и не нужно при замене термостата, собственно для чего я и смотрю!

@NoName-sj4oz

2 жыл бұрын

Но это не означает что вы не правы!

@Fanatt65

Жыл бұрын

А смысл весь сливать? Добавил нового, он смешался со старым, через 3 месяца сливаешь этим способом и добавляешь нового, все

И что без промывки??? Я летом поменял,промыл,гадости вышло много,хотя в 17 тоже менял....

@user-og2yv6vk9k

3 жыл бұрын

А эти гадости забьют крыльчатку помпы

Попробую на гранте

Побольше бы видосов на автотематику, подвеска, салон, лайфхаки и так далее подошла бы и другая группа лиц в подписки. И не выпускай каждый день авпусти одно но толковое. Это как вариант если надо чуть слить для замены к примеру термостата у меня лично прокатит..

круто, до сих многие таким способо пользуются, только вот в нижней части мотора лучше всеже снимать патрубки или пробки выкручивать для слива остатков старого антифриза, там еще 1-1,5 литра. и бонусом всякие осадки.. которые по хорошему промыть бы

Чётко

Старо как мир! Полностью не сольешь, но в некоторых случаях (замена радиатора печки, термостата, помпы) имеет место быть!

@Spik001

4 ай бұрын

Тож так подумал

Видео полезное, а каким способом менять антифриз на рено логан 2, я там такого колпочка для стравливания воздуха не нашёл

@Elkavod

4 жыл бұрын

Я думаю в нашем случае (а моторы у нас с тобой одинаковые ) не надо одевать шланг обратки на расширительный бачок. До тех пор пока из него не польется новый антифриз

Клас треба попробувать

@Muxaul_MK

10 ай бұрын

Попробовал?)

с радиатора полностью не сольёшь... С блока тем более!!!

Давай след. видео приспособление из старого хомута)

А водой промывать систему не нужно?

Я на заведённом моторе на Фольксваген Т4 снял патрубок на печку паралельно залил в бачок антифриз и ждал когда попма прогонит антифриз .была залита вода .

Замена охлаждающей жидкости Для полной замены ОЖ, потребуется около 5,5 литров готовой охлаждающей жидкости, а также новые хомуты для патрубков (если они использовались долгое время без замены или на них присутствуют следы коррозии). Процесс замены: Поставить автомобиль на ровную площадку, обеспечив полный доступ ко всем элементам в передней части автомобиля. Фиксируем капот в открытом положении. Демонтируем защиту картера двигателя. После того как защита снята, готовим заранее приготовленную ёмкость у радиатора системы охлаждения. Ослабляем и отворачиваем хомут у патрубка, который подсоединён к радиатору. •Откручиваем расположенный на шланге вентиль выпускного штуцера, который предназначен для выпуска воздуха из системы Ждём, пока вся отработанная ОЖ из системы стечёт в ёмкость. (Обратите внимание, что в качестве такой тары лучше всего использовать таз, объём которого превышает 6 литров.) После того как весь старый антифриз удален, монтируем патрубок обратно на радиатор и фиксируем его новым хомутом. Заливаем жидкость и закрываем заглушку клапана. Заводим двигатель и наблюдаем за работой охлаждающей системы. Прогоняем двигатель до тех пор, пока не сработает вентилятор. Глушим двигатель и проверяем уровень антифриза в расширительном бачке, при надобности доливаем чуть меньше отметки MAX. Проверяем всю систему, патрубки и соединения на герметичность. Ставим на место защиту двигателя.

@user-we7yn2ln7n

5 жыл бұрын

Это faq Reno Logan. Чего опять изобретать велосипед?!

@wilhelmgustloff8341

Жыл бұрын

А воздух куда из системы?

@barys0909

10 ай бұрын

Так весь не слётся, не умничи

У меня на астре тоже нету сливного. Раньше менял так весь обливался. А этим сезоном отец предложил через верхний патрубок радиатора вставить тонкий шланг и слить по принципу сосудов на разном уровне. Слили все, до последней капли! В

@user-fd9ou1pe1y

5 жыл бұрын

.

@grugin

2 жыл бұрын

Вот тоже к этому варианту пришёл. Нижний патрубок хрен снимешь без ямы.

@gustavperm

6 ай бұрын

до последней точно не слить) остается в сисетме еще минимум 0,5 -1,5 литра в зависимости от мотора

Один из самых оригинальных способов сливать антифриз

Круто , о вот как насчёт промыть систему ? Перед заливкой охлаждающей жидкости.

@Krasniskorpion

6 ай бұрын

Если замена по регламенту то промывать не надо , современные антифризы начиная с G12 в своем составе содержат моющие добавки ( работают как лимонная кислота на чайник ),а если человек ездил 12-15 лет не меняя и антифриз стал мутный и потерял цвет ,стал коричневый например ,то да надо промыть и не один раз , вывод какой ,все надо делать вовремя !

Спасибо за информацию 👍👍👍👍👍👍👍

Годится только для частичной замены. Вчера так менял на ладе х-рей. Итог: воздухом 1,5 л., из блока 2,5 л. и все. А надо бы 6-6,5 л. Так что не катит Ваше мнение, знатоки?

Скоро пойдут обзоры тачек от Сергея

Както странно, при второй бутылке у него жидкость сначала еле текла и подыскала пеной, а потом через сикунду у же бутылка полная.

@keshamalushev3519

5 жыл бұрын

это называется чудо монтаж

@vse_provse.

5 жыл бұрын

он свежего антифриза подлил. продавил. а потом просто смонтировал в редакторе

Сольётся только с малого круга а с большого надо снимать нижний патрубок радиатора, да промыть систему не помешает, печка моется отдельно пластиковыми бутылками туда сюда а вот после этого можно и антифриз.

@konstantinsolodukhin3265

Жыл бұрын

Хотите сказать, что у него 4,5 литра с малого контура слилось? Там всего литров 5 охл жидкости. Слилось почти всё.

Я думал что выдует только с малого круга но выдуло почти все 5.5литра , правда я выдувал на гарячую, наверное термостат был открыт.

@user-qj3fy8vd1j

Жыл бұрын

Он так долго же не будет держаться в открытом положении

Класс Сергей!!! Понравилось

Простей способа,я ещё не видел ! )))

@sergeygelendjik3843

Жыл бұрын

Ты хотел сказать прощее?

Круто! Вот это реально дельный совет.

Уважаемый,со спускника грязный старый потек (это из радиатора печки) он полный остался.

А как слить с двигателя? Контур же закрыт термостатом. Это не замена а обновление антифриза. Типо как в акпп без прогонки масло по системе пока не пойдёт свежее.

Супер, а патрубок никакой не лопнул, 2006 года?

Лада калинам 1 люкс с 16 клапаным движком слил 3 литра из 8. Метод не работает даже не пытайтесь. При этом пробывал что на халодную что на прогретую безпрлезно

сам додумался или подсказал кто такую пургу чтоб не откручивать болты можно и масло так поменять

@user-we7yn2ln7n

5 жыл бұрын

👍🤣

А как та жижа которая осталось в радиаторе ? Термостат же закрыт?

@alibasav

5 жыл бұрын

Ян Рыжков открою тебе секрет, термостат это не глухой кран как у тебя дома в умывальнике, он всего лишь препятствует циркуляции большого круга, то есть выходное отверстие всегда открыто и спокойно даёт возможность слить всю жидкость, но конечно не так как на видео, во многих машинах и половины жидкости так не слить.

@user73129

5 ай бұрын

​@@alibasavВы не правы .Термостат наглухо закрывает большой круг .Эти пропускания происходят на неисправных термостатах

сверли термостат,потом заваришь

Здорово . Мне кажется это пригодится каждому кто не посещает станции ТО.

@user-we7yn2ln7n

5 жыл бұрын

+100500

@Muxaul_MK

10 ай бұрын

Автор наёбщик. 1.5 литра сливается.

Слилось до трёх литров, а в системе всего до девяти. Пежо эксперт 2007

Здравствуйте . а ножным насосом так можно сделать ?

@user-rj3qv6dx4t

Жыл бұрын

Неужели компрессор нельзя одолжить у кого - нибудь?

@Fanatt65

Жыл бұрын

можно

Тут я - пас!!! ))

На Лада X rey не прокатило, не пытайтесь, пришлось снять аккумулятор, приток воздухофильтра, люк переднего бампера справа, защиту двигателя,и поебаться с нижним хомутом патрубка радиатора, потому что хомут на заводе усами прокрутили к стойке и подрамнику. Благодаря худенькой ручке кума Андрея и сантехключу удалось прокрутить хомут к свободному доступу.. П. С. Дружите с кумовьями:)

У моего друга так расширитель и разорвало

Приветствую!Как себя чувствует автомобиль после проделанной процедуры таким способом?Заранее спасибо за ответ.

@AVTOCLASS

3 жыл бұрын

Все четко, гоняю, спасибо!

@Artem-ri3lc

3 жыл бұрын

@@AVTOCLASS предстоит такая же процедура!Спасибо за ответ!

@user-mv1eb4rb1i

2 жыл бұрын

@@AVTOCLASS Здравия! На Ларгусе 129 двигатель тоже так можно? С уважением Константин.

Шикарно, спасибо за видео!!! Ваш способ понравился! Так и хочу слить. 2)После слива хочу налить разбавленного 1/2 дисс-водой антифриза чтобы "промыть систему" 3)Погонять двигатель минут 20. 4) Повторить слив разбавленного антифриза, но слить литра 2,5 = а вместо него залить концентрат неразбавленный в таком же обьёме. Погонять минут 20-30 двигатель, чтобы перемешалося разбавленный антифриз с концентратом = оно же перемешается помпой, по идее?

@wilhelmgustloff8341

Жыл бұрын

Ну как? Получилось таким способом?

@barys0909

10 ай бұрын

В итоге?

@Muxaul_MK

10 ай бұрын

@@barys0909 Всего лишь 1.5 литра сливается таким способом.

Менять надо при заведённом двигателе

Зер гуд, спасибо за видос

Если термостат не открыт то получается сольётся только из блока ?

Также и промыть

Ну, молодца,неплохо! Серый,расскажи-покажи,что за автозвук в данном логане?

Ты хочешь сказать что у тебя 5л в системе? 😂😂😂

Легче патрубок снять, еще больше вазни ты зделал

@Karlik-nos75

5 жыл бұрын

Да ну. Лезь вот блять умников набралось

3:36 Склейка кадров - почти пустая бутылка и затем полная. Видимо сливал всё-таки с нижнего патрубка.

А если воздуха нет, как у вас. Чем дуть ртом или завести тоже сальеться!

я так сливал литра три,чтобы термостат поменять,или того меньше,чтобы бачок расширительный поменять,но полностью сливать надо с нижней точки,а этот вариант не вариант ващпе.

@user-zj3gy1ct3b

3 жыл бұрын

Хотел тоже самое ему отписать, но ты меня опередил, с тобой солидарен на все сто.

@xeyvich5707

3 жыл бұрын

@@user-zj3gy1ct3b Кто так делал,тот знает.

А если нет компрессора, то как быть

Чуть опоздал ты. Сегодня днём батя сливал антифриз. В следующий раз бате расскажу этот лайфхак

@magmag2323

5 жыл бұрын

Смотри что бы он тебя после этого в психушку не сдал.

@Muxaul_MK

10 ай бұрын

@@magmag2323 😂👍

😄 с контура печки забыл слить

А что антифриз то какой говённый? Его с чем намешали?

Японцы до такого хрен бы додумались.СЛАВА русскому мужику!!!!!!!!!!!!!

Я бы на клапан для стравливания воздуха прозрачный шланг надел и в бутылку опустил.