Шикарный обзор - Carwow делает самые интересные драги и тест-драйвы☝️👍💣💥🔥

@user-ze5hr7bn3u

2 жыл бұрын

Ты топ Гир не смотрел что ли старый?или гранд тур?

@user-wp5dx2vw5i

2 жыл бұрын

@@user-ze5hr7bn3u я не смотрел)

@eksdriver

2 жыл бұрын

@@user-ze5hr7bn3u так это уже история, увы((

Мне больше по душе Е-tron, немного более практичный чем порше Но у порше классная внешка

Шикарный перевод!

Что выбрать между ними? Как раз выбираю. К 100 лет куплю наверное 😁

@blade9806

2 жыл бұрын

Ну если так будешь думать то вообще не купишь)

@bladinga3393

2 жыл бұрын

Битком с америки

@legufa1522

2 жыл бұрын

Если не будете кушать, пить

@user-bf4ux7nw5e

2 жыл бұрын

@@blade9806 Согласен, всё-таки эти автомобили стоят 5-10 млн рублей, а не 200 как Бугатти. В принципе это реально

@fav.tracks4341

2 жыл бұрын

Впринципе возможно

Крутейшая озвучка, спасибо автору за труд! Шикарные обзоры 🔥 топ

Видел тайкан в своем мухосранске (152 рег) очень стильная тачка)

@porschepanameraofficial5500

2 жыл бұрын

Это Порше!!! Топ!!!

@stanislavmigulkin7088

2 жыл бұрын

привет из 73 рег)) тоже видел в своем мухосранске тайкан. довольно стильно выглядит в реале

@OdesaMapper

2 жыл бұрын

Это Я в СВОЁМ Мухосранске (Под Одессой) видел и 300-й крузак, и тайкан, и Макан,и куча лексусов ЛХ 570)

Etron огонь!!! Я за Audi 100%🦾🦿💪👍 Народ Кто заметил крышкой капота на Etron на сколько обесшумлена по сравнению с порше это небо и Земля!!! На тайкане шо на солярисе голый Вася- босый х#й 🤪☹😵

Все же поняли прикол с AC/DC?

@gergity

2 жыл бұрын

Только кому за 30

@user-xn3kh2nw9w

2 жыл бұрын

@@gergity Мне 16🤠

@user-ji1ws6bw4c

2 жыл бұрын

@@user-xn3kh2nw9w не понял :)

@user-xn3kh2nw9w

2 жыл бұрын

@@user-ji1ws6bw4c AC - переменный ток DC - постоянный А AC/DC это известная австралийская рок-группа

@user-ji1ws6bw4c

2 жыл бұрын

@@user-xn3kh2nw9w ac/dc знаю конечно, а вот шутку про ток не знал, спасибо

Ауди 🤙🤙🤙👍👍👍

@Medvedi123

2 жыл бұрын

Что означают твои первые 3 эмодзи с двумя пальцами? Они здесь причём?

Будет перевод ролика про новый MB С-Сlass?

Крутой обзор и перевод. Спасибо

Крутой перевод! ( как всегда)

Ауди красивее

@quinn5729

2 жыл бұрын

я бы сказал, что ауди немного величественнее выглядит

@user-oi8gp5fz2h

2 жыл бұрын

Скорее у#бищнее

@Mr.RedSteak

Жыл бұрын

Слишком перегружена излишними чертами, на неë менее приятно смотреть, чем на Тайкан

@abob2587

Жыл бұрын

С переди немного агресивнее,а так порш лучше

@user-yu4lq3ht8x

Жыл бұрын

Порш лучше чем ауди

9:30🔥🔥🔥

А когда будет перевод Audi Q4 e-tron 😁🥺😁?

Выглядят машины очень красиво, но салон у Porsche роскошнее. Едут машины очень хорошо для своего веса, электромобили завоевали уже все сферы машиностроения. Спасибо за видео

Лучше всего ДВС!!!))))

@eksdriver

2 жыл бұрын

(( двс фсё

ого, ауди в этой модели авоськи с сидений убрали

Хороший перевод , спасибо

Ауди топ

@vovique3333

2 жыл бұрын

у ауди внешний вид топ, четкие линии присущие ауди делают своё дело

непонял, а где драгрейс?

Блин я ждал перевод неделю но потом посмотрел оригинал

@user-dx8gw3vs1v

2 жыл бұрын

Ну ... Не кипишуй )))

Ауди топ.👍🔥

поолный шикардос!👍

Ауди е-трон мне больше нравится, хотя конечно он слабее чем Порше, но не на много, хотя и у Ауди и у Порше есть плюсы и минусы

@prongati

2 жыл бұрын

За такие бабки я лучше бы взял Тесла Плейд.

@antonr5149

2 жыл бұрын

@@prongati тесла дерьмо. Планшет на колёсах и много дешёвого материала.

@prongati

2 жыл бұрын

@@antonr5149 А чем Ауди или Порше лучше? В тесла плейд есть даже отделка из углеткани. Первоклассные мониторы у Теслы. Порше и Ауди даже близко не стоят. Все чем хуже Тесла это только дизайном экстерьера и отделкой сидении и салона. Причем некоторые элементы даже будут лучше как отделка углетканью. Я лучше буду иметь машину мощностью 1020 лошадок, чем 680 лошадок.

@antonr5149

2 жыл бұрын

@@prongati и всё это сгорит к ебени фени

@prongati

2 жыл бұрын

@@antonr5149 Тесла в среднем все равно горит реже в 10 раз чес авто с ДВС

а чого порш не зарядив ? в ауді забашляли ?

11:42😂😂😂👍

5:40 такая же проблема с кнопкой запуска двигателя эм что там не движка 😑

Audi топ

@cutcarlson370

2 жыл бұрын

Согласен

@user-oi8gp5fz2h

2 жыл бұрын

Ауди- у#бище

@tomioko-6011

Жыл бұрын

@@user-oi8gp5fz2h Ебать, я смотрю тебя походу владельцы ауди обидели, или от коментов ты ущемился?

Мне нравится в порше надпись турбо ))) в электричке)))

@paultraveler5877

2 жыл бұрын

Можно ещё шильдик V8 наклеить

Ещё бы заезд устроить

Озвучка💣

Я гонку ждал :(

carwow Русская версия, было бы очень классно, если бы вы говорили цены в долларах или рублях, зрители, вы так же считаете? Просто реально интересны цены авто или опций, но приходится смотреть курс и лезть в калькулятор, но так запариваться никто не будет, поэтому, те кто согласны, го в топ

@heirinn

2 жыл бұрын

Смысл париться, на сотку умножай и все.

@aad1987

2 жыл бұрын

И так понятно. В голове считать научись

@user-lz4cb2hc1j

2 жыл бұрын

@@heirinn а когда ты не из России приходится умножать на 590

@KiromSupervil1

2 жыл бұрын

@@aad1987 Я то в голове считаю, но когда смотришь видео просто на заднем фоне, не хочется заморачиваться)

Не понял, а где традиционный саунд чек?

Какой же Вы обаятельный)

всёж, странно из раза в раз в обзорах слышать сетования на неудобно расположенные элементы управления климатом. Хз, может, для Европы актуально и приходится часто ими пользоваться, но я меняю температуру примерно раз в...эээмм...год?? или вроде того. Единственное, что требуется чаще - переключить обдув на лобовуху зимой во время прогрева, но большую часть времени всё на авто.. Это - мои придирки к придиркам =)) Обзоры классные, озвучка - топ! Машинки клёвые, взял бы себе любую (дайте бабла......!) =))

@user-re2cm3hi7w

2 жыл бұрын

Придирки то нормальные) А если брать, то я выбираю E-tron GT, для меня они стали давным давно чемпионами

собран добротно , а селектор на ауди туда сюда ходит )))

Зделай пожалуйста перевод на видео с новым Nissan Qashqai)

Мне нравится когда Мёд дурачиться 😁

@IV72020

2 жыл бұрын

Т9?))

@user-vv1me7mf1y

2 жыл бұрын

@@IV72020 автозамена?))

@URAGAN4IK_

2 жыл бұрын

Мёд?)

Порше сбоку похожа на тагаз аквелу😂

AUDI TOP!!!

Я бы тайкан выбрал бы

8:38 12 вольтовий розьем фольцваген Я:ТАНЬ ТАНЬ ТАНЬЬЬЬЬЬЬЬ!!!!!!!!!!!!!!

@zink7957

2 жыл бұрын

Не важно кто ты! Ауди, шкода, порш или даже бугатти, но в душе ты все равно Фольксваген

на крышке капота Порше нет шумки;)

Классный перевод правда потерялась шутка про ac dc

Обажая аудюху

@k0ncentrati0n65

2 жыл бұрын

выносливые ауди все любят и уважают

Я не знаю что лучше тебе снимать гонки или обзоры как сейчас

Я за ауди.

Попытки Мэта казаться смешным делают меня очень грустным..

@dutchwell_sky

2 жыл бұрын

Суровый английский юмор :D

@eksdriver

2 жыл бұрын

нельзя понравится всем🤷‍♂️ если ты не $

Меня удивляет как они додумались запихнуть в Ауди сиденья от Порше )) Порше обожают за салон за невероятные сиденья, а тут в Ауди это все есть , спрашивается зачем переплачивать тогда за Порше, когда можно взять Ауди

@user-oi8gp5fz2h

2 жыл бұрын

А зачем переплачивать за Ауди, когда есть Фольксваген, а зачем переплачивать за Фольксваген, если есть Шкода? Ваг на#бывает и имеет вас во все дыры

@044cyber

2 жыл бұрын

@@user-oi8gp5fz2h по ходу Вы не понимаете в чем суть. e-tron GT был полностью сделан на платформе Taycan , поэтому они одинаковые во всем. Это тоже самое что Subaru BRZ и Toyota GT86 , но внутри по качеству материалов , по отделке салона Porsche должен был быть на голову выше , но неизвестно по какой причине они просто взяли достали сиденья с Porsche и вставили в Audi , возможно во втором поколении производитель это скажем " понерфит" и тогда будет разница ощутима ,чем сейчас. А что касается Vag то с точки зрения политики развития и маркетинга они все правильно делают , четко расставлены приоритеты в ценовой категории " Porsche-Audi-VW-Skoda " я уже молчу про Seat Lamborghini и других. Им нет никакого смысла делать конкурентов друг другу Audi никогда не станет выше или на одну ступень с Porsche , e-tron GT это больше исключение из правил

@musicforsleepingmusicforme569

2 жыл бұрын

@@044cyber Привет, у каждой машины есть свои минусы, по поводу сидений ты не прав, у ауди свои сидение, по поводу внешки это уже дело каждого, кому-то нравиться а кому то нет, по поводу кто на ступени выше, поспорю с тобой, у ауди кватро лучше чем на Порше полный привод, так что что то у ауди на ступенки выше чем Порше а в чем то выше на ступенки выше чем у ауди, тут глупо говорить что ауди не когда не дагонет Порше по качеству, впринципе есть у ауди качественные детали которые у Порше вообще поломается и это главное для людей которые любят гонять на авто, так что вот так вот

@user-iw7qn5gh2b

2 жыл бұрын

Потому что в порше чувствуешь спортивность и его агрессивность, я бы выбрал тайкан, потому он лучше

@user-iw7qn5gh2b

2 жыл бұрын

@@musicforsleepingmusicforme569 если сравнивать полный привод обоих машин, в городе однозначно порше, ауди чуть отстаёт, но порше лучше в городе

Смотря на задний фон в самом начале, шоу можно переименовать в Cowwow🐮

Порше супер, Крутой обзор и перевод.

А почему на е трон липисти переключения?

@togogimala9771

Жыл бұрын

рекуперация энергии а не пере.передачи служат они

Красавцы!

Дизайн у АУДИ огонь!!!

@k0ncentrati0n65

2 жыл бұрын

вот-вот, E-tron GT восхищает не по детски

Классная озвучка

Porsheed!🤘

Тайкан мечта, пока только Макан.

Audi 👌💪

Ходы у обоих для таких машин очень маленькие.

Заказал себе в цвете нардо👍

Porsche is prettier, no doubts :)

Audi RS7 stage 1 едет быстрее, дольше и в случае с Британией , скорее всего даже дешевле на 100 км. пути

@prongati

2 жыл бұрын

Вряд ли стоимость за 1 киловатт в Великобритании в среднем 22 цента для частников и для производства 18-19 центов. Стоимость топлива за 1 литр. Бензин 95 € 1.438 Бензин 98 € 1.763 Дизель € 1.466 Чтобы зарядить Допустим Тесла модел 3 нужно 15 киловатт на 100 км. Если ехать по правилам конечно. Если не по правилам нужно 20 киловатт на 100 км. В среднем затраты составят 3-4 доллара. Что аналогично 2-2,5 литра Бензина 95.

@Klymenko1927

2 жыл бұрын

@@prongati в Британии доллары?))) у них фунт стерлинга! И вы опять забываете, что цену топлива на 50% составляют различные налоги и акцизы, в цене электричества этого нет (пока что) , плюс вы не учитываете потери энергосети , которые составляют 15-20%! Ну а на скоростных зарядках цены в 1€ за кВт уже не редкость и это при том, что электромобилей чуть больше чем ничего! А самое главное, что цена на электроэнергию это практически монополия в любом государстве мира

@prongati

2 жыл бұрын

@@Klymenko1927 Какая разница в чем считать хоть в рублях. В долларах всегда было проще считать. И не важно где. Тебе не все ли равно сколько там потери в сети. Ты все равно по счетчику платишь. А внутри электромобиля от силы 5% теряешь. Потому, что в Тесле например инвертор имеет эффективность 98% это если заряжаться переменным током. Если постоянным то 99,9%. И если брать старые батарей 18600 и 2770 то терялось около 2% сейчас эффективность батарей 4680 99,8% а было 98%. То есть теряешь на 100 киловатт сейчас в итоге только 2,2%. А было 4%. На скоростных зарядках Тесла если брать в долларах цены по Европе в среднем 24-37 евроцентов. Только на зарядках Ionity 70 евроцентов за 1 киловатт. Что конечно дорого. Лучше пользоваться фирменными зарядками Теслы если для Теслы. И другими зарядками кроме Ionity. Есть полно даже бесплатных зарядок.

@Klymenko1927

2 жыл бұрын

@@prongati если вы не понимаете разницы в $ и фунтах, то советую открыть кросс курс посмотреть! Второе , то что показывает компьютер Теслы и расход по счетчику - это две разные вещи kzread.info/dash/bejne/d4h_249tlpm_iMY.html Вот человек посчитал, что в реальности счётчик намотает на 40% больше чем пишет тесла! Ну и вы не поняли главного к чему я вёл, если убрать из цены бензина все налоги и сборы то электричество не выгодно вообще, а как вы понимаете сейчас это все замануха для перехода на электрички в перспективе они будут сильно дороже ДВС, это элементарная экономика

@prongati

2 жыл бұрын

@@Klymenko1927 Я говорю по курсу учитывая все это. Я же говорю нет разницы в чем считать учитывая курс. Мне лично удобнее говорить в долларах. Да и большинство данных в интернете в долларах или евро дается.

RS❤️

Выходит у них один кузов👍🏻🙂

@user-nw5re8lq6d

2 жыл бұрын

нет, у них разные кузова!

Porsche Forever 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝

Крутой обзор

Мне ауди больше нравица и перед и зад

Постоянно кажется что он сейчас врежется во встречку 🤦🏻‍♂️а потом я вспоминаю что он в Англии

Какие лапочки😍🤤

Стив Джобс вещяет)

Вот и выбираем двух вагов

PORSCHE top

Просто ауди и порш это компании которыми владеет фольцваген

Порше мощное 🦾🦾🦾

Ауди и Порш топ.

Второй лайк от меня 👍👍👍👍

Сперва ставлю лайк и потом смотрю. Люблю carwow👍

Спереди Ауди очень красивая, сзади... Ну такое, фары слишком большие и неуклюжие, чтоли

Мне больше нравится Порш Тайкан

Audi e-tron GT

Начинка одинаковая потому что делают электродвигатели одна и та же фирма, догадайтесь кто 😁👍

@hondaredbull906

2 жыл бұрын

Ваг

@7kerrang

2 жыл бұрын

Уралвагонзавод

Успел до 1000 просмотров, гык

Porsche ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Нету драга, расходимся!!

Так я не понял они лучше или хуже Tesla

Порше убого выглядит(как снаружи,так и внутри),а вот Ауди просто идеальна

@user-ch4zc3gc5p

2 жыл бұрын

Согласен

@prongati

2 жыл бұрын

Большинству людей наоборот снаружи нравится Порше. Лично я бы хотел Тесла Родстер. А если брать ту цену за которую предлагают Порше и Ауди я бы лучше взял Тесла Плейд с отделкой карбон. Да и Ауди бесит внутри черным глянцем он маркий и чувствуется бабушкиным черным комодом. Хуже черного глянца только пластик в Жигули.

@quinn5729

2 жыл бұрын

хм, а ты прав...Внешний вид ауди - всегда крутой, и на них многие пытаются ровняться

@prongati

2 жыл бұрын

А вот интересно Ауди же раньше была более округлой. Может на дизайн Ауди повлиял Ламборгини. Ауди стали более угловатыми. Вед Ауди и Ламборгини принадлежат Вагу одному концерну.

@user-oi8gp5fz2h

2 жыл бұрын

@@prongati ну и бери это у#бище, кто тебе не даёт

Тайкана перед схож на перед супры

6:13 це зробили шоб повторити диза1н карери GT

А вот спереди уже Ауди выигрывает!

Если мне придётся когда нибудь выбрать одно из этих авто, я бы выбрал Ауди

@kt_m2341

2 жыл бұрын

И это очень правильное решение! Мне кажется ауди более искусно делают свои электрокары

@user-iw7qn5gh2b

2 жыл бұрын

@@kt_m2341 не согласен

Без панорамной крыши Ауди не торт

@user-fl9eh5nc9z

2 жыл бұрын

Да кому нужна эта панорамная крыша, ауди прекрасна, как снаружи, так и внутри.

По дизайну мне намного больше нравится Ауди. Он такой изящный, спортивный, необычный, футуристичный, нежели Порше

@mimoprohodil1042

2 жыл бұрын

полностью поддерживаю и со всем согласен. E-tron очень впечатляющий аппарат

@R_Kh_

Жыл бұрын

а мне наоборот больше нравится дизайн Порше, чем у Ауди, да и Порш есть Порш так что у каждого свое мнение но точно можно сказать что Тесле будет туго

Мэт Клод Ван Дам ?)

Да

Это же сравнение с богатой опцией Ауди,с самой дешёвой опцией Порше,😆 смешно правда?рааааазнииииица 😁😁✌️

Я почему то сразу понял что победит Ауди , Ауди сейчас во всех классах топ !

@khabibbutaev5685

2 жыл бұрын

мне порш лучше во всем что мне надо

@user-nw5re8lq6d

2 жыл бұрын

Да!

Audi 💙

Не люблю ни Порше, ни Ауди, но из 2 этих авто выбрал бы Порше, если бы в нем был Андроид Авто. А поскольку его в нем нет - пусть сами ездят :) :) :) Ауди же - вообще не вариант: не престижно.