Классный обзор , Мельников как профессиональный пилот, который участвует в гонках, рассказал все по делу и ничего не упустил! Очень интересно

Вот такими должны быть обзоры. До обзора не знал, что он гонщик. Смотрел и видел, что человек знает о чем говорит.

Как будто статью прочитал...

давидычу учиться и учиться. отличный обзор, спасибо!

@VasyaTravokur

6 жыл бұрын

sapsandosochi да уж пиздец, рс3 сравнивать с эво надо быть дауном, каким и является автор

@dmitrynov1kov

4 жыл бұрын

Василий Травокуров тебе то виднее эксперт диванный. Загугли сначала кто это

@user-dl5md2km2o

4 жыл бұрын

Мне кажется давидычу никакая учёба не поможет, там совсем дно!

@user-cx8fp7rc6e

3 жыл бұрын

Зачем присидалыча вспомнил?

класный обзор... и водить умеет и рассказывает все технические подробности, и не эмоционирует как плохая девка.......а главное жнает о чем говорит, не то что некоторые обзорщики.....стартер от кардана не отличают

@GodsonRiverb

4 жыл бұрын

Эмоционирует

Авторевю - вне конкуренции. Спасибо, за то, что Вы есть!

Не усики, а пропуск в трусики

Очень хороший обзор, просто супер! Все по делу, четко, ясно и без воды! Продолжайте в том же духе

Thank you for the subtitles!

Отличный, эмоциональный обзор. Профессионализм сразу чувствуется. Ситуацией просто проникаешься. Спасибо. Такой автомобиль не куплю, но что будет дальше, не зарекаюсь)))

Почему нет больше RS3 на нашем рынке? Самый доступный RS. Я бы взял. На фоне BMW Audi несет имиджевые потери. BMW M140 всё ещё продаётся, а свернув продажи RS3 Audi выглядит крохобором.

@user-vq3sc9we3j

4 жыл бұрын

DaProstoStas есть RS 4 Rs 5 RS 6 Rs 7

@Elvin360

4 жыл бұрын

@@user-vq3sc9we3j они дороже

классный обзор!Молодец!!!давай и следущие так же😉

Молодцы, смотрел и радовался, т. к. давно хотел посмотреть сравнение этих авто.

подход к сравнению оригинальный и очень качественно снято это видео, будто сам прокатился =) спасибо за контент

приятно смотреть и слушать ! Отличное вождение .. Подпись !

Больше видео, пожалуйста!

... я даже не смотрел, а только слушал... Браво!!!

Очень крутое сравнение! Ждём снега..

Звук мотора RS3 тот самый правильный,как у AAN,ADU,ABY,3B,легендарные 2.2 Turbo 20v,я являюсь обладателем двух S4,sedan и Avant,очень хотел бы RS3 в гараж,не смотря на ее алюминиевую сущность!) Спасибо вам за прекрасный обзор! P.S.Баварец то же не плох)

@user-jn8jl8mb3e

Жыл бұрын

В обзоре рс 3 на чугуне

Ведущий вполне ясно и лаконично передал свои ощущения от данных аппаратов. Как по мне - невозмутимость только в плюс.

Классно рассказал! Тест огонь. Пожалуй соглашусь что нужно чуть больше эмоций в кадре, но мало кто учитывает, что он несется в заносе на приличной скорости. А еще добавьте к этому деревья по бокам, а не широкие гравийные ловушки как на обычных трассах. И при всех этих условиях ему еще нужно держать в голове мысли и одновременно говорить не запинаясь. Преславутые маршрутчики отдыхают )))

Audi при старте круче себя ведет

@user-he3oc2fc1y

5 жыл бұрын

Ауди во всём круче!Бмв как шавка рядом с ней выглядит.А морда на бмв вообще остачертела-одна и та же всю жизнь,они все одинаковые,а эта вообще уродлива!

@azamatk0928

5 жыл бұрын

@@user-he3oc2fc1y сказал Вася))

@user-oc5uh2py4p

4 жыл бұрын

Василий Дубинец в чем интересно? По продажам посмотри прежде чем в лужу пердеть

Молодец Володька! Ты настоящий Мастер!

сравнивать нужно не экспертные баллы, а цифры на секундомере, а если серьёзно с выводами согласен. Видео понравилось!

@Muronov

7 жыл бұрын

Мерять машину цифрами? Это наверное самое глупое что я слышал.

Парнишка молодец!

Владимир Мельников, вопрос к вам. Что больше понравилось с точки зрения вождения Audi RS3 или Volkswagen Golf R Mk7?

Да, ...правильный обзор...

Взгяд замер на пейзаже когда бмв шла боком. Очень круто! :) но цифрах эреска похоже сильно впереди и тюнинга больше?

Копейка магёш. Обзор просто шик!!!

Битва приводов идёт очень давно между ауди и бмв. Обзор хороший.Парень молодец.

Невозмутимость во время заноса, точный и лаконичный текст раскрывающий автомобили это отлично. А вот в шутки надо вкладывать больше жизни и эмоций) критиковать конечно же легче чем сниматься в видео, я знаю)

Эво не умер. Он остался жить в наших сердцах. Навсегда!

Клевый Володя ,,,,✊👍✊👍

Накануне выхода нового поколения Audi RS3 решил пересмотреть обзоры прошлого поколения, от рассказа Мельникова кайфонул еще раз!))) Такие заряженные тачки должен обозревать только Володя! ...здесь не нужно быть Рёрлем, можно просто Вовой)))ахаахаха

Как ребенок, такая неподдельная радость от вождения.

Гул мешает слушать. Может стоит, что-то со звуком сделать на будущее???

@23DaniL23

8 жыл бұрын

+Kadio Wolf микрофон петличка все решит

@rmservpenza

8 жыл бұрын

Иначе не передать атмосферу пилотирования. Сухой текст можно читать в журнале.

@SergeyKatkov

8 жыл бұрын

А так просто не сумел разобрать половину слов

Аш слюни потекли!

жаль, что для теста не нашли обновлённый А 45 AMG

@mikhailpodorozhansky5553

8 жыл бұрын

+Marvin Bernard А он, Mercedes, тоже был! Но - вне зачета. Подробности здесь: www.autoreview.ru/article/effekt-boke

@MarvinBernardVEVO

8 жыл бұрын

Mikhail Podorozhansky ого, мне сам главред ответил :) Я сегодня купил свежий выпуск и понял, в чём ситуация

@user-qu7vf7fw4q

6 жыл бұрын

Marvin Bernard это гавно по сравнения с этими авто

красавца💪

Меня немножко смущает распределение крутящего момента электроникой. У RS-ки она задается автоматически или как у субару можно просто выставить распределение необходимого количества крутящего момента на ось? За Evo спасибо отдельно приятными словами. Реально настальгия по Evo 9. Для меня это идеал пусть это хоть и громко звучит:))

2:15 искренние получает удовольствие)))

какая еще новая RS3? Почему ее нет на сайте Audi? Может ее уже сняли давно?

@alpengold441

7 жыл бұрын

Евгений хз В Россию не поставляется.

темп повествования напомнил initial d

Ай, как она зарычала то в конце!

А на ауди руль гидро?

Миша Живец, ты ли это?

Мельников-топ

супер машинки

побольше ауди на канал бы

умный обзор....

ценник бы сказали хоть

На рс3 и рску3 нельзя дрифтить, помирает редуктор, я и сам менял, ей ток по прямой можно.

STI забыли упомянуть. Незаслуженно

2016 ый на нашем рынке продавался Audi rs 3. 2019 где он?

@oleksandrbykov5480

4 жыл бұрын

Князян Рафаэль Попробуйте поискать в Крыму! Крым ваш, ауди-не ваш

@user-cn3wh1pr7r

4 жыл бұрын

@@oleksandrbykov5480 думаю дело не в Крыме. Чистая коммерция. Просто нет спроса вот и перестали завозить.

Пасажирку бери!

а с какого перепоя на Ево механическое распределение крутящего момента? Там такая же электроника стоит называется AYC, управляет гидравликой на каждом мосту, очень хитрая но ненадежная фиговина, поэтому раллисты её выкидывают первым делом и ставят механические дифы. Ну и дальше бы рассказали каково это влететь на одной из этих немок в сугроб, во-первых клиренса нет, тапки я смотрю на эрэс вообще 20, то есть мало того что эти машины не предназначены для активной езды вне ДОП, так еще и обвес весь оставят при неблагоприятном исходе. Другое дело зубарик - влетел в сугроб, тапка в пол, с другого конца вылетел))

@ZATCEPChannel

8 жыл бұрын

+MM00111 хоха как смешно, сам ниче понимаю, зато по клавишам стучать уже спешу. Итак вот что по этому вопросу сказано в вики: "Active yaw control is based on a computer-controlled rear differential which can actively split torque based on input from various accelerometers in the vehicle measuring longitudinal and lateral g forces, steering, brakes and throttle position.[2] Where ABS brakes are fitted they too are included in the input parameters. It accomplishes this via two hydraulic clutches which can limit torque on individual axles" не укажите ли мне уважаемый, что из этого я не упомянул? про то что ево тот же самый электронноуправляемый диф сказал? про то что по гидравлическому насосу стоит (вместе со сцеплением) на каждом мосту сказал? ну и повторюсь что вся эта приблуда с гидролиниями начинает течь из всех щелей при использования автомобиля по назначению... так что предъява мимо дорогой ММ00111

@ZATCEPChannel

8 жыл бұрын

+MM00111 за что купил как говорится "two hydraulic clutches which can limit torque on individual axles" и я не говорил что там по электродифу на каждом мосту, я сказал что момент распределяется также электроникой, 50-50 это только у уаза с армейскими мостами не смешите мои тапки, в нормальном режиме там дай бог 65-35, такая же точно система стоит на зубарах, только без водяного насоса))

@ZATCEPChannel

8 жыл бұрын

+MM00111 так я оси и имею ввиду, между колесами понятно, что там имитация блокировки, там по осям идет распределение за что и отвечает компьютер, нет там жесткого 50-50 и быть не может

@user-di9yk5pf4y

7 жыл бұрын

ZATCEP Channel Сказочник у меня двое знакомых на рыбалку ездили один на импрезе другой на 14-ке так , 14-ка субаря дергала из ямы благодаря дорожному просвету.

не обязательно быть Рерлем...)))))

Мицубиси Эво напоминает историю с Нокия, как ее уничтожил чмошник из микрософт, скорее всего там постарались конкуренты, может быть даже из окольцованных. ..

Мда, какой большой не достаток сидения с боковой поддержкой которые не подошли худощявомв человеку да еще и в куртке. Будешь летом в футболке вообще улетишь даже ремень не сдержит. Тоже мне не достаток. Это гражданское авто с функцией погонять при желании!

все отлично, вот только скольжения на RS3 убьют дифф. я может быть и не прав, но сомневаюсь что они вернули в него охлаждающие канавы для дополнительного потока масла. Их сейчас нет на дифах в ваге нигде (раньше были). отсюда при длительном буксе привет перегрев оси сателитов и клин дифа с кончиной дсг

@sergey9627

8 жыл бұрын

что даже и на продольных вагах так ? там где торсен ? сомневаюсь

@helldiego

8 жыл бұрын

где торсен там всё ок, на РС3 к сожалению халдекс5 (как и на купре и на гольфР) с проблемными дифами

@sergey9627

8 жыл бұрын

понятно, у меня A4 Quattro на механике, так что я не парюсь )

@skyseersti

8 жыл бұрын

инфа сотка?

@sergey9627

8 жыл бұрын

146!

Голосую за ауди,крото запускается мотор и вид боевой

А нафига такие тачки тестить зимой?!

@joydealer

8 жыл бұрын

Управляемость проще оценить.

@wickeddfoc4054

8 жыл бұрын

+Killebra по моему они как раз таки для снега) на асфальте с полным приводом скучновато)

@joydealer

8 жыл бұрын

WickedD Foc многие кроме racelogic других способов оценки авто не знают. :)))

Бяша рычит прикольнее )))

Действительно ощущение, что возле камеры листок с которого он статью читает. Просто человеку для видео обзоров харизмы не хватает.. .

единица лучшая!

RS3 Однозначно!

@user-yl1gg3pz7o

5 жыл бұрын

seaglance 9

И где A45?

Ауди это просто ппппууушка (ц) Гусь ))))

но как ни крути ауди подкупает дизайном)

Крутая Ауди

New York

тест по езде боком) давайте мы покажем вам машины в тех режимах, которые вы никогда не будете использовать в жизни))

@user-mp1mz6ig4r

8 жыл бұрын

Пока не научитесь в таких режимах ездить, можете себя водителем не считать. Только умея управлять машиной в предельных режимах, можно не бояться, что улетишь с дороги к чертям при первом заносе. Кстати, хотел бы сказать спасибо журналу - как-то давно внимательно и вдумчиво проситал статью об управлении машиной тормозом и газом и позже мне это очень помогло объехать дерево, в которое меня несло по льду.

@sawedwa

6 жыл бұрын

Я бы запретил продавать подобные автомобили тем, кто не умеет ездить по всякому. Боком в том числе. В принципе считаю, что для управления автомобилем, который может ехать быстрее 150 нужна особая категория прав и определенный водительский стаж. Нет ничего опаснее, чем водитель впервые севший за такой серьезный автомобиль. Напористость и отзывчивость дают ложное чувство уверенности, что вкупе с отсутствием опыта и навыков, часто доводит до беды. Причем страдает не только сам водитель и его пассажиры, но и случайные люди. Хочу владеть и могу позволить не должны быть достаточными факторами для продажи такого. Обязательным должен быть фактор- смогу справиться.

@ihor9703

6 жыл бұрын

Ашот Иванов Верно на 100%

RS na mnogo krasivee

Охуенный чувак

И Авторевю не нужен

Блатные номера, ВОР)

причем тут эво, как можно сравнивать табуретку с мотором с обычной машиной?

@Zxz18

8 жыл бұрын

+Giron Maldini притом что ауди RS и бмв - М

@GironMaldini

8 жыл бұрын

+Zx z.18. я о том же. Эти 2 авто не конкурируют ни с табуреткой эво, ни с табуреткой СТИ. Ауди и бмв тут точно не причем, на них можно комфортно ездить каждый день не чувствуя себя членом секты му..ков

Я по-ходу чего-то не понимаю... Вот новый Lancer Evo на оф. сайте, Mitsubishi, можно купить/заказать за 2,5 млн: www.mitsubishi-motors.ru/auto/lancer-evo-x/ Товарищ однофамилец, вы что курите? Я просто тоже иногда погрустить хочу, а дури такой найти не могу... Пожалуйста, подскажите где берёте?

@advancehumor

8 жыл бұрын

+Евгений Мельников Ево снят с производства в первом квартале 2015-го года. То, что он еще остался у каких-то дилеров означает лишь то, что его можно купить у каких-то дилеров. Так что.. Кто там что курит?

@user-xz3ki6kr2t

8 жыл бұрын

Game & Life я курю Kent 8.

@FSA333

8 жыл бұрын

+Евгений Мельников Я слабо себе представляю, кто купит это корыто за 2 500 000, если столько же стоит БМВ 330 Xdrive..........

@PlohoyPavlik

8 жыл бұрын

+Сергей Иванов Вот когда научишься ездить не со светофора с педалькой в пол, то сразу поймешь почему любому немцу до Эво как до Луны.

@FSA333

8 жыл бұрын

+ваня петров Так никто в мире и не умеет ездить? Раз Evo как и Субару продаются в 1000 раз меньше, чем немцы? Ваня Петров умеет, а больше на планете никто и не умеет))))))))

Rs3 is better 💪

МУЗЫКИ НЕ ХВАТАЕТ)))

Какая же ахуенная ЭРЭСКА!!!

Аудеха хорошая, но почему у нас ВСЕ снавнивают с BMW? сравните с kia Ceed или опелем астрой что ли

Ну беха и рядом не стоит с ауди, особенно убогий хдрайв...

@protrade13

4 жыл бұрын

убогое мышление лучше при себе оставь

Бэха визуально просто уёбище....без коммента. ! Ауди круче ! передок и вообще агрессия !!! то что надо ! +

@LDimon84

8 жыл бұрын

этот кузов на любителя, купе намного лучше смотрится

@sawedwa

6 жыл бұрын

Мне бэха очень нравится, как раз за то, что она не агрессивна. Миленький такой гольфик. Который может. Если надо. Зачем пугать людей крича во все гордо о том, что псих? Важно самому знать, что можешь. Остальное- неважно. С моей точки зрения, обладать вещью, которая может больше, чем кажется, гораздо веселее и приятнее, чем обладать вещью которая может то что показывает своим видом.

Бомжевозка м1 рядом не валялась с РС3

@user-db6fe5ep9i

7 жыл бұрын

азазаз мы с ребятами в классе поржали, жги исчо.

@jonnij9236

7 жыл бұрын

+Бенефактор Хуан на то это и школа. учись мальчик.

@user-db6fe5ep9i

7 жыл бұрын

я то научусь, а ваше время видать ущло безвозвратно(

@jonnij9236

7 жыл бұрын

Бенефактор Хуан и почему же?

@user-db6fe5ep9i

7 жыл бұрын

ну вот даже для анализа айкью не хватает, такой большой а глупые вопросы задаешь.

Какие 7 ступеней?... как вы задрали уже... :((

хреново быть авто-журналистом в стране производящей говно на колесах?

ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ ОБЗОР НА МАШИНЫ КОТОРЫЕ 90 ПРОЦЕНТОВ ЖИТЕЛЕЙ НАШЕЙ СТРАНЫ КУПИТЬ НИКОГДА НЕ СМОГУТ ???!!!

@rmservpenza

8 жыл бұрын

У нас большинство и гранты купить не могут не собирая и экономя приличное время

@wickeddfoc4054

8 жыл бұрын

+leha dynamovec не такие уж и дорогие авто не больше 3 лямов) в страе у нас и намного дороже машины ездят) и причем не малое количество .

@Pravda123

8 жыл бұрын

WickedD Foc я разве сказал что машины дорогие? лично для для меня нет я сказал что 90 процентов жителей нашей страны такие машины купить не смогут

@LDimon84

8 жыл бұрын

хвать прибедняться то! по москве вон крузаков катает с регионов? или у вас нет дорогих машин ?

@oleggouivan8565

6 жыл бұрын

I have Maserati! Hello from New York!

Парни достали вы своей рекламой! Или адекватно обозревайте, или не надо ссать народу в уши, минусы тут как минимум двигло и коробка и не надо эти говнища сравнивать с легендой.

@TheVtapkax

8 жыл бұрын

+Zig Zag А ты ездил на этих говнищах?

@MrMetan812

8 жыл бұрын

плюсую. Устанешь обслуживать это "запланированное старение", лучше старого и доброго японца оживить на эти деньги и еще Солярис прикупить для поездок на каждый день с семьей

@FSA333

8 жыл бұрын

+Zig Zag Парни говорят объективные вещи, а не ноют по древним корытам, которые изжили себя и полностью проиграли рынок немцам.

@MyAlexbro

8 жыл бұрын

как же вы надоели люди, которые примитивно думают и воспринимают все штампами/стереотипами. тот же эво тоже ломается, требует 98, сцепление меняют с фильтрами, да вообще все машины ломаются. но rs3 очень интересная и в некоторой степени уникальна+цена на все б/у rs держится на уровне

@foresterlife4590

8 жыл бұрын

+TheVtapkax я ездил против них))) и видел как после пары кругов из выхлопухи просто синий дым херачит на новой машине... И результатов они никаких не показали.

я один ждал когда он в берёзу заедет?

глупость их сравнивать. Они разные. Но ещё большая глупость делать это зимой. Их двигатели позволяют дрифтить на асфальте. а на снегу вообще ничего о машинах понять не получиться.

Актер из тебя не очень... а так супер

Ауди лучше

Обзор для 100 человек из 147000000 .нищая Россия.

Владимиру нужно работать с педагогами. Очень вяло, скучно, безэмоционально, одна плоская интонация. Тем обиднее, что вроде весьма профессиональный автожурналист. Но видео - это явно не его конёк.

@RTI_MD

8 жыл бұрын

+Сергей Иванов согласен, ну не шутить про пасажирок...

@TheWestamur

8 жыл бұрын

+Сергей Иванов Пока не прочитал ваш коммент, не заметил даже... И после как прочитал - тоже не заметил. Хороший лаконичный обзор.

@FSA333

8 жыл бұрын

Maxim Amur А я же не говорю, что обзор плохой. У авторевю/драйв.ру не бывает, и не может быть, плохих обзоров. Там работают профессионалы, и Владимир не исключение. Я лишь посоветовал бы Владимиру, при всём уважении, позаниматься с педагогами. Съёмка на камеру - сложное дело. Нужно поработать с эмоциональностью и интонацией. И тогда вообще шикардос будет)))

@vovcickandarkashka

6 жыл бұрын

Уже год прошёл, как по мне разница есть)

@user-zd3fr9xh7m

6 жыл бұрын

С педагогами??он что блять в детсаду? ты знаешь кто такой педагог?????

A45 AMG наверное лучше

Как будто школота читает с листочка.

бимер пободрее будет

@kabardink

8 жыл бұрын

+Den Новосильцев бумер шлак, если сравнивать с конкурентами.

скуууука...

RS3 как конфетка на фоне унылого m135