Оставь любой комментарий если было полезно) Тем самым поддержишь канал)
@MrWANESSS
2 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня троит на горячуюю иногда, не постоянно. То есть пропуск то нет. 5 цилидр. Был испорчен клапан вкг, думал изза него. Поменял на новый, проблема осталась. По диагностики показвает только пропуск, не пойму почему на холодную отлично работает. Катушки менял
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
@@MrWANESSS бывает что сам разьм катушки контакт плохой,поджиммешь и проблема уходит
@user-op3oj8ls7g11 ай бұрын
Полезно
@CheVenArt9 ай бұрын
Приветствую, рассматриваю к покупке а6 с таким мотором. Есть нюансы: обороты плавают на холостом, точнее периодически присаживаются. Даже когда даёшь газу обороты всё равно периодически проседают. Когда газ на ходу в пол жмёшь начинает моргать чек. По деагностике пропуски во втором цилиндре. И на холостом температура двигателя 104-106 градусов. Начинаешь открывать крышку расширительного бачка ОЖ начинает кипеть. И гур полностью умер. Хозяин говорит, что обороты стали плавать из-за гура
@MOTOBREST
9 ай бұрын
Где то идут Газы. Мотор сам по себе с множеством вопросов. По ним то и дело звонят с болячками
@mirniy1883 жыл бұрын
На а4 такой же мотор но с гравировкой bbj . Ушёл антифриз в масло и в итоге заклинил. Начал разбирать надеюсь 🤞 все получиться )
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
У меня на канале есть видео про а8 там почти такой же мотор. Посмотри может что новое и полезное увидишь. Мотор можно вынуть не разбирая морду
@----7193
4 ай бұрын
@@MOTOBRESTна а4 без разбора мотор не выдернуть,места мало.
@user-sw2wr3zz4s2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня тоже есть пропуски зажигания по 4, 5 и 6 цилиндрам, такой же двигатель asn 3.0, по ошибкам лямбды по обоим рядам и датчик распредвала
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Если по одной стороне пропуски тут и надо капать. Смотри жгут этой стороны
@martinstolz39963 жыл бұрын
День добрый! Просмотрел видео твои, интересно прям! У меня такой же Автомобиль 3.0 мотор ASN проблема такая, при холодном старте троит с недавнего времени и очень мощно дымит запах дыма, прям чистый бензин цвет такой синеватый! Быть может была такая сложность у тебя, и мне подскажешь? Буду благодарен! Пробег 356 тысяч
@user-xl3ri6wy1u
3 жыл бұрын
Аналогичная ситуация и у меня, коптит сизоватым дымом, на комп.диагностике показывает пропуски почти на всех цилиндрах, есть мысли что пробита прокладка так как в расширительном бачке очень сильно бурлит антифриз но масляных пятен в бачке нет, хз я не мастер, но в моем городе мастера оценку дать тоже не могут, говорят нужно разбирать, а разбор денег стоит ого-го (
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Какие есть ошибки? что показывает температурный датчик,если его значения не верны или не корректно работает ДМРВ, то бенжин будет лить ручьем. начинай все время с простого.
@user-mo4vn1qd9c10 ай бұрын
Ставил ГРМ по фиксатором взводу показания фаз 5 -10 -11-5
@MOTOBREST
10 ай бұрын
я же вроде подробно рассказывал
@user-qb1oh2lx2d2 жыл бұрын
Добрый день. Тот же мотор, только BBJ маркировка и машина С6. Вибрация правой головки, левая отлично себя чувствует. Был подсос воздуха (треснула клапанная крышка левая) поменяли, проблема не исчезла. Куда смотреть подскажете?И еще...очень сильный выхлоп, дым белый,без запахов гари. Антифриз не пропадает, масло тоже кушает в меру,но при этом выхлоп валит как у паравоза.
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Пропуски по всей голове? Что показывает 15,16 группы?
@user-qb1oh2lx2d
2 жыл бұрын
@@MOTOBREST диагностику ещё не делал. пока чисто визуально, что показал дым генератор и где были явные поломки. мотору 257 тыс и 15 годиков. масло в свечных колодцах и чернота под клапанными крышками. вот и думаю что пришла пора серьёзно им заняться
@user-em3rm9ui7q Жыл бұрын
Заметил у Вас нумерацию цилиндров на катушка. И возникает вопрос , вы уверены что это верная нумерация? На сколько я знаю номер цилиндров на этом моторе считаются: с правой стороны по ходу движения от бампера 1 - 2 - 3 и также с левой стороны по ходу движения от бампера 4 - 5 - 6 . Поправите меня если у меня не верная информация.
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Если смотреть на мотор. То отсчёт идёт с левой головы.
@user-ci8uf5tc9p2 жыл бұрын
Добрый день. У меня ASN. Время от времени выскакивают ошибки по подогреву лямбд первых с обоих сторон. Я сопротивление мерил, есть. Не подскажите куда копать?
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Лямбда работает только тогда когда нагревается. Это может быть топливо или не правильная смесь. Либо их отшить под евро два
@user-hf5ur2uu5t3 жыл бұрын
На счет масла кто то пишет что эти моторы его очень любят у меня не думит не коптит выхлоп чистый масло доливаю на 3тыс км примерно 700-800 гр это нормально, все говорят ауди бмв любят масло.
@user-hf5ur2uu5t
3 жыл бұрын
Я бы даже сказал про выхлоп что он чист так как глушители как в аптеки стерильны
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Ну все ещё зависит от масла.
@user-qv9qz1ez7d3 жыл бұрын
У меня такой же двигатель. Расхода масла нету. Пробег 300000 км. Езжу 130_150 км/ч полтора года. Смотря в каком состоянии двигатель, от этого и расход масла.
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Ну масло маслу рознь. И разумеется мотор. Но по тех данным она не может не есть
@user-qv9qz1ez7d
3 жыл бұрын
@@MOTOBREST Заливал три вида разного масла, от силы 100-200 грамм от замены до замены. Сейчас остановился на одном, лью его 5/40. Замена через 7-8 тысяч км. Может если валить под 200, она и будет есть масло, тут не спорю. Говорю как есть, не рекламирую свою машину, не продаю.
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Я сейчас делаю мотор от Ауди а8 д3 вот она его ведрами пила)
@user-qv9qz1ez7d
3 жыл бұрын
@@MOTOBREST Также была проблема с подсосом воздуха - проверял самодельным дымогенератором - резинка между дросселем и пластиковым патрубком; клапан вкг что-то там чуток поддымливал, но я не смог его снять, а сломать побоялся - пока так оставил. Были проблемы с катушками - поменял, с проводкой до катушек, с разъёмами катушек, с проводкой и разъёмами до датчиков что на распредвалах. Машина троила, не ехала. Голову сломал, пока до всего этого дошёл методом проб и ошибок, а тут ваше видео вышло - я подумал - ну почему не год назад вы его сняли)))))) Было бы в 1000000 раз легче. Машина у меня с ГБО - вот сейчас на газе работает лучше, чем на бензине. Думаю проверить форсунки, т.к. менял топливный фильтр и он был забит на проч, еле как продувался. Но сейчас у нас сильные морозы, и пока оставил эту проблему до тепла. Снимайте ещё про этот мотор, интересно будет посмотреть.
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Евгений Куриленко подсос воздуха это очень важно особенно на турбовых бензинках. Делал tsi так у него подсос шёл через сальник колена машину колбасило жесть как.
@samofkaz2 жыл бұрын
👍 во сколько обходится такой ремонт у мастера?
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Все зависимости от проделанной работы. От 100-200$
@deluroverke16523 жыл бұрын
Доброго времени суток, низкое давление масла( посмотрел распредвалы, фазики, впускной коллектор поднимал, в 1ом поддоне все норм что может еще быть?
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
А что со вкладышами. Потом клапан сброса. Фильтр надо осмотреть!! Я как раз видос скоро выкину про а8 с убитым фильтром и я перебрал мотор. Давление смотрите механическим путём или через комп?
@deluroverke1652
3 жыл бұрын
С давлением проблема решилась, трубка ведущая в масляный фильтр шаталась
@deluroverke1652
3 жыл бұрын
Теперь другая проблема 😅 Переобедненная смесь на холостых, на днях полезу смотреть
@user-pw4ed8ht9m3 жыл бұрын
Мне говорят типа распредвала стёрлись кулачки,и вот клапана недастоют )),просто устал бится
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Так это же сразу видно сняв крышку
@user-hf5ur2uu5t3 жыл бұрын
Всем привет у меня такой же аппарат asn 3.0, было мигал чек вылазили ошибки были пропуски зажигания, на днях поменял датчик ож, стало лучше, но обороты совсем чуть плавают, больше не троит и ошибок не вылазило, у меня есть сканер читал ошибки до замены датчика, ни разу не показал что он не исправен, показывал датчик коленвала смесь то бедная то богатая пропуски 4и5 цилиндр, да и еще сзади головок есть шланг металический для чего он он оборван и соединён обычным резиновым шлангом без хомутов подскажите что с ним делать и для чего он.
@user-hf5ur2uu5t
3 жыл бұрын
А забыл до замены датчика еще одна ошибка вылазила подсос воздуха на впуске подскажите что сделать, но после замены ож датчика ошибки ни какие не вылазиют кроме одной что то с расходомером воздуха у меня стоит гбо, если можно опишите что можно сделать, буду благодарен мастерам не доверяю чиню сам
@natu71232 жыл бұрын
у меня такая же проблема.... такой же мотор)
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
надо лечить
@natu7123
2 жыл бұрын
@@MOTOBREST надо конечно.. а как?
@user-zw5px4rj6h Жыл бұрын
возд.шланг на топливную рампу откуда подсоединить.? скажите пожалуйста
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Во впуск
@user-jd8jt6uc3r Жыл бұрын
Добрый день! При сняли коллектора попал песок во впуск и налип на клапана. Не подскажите как убрать песок ?
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Если клапан закрыт то можно выдуть
@user-em3rm9ui7q Жыл бұрын
Здравствуйте. В каком городе вы находитесь?
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Брест
@zenonas79412 жыл бұрын
Начинай не с разбора мотора, поменяйте катушки зажигания и при том лучше все сразу. За одно и всё свечи. Болезнь катушек давно известная вещь в этих моторах. Катушка может то работать то не и эти пропуски от катушек.
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
И бывает ещё сама фишка мотора мозги делает. Поджать надо Контакты
@zenonas7941
2 жыл бұрын
@@MOTOBREST да это бывает, но очень редко. Всю жизнь занимаюсь электроникой. В автомобилях закисление контактов часто происходит из за длитеных паузах не пользованием авто. Влага тоже. Но при регулярном протекании тока, контакты очищаются. Хоть раз в неделю нужно заводить авто и дать разогрется до рабочей температуры. Под аккумулятором многих Ауди находится спуск воды о котором простые водители не знают. Этот спуск часто забивается и вода может сделать много проблем.
@artem129kgd9
5 ай бұрын
@@MOTOBRESTчто за фишка мотора ?? Машину держит как за жопу , Как только поеду по брущатке летит сразу очень похоже на плохой контакт (((
@MOTOBREST
5 ай бұрын
@@artem129kgd9 у них есть болезни по проводке. Смотрите в 14,15 группах пропуски по цилиндрам
@user-sm4bi3wv4sАй бұрын
Здравствуйте,я вот купил недавно такой автомобиль с таки мотром ошибки Р0020 Р0050 Р0023 Р0141 Р0393 Р0030 и двигатель ровно не работает чуть дергается
@MOTOBREST
Ай бұрын
узайдите в 15,16 группы и посмоторите на каком цилиндре пропуски идут.
@user-tt8ig5tk4f2 жыл бұрын
скажи пожалуйста ауди а6с5 аке 2.5 тди , дымит на холодную прям сильно, то и тресёт её, плавают обороты, когда уже прогретая, тогда дыма меньше намного, но есть чуток; и плавают обороты всеравно и подтряхивает, то нормально секунд 30, то снова троит
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
добрый,надо подключить комп и посмотреть все параметры, что по форсункам и давлению в топливной рампе. это же дизель если что не так он начинает хандрить
@user-tt8ig5tk4f
2 жыл бұрын
@@MOTOBREST на комп подключали ошибок нет
@user-tt8ig5tk4f
2 жыл бұрын
@@MOTOBREST есть инстаграмм?
@kamalshakhvalatov8777 Жыл бұрын
можно ли перекинуть ремень грм на 3.0 asn без снятия клапанных крышек?
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Нет( и без фиксаторов ни как. Есть способ кустарный но все равно снимать. Либо метки делать но это не правильно
@user-is4pq7le3i2 жыл бұрын
На моей машине была такая проблема пропуски зажигани поменял катуши и проблема исчезло
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Ещё часто ломает провода катушек
@zenonas7941
2 жыл бұрын
Всё просто. Не нужно разбирать тут вес мотор. Я тоже с начала одну катушку поменял, через неделю вышла другая. И она может то работать то нет. Купил остальные четыре катушки и все дела.
@user-yx2ov6db1v2 жыл бұрын
Тоже а6ц5 3.0 бензин запускаеться на холодную и троит прогреваеться нормальна . На газу вобще без проблем. Куда лезть???
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
А газ какое поколение?
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
А что по давленію а рампе?
@martinstolz39963 жыл бұрын
Ах да, забыл написать что троит буквально минуту потом выравнивается и начинает дымить, и дымит прям вот не по детски! Подскажи в чем сложность быть может пожалуйста!
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Первым делом сними показания васей или хотя бы мультисканером. Проверь все ошибки и показания датчиков, особо заостри внимание на температурном датчике. Если он не исправен и не исправен расходомер воздуха то будет тоже самое.
@13voin79
3 жыл бұрын
Такой же двигатель дымит сильно прикладка головки поменял дым не проходить в чем причина коипресия 12
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
@@13voin79 дымит всегда? Ну компрессия не показатель. Она может быть из за масла в допуске. Посмотри надиры в цилиндрах. это либо поршневая группа или колпачки с направляющими. Прокладка тут ни при чем
@user-vs7gc2gd4q Жыл бұрын
Здравствуйте как с вами можно связаться вопрос по а6с5 3.0
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Либо пишите сюда или на вайбер
@user-vs7gc2gd4q
Жыл бұрын
@@MOTOBREST хотел узнать схему вторичного воздуха как все правильно подключить шланги на а6с5 3.0
@MOTOBREST
Жыл бұрын
@@user-vs7gc2gd4q схема есть в интернете я находил
@user-pw4ed8ht9m3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня тоже асн 3.0. У меня такая броблема неработает 4й цилиндр пропуски, диагностику делал, бензанасос проверил давления 8,форсунки все промыл на стенди все норм,катушки все рабочие(проверил),компрессия двс 13. Всеровно пропуски в цилиндре,менял местами фарсунки и катушки всеровнл 4й нераб, что может быть? Двс контракт, смотрели клапана именно в 4м ц,они чистые чистые без нагара как на других,когбудто всасывающие клапана нераб,неоткрывают, что делать? Незнаю уже, спасибо. А по электрике проверял сказали там все норма, (но ошибка тоже показывала что-то замыкание на плюс вроде было),а лямды прошил евро 2
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Сколько давление в рампе?? 8??? Проверь на подсос воздуха . Первое заведи тачку возьми баллончик со карбостреем и пррыскай на холостом ходу на впускной коллектор. Если звук изменится значит подсос. Или накачай дымом увидишь сразу утечку. Все же ещё раз хорошо проверь фишку катушки
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Ещё был случай похожий на vw но там в мозгах каналу правления искры по цилиндру пробит был. Вскрыли мозги устранили и машина гоняет
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Есть ещё одно на некоторых моторах вага гулачки распредвала прокручиваются по своей оси. Да да они не литьё а напрессованы
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Что показывает 15,16 группы ?
@user-pw4ed8ht9m
3 жыл бұрын
@@MOTOBREST спасибо большое за ответ. Блин давления в рампе немерил,и думом тоже непроверял,скоро у моториста место освободится,загоню будем проверять как Вы сказали,и потом всеровно хочу крышки клапанов снять посмотреть на кулачки, это наверно последние манипуляции которые ещё неделал,а ну проводку (косу) от мозгов хочу тоже проверить,хотя загонял электрику он два дня, всё проверял сказал всё ок,и денег взял неплохо))) спасибо за совет,если сделаю сразу отпишусь вчём была проблема. А да давления в рампе он же сказал насос качает 8, точно он же проверил электрик,сказал все норма,
@user-mo4vn1qd9c10 ай бұрын
Как возводятся фазики ?
@MOTOBREST
5 ай бұрын
я же все показал подробно
@user-nt6rv7ib2h3 жыл бұрын
День добрый На а6 с5 3.0 При 1800-2000 оборотах загорается давления масло. Проверяли механическим датчикам Моторист сказал давление отличное Меняю датчик изменения ноль Что может быть кто подскажет?
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Мигает или горит на ходу или на стоячей?Б5 недавно с такой проблемой делал у него при нагрузке горела лампочка. На холостых было 1 на оборотах 4. Но при нагрузке давление падало. Замена насоса все решило. В вашем случае я бы проверил электрическую часть. Или проверил бы давление механическим путём в лвижении
@user-nt6rv7ib2h
3 жыл бұрын
если ехать до 1800оборотов нечего не загорается Только стрелка перепрыгнула за 2000обор загорается чайник и потом горит постоянно
@user-nt6rv7ib2h
3 жыл бұрын
А по давлению на холостых 3.8 На оборотах две тысячи 5.0 показывает
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
@@user-nt6rv7ib2h 5 это много. Там есть подрывной клапан который сбрасывает давление. Может он мозги делает. Я бы начал с простого скинул бы поддон и посмотрел что с насосом. Может даже сетка забита а ещё на одной ауди сталкивался с тем, что заборник состоял из резины и она лопнула. И когда были обороты Масло насос забирал и через эту щель он просто засасывал воздух.
@user-nt6rv7ib2h
3 жыл бұрын
Все хорошо Буду смотреть
@alexredko22802 жыл бұрын
пропуски слабое место в,в катушки меняй их местами
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Что то ко не делают и в проводах косяки нахожу и подсосы и фазы)) коробочка с сюрпризами
@vaseknahabenko74253 жыл бұрын
Скажите где номер двс???? спасибо
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь то с водительской стороны.
@yaSam-takReshil
2 жыл бұрын
Под насосом гидроусилителя.
@stereotip_channel3 жыл бұрын
А масло этот мотор кушает?
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Не то слово. Подобные моторы его очень любят
@Ghostgkd777
2 жыл бұрын
@@MOTOBREST у меня после капиталки мотор, масло не ест от слова вообще. 4000 после покупки - уровень как влитой.
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
@@Ghostgkd777 я спорить не буду. У меня авоська тоже почти не ест. Ещё все зависит от масла. Какое то имеет угар.
@user-zw5px4rj6h3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можешь мне скинуть схему вакуумных шлангов на этот же мотор? Я кое-как подсоединил,но сомневаюсь.
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
На видео я же специально снимал что бы их было видно хорошо
@user-zw5px4rj6h
3 жыл бұрын
@@MOTOBREST благодарю я разобрался уже по видео
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Абдуллах Agayev а лайк поставил?)))
@user-zw5px4rj6h
3 жыл бұрын
Сразу же лайкнул,потому что искал подобное давно
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Абдуллах Agayev спасибо)))
@roblyakotto8948 Жыл бұрын
Привет 17748 ошибок і P1340-001 шо можит бить? По дачіку колінвал і распредвал
@MOTOBREST
Жыл бұрын
опиши подробно проблему и что именно не нравится и как началось. что бы я мог сложить общую картинку.
@roblyakotto8948
Жыл бұрын
Я поміньав головки собра і не можу поньімать шо за проблем 1,2,3 ціліндер і дайе ошибок на G40 датчик распредвал G28 не синкронизован
@MOTOBREST
Жыл бұрын
@@roblyakotto8948 это потому что датчики видят что они не синхронны. значит не так установил ГРМ. Ты без спец инструмента ставил?
@roblyakotto8948
Жыл бұрын
@@MOTOBREST йесть спец инструмент
@MOTOBREST
Жыл бұрын
@@roblyakotto8948 до разбора было же все хорошо? я думаю где то есть косяк по меткам, просто такие вещи ЭБУ сразу видит что разбег по фазам есть. ли бо с самими фазниками проблемы.
Пікірлер: 130
Оставь любой комментарий если было полезно) Тем самым поддержишь канал)
@MrWANESSS
2 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня троит на горячуюю иногда, не постоянно. То есть пропуск то нет. 5 цилидр. Был испорчен клапан вкг, думал изза него. Поменял на новый, проблема осталась. По диагностики показвает только пропуск, не пойму почему на холодную отлично работает. Катушки менял
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
@@MrWANESSS бывает что сам разьм катушки контакт плохой,поджиммешь и проблема уходит
Полезно
Приветствую, рассматриваю к покупке а6 с таким мотором. Есть нюансы: обороты плавают на холостом, точнее периодически присаживаются. Даже когда даёшь газу обороты всё равно периодически проседают. Когда газ на ходу в пол жмёшь начинает моргать чек. По деагностике пропуски во втором цилиндре. И на холостом температура двигателя 104-106 градусов. Начинаешь открывать крышку расширительного бачка ОЖ начинает кипеть. И гур полностью умер. Хозяин говорит, что обороты стали плавать из-за гура
@MOTOBREST
9 ай бұрын
Где то идут Газы. Мотор сам по себе с множеством вопросов. По ним то и дело звонят с болячками
На а4 такой же мотор но с гравировкой bbj . Ушёл антифриз в масло и в итоге заклинил. Начал разбирать надеюсь 🤞 все получиться )
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
У меня на канале есть видео про а8 там почти такой же мотор. Посмотри может что новое и полезное увидишь. Мотор можно вынуть не разбирая морду
@----7193
4 ай бұрын
@@MOTOBRESTна а4 без разбора мотор не выдернуть,места мало.
Здравствуйте, у меня тоже есть пропуски зажигания по 4, 5 и 6 цилиндрам, такой же двигатель asn 3.0, по ошибкам лямбды по обоим рядам и датчик распредвала
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Если по одной стороне пропуски тут и надо капать. Смотри жгут этой стороны
День добрый! Просмотрел видео твои, интересно прям! У меня такой же Автомобиль 3.0 мотор ASN проблема такая, при холодном старте троит с недавнего времени и очень мощно дымит запах дыма, прям чистый бензин цвет такой синеватый! Быть может была такая сложность у тебя, и мне подскажешь? Буду благодарен! Пробег 356 тысяч
@user-xl3ri6wy1u
3 жыл бұрын
Аналогичная ситуация и у меня, коптит сизоватым дымом, на комп.диагностике показывает пропуски почти на всех цилиндрах, есть мысли что пробита прокладка так как в расширительном бачке очень сильно бурлит антифриз но масляных пятен в бачке нет, хз я не мастер, но в моем городе мастера оценку дать тоже не могут, говорят нужно разбирать, а разбор денег стоит ого-го (
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Какие есть ошибки? что показывает температурный датчик,если его значения не верны или не корректно работает ДМРВ, то бенжин будет лить ручьем. начинай все время с простого.
Ставил ГРМ по фиксатором взводу показания фаз 5 -10 -11-5
@MOTOBREST
10 ай бұрын
я же вроде подробно рассказывал
Добрый день. Тот же мотор, только BBJ маркировка и машина С6. Вибрация правой головки, левая отлично себя чувствует. Был подсос воздуха (треснула клапанная крышка левая) поменяли, проблема не исчезла. Куда смотреть подскажете?И еще...очень сильный выхлоп, дым белый,без запахов гари. Антифриз не пропадает, масло тоже кушает в меру,но при этом выхлоп валит как у паравоза.
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Пропуски по всей голове? Что показывает 15,16 группы?
@user-qb1oh2lx2d
2 жыл бұрын
@@MOTOBREST диагностику ещё не делал. пока чисто визуально, что показал дым генератор и где были явные поломки. мотору 257 тыс и 15 годиков. масло в свечных колодцах и чернота под клапанными крышками. вот и думаю что пришла пора серьёзно им заняться
Заметил у Вас нумерацию цилиндров на катушка. И возникает вопрос , вы уверены что это верная нумерация? На сколько я знаю номер цилиндров на этом моторе считаются: с правой стороны по ходу движения от бампера 1 - 2 - 3 и также с левой стороны по ходу движения от бампера 4 - 5 - 6 . Поправите меня если у меня не верная информация.
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Если смотреть на мотор. То отсчёт идёт с левой головы.
Добрый день. У меня ASN. Время от времени выскакивают ошибки по подогреву лямбд первых с обоих сторон. Я сопротивление мерил, есть. Не подскажите куда копать?
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Лямбда работает только тогда когда нагревается. Это может быть топливо или не правильная смесь. Либо их отшить под евро два
На счет масла кто то пишет что эти моторы его очень любят у меня не думит не коптит выхлоп чистый масло доливаю на 3тыс км примерно 700-800 гр это нормально, все говорят ауди бмв любят масло.
@user-hf5ur2uu5t
3 жыл бұрын
Я бы даже сказал про выхлоп что он чист так как глушители как в аптеки стерильны
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Ну все ещё зависит от масла.
У меня такой же двигатель. Расхода масла нету. Пробег 300000 км. Езжу 130_150 км/ч полтора года. Смотря в каком состоянии двигатель, от этого и расход масла.
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Ну масло маслу рознь. И разумеется мотор. Но по тех данным она не может не есть
@user-qv9qz1ez7d
3 жыл бұрын
@@MOTOBREST Заливал три вида разного масла, от силы 100-200 грамм от замены до замены. Сейчас остановился на одном, лью его 5/40. Замена через 7-8 тысяч км. Может если валить под 200, она и будет есть масло, тут не спорю. Говорю как есть, не рекламирую свою машину, не продаю.
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Я сейчас делаю мотор от Ауди а8 д3 вот она его ведрами пила)
@user-qv9qz1ez7d
3 жыл бұрын
@@MOTOBREST Также была проблема с подсосом воздуха - проверял самодельным дымогенератором - резинка между дросселем и пластиковым патрубком; клапан вкг что-то там чуток поддымливал, но я не смог его снять, а сломать побоялся - пока так оставил. Были проблемы с катушками - поменял, с проводкой до катушек, с разъёмами катушек, с проводкой и разъёмами до датчиков что на распредвалах. Машина троила, не ехала. Голову сломал, пока до всего этого дошёл методом проб и ошибок, а тут ваше видео вышло - я подумал - ну почему не год назад вы его сняли)))))) Было бы в 1000000 раз легче. Машина у меня с ГБО - вот сейчас на газе работает лучше, чем на бензине. Думаю проверить форсунки, т.к. менял топливный фильтр и он был забит на проч, еле как продувался. Но сейчас у нас сильные морозы, и пока оставил эту проблему до тепла. Снимайте ещё про этот мотор, интересно будет посмотреть.
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Евгений Куриленко подсос воздуха это очень важно особенно на турбовых бензинках. Делал tsi так у него подсос шёл через сальник колена машину колбасило жесть как.
👍 во сколько обходится такой ремонт у мастера?
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Все зависимости от проделанной работы. От 100-200$
Доброго времени суток, низкое давление масла( посмотрел распредвалы, фазики, впускной коллектор поднимал, в 1ом поддоне все норм что может еще быть?
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
А что со вкладышами. Потом клапан сброса. Фильтр надо осмотреть!! Я как раз видос скоро выкину про а8 с убитым фильтром и я перебрал мотор. Давление смотрите механическим путём или через комп?
@deluroverke1652
3 жыл бұрын
С давлением проблема решилась, трубка ведущая в масляный фильтр шаталась
@deluroverke1652
3 жыл бұрын
Теперь другая проблема 😅 Переобедненная смесь на холостых, на днях полезу смотреть
Мне говорят типа распредвала стёрлись кулачки,и вот клапана недастоют )),просто устал бится
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Так это же сразу видно сняв крышку
Всем привет у меня такой же аппарат asn 3.0, было мигал чек вылазили ошибки были пропуски зажигания, на днях поменял датчик ож, стало лучше, но обороты совсем чуть плавают, больше не троит и ошибок не вылазило, у меня есть сканер читал ошибки до замены датчика, ни разу не показал что он не исправен, показывал датчик коленвала смесь то бедная то богатая пропуски 4и5 цилиндр, да и еще сзади головок есть шланг металический для чего он он оборван и соединён обычным резиновым шлангом без хомутов подскажите что с ним делать и для чего он.
@user-hf5ur2uu5t
3 жыл бұрын
А забыл до замены датчика еще одна ошибка вылазила подсос воздуха на впуске подскажите что сделать, но после замены ож датчика ошибки ни какие не вылазиют кроме одной что то с расходомером воздуха у меня стоит гбо, если можно опишите что можно сделать, буду благодарен мастерам не доверяю чиню сам
у меня такая же проблема.... такой же мотор)
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
надо лечить
@natu7123
2 жыл бұрын
@@MOTOBREST надо конечно.. а как?
возд.шланг на топливную рампу откуда подсоединить.? скажите пожалуйста
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Во впуск
Добрый день! При сняли коллектора попал песок во впуск и налип на клапана. Не подскажите как убрать песок ?
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Если клапан закрыт то можно выдуть
Здравствуйте. В каком городе вы находитесь?
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Брест
Начинай не с разбора мотора, поменяйте катушки зажигания и при том лучше все сразу. За одно и всё свечи. Болезнь катушек давно известная вещь в этих моторах. Катушка может то работать то не и эти пропуски от катушек.
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
И бывает ещё сама фишка мотора мозги делает. Поджать надо Контакты
@zenonas7941
2 жыл бұрын
@@MOTOBREST да это бывает, но очень редко. Всю жизнь занимаюсь электроникой. В автомобилях закисление контактов часто происходит из за длитеных паузах не пользованием авто. Влага тоже. Но при регулярном протекании тока, контакты очищаются. Хоть раз в неделю нужно заводить авто и дать разогрется до рабочей температуры. Под аккумулятором многих Ауди находится спуск воды о котором простые водители не знают. Этот спуск часто забивается и вода может сделать много проблем.
@artem129kgd9
5 ай бұрын
@@MOTOBRESTчто за фишка мотора ?? Машину держит как за жопу , Как только поеду по брущатке летит сразу очень похоже на плохой контакт (((
@MOTOBREST
5 ай бұрын
@@artem129kgd9 у них есть болезни по проводке. Смотрите в 14,15 группах пропуски по цилиндрам
Здравствуйте,я вот купил недавно такой автомобиль с таки мотром ошибки Р0020 Р0050 Р0023 Р0141 Р0393 Р0030 и двигатель ровно не работает чуть дергается
@MOTOBREST
Ай бұрын
узайдите в 15,16 группы и посмоторите на каком цилиндре пропуски идут.
скажи пожалуйста ауди а6с5 аке 2.5 тди , дымит на холодную прям сильно, то и тресёт её, плавают обороты, когда уже прогретая, тогда дыма меньше намного, но есть чуток; и плавают обороты всеравно и подтряхивает, то нормально секунд 30, то снова троит
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
добрый,надо подключить комп и посмотреть все параметры, что по форсункам и давлению в топливной рампе. это же дизель если что не так он начинает хандрить
@user-tt8ig5tk4f
2 жыл бұрын
@@MOTOBREST на комп подключали ошибок нет
@user-tt8ig5tk4f
2 жыл бұрын
@@MOTOBREST есть инстаграмм?
можно ли перекинуть ремень грм на 3.0 asn без снятия клапанных крышек?
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Нет( и без фиксаторов ни как. Есть способ кустарный но все равно снимать. Либо метки делать но это не правильно
На моей машине была такая проблема пропуски зажигани поменял катуши и проблема исчезло
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Ещё часто ломает провода катушек
@zenonas7941
2 жыл бұрын
Всё просто. Не нужно разбирать тут вес мотор. Я тоже с начала одну катушку поменял, через неделю вышла другая. И она может то работать то нет. Купил остальные четыре катушки и все дела.
Тоже а6ц5 3.0 бензин запускаеться на холодную и троит прогреваеться нормальна . На газу вобще без проблем. Куда лезть???
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
А газ какое поколение?
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
А что по давленію а рампе?
Ах да, забыл написать что троит буквально минуту потом выравнивается и начинает дымить, и дымит прям вот не по детски! Подскажи в чем сложность быть может пожалуйста!
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Первым делом сними показания васей или хотя бы мультисканером. Проверь все ошибки и показания датчиков, особо заостри внимание на температурном датчике. Если он не исправен и не исправен расходомер воздуха то будет тоже самое.
@13voin79
3 жыл бұрын
Такой же двигатель дымит сильно прикладка головки поменял дым не проходить в чем причина коипресия 12
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
@@13voin79 дымит всегда? Ну компрессия не показатель. Она может быть из за масла в допуске. Посмотри надиры в цилиндрах. это либо поршневая группа или колпачки с направляющими. Прокладка тут ни при чем
Здравствуйте как с вами можно связаться вопрос по а6с5 3.0
@MOTOBREST
Жыл бұрын
Либо пишите сюда или на вайбер
@user-vs7gc2gd4q
Жыл бұрын
@@MOTOBREST хотел узнать схему вторичного воздуха как все правильно подключить шланги на а6с5 3.0
@MOTOBREST
Жыл бұрын
@@user-vs7gc2gd4q схема есть в интернете я находил
Здравствуйте. У меня тоже асн 3.0. У меня такая броблема неработает 4й цилиндр пропуски, диагностику делал, бензанасос проверил давления 8,форсунки все промыл на стенди все норм,катушки все рабочие(проверил),компрессия двс 13. Всеровно пропуски в цилиндре,менял местами фарсунки и катушки всеровнл 4й нераб, что может быть? Двс контракт, смотрели клапана именно в 4м ц,они чистые чистые без нагара как на других,когбудто всасывающие клапана нераб,неоткрывают, что делать? Незнаю уже, спасибо. А по электрике проверял сказали там все норма, (но ошибка тоже показывала что-то замыкание на плюс вроде было),а лямды прошил евро 2
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Сколько давление в рампе?? 8??? Проверь на подсос воздуха . Первое заведи тачку возьми баллончик со карбостреем и пррыскай на холостом ходу на впускной коллектор. Если звук изменится значит подсос. Или накачай дымом увидишь сразу утечку. Все же ещё раз хорошо проверь фишку катушки
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Ещё был случай похожий на vw но там в мозгах каналу правления искры по цилиндру пробит был. Вскрыли мозги устранили и машина гоняет
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Есть ещё одно на некоторых моторах вага гулачки распредвала прокручиваются по своей оси. Да да они не литьё а напрессованы
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Что показывает 15,16 группы ?
@user-pw4ed8ht9m
3 жыл бұрын
@@MOTOBREST спасибо большое за ответ. Блин давления в рампе немерил,и думом тоже непроверял,скоро у моториста место освободится,загоню будем проверять как Вы сказали,и потом всеровно хочу крышки клапанов снять посмотреть на кулачки, это наверно последние манипуляции которые ещё неделал,а ну проводку (косу) от мозгов хочу тоже проверить,хотя загонял электрику он два дня, всё проверял сказал всё ок,и денег взял неплохо))) спасибо за совет,если сделаю сразу отпишусь вчём была проблема. А да давления в рампе он же сказал насос качает 8, точно он же проверил электрик,сказал все норма,
Как возводятся фазики ?
@MOTOBREST
5 ай бұрын
я же все показал подробно
День добрый На а6 с5 3.0 При 1800-2000 оборотах загорается давления масло. Проверяли механическим датчикам Моторист сказал давление отличное Меняю датчик изменения ноль Что может быть кто подскажет?
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Мигает или горит на ходу или на стоячей?Б5 недавно с такой проблемой делал у него при нагрузке горела лампочка. На холостых было 1 на оборотах 4. Но при нагрузке давление падало. Замена насоса все решило. В вашем случае я бы проверил электрическую часть. Или проверил бы давление механическим путём в лвижении
@user-nt6rv7ib2h
3 жыл бұрын
если ехать до 1800оборотов нечего не загорается Только стрелка перепрыгнула за 2000обор загорается чайник и потом горит постоянно
@user-nt6rv7ib2h
3 жыл бұрын
А по давлению на холостых 3.8 На оборотах две тысячи 5.0 показывает
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
@@user-nt6rv7ib2h 5 это много. Там есть подрывной клапан который сбрасывает давление. Может он мозги делает. Я бы начал с простого скинул бы поддон и посмотрел что с насосом. Может даже сетка забита а ещё на одной ауди сталкивался с тем, что заборник состоял из резины и она лопнула. И когда были обороты Масло насос забирал и через эту щель он просто засасывал воздух.
@user-nt6rv7ib2h
3 жыл бұрын
Все хорошо Буду смотреть
пропуски слабое место в,в катушки меняй их местами
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
Что то ко не делают и в проводах косяки нахожу и подсосы и фазы)) коробочка с сюрпризами
Скажите где номер двс???? спасибо
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь то с водительской стороны.
@yaSam-takReshil
2 жыл бұрын
Под насосом гидроусилителя.
А масло этот мотор кушает?
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Не то слово. Подобные моторы его очень любят
@Ghostgkd777
2 жыл бұрын
@@MOTOBREST у меня после капиталки мотор, масло не ест от слова вообще. 4000 после покупки - уровень как влитой.
@MOTOBREST
2 жыл бұрын
@@Ghostgkd777 я спорить не буду. У меня авоська тоже почти не ест. Ещё все зависит от масла. Какое то имеет угар.
Здравствуйте. Можешь мне скинуть схему вакуумных шлангов на этот же мотор? Я кое-как подсоединил,но сомневаюсь.
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
На видео я же специально снимал что бы их было видно хорошо
@user-zw5px4rj6h
3 жыл бұрын
@@MOTOBREST благодарю я разобрался уже по видео
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Абдуллах Agayev а лайк поставил?)))
@user-zw5px4rj6h
3 жыл бұрын
Сразу же лайкнул,потому что искал подобное давно
@MOTOBREST
3 жыл бұрын
Абдуллах Agayev спасибо)))
Привет 17748 ошибок і P1340-001 шо можит бить? По дачіку колінвал і распредвал
@MOTOBREST
Жыл бұрын
опиши подробно проблему и что именно не нравится и как началось. что бы я мог сложить общую картинку.
@roblyakotto8948
Жыл бұрын
Я поміньав головки собра і не можу поньімать шо за проблем 1,2,3 ціліндер і дайе ошибок на G40 датчик распредвал G28 не синкронизован
@MOTOBREST
Жыл бұрын
@@roblyakotto8948 это потому что датчики видят что они не синхронны. значит не так установил ГРМ. Ты без спец инструмента ставил?
@roblyakotto8948
Жыл бұрын
@@MOTOBREST йесть спец инструмент
@MOTOBREST
Жыл бұрын
@@roblyakotto8948 до разбора было же все хорошо? я думаю где то есть косяк по меткам, просто такие вещи ЭБУ сразу видит что разбег по фазам есть. ли бо с самими фазниками проблемы.