One of the 30 valves was superfluous! What happened to the reliable 2.4 V6 for Audi? Subtitles!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Hello everyone! In this video we take apart the naturally aspirated 2.4 V6 for Audi. This is a second-generation engine, the first V6 (2.6 liters) we recently disassembled. The V6 of the second generation differs from the first by unique cylinder heads, in which there are two camshafts, which drive 5 valves per cylinder. In total, this V6 has 30 valves!
This is a decent and fairly durable engine. But, like all Audi engines, it loves quality qualified service. We know all his secrets and weaknesses, and revealed them in this video.
Read more about the problems of the Audi 2.4 V6 engine on our website autostrong-m.by/post/razbor-d...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Пікірлер: 604
Я ждал этот обзор! Лайк
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@shomen000
2 жыл бұрын
О привет
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
@@shomen000 🖐️
@zhanibek47
2 жыл бұрын
Привет Купил себе Ауди
@zhanibek47
2 жыл бұрын
Теперь жду от теории двс
Был такой на A4. Отличнейший агрегат в купе с мкпп. В одних руках без кап ремонта, и с мин поломками в одних руках проехал 400к км. До сих пор у друга ездит.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
Отличный канал!!!!! Подача материала на высоте, вот как можно не нудно снять техническое видео!.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Спасибо очень познавательно!очень приятно смотреть.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!
Спасибо всей команде!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр! 😉😊
Всем доброго времени. Благодарю, интересно! "Лайк"!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Добрый день! 🖐 Благодарим за просмотр!
Интересные видео у Вас!!! Ровно как и про коробку 5HP19!!! Продолжайте в том же духе!)
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Спасибо за обзор, все по делу
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Доброе слово в поддержку канала
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр! 😎
Отличный обзор! Спасибо!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Благодарю за обзор. 👍
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Спасибо за видео! Отличная подача материала!
@AutoStrong_M
3 ай бұрын
Огромное спасибо за добрые слова!
Спасибо за пособие по разборке😊мне вчера презентовали такойже в6 -буду воять столик.а заоодно и снимать😊
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Спасибо, весьма интересно)))) по подробнее бы про конструкцию моторов услышать было бы хорошо)))))
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
"Это просто боль" огромный респект ведущем)) Вы сделали мой Вечер))
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Очень классный канал, подробно всегда и не скучно. Ждём-с гибридные коробки и моторы в разбор
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Это я удачно зашел.Очень познавательно и доходчиво.Лайк , подписка и друзьям порекаменду.
@AutoStrong_M
11 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку канала!
Отличный компетентный обзор! Спасибо! Кстати, запасные части на мотоциклы будут в продаже? Обзоры на мотоциклетные ДВС очень хочется увидеть?! Моторы БМВ - это же просто песня?! Очень жду!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Как всегда классный обзор!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Отличное видео. Спасибо большое. Ждём разборку 2.7битурбо v6
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
@Pilot_88
2 жыл бұрын
Поддерживаю 👍
Дмитрию успехов в работе!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!
Круто мужики! Лайк и подписка💪👍🖐
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку канала! Стараемся для Вас делать лучший контент!
Класс молодцы💪!!! Ауди такая была всю правду рассказали👍. Сейчас у меня Мерседес м273 двигатель, очень жду обзора на него.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
блин очень пригодилась информация о которой приходилось думать последнее время в этом видосе котором нашлись ответы на мои думки)))
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
)))Благодарим за просмотр))))) и поддержку)
Very good video! I own 2.4 alf and I have much fun, it's a great engine and car 👍
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Thank you very much for watching and for that. share your experience with us)
Огромное спасибо,очень отличный обзор!будем ждать от вас обзор Про 2.7 biturbo,сколько эти двигателя выдерживают при маленьких вложениях и.т.д
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@user-pj6xp7rs7z
2 жыл бұрын
Да я тоже с удовольствием посмотрел бы про 2.7 битурбо о моторе))))
Отличная лекция!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Отличный обзор!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Хороший, доходчивый обзор. Говорили мне : никогда, Никогда не гугли свои симптомы... Теперь не смогу уснуть, разболелась голова от клапана ВКГ. За материал РЭСПЭКТ!!!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Где наш топовый разборщик Павел!? Верните Павла:)
@poolpool8731
2 жыл бұрын
Пауль Выходи!
@VasinsonSVO
2 жыл бұрын
Паааашку, паааашку, паааашку.....!!!!
@user-gm6oe3nb8h
2 жыл бұрын
Павел топ!!!!
@alexshlianin5283
2 жыл бұрын
Ой да хватит ныть уже за Павла
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Павел пока занят, но постарается в скором времени вернуться)
красивое и полезное видео, у меня а6 с5 1999 2.8 AQD меняю как раз эти обратные масляные клапана под впускным коллектором
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим Вас за слова поддержки)
Спасибо за обзор!👍 сделайте обзор мотора Ford 3.0 V6 Duratec, пожалуйста. Всех благ!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть обзор 2.5-литровой версии. kzread.info/dash/bejne/lmuDtchunNDam7w.html
Видео понравилось!!!! Грамотно все по полочкам разложили.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
На моем 2.4 BDV пробег 626 тыс.км заменены только маслосьмные колпачки! Из них 320тыс.км на газе. Расход масла 2л на 10тыс.км. Отличный двигатель.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@andrey4967
2 жыл бұрын
Какой расход газа?
@user-kn2yu3nk6l
2 жыл бұрын
@@andrey4967 город 13л, трасса 9.5л
@user-zk9si2tq8p
10 ай бұрын
А какое масло льёте? а до замены колпачков какой расход?
Мотцыками так и маните зайти посмотреть... 👍👍👍
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Будем рады видеть Вас!)
Очень интересно будет посмотреть на обзор 2,4 bdw
@AutoStrong_M
3 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
Очень было бы интересно посмотреть на такой же разбор двигателя 4.2 BGH.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@Ichbinderneuegott
2 жыл бұрын
О, да, и 4.2 ABZ, пожалуйста.
@MonsterRU2
2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M жду BFM) езжу на таком с пробегом 255, интересно что пора делать что бы не ехать за контрактным
@paxandeath
2 жыл бұрын
@@MonsterRU2 что за машина и сколько жрёт такой моторчик в городе на трассе ?
@MonsterRU2
2 жыл бұрын
@@paxandeath автомобиль ауди A8 D3 2003г. По расходу: города с пробками 20-22л, город без пробок (СПб от купчино через центр на Парнас в 6 утра) 14-15л, трасса на короткие дистанции (50км) с нормальным наваливанием в холодное время года 9-10л, летом ездил в Карелию (маршрут 500км) расход удалось уронить до 7.7л на скорости 105км/ч Автомобиль весит 2т, постоянный полный привод и большие колеса
Если кратко - подписываюсь под каждым словом. За 2 года владения авто с таким мотором я узнал о нём всё) ВКГ чего только стоит))
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-nk9xo1ud7x
2 жыл бұрын
Владею уже 8 лет))
Спасибо. Смотрю ваши видео всегда с удовольствием, но ВЕРНИТЕ УЖЕ ПАШУ!!!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!) 😉
Вот Вам лайк и вот Вам комментарий))) спасибо... Ауди не хотят упрощать двигатели. Их прёт от полета инженерных мыслей))))
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку канала! 😎
Хороший обзор Ждём 4.2 ASG 299 л.с
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
Также интересно было бы посмотреть информацию о двигателе V6 Turbo 3,5 ECO BUST FORD
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
На днях попросил видос, и вуаля !!! Спасибо ребят!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Спасибо за просмотр! 😉
Класс! Спасибо огромное! А данная информация актуальна для V6 3.0 30-клапанного BBJ?
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
все шикарно,так я и не дождусь мотор D6EA))))
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Мы учтем Ваш запрос! 😉
товарищ Лысый молодец)
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Отличный обзор, долго ждал! У меня такой же на пассате б5+ 2.8(BBG) очень мощный и резвый мотор даже на АКПП. Правда жрёт хорошо 95, не одна 1.8т и 2.4 v6 не даст такого кайфа от тяги и звука!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо, что поделились опытом!)
@user-zz7et2wq4r
2 жыл бұрын
И чколько хавает?
@ZORRO.09RUS
2 жыл бұрын
@@user-zz7et2wq4r по трассе 10 по городу 17-18 иногда тапка в пол!
@yevgeniyvechter9907
Жыл бұрын
У меня такой же мотор
@Vladimir-lz8fi
Жыл бұрын
1,8 на чипе едет оч даже хорошо
Видно сразу что ведущий Илья на своем месте так доходчиво объяснить может только он
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Лайки я ставлю на всех видео,что мне нравятся,а нравятся все💁🏻
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо а поддержку! 😉
Спасибо за крутое видео
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо за доброе слово)
Эхх... хорошо канешно что выходят обзоры на двигатели ауди, но я все еще жду обзор R5 2.5 TDI AEL.)
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Мы сами очень ждём такой мотор.
Спасибо, разберитте BFM 4.2!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
Ведущий просто блестящий!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!😉
Супер!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Отличный обзор👍. Где Паша?
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! 😉
@dimazarazniy9443
2 жыл бұрын
Верните Пашу, он ТОП в "развале" двигателей💪💪💪
Была ауди а4 у знакомого с таким движком, масло конечно подъедала она, но пробег уже больше 500 000 был, а он спокойно на ней на дальние поездки по 1000км гонял. в целом удачный движок, но вот сальники клапанов менять не снимая гбц не очень удобно)
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😉
Стоит такой на моей А6, только BDV. Редукционный клапан перебирается, меняются сальнички и дальше отлично ходят. Термостат менять обязательно при замене ремня ГРМ. На более новых моторах, как мой, ставят пластиковый корпус термостата, который со временем ведет и из-под него давит антифриз, лечится заменой корпуса на аллюминиевый, подходит один в один. Для доступа к приводу ГРМ телевизор можно отвести в сторону, дело 2-3 часов. Для ГНЦ уже тоже есть ремкомплекты. Гидротолкатели также перебираются, чистятся и ходят дальше без проблем. Кольца залегшие поддаются раскоксовке. Расход в городе 12-13 литров, если не отжигать, что вполне приемлемо. В общем отличный и, при должном обслуживании, практически не убиваемый мотор! Очень жаль что инженеры Ауди отказались от дальнейшей его модернизации.
@AutoStrong_M
6 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт!
Ауди а6с4 1996 гв куплен в германии с пробегом 18000км. В казахстане прошёл потом 445000 без ремонта. Двигатель аск 2.8
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
держите лайк👍молодцы- бесценная информация!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Ловите ответный лайк!))
Еще фиксатор колена при замене помогает.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
Интересно будет посмотреть о 3.0 BBJ и 2.7 битурбо BES
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@user-zr5sf9ot1r
2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M благодарю за ответ и ваш титанический труд,,,,, здорово
Интересное видео но есть ряд неточностей:1) моторы 2,7 это 230 и 250лошадей, а также разновидность мотора от RS4 (видео указано 230 и 265) 2) если выбьет ошибку датчика распредвала G40 (вод. ГБЦ) то мотор не заведется, если второй датчик (пассажирская ГБЦ) то мотор заведется с ошибкой. 3) фиксация пропусков зажигания появилась на моторах с электронным дросселем примерно в 1999 году. 4) ГНЦ по барабану на некачественное масло, т.к. стоят сетки в маслянных каналах и у мотора другие узлы которы быстрее страдают от плохого масла (например гидрокомпенсаторы, распредвалы и т.д.), поэтому по факту они страдают от больших пробегов, китайские аналоги ходят мало, но уже научились ГНЦ ремонтировать 5) в видео явно видно что клапана в двух цилиндрах встречались с поршнями, далее видим пробитый поршень и соседний поршень с отпечатком от клапана. Это произошло или фазы ГРМ ушли или сильно крутили двигатель в отсечку, в результате гидрокомпенсаторы подвисли и клапана встретились с поршнями. Такое часто бывало на моторах 2,7 битурбо когда в прошивке мозгов отсечку снимали и дубасили на все деньги.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
1. моторы AGB, AZB - по 265 л.с. 2. спасибо за уточнение, наша оговорка по ходу дела. 3. спасибо за уточнение. 4. когда эти сетки засоряются, гидронатяжителям становится очень плохо.
@1caftan162
2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M 1. Спасибо за был за них, 4 пока сетки засорятся гидрокомпенсаторы так застучат что вся округа сбежится на шум. Гидрокомпенсаторы буду стучать и опять же клапана в развале не будут уже держать давление масла (Вы об этом говорили), поэтому адекватный хозяин сразу масло сменит
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Понятно. Спасибо за уточнения. В нашем плотном графике не все нюансов найдёшь и вспомнишь.
обзор про 1.8 турбо есть ? спасибо заране..всегда чеотка и по делу школа мастеров афтостронг откроите с всех стран мира будут у вас вы лутшие
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть kzread.info/dash/bejne/i6mgy4-MocfXlLA.html kzread.info/dash/bejne/hJ-rvNSxadSygtY.html
Не хватает .ua и обзоров под наш рынок. У нас тут своя атмосфера.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Работаем над этим вопросам
Класна розборка,у мене audi a6 c5 v6 2.8 ALG,проблем незнаю головне все вовремя обслуговуваты и на масли неекономыты.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
Просто хотел найти "бочку" с этим мотором,кажется это будет пушка при весе кузова и мощностью мотора) но дюже редкая она
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Удачной покупки) Спасибо за просмотр!
Обзор зачётный, у меня а6с5 2.4 ALF, 266660 пробег, отличный атмосферник. Ну да не такой тяговитый, но всё-же. Лайк👍
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Отличный обзор,автостронг,на v6 2,6/2,8 штанги ведь вместо ремней?
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
На Ауди? Никогда!
Забыли сказать, что при замене ремня ГРМ желательно поменять не только помпу, ролики и тд, но и термостат!!!!! А то опять всё заново разбирать придётся!!!! ☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻Столкнулся через 25000тыс. пробега после замены 🤔😳😤😭
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@user-xg8pd9gj7j
6 ай бұрын
У меня тоже так было. Забыл купить термостат, решил менять все без него на свой риск. В итоге через 3 месяца он заклинил и пришлось разбирать повторно
@user-mz1ht8yl6z
4 ай бұрын
Как ваще матор?
@user-xg8pd9gj7j
4 ай бұрын
@@user-mz1ht8yl6z пробег 475000 , при нормальном обслуживании норм. Недостатки есть но как и у всех
@andrey76rus83
4 ай бұрын
@@user-mz1ht8yl6z отличный мотор👍
Розкажіть будь ласка про аудіо А6 С6 2.4 BDW буду дуже вдячний. Дякую
Двигатель 2.4 первого поколения надежен на столько,что на разборках их ряды стоят в хорошем состоянии.Мне предлагали мотор с проводкой за 300 баксов на "Таврию",закинуть вместо ремонта своего... Проблема стала только с тем куда коробку всунуть ну и кузов явно не потянет...
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@Romeo_STO
2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Вам благодарность, всегда интересно)
Очень хочется увидеть обзор bdv
@AutoStrong_M
11 ай бұрын
Обязательно учтём!
Здравствуйте, по етому двигателю вопрос. На холостом ходу не работают три цилиндра по одной стороне. Как только поднять обороты, все нормально. Компрессия хороша везде. Свечи искру дают, провода нормальные. Две свечи немножко в масле.... Куда смотреть, почему только на холостом двиг не работает нормально?
@AutoStrong_M
6 ай бұрын
Здравствуйте, мы бы хотела Вам помочь, но к сожалению это в комментариях не правильно, советуем обратиться на диагностику, где точно озвучат проблемы! Удачи!
Можна обзор Ауди а6 с6 2.4 bdw
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@migelel3071
2 жыл бұрын
Возможно ли поставить турбину в етот мотор? Спосибо. Жду обзора.
Сделайте обзор на d5252t,аel ,от ауди фольксваген, вольво.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Была у меня Ауди с мотором 2.8 AHA, очень надёжный двигатель при правильном обслуживании, и достаточно прожорливый, зимой расход достигал до 25 л
@peterpupkin8623
2 жыл бұрын
Мой расход 11.3 на 2,8
@user-xo7mw5fo9t
2 жыл бұрын
@@peterpupkin8623 такой же расход был и у меня, только в трассовом режиме
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@vadim4ik938
8 ай бұрын
Самый надёжный V6 у Ауди
Снимите,пожалуйста обзор на 2.4 BDV) 170л.с
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@mannlicher8328
Ай бұрын
@@AutoStrong_MBDV это тот самый на цепи, который головная боль?
🤝 привет из Казахстана. С Астаны. У самого Ауди А6 С4 2.8 АСК . Мотор хороший. Но как раз так и столкнулся с проблемой вентиляции карьерных газов. Переделал на систему вентиляции рестайлинг двигателей. Поставил клапан с мембраной. Радуюсь езжу. Спасибо большое за такой обзор. По многим проблемам данного мотора прошлись. Спасибо за предоставленную информацию на основе вещего видео будет предостережение у меня. Буду заранее готовится к замене цепей и гидронатяжителей. В этом году хочу заменить обратные клапаны. Купил оригинал. Не стал экономить
@AutoStrong_M
11 ай бұрын
Спасибо Вам за поддержку, спасибо, что делитесь и смотрите!
Супер ЛАЙК!!! 👍👍👍🔥🔥🔥 400-500 грамм на 10000!!! Полет нормальный! А вот с оборотами как ты и сказал! Прыгают! 300000 км пробег!!! 💪💪💪
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
я так понимаю, что всё сказанное в ролике относится и к двигателям ACK/APR 2.8 v6, что ставили в skoda superb первого поколения?
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Вы все правильно понимаете. Спасибо за просмотр!
Может где-то там завалялась разборочка коробочки приуса20-30..., а может ещё и двигателей с их 1,5 и1,7 ?
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Может быть, надо поискать)
Лысый молодчик!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо за проддержку!
Привет из Ингольштата, рродины ауди
@user-rs9zd3jt3u
2 жыл бұрын
Привет из Казахстана Астана.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Привет из Беларуси! 🖐 Спасибо за просмотр!))
У меня на А6 аналогичный мотор) Только рейстайловый BDV 2.4 170 л.с Нормальные моторы) мне хватает+quattro ...
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@user-sc5tj5yn4c
2 жыл бұрын
приветствую собрата )) только у меня МКПП теперь и монопривод
@user-mm3xw1cp9i
2 жыл бұрын
@@user-sc5tj5yn4c а че так?
@user-sc5tj5yn4c
2 жыл бұрын
@@user-mm3xw1cp9i CVT пошел по бороде, да и сам фанат механики, так что как то так...ни капли не жалею
@user-mm3xw1cp9i
2 жыл бұрын
@@user-sc5tj5yn4c красава...мкпп надеюсь от дизеля 6 ступ
Втт у меня крышка протекает и отверстия куда свечи вкручивают там все в масле чтт может быть и да ещо делает мотор, с легка цак цак толи гидрики чтоли хмм 🤔
Расскажите пожалуйста про ваговский 3,0 V6
@yuriiyanchenko731
2 жыл бұрын
Был уже
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Учтем Ваш запрос. Спасибо за просмотр!))
День добрый. Илья, где загорают сотрудники "Авто-Стронг" ?
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Мы на работе загораем.
@user-kr5tw6ld1h
2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M О, самый лучший загар- долго держится
2.7 битурбо аудюшный двигатель разбери если попадётся такой. Хочется знать о его проблемах. Сам на ауди алроад ездию уже 6 лет . Проблем не много , но хотелось бы знать к чему готовиться.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Есть цепной привод на моторах Ауди v6, есть по ним обзор?
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
Сделайте пожалуйста обзор легендарный вр6 ваг. Старого образца. Спс
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
Полезно👍
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Здравствуйте, у меня был w124,1995 год, 2.5 diesel, 5 cilinder, хороший мотор думаю, разбераите пожалуйста такой мотор и расскажите про нево... Спасибо
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
На 4.2 40v ауди обзор есть будет?
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
Можно прировнять обзор этого мотора, как 2.8 на пассате?
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Можно, если осторожно)
Думаю переделать вкг на рест или чистить часто вкг и дроссель 🧐
@AutoStrong_M
11 ай бұрын
Спасибо, что поделились)
Такой ремень грм ауди часто попадается в каталоге запчастей для субару.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Интересно почему
Клапан покинул чат..... проломил себе дверь , но не смог покинуть пределы блока... мы ту валялись😂😂😂
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! 😄
Обратные клапана в развале блока и ГНЦ подлежат успешному восстановлению, что сильно сэкономит бюджет владельца. За обзор спасибо :)
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Так и гидрокомпенсаторы можно разобрать и почистить. Но надолго ли это поможет?
2.7 битурбо это класс, вот только прошивка на 1.5 бара просто убивает коробку
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!)
@TOHA_TURBO
2 жыл бұрын
Какую? Автомат?))
Расскажите про мотор 2.5 тди Ауди а6 c4!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!