Если вы вам интересно какой жизнью живет Блондинка - вэлком на ее страницу:www.drive2.ru/r/audi/82044/ Инстаграм - / livebrother1 Второй канал - / @brotheroflife13
Жүктеу.....
Пікірлер: 651
@globaltime1395 жыл бұрын
У этой ауди панель конкурирует с панелью бмв е39 2002г🙂 и на мой взгляд она даже лучше! Хоть я и сам бмвист)))! Кто согласен?😊👌
@nowar7079
5 жыл бұрын
Arsen Ibraimov согласен брат, сам на w202 катаюсь. Сотка отличная машина
@bmw525i8
5 жыл бұрын
Помоему брет... У бмв е39 намного панель современнее выглядит
@ruslan9566
4 жыл бұрын
@@bmw525i8 да современнее, но всё же панель из начала 90х хоть как то конкурирует с 2000ми
@bottod4628
3 жыл бұрын
@@ruslan9566 купил такую за 200 тысяч , и 50 тысяч оставил на запас если что то сломается
Владею 12 лет такой, и думаю ещё пару лет как минимум буду. Машина вне времени, кто знает тот поймёт.
@shugila7024
5 жыл бұрын
Да не спорю ! 10лет владею ! АнтиКоррозия 5+ лакокрасочный покрытия 5+ Качество материял 5 Управление маневреность 5 Шумоизоляция 5+ Печка любую авто уделает! 5+ Расход топлива 3+ Расходники оригинал дорого альтернатива китайский дешевле но временный качество худший
@user-pc5bl3gf8u
5 жыл бұрын
@@shugila7024 ,запчасти по цене и наличию как?Просто подумываю о покупке именно такого авто
@rpbox1122
5 жыл бұрын
@@user-pc5bl3gf8u зап.части стоют копейки и в любом магазине купишь
@antonliberman7976
5 жыл бұрын
ога..особенно подушки двс на TDI моторы..по 300 евро за штуку)))
@antonliberman7976
5 жыл бұрын
старая машина 25 лет от роду... ресурса там уже близко к 0 осталось... пробеги под пятьсот..и зачем нужна такая машина которая постоянно будет сыпаться?
@GRIMM-325 жыл бұрын
Владею такой уже 6 лет,была б такая новая- купил бы не задумываясь.
@user-xw5nw3st4u
5 жыл бұрын
@@ivanovivan5168 ну твой потолок это солярис , или веста
@ivanovivan5168
5 жыл бұрын
@@user-fp1ps3xm2l иди сам туда со своим патриотом! Говно которое цепляют за трактор и тачут по грязи,а в это время луазик полный людьми обгоняет по обочине )))) реальная история из жизни!!! А ещё луазик был на Жигулёвской копеешной резине)))))
@cany4
5 жыл бұрын
Не купил бы, потому, что у неё цена была бы такая же, как и у новой А6.
@breakingbed2384
5 жыл бұрын
Машина хорошая , но для 2.8 комплектацыя очень бедная
@Vladimirr0n
5 жыл бұрын
Денис Карпов Ценник на а6 начинается примерно на 4 лямах, купил бы такую новую сотку за 4 ляма? Я сильно сомневаюсь.
@user-jq2tl3nm8g5 жыл бұрын
все супер. стоило упомянуть полный привод, оцинковку кузова и механизм, который при лобовом ударе втягивает руль в панель приборов.
@nurbolasker8909
5 жыл бұрын
Procon ten?
@denybuhiboy21215 жыл бұрын
как большой поклонник и владелец E34 скажу; - Ц4 c 2.6 и 2.8 - годная тачка
@user-ly6xl4pj1c
8 ай бұрын
Да по моему по свирепости на трассе она вряд ли уступит..
@omezhkasychev67913 жыл бұрын
Купил год назад такую, на 19 лет. Пол года торчал в гараже, ел мышей, которых в том же самом гараже и отлавливал. Теперь уже, пол года не залазил под капот, просто балдею. Главное понимать что ты не можешь просто взять старого немца и кататься, меняя масло раз в 30к. В эти тачки по любому прийдётся вкладываться, деньгами, временем, кровью и потом. Но когда ты её сделаешь, это будет лучшая машина на свете :)
@user-te2lp5fp8w5 жыл бұрын
У этих машин нет возраста
@Kamskiymen
5 жыл бұрын
чесслово, моя 86 года прошлого века и на нормальном ходу , одно злит, в молоденьких я вижу недостатки, а эта тупо надоела, но она мне практически не стоит никакого содержания, но служит верой и правдой.
@GachinSkiy
4 жыл бұрын
У знакомого Ауди 80 мотор 1.9 Дизель Атмосферный. пробег 1 258 321 Км. Мотор с Кованной поршневой. Чугунные гильзы. Машина КАЖДЫЙ день в движении. В день бывает и по 500 Км. Вся обработана Антикором. Ржавчина только в некоторых местах. Естественно из ремонтов постоянно Ходовая. (По таким дорогам это и неудивительно.) По мотору меняет масло раз в 4000 Тысчи км. Естественно перед сменой масла мотор несколько раз промывается бензином. Вовремя меняет все расходники по движку, и прочищает форсунки. Коленвал ещё СТАНДАРТНЫЙ!! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Так же знаю чела, у которого Тойота Кемри 2018 год. Заклинил мотор на 21 Тыщи км. По гарантии его Нахуй послали (По классике сказали что Бенз херовый лил) Хотя он всегда 95-ый Рекомендованный производителем лил. В результате кое как он сделал, и продал то ведро, и купил себе НОРМАЛЬНУЮ Машину. Ауди 100 Кватро Полный привод мотор 2.8 Бенз. До сотни за 5 Сек. Максималка 280 Км.ч Купил он её с пробегом в 117 Тысяч Км. Уже накатал 424 Тысячи. Причём валит тачка НЕПАДЕЦКИ :) 250 Км в Час гдето за 15 сек. Тойота просто валяется в сторонке. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А вывод тут один. Раньше делали Для Людей, от Людей. А сейчас словно От Быдла, для Быдла. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- П.с Видал много 123-тих Дизель Мерсов. Пробеги просто Колоссальные. Даже был 1 746 521 Км. Современным Говно-авто, с их Пластиковыми шестернями В КПП такие пробеги даже и не снились.
@imyafamilya9471
4 жыл бұрын
@@GachinSkiy раз в 10дн масло меняет?))) если в день по 500 км ездит.
@spamkomar9821
2 жыл бұрын
@@GachinSkiy 5 секунд до сотни на audi 100 c4 с 2,8?) и 280 км/ч максималки?)) и 15 секунд до 250)) ты угораешь, что ли?)) нереальный бред просто) что эти 174 лошади могут на такую махину)) чушь не мели
@spamkomar9821
2 жыл бұрын
у всего есть возраст. как минимум, усталость металла.
@user-ik6dy2zt1d5 жыл бұрын
Ауди 100 разработали позже, БМВ Е-34 и Мерс 124 раньше. А дизайн-это вопрос вкуса. Мне ее сдержанность очень нравится, как и 80-ка. Идеалы!
@olegzborovski4113
Жыл бұрын
Тоже привлекает ее внешность, даже в каких то моментах больше чем у мерса
@user-bn5mm1ws4u5 жыл бұрын
Если целая и ухоженная то и мерс и бмв в поряде с ауди проще в отношении кузова! У меня сотка с 2.8 передний привод, проста не дорога в обслуживании, очень комфортная, если все вовремя обслуживать то очень надежна! Двигатель просто космос! Ауди 100 с4 это классика! Всем желаю на такой поездить! Даже б/у она очень приятная и надёжная!
@morfeu347
3 жыл бұрын
знаю , у меня такая же)))
@user-bn5mm1ws4u
2 жыл бұрын
@Владимир Владимирович я честно не знаю ,
@BRider89
2 жыл бұрын
@Владимир Владимирович муторно будет!
@BRider89
2 жыл бұрын
@Владимир Владимирович стоит! Цинк тоже поры до времени продержится и коррозия дальше пойдет!
@user-vw9jo9hb9z5 жыл бұрын
Все же мне интереснее салоны и комплектации немцев и японцев старых ,чем новых машин )))
@solncepekdobryi7255 жыл бұрын
Классная тачка !!! У меня была такая только универсал !!! С удовольствием катался !!! Молодчик что показал именно V6 - 2.8 ( добрая ) память осталась !!!
@Igor_Engineer5 жыл бұрын
Audi должна быть только Quattro - у меня все !
@user-ve1yu3qe9j5 жыл бұрын
Не гниет простой вечный кузов супер машина!
@imyafamilya94714 жыл бұрын
у отца АВАНТ 1992 С4 100 2,6 V6. Покупали 2012 с пробегом 320км. Второй хозяин в Казахстане после Германий. Пробег более 500км. Не бит не крашен. Мотор без капиталки, масло не берет. Ржа на кромке боковых окон багажника, и нижняя кромка крыла со стороны пассажира. В других местах нет ржы. Ездить в сельской местности. Были проблемы: радиатор замена, щетки вентилятора кончились, замена теплообменника, ходовая сайлентблоки раз в 3 года., радиатор печки замена, ремни ГРМ ролики итп по пробегу 50-60 тыс. вроде все. Батя доволен.
@user-im4dn3wb2g5 жыл бұрын
Очень мягкая, просторная машина. 👍
@user-zs7vm1bu6o5 жыл бұрын
лучше её взять и сложится и кататься С комфортом, нежели взять пустую гранту за 450руб,поиграть С Тольятти в Самару и сразу потерять 30тыс в цене,если сразу надумаеш продовать!
@hoffmann646
5 жыл бұрын
Нах эти ведра в виде грант, приор и дешевого современного шрота. Оно мля через 5 лет начинает тупо сыпаться, только успевай бабки вкладывать....30-летняя сотка и новые солярисы переживет ХD
@nursultanbeiseken17875 жыл бұрын
12 лет объём 2.8 до сих пор не сломалось
@user-fy1gd7gf3b
5 жыл бұрын
Годков то соточке побольше будет! А так да, машины сделаны как надо и до сих пор себя отлично чувствуют! Ауди всегда отличались высоким качеством своих автомобилей!
@igortereshchenko56755 жыл бұрын
Спасибо за видос! У моего отца была такая в начале 2000х. Это была крутая тачка!!
@user-wi7ch8nd6j7 ай бұрын
Какой расход на такой машине 2.8 бензин ?если привод передний ?город и трасса.??
@tasik55025 жыл бұрын
Мне внешний вид нравится. Тогда маркетинг играл роль, но не такую, как сейчас.
@RassamahRass5 жыл бұрын
8 лет владею таким а6. Нереально надежный авто. Хоть на последние деньги покупайте. Единственный минус расход топлива на любом двигателе. С нынешними ценами это ощутимо
@sashashevchuk1108
5 жыл бұрын
2.5 tdi 103 kw тебя порадует По трасе 5.5л город 7.5
@user-ws4zg2xp3c
5 жыл бұрын
Sasha Shevchuk у тебя автомат или ручка
@user-ws4zg2xp3c
5 жыл бұрын
Sasha Shevchuk у меня автомат жрет по больше литров 10-12 по городу тоже 2.5 дизель 96год
@Laxundra
5 жыл бұрын
@@user-ws4zg2xp3c ето на ручке, если 85кило и мотор в отличном состоянии то на автомате 5.5-6 и 7.5-9 литров в зависимости от езды
@blakstar7122
5 жыл бұрын
Ставь метан и не парься
@GachinSkiy4 жыл бұрын
Машина Легенда!! У знакомого Ауди 80 мотор 1.9 Дизель Атмосферный. пробег 1 258 321 Км. Мотор с Кованной поршневой. Чугунные гильзы. Машина КАЖДЫЙ день в движении. В день бывает и по 500 Км. Вся обработана Антикором. Ржавчина только в некоторых местах. Естественно из ремонтов постоянно Ходовая. (По таким дорогам это и неудивительно.) По мотору меняет масло раз в 4000 Тысчи км. Естественно перед сменой масла мотор несколько раз промывается бензином. Вовремя меняет все расходники по движку, и прочищает форсунки. Коленвал ещё СТАНДАРТНЫЙ!! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Так же знаю чела, у которого Тойота Кемри 2018 год. Заклинил мотор на 21 Тыщи км. По гарантии его Нахуй послали (По классике сказали что Бенз херовый лил) Хотя он всегда 95-ый Рекомендованный производителем лил. В результате кое как он сделал, и продал то ведро, и купил себе НОРМАЛЬНУЮ Машину. Ауди 100 Кватро Полный привод мотор 2.8 Бенз. До сотни за 5 Сек. Максималка 280 Км.ч Купил он её с пробегом в 117 Тысяч Км. Уже накатал 424 Тысячи. Причём валит тачка НЕПАДЕЦКИ :) 250 Км в Час гдето за 15 сек. Тойота просто валяется в сторонке. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А вывод тут один. Раньше делали Для Людей, от Людей. А сейчас словно От Быдла, для Быдла. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- П.с Видал много 123-тих Дизель Мерсов. Пробеги просто Колоссальные. Даже был 1 746 521 Км. Современным Говно-авто, с их Пластиковыми шестернями В КПП такие пробеги даже и не снились.
@user-mb7wh9mo1m5 жыл бұрын
Ауди С4 2.8 кваттро 1992 г/в. Полный фарш. На механике. Вощее пипец тачка. владел этим 2005-2008 году. С тех пор много машин поменял. Но лудше не было машин у меня. Сейчас на Аудбаке 2006 года. Сел после КАМРИ 2006г. До этого был Аутбек 2009г (табуретка. Самая жосткая машина) АУДИ без кваттро это просто ПАССАТ. ЛЮБЛЮ ЭТУ МАШИНУ
@_Son_of_God5 жыл бұрын
Ты исправился, молодец)
@user-sl7dw9iq8f5 жыл бұрын
У меня такой же автомобиль, супер авто просто слов нет. Мерседес и БМВ конечно хороши но для меня лично кроме ауди с4 кватро 2.8 автомат больше ничего не надо
@user-fy1gd7gf3b
5 жыл бұрын
Согласен, мне тоже кажется что мерсы с бэхами никогда не могли дотянуть до Ауди.
@shahzodyuldashev2031
5 жыл бұрын
говорят что коробка автомат проблемный, это правда так? просто у меня механика, хотелось автомат купит
@user-sl7dw9iq8f
5 жыл бұрын
@@shahzodyuldashev2031 нет не проблемный. Очень дешев и легок в обслуживании
@user-kr4rz4oq9h
5 жыл бұрын
+Shahzod Yuldashev я 2004г купил акпп с4 тфу-тфу ни когда не подвел ни разу не менял акпп но движок правдо менял прошлом году просто надо во время надо менять фрикционны и флилтра тогда и эти акпп не менее 500 000км может ездить
@user-jc2ps9ci8r
5 жыл бұрын
@@shahzodyuldashev2031 Коробка автомат проблемная (вариатор) на А6 С6
@narod_sociopatov5 жыл бұрын
Посмотри ценники на них в Беларуси, особенно на дизеля. В хорошем состоянии эти машины продаются родственникам и знакомым.
@user-du4xf3lq7h5 жыл бұрын
Кто сказал что Ауди хуже чем мерс или бмв
@user-pn1mg3bs5h
3 жыл бұрын
Да вот этот очкарик
@user-xq5sv1kh1x
3 жыл бұрын
БМВ мерс это реальные машины бандитов, ауди для таксистов, с БМВ и мерсом ауди не сравнится, ауди отдыхает
@user-qg3zl1nf4e
3 жыл бұрын
@@user-xq5sv1kh1x это ты отдыхаешь. 😂 посмотрел бы я тебя зимой по колене снега на бмв и на мерсе.
@user-xq5sv1kh1x
3 жыл бұрын
@@user-qg3zl1nf4e у меня бмв е39 , у брата мерс 221 5.5 , 4 матик
@borsukolexii22185 жыл бұрын
2.0 8 клапанов 10 лет владения. Замена задних стоек , задние тормозние диски, сайлент-блоки. ТО делалось вовремя и все. Автомобиль супер!
@kahnkross25925 жыл бұрын
Всегда ауди нравилась больше чем мурзы и бимсы,красная подсветка салона бомба.кассетный мафончик,импортная попса,телочки,корона на торпеде))))
@blakstar7122
5 жыл бұрын
😂😂😂😎👍
@user-sm6vy5zi7t5 жыл бұрын
У меня точно такая же была 100ка с 2.8 кваттро, а на данный момент у меня А6 с 2.6 кваттро, скажу так, совершенно не жалею что у меня такая машина. Запчасти не дорогие, всё можно сделать самому. Всё сделано качественно! Так что я даже на БМВ и Мерс не смотрю. Я фанат просто АУДИ тех годов, и в ближайшее время не собираюсь с ней раставаться.
@hiperborey39003 жыл бұрын
как по мне - самый интересный канал про автомобили.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
спасибо, стараемся)
@koigeldiev28355 жыл бұрын
Классный обзор! Из троец ауди самый боле менее, в следущий раз постарайся снять про маркобрасных пж)
@restoration31473 жыл бұрын
Темнота кромежная, тёмная картина. Что за камера, на что снимали?
@user-es9nv1ig9uАй бұрын
задний фонарь как называется комплектация или почему такой по серидине тоже красный
@user-mo2hx5hr4d5 жыл бұрын
За фразу про вложения уважаю, в 2.0 95г. за год вложил 3к евро и не жалею
@user-mo2hx5hr4d
4 жыл бұрын
Прошел год с моего комментария, вложено уже около 5к, в машине есть электростеклоподьемники, кожа, панорамный люк, задняя электрошторка. Машина встала на свап самого топового из гражданских моторов 2.8 30 клапанов на 193 лошади. От слов про вложение в старые ауди не откажусь
@user-qo1ju3iq3r4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите что за трек играет в начале
@vladoleskevich57255 жыл бұрын
езжу на такой 5 год 2.6 abc вовремя обслуживаю .смотрю за авто. каждый день ни разу не подвела. комфортная ,шумка хорошая,мягенькая ) слудущую буду брать только а8 d2
@user-dx6su6mh3t
Жыл бұрын
самое главное, что если ты владеешь 100 в с 4 кузове, то следующую машину ты обязательно возьмешь либо а 8 d2 либо а 6 c 5. Это просто аксиома.
@user-zq9rl7yw5q3 жыл бұрын
Когда сказал про включение света и рычажок, Тоже было сомной когда после Форд Скорпио купил Сиерру. Приехал на ней домой и Облже! Немогу найти как фары включить))) На Скорпе крутилка а на Сиерре тоже тот пресловутый рычажок)))
@user-fn9vc6xz9r4 жыл бұрын
2.8 сколько расходует в городе с учетом пробок?
@kazakhstanother3751
3 жыл бұрын
13-15
@user-jq2tl3nm8g5 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор по возможности на ауди А8 в кузове Д2 с двиглом 4.2
@user-jq2tl3nm8g
5 жыл бұрын
@@LiveBrother спасибо
@user-cy2kd3kq1p5 жыл бұрын
Да самый хорошый автомобиль согласен очень крепкий мягкий
@pif909555 жыл бұрын
Премиум это Audi V8 D11 1988-1994 а сотка с4 это бизнес...
@angrysergeant7363 жыл бұрын
О боги!она прекрасна,наверно это будет моя первая машина.
@ivan777774 жыл бұрын
Да, достойная модель, не утратившая актуальность и сегодня. В те времена машины делали инженеры, - а сейчас маркетологи. Очень хотелось увидеть бы обзор на ещё один привет из рубежа 80-90х, Opel Senator B. Вот только найти не ушатанный будет проблемой. На канал подписался! Респект)
@LiveBrother
4 жыл бұрын
если дадут - запилим)
@hella_ronin5 жыл бұрын
Ауди покупают люди, которые не хотят чинить все время свой БМВ или Мерс
@restoration3147
3 жыл бұрын
Не ломаются в отличии от них?
@ale999kx75 жыл бұрын
Владел в таком кузове а6 с линзованной оптикой 2.6 охеритнльная тачка
@Minkevicmaks5 жыл бұрын
Класная машина, надежна как калашников.
@user-lz4hy4op9e4 жыл бұрын
Салон луче чем е 34,w124. Конечно года выпусков то тоже разные. W124 в 84 году был если что а с4 с 91 года пошла. Нормальная разница так нет?
@enduroshow5775 Жыл бұрын
что будет для студента дешевле по обслуживанию/запчастям ? е34, w124 или audi a100 ?
@alexandrov9006
Жыл бұрын
Ауди
@user-vq6py4sh9q
Жыл бұрын
Да одинаково, только Ауди менее ржавая будет .
@user-yf1jd6ub1v
2 ай бұрын
Ауди
@Serik.01.255 жыл бұрын
У меня такой ауди с4 2.8 отличная тачка. Намного лучше БМВ или Мерс. Отличный салон просторный.
@nurullaquvondiqov77154 жыл бұрын
У меня 2.4 дизель и я купил её 3 года назад, хотел все полностью восстановить. Почти восстановил.
@user-fj6tw8ed9n
2 ай бұрын
На такой до сей поры гоняю с 2004г.не нарадуюсь2.4D,.AAS.1992г.18.03.2024
@user-dc4kf6sf5p3 жыл бұрын
Расход какой?
@user-rc4vl6iy5y4 жыл бұрын
торпеда най вроде как с климой а климы нет или эта особенность 45 кузова?
@user-yz8dv6rp1q3 жыл бұрын
Что за трек в самом начале играет?
@user-ue9ol5qv9o5 жыл бұрын
у меня такая уже 10лет 2.8 авант кваттро комплектация хорошая даже электро сиденья ну и такие мелочи как обогрев лечинок замков и форсунок омывайки и омыватель фар машина в отличном состоянии и менять ее несобираюсь несмотря на ее возраст
@orion-ve2cr3 жыл бұрын
Уже вторая такая у меня лучшая машина кузов цинковка, передневедущая, мягкая, не шумит и трассу держит. КОРОЧЕ АУДИ КОРОЛЬ ТРАССЫ !!!
@user-yo9oh9sg4n4 жыл бұрын
И кто же придумал этот дизайн тому респект
@user-nu3xl6lc4o5 жыл бұрын
А где климат контроль? У меня на 2.3 об. стоит.
@vb72163 жыл бұрын
Не знаю что выбрать w 124 2.2 бенз или а 6 2.6. Подскажите пожалуйста что брать?
@kazakhstanother3751
3 жыл бұрын
Ауди не гниёт
@user-uu8bp3dq8v
3 ай бұрын
@@kazakhstanother3751 Новая да согласен,но этой Ауди уже оч много лет,со временем все равно начинает рыжики появлятся,Но все равно она оч корозестойкая по сравнию с бэхами и меринами ,я бы сказал на 5 голов выше их.Я бы взял Ауди.Да Плюс QUATTRO тех времен неубиваемая,если сравнивать Полные приводы Бмв и Мерса.У них не все так гладко.
@user-ur2xj7fg7w5 жыл бұрын
у меня было таких 2,обе кватро,ауди без кватро фольцваген,да и поправка вставки не дерево,это пластик, и 2,8 была седан там еще фишка коллектор с изменяемой геометрией,и после 4-х тыс открывается и есть подхват
@user-gz4ul3hc2x5 жыл бұрын
Послушная и крепкая тачка.
@Nurzhigit85 жыл бұрын
Сам мотор очень надежный, тихий , с запасом прочности , если во время чистить топливную систему и свечи , тогда он будет жить 1000 000км
@user-fu3mu8qe5j5 жыл бұрын
Блогер надо подготовиться АБС просто отключает тормоза а не есп .
@user-fu3mu8qe5j
5 жыл бұрын
@@LiveBrother трещотку
@damirdamir9575 жыл бұрын
Расход по городу какой у 2,8л?
@user-lk1ko6cx3k
2 жыл бұрын
13л
@user-vq4is1ct9u4 жыл бұрын
Это самые лучшие машины. Владею такой же 2.8 супер...👍💞
@user887hr4 жыл бұрын
В этой Ауди ещё вроде после рестайлинга,или в зависимости от комплектации ставят руль с такой же только S-ки,и тогда она ещё лучше смотрится в салоне
@RIFongi4 жыл бұрын
что по ценам?Сколько за такую адекватно можно отложить?
@user-qr5kh6zl4o5 жыл бұрын
можно было и найти для ролика комплектацию богаче.
@darthsnake9930
4 жыл бұрын
Это почти максимальная.
@zveroboi40955 жыл бұрын
Была такая и с 2:8 , этот мотор не могут превзойти по качеству и надёжности до сих пор или не хотят, я делал кап ремонт мотора включая головки всё что можно было заменить и снять было снято и заменено , гильзовал под номинал , за 5 лет сделал всё кроме одного порога и салона, продал и до сих пор жалею
@daimlermaybach5 жыл бұрын
Она мягче и тише чем 124??
@user-en1pi5wv8k5 жыл бұрын
Зделай обзор на Хово которые проезжают туда сюда или КамАЗ )))
@kg-pg4ot4 жыл бұрын
Ауди снимались в фильмах Ронин Перевозчик не фильмы нет ?
@Somebody-hz1oq5 жыл бұрын
Блядь, сколько можно снимать такой ахуенный контент ???)))
@Somebody-hz1oq
5 жыл бұрын
Кирилл Драгомирецкий твоя армия фанатов всегда с тобой!)
@user-ib3oi1cy3i5 жыл бұрын
Ауди снимали в перевозчике A8 v12 6 литров 450 лошадей
@user-hg1vy4jb2f5 жыл бұрын
Ауди намного лучше и бмв и мерса во всем... и внешность (которая и по сей день выглядит актуально) и салон (качество исполнения, эргономика ,шумка и т.д.) и просто невероятная ремонтопригодность. Надежность во всем.
@user-vf1ev4ez1h5 жыл бұрын
Название трека?
@globaltime1395 жыл бұрын
И кузов у ауди считался по тем временам самым лучшим, в то время мерсу и бемеве далеко до было до кузова ауди.
@user-em3bl7qm9w5 жыл бұрын
Что дешевле в обслуге 100 или а6 с4?
@user-fc4ef4mm3r
5 жыл бұрын
Тот же хуй тлько в другой руке...одинаково
@dmitriys.45254 жыл бұрын
Сотка 2.8 92 года. Владею почти 20 лет. Не хочу ни на что менять, хотя есть возможность. У меня все.
@Ribrodin8 ай бұрын
Как владелец а6 с4 2,8 квака авант, скажу так, у этой машины нет возраста, есть состояние, одно время ждал когда мотор ляжет, чтоб свапнуть 4.2 от авоськи, в итоге не смог его положить ни отсечками ни перегревами, езжу уже и ничего не хочу, часто спрашивают продаю ли, говорю да, лям и она твоя
@user-bh7ye6zd2x4 жыл бұрын
Классссссссс молодец действительно на свои года класная машина надёжная, ну понятно каждому своё
@VladimirAndrianov5 жыл бұрын
Не представляешь как удобно ездить в сидениях рекаро
@user-mv1eb4rb1i2 жыл бұрын
В кузове универсал это вообще мечта!!!
@user-qm2qf4xm9n5 жыл бұрын
Японец этих годов,, нервно курит в сторонке,,
@VladimirAndrianov5 жыл бұрын
Руль на дальние расстояния очень удобен.
@ramonpaulig70435 жыл бұрын
да дизайн этой аудюхи даже сейчас норм смотрится,мерс и бмв видно что устарели, а аудюха современно выглядит относительно и сейчас
@user-np3zx7kj9f5 жыл бұрын
Мерс уже с гниёт, а Ауди еще будет кататься 100 лет
@mercedes-benzamg4870
5 жыл бұрын
За то ауди быстрее перегреется,мой мерс 211 700тыс без капиталки и ещё скутер HONDA SUPER CUB 50тыс пробега
@mercedes-benzamg4870
5 жыл бұрын
Оцинковку на мерс тоже можно сделать
@user-cq1gy8mk8k
5 жыл бұрын
@@mercedes-benzamg4870 ух ты красаучег) а у меня мицубиши аутлендер 2006 г, Сааб 9-3 2.0t, ( бляха) и у жены Паджеро вагон 3.0 2008 г. Ну и кто круче?))
@mercedes-benzamg4870
5 жыл бұрын
@@user-cq1gy8mk8k Лучше девушку без иси,чем машину митцубиси
@user-cq1gy8mk8k
5 жыл бұрын
@@mercedes-benzamg4870 ахаахахаха))) мицык классные авто, неубиваемые. Но, продаю. Переехал в Европу. На саабе по украинским направлениям не поездишь, у танков траки отпадают. Так что, на вкус и цвет как грится... А мерс да, отличное авто, но гниют сильно. С ув.
@user-zq9rl7yw5q3 жыл бұрын
А переход плавный с панели на дверные карты, я еще в Ауди 80 заметил в далёком 92м году. Когдя мой дядя с Германии пригнал бочку. Представте что мы тогда видели, жиги и волги. А тут сажусь в Ауди и эта закругленная панель! Мы с братышом почувствовали ся как в истребителе)) по 17 лет было намтогда
@user-yo9oh9sg4n4 жыл бұрын
Владею уже 6лет Ауди б4 94года серебро,объем 2, инжектор, электропакет, механика. До этого мерс сешка с180 w202. Разница только в заднем приводе.
@adiletasanbaev92385 жыл бұрын
Ауди 2.6 мотор кто советует хороший движок или ?
@user-st5rb9zi2f
5 жыл бұрын
5 лет назад продал цешку. с 2,6. двигатель хороший. по трассе кушает 8-9. по городу 12-13. зимой плохо заводился. думаю что-то у меня датчиками. перегрева боится. до 2,5 оборотов нет тяги
@bogikfin99455 жыл бұрын
Ауди "седелка"держи лайктос)
@user-bn5si9yz4k5 жыл бұрын
Авто продуманный настоящими автомобильными инженерами. Если не брать а учёт расход топлива то супер тачка. Найди в б2 кузове кватро это редкий сейчас аппарат но вы будете приятно удивлены, уже в то время (80-х) уже был прорыв и надежности и качества а сейчас консервные банки. Где-то на абв висела 80 б2 кватро!!!!
@user-ti6tp9tn4t5 жыл бұрын
По проспекту Бажана поехал, Харьковская- Осокорки
@user-qg3zl1nf4e4 жыл бұрын
Про внешный вид субъективно. Каму как нравиться. Я не владелец ц 4 у меня ц3 но я хочу ц4
@ugaleksandr28145 жыл бұрын
Что же лучше если росматревать как покупку авто ауди 100 с4 или бмв 520 в общем плане машины
@Mmixage5 жыл бұрын
Топовый гражданский мотор и комплектация барабан, создатели жгли )))), у меня скромный 2,0 зато руль регулируется по вылету и наклону)) правда а6 в 45м)), салон сохранился, да там все сохранилось, кузов бомба по стойкости к корозии, и нормальные материалы салона .
@Mmixage
5 жыл бұрын
@@LiveBrother , маркетологи тогда еще активно не включились в образование наполнения автомобиля, поэтому возможно было все видимо. Рекаро на тряпке тоже прикольно. Материалы были великолепны, не то что сейчас.
@123113235 жыл бұрын
Недооцененный? Вряд ли... Судя по их количеству на дорогах, СНГ и мира в целом, их очень даже ценили и ценят. Люди давным давно голоснули за него долларом или маркой!
@user-su1ep3kg7e5 жыл бұрын
Братан негде нету норм тест-драйва на Opel omega b это тоже конкурент троицы , может сделаешь как-то?
@emakhmetov4136
5 жыл бұрын
Розервін Олександр навалом их
@user-su1ep3kg7e
5 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 их навалом, но нормального нету
@emakhmetov4136
5 жыл бұрын
Розервін Олександр ну как нету? Вот же kzread.info/dash/bejne/e66GpNurm9TLqco.html Особо не искал
@user-su1ep3kg7e
5 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 понимаешь, хотелось бы послушать человека который катался на Мерсе, Бумере и Ауди, и сказал в чём проигрывает и в чём выигрывает Опель конкурентам
@user-su1ep3kg7e
5 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 да и канал этот только про Омеги, здесь их сильно не критикуют
@user-yz3sb6ce9i2 ай бұрын
Ауди предоставило простую конструкциию,полностью оцинкованный кузов который дожил до наших дней и только сейчас начинает цвести/ преть. Когда как БМВ, мерседесы все сгнили в конце нулевых😅
Пікірлер: 651
У этой ауди панель конкурирует с панелью бмв е39 2002г🙂 и на мой взгляд она даже лучше! Хоть я и сам бмвист)))! Кто согласен?😊👌
@nowar7079
5 жыл бұрын
Arsen Ibraimov согласен брат, сам на w202 катаюсь. Сотка отличная машина
@bmw525i8
5 жыл бұрын
Помоему брет... У бмв е39 намного панель современнее выглядит
@ruslan9566
4 жыл бұрын
@@bmw525i8 да современнее, но всё же панель из начала 90х хоть как то конкурирует с 2000ми
@bottod4628
3 жыл бұрын
@@ruslan9566 купил такую за 200 тысяч , и 50 тысяч оставил на запас если что то сломается
@UserUser-xu7fu
3 жыл бұрын
@@ruslan9566 дщщддддддддддддддддддддддддддддддддддддддддййж
Владею 12 лет такой, и думаю ещё пару лет как минимум буду. Машина вне времени, кто знает тот поймёт.
@shugila7024
5 жыл бұрын
Да не спорю ! 10лет владею ! АнтиКоррозия 5+ лакокрасочный покрытия 5+ Качество материял 5 Управление маневреность 5 Шумоизоляция 5+ Печка любую авто уделает! 5+ Расход топлива 3+ Расходники оригинал дорого альтернатива китайский дешевле но временный качество худший
@user-pc5bl3gf8u
5 жыл бұрын
@@shugila7024 ,запчасти по цене и наличию как?Просто подумываю о покупке именно такого авто
@rpbox1122
5 жыл бұрын
@@user-pc5bl3gf8u зап.части стоют копейки и в любом магазине купишь
@antonliberman7976
5 жыл бұрын
ога..особенно подушки двс на TDI моторы..по 300 евро за штуку)))
@antonliberman7976
5 жыл бұрын
старая машина 25 лет от роду... ресурса там уже близко к 0 осталось... пробеги под пятьсот..и зачем нужна такая машина которая постоянно будет сыпаться?
Владею такой уже 6 лет,была б такая новая- купил бы не задумываясь.
@user-xw5nw3st4u
5 жыл бұрын
@@ivanovivan5168 ну твой потолок это солярис , или веста
@ivanovivan5168
5 жыл бұрын
@@user-fp1ps3xm2l иди сам туда со своим патриотом! Говно которое цепляют за трактор и тачут по грязи,а в это время луазик полный людьми обгоняет по обочине )))) реальная история из жизни!!! А ещё луазик был на Жигулёвской копеешной резине)))))
@cany4
5 жыл бұрын
Не купил бы, потому, что у неё цена была бы такая же, как и у новой А6.
@breakingbed2384
5 жыл бұрын
Машина хорошая , но для 2.8 комплектацыя очень бедная
@Vladimirr0n
5 жыл бұрын
Денис Карпов Ценник на а6 начинается примерно на 4 лямах, купил бы такую новую сотку за 4 ляма? Я сильно сомневаюсь.
все супер. стоило упомянуть полный привод, оцинковку кузова и механизм, который при лобовом ударе втягивает руль в панель приборов.
@nurbolasker8909
5 жыл бұрын
Procon ten?
как большой поклонник и владелец E34 скажу; - Ц4 c 2.6 и 2.8 - годная тачка
@user-ly6xl4pj1c
8 ай бұрын
Да по моему по свирепости на трассе она вряд ли уступит..
Купил год назад такую, на 19 лет. Пол года торчал в гараже, ел мышей, которых в том же самом гараже и отлавливал. Теперь уже, пол года не залазил под капот, просто балдею. Главное понимать что ты не можешь просто взять старого немца и кататься, меняя масло раз в 30к. В эти тачки по любому прийдётся вкладываться, деньгами, временем, кровью и потом. Но когда ты её сделаешь, это будет лучшая машина на свете :)
У этих машин нет возраста
@Kamskiymen
5 жыл бұрын
чесслово, моя 86 года прошлого века и на нормальном ходу , одно злит, в молоденьких я вижу недостатки, а эта тупо надоела, но она мне практически не стоит никакого содержания, но служит верой и правдой.
@GachinSkiy
4 жыл бұрын
У знакомого Ауди 80 мотор 1.9 Дизель Атмосферный. пробег 1 258 321 Км. Мотор с Кованной поршневой. Чугунные гильзы. Машина КАЖДЫЙ день в движении. В день бывает и по 500 Км. Вся обработана Антикором. Ржавчина только в некоторых местах. Естественно из ремонтов постоянно Ходовая. (По таким дорогам это и неудивительно.) По мотору меняет масло раз в 4000 Тысчи км. Естественно перед сменой масла мотор несколько раз промывается бензином. Вовремя меняет все расходники по движку, и прочищает форсунки. Коленвал ещё СТАНДАРТНЫЙ!! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Так же знаю чела, у которого Тойота Кемри 2018 год. Заклинил мотор на 21 Тыщи км. По гарантии его Нахуй послали (По классике сказали что Бенз херовый лил) Хотя он всегда 95-ый Рекомендованный производителем лил. В результате кое как он сделал, и продал то ведро, и купил себе НОРМАЛЬНУЮ Машину. Ауди 100 Кватро Полный привод мотор 2.8 Бенз. До сотни за 5 Сек. Максималка 280 Км.ч Купил он её с пробегом в 117 Тысяч Км. Уже накатал 424 Тысячи. Причём валит тачка НЕПАДЕЦКИ :) 250 Км в Час гдето за 15 сек. Тойота просто валяется в сторонке. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А вывод тут один. Раньше делали Для Людей, от Людей. А сейчас словно От Быдла, для Быдла. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- П.с Видал много 123-тих Дизель Мерсов. Пробеги просто Колоссальные. Даже был 1 746 521 Км. Современным Говно-авто, с их Пластиковыми шестернями В КПП такие пробеги даже и не снились.
@imyafamilya9471
4 жыл бұрын
@@GachinSkiy раз в 10дн масло меняет?))) если в день по 500 км ездит.
@spamkomar9821
2 жыл бұрын
@@GachinSkiy 5 секунд до сотни на audi 100 c4 с 2,8?) и 280 км/ч максималки?)) и 15 секунд до 250)) ты угораешь, что ли?)) нереальный бред просто) что эти 174 лошади могут на такую махину)) чушь не мели
@spamkomar9821
2 жыл бұрын
у всего есть возраст. как минимум, усталость металла.
Ауди 100 разработали позже, БМВ Е-34 и Мерс 124 раньше. А дизайн-это вопрос вкуса. Мне ее сдержанность очень нравится, как и 80-ка. Идеалы!
@olegzborovski4113
Жыл бұрын
Тоже привлекает ее внешность, даже в каких то моментах больше чем у мерса
Если целая и ухоженная то и мерс и бмв в поряде с ауди проще в отношении кузова! У меня сотка с 2.8 передний привод, проста не дорога в обслуживании, очень комфортная, если все вовремя обслуживать то очень надежна! Двигатель просто космос! Ауди 100 с4 это классика! Всем желаю на такой поездить! Даже б/у она очень приятная и надёжная!
@morfeu347
3 жыл бұрын
знаю , у меня такая же)))
@user-bn5mm1ws4u
2 жыл бұрын
@Владимир Владимирович я честно не знаю ,
@BRider89
2 жыл бұрын
@Владимир Владимирович муторно будет!
@BRider89
2 жыл бұрын
@Владимир Владимирович стоит! Цинк тоже поры до времени продержится и коррозия дальше пойдет!
Все же мне интереснее салоны и комплектации немцев и японцев старых ,чем новых машин )))
Классная тачка !!! У меня была такая только универсал !!! С удовольствием катался !!! Молодчик что показал именно V6 - 2.8 ( добрая ) память осталась !!!
Audi должна быть только Quattro - у меня все !
Не гниет простой вечный кузов супер машина!
у отца АВАНТ 1992 С4 100 2,6 V6. Покупали 2012 с пробегом 320км. Второй хозяин в Казахстане после Германий. Пробег более 500км. Не бит не крашен. Мотор без капиталки, масло не берет. Ржа на кромке боковых окон багажника, и нижняя кромка крыла со стороны пассажира. В других местах нет ржы. Ездить в сельской местности. Были проблемы: радиатор замена, щетки вентилятора кончились, замена теплообменника, ходовая сайлентблоки раз в 3 года., радиатор печки замена, ремни ГРМ ролики итп по пробегу 50-60 тыс. вроде все. Батя доволен.
Очень мягкая, просторная машина. 👍
лучше её взять и сложится и кататься С комфортом, нежели взять пустую гранту за 450руб,поиграть С Тольятти в Самару и сразу потерять 30тыс в цене,если сразу надумаеш продовать!
@hoffmann646
5 жыл бұрын
Нах эти ведра в виде грант, приор и дешевого современного шрота. Оно мля через 5 лет начинает тупо сыпаться, только успевай бабки вкладывать....30-летняя сотка и новые солярисы переживет ХD
12 лет объём 2.8 до сих пор не сломалось
@user-fy1gd7gf3b
5 жыл бұрын
Годков то соточке побольше будет! А так да, машины сделаны как надо и до сих пор себя отлично чувствуют! Ауди всегда отличались высоким качеством своих автомобилей!
Спасибо за видос! У моего отца была такая в начале 2000х. Это была крутая тачка!!
Какой расход на такой машине 2.8 бензин ?если привод передний ?город и трасса.??
Мне внешний вид нравится. Тогда маркетинг играл роль, но не такую, как сейчас.
8 лет владею таким а6. Нереально надежный авто. Хоть на последние деньги покупайте. Единственный минус расход топлива на любом двигателе. С нынешними ценами это ощутимо
@sashashevchuk1108
5 жыл бұрын
2.5 tdi 103 kw тебя порадует По трасе 5.5л город 7.5
@user-ws4zg2xp3c
5 жыл бұрын
Sasha Shevchuk у тебя автомат или ручка
@user-ws4zg2xp3c
5 жыл бұрын
Sasha Shevchuk у меня автомат жрет по больше литров 10-12 по городу тоже 2.5 дизель 96год
@Laxundra
5 жыл бұрын
@@user-ws4zg2xp3c ето на ручке, если 85кило и мотор в отличном состоянии то на автомате 5.5-6 и 7.5-9 литров в зависимости от езды
@blakstar7122
5 жыл бұрын
Ставь метан и не парься
Машина Легенда!! У знакомого Ауди 80 мотор 1.9 Дизель Атмосферный. пробег 1 258 321 Км. Мотор с Кованной поршневой. Чугунные гильзы. Машина КАЖДЫЙ день в движении. В день бывает и по 500 Км. Вся обработана Антикором. Ржавчина только в некоторых местах. Естественно из ремонтов постоянно Ходовая. (По таким дорогам это и неудивительно.) По мотору меняет масло раз в 4000 Тысчи км. Естественно перед сменой масла мотор несколько раз промывается бензином. Вовремя меняет все расходники по движку, и прочищает форсунки. Коленвал ещё СТАНДАРТНЫЙ!! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Так же знаю чела, у которого Тойота Кемри 2018 год. Заклинил мотор на 21 Тыщи км. По гарантии его Нахуй послали (По классике сказали что Бенз херовый лил) Хотя он всегда 95-ый Рекомендованный производителем лил. В результате кое как он сделал, и продал то ведро, и купил себе НОРМАЛЬНУЮ Машину. Ауди 100 Кватро Полный привод мотор 2.8 Бенз. До сотни за 5 Сек. Максималка 280 Км.ч Купил он её с пробегом в 117 Тысяч Км. Уже накатал 424 Тысячи. Причём валит тачка НЕПАДЕЦКИ :) 250 Км в Час гдето за 15 сек. Тойота просто валяется в сторонке. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А вывод тут один. Раньше делали Для Людей, от Людей. А сейчас словно От Быдла, для Быдла. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- П.с Видал много 123-тих Дизель Мерсов. Пробеги просто Колоссальные. Даже был 1 746 521 Км. Современным Говно-авто, с их Пластиковыми шестернями В КПП такие пробеги даже и не снились.
Ауди С4 2.8 кваттро 1992 г/в. Полный фарш. На механике. Вощее пипец тачка. владел этим 2005-2008 году. С тех пор много машин поменял. Но лудше не было машин у меня. Сейчас на Аудбаке 2006 года. Сел после КАМРИ 2006г. До этого был Аутбек 2009г (табуретка. Самая жосткая машина) АУДИ без кваттро это просто ПАССАТ. ЛЮБЛЮ ЭТУ МАШИНУ
Ты исправился, молодец)
У меня такой же автомобиль, супер авто просто слов нет. Мерседес и БМВ конечно хороши но для меня лично кроме ауди с4 кватро 2.8 автомат больше ничего не надо
@user-fy1gd7gf3b
5 жыл бұрын
Согласен, мне тоже кажется что мерсы с бэхами никогда не могли дотянуть до Ауди.
@shahzodyuldashev2031
5 жыл бұрын
говорят что коробка автомат проблемный, это правда так? просто у меня механика, хотелось автомат купит
@user-sl7dw9iq8f
5 жыл бұрын
@@shahzodyuldashev2031 нет не проблемный. Очень дешев и легок в обслуживании
@user-kr4rz4oq9h
5 жыл бұрын
+Shahzod Yuldashev я 2004г купил акпп с4 тфу-тфу ни когда не подвел ни разу не менял акпп но движок правдо менял прошлом году просто надо во время надо менять фрикционны и флилтра тогда и эти акпп не менее 500 000км может ездить
@user-jc2ps9ci8r
5 жыл бұрын
@@shahzodyuldashev2031 Коробка автомат проблемная (вариатор) на А6 С6
Посмотри ценники на них в Беларуси, особенно на дизеля. В хорошем состоянии эти машины продаются родственникам и знакомым.
Кто сказал что Ауди хуже чем мерс или бмв
@user-pn1mg3bs5h
3 жыл бұрын
Да вот этот очкарик
@user-xq5sv1kh1x
3 жыл бұрын
БМВ мерс это реальные машины бандитов, ауди для таксистов, с БМВ и мерсом ауди не сравнится, ауди отдыхает
@user-qg3zl1nf4e
3 жыл бұрын
@@user-xq5sv1kh1x это ты отдыхаешь. 😂 посмотрел бы я тебя зимой по колене снега на бмв и на мерсе.
@user-xq5sv1kh1x
3 жыл бұрын
@@user-qg3zl1nf4e у меня бмв е39 , у брата мерс 221 5.5 , 4 матик
2.0 8 клапанов 10 лет владения. Замена задних стоек , задние тормозние диски, сайлент-блоки. ТО делалось вовремя и все. Автомобиль супер!
Всегда ауди нравилась больше чем мурзы и бимсы,красная подсветка салона бомба.кассетный мафончик,импортная попса,телочки,корона на торпеде))))
@blakstar7122
5 жыл бұрын
😂😂😂😎👍
У меня точно такая же была 100ка с 2.8 кваттро, а на данный момент у меня А6 с 2.6 кваттро, скажу так, совершенно не жалею что у меня такая машина. Запчасти не дорогие, всё можно сделать самому. Всё сделано качественно! Так что я даже на БМВ и Мерс не смотрю. Я фанат просто АУДИ тех годов, и в ближайшее время не собираюсь с ней раставаться.
как по мне - самый интересный канал про автомобили.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
спасибо, стараемся)
Классный обзор! Из троец ауди самый боле менее, в следущий раз постарайся снять про маркобрасных пж)
Темнота кромежная, тёмная картина. Что за камера, на что снимали?
задний фонарь как называется комплектация или почему такой по серидине тоже красный
За фразу про вложения уважаю, в 2.0 95г. за год вложил 3к евро и не жалею
@user-mo2hx5hr4d
4 жыл бұрын
Прошел год с моего комментария, вложено уже около 5к, в машине есть электростеклоподьемники, кожа, панорамный люк, задняя электрошторка. Машина встала на свап самого топового из гражданских моторов 2.8 30 клапанов на 193 лошади. От слов про вложение в старые ауди не откажусь
Здравствуйте, подскажите что за трек играет в начале
езжу на такой 5 год 2.6 abc вовремя обслуживаю .смотрю за авто. каждый день ни разу не подвела. комфортная ,шумка хорошая,мягенькая ) слудущую буду брать только а8 d2
@user-dx6su6mh3t
Жыл бұрын
самое главное, что если ты владеешь 100 в с 4 кузове, то следующую машину ты обязательно возьмешь либо а 8 d2 либо а 6 c 5. Это просто аксиома.
Когда сказал про включение света и рычажок, Тоже было сомной когда после Форд Скорпио купил Сиерру. Приехал на ней домой и Облже! Немогу найти как фары включить))) На Скорпе крутилка а на Сиерре тоже тот пресловутый рычажок)))
2.8 сколько расходует в городе с учетом пробок?
@kazakhstanother3751
3 жыл бұрын
13-15
Сделай пожалуйста обзор по возможности на ауди А8 в кузове Д2 с двиглом 4.2
@user-jq2tl3nm8g
5 жыл бұрын
@@LiveBrother спасибо
Да самый хорошый автомобиль согласен очень крепкий мягкий
Премиум это Audi V8 D11 1988-1994 а сотка с4 это бизнес...
О боги!она прекрасна,наверно это будет моя первая машина.
Да, достойная модель, не утратившая актуальность и сегодня. В те времена машины делали инженеры, - а сейчас маркетологи. Очень хотелось увидеть бы обзор на ещё один привет из рубежа 80-90х, Opel Senator B. Вот только найти не ушатанный будет проблемой. На канал подписался! Респект)
@LiveBrother
4 жыл бұрын
если дадут - запилим)
Ауди покупают люди, которые не хотят чинить все время свой БМВ или Мерс
@restoration3147
3 жыл бұрын
Не ломаются в отличии от них?
Владел в таком кузове а6 с линзованной оптикой 2.6 охеритнльная тачка
Класная машина, надежна как калашников.
Салон луче чем е 34,w124. Конечно года выпусков то тоже разные. W124 в 84 году был если что а с4 с 91 года пошла. Нормальная разница так нет?
что будет для студента дешевле по обслуживанию/запчастям ? е34, w124 или audi a100 ?
@alexandrov9006
Жыл бұрын
Ауди
@user-vq6py4sh9q
Жыл бұрын
Да одинаково, только Ауди менее ржавая будет .
@user-yf1jd6ub1v
2 ай бұрын
Ауди
У меня такой ауди с4 2.8 отличная тачка. Намного лучше БМВ или Мерс. Отличный салон просторный.
У меня 2.4 дизель и я купил её 3 года назад, хотел все полностью восстановить. Почти восстановил.
@user-fj6tw8ed9n
2 ай бұрын
На такой до сей поры гоняю с 2004г.не нарадуюсь2.4D,.AAS.1992г.18.03.2024
Расход какой?
торпеда най вроде как с климой а климы нет или эта особенность 45 кузова?
Что за трек в самом начале играет?
у меня такая уже 10лет 2.8 авант кваттро комплектация хорошая даже электро сиденья ну и такие мелочи как обогрев лечинок замков и форсунок омывайки и омыватель фар машина в отличном состоянии и менять ее несобираюсь несмотря на ее возраст
Уже вторая такая у меня лучшая машина кузов цинковка, передневедущая, мягкая, не шумит и трассу держит. КОРОЧЕ АУДИ КОРОЛЬ ТРАССЫ !!!
И кто же придумал этот дизайн тому респект
А где климат контроль? У меня на 2.3 об. стоит.
Не знаю что выбрать w 124 2.2 бенз или а 6 2.6. Подскажите пожалуйста что брать?
@kazakhstanother3751
3 жыл бұрын
Ауди не гниёт
@user-uu8bp3dq8v
3 ай бұрын
@@kazakhstanother3751 Новая да согласен,но этой Ауди уже оч много лет,со временем все равно начинает рыжики появлятся,Но все равно она оч корозестойкая по сравнию с бэхами и меринами ,я бы сказал на 5 голов выше их.Я бы взял Ауди.Да Плюс QUATTRO тех времен неубиваемая,если сравнивать Полные приводы Бмв и Мерса.У них не все так гладко.
у меня было таких 2,обе кватро,ауди без кватро фольцваген,да и поправка вставки не дерево,это пластик, и 2,8 была седан там еще фишка коллектор с изменяемой геометрией,и после 4-х тыс открывается и есть подхват
Послушная и крепкая тачка.
Сам мотор очень надежный, тихий , с запасом прочности , если во время чистить топливную систему и свечи , тогда он будет жить 1000 000км
Блогер надо подготовиться АБС просто отключает тормоза а не есп .
@user-fu3mu8qe5j
5 жыл бұрын
@@LiveBrother трещотку
Расход по городу какой у 2,8л?
@user-lk1ko6cx3k
2 жыл бұрын
13л
Это самые лучшие машины. Владею такой же 2.8 супер...👍💞
В этой Ауди ещё вроде после рестайлинга,или в зависимости от комплектации ставят руль с такой же только S-ки,и тогда она ещё лучше смотрится в салоне
что по ценам?Сколько за такую адекватно можно отложить?
можно было и найти для ролика комплектацию богаче.
@darthsnake9930
4 жыл бұрын
Это почти максимальная.
Была такая и с 2:8 , этот мотор не могут превзойти по качеству и надёжности до сих пор или не хотят, я делал кап ремонт мотора включая головки всё что можно было заменить и снять было снято и заменено , гильзовал под номинал , за 5 лет сделал всё кроме одного порога и салона, продал и до сих пор жалею
Она мягче и тише чем 124??
Зделай обзор на Хово которые проезжают туда сюда или КамАЗ )))
Ауди снимались в фильмах Ронин Перевозчик не фильмы нет ?
Блядь, сколько можно снимать такой ахуенный контент ???)))
@Somebody-hz1oq
5 жыл бұрын
Кирилл Драгомирецкий твоя армия фанатов всегда с тобой!)
Ауди снимали в перевозчике A8 v12 6 литров 450 лошадей
Ауди намного лучше и бмв и мерса во всем... и внешность (которая и по сей день выглядит актуально) и салон (качество исполнения, эргономика ,шумка и т.д.) и просто невероятная ремонтопригодность. Надежность во всем.
Название трека?
И кузов у ауди считался по тем временам самым лучшим, в то время мерсу и бемеве далеко до было до кузова ауди.
Что дешевле в обслуге 100 или а6 с4?
@user-fc4ef4mm3r
5 жыл бұрын
Тот же хуй тлько в другой руке...одинаково
Сотка 2.8 92 года. Владею почти 20 лет. Не хочу ни на что менять, хотя есть возможность. У меня все.
Как владелец а6 с4 2,8 квака авант, скажу так, у этой машины нет возраста, есть состояние, одно время ждал когда мотор ляжет, чтоб свапнуть 4.2 от авоськи, в итоге не смог его положить ни отсечками ни перегревами, езжу уже и ничего не хочу, часто спрашивают продаю ли, говорю да, лям и она твоя
Классссссссс молодец действительно на свои года класная машина надёжная, ну понятно каждому своё
Не представляешь как удобно ездить в сидениях рекаро
В кузове универсал это вообще мечта!!!
Японец этих годов,, нервно курит в сторонке,,
Руль на дальние расстояния очень удобен.
да дизайн этой аудюхи даже сейчас норм смотрится,мерс и бмв видно что устарели, а аудюха современно выглядит относительно и сейчас
Мерс уже с гниёт, а Ауди еще будет кататься 100 лет
@mercedes-benzamg4870
5 жыл бұрын
За то ауди быстрее перегреется,мой мерс 211 700тыс без капиталки и ещё скутер HONDA SUPER CUB 50тыс пробега
@mercedes-benzamg4870
5 жыл бұрын
Оцинковку на мерс тоже можно сделать
@user-cq1gy8mk8k
5 жыл бұрын
@@mercedes-benzamg4870 ух ты красаучег) а у меня мицубиши аутлендер 2006 г, Сааб 9-3 2.0t, ( бляха) и у жены Паджеро вагон 3.0 2008 г. Ну и кто круче?))
@mercedes-benzamg4870
5 жыл бұрын
@@user-cq1gy8mk8k Лучше девушку без иси,чем машину митцубиси
@user-cq1gy8mk8k
5 жыл бұрын
@@mercedes-benzamg4870 ахаахахаха))) мицык классные авто, неубиваемые. Но, продаю. Переехал в Европу. На саабе по украинским направлениям не поездишь, у танков траки отпадают. Так что, на вкус и цвет как грится... А мерс да, отличное авто, но гниют сильно. С ув.
А переход плавный с панели на дверные карты, я еще в Ауди 80 заметил в далёком 92м году. Когдя мой дядя с Германии пригнал бочку. Представте что мы тогда видели, жиги и волги. А тут сажусь в Ауди и эта закругленная панель! Мы с братышом почувствовали ся как в истребителе)) по 17 лет было намтогда
Владею уже 6лет Ауди б4 94года серебро,объем 2, инжектор, электропакет, механика. До этого мерс сешка с180 w202. Разница только в заднем приводе.
Ауди 2.6 мотор кто советует хороший движок или ?
@user-st5rb9zi2f
5 жыл бұрын
5 лет назад продал цешку. с 2,6. двигатель хороший. по трассе кушает 8-9. по городу 12-13. зимой плохо заводился. думаю что-то у меня датчиками. перегрева боится. до 2,5 оборотов нет тяги
Ауди "седелка"держи лайктос)
Авто продуманный настоящими автомобильными инженерами. Если не брать а учёт расход топлива то супер тачка. Найди в б2 кузове кватро это редкий сейчас аппарат но вы будете приятно удивлены, уже в то время (80-х) уже был прорыв и надежности и качества а сейчас консервные банки. Где-то на абв висела 80 б2 кватро!!!!
По проспекту Бажана поехал, Харьковская- Осокорки
Про внешный вид субъективно. Каму как нравиться. Я не владелец ц 4 у меня ц3 но я хочу ц4
Что же лучше если росматревать как покупку авто ауди 100 с4 или бмв 520 в общем плане машины
Топовый гражданский мотор и комплектация барабан, создатели жгли )))), у меня скромный 2,0 зато руль регулируется по вылету и наклону)) правда а6 в 45м)), салон сохранился, да там все сохранилось, кузов бомба по стойкости к корозии, и нормальные материалы салона .
@Mmixage
5 жыл бұрын
@@LiveBrother , маркетологи тогда еще активно не включились в образование наполнения автомобиля, поэтому возможно было все видимо. Рекаро на тряпке тоже прикольно. Материалы были великолепны, не то что сейчас.
Недооцененный? Вряд ли... Судя по их количеству на дорогах, СНГ и мира в целом, их очень даже ценили и ценят. Люди давным давно голоснули за него долларом или маркой!
Братан негде нету норм тест-драйва на Opel omega b это тоже конкурент троицы , может сделаешь как-то?
@emakhmetov4136
5 жыл бұрын
Розервін Олександр навалом их
@user-su1ep3kg7e
5 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 их навалом, но нормального нету
@emakhmetov4136
5 жыл бұрын
Розервін Олександр ну как нету? Вот же kzread.info/dash/bejne/e66GpNurm9TLqco.html Особо не искал
@user-su1ep3kg7e
5 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 понимаешь, хотелось бы послушать человека который катался на Мерсе, Бумере и Ауди, и сказал в чём проигрывает и в чём выигрывает Опель конкурентам
@user-su1ep3kg7e
5 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 да и канал этот только про Омеги, здесь их сильно не критикуют
Ауди предоставило простую конструкциию,полностью оцинкованный кузов который дожил до наших дней и только сейчас начинает цвести/ преть. Когда как БМВ, мерседесы все сгнили в конце нулевых😅