AUDI 100 C4 QUATTRO. Комплексный обзор модели. О кузове, двигателях, полном приводе и т.д.
Обзор AUDI 100 C4 от сообщества "Старые Цилиндры". На примере отличного экземпляра сотки с V6 AAH на полном приводе и в краске Candy (правда погода не позволила показать ее в полной мере) мы расскажем о строении и надежности кузова, о двигателях сотки, о проблемах и особенностях легендарной машины. Это первый выпуск из новой серии видеороликов, еще много чему надо учиться конечно. В любом случае, мы надеемся на Вашу поддержку, дорогой зритель, так это наш главный стимул.
Наше сообщество на дзене: zen.yandex.ru/id/5e480e8667bb...
Еще канал на ютубе с множеством уникальных и интересных видео: / @starie_porshni
Видеоролик о производстве сотки: zen.yandex.ru/media/id/5e480e...
Еще один подробный обзор сотки, там много чего, что не вошло в этот выпуск: • Детальный обзор Ауди 1...
Ссылка на сотку из обзора, там много интересного: www.drive2.ru/r/audi/100/913410/
Пікірлер: 756
200к просмотров - ну охренеть). Спасибо Всем, дорогие зрители) И тут такое дело, Вы уж простите меня за рекламу, пусть это и реклама нас самих, в общем - мы открыли интернет-магазин с одеждой с автомобильными принтами. Рисую принты сам - сотка там есть. Вариант для подарка очень неплохой, да и для приобретения себе тоже, я считаю. Ссылочка: oldcars.vsemaykishop.ru/
@user-fq8dg3po1s
Жыл бұрын
а где в магазине принты с форд сиерра?это полностью разработанная модель европейцами))
90% лайков из казахстана. Эту машину мы ценим
@user-dg9rj8nz7s
3 жыл бұрын
.
@HeisenbergDegg
3 жыл бұрын
Согласен. Тоже ездил на такой 9 лет, но продал, всвязи с переездом на родину Ауди, Мерседесов и ГМВ.
@user-nf9ur7om8q
3 жыл бұрын
Беларусы так же любят эти авто )) у меня у самого были они как с 2.3 так и с 2.8 моторами ))
@user-sk3pr8ur9i
3 жыл бұрын
У самого сейчас 2.0, вскоре встанет 2.6
@iceshark7290
3 жыл бұрын
89% из Шымкентка
В моей семье 100ка 2.0авk прослужила 12 лет и вот 4 дня назад поехала к новому хозяину. За эти 12 лет перечитал комментариев, форумов, пересмотрел видео и переобщался с уймой "кольцеводов", по этому знаю о С4 не мало... Так вот к чему я это: Уважаемый автор! Это самый грамотный обзор, что я когда либо видел. Как же приятно смотреть и слушать это видео, не исправляя в каждом предложении по несколько раз автора, абсолютно не знающего ничего об этом авто..Респект тебе, так держать. Я искрене в восторге и безумно рад что нашёл твой обзор, аналогов которому НЕТ! Лайк, подписка определённо! Хороших тебе тачек, ровных дорог, и удачных съёмок! С ув. Audi c4 club Одесса;)
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо большое! Ради таких отзывов мы и делаем все это.
@sergeitank133
Жыл бұрын
а зачем продал тогда машину?
Очень грамотно и интересно всё рассказано! Владелица 100 2.0 на КЕ-джетроник. За все 12 лет у меня, был один сбой в работе впрыска, и в силу того, что механики падали в обморок при виде его, мне самой пришлось перечитать-пересмотреть много книг и видео, теперь каждые 15 тыс км разбираю, промываю. Работает моя девочка как часики☝️😊 Ездит каждый день!
@user-qy9mt3we6u
2 жыл бұрын
Вы удивительная деди
@user-lf7sp4fy8n
2 жыл бұрын
Перейдите на ABK и забудете все беды и несчастья)
@serhio135
2 жыл бұрын
Удивительная женщина!
@Nurzhigit8
Жыл бұрын
🙀😺😺🇺🇦
@user-qv7qr3dd5j
Жыл бұрын
Женюсь!😃
Какая она красивая!это не машина,а произведение искусства!
Спасибо! Владелец Ауди 100 с4 - только хорошие эмоции и впечатления от владения этим прекрасным автомобилем. Не продам! Есть такие ка я?
@user-qf3fc5tw3v
3 жыл бұрын
Всегда когда встаёт вопрос продажи, возникает вопрос а что купить то😀 и вопрос продажи откладывается
@dzheki_s
2 жыл бұрын
Моя первая машина, езжу и балдею, по сравнению с тазиками небо и земля😍
@user-xo3by3yl8o
2 жыл бұрын
Да, есть.Ауди -100 с4 моя вторая машина.Первая была Ауди 100 с 3 1988 года, бензин. В 2004 году купил Ауди - 100 с 4 дизель 2 и4 атмосферник.Насиловал страшно ( охота, рыбалка и так далее) ,сутками двигатель не глушился! Проехал сам 250000 км без ремонта .Сейчас купил в Казахстане универсал (перевертыш ,салон мятый а остальное в идеале) поставил 2 и5 турбо дизель ( ракета!) .Куча хороших запчастей (каробка, кондиционер и так далее). Эта машина как первая любовь, жаль что сейчас другие ценности
@Tygryulya
2 жыл бұрын
Будут! Хочу преобретать
@user-eg9cu9vy4q
2 жыл бұрын
@@user-qf3fc5tw3v полностью согласен,езжу уже 11лет на ауди б4,и альтернативы не вижу этому автомобилю. Вот до сих пор одной рукой рулю,другой слезы счастья вытираю)
было у меня С4 аж 4 штуки, это лучшее,что делала ауди за всю историю. И надо отдать должное кузов получился привлекательным , даже в наше время.
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Полностью согласен.
@kz7131
3 жыл бұрын
Лучшее что делала ауди это ауди rs 6 на v8 и в кузове авант!
Достойный обзор и достойная машина. Грамотная речь и приятный голос. У меня такая же 2.8 аан полный привод и не жалею, что купил это авто, хотя было денег на 4 таких авто. 100 ка - это танк, который всегда довезет домой. Это металл, который выдержит любой удар с минимальными последствиями ( и вмятинами) и это надежный друг, который на дороге тебя не предаст. Можно долго говорить об этой машине, но таких не делают. И лучше купить такую сотку, чем хвастаться покупкой новой другой машины и через несколько лет не вылазить с СТО или тянуть на буксир. И что интересно, в нормальном состоянии эти машины с годами не падают и в цене - и это много о чем говорит.
@slavikkotov9983
2 жыл бұрын
брат на сотке в столб на 160 влетел,живой здоровый,машина свою жизнь ему подарила,хорошая девочка была...
Приветствую ! я владелец С4 2.8 авант , автомат 92 г.в. (сам работаю в автосервисе ) и не представляю достойную замену этому автомобилю !!
@Tygryulya
2 жыл бұрын
С автоматами на дюше есть какиета прикольі в работе?
@user-mn7zq5qz7d
Жыл бұрын
@@Tygryulya очень надёжная коробка вообще проблем не было
👍 из Казахстана. У меня Ауди 100 с4 . 2,6. Классный аппарат. Иногда закрадываются мысли что пора менять ,коня' , но не могу. Я люблю этот аппарат. Надёжный, комфортный, не капризный, дешёвый в обслуживании. Спасибо за видео👍👍👍
Очень приятно смотреть когда человек может правильно объяснить и грамотно донести всю информацию, спасибо большое))
@old_zylinders
3 жыл бұрын
И Вам спасибо.
Всем Ассалаумағалейкум! Я новенький, только что подписался ! Всем доброго дня! Алла разы болсын!
@user-yh1fe8wc2v
3 жыл бұрын
Уағалейкумуссалам
👍 Необычный формат! Очень прикольно! 100- ка 45 это не машина!, это волшебство!, и если Ты понял! и полюбил ее! Значит не зря живешь на этом свете!
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Согласен.
@ahgpeu1994
3 жыл бұрын
Только нет 45 кузова, это кузов 4а
@user-wl5wo4xs3n
3 жыл бұрын
@@ahgpeu1994 Да верно! Это я так по инерции написал!
@user-pd4zf7jc8i
2 жыл бұрын
Как же точно сказал100% в цель👍👍👍👍👍👍
"Донести её свет до следующих поколений " Классно сказано..
Приятный голос, грамотная речь! Очень классно!👍👍👍 Концовка прямо очень сильно👍💪
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо.
Всем привет! Сам являюсь обладателем Audi 100 C4 с двигателем AAR. Очень понравилась подача материала, спокойно, грамотно и по делу. Хочу выразить автору канала и Вашей скромной команде благодарность за полезный контент и пожелать развития и процветания!!
@old_zylinders
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-wi7qp5iq5v
2 жыл бұрын
У меня тоже 100 с4 2.3)))
Quattro должен быть Авант))...на механике Да, приятно такое смотреть. В 2010 хотел сотку кваттро, полгода на ауди-клубе сидел и турбокваттро) испугался, что не потяну. В итоге седан монопривод AAR. 8 лет. ДТП. Лось 500 кг. Потеря сознания, до сих пор момент дтп не помню и нашли меня в кювете в деревьях. Сам вылез. ЗЧМТ. 4 месяца больничного, поиск кваттро. Поездка поездом из Н. Новгорода в Орёл за машиной и вот теперь с 2018 белый Авант Кваттро на механике. Очень хотел AAR. Наша Лена чудеса творит с ними) но нашел AAH. Не на что менять сотку, это печальная правда. Такого больше не делают. 30 лет машине будет в 2022, а ремонт всегда приятен. До сих пор щёлкнул винтик и дальше крутится рукой. Выкрутил, а он блестит). Это удивительная машина. PS а моя сотка первая после дтп без своего лобовика и крыши уехала в Лукоянов своим ходом) Вся мятая, ни одного живого элемента по кузову, но завелась и поехала). Восстановлена. Ездит) Берегите свои авто. Они за вас собой пожертвуют.
@juventusf.c1468
2 жыл бұрын
У меня ауди кваттро 2.8 механика, 91 г выпуска, стояла 3 года, в апреле поеду за ней,кто может дать совет по ремонту машины?
Единственный исчерпывающий ролик об этом автомобиле. Спасибо за ваш труд
Машины от инженеров с Тёплым сердцем в моторе!
Привет из Казахстана!! Удачи вам.
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Казахстану привет. Спасибо)
Отличное видео, видно, что проделана большая работа. Подача - просто шикарная. Правда вот после просмотра данного видео, немного берет грусть, что таких авто действительно уже больше не делают
Самое печальное, что живых ауди осталось очень. Которые делали инженеры, а не маркетологи 😔
Представьте себе мир Которые машины в нём не портится и ничего не выходит из строя, только бензин не забывай заливать
Отличный кантент , приятно слушать.Люблю ауди , у самого с4 2.3аар 93г.(седан).Кроме противотуманок(depo), всё остальное в стоке(родное).Старые ауди это эталон надёжности. Удачи каналу!👍
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо.
Парни, искреннее говорю,имел много автомобилей разных марок, и классов ,но таких ощущений от поездки какие дарит 45ый кузов не было....в итоге имею то ,что имею..не на что,кроме этого автомобиля не хочу пересаживаться,в поисках живой s4 c4, всем удачи, и крепкого здоровья, ролик зашёл ,лайк ,и подписка.
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо. S-ку живую тяжело найти сейчас)))
@Mario-001
3 жыл бұрын
@@old_zylinders дорогу осилит идущий)) Будем искать)
@andreia950xx3
3 жыл бұрын
Не было у тебя Скорпа выпуска с сентября 89-го и до 98-го с 2.0 двухвальника с 8 -ью клапанами,желательно комплектации GHIA,туда же добавлю Е 34 с 2.0,2.5 или 124 с любым 4-х цилиндровым движком,но без механ. вспрыска.Ты бы подругому о этом чуде писал.Кто дома сталкивался с этими еврейскими вариантами 2.3 и прочими после заправок чуть за городом зимой в этих машинах не замёрзли на вечно.Один знакомый за 1.500км от дома под Новый год тоже так попал.А кто ездил на БМВ,Мерсах,Фордах(Скорпио),Опелях(Омега) проблем с заводкой в течении года не знали,машины жрали всё подряд.А с сервисом как были проблемы так и остались.Даже сейчас мне на Т4 2.4 пыльники на шрусы кто поменяет а кто-то нет,тормозные колодки и всё прочее так же.Так что на хер эту контору VW,вы там друг другу рекламу делаете.
@Mario-001
3 жыл бұрын
@@andreia950xx3 Не неси бред....обслуживать нужно автомобиль своевременно,и тогда таких нытиков как ты будет меньше
@andreia950xx3
3 жыл бұрын
@@Mario-001 Читай внимательно,баба. Этот мутный некрофелию впаривает,у меня многие машины с нуля,даже если были не новые машины,то я деньги никогда не жалел,чинил и пользовался долго и без проблем,а новые ремонтов почти не просили ,но это были не vw побрекушки.
Первый раз я увидел его в 2002 м , на нем приехали в аул , где была свадьба , я тогда школьник , такой тихой и очень мягкой плавности хода я прежде не чувствовал , и это по булыжникам , дороги в ауле тогда не было
Это авто создано, чтобы всех пережить) Так сказать, с невероятным запасом прочности!
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Согласен.
Какая же она пушечная! Обожаю С4. Красота и комфорт)
Про кузов так грамотно объяснил
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Благодарю.
Такую комплектацию сейчас уже трудно найти. Была 100 С4 АБК. Возьму ещё раз такую машину если встречу подобную комплектацию
Качество и стиль подачи материала - просто вышка!
@old_zylinders
2 жыл бұрын
Спасибо)
Молодец 🤝. Все по полочкам,без лишней воды👍. Подписка и 👍
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо.
100ка Кватро это мощь и надёжность
Тачка огонь, просто нужен живой экземпляр ☺
У меня Ауди А6.С4.v6.2.6.двиготель ,думаю в июне ее покрасить 17диски поставить .и будет красотка дальше кататься...очень довольный эти немецким надежным авто,до этого была Ауди кватро 80ка б4, Ауди а4.б5кузов...мой выбор Ауди и только Ауди🇩🇪🇩🇪🇩🇪
13 лет владелец Ауди 100с4 кватро 2,8 , ААН, 1091 г . Недавно перебрал рулевую рейку, полная шумоизоляц сделал и многое чего , очень рад и пока не собираюсь менять, да и не хочется , знаю каждый болтик.
Какой хороший канал я нашёл!👍 Приятно слушать ведущего. Технически грамотная речь без мата и беканья, сегодня это редкость. Процветания каналу и больше подписчиков!. Ну а я уже подписан🙋♂️
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое.
@dnk-25
2 жыл бұрын
Да! Нет мата. Действительно редкость. Поддерживаю.
Спасибо большое за вашу работу. Очень приятно смотреть.
У меня был такой автомобиль, это легенда!! Фары тоже от шестёрки стояли 😍
Спасиюо за видео обзор. Просмотрел на одном дыхании.
помню из 90х, красивая машина, до сих пор нравится))
Автор, честь Вам и хвала, в конце Вы произнесли золотые слова, те машины в миллионы раз надежнее нынешних новых...Удачи Вам! Спасибо огромное за ролик!
@old_zylinders
2 жыл бұрын
Спасибо.
Очень грамотная и качественная подача материала, благодарю вас!
@old_zylinders
2 жыл бұрын
Спасибо.
Замечательно Ничего лишнего Хорошее,приятное видео Смотрю как ваши переводы так и обзоры!) Продолжайте в том же духе
@old_zylinders
2 жыл бұрын
Спасибо) будем продолжать)
Тачка огонь красивая комфортная владею год оживлял из мертвеца. Жаль что такими машинами не все умеют пользоваться!
Продал недавно Ауди А4 с 2.6 двиглом 95 год...КПП, 12 лет с ней, море дальников, "миллиард" км накатал ниразу не подвела
Даже без просмотра поддержу автора. Это лучшая машина, как достижение автостроения. Потом пошла деградация в материалах и технологиях. Торсен только чего стоит. Владел подобной машиной кватро в кузове авант. Расстался по причине возраста и сопутствующих проблем. Но вспоминаю исключительно с любовью.
Хороший обзор спасибо.Даль что не полный.Так же на эту модель устанавливался 4.2 бензин 1.9турбодизель и легендарный 2.2 турбо бензин.Ждем продолжения!
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Указанные двигатели ставились на разные модели но на один тип кузова - 4,2 и 2,2 это про S6 C4, 2.2 - также и в S4 C4 ставился, но не в сотку. 1,9 - сверхнадежный агрегат - в сотку тоже не ставили, а в A6 С4 он один из самых востребованных моторов.
Редкое сочетание грамотной речи и технической подкованности. Приятно и с удовольствием посмотрю ещё раз и посоветую друзьям. П.с Сам владею А100с4 2,5 тди ААТ. Очень доволен своим выбором, как и многие тысячи владельцев соток
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо большое.
@dob3790
3 жыл бұрын
@@old_zylinders Обязательно уговорите своего знакомого на обзор а6 с4 2.5 tdi очень нравятся дизельные агрегаты! Спасибо 🤝
@user-ck3rs1qo9m
3 жыл бұрын
И у меня дизель аат интересно посмотреть тюнинг
Самый лучший рассказ о С4! Посмотрел на одном дыхании,но блин коротко... Лайк подписка!
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо.
Спасибо. И Вам удачи на Вашем жизненном пути!
Влюбился в тачку, зашел посмотреть и вишу родной регион) Привет пацаны!)
Мужик не сдавайся и продолжай делать контент рано или поздно тебя заметят!
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо.
Спасибо за видео.Молодцы!!!
Развернуто ! Блин мужик ты просто красавчик , очень чётко все объяснил! Как приятно слушать грамотно подкованных людей!🤞👍
@old_zylinders
2 жыл бұрын
Спасибо
Салам из Казахстана г.Тараз, сколько автомобилей было, куча, только буду помнить ауди 100с4 2.3 и мерс 124 с 603 мотором. Это шедевры из прошлого века.
Спасибо за обзор!
@old_zylinders
3 жыл бұрын
И вам спасибо.
После таких видосов ещё больше свою полюбил, хотя казалось что больше некуда) 🤙😎🤙🤙🤙🤙
Благодарю за прекрасную подачу материала и грамотную речь!
@old_zylinders
2 жыл бұрын
Спасибо)
езжу на такой!!!легенда
Очень познавательно.👍👍👍
Хороший обзор давно такого не видел все качественно объясняет за 19 минут узнал больше чем за 2 дня пойска в интернете клаааасс👍👍👍
@old_zylinders
2 жыл бұрын
Спасибо)
Молодец,приятно смотреть,все по делу.
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо.
Привет из Беларуси! Лайк и подписка. Жду сюжет про тюнинг дизеля AEL на А6 С4. Сам являюсь владельцем такого аппарата.
Сам езжу на 2.6 монопривод. При ровно растущих руках и присутствием денег на обслуживание, эта машина вечна. К сожалению для желающих найти годный экземпляр, ровняется практически нулю. Но довести до ума и наслаждаться пользованием, можно. С уважением Украина, Мариуполь. P.S. Кстати когда я свою из Одессы пригнал, я не замечал сколько у нас из в городе много, так что могу сказать смело что данное авто до сих пор занимает определенную нишу.
Отличная подача материала! Однозначно подписка.
Привет пришол с каналы Старые Поршня!Был подписан ещё на старый канал!Удачи!
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо Вам, что остаетесь с нами.
Хороший фильм ребята 👍
Грамотно,спокойно и рассудительно. Молодцы! Подписка.
@old_zylinders
2 жыл бұрын
Спасибо.
Купил такую 1 хоз из под деда,гаражное хранение!Состояние шикарное,продавать даже не думаю!
Братан,у тебя дар делать видео! Приятно смотреть и слушать! С таким голосом в любой передачи будет успех. А по теме,эти тачки помним,любим) и сегодня куплю живой вариант)
@old_zylinders
2 жыл бұрын
Спасибо большое
Удачи, продолжайте! Поддержим👍👍👍
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо.
Спасибо за видос) молодцы
От души, огромное вам спасибо. Хотелось бы о особенности 80той модели в полном приводе, особенно о её полном приводе. Привет из Украины, Винница. Слава Богу что есть такие благородные обзорщики как вы и ваша команда.
@old_zylinders
Жыл бұрын
Спасибо вам!
Собираюсь такую купить…отзывы везде только хорошие…это видео ещё раз подтверждает что это достойный автомобиль
У меня черный а6-с4 2,8 кваттро авант 95год в Бишкеке, я доволен😁👍👍 отличный немецкий аппарат, раньше инженеры умели разрабатывать качественный авто👍👍
Парни,большой привет из Риги.На все 100% с вами согласен.У меня А6 ABK 1995 реставрирую своими скромными силами и конечно есть единомышленики.Приятно смотреть и слушать людей,которые понимают толк в настоящих авто.Молодцы-ударение по желанию!😁
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-rm6ez1cg8y
3 жыл бұрын
@@old_zylinders Есть вопрос:Вы живете и работаете во Пскове или на Ауди только номера Псковские?
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Живем и работаем на юге Псковской области)
Обзор хорош! Владелец А6 С4, Авант. АСЕ 2.0, 16 клапанов, о том что редкий двигатель узнал входе владения авто, покупал можно сказать неглядя))) сделал кап ремонт, настроили джитроник, и все катаюсь, всем добра! Казахстан!
Благодаря кузовам с3 с4 складывается уважение к Ауди. Легендарные кузова. На с4 2.6 v6 катался 8 лет. Хочу обратно купить только Куатро
@user-tj9fi2ug5o
Жыл бұрын
Ещё d11 хороший кузов, но редкий
@mariyaasanalieva9627
3 ай бұрын
Расход сколько будет.
@mariyaasanalieva9627
3 ай бұрын
Тожже хочу купить. 2.6 в.6 куатрто
👍👍👍👍 всё понятно и доходчиво!
Спасибо 👍✊
Отличное познавательное видео для навичков, благодаря этому видео честно скажу выбор без сомнения пал на ауди. ААR 2,3 133л.с.
Попал случайно на канал, очень понравился, грамотная подача Авто мечта
@old_zylinders
2 ай бұрын
Спасибо)
Кайф кто любит Ауди! Я у себя на канате так про Volkswagen T5 рассказывал про нюансы и правильность эксплуатации)
Всем привет из Уральска. Немного жалею что не купил 100ку, а купил B4 но движка ABC. Дааа умели Audi делать Машины. Если следить будет служить верой и правдой. Нынешнее поколение не такое надежное. Вот бы ее такую новую - ей бы цены не было. Купил в 2007 до сих пор не вижу ей альтернативы, ну кроме 100ки конечно 😎.
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Уральску привет)
@Wlad47kz
2 жыл бұрын
@Владимир Владимирович речь про Audi. Avant B4 с движкой ABC
@user-nf9in3pp6z
2 жыл бұрын
Тоже взял 80ку Б 4 из-за складных задних сидений. Доволен. У 100ки сиденья не складываются. А в бочке я спокойно могу заночевать, как в аванте.
Красавчик всё по делу без соплей
Звук V6 потрясающий! Как то живьём проехался на Ауди с таким двигателем. После нее рядные четверки звучат, как кофемолки)
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Да, у v6 приятный басистый звук, особенно на разгоне.
@serg9577
3 жыл бұрын
2.3 aar тоже звучит очень прикольно.Из-за этого приходиться немножко "линять" на заправке :)
@user-no3yz2dt4o
3 жыл бұрын
Да и Abk с прогоревшим глушаком неплохо)
@borshchagovkajunkyardgarag655
2 жыл бұрын
5 и 8 цилиндров Ауди самый красивый звук.
@user-di6ip6mo1s
4 ай бұрын
да не особо он от четверок то отличается по звуку,вот 5-ти цилиндровые это шедевр!!! у меня две 4 -ки,но мечтаю 5- ку купить но с переделанным впрыском электронным
Очень понравился обзор, молодцы!!!
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо
У меня 100 с4 2.5 тди авант. Динамика на трассе очень достойная, машина под мои задачи подходит почти идеально, но вот частые поломки из-за возраста доставляют много хлопот, поэтому большую часть года я хожу пешком.
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Время не щадит никого к сожалению.
Кайфовый обзор , спасибо.
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо большое.
Старые ауди - хорошие машины , езжу на а6с5 quattro 7 лет , только кайф получаю особенно по зиме , спасибо за ролик .
Лайк и подписка однозначно.Спасибо за видео.Развития и процветания каналу.
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо.
Красавцы!👍 подписался лайк поставил😎
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо.
Посмотрел на одном дыхании, зачëт! Подписка.
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо.
Ребят делитесь этими виде в соцсетях !!!канал надо поднять !!!
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Вот это правильно)
Обзор отличный, прости понятно. Спасибо.
У меня 100 С3 на 2.3 NF . Это легендарная машина, воистину. Я уже успел два раза вылететь с дороги на скорости больше 90 и мало того что сам цел и жив, так и машина оба раза сама выезжала, хотя во втором случае сильные повреждения топливных магистралей были, топливо кончилось сразу как выехал с поля на обочину. Но у меня Джетроник был мертв, его заменили на карбюратор и сейчас восстанавливаю до электронного впрыска. Эти машины ходят долго и даже не смотря на наши "особенные" условия. И сейчас подумываю над вторым авто - хочется С4 с кваттро.
@user-tj9fi2ug5o
Жыл бұрын
У меня с АКПП такая, впрыск от лискар
Спасибо отличный обзор
@old_zylinders
3 жыл бұрын
Спасибо.
Красава чел, так держать, но нужно немного больше позитива в голосе. Модель не умерла, 80ки до сих пор бегают как молодые. Нравится Ауди. Всем удачи✋✋✋
Всегда хотел себе эту машину, Всевышний возможность даст куплю себе её