Как же приятно работать с отцом. Дай Бог здоровья родителям.
@user-wx5ny1du8n Жыл бұрын
Саня! Удачи вам с батей!
@user-ee6gi3xu6o Жыл бұрын
Семерочки на канале я люблю .лайк!
@user-ot3ey8tu6v Жыл бұрын
Молодцы, мастера. По клапанам, они есть в продаже. Но их не больно покупают, очень много кривых. А так из начально шли на ЗМЗ. Сейчас не хвалят. Вот такие челябинские клапана. Удачи и успехов вам.😀👍
@konstantin2496 Жыл бұрын
Можно пожелать, вашему бате здоровья!!!
@Smit8611 Жыл бұрын
Приятно смотреть за работой профессионалов.
@user-rl9ec6yn6v Жыл бұрын
Комментарий для поддержки канала.
@user-lz8vt7ox2x Жыл бұрын
надеюсь будет продолжение)
@sergrin8769 Жыл бұрын
Работа у вас класс
@RA6JAC Жыл бұрын
Этот таксист ездил в нятяг. Еслибы крутил двигатель до отсечки загнуло бы клапана с одной пружиной то....
@user-lg4ic8zu4b Жыл бұрын
Батя в деле - это радует ! ) Я из его фан-клуба ! ) Снимите отдельный ролик о Бате !
@ILWTT
Жыл бұрын
Да. Просим ролик о Бате!
@aleksandrnesterov8837
Жыл бұрын
очень бы хотелось узнать о жизни отца!!!
@user-wk1bv4xu6i Жыл бұрын
Доброго времени суток! Если нет сварщика под рукой, то эти болты отлично сверлятся. Сначала 3 мм, потом 8 мм, в конце 12 мм. Нужно только отсверлить головку болта, затем снимается как со шпилек
@evgenytalyzin8476 Жыл бұрын
Спасибо.
@alik_atuev Жыл бұрын
Нужно было сделать пенную раскаксовку Валера комплекс и ездит и ездить
@user-zp8cb1rz3h Жыл бұрын
О наконец то классика!)
@user-sq3zr6kn1f Жыл бұрын
Отличный ремонт.
@user-mc7hl4et1d Жыл бұрын
Александр,а где приспособа для пристукивания клапанов? Или не зашла?
@user-ox3vm4fk3j Жыл бұрын
Здравствуй с удовольствием смотрю Ваше видео .Ваш подпищик . У меня на 14 на некоторых клапанах зазор не уменьшается а увеличивается, клапана выставляю сам ,машина масло не расходует . Клапана выставляю регулярно ,правильно ли это .зарание спасибо.
@alexandrromanov9419 Жыл бұрын
Интересно как всегда, и ещё больше потому что классика! Привет из ДНР!
@user-ev5ul8km5w Жыл бұрын
Нива при разгазовке после работы на холостых пускает синий дым , под сильной нагрузкой не дымит.. маслосъемные колпачки? Масло пока стоит на максимуме (езжу очень редко но как следует )
@user-dj5dt3jn6qАй бұрын
Приветствую Вас. Сколько обойдётся капиталка двиготеля 1. 6 ваз карбюратор в нынешнее время.
@Anatoliy.2107 Жыл бұрын
👍👍👍
@olegkachalka Жыл бұрын
Интересное кино! 👍
@radbIst Жыл бұрын
в конце это один проход который начали с центра? 🤨 тогда оно делает яму если зад сковородки доедает за передом
@user-cw5fh3eg3d Жыл бұрын
Саня ТЫ БЕСТ ОФ ЗЕ БЕСТ!! ХОЧУ КАПИТАЛИТСЯ ТОЛЬКО У ТЕБЯ!!!
@sergeiezov4077 Жыл бұрын
Сашина любимая игрушка...прирезка сёдел.
@Kherson-ic1nn Жыл бұрын
Это 1 часть?
@user-cf1ho7hn1x Жыл бұрын
Саша у нас в красноярске башмаки натяжителя вообще сейчас с резиновой накладкой идут в продаже так их масло разьедает.
@skotobaza_a263
Жыл бұрын
В красноярсе выбор запчастей огромен так же в продаже имеются шестеренчатые натяжители грубо говоря они вечные
@vasiapetrov1051 Жыл бұрын
У меня 160 тык прошла без масложора и сапунения. Так и продал. Цепь не вытягивается, а изнашивается от масляного голодания. Цепь смазывается только маслом со звездочек ГРМ, а туда попадает из зазоров КВ, ПВ и РВ. Поэтому, при пенсионерской езде трется почти насухую. ЦПГ аналогично. Крутить двигатель, для прокручивания клапанов, надо до 4500-6000 об/мин. 😁 с одной пружиной на клапан он так не раскрутится.
@1968GenaАй бұрын
Луганские расточники блоков и шлифовщики к. в. появились у нас под Ростовом.
@Perespektivny Жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Вопрос такой про седла клапанов. Имеются такие седла , металлакерамика , они говорят как раз для авто на газу, типо ресурс этих седел на много долговечнее, вы что можете сказать по этому поводу? Правда цена кусаеться, был у мотористов на прошлой недели, они мне цену зарядили 1200 за одно седло! Но я нашел в интернете сайт производителя и заказал за 819 рублей за 4 штук! Буду делать сам, станок токарный есть, измерительный инструмент имеется, опыт по замене седел тоже есть. К стати, хочу сказать Вам большое спасибо!!! За снятие седел с метчиком, это реально круто!!! Ролики ваши смотрю с удовольствием, так как есть мотор ваз 21083 и ваз классика, нет нет да приходиться ремонтировать.
@user-hx5hd3ci1h Жыл бұрын
🙋👍💪👏
@sergeypawlyshyn5353 Жыл бұрын
*Вот что бывает когда мотор работает на Гуталине.* Лили бы нормальное масло, соблюдали интервалы замен, и мотор бы еще очень долго.
@Kherson-ic1nn Жыл бұрын
Посоветуйте ему масло такое больше не лить....
@user-zd5fx3ei2c Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ol2ie8sj2o9 ай бұрын
А эти втулки клапанов они клапанов они хорошие многие жалуются
@stariymoped Жыл бұрын
Лада седан и всё хором)!!!
@VISHNYA561 Жыл бұрын
При работе на гбо двс чист как слеза
@andruxxa1984 Жыл бұрын
А вы не хотите 1-рядную цепь поставить? раз родная на выброс.
@user-hu7cu9id8c Жыл бұрын
Это же как нужно не любить авто, что б довести мотор до такого состояния. В такси, при должном уходе, моторы по 300 тык выхаживают.
@user-mk8bx3ep5x Жыл бұрын
Ждём продолжения, экономил хозяин на масле, или редко менял, судя по гуталину внутри
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
А с первого взгляда можно было подумать что хозяин лелеит ласточку - все покрашено под капотом).
@user-ft6is2yr9w Жыл бұрын
чтож вам так везет на таких владелцев классики.... один масло старое просит залить, второй с мертвым стартером на капиталку приехал работая при этом в такси.... За что же владельцы своих машин так их не любят!!!! у меня ваз 2102 76 года выпуска но так как ваши клиенты я к машине не отношусь!!! сломалось, заменил!!! а тут запчасти стоят дешево но нахрена их менять если можно и дальше на неисправных ездить!!!! а потом говорят классика гавно!!!! Машина ваш друг на какой то период времени а может и навсегда и раз вы так к ней относитесь, значит и друзей у вас нет!!! Каналу респект и продвижений!!!!
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
Классика самый надежный продукт АвтоВАЗа. Только масло надо заливать получше, и менять почаще. И смотреть за чистотой.
@antey1956 Жыл бұрын
Никогда не слышал про заглушки на колене, это для очистки каналов? Отдельное спасибо за показанный процесс шлифовки, познавательно.
@alexandrromanov9419
Жыл бұрын
Технологические отверстия после сверления масляных каналов на заводе.
@1968Gena
Ай бұрын
А то самое колено, хоть видел в живую 😂?
@user-dj8mz6im7s Жыл бұрын
За. А где продолжение? Ролика
@55region7nq3nk1n Жыл бұрын
Блин, хотел посмотреть на цепь и на метки..
@user-jc8lb1xe1f Жыл бұрын
есть такой совет можете в мойке сделать церкуляция жидкости эфективность повысится
@CityGuest
Жыл бұрын
У них есть циркуляция, пузыри компрессор качает.
@polgot26688 ай бұрын
менял бы он масло через 5-7тыщ
@doomroom4322 Жыл бұрын
Дождались капремонта))))
@trikebike Жыл бұрын
Клапан не подпрыгнул.
@user-nh6mi9wc5w Жыл бұрын
Здравствуйте провалы при резком нажатии газа дайте пожалуйста советом
@user-gl1dn1zx5o
Жыл бұрын
Надо смотреть ускорительный насос.
@user-fr5nd4ut8c Жыл бұрын
Ездил на отработке
@user-qf9ym2nx4d Жыл бұрын
"жига" это Т 34
@user-ku4xz1wv5u Жыл бұрын
Клапан не проворачивает по оси из-за одной пружины, надо две тогда крутится будет при работе и ходят намного дольше клапана, на заводе не дураки это придумали.
@user-lz8vt7ox2x
Жыл бұрын
а еще с одной пружиной подвисание клапанов на больших оборотах наблюдается!
@ru-da3253
Жыл бұрын
Не пиши ерунду , клапаны на классике НЕ крутятся
@NakaF3R
Жыл бұрын
С двумя пружинами клапана вращаются, если крутить мотор больше 5000 об.
@reynor4909
10 ай бұрын
@@NakaF3R это постоянно по трассе или на 2 передаче ездить?)))
@1968GenaАй бұрын
Заглушки вырываются саморезом легко
@Vvova555 Жыл бұрын
Саня привет . можете снять видео примерно 20___40т км. После ремонта очень интересно как болтаются выпускные клапаны. Благодарю за понимание
@Pavel-Tema.71
Жыл бұрын
А за банкет кто платить будет😂😂, хозяин или Саня
@Vvova555
Жыл бұрын
@@Pavel-Tema.71 кто накосячил))))
@Pavel-Tema.71
Жыл бұрын
@@Vvova555 то есть, предложение твоё , а кто-то будет платить за проверку после 40 тыс пробега , нормальное предложение😂😂 ни че , что пробег 180 тыс. , теперь ему надо , чтобы проехать ещё 180 , пять раз проверять ;через 40 пробега и выявить кто накосячил . Я думаю , если у тебя 130-160 пробега и все нормально работает, то туда и не полезешь
@Vvova555
Жыл бұрын
@@Pavel-Tema.71 не знаю как на 06 а на 2108 через 30т км выпускные клапаны разбило более чем до ремонта и делали на крутом сервисе.даже при мне проверяли биение рабочей фаски клапанов в технике как в медицине , главное не навредить
@Pavel-Tema.71
Жыл бұрын
@@Vvova555 главное качественные запчасти 👍👍
@user-jj7gg2xg6y Жыл бұрын
пусть расточник поставит шарик на головку при расточки и монету на ребро,посмотрим что покажет.
@Xstraik
Жыл бұрын
Это для чего?
@user-jj7gg2xg6y
Жыл бұрын
@@Xstraik вибрация станка есть?
@Xstraik
Жыл бұрын
@@user-jj7gg2xg6y ааа, понял принял отстал, спасибо
@user-jj7gg2xg6y
Жыл бұрын
@@Xstraik пред пред последнее видео Сергея не смотрели? тот что сверлит поршня.
@user-qf9ym2nx4d Жыл бұрын
батя за "леопард"
@user-se3pq5qc8l
Жыл бұрын
Да, не ясен этот момент.
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
ну а че вы думали)
@BMW_MAN Жыл бұрын
😊
@RYCTAMLATYPOV Жыл бұрын
20:24 Ручку уже сломали, ключом откручиваешь
@user-qf9ym2nx4d Жыл бұрын
шмурдяки и бурбули. в дв игле
@user-ot6tj2hd4z Жыл бұрын
Бедный мужик, на автол всю жизнь заливал наверно 😉
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
Сэкономил на масле - заплатил на капиталке). Живучий мотор, до 180к на гуталине доехал. Страшно представить что будет если заливать дорогие масла.
@rinji_ff8587 Жыл бұрын
Ужас что за масло лилось в этот двс
@ivanzhig485
Жыл бұрын
Тут не в масле уже дело, а в картерных газах, их очень много из-за большой выработки ЦПГ. У меня у Брата была Нива, много ездил на ней постоянно, менял масло во время, следил за машиной, но по мере износа стала появляться вот такая же картина! Чем дольше ездить с картерными газами тем больше загаживается мотор. Масло уже не поможет, если конечно не менять его каждые 2000 км.
@skotobaza_a263 Жыл бұрын
На счет вращения клапанов вы не правы это описано даже в книжке вращаются за счет угла кромки седла при закрытии он проворачивается только проблема жигулей в том что он начинает вращаться примерно с 4200 оборотов поэтому у дедушек которые не крутят моторы клапана в состоянии как у вас в кадре
@Netye37
Жыл бұрын
Да, но да держать двигатель на этих оборотах хотя бы пару минут, при кратковременном достижение эффекта не будет.
@user-zp8cb1rz3h Жыл бұрын
Я так понимаю это первая часть? Желательно подробнее так как на классику нормального видео нет
@user-ug1lg4lu7p Жыл бұрын
привет это херсонский стартер ябендыкс ненашол сейчас негде
@Hi---There Жыл бұрын
Обработка поверхности очень залипушная.
@DCh76 Жыл бұрын
Мотор, похоже, от плохого масла погиб раньше срока. Или от несвоевременной замены.
@user-sq3zr6kn1f
Жыл бұрын
Так думаю что 180 тысяч км. пробега для этого двигателя нормально.
@user-pu3zr6gv2h
Жыл бұрын
@@user-sq3zr6kn1f рабочая Нива 21214 расточили 417 тыс. масло Шелл -Ультра 5-40 на таком пробеге 180-200тыс я только голову с неё первый раз снял
@DCh76
Жыл бұрын
@@user-sq3zr6kn1f когда внутри такой кал, то таки да. А при нормальном обслуживании он и 300 проедет.
@alexandrromanov9419
Жыл бұрын
Мотор сдох от ,,шашечек,,! :)
@user-gl3vf6wz5v
Жыл бұрын
Думаю пробег больше, потому что у меня классика была пробег под 240 тыш, масла ни капли не брала и под клапанной крышкой как новое все было. Лил zic 10/40 .
@newclient384 Жыл бұрын
Чушь собачья, таксист никогда даже до 3000 не подымет обороты.
@Shalffey Жыл бұрын
Зачем вам леопард2? Батя шутит так или вам "плохо при советской власти живётся"?
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
а что хорошего? Если в 2014 кто-то верил и надеялся что придет Россия и произойдет чудо - так чудо не произошло, и спустя 9 лет радоваться нечему....как этот термин - стагнация.
@1968Gena
Ай бұрын
@@sergeypawlyshyn5353думали жить будет лучше чем в самой России 😂
@sergeypawlyshyn5353
Ай бұрын
@@1968Gena да, даже российские паспорта не дали, как в Крыму и Приднестровье. Аж в 2022.
@user-hk1fv1jh1v Жыл бұрын
леопард 2 ))))
@DCh76
Жыл бұрын
@@user-vb9jy9jt9v Дедулька уже насмотрелся ) Напомнило уже неновый анекдот: Граница Беларусь-Украина. Со стороны Беларуси через границу бежит собака. Украинские пограничники ей: - Куди біжимо? Собака: - Говорят у вас свобода слова. А у нас на батьку даже гавкнуть нельзя. Свободы хочется! - Це правда - говорят - пробігай. Проходит месяц, та же собака бежит обратно в Беларусь. - Куди ж ти біжиш? Там же гавкати не можна! - Та вже нагавкалась! Мені б поїсти...
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
@@user-vb9jy9jt9v ну это не вам решать.
@user-rq9oh3yk7x Жыл бұрын
Масло говно льют, и меняют редко, скупой платит дважды, у меня рабочая рено кангу 1.4 бензин, пробег уже 560000, масло маннол экстрим 5-40, замена 6-7 тысяч, расхода масла нет совсем, стиль езды газ в пол
@sotka_p35 Жыл бұрын
Ну вот что за водила этой классики? Полный чудак на букву М! Он видите ли масло взял 5 литров и льет его не считая. А то что за этой машиной ехать невозможно - его не колышет. Ведь воняет выхлоп на 100 метров вокруг.
@vlad3723
Жыл бұрын
Ну ему же не воняет.. Всем похуй на окружающих А может просто деньги копил на ремонт. Ездить то нужно на чем то
@alexandrromanov9419
Жыл бұрын
А ты не нюхай, дыши через катализатор! :)))
@sotka_p35
Жыл бұрын
@@alexandrromanov9419 Ну если тебе нравится такой выхлоп - одень на голову пакет и .... Дальше сам знаешь что.
@user-ez4ug7ul1o Жыл бұрын
о пятьксорюли из укранини
@user-ds3gm3jh1f3 ай бұрын
Детский сад
@kaskiv-vasil Жыл бұрын
Слава Україні! Слава ЗСУ!
@s0567 Жыл бұрын
Направляющие можно было и не менять
@user-ue2fe8kd7f Жыл бұрын
Лнр сила.
@user-yz9fr3ck5j
Жыл бұрын
Чья сила.
@user-ue2fe8kd7f
Жыл бұрын
@@user-yz9fr3ck5j не твоя точно.
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
в чем сила? В том что таксисты на лохматых классиках?) (Это мы еще цену ремонта не узнали, с БСЗ наверное за сотку выйдет). В 2021 КПОВЕР за сотку еще корейцев капиталил, и даже меньше.
@user-ue2fe8kd7f
Жыл бұрын
В том что не пидарасы продажние там живут, ездят на классике и не жалуються, посмотри что в других странах делаеться, например в турции за год продукты подорожали в тысячу раз, как то так, кто нормальный все понимает поясок затянет и все ок.
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
@@user-ue2fe8kd7f любой человек живет в ожидании лучшей жизни. Если надо затягивать поясок - то это уже вопросы к вменяемости правительства. В Европе и США почему-то пояски не затягивают. Еще и помощь беженцам из Украины существенную платят, и квартиры предоставляют. Понятно только что правительству пора на нары чалится. В нормальном мире если при какой-то власти пришлось затягивать поясок, то на следующих выборах власть будет уже ДРУГАЯ,
Пікірлер: 133
Как же приятно работать с отцом. Дай Бог здоровья родителям.
Саня! Удачи вам с батей!
Семерочки на канале я люблю .лайк!
Молодцы, мастера. По клапанам, они есть в продаже. Но их не больно покупают, очень много кривых. А так из начально шли на ЗМЗ. Сейчас не хвалят. Вот такие челябинские клапана. Удачи и успехов вам.😀👍
Можно пожелать, вашему бате здоровья!!!
Приятно смотреть за работой профессионалов.
Комментарий для поддержки канала.
надеюсь будет продолжение)
Работа у вас класс
Этот таксист ездил в нятяг. Еслибы крутил двигатель до отсечки загнуло бы клапана с одной пружиной то....
Батя в деле - это радует ! ) Я из его фан-клуба ! ) Снимите отдельный ролик о Бате !
@ILWTT
Жыл бұрын
Да. Просим ролик о Бате!
@aleksandrnesterov8837
Жыл бұрын
очень бы хотелось узнать о жизни отца!!!
Доброго времени суток! Если нет сварщика под рукой, то эти болты отлично сверлятся. Сначала 3 мм, потом 8 мм, в конце 12 мм. Нужно только отсверлить головку болта, затем снимается как со шпилек
Спасибо.
Нужно было сделать пенную раскаксовку Валера комплекс и ездит и ездить
О наконец то классика!)
Отличный ремонт.
Александр,а где приспособа для пристукивания клапанов? Или не зашла?
Здравствуй с удовольствием смотрю Ваше видео .Ваш подпищик . У меня на 14 на некоторых клапанах зазор не уменьшается а увеличивается, клапана выставляю сам ,машина масло не расходует . Клапана выставляю регулярно ,правильно ли это .зарание спасибо.
Интересно как всегда, и ещё больше потому что классика! Привет из ДНР!
Нива при разгазовке после работы на холостых пускает синий дым , под сильной нагрузкой не дымит.. маслосъемные колпачки? Масло пока стоит на максимуме (езжу очень редко но как следует )
Приветствую Вас. Сколько обойдётся капиталка двиготеля 1. 6 ваз карбюратор в нынешнее время.
👍👍👍
Интересное кино! 👍
в конце это один проход который начали с центра? 🤨 тогда оно делает яму если зад сковородки доедает за передом
Саня ТЫ БЕСТ ОФ ЗЕ БЕСТ!! ХОЧУ КАПИТАЛИТСЯ ТОЛЬКО У ТЕБЯ!!!
Сашина любимая игрушка...прирезка сёдел.
Это 1 часть?
Саша у нас в красноярске башмаки натяжителя вообще сейчас с резиновой накладкой идут в продаже так их масло разьедает.
@skotobaza_a263
Жыл бұрын
В красноярсе выбор запчастей огромен так же в продаже имеются шестеренчатые натяжители грубо говоря они вечные
У меня 160 тык прошла без масложора и сапунения. Так и продал. Цепь не вытягивается, а изнашивается от масляного голодания. Цепь смазывается только маслом со звездочек ГРМ, а туда попадает из зазоров КВ, ПВ и РВ. Поэтому, при пенсионерской езде трется почти насухую. ЦПГ аналогично. Крутить двигатель, для прокручивания клапанов, надо до 4500-6000 об/мин. 😁 с одной пружиной на клапан он так не раскрутится.
Луганские расточники блоков и шлифовщики к. в. появились у нас под Ростовом.
Здравствуйте Александр! Вопрос такой про седла клапанов. Имеются такие седла , металлакерамика , они говорят как раз для авто на газу, типо ресурс этих седел на много долговечнее, вы что можете сказать по этому поводу? Правда цена кусаеться, был у мотористов на прошлой недели, они мне цену зарядили 1200 за одно седло! Но я нашел в интернете сайт производителя и заказал за 819 рублей за 4 штук! Буду делать сам, станок токарный есть, измерительный инструмент имеется, опыт по замене седел тоже есть. К стати, хочу сказать Вам большое спасибо!!! За снятие седел с метчиком, это реально круто!!! Ролики ваши смотрю с удовольствием, так как есть мотор ваз 21083 и ваз классика, нет нет да приходиться ремонтировать.
🙋👍💪👏
*Вот что бывает когда мотор работает на Гуталине.* Лили бы нормальное масло, соблюдали интервалы замен, и мотор бы еще очень долго.
Посоветуйте ему масло такое больше не лить....
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А эти втулки клапанов они клапанов они хорошие многие жалуются
Лада седан и всё хором)!!!
При работе на гбо двс чист как слеза
А вы не хотите 1-рядную цепь поставить? раз родная на выброс.
Это же как нужно не любить авто, что б довести мотор до такого состояния. В такси, при должном уходе, моторы по 300 тык выхаживают.
Ждём продолжения, экономил хозяин на масле, или редко менял, судя по гуталину внутри
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
А с первого взгляда можно было подумать что хозяин лелеит ласточку - все покрашено под капотом).
чтож вам так везет на таких владелцев классики.... один масло старое просит залить, второй с мертвым стартером на капиталку приехал работая при этом в такси.... За что же владельцы своих машин так их не любят!!!! у меня ваз 2102 76 года выпуска но так как ваши клиенты я к машине не отношусь!!! сломалось, заменил!!! а тут запчасти стоят дешево но нахрена их менять если можно и дальше на неисправных ездить!!!! а потом говорят классика гавно!!!! Машина ваш друг на какой то период времени а может и навсегда и раз вы так к ней относитесь, значит и друзей у вас нет!!! Каналу респект и продвижений!!!!
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
Классика самый надежный продукт АвтоВАЗа. Только масло надо заливать получше, и менять почаще. И смотреть за чистотой.
Никогда не слышал про заглушки на колене, это для очистки каналов? Отдельное спасибо за показанный процесс шлифовки, познавательно.
@alexandrromanov9419
Жыл бұрын
Технологические отверстия после сверления масляных каналов на заводе.
@1968Gena
Ай бұрын
А то самое колено, хоть видел в живую 😂?
За. А где продолжение? Ролика
Блин, хотел посмотреть на цепь и на метки..
есть такой совет можете в мойке сделать церкуляция жидкости эфективность повысится
@CityGuest
Жыл бұрын
У них есть циркуляция, пузыри компрессор качает.
менял бы он масло через 5-7тыщ
Дождались капремонта))))
Клапан не подпрыгнул.
Здравствуйте провалы при резком нажатии газа дайте пожалуйста советом
@user-gl1dn1zx5o
Жыл бұрын
Надо смотреть ускорительный насос.
Ездил на отработке
"жига" это Т 34
Клапан не проворачивает по оси из-за одной пружины, надо две тогда крутится будет при работе и ходят намного дольше клапана, на заводе не дураки это придумали.
@user-lz8vt7ox2x
Жыл бұрын
а еще с одной пружиной подвисание клапанов на больших оборотах наблюдается!
@ru-da3253
Жыл бұрын
Не пиши ерунду , клапаны на классике НЕ крутятся
@NakaF3R
Жыл бұрын
С двумя пружинами клапана вращаются, если крутить мотор больше 5000 об.
@reynor4909
10 ай бұрын
@@NakaF3R это постоянно по трассе или на 2 передаче ездить?)))
Заглушки вырываются саморезом легко
Саня привет . можете снять видео примерно 20___40т км. После ремонта очень интересно как болтаются выпускные клапаны. Благодарю за понимание
@Pavel-Tema.71
Жыл бұрын
А за банкет кто платить будет😂😂, хозяин или Саня
@Vvova555
Жыл бұрын
@@Pavel-Tema.71 кто накосячил))))
@Pavel-Tema.71
Жыл бұрын
@@Vvova555 то есть, предложение твоё , а кто-то будет платить за проверку после 40 тыс пробега , нормальное предложение😂😂 ни че , что пробег 180 тыс. , теперь ему надо , чтобы проехать ещё 180 , пять раз проверять ;через 40 пробега и выявить кто накосячил . Я думаю , если у тебя 130-160 пробега и все нормально работает, то туда и не полезешь
@Vvova555
Жыл бұрын
@@Pavel-Tema.71 не знаю как на 06 а на 2108 через 30т км выпускные клапаны разбило более чем до ремонта и делали на крутом сервисе.даже при мне проверяли биение рабочей фаски клапанов в технике как в медицине , главное не навредить
@Pavel-Tema.71
Жыл бұрын
@@Vvova555 главное качественные запчасти 👍👍
пусть расточник поставит шарик на головку при расточки и монету на ребро,посмотрим что покажет.
@Xstraik
Жыл бұрын
Это для чего?
@user-jj7gg2xg6y
Жыл бұрын
@@Xstraik вибрация станка есть?
@Xstraik
Жыл бұрын
@@user-jj7gg2xg6y ааа, понял принял отстал, спасибо
@user-jj7gg2xg6y
Жыл бұрын
@@Xstraik пред пред последнее видео Сергея не смотрели? тот что сверлит поршня.
батя за "леопард"
@user-se3pq5qc8l
Жыл бұрын
Да, не ясен этот момент.
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
ну а че вы думали)
😊
20:24 Ручку уже сломали, ключом откручиваешь
шмурдяки и бурбули. в дв игле
Бедный мужик, на автол всю жизнь заливал наверно 😉
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
Сэкономил на масле - заплатил на капиталке). Живучий мотор, до 180к на гуталине доехал. Страшно представить что будет если заливать дорогие масла.
Ужас что за масло лилось в этот двс
@ivanzhig485
Жыл бұрын
Тут не в масле уже дело, а в картерных газах, их очень много из-за большой выработки ЦПГ. У меня у Брата была Нива, много ездил на ней постоянно, менял масло во время, следил за машиной, но по мере износа стала появляться вот такая же картина! Чем дольше ездить с картерными газами тем больше загаживается мотор. Масло уже не поможет, если конечно не менять его каждые 2000 км.
На счет вращения клапанов вы не правы это описано даже в книжке вращаются за счет угла кромки седла при закрытии он проворачивается только проблема жигулей в том что он начинает вращаться примерно с 4200 оборотов поэтому у дедушек которые не крутят моторы клапана в состоянии как у вас в кадре
@Netye37
Жыл бұрын
Да, но да держать двигатель на этих оборотах хотя бы пару минут, при кратковременном достижение эффекта не будет.
Я так понимаю это первая часть? Желательно подробнее так как на классику нормального видео нет
привет это херсонский стартер ябендыкс ненашол сейчас негде
Обработка поверхности очень залипушная.
Мотор, похоже, от плохого масла погиб раньше срока. Или от несвоевременной замены.
@user-sq3zr6kn1f
Жыл бұрын
Так думаю что 180 тысяч км. пробега для этого двигателя нормально.
@user-pu3zr6gv2h
Жыл бұрын
@@user-sq3zr6kn1f рабочая Нива 21214 расточили 417 тыс. масло Шелл -Ультра 5-40 на таком пробеге 180-200тыс я только голову с неё первый раз снял
@DCh76
Жыл бұрын
@@user-sq3zr6kn1f когда внутри такой кал, то таки да. А при нормальном обслуживании он и 300 проедет.
@alexandrromanov9419
Жыл бұрын
Мотор сдох от ,,шашечек,,! :)
@user-gl3vf6wz5v
Жыл бұрын
Думаю пробег больше, потому что у меня классика была пробег под 240 тыш, масла ни капли не брала и под клапанной крышкой как новое все было. Лил zic 10/40 .
Чушь собачья, таксист никогда даже до 3000 не подымет обороты.
Зачем вам леопард2? Батя шутит так или вам "плохо при советской власти живётся"?
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
а что хорошего? Если в 2014 кто-то верил и надеялся что придет Россия и произойдет чудо - так чудо не произошло, и спустя 9 лет радоваться нечему....как этот термин - стагнация.
@1968Gena
Ай бұрын
@@sergeypawlyshyn5353думали жить будет лучше чем в самой России 😂
@sergeypawlyshyn5353
Ай бұрын
@@1968Gena да, даже российские паспорта не дали, как в Крыму и Приднестровье. Аж в 2022.
леопард 2 ))))
@DCh76
Жыл бұрын
@@user-vb9jy9jt9v Дедулька уже насмотрелся ) Напомнило уже неновый анекдот: Граница Беларусь-Украина. Со стороны Беларуси через границу бежит собака. Украинские пограничники ей: - Куди біжимо? Собака: - Говорят у вас свобода слова. А у нас на батьку даже гавкнуть нельзя. Свободы хочется! - Це правда - говорят - пробігай. Проходит месяц, та же собака бежит обратно в Беларусь. - Куди ж ти біжиш? Там же гавкати не можна! - Та вже нагавкалась! Мені б поїсти...
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
@@user-vb9jy9jt9v ну это не вам решать.
Масло говно льют, и меняют редко, скупой платит дважды, у меня рабочая рено кангу 1.4 бензин, пробег уже 560000, масло маннол экстрим 5-40, замена 6-7 тысяч, расхода масла нет совсем, стиль езды газ в пол
Ну вот что за водила этой классики? Полный чудак на букву М! Он видите ли масло взял 5 литров и льет его не считая. А то что за этой машиной ехать невозможно - его не колышет. Ведь воняет выхлоп на 100 метров вокруг.
@vlad3723
Жыл бұрын
Ну ему же не воняет.. Всем похуй на окружающих А может просто деньги копил на ремонт. Ездить то нужно на чем то
@alexandrromanov9419
Жыл бұрын
А ты не нюхай, дыши через катализатор! :)))
@sotka_p35
Жыл бұрын
@@alexandrromanov9419 Ну если тебе нравится такой выхлоп - одень на голову пакет и .... Дальше сам знаешь что.
о пятьксорюли из укранини
Детский сад
Слава Україні! Слава ЗСУ!
Направляющие можно было и не менять
Лнр сила.
@user-yz9fr3ck5j
Жыл бұрын
Чья сила.
@user-ue2fe8kd7f
Жыл бұрын
@@user-yz9fr3ck5j не твоя точно.
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
в чем сила? В том что таксисты на лохматых классиках?) (Это мы еще цену ремонта не узнали, с БСЗ наверное за сотку выйдет). В 2021 КПОВЕР за сотку еще корейцев капиталил, и даже меньше.
@user-ue2fe8kd7f
Жыл бұрын
В том что не пидарасы продажние там живут, ездят на классике и не жалуються, посмотри что в других странах делаеться, например в турции за год продукты подорожали в тысячу раз, как то так, кто нормальный все понимает поясок затянет и все ок.
@sergeypawlyshyn5353
Жыл бұрын
@@user-ue2fe8kd7f любой человек живет в ожидании лучшей жизни. Если надо затягивать поясок - то это уже вопросы к вменяемости правительства. В Европе и США почему-то пояски не затягивают. Еще и помощь беженцам из Украины существенную платят, и квартиры предоставляют. Понятно только что правительству пора на нары чалится. В нормальном мире если при какой-то власти пришлось затягивать поясок, то на следующих выборах власть будет уже ДРУГАЯ,