田辺さんの解説も大好きですが加藤哲也さんの解説も上品且つ見識高いカッコいい解説で何度も観てしまいます。。

凄い分かります。4cスパイダーを5年以上乗り続けていますが、この時代に生きてて本当に良かったと思える特別な1台になりました。スタイル、サウンド、カーボンモノコック毎日が非日常の演出。

もう10年以上前に、CGのイベントにて、としまえんで加藤さんをお見かけした時に、その佇まいが格好良すぎて、若輩者の自分は声をかけられませんでした… CG本誌、CGTVと併せて拝見させて頂きます！

６０周年なんですね！おめでとうございます！ 加藤代表に鈴鹿サーキットで４Cを試乗させて頂き迷いの気持ちが消え去りその帰り道にディーラーで契約書にサインで現在も宝物です。眺めて居るだけで最高の気分に成る！！！

僕はイタ車歴28年、カーグラフィック誌は買い始めて30年ですが、凄い創刊60年とは･･･ 僕の終のクルマはアルファ156GTAですが、4Cそして、加藤さんのアルファロメオ愛が素晴らしすぎます！

大学生の時にCG 1982年5月号の「Viva Alfa!」特集を読んだことがきっかけでアルファロメオが好きになり、就職後に1969年式ジュリアクーペ 1750GTVを中古で購入。以来37年間乗っています。 4Cは素晴らしいクルマですね。デビューした時、久しぶりに欲しいと思いました。また、この性能、スタイル、構造と作り方で、このお値段でよく出せたなと思います。 今後も動画アップ楽しみにしています🍀

チャンネル開設お待ちしておりました❗️ CGTVとはまた違ったテイストで楽しめました‼️

㊗️CG ON THE AIR 配信スタート❗️ カッコイイ映像での配信を楽しみにしています。

まさかCGがYou Tubeを開設するとは思っていませんでした。関西ではBSでしか放送を拝見することができません。地上波で何週間後に放送されるというのがありましたが、現在は放送が打ち切りになり、BSを見る事ができない僕はCGを見る事ができません。You Tubeを開設してくれたおかげで、少しだけ触れる事ができた様な気がします。ほかの自動車雑誌にはない知識豊富なCGならではの動画を拝見することができてとても嬉しく思います。その1回目がアルファの4Cだというのが何ともCGらしくてとても良いと思いました。有難う御座いました。CGやこのYou Tubeを拝見していて思う事は自動車に対する愛情と知識をひけらかさず説明してくださる所がとても良いと思っています。これからも動画を拝見させて頂きます。有難う御座いました。

CG ON THE AIR スタートおめでとうございます。 CG本誌の創刊60周年おめでとうございます。

待ってました‼️ いよいよKZread配信、60周年おめでとうございます🙇🏻 いつでも美しいクルマの画像を見られる幸せ🍀 加藤さんのコメント最高です✨

CG本家がYou Tube？パチかっ？…なんて驚いて観ちゃいました。 観たらやっぱりCGじゃん。響きました！ 最近は惜しまれつつ閉店する老舗の店にスポットが当っているけど、やはり残したいと思うなら、お客も心して通わないといけませんよね。 だから私は雑誌CGを書店で心して買っています。 Tubeチャンネル同様、雑誌CGもよろしく！（と、ナボナのCM風に王選手ではなく、1ファンのワタシからもお願いします。

第一回を飾るのは4Cでしたね😊 CGオンエア開設で楽しみ増えました〜

❤現在4Cスパイダーと156GTAに乗っています。　昔、アバルト自動車美術館にtipo 33が展示されていた時期があって、こんなにも美しいクルマがあるのかと感動しました。ミラノのアレーゼに数年前行く機会があり、再度感激いたしました。 6年ローンでまだ支払いが続きますが、売却したら、2度とこのハンドリングは味わえないんだろう、後悔するだろうと思っています。　こんな荒削りなクルマはもう出現しないでしょう…

創刊６０周年号、おめでとう。 朝一で購入してきました。 ９２号頃から購入（途中数年立ち読みでしたが）のファンです。 もち、チャンネル登録もしました。

CGみて、うっかり4c買っちゃいました😏

なるほど、コレはいいですね。CGTVとは一味違う、軽いフットワークで、様々なコンテンツを期待します。元CGスタッフの方々(LEGENDS)の登場もリクエストしたいです。彼らには説得力がありますからね(笑)。自動車の楽しさ、どんどんご紹介ください。

CGオンエア配信開始、おめでとうございます！ 映像をみていて、アルファ・ロメオ 4C 納車ナイトTTD@ガレーヂ伊太利屋お台場ショールームで味わった感動が呼び起こされました。 これからも楽しみに拝見させていただきます。

いやぁ、新たにスタートしたCG ON THE AIRの記念すべき１回目が、４C！！ さすがCG！ さすが加藤さん！！ ドライビングしながらのコメントが素晴らしい！ ひとつひとつの言葉が、的確で、愛に溢れ、心に響く！　無駄な言葉が一つもない！　10分足らずの時間の中で４Cの魅力が余すことなく伝わってきます。 記念号の60 Best Carに、加藤さんがTipo33を選ばれたことも嬉しく思いましたが、Tipo 33は永遠の憧れであっても天上の存在であって、現実世界におけるスポーツカーとして４Cを絶賛されているのが嬉しい。CGでA110をテストされた時に比較対象である４Cの欠点を指摘されながらも、それでも４Cに魅力がある、とのお気持ちが、文章の行間から垣間見えると感じましたが、この１回目で４Cを取り上げられたことからも加藤さんのアルフィスタぶりが伝わって嬉しく思いました。 ハードウエアの完成度だけではスポーツカーを語れない、加藤さんのその視線、見方こそがCGであり、読者が期待しているところと思います。 創刊号から、とは言いませんが、３号から現在に至るすべてのCGを我が家では保管しています（１、２号は復刻版で補填できました）が、これまで同様、これからのCGにも期待しています。

加藤さん、カッコ良かったです〜新チャンネル、期待しておりますよ

知識と経験に基づいていて、その上豊かな表現力を持っている加藤さんのインプレは素晴らしいと思います。そこに走っているクルマの姿と音、こんなチャンネルが見たかった。他のユーチューバーが素人に見えます。次回も楽しみ過ぎる。

素晴らしいインプレッションありがとうございます。

ジュリエッタのSZが…もう、余りにも美しくって可愛らしくって…ほんと…困ります(涙目

a2audia2 5 分前 紙とSNS、素晴らしい！

CG60周年、You Tube開設おめでとうございます。🎉🎉🎉🤓✨ 早速登録させていただきました。いろんな企画楽しみにしています。🤓✨

地方だとCG TVが予告なしに終わってしまうことが何度も有りました。現在もやっていない？ようなのでコレはありがたいですね。

I own my 4C Spider for 5 years, it is a gem, a toy and more you love her the more she will reward to you, I believe it is one of the best modern moving arts, thank you for your lovely video, pls keep the good work on!

アルファの時間の歯車。。。いい表現だな〜

登録完了！遂に真打ち登場と言った感じでしょうか、エンスーな雰囲気はさすがCGオンエア。今後も常時HD画質で拝見致します。 創刊60周年&チャンネル開設おめでとうございます🙇

オッと！このチャンネルを存じませんでした！1975年以来のCG読者です。小林彰太郎さんにも「パピオン」でお見かけした事があります。一つお願いです。クオリティのCGなら画質を4kでお願いします。8kとは申しませんw。

オフィシャルKZreadお待ちしてました！

アルファ33かっこいい〜

記念すべきオープン🎬が、アルファ🚗👸☦️🐍が選ばれたのが嬉しい😆💖🤲ダラーラとの比較が気になります。🙏

僕が持っていたローンチエディション、、とのことですので、４C、今はもう手放されているのですね。

Regret I need google translate to know all the review, the fact is I read CG magazine more than 20 years though I have 5% understanding of the content. fortunately the photos, the passion and the heart you published express how much care to Alfa Romeo or Ferrari...this is really touching

@user-dt8yq1et7w

2 ай бұрын

Indeed, it’s pity for foreigners to understand 5% of the contents. Despite a brief transition on the description which is so limited, CG has to take much care of foreign readers and must regard worldwide fans are anticipating the full translation.

電気屋のテレビで流されている、CGのデモ用動画も配信して欲しいです。

軽さの恩恵って私は以前乗ったスマートロードスターで感じましたね！たった83馬力で一人乗りなら190km,真冬の酷寒期 ならターボ効率がよく195km迄のびて楽しい思いをしました。只軽さに馴れて友人のAUDI A6を買った帰り道で田舎の細い 十字路を右折時ブレーキのタイミングが遅れて田んぼに突っこみそうになって慌てた記憶が残ってます。軽さ万歳ですね。

改めて見るとヘッドライトのデザインとミラーの取付け位置が凄いなぁと思います。 A110とどっちにしようか悩みそうですね。

こいつ変態な顔してんのにシルエットとエンジンが正義すぎてギャップがたまらなく好き

田辺憲一さんの出演はありますか？

@cg-on-the-air

2 жыл бұрын

ご質問ありがとうございます。当面は現編集部員が中心になって出演することになるかと思いますが、田辺さんはカーグラフィックTVの主役のおひとりであると同時に、カーグラフィック本誌の大先輩でもあります。もちろん田辺さんには出演していただくこともあるかと思います。ご期待ください。

@ferraris2k

2 жыл бұрын

そうねぇ...

@5sin876

2 жыл бұрын

田辺さんの語りを聞いていると、心地よく何故かいつも寝てしまう。😁

乗ったことあるけど本当に良い車だった ただ低すぎて気を遣う

イタ車=加藤さんですね わかります

玄人も素人も好きな車は語るね〜

アルファロメオ4Cは試乗で乗りましたが、物凄くハードでスパルタンな車だったのでビックリしました。(^-^;)　ロータス・エリーゼが普通の車に感じてしまうほどの強烈な個性は、乗る人を選ぶかもしれませんが、獰猛な猫科の動物のようで私は大好きです！(゜▽゜)

お待ちしてました　これこそ今のカーグラフィックのコンセプトですよね

cgの読者の方はアルファロメオをアルファと呼びます？それともロメオ？私は初代編集長小林さんの影響でアルファでした。同じようなことでコンビニに勤めていた時フィリップ・モリスをモリスと言われたときは短くすればいいってもんじゃないぞと頭の中で毒づきました

小林彰太郎さんがSZ担当してたみたいなそんな感じでしょうか。

ありえないけれど、このシャシーを使ってストラトスを作って欲しかったなぁ。ビートの強い3気筒ターボにしてもっと軽く。

重くなるエアコンなんて標準装備にしないで、代わりにレーサーが使うクールスーツをアルファ純正って形で出して欲しかったとは思ったり。

アルファロメオで一番残念なのはフロントのナンバープレートの取り付け位置がデザインを台無しにしてる点。

4Cの出る25年前に、すでにその原型を作り出しているロータスの先進性よ。 4Cはエリーゼの練り直し

字幕が邪魔なんですけど消せません？

@cg-on-the-air

2 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。現状では字幕は焼き付けてあるために消すことができません。いただいたご意見を元に、よりよい内容の製作に努めてまいります。

@user-xf5lr8xz1y

2 жыл бұрын

私は字幕派ですね。こういう意見の視聴者もいるってことで。