劇薬みたいな味の濃さ!?蛇の毒満載なアルファロメオ4Cがヤバすぎた件…

Автокөліктер мен көлік құралдары

こんなの一回体験したら、ほかのクルマかすんじゃうよってw
アルファロメオが生み出した宇宙で一番美しいクルマTipo33/2ストラダーレのオマージュであるアルファロメオ4C!そのスパイダーがなんとついにうちのチャンネルに…!
一度は乗ってみたいと思っていたイタリアンスーパーカー。小柄な車体はレーシングカーの技術が満載!カーボンモノコックのバスタブに1750cc直4ターボエンジンを積んだこのマシンの車重はなんと890kg!パワーウェイトレシオは約3.7キロという化け物スペックなのです!
実際乗り味はどうなんだろうと、走り出してみたら…蛇の毒が身体に回っちゃいましたw
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#アルファロメオ4C
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#愛車紹介

Пікірлер: 156

  • @JavaAlgon
    @JavaAlgon3 ай бұрын

    オーナーさんの話が面白すぎる 嫌味がなく、本当にクルアが好きなのが伝わってくるお人柄

  • @user-nm8ph7qs8g
    @user-nm8ph7qs8g3 ай бұрын

    このオーナーさんの言葉選びが秀逸で、見ていて楽しかった♪

  • @cubdetouring
    @cubdetouring3 ай бұрын

    一度見たときから憧れのクルマです! しかし内容がイかれてるとしか言えないとこがまた好きにさせますね!

  • @user-wg9qh7vd8m
    @user-wg9qh7vd8m24 күн бұрын

    おお、このアルミホイール凄くカッコいい!! デザインも質感もかなり良いですね、、、欲しい。

  • @agokichi6220
    @agokichi62203 ай бұрын

    4Cスパイダーかっこいい〜!デザインほんと素敵ですね〜。 同僚が4Cスパイダー所有してた時に横乗りさせてもらえば良かったと動画を見て思いました。

  • @user-qt2ve9rw7j
    @user-qt2ve9rw7j3 ай бұрын

    このクルマは走り抜けて行くだけでわかりますよね、ホントよく車検通るなって音で最高です!

  • @user-mw2ne7yj9j
    @user-mw2ne7yj9j3 ай бұрын

    現行のジュリアに乗ってるけど4Cやっぱりいいね 家庭持ちには中々買えないけど独身なら乗ってたかもしれない1台

  • @GX_Bkyb100
    @GX_Bkyb1003 ай бұрын

    車もオーナー様も素敵な組み合わせで何回みても楽しい

  • @him172
    @him1723 ай бұрын

    オーナーさんがめちゃくちゃジェントルメン かつ、ヤマトさんの人柄故に試乗を許可してくれたんでしょう。最初のニヤニヤから一転、全開加速時の「あ、これヤベーぞ」な表情w そしてエキシージよりかは安全そうw 4C出されちゃうと次は8CやジュリアGTAのオーナーさん来るしかないかもなぁ…大穴でステルヴィオ クアドリフォリオ

  • @user-qh4qp4zc7k
    @user-qh4qp4zc7k3 ай бұрын

    オーナーさんめっちゃ良い人😌好き

  • @nozomun1002
    @nozomun10023 ай бұрын

    こういう癖強車に乗ってる人ってフリートークの時点でおもろいですよねwww

  • @kazu-0211
    @kazu-02113 ай бұрын

    車と対話するんじゃなく、車が一方的に喋ってくる感じ😂

  • @satsuriku2014

    @satsuriku2014

    Ай бұрын

    やっぱ、イタリア語ですかね。

  • @fis1781
    @fis1781Ай бұрын

    こういう楽しい車を作るイタリアをマジ尊敬

  • @Mitsuru_Kimijima
    @Mitsuru_Kimijima3 ай бұрын

    面白い車紹介してくれてありがとうございました! オーナーのピサラさんは外車の良いとこ悪いところ含めて知っている方のようですね。 車を愛でる感が伝わってきました。それを紹介してくれたヤマトさんありがとう。

  • @si1060
    @si10603 ай бұрын

    ブレーキペダル上部の角の部分しか踏めないので足裏に感じる感覚がレーシングカートと一緒なんですよね‼

  • @final48inu
    @final48inu3 ай бұрын

    オーナーさんのトーク好き

  • @satorunakajima3157
    @satorunakajima31573 ай бұрын

    めちゃくちゃカッコいい! MTがあるなら欲し。

  • @SuperLuciferina
    @SuperLuciferina3 ай бұрын

    いいなあー!! オーナーさんが紳士なのがまた、ヤンチャマシンに似合う。 素敵。

  • @user-gl5hg3ii4q
    @user-gl5hg3ii4q3 ай бұрын

    ジュリエッタのコンペティツィオーネに乗ってるけど、やっぱりエンジンだけでも1750がいいな〜❤クアドリフォリオ、探しちゃおっかな?

  • @maso_13b-msp
    @maso_13b-msp3 ай бұрын

    愛車紹介にベンツやBM等外車がちょくちょく出てましたがまさかアルファロメオ4Cが出てきたんですね

  • @user-ky2nr5tp6s
    @user-ky2nr5tp6s3 ай бұрын

    白い4Cのオーナーってまさか…とおもったら思いっきり知ってる人でワロタwww

  • @user-ky2nr5tp6s

    @user-ky2nr5tp6s

    3 ай бұрын

    というわけで先日、運転させてもらいました。 アクセル踏んだ直後、点火したロケットみたいでした。シャシーがカチッとしているからか、四隅のタイヤの動きがよくわかってびっくり! 乗り心地はスポーツらしい硬さはあまりなく快適でした。

  • @user-teto1010

    @user-teto1010

    3 ай бұрын

    近くで見るとサイズ感的にはz34くらいですか?(一個前の現行じゃない)

  • @user-ky2nr5tp6s

    @user-ky2nr5tp6s

    3 ай бұрын

    @@user-teto1010 370Zと比べるとリアフェンダーやダックテールが高い位置に盛り上がってありますし造形が複雑なのでもう少し大きい印象あるかなと。幅はとにかく広く感じます。(実際広いですけど) エリーゼも一緒に走ってましたけど、親子かってくらいサイズ違いますね。

  • @user-teto1010

    @user-teto1010

    3 ай бұрын

    @@user-ky2nr5tp6s なるほど…ありがとうございます!

  • @Ma_sa-rg2iw
    @Ma_sa-rg2iw3 ай бұрын

    お二人は以前コンビ組んでたの?というくらい息の合ったやりとりです。 4Cの魅力が的確にストレートに伝わりました。ライトウエイトが好きで以前はケータハムに乗っており、次はエリーゼと思っていました。でもこのKZreadを見て今は4Cに気持ちが傾いています。(息子が以前156GTA に乗っていたのでロメオの繋がりもあります) 愉快痛快な紹介ありがとうございました😂

  • @user-wj5pv3yt1f
    @user-wj5pv3yt1f3 ай бұрын

    すっごいの来ちゃった。ダラーラのカーボンモノコックなんですねー、いいなぁ。 こういうお高い変態車を買ってくれるお金持ちさんがいるから、変態車が作られ、我々が拝めるんですね、ありがたや

  • @tokuhirokyohji4522
    @tokuhirokyohji45223 ай бұрын

    今日も特異なオーナーさんですね~。🌷 4CがМiTоと同じとは存知ませんでした。 まさか…8Cも一緒ではないかと想像してしまいました。w いや〜…勉強になりました。

  • @yamato666

    @yamato666

    3 ай бұрын

    ありがとうございます! そもそもミトが8cのオマージュって考えると…いろんな家族間のつながりがあっていいですよね🤤

  • @user-hh5mv8vq5l
    @user-hh5mv8vq5l3 ай бұрын

    エンジンだけは同じジュリエッタクアドリフォリオ乗りですけどディーラーに持って行った時にたまに4cみかけるとやっぱり存在感が違くて欲しくなります笑

  • @user-gm9ik4wd3l
    @user-gm9ik4wd3l3 ай бұрын

    めっちゃかっこいいフォルム

  • @user-fgej5jsg8ji
    @user-fgej5jsg8ji3 ай бұрын

    フロント開かないは爆笑

  • @user-sr8ct6hh6i
    @user-sr8ct6hh6i3 ай бұрын

    走りに振り切った車はカッコいい

  • @ysubaru776
    @ysubaru7763 ай бұрын

    なんでこれで日本の車検通るかは外車には特例があって、純正またはオプションのマフラーなら排気音規制より大きくてもOKとなってます

  • @user-uw4jb8yu2k
    @user-uw4jb8yu2k3 ай бұрын

    めちゃくちゃかっこいい😎

  • @246rs2
    @246rs23 ай бұрын

    MFGで登場したアルファロメオ4Cを見たときは何とも思わなかったのですが、スパイダーで白!というだけでイケてるのに、実際に紹介動画にしてもらったことでときめいてしまいました! 惚れてまうやろー!

  • @user-ro7sg6mz9c
    @user-ro7sg6mz9c3 ай бұрын

    リアエンジンならではのダクトがいいですね!

  • @user-Nagatsuki_Tomo
    @user-Nagatsuki_Tomo3 ай бұрын

    4Cいいですよね〜ジュリエッタQVと同じ1750ターボ! 生産終了して中古車価格めっちゃ上がりましたよね。

  • @user-bj3dc4lr4z
    @user-bj3dc4lr4z3 ай бұрын

    まじで欲しい車です 値段的に買えないものあったし、MT欲しかったのもあり買いませんでしたが、乗り換える時は間違えなく候補に入ると思います! 独身実家ぐらしなら頑張ればいける!と思いたい笑 これ以上値段上がらないでぇ

  • @Kuuga-K6A.K20A
    @Kuuga-K6A.K20A3 ай бұрын

    こんばんは😊 前々から4C気になっていたのでとても参考になりました✨ ドアの造形のエグさに驚愕しました🤣 一度でいいから運転してみたいですね🥰 次回も楽しみにしております♪

  • @ho6177
    @ho61773 ай бұрын

    エンジン始動した時のピピピって音はなんでしょうか??かわいい

  • @user-qs2gd3fm1q
    @user-qs2gd3fm1q3 ай бұрын

    4Cってデザインもそうだけどミラーの生え場所キモいよね(褒めてる)

  • @coopapa
    @coopapa3 ай бұрын

    ちょ! オーナーさん、プロ?? 喋り面白すぎなんだけどwww

  • @user-pi8sw6ud5j
    @user-pi8sw6ud5j3 ай бұрын

    チャンスがあったら、うちのアルファ(1750のジュリエッタ)を出してみたいです! (4Cより毒が薄いので、だいぶ乗りやすいかと思います笑)

  • @user-yn5ij3qs1l
    @user-yn5ij3qs1l3 ай бұрын

    色々車乗ってるひとならわかる。やはりアルファの楽しさは最強! ドイツ車も素晴らしいけど、楽しい!に関してはアルファには勝てないよなぁ… またアルファに戻りたくなりました😊

  • @hide156a
    @hide156a3 ай бұрын

    Alfa 156gta乗りですが、4C欲しくなりました(増車するしかない)

  • @ohanin
    @ohanin3 ай бұрын

    オーナーの方のお声が、成田 悠輔さんのそれに聞こえちゃうぐらい、ダンディーでしっとりとした声質で、ステキ。

  • @Pikachu.3234
    @Pikachu.32342 күн бұрын

    好きだなぁ…出た時から買える人が羨ましかった…🥹めちゃくちゃ好きだなぁ

  • @hon6492
    @hon64923 ай бұрын

    私も先月4c納車しました。楽しくて仕方ないです。 私のもハザードだけがベトベト...

  • @WA_tad
    @WA_tad3 ай бұрын

    フロントがボルト留めはめ殺しってw 流石だなぁって許せちゃう不思議😊 最後まで観てたらそれどころじゃなく何から何まで狂ってていいなぁ。

  • @nmasamasa7855
    @nmasamasa78553 ай бұрын

    これはかなりの変態車だわ。デザイナーは頭のネジが何本か飛んでいるんだろうな。すごく欲しくなりましたw

  • @youtanhaahaa

    @youtanhaahaa

    Ай бұрын

    頭のネジは締まってないのに ボンネットのネジはしっかり締まってるという

  • @sazareishi998
    @sazareishi9983 ай бұрын

    随分と癖の強い尖ったクルマ。「Frボンネット開けられない」は吹いた。 オーナーのピサラ殿、4Cにキン玉掴まれた感じ。 クルマがドライバーに「もっとアクセル踏めよ!」って感じでしょうか? ドライバー「無理だよ、アクセル戻すよ」 4C「えー? 何だよ、ヘタレ! ボボボボボ」って排気音で不満表明されそう。 サーキットでのアクセル全開視たいな。

  • @user-vu9lu4cw4y
    @user-vu9lu4cw4y3 ай бұрын

    エキシージと4CでMFゴーストのヤジキタ兄妹

  • @PainfulLife69
    @PainfulLife693 ай бұрын

    4Cに乗り始めて5年経ちますが、本当に飽きない車ですね 純正シートを交換したのですが、レカロのRSMと同じぐらい軽かったので 調べたらカーボンフレームのシートだったのは驚きました。 ただ、座り心地とサポートがイマイチなんですよね。

  • @ryou6606
    @ryou66063 ай бұрын

    スポーツカー好きが素直にほしいと思える車

  • @shimadesuyo
    @shimadesuyo3 ай бұрын

    8:23 編集ミスだなんて珍しい、、。 ヤマトさんご多忙なんじゃないですか? 体調には気をつけてくださいね!

  • @user-qh4qp4zc7k
    @user-qh4qp4zc7k3 ай бұрын

    ボンネット開かないんだwww

  • @knt7031
    @knt70313 ай бұрын

    かっこいいな

  • @user-wv7iv8yk1p
    @user-wv7iv8yk1p3 ай бұрын

    以前、黒の4Cを通勤時によく見たけどカメラで見るより、凄くワイドで低くて、小さくは見えなかった😮

  • @user-cu1hm3ju9w
    @user-cu1hm3ju9w3 ай бұрын

    素晴らしくカッコいいわ。こういう振り切った車大好きです。最近のアルファはSUVばかりなのは残念。 全然関係ないけど、オーナーさんの声、ムスカ大佐ににてね?

  • @user-lr9tp8gh5h
    @user-lr9tp8gh5h3 ай бұрын

    オーナーさんがめっちゃ凄い人だなー

  • @shunsato6621
    @shunsato66213 ай бұрын

    個人的にはNAでV6あえてマニュアルではと思ったのですが、バランス崩れちゃうんでしょうか?😂🎉、赤に金色のホイールを目撃したのですが、イタ車っぽくて、良かったです。もう新車は買えないんですかね?

  • @Ultimater...
    @Ultimater...3 ай бұрын

    このミトと共用のテールって、ブレーキランプ点いてるとウインカーが見えにくいんだよねぇ・・・ それ知っててウインカーを明るいLEDに変えてる人もいるけどね。

  • @orB11W
    @orB11W3 ай бұрын

    全然アルファロメオ詳しくなくて、馬力と重量聞いて「あーこれは嫁さんとか横乗せてドライブ出来る快適さはあるけど、軽くて速いから旦那は楽しいやつだな!」って思ったらロータスエキシージに高級感足しときました!って感じの割り切りが必要な車だった🤣

  • @akane8995
    @akane89953 ай бұрын

    ロペライオの川久保さんが過去一発狂したクルマだ😮

  • @setsuokatsuta6885
    @setsuokatsuta68852 ай бұрын

    アルファロメオのデザインはいつの時代も車格それぞれに最高。おしゃれだよな~ アルファ乗りは全て全員が車好きに見えちゃう。 フェラーリだろうがアストンマーチンだろうがヒュンダイだろうがライバルに成り得ない。

  • @mgmg-kq2mx
    @mgmg-kq2mx3 ай бұрын

    レビューを聞いてAW11MR2を想像しました。高速のトンネル出口で横風に煽られ冷たい汗が出るやつ。

  • @Magnet2628
    @Magnet26283 ай бұрын

    いちこめ!! 動画投稿お疲れ様です 俺もいつか愛車紹介してもらいてぇ笑笑

  • @maryjane265
    @maryjane2653 ай бұрын

    パワステついてないって聞いた時びびった

  • @FMJapan
    @FMJapan3 ай бұрын

    いつかは欲しい!

  • @user-dw3hj7bo4h
    @user-dw3hj7bo4h3 ай бұрын

    4C、4年ほど前に運転させてもらいましたが、ノーマルでも低くて左向いてもガードレールしか見えないやつ。 軽くてめちゃ早でしたね。 オーナーは80過ぎのおじいちゃんでしたよ^^ 乗り降りがキツかったですね。

  • @afloride
    @afloride3 ай бұрын

    MTがあれば…

  • @ys9925
    @ys99253 ай бұрын

    こりゃ画面越しにでも感染しちゃうね いいなー、楽しそー

  • @1jz182
    @1jz1823 ай бұрын

    絶対面白いじゃんって車

  • @user-fo8ip8wc2f
    @user-fo8ip8wc2f3 ай бұрын

    色んな意味で頭おかしい車ですね(褒め言葉)w

  • @claudiaficicchia446
    @claudiaficicchia4463 ай бұрын

    馬鹿な質問のように聞こえるかもしれませんが、気になることがあります:左側にステアリングホイールがある運転は難しいですか?ちなみに、4Cは本当に素晴らしいですね。 ありがとございます 😌

  • @user-sq8nt6yj9w

    @user-sq8nt6yj9w

    3 ай бұрын

    イタリアの変態車乗りですがぶっちゃけ一週間も乗れば慣れます笑 Etc使えない田舎の有料道路の支払い不便位です笑

  • @claudiaficicchia446

    @claudiaficicchia446

    3 ай бұрын

    @@user-sq8nt6yj9w 私はイタリア人です…

  • @okumen
    @okumen3 ай бұрын

    欲しいけど、屋根付きガレージ必須ですね。先に家買わないと。

  • @aoihakurei5718
    @aoihakurei57183 ай бұрын

    一生に一度は所有したい車なんですが、DCT搭載なのがネックで悩んでいます。

  • @Chang-A
    @Chang-A2 ай бұрын

    カーボン床一枚でその下はすぐ地面です。タイヤが小石を拾ってタイヤハウスに入るとガラガラ~と車内にダイレクトに響き渡って大変なことになります。

  • @user-or9wd3nd7w
    @user-or9wd3nd7w3 ай бұрын

    車重900kg切はすごいな、、、、

  • @user-ue3jz6qv3q
    @user-ue3jz6qv3q3 ай бұрын

    車のトランクで低音調理www

  • @user-ye2de7tt5r
    @user-ye2de7tt5r3 ай бұрын

    S660みたい。空力パーツ前後に欲しいですね。

  • @user-dx5dl8lv2e
    @user-dx5dl8lv2e3 ай бұрын

    蛇が少年を飲む感じダネ!?

  • @user-yd1kb7ty9x
    @user-yd1kb7ty9x3 ай бұрын

    イタリア人すげー

  • @wild232cop823
    @wild232cop8233 ай бұрын

    懐かしいです!2年前に自分が乗っていた個体です。わざわざサイドマーカーを光るようにしてトランクにスイッチをつけたりしてました (笑) 自分が買ってすぐ洗車後にブレーキペダルの上の辺りから雨漏りしてました。もちろん直してますので安心してください この後、V6のロータスエキシージに乗り換えました

  • @yamato666

    @yamato666

    3 ай бұрын

    なんと!元オーナーさんと出会えるとは🤣コメントありがとうございます!なんだか嬉しいです!

  • @Sasuke.23

    @Sasuke.23

    3 ай бұрын

    凄いですね。 元オーナーさんが コメント。 これで 友達決定ですね (勝手な想像)

  • @tokumei621
    @tokumei6212 ай бұрын

    これのMTとかあるんかな🤔

  • @user-wq8vo8tr7v
    @user-wq8vo8tr7v3 ай бұрын

    2台持ちなら欲しいな

  • @potatomini4165
    @potatomini41653 ай бұрын

    オーナーさんいい!

  • @HK-jn5qs
    @HK-jn5qs3 ай бұрын

    カーボンモノコックで飯2杯は食える

  • @Sasuke.23
    @Sasuke.233 ай бұрын

    つい 先日4Cとスライドしました。 まさか、まさか、と思ったけど 不明。 レーシングカーを思い描けば いいんですね。 それはさておき、 エキシージーと比べてどうですか? 更にスパルタンですか? これ、無茶苦茶心に残ります。

  • @ultraryman
    @ultraryman3 ай бұрын

    オーナーさんオモロい人w

  • @p8581
    @p85813 ай бұрын

    4cは赤のイメージ強いですけど白もいいですね!

  • @ichibandude
    @ichibandude3 ай бұрын

    コレとA110はMTがあったら良かったなあ。そういう人はボクスターかエリーゼを買うしかないか。

  • @user-vz1gd2mm1q

    @user-vz1gd2mm1q

    3 ай бұрын

    これはまぁ設計的、ライン的に最低限じゃないとあかんからどっちかしかダメだったんだろなって、思うけど、A110君はルノー メガーヌが同じエンジンで馬力もMT積んで今でも売ってるのにどうして…(電話猫)

  • @iroquoispanic
    @iroquoispanic3 ай бұрын

    ATで欲しい車No.1

  • @user-ud2oj3tg8r
    @user-ud2oj3tg8r3 ай бұрын

    4c数年前はちょくちょく見だけど、最近は全く見なくなった。

  • @Santorini55
    @Santorini553 ай бұрын

    シトロエンのC4なら過去に乗ってたぞ

  • @abarth500ss

    @abarth500ss

    3 ай бұрын

    惜しいなw

  • @user-mq7tg4gb9d
    @user-mq7tg4gb9d3 ай бұрын

    めちゃくちゃカッコいい。スパルタンすぎてドン引きするやつ

  • @sshs2301
    @sshs2301Ай бұрын

    アルファロメオのこういうアホみたいな車を作りやがるところ(褒め言葉)、大好き。

  • @user-iz8nz8hf6i
    @user-iz8nz8hf6i3 ай бұрын

    アバルト 124 スパイダー は…マツダのロードスター ベース なので広島県のマツダで生産されてる。 なので、発表当時、世界で一番早く納車出来たのが日本。

  • @user-lr5mm8vf1r
    @user-lr5mm8vf1r3 ай бұрын

    医師のような雰囲気ですね。

  • @user-MUNOHANA
    @user-MUNOHANA3 ай бұрын

    車体が軽いから250馬力で良いのよ 本当に丁度良い馬力なんだろうな

  • @abarth_full1
    @abarth_full13 ай бұрын

    ミラーもサイドウインカーもアバルトと一緒だぁ〜!!! 4C様と一緒だ!光栄だぁ〜!! え!?うざい?? うざいって言うなよぉ〜

  • @yamato666

    @yamato666

    3 ай бұрын

    俺もアルフェッタ買ってカウンタックと同じになろう…

  • @user-nl7ks6fe4i
    @user-nl7ks6fe4i3 ай бұрын

    S2000バリの疲れる車! オートマなのにギクシャクシフトがチェンジしますね

  • @user-hw2ey2lr6q
    @user-hw2ey2lr6q3 ай бұрын

    もう4Cは色々濃すぎ・・・アルファだけでも十分濃いのに更にダラーラとマセラティとかおまけの共用パーツでフェラーリ360モデナのオープナーとか・・・どれだけラテンの血を入れれば気が済むねんと思っちゃいました! でも、この濃さをちょっと味わってみたい気も・・・。

  • @user-ol4zm3ll4l
    @user-ol4zm3ll4l3 ай бұрын

    にこめ! 死ぬまでに一度は乗りたい車‼︎

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