Сколько энтузиазма было в людях ..Все для Родины !

@user-to1ht3oe3w

5 жыл бұрын

Себя не забывали. Тянули всё, что можно, очень хотели внедрить, чтоб получить денёжку и почести, несмотря на то, что транспортники от этой затеи отказывались. Формы мог делать только ЯШЗ. Для изготовления одной формы требовался месяц . Это о себестоимости. Износ шины 1 кг резины на 1000 км. Использовался импортный каучук. Плюс выход из строя мостов. Это о стоимости эксплуатации.

Как же прекрасно снято! За одну только музыку лайк!

В фильме "Колёса Страны Советов" использовались также кадры из других фильмов из архива НАМИ.

Да , нет кадров с автобусом КАвЗ и ГАЗ-51. ("Колеса Страны Советов" серия "Направления вместо дорог") Там есть уточнение :Кадры из К/Ф "Арочные шины" реж. Е.Ератов, кинолаборатория НАМИ , 1961г.

В СССР арочные шины активно "продвигал" НАМИ в лице своего директора (с 1963 по 1981) А. М. Хлебникова. Существующие шины сверхнизкого давления тоже родом из НАМИ. К сожалению, я был не прав. Фильм длиться 3 минуты. Должен быть проезд по лесу и по песку.

А в видео с испытаниями 4х, 3х осных зилов болотоходов машину на арочных шинах таскали как застрявшую и говорили что зил круче и ему дороги не нужны.

This looks like my yardman on cross atv tires :D

Самое лучшее было в СССР. Слава товарищу СТАЛИНУ🚩.

Плёнка заканчивается так как есть. А что так заинтересовало? Какая нужна информация?

Откуда автор это берёт?

@user-to1ht3oe3w

3 жыл бұрын

Эти фильмы хранятся в НАМИ при музее. Были оцифрованы когда канал "Звезда" делал серию "Колёса страны советов"

Ссылочек никаких нет. Это оцифрованный фильм из архива.