Apa Benar Mobil Matic Boros ?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Sudah banyak info-info dan gosip yang beredar dikalangan warga otomotif bahwa mobil matic cenderung lebih boros dibanding dengan mobil manual. Benarkah demikian? jawabannya benar..!!.
Alasannya, kami jelaskan pada video ini.
Agar teman2 berkenan menyimak video ini untuk lebih mengerti.
Salam,
Joy Ride YT

Пікірлер: 19

  • @syaifudinzuhri5226
    @syaifudinzuhri5226 Жыл бұрын

    makasih om bagi2 ilmulnya.. smg sehat sll

  • @joyrideyt3037

    @joyrideyt3037

    Жыл бұрын

    Ini komen pertama... Terima kasih....🙏

  • @syaifudinzuhri5226

    @syaifudinzuhri5226

    Жыл бұрын

    sama2 om.. berbagi ilmu itu pahala. smg berkah Aminn

  • @FaqsChanel
    @FaqsChanel Жыл бұрын

    terimakasih atas penjeladanya sangat bermanfaat pak 👍👍👍

  • @lusianafebriani5507
    @lusianafebriani5507 Жыл бұрын

    Mantap informasinya

  • @dandyramadhanegaswhara697
    @dandyramadhanegaswhara697 Жыл бұрын

    First, mantap

  • @YoNabung
    @YoNabung4 ай бұрын

    Yg penting 2 pedal lebih simpel😅

  • @joyrideyt3037

    @joyrideyt3037

    3 ай бұрын

    Oke siiip

  • @hendysetyawan4759
    @hendysetyawan4759 Жыл бұрын

    Boros nyaman aman ok lah om

  • @iruldimy
    @iruldimy Жыл бұрын

    mohon koreksi jika salah dgn asumsi saya. saya penguna ertiga hybrid, menurut saya (pengalaman pengguna) TCC bekerja pada rpm tertentu, bukan pada kecepatan tertentu, kalo tidak salah di rpm 1800rpm, karena terasa ada sentakan sedikit dan rpm mesin turun sedikit, karena TCC aktif. itu menurut saya berdasar penggunaan dan berdasar video anda sebelumnya

  • @joyrideyt3037

    @joyrideyt3037

    Жыл бұрын

    Terimakasih sudah mampir dan berkomen. Tujuan TCC murni untuk meningkatkan efficiency mesin. Bisa juga rpm 1800 tsb mengacu dgn kecepatan tertentu pada mobil ertiga. Effek rpm turun juga mungkin, karena itu memang punya effek seperti perpindahan gigi. Namun, tidak semua mobil bisa merasakan perpindahan tsb

  • @apcrizona1965

    @apcrizona1965

    5 ай бұрын

    nah om ini aku ngerasain om, tapi anehnya matic saya setelah 1800 rpm seperti masuk gigi nah swbelum gigi masuk itu mobil berasa koling dilepas kasar jadi rpm naik cepet udah berasa mobil balap, jdi pas mau berangkat awal pelan pas mau nyentuh 2000rpm itu seperti di gas konstan, kira2 penyebabnya apa yaa??

  • @blokbahagia
    @blokbahagia Жыл бұрын

    Assalamualaikum pak apakah mobil manual dengan metic untuk perawatan lebih mudah/murah mana makasih banyak 🙏

  • @joyrideyt3037

    @joyrideyt3037

    Жыл бұрын

    Waalaikumsalam.... Mobil matic AT sebenarnya bisa lebih irit dibanding manual. Mobil matic hanya butuh ganti oli rutin bila tidak rusak

  • @toniaswat7754
    @toniaswat7754 Жыл бұрын

    Mas, Kalau KIta Pakai mobil matic ketika berhenti dilampu merah, tapi saat itu kita lagi menggunakan model manual, apakah tetap di gigi 1 atau bagaimana, Tks Atas Penjelasannya. 🙏

  • @joyrideyt3037

    @joyrideyt3037

    Жыл бұрын

    Secara umum tidak perlu, walaupun pakai mode manual, umumnya saat berhenti total, sistem matic akan reset ke gigi 1, baik pajero maupun toyota. Mudah2 an menjawab...

  • @toniaswat7754

    @toniaswat7754

    Жыл бұрын

    @@joyrideyt3037 Berarti Tetap biarin aja Ya mas, gak usah di ganti ke posisi D atau N

  • @badim2363
    @badim2363 Жыл бұрын

    ke - 8

  • @joyrideyt3037

    @joyrideyt3037

    Жыл бұрын

    Dikopi...👍 Terimakasih sih ya...🙏

Келесі