CARA HEMAT BENSIN MOBIL MATIC
Автокөліктер мен көлік құралдары
Mobil matic conventional secara umum cenderung sedikit lebih boros dibanding mobil manual. Hanya saja, kita masih bisa berupaya membuat mobil matic bisa irit atau bahkan sama dengan manual.
Video ini akan menjelaskan caranya.
Semoga video ini bisa mencerahkan pengguna mobil matic convensional.
Salam,
Joy Ride YT
Пікірлер: 108
Sangat bermanfaat penjelasan tentang Matic, lanjutkan Pak utk mencerdaskan pemakai mbl matic
Hadir! Love matic torq con + planetary gear
Trimakasih om 🙏
terimakasih atas pelajaran tenta cara nyetir dan hemat bnsin pada mobil matik 🙏🙏🙏
Mkasih, Om Joy .... Ulasannya sangat bermanfaat 👍🙏
Mantap om
Terimakasih om informasi nya
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Sama2 ya...
Keren...tq bos...
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Terimakasih dukungannya
Nyimak oom.. 🙏🏻. Terimakasih sharingnya om. 🙏🏻
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Sama2....🙏
Terimakasih atas pelajaran menyetirnyaa
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Sama2
Trimakasih om atas pengetahuan seputar mobil, salam kenal lagi om.
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Salam kenal juga....🙏
Luar biasa Om Joy ini kalau buat konten. Sangat serius dan powerfull. Banyak memberi banyak manfaat pada masyarakat. Semoga berkah Om
@joyrideyt3037
11 ай бұрын
Terimakasih untuk supportnya...
Terima kasih infonya bang. Salam sehat selalu
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Sama2
Terimakasih atas tambahan ilmunya Om.... SEHAT selalu ya
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Sama2...🙏
Semoga om Joy diberikan kesehatan lahir batin aamiin
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Aaamiiin... Sama2 juga ya...🙏
Sungguh bermafaat. Semoga berkah dan semangat terus Om 🙇🏻♂️
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Terimakasih sudah mampir dan sharing komen...🙏
Ini lokasi shooting Test Drive nya familiar saya, Bintaro Sektor *. Mantab... 👍
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Hehehe... Iya betul bintaro...
Trimakasih bapak..saya baru beli mobil matic..camry. sebelumnya gonta ganti mobil manual. Trimakasih ilmu nya
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Camry mobil nyaman tuh. Semoga lebih nyaman dengan dgn mobil matic nya
Oke boskuh
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Oke siip...👍
hadir lawan salam pemula dr liwa
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Salam sejahtera untuk anda juga... Semoga selalu betah mengikuti channel ini...🙏
Video yang sangat mengdukasi,... Oh iya ada pertanyaan dluar tema nih om pertanyaannya Pajero sama innova reborn lebih nyaman mana bantingan suspensinya!
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Menurut kami, pajero lebih nyaman.
om kalo emang temanya bikin video teknik irit, saran saya mending kamera satunya di taro di area kaki
@joyrideyt3037
9 ай бұрын
Iya bener. Terima kasih masukkannya
Betul, tapi harus sabar luar biasa 😂
@joyrideyt3037
5 ай бұрын
Kalau sudah biasa amaaan...😊
Ke 17
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Terimakasih jadi Pengomen Pertama nih....🙏🙏
Assalamualaikum, jazakallahu khoiron ilmunya, ijin bertanya penyebab matic avansa 2018 sesekali ketika turunan lepas gas posisi D, ketika udh mau gas ada tendangan tenaga, atau posisi gigi D3 rpm agak tinggi trs lepas gas dan ketika mau digas lagi ada tendangan tenaga juga, ketika proses memanasi posisi P maupun N ada bunyi dengung tp klu masuk D dengung nya hilang. Mohon pencerahannya ,Terima kasih sebelumnya☺
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Penjelasan tendangan pada waktu turunan. Pada saat itu, kondisi converter clutch (tcc) sedang engaged. Ketika digas terasa ada tendangan, krn saat kondisi itu transmisi matic mengikuti sifat transmisi manual.
@cahyanovianto5964
Жыл бұрын
@@joyrideyt3037 jazakillahu khoir sekali lagi untuk pencerahan nya
Saran irit bensin : beli bensin di pukul 4 pagi sampai 8 pagi
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Bisa juga...👍 Ada perbedaan temperatur berefek ke density bensin.
Pengaruh viscositas oli jg iya om joy, beda responsif soal nya
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Betul beda responsif...
Om joy, sori OOT yg benar di lampu merah N apa D nih? Di channel Aha pedia bilangnya harus N dan sama2 jelasin pakai cara kerja mesin tp kesimpulannya bisa beda, jadi bingung yg awam kaya saya 😕
@delgadodimejo3654
Жыл бұрын
Udh bnr om channel ini, tetap di D kalo mau keluar kabin boleh pindah ke N
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Sudah direply oleh @Delgado Dimejo... Tetep di D lebih baik. Untik lebih paham, sekedar info nih, panduan cvt Xpander 2021 sudah menganjurkan tetep di D. Cek ini yaa... kzread.info/dash/bejne/lHeGl7dsnbK7naw.html
Om review mobil suzuki donk
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Menarik juga... Suzuki apa?
@sandiseptiawan6389
Жыл бұрын
@@joyrideyt3037 om joy ada ig nya ?
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
@@sandiseptiawan6389 Mohon maaf belum buat... Sementara hanya YT
@sandiseptiawan6389
Жыл бұрын
@@joyrideyt3037 ada no wa pak joy 🙏
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
@@sandiseptiawan6389 Mohon maaf, no wa untuk YT ini tidak available. Sementara, komunikasi via komen disini dulu. Sebisanya kami akan jawab semua.
Kalau utk di jalan tol mobil matic di RPM brp om biar irit bbm dan brp km kecepatan nya... trm ksh om
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Di jalan tol, kecepatan yg paling irit bagi bensin adalah 80 km/jam dengan tuas D. Untuk rpm tergantung mesin mobil aja. Kecepatan kurang dari itu atau lebih, bensin akan makin boros.
apakah transmisi matic konvensional / AT tidak ada kampas kopling nya sama sekali om ?
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Pada matic AT ada 2 jenis kopling, sebelum masuk gearbox ada Torque converter/kopling fluida dan pada gearbox ada clutch/kopling friksi.
@yosuachristian518
Жыл бұрын
@@joyrideyt3037 terima kasih infonya
permisi pak..,yang bikin mobil saya boros saat naik tanjakan yang lumayan panjang, otomatis saya pun harus accelerate cukup lama dan kadang2 posisi gigi 2 pun tidak mampu..,apakah mungkin penyebab nya dari plat kopling nya pak..? mohon bantuan nya pak...
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Bukan karena plat kopling matic. Mobilnya apa?
@mithabar
Жыл бұрын
@@joyrideyt3037 Honda Stream AT 2000cc 2004 pak.
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
@@mithabar Perlu dicek performa transmissinya. Bisa juga gigi 2 memang tidak bekerja, ie. selenoid rusak, atau lainnya, sehingga sebenarnya masih pakai gigi 3. Bila demikian bisa jadi boros juga
om minta penjelasannya dong, fungsi dan cara kerja brake band. trima kasih sebelumnya :D
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Brake band pada transmisi matic fungsi nya seperti clutch plate, yaitu menahan putaran planetary gear, sehingga membentuk perpindahan gigi
@raythunderjet
Жыл бұрын
owh gitu ya... ok makasi banyak penjelasannya om
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
@@raythunderjet sama2
Tipsnya bukan untuk matic saja, di manual juga bisa
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Betul sekali
Inilah orangnya yang bilang kalo dilampu merah tetap di D aja gak usah di N 😂😅😂
@joyrideyt3037
5 ай бұрын
Betul sekali... Kalau kita paham bagaimana matic bekerja, kitapun bisa tahu cara hemat bensin. Buku pedoman mobil matic baru sudah ada yg anjurkan tetep di D saja
Om apakah sama dengan mobil manual cara menghemat bensinnya
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Prinsi sama. Bila dilakukan pada mobil manual, effeknya lebih baik.
@rizonmobile5767
Жыл бұрын
Oke terima kasih Om
Mau nanya pak.. Kalo menjelang lampu merah mobil masih dalam keadaan meluncur, lalu kita netralkan (pindah ke N) apakah bisa merusak gearbox nya? Terima kasih jawabannya🙏
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Bisa merusak.. Penjelasannya, ketika di N putaran mesin rendah sehingga transmisi tidak ter-aliri oli transmisi secara optimal
@Zulfikri_ID
Жыл бұрын
Tunggu berhenti total dulu, baru pindahkan ke netral...
APAKAH UNTUK VIOS MATIC TH.2011 BISA ?
@joyrideyt3037
2 ай бұрын
Berlaku untuk semua jenis mobil matic AT atau CVT
Klo untuk Brio matic gmna om supaya irit
@joyrideyt3037
11 ай бұрын
Cara nya sama juga. Tidak kasar saat injak gas dan tidak maksa injakan gas untuk akselerasi
Mungkin intinya kalau jalanin mobil matic 60 sampai 80km perjam 🙏 Betul ya pak
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Pada kecepatan begitu, semua mobil akan mengalami pengiritan
Kalau AC berpengaruh?
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Ada, tapi tidak terlalu besar
AC ga ngaruh ya om
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Ac tentu berpengaruh. Tapi kita bermaksud mengambil kondisi matic dan manual ketika sama2 pakai AC.
Kuncinya kakinya disekolahin dulu
@joyrideyt3037
7 ай бұрын
Yaaah.. begitu lah
klw mesin 2tak bingung ya 🤣
@joyrideyt3037
Ай бұрын
Oke
1:08 cvt pake kopling?yg Boneng...
@joyrideyt3037
10 ай бұрын
Cvt pakai TC Torque converter = kopling fluida.
Eco driver
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Eco secara manual...😊
@husnulwafa3247
Жыл бұрын
Betullll thanks
Kalo mau irit simpan di garasi....lol
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
Yaa beneeer juga...😀
kl mau irit bensin, gak usak dihidupkan mesinnya bro....dorong aja...😂😂😂😂😂😂
@joyrideyt3037
Жыл бұрын
😀😀😀 👍